カテゴリー： YH Research, 世界

自動車用排熱回収（EHR）装置の世界及び日本市場2026年：種類別（排ガス熱回収（EGHR）、ランキンサイクルシステム、熱電発電機、電気ターボコンパウンディング（ETC））

◆英語タイトル：Automotive Exhaust Heat Recovery (EHR) System - Global Top Players Market Share and Ranking 2026

YH Researchが発行した調査報告書（YHR26MY1948）◆商品コード：YHR26MY1948
◆発行会社（リサーチ会社）：YH Research
◆発行日：2026年5月
◆ページ数：110
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車・輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

自動車用排熱回収（EHR）システムの世界市場規模は、2025年の1億7,200万米ドルから2032年までに4億6,400万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までの期間における年平均成長率（CAGR）は15.3％になると見込まれる。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的再調整は、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつある。本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要素材の供給体制に対する世界的な政策対応の伝達メカニズムを解明する。
排熱回収（EHR）は、エンジン排気中に含まれる未利用の高温熱エネルギーを利用するエネルギー効率改善技術である。 これは、熱交換、発電、または熱電併給を通じて熱エネルギーを回収・再利用するものである。その主目的は、本来であれば環境に直接排出されるはずの廃熱を、車載発電、補助駆動、冷却水加熱、キャビンまたはパワートレインの熱管理に利用できる電気、機械、または熱エネルギーに変換することで、燃料消費の削減、コールドスタート時の暖機時間の短縮、および排出ガスの削減を実現することにある。 このシステムは、ガソリン車、ハイブリッド車、商用車に広く採用されており、車両の熱効率を向上させ、ますます厳格化する排出ガス規制を満たすための重要な技術的アプローチの一つである。
世界の自動車産業が省エネ、排出ガス削減、高効率化に向けて変革を加速させる中、排気熱回収（EHR）システムは、車両の熱効率を向上させ、燃料消費を削減するための重要な技術的アプローチとなりつつある。 内燃機関は運転中、排気システムを通じて膨大な量のエネルギーを廃熱として失っている。EHRシステムはこの熱を再利用することでエネルギー効率を効果的に向上させ、従来のガソリン車、ハイブリッド車、および一部のレンジエクステンダー式電気自動車において明確な応用価値を示している。
技術的な観点から見ると、EHRシステムは熱交換器、バルブボディ、および制御ユニットを通じて、エンジン排気から高温の熱エネルギーを回収し、利用可能な熱に変換する。 この熱は主に、エンジン冷却水の加熱、車内暖房システム、パワートレインの予熱、または補助発電に利用される。燃料や電力を熱源とする従来の方法と比較して、EHRシステムはコールドスタート時のエンジンおよび車内の暖機時間を大幅に短縮できる。これにより、燃料消費量と排出ガスを削減し、走行快適性を向上させる。この特性は、ますます厳格化する排出ガス規制やエネルギー消費制限への対応において、特に重要である。
市場の需要という観点から見ると、EHR（排熱回収）システムの開発は、世界的な排出ガス規制の強化と密接に関連している。欧州、中国、日本などの主要自動車市場では、二酸化炭素排出量や燃費基準が継続的に厳格化されており、OEM各社は内燃機関システムの省エネ可能性を絶えず模索している。 特に寒冷地や、短距離走行を頻繁に行う運転条件下では、排熱回収システムはコールドスタート時の燃料消費量と排出ガスの削減において、より大きな利点を発揮します。さらに、ハイブリッド車においては、エンジンの間欠的な作動が熱管理の難しさをさらに増幅させ、EHRシステムに新たな適用機会を生み出しています。
産業チェーンの観点から見ると、自動車用排熱回収システムは、自動車用熱管理サブシステムの典型例です。 上流にはステンレス鋼やアルミニウム合金などの耐熱材料、および精密加工部品が含まれ、中流はシステムおよびモジュールサプライヤーで構成され、下流はOEMに直接供給する。熱管理技術、システム統合能力、およびOEMとの共同開発経験を蓄積したサプライヤーは、市場においてより大きな競争優位性を持つ。現在、世界市場は技術と顧客リソースに優位性を持つ欧米および日本の自動車部品メーカーが支配している。 一方、コスト管理、対応速度、大規模生産における中国国内サプライチェーンの競争力は、継続的に向上している。
地域市場の観点から見ると、最も厳しい排出ガス規制を有する欧州は、EHRシステムの採用・導入において最も積極的な市場の一つである。ハイブリッド技術が成熟している日本では、排気熱管理システムの普及率が高い。 中国は、省エネ・排出削減政策とハイブリッド車の普及率上昇に後押しされ、中長期的な成長の可能性を秘めている。対照的に、北米市場はEHRシステムの導入に比較的慎重だが、将来的に規制が厳格化されるにつれ、構造的な機会は依然として存在する。
今後、自動車用排熱回収システムは、システム統合、インテリジェント制御、および車両の熱管理システムとの相乗的な最適化に、より重点が置かれるようになるだろう。 自動車のパワートレインの多様化に伴い、EHRシステムは単なる省エネ部品にとどまらず、徐々に車両全体の熱管理アーキテクチャにおける重要な構成要素となっていく。全体として、従来の内燃機関やハイブリッド車が引き続き存在することを踏まえると、エネルギー効率の向上と排出ガス削減のための重要技術として、自動車排気熱回収システムは今後もその市場価値と戦略的意義を発揮し続けるだろう。
本レポートは、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの現状と将来動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、および地域・国別の自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模と総市場機会を把握する手助けとなる。 本レポートは、自動車排気熱回収（EHR）システムの世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模（千台および百万米ドル）および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む、市場内の競争環境を評価します。

[ハイライト]
(1) 世界の自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ（百万米ドル）および（千台）
(2) 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの売上、収益、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）、（百万米ドル）および（千セット）
(3) 日本の自動車排気熱回収（EHR）システムの売上、収益、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）、（百万米ドル）および (千台)
(4) 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの主要消費地域、消費数量、消費額、および需要構造
(5) 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの主要生産地域、生産能力、生産量、および前年比成長率
(6) 自動車排気熱回収（EHR）システムの産業チェーン（上流、中流、下流）

主要企業別の市場セグメントとして、本レポートでは以下を網羅しています
DANA
Faurecia
SANGO
Borgwarner
T.RAD
Futaba Industrial
BOSAL
Vernet
BENTELER
Meilianqiao Technology Group
タイプ別市場セグメント：
排気ガス熱回収（EGHR）
ランキンサイクルシステム
熱電発電機
電気ターボコンパウンディング（ETC）
システム構造別の市場セグメントは、以下を網羅しています
パッシブ
アクティブ
車種別の市場セグメントは、以下を網羅しています
ガソリン車
ハイブリッド車
用途別の市場セグメントは、以下に分類されます
乗用車
商用車
地域別の市場セグメント、地域別分析は以下を網羅しています
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、およびその他の欧州諸国）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域）
南米（ブラジル、その他の南米諸国）
中東・アフリカ

レポートの内容：
第1章：自動車排熱回収（EHR）システムの製品範囲、世界販売数量、販売額、平均価格、日本における販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章：世界の自動車排気熱回収（EHR）システム市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第3章：日本の自動車排気熱回収（EHR）システム市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第4章：世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの主要生産地域、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第5章：自動車排気熱回収（EHR）システムの産業チェーン（上流、中流、下流）
第6章：タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第7章：用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第8章：地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第9章：国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR（2021-2032年）
第10章：企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介（製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む）
第11章：結論

❖ レポートの目次 ❖

1 市場の概要
1.1 自動車用排気熱回収（EHR）システムの定義
1.2 世界の自動車用排気熱回収（EHR）システム市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界の自動車用排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021年～2032年
1.2.2 販売数量別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
1.2.3 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.3 日本の自動車排熱回収（EHR）システム市場規模および予測
1.3.1 消費額別、日本の自動車排熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本の自動車排熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本の自動車排熱回収（EHR）システム平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.4 世界の市場に占める日本の自動車排熱回収（EHR）システム市場のシェア
1.4.1 消費額別、世界の市場における日本の自動車排熱回収（EHR）システム市場のシェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム市場における日本のシェア、2021-2032年
1.4.3 自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模：日本対世界、2021-2032年
1.5 自動車排熱回収（EHR）システム市場の動向
1.5.1 自動車排熱回収（EHR）システム市場の推進要因
1.5.2 自動車排熱回収（EHR）システム市場の抑制要因
1.5.3 自動車排熱回収（EHR）システム業界のトレンド
1.5.4 自動車排熱回収（EHR）システム業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 自動車排気熱回収（EHR）システムの売上高別、企業別世界市場シェア（2021-2026年）
2.2 自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量別、企業別世界市場シェア（2021-2026年）
2.3 自動車排気熱回収（EHR）システムの企業別平均販売価格（ASP）、2021-2026年
2.4 世界の自動車排気熱回収（EHR）システム参入企業、市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.5 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの集中度
2.6 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの合併・買収、拡張計画
2.7 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムメーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社および自動車排気熱回収（EHR）システムの生産拠点
2.9 主要メーカーの自動車排気熱回収（EHR）システムの生産能力と将来計画
3 日本の主要メーカーと市場シェア
3.1 売上高別自動車排気熱回収（EHR）システム、企業別日本市場シェア（2021年～2026年）
3.2 販売数量別自動車排気熱回収（EHR）システム、企業別日本市場シェア（2021年～2026年）
3.3 日本の自動車排熱回収（EHR）システム市場における主要プレイヤーと市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 世界の自動車排熱回収（EHR）システムの生産能力、生産量、稼働率（2021年～2032年）
4.2 地域別世界自動車排気熱回収（EHR）システム生産能力
4.3 地域別世界自動車排気熱回収（EHR）システム生産量および予測（2021年対2025年対2032年）
4.4 地域別世界自動車排気熱回収（EHR）システム生産量（2021年～2032年）
4.5 地域別世界自動車排気熱回収（EHR）システム生産市場シェアおよび予測（2021年～2032年）
5 産業チェーン分析
5.1 自動車排気熱回収（EHR）システムの産業チェーン
5.2 自動車排気熱回収（EHR）システムの川上分析
5.2.1 自動車排気熱回収（EHR）システムの主要原材料
5.2.2 自動車排熱回収（EHR）システム主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 自動車排熱回収（EHR）システムの生産形態
5.6 自動車排熱回収（EHR）システムの調達モデル
5.7 自動車排気熱回収（EHR）システムの販売モデルおよび販売チャネル
5.7.1 自動車排気熱回収（EHR）システムの販売モデル
5.7.2 自動車排気熱回収（EHR）システムの代表的な販売代理店
6 自動車排気熱回収（EHR）システムの市場分類
6.1 自動車排気熱回収 （EHR）システムのタイプ別分類
6.1.1 排気ガス熱回収（EGHR）
6.1.2 ランキンサイクルシステム
6.1.3 熱電発電機
6.1.4 電気ターボコンパウンディング（ETC）
6.1.5 タイプ別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額、2021-2032年
6.1.6 タイプ別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年
6.1.7 タイプ別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.2 システム構造別自動車排気熱回収（EHR）システム分類
6.2.1 パッシブ
6.2.2 アクティブ
6.2.3 システム構造別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額、2021-2032年
6.2.4 システム構造別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年
6.2.5 システム構造別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.3 車種別自動車排気熱回収（EHR）システム分類
6.3.1 ガソリン車
6.3.2 ハイブリッド車
6.3.3 車種別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額、2021-2032年
6.3.4 車種別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年
6.3.5 車種別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム平均販売価格（ASP）、2021-2032年
7 用途別動向
7.1 用途別自動車排気熱回収（EHR）システムセグメント
7.1.1 乗用車
7.1.2 商用車
7.2 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年
7.3 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額、2021年～2032年
7.4 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量、2021年～2032年
7.5 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの価格、2021年～2032年
8 地域別販売動向
8.1 地域別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額、2021年～2032年
8.3 地域別、世界の自動車用排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 北米自動車用排気熱回収（EHR）システム市場規模および予測、2021年～2032年
8.4.2 国別、北米自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模・市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模および予測、2021-2032年
8.5.2 国別、欧州自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模・市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模および予測、2021-2032年
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋地域の自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模および市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模および予測（2021年～2032年）
8.7.2 国別、南米自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模および市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模およびCAGR、2021年対2025年対2032年
9.2 国別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額、2021-2032年
9.3 国別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021年～2032年
9.4 米国
9.4.1 米国の自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021年～2032年
9.4.2 タイプ別、米国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
9.5.2 タイプ別、欧州自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5.3 用途別、欧州自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.6 中国
9.6.1 中国自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
9.6.2 タイプ別、中国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.6.3 用途別、中国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.7 日本
9.7.1 日本の自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
9.7.2 タイプ別、日本の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.7.3 用途別、日本の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8 韓国
9.8.1 韓国自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
9.8.2 タイプ別、韓国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8.3 用途別、韓国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジア自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
9.9.2 タイプ別、東南アジアの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量および市場シェア、2025年対2032年
9.9.3 用途別、東南アジアの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量および市場シェア、2025年対2032年
9.10 インド
9.10.1 インドの自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
9.10.2 タイプ別、インドの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.10.3 用途別、インドの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカの自動車排気熱回収（EHR）システム市場規模、2021-2032年
9.11.2 タイプ別、中東・アフリカの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11.3 用途別、中東・アフリカの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
10 メーカー概要
10.1 DANA
10.1.1 DANAの企業情報、本社、事業地域、および業界における位置付け
10.1.2 DANAの自動車排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.1.3 DANAの自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率、2021-2026年
10.1.4 DANAの会社概要および主要事業
10.1.5 DANAの最近の動向
10.2 フォレシア
10.2.1 フォレシアの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 フォレシアの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.2.3 フォレシアの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.2.4 フォレシアの会社概要および主要事業
10.2.5 フォレシアの最近の動向
10.3 SANGO
10.3.1 SANGOの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.3.2 SANGOの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.3.3 SANGOの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.3.4 SANGOの会社概要および主な事業
10.3.5 SANGOの最近の動向
10.4 ボルグワーナー
10.4.1 ボルグワーナーの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 ボルグワーナーの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.4.3 ボルグワーナーの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.4.4 ボルグワーナーの会社概要および主要事業
10.4.5 ボルグワーナーの最近の動向
10.5 T.RAD
10.5.1 T.RADの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 T.RADの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.5.3 T.RADの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.5.4 T.RADの会社概要および主要事業
10.5.5 T.RADの最近の動向
10.6 フタバ工業
10.6.1 フタバ工業の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 フタバ工業の自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.6.3 フタバ工業の自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.6.4 フタバ工業の会社概要および主要事業
10.6.5 フタバ工業の最近の動向
10.7 BOSAL
10.7.1 BOSALの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 BOSALの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.7.3 BOSALの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.7.4 BOSALの会社概要および主要事業
10.7.5 BOSALの最近の動向
10.8 Vernet
10.8.1 Vernetの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 Vernetの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.8.3 ヴェルネの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.8.4 ヴェルネの会社概要および主要事業
10.8.5 ヴェルネの最近の動向
10.9 ベンテラー
10.9.1 ベンテラーの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 ベンテラーの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.9.3 ベンテラーの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.9.4 ベンテラーの会社概要および主要事業
10.9.5 ベンテラーの最近の動向
10.10 メイリアンチャオ・テクノロジー・グループ
10.10.1 メイリアンチャオ・テクノロジー・グループの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.10.2 美連橋科技集団の自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
10.10.3 美連橋科技集団の自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.10.4 美連橋科技集団の会社概要および主要事業
10.10.5 美蓮橋科技グループの最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項

表一覧
表1. 自動車排熱回収（EHR）システムの市場規模およびCAGR：日本対世界、2021年～2032年、百万米ドル
表2. 自動車排熱回収（EHR）システムの市場制約要因
表3. 自動車排熱回収（EHR）システムの市場動向
表4. 自動車排熱回収 （EHR）システムの産業政策
表5. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの企業別売上高、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位
表6. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの企業別売上高シェア、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位
表7. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量（2021-2026年、千セット）、2025年の販売数量に基づく順位
表8. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量シェア（2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位
表9. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システム 企業別平均販売価格（ASP）（2021-2026年）（米ドル/セット）
表10. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システム メーカー別市場集中度（CR3およびHHI）
表11. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの合併・買収、拡張計画
表12. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムメーカーの製品タイプ
表13. 主要メーカーの本社および自動車排気熱回収（EHR）システムの生産拠点
表14. 主要メーカーの自動車排気熱回収（EHR）システムの生産能力および将来計画
表15. 日本の自動車排気熱回収（EHR）システム売上高（企業別、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位）
表16. 日本の自動車排気熱回収（EHR）システム売上高シェア（企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位）
表17. 日本の自動車排熱回収（EHR）システム販売数量（2021-2026年）（千台）、2025年の販売数量に基づく順位
表18. 日本の自動車排熱回収（EHR）システム販売数量シェア（2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位
表19. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの生産量および予測（地域別、2021年対2025年対2032年、千台）
表20. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの生産量（地域別、2021-2026年、 （千セット）
表21. 地域別世界自動車排気熱回収（EHR）システム生産予測、2027-2032年、（千セット）
表22. 自動車排気熱回収（EHR）システム上流（原材料）の世界主要企業
表23. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの主な顧客
表24. 自動車排気熱回収（EHR）システムの主な販売代理店
表25. 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表26. 地域別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表27. 地域別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額、2021年～2032年、百万米ドル
表28. 地域別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021年～2032年、（千台）
表29. 国別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表30. 国別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額、2021-2032年、百万米ドル
表31. 国別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額市場シェア、2021-2032年
表32. 国別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年、（千セット）
表33. 国別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2021-2032年
表34. DANA社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表35. DANAの自動車排熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表36. DANAの自動車排熱回収（EHR）システムの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率、2021-2026年
表37. DANAの会社概要および主要事業
表38. DANAの最近の動向
表39. フォレシアの企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表40. フォレシアの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表41. フォアシアの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率（2021-2026年）
表42. フォアシアの会社概要および主要事業
表43. フォアシアの最近の動向
表44. SANGOの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表45. SANGOの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表46. SANGOの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/セット）、および粗利益率（2021-2026年）
表47. SANGOの会社概要および主要事業
表48. SANGOの最近の動向
表49. ボルグワーナーの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表50. ボルグワーナーの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表51. ボルグワーナーの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/セット）および粗利益率（2021-2026年）
表52. ボーグワーナーの会社概要および主要事業
表53. ボーグワーナーの最近の動向
表54. T.RADの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表55. T.RADの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表56. T.RADの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021年～2026年）
表57. T.RADの会社概要および主な事業
表58. T.RADの最近の動向
表59. フタバ工業の会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表60. フタバ工業の自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表61. フタバ工業の自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）および粗利益率、2021-2026年
表62. フタバ工業の会社概要および主要事業
表63. フタバ工業の最近の動向
表64. BOSALの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表65. BOSALの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表66. BOSALの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021年～2026年）
表67. BOSALの会社概要および主な事業
表68. BOSALの最近の動向
表69. Vernetの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表70. Vernetの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表71. Vernet 自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/セット）および粗利益率、2021-2026年
表72. Vernet 会社概要および主要事業
表73. Vernet の最近の動向
表74. BENTELER 会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表75. ベンテラーの自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表76. ベンテラーの自動車用排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率（2021-2026年）
表77. ベンテラー（BENTELER）の会社概要および主要事業
表78. ベンテラー（BENTELER）の最近の動向
表79. メイリアンチャオ・テクノロジー・グループ（Meilianqiao Technology Group）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表80. メイリアンチャオ・テクノロジー・グループ（Meilianqiao Technology Group）の自動車用排気熱回収（EHR）システムのモデル、仕様、および用途
表81. 美連橋科技グループの自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）および粗利益率（2021-2026年）
表82. 美連橋科技グループの会社概要および主要事業
表83. 美連橋科技グループの最近の動向


図表一覧
図1. 自動車排気熱回収（EHR）システムの画像
図2. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額（百万米ドル）（2021-2032年）
図3. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千台）（2021-2032年）
図4. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの平均販売価格（ASP）（2021-2032年）（米ドル/セット）
図5. 日本の自動車排気熱回収（EHR）システムの市場規模（百万米ドル）（2021-2032年）
図6. 日本の自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量（千台）および（2021-2032年）
図7. 日本の自動車排気熱回収（EHR）システムの平均販売価格（ASP）（米ドル/台）および （2021-2032年）
図8. 消費額別、日本の自動車排気熱回収（EHR）システムの世界市場シェア、2021-2032年
図9. 販売数量別、日本の自動車排気熱回収（EHR）システムの世界市場シェア、2021-2032年
図10. 企業別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界自動車排熱回収（EHR）システム市場シェア、2025年
図11. 日本の自動車排気熱回収（EHR）システムの主要参入企業および市場シェア（2025年）
図12. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの生産能力、生産量および稼働率（2021-2032年）
図13. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システム生産能力の地域別市場シェア、2025年対2032年
図14. 世界の自動車排気熱回収（EHR）システム生産の地域別市場シェアおよび予測、2021-2032年
図15. 自動車排気熱回収（EHR）システムの産業チェーン
図16. 自動車排気熱回収（EHR）システムの調達モデル
図17. 自動車排気熱回収（EHR）システムの販売モデル
図18. 自動車排気熱回収（EHR）システムの販売チャネル、直接販売、および流通
図19. 排気ガス熱回収（EGHR）
図20. ランキンサイクルシステム
図21. 熱電発電機
図22. 電気ターボコンパウンディング（ETC）
図23. タイプ別、世界の自動車排熱回収（EHR）システム消費額、2021-2032年、百万米ドル
図24. タイプ別、世界の自動車排熱回収（EHR）システム消費額市場シェア、2021-2032年
図25. タイプ別、世界の自動車排熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年、（千セット）
図26. タイプ別、世界の自動車排熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2021-2032年
図27. タイプ別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/セット）
図28. パッシブ
図29. アクティブ
図30. システム構造別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額、2021-2032年、百万米ドル
図31. システム構造別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額市場シェア、2021-2032年
図32. システム構造別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年、（千セット）
図33. システム構造別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2021-2032年
図34. システム構造別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/セット）
図35. ガソリン車
図36. ハイブリッド車
図37. 車種別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額、2021-2032年、百万米ドル
図38. 車種別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額市場シェア、2021-2032年
図39. 車種別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年、（千セット）
図40. 車種別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2021-2032年
図41. 車種別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/セット）
図42. 乗用車
図43. 商用車
図44. 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額、2021-2032年、百万米ドル
図45. 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの売上高市場シェア、2021-2032年
図46. 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量、2021-2032年、（千セット）
図47. 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2021-2032年
図48. 用途別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム価格、2021-2032年、 （米ドル/セット）
図49. 地域別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム消費額市場シェア、2021-2032年
図50. 地域別、世界の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2021-2032年
図51. 北米自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図52. 国別、北米自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額市場シェア、2025年
図53. 欧州自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図54. 国別、欧州自動車排気熱回収 （EHR）システムの消費額市場シェア（2025年）
図55. アジア太平洋地域の自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図56. 国・地域別、アジア太平洋地域の自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額市場シェア（2025年）
図57. 南米における自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図58. 国別、南米における自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額市場シェア（2025年）
図59. 中東・アフリカの自動車排気熱回収（EHR）システムの消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図60. 米国の自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量（2021-2032年、千セット）
図61. タイプ別、米国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図62. 用途別、米国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図63. 欧州自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量、2021-2032年、 （千セット）
図64. タイプ別、欧州自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図65. 用途別、欧州自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図66. 中国の自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量、2021年～2032年、（千台）
図67. タイプ別、中国の自動車排気熱回収（EHR）システムの販売数量市場シェア、2025年対2032年
図68. 用途別、中国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図69. 日本の自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年、（千台）
図70. タイプ別、日本の自動車排気熱回収 （EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図71. 用途別、日本自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図72. 韓国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年、 （千台）
図73. タイプ別、韓国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図74. 用途別、韓国自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図75. 東南アジアの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021年～2032年、（千セット）
図76. タイプ別、東南アジアの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図77. 用途別、東南アジアの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図78. インドの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年、（千台）
図79. タイプ別、インドの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図80. 用途別、インドの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図81. 中東・アフリカの自動車用排気熱回収（EHR）システム販売数量、2021-2032年（千台）
図82. タイプ別、中東・アフリカの自動車用排気熱回収（EHR）システム販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図83. 用途別、中東・アフリカの自動車排気熱回収（EHR）システム販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図84. 調査方法論
図85. 一次インタビューの内訳
図86. ボトムアップアプローチ
図87. トップダウンアプローチ

※参考情報

自動車用排熱回収（EHR）装置は、車両のエンジンで発生する排熱を回収し、有効に活用することを目的とした技術です。内燃機関を持つ自動車では、燃料を燃焼する過程で大量の熱が発生しますが、その多くは排気ガスとして大気中に放出され、エネルギーとしては無駄にされています。この排熱を回収し、再利用することで燃費向上やCO2排出削減を実現します。EHR装置は、エネルギー効率を高め、持続可能なモビリティを実現するための重要な技術と考えられています。
EHR装置にはいくつかの種類があります。一つは、熱交換器を用いたタイプです。この装置では、エンジンから出る高温の排気ガスが熱交換器を通過し、冷却水や空気などと熱を交換します。この過程で、熱エネルギーを液体や気体に回収し、その後のプロセスで活用します。また、熱回収蒸気タービン（ORC）システムも存在します。これは排熱を利用して蒸気を生成し、その蒸気でタービンを回転させて電力を生成する仕組みです。

用途としては、主に燃費の改善が挙げられます。自動車の燃費が向上することで、運転コストの低減に寄与します。特に、ハイブリッド車や電気自動車においても、エンジンの効率を最大化するためにEHR装置が活用されることがあります。さらに、エアコンの暖房機能や車両の温度管理においても有効です。回収した熱を利用することで、エアコンの稼働を効率化し、電力消費を抑制できます。

関連技術としては、排熱回収システムと連動する制御技術があります。EHR装置はエンジンの状態や走行条件に応じて最適に動作する必要があるため、高度な制御系が求められます。特に、温度や圧力をリアルタイムでモニタリングし、それに基づいて自動的にシステムを調整する技術が発展しています。また、新材料の開発も重要です。高温に耐えることができる新しい合金やコーティング材が、EHR装置の効率と耐久性を向上させるために研究されています。

さらに、EHR装置は将来的にHEV（ハイブリッド電気自動車）やFCEV（燃料電池電気自動車）といった新しい車両形態と統合される可能性もあります。これらの車両では、エネルギー効率を最大限に高めるために、排熱を有効に活用することが求められています。そのため、EHR技術の進化が、これらの未来の自動車技術においても重要な役割を果たすことが期待されています。

また、EHR装置の導入は環境への配慮とも関連しています。排熱の回収により、燃料消費量を削減することができれば、結果として温室効果ガスの排出も抑制されます。これは、気候変動問題の解決に向けた重要な一歩となります。政府や企業が環境に優しい車両の普及を促進する中で、EHR装置の採用はますます進むことでしょう。

最近の研究開発では、EHRシステムの小型化や軽量化も進められています。特に、コンパクトなデザインは、自動車の設計自由度を高め、エンジンルーム内でのスペース効率を向上させます。これにより、従来のモデルよりもより高性能かつ燃費の良い車両を生み出すことが可能になります。今後もEHR装置に関する技術革新が続くことで、自動車産業全体のエネルギー効率が改善されることが期待されます。

このように、自動車用排熱回収装置は、エネルギー効率の向上や環境への配慮という観点からますます重要な技術となってきます。今後の発展が待たれる分野であり、自動車業界においてもその重要性は増していくことでしょう。


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★リサーチレポート[ 自動車用排熱回収（EHR）装置の世界及び日本市場2026年：種類別（排ガス熱回収（EGHR）、ランキンサイクルシステム、熱電発電機、電気ターボコンパウンディング（ETC））(Automotive Exhaust Heat Recovery (EHR) System - Global Top Players Market Share and Ranking 2026)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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