カテゴリー： IMARC, 世界, 環境/エネルギー

世界の自動車用ガス市場：タイプ別（プロパン、ブタン、その他）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、地域別 2026-2034年

◆英語タイトル：Auto Gas Market Report by Type (Propane, Butane, and Others), Vehicle Type (Passenger cars, Commercial vehicles), and Region 2026-2034
	◆商品コード：IMARC23DCB0026 ◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC ◆発行日：2026年2月 ◆ページ数：147 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：エネルギー

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

— レポートの説明 —
市場概要：
2025年の世界のオートガス市場の規模は、566億米ドルに達しました。IMARCグループは、2034年までに市場が824億米ドルに達し、2026年から2034年の間に年平均成長率（CAGR）が4.14%を示すと予測しています。環境問題への関心と意識の高まり、オートガス車両に関連するメンテナンスコストの低下、エネルギーの多様化への欲求、オートガスインフラの拡張と発展、車両改造技術の進展などが、市場を牽引する主要な要因の一部です。

オートガス、またはオートガスとしても知られる液化石油ガス（LPG）は、内燃機関で一般的に使用されるクリーンな代替燃料です。これは、原油の精製または天然ガス処理から得られるプロパンとブタンのガスの混合物で構成されています。オートガスは、圧力タンクに液体状態で保存され、燃焼のために放出されるときに蒸気に変わります。オートガスは、従来のガソリンやディーゼル燃料と比較して、より環境に優しい選択肢であるため、車両用燃料としていくつかの利点を提供します。さらに、オートガスは一般的にガソリンやディーゼルよりも価格が低いため、予算を気にする車両所有者にとって魅力的な選択肢となっています。加えて、オートガス車両に関連するメンテナンスコストは、従来の内燃機関と比較して低くなる傾向があり、オートガスはクリーンに燃焼するため、エンジンの摩耗が減少し、エンジン部品の寿命が延びます。

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オートガス市場のトレンド：
市場を牽引する主な要因の一つは、空気汚染や気候変動などの環境問題に対する意識と関心の高まりです。オートガスは、ガソリンやディーゼルと比較してクリーンに燃焼する燃料と見なされており、温室効果ガス、微小粒子状物質、有害な汚染物質の排出が少ないです。さらに、政府や環境団体は、車両の排出を削減し、空気の質を改善するためにオートガスの使用を促進しています。また、オートガスは一般的にガソリンやディーゼルなどの従来の燃料よりも価格が低いため、このコストの利点とオートガス車両に関連する低いメンテナンスコストが、車両所有者にとって魅力的な選択肢となっています。さらに、オートガスの給油インフラの利用可能性とアクセスのしやすさも、市場の成長に影響を与える重要な要因です。給油所の拡張と堅牢な流通ネットワークの確立は、オートガスの広範な採用に不可欠です。加えて、政府や民間企業は、オートガスユーザーに便利な給油オプションを提供するためにインフラ開発に投資しています。さらに、車両改造技術の進展により、オートガスの採用が促進されています。さらに、改造キットの入手可能性と熟練技術者の専門知識により、車両所有者は車両に大きな変更を加えることなくオートガスに切り替えることが便利になっています。これらの要因により、市場は今後数年でポジティブな推進力を生み出すと予想されています。

主要市場セグメンテーション：
IMARCグループは、2026年から2034年の間に、世界のオートガス市場の各セグメントの主要なトレンドの分析を提供し、グローバル、地域、国レベルでの予測を行っています。私たちのレポートは、市場をタイプと車両タイプに基づいて分類しています。

タイプの洞察：
– プロパン
– ブタン
– その他

レポートは、タイプに基づくオートガス市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、プロパン、ブタン、その他が含まれます。レポートによると、プロパンが最大のセグメントを占めています。

車両タイプの洞察：
包括的な市場の内訳にアクセスするには
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– 乗用車
– 商用車

レポートには、エンドユーザーに基づくオートガス市場の詳細な内訳と分析も提供されています。これには、乗用車と商用車が含まれます。レポートによると、乗用車が最大の市場シェアを占めています。

地域の洞察：
– 北米
– アメリカ合衆国
– カナダ
– ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– イギリス
– イタリア
– スペイン
– ロシア
– その他
– アジア太平洋
– 中国
– 日本
– インド
– 韓国
– オーストラリア
– インドネシア
– その他
– ラテンアメリカ
– ブラジル
– メキシコ
– その他
– 中東およびアフリカ

レポートには、北米（アメリカ合衆国とカナダ）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、その他）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、その他）、中東およびアフリカを含む主要な地域市場の包括的な分析も提供されています。レポートによると、ヨーロッパはオートガスの最大の市場でした。ヨーロッパのオートガス市場を牽引する要因には、環境問題への関心の高まり、コスト削減への注目の増加、車両の排出を最小限に抑え、空気の質を改善するための政府の取り組みや政策が含まれます。

競争環境：
レポートには、世界のオートガス市場における競争環境の包括的な分析も提供されています。すべての主要企業の詳細なプロファイルが提供されています。カバーされている企業には、Aygaz A.S.、BP plc、中国石油化工株式会社（中国石油化工株式会社）、Flogas Britain Limited（DCC plc）、Lange Gas、Likitgaz Dagitum ve Endustri Anonim Sirketi、Shell Plc、SHV Energy N.V.、Total Energies SE、Westfalenなどが含まれます。これは企業の一部リストに過ぎず、完全なリストはレポートに提供されています。

レポートのカバレッジ：
このレポートで回答された主な質問：
– 世界のオートガス市場はこれまでどのように推移してきたか、今後どのように推移するか？
– 世界のオートガス市場におけるドライバー、制約、機会は何か？
– 各ドライバー、制約、機会が世界のオートガス市場に与える影響は何か？
– 主要な地域市場はどこか？
– どの国が最も魅力的なオートガス市場を代表しているか？
– タイプに基づく市場の内訳は何か？
– オートガス市場で最も魅力的なタイプはどれか？
– 車両タイプに基づく市場の内訳は何か？
– オートガス市場で最も魅力的な車両タイプはどれか？
– 世界のオートガス市場の競争構造はどのようになっているか？
– 世界のオートガス市場の主要なプレーヤー/企業は誰か？

ステークホルダーへの主な利益：
IMARCのレポートは、2020年から2034年までのオートガス市場のさまざまな市場セグメントに関する包括的な定量分析、歴史的および現在の市場トレンド、市場予測、およびダイナミクスを提供します。
この研究は、世界のオートガス市場における市場ドライバー、課題、および機会に関する最新情報を提供します。
この研究は、主要な地域市場と最も急成長している地域市場をマッピングします。さらに、ステークホルダーが各地域内の主要な国レベルの市場を特定するのを支援します。
ポーターのファイブフォース分析は、ステークホルダーが新規参入者、競争の激しさ、供給者の力、買い手の力、代替品の脅威の影響を評価するのを助けます。これにより、ステークホルダーはオートガス産業内の競争レベルとその魅力を分析できます。
競争環境は、ステークホルダーが競争環境を理解し、市場における主要プレーヤーの現在の地位に関する洞察を提供します。

【レポートの属性と主要統計】
– 基準年：2025年
– 予測年：2026-2034年
– 歴史年：2020-2025年
– 2025年の市場規模：566億米ドル
– 2034年の市場予測：824億米ドル
– 2026-2034年の市場成長率：4.14%

❖ レポートの目次 ❖

1 はじめに
2   範囲と方法論
2.1    研究の目的
2.2    ステークホルダー
2.3    データソース
2.3.1    一次情報源
2.3.2    二次情報源
2.4    市場推定
2.4.1    ボトムアップアプローチ
2.4.2    トップダウンアプローチ
2.5    予測方法論
3   エグゼクティブサマリー
4   はじめに
4.1    概要
4.2    主要な業界トレンド
5   グローバルオートガス市場
5.1    市場概要
5.2    市場パフォーマンス
5.3    COVID-19の影響
5.4    市場予測
6   タイプ別市場分割
6.1    プロパン
6.1.1 市場トレンド
6.1.2 市場予測
6.2    ブタン
6.2.1 市場トレンド
6.2.2 市場予測
6.3    その他
6.3.1 市場トレンド
6.3.2 市場予測
7   車両タイプ別市場分割
7.1    乗用車
7.1.1 市場トレンド
7.1.2 市場予測
7.2    商用車
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 市場予測
8   地域別市場分割
8.1    北アメリカ
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場トレンド
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場トレンド
8.1.2.2 市場予測
8.2    アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場トレンド
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場トレンド
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場トレンド
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場トレンド
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場トレンド
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場トレンド
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場トレンド
8.2.7.2 市場予測
8.3    ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場トレンド
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場トレンド
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場トレンド
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場トレンド
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場トレンド
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場トレンド
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場トレンド
8.3.7.2 市場予測
8.4    ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場トレンド
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場トレンド
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場トレンド
8.4.3.2 市場予測
8.5    中東およびアフリカ
8.5.1 市場トレンド
8.5.2 国別市場分割
8.5.3 市場予測
9   ドライバー、制約、機会
9.1    概要
9.2    ドライバー
9.3    制約
9.4    機会
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの5つの力分析
11.1    概要
11.2    買い手の交渉力
11.3    供給者の交渉力
11.4    競争の度合い
11.5    新規参入者の脅威
11.6    代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1    市場構造
13.2    主要プレイヤー
13.3    主要プレイヤーのプロフィール
13.3.1    Aygaz A.S.
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務情報
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2    BP p.l.c.
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 財務情報
13.3.2.4 SWOT分析
13.3.3    中国石油化工株式会社（中国石油化工株式会社）
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務情報
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4    Flogas Britain Limited (DCC plc)
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.5    Lange Gas
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.6    Likitgaz Dagitim ve Endüstri Anonim Sirketi
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.7    Shell plc
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.7.3 財務情報
13.3.8    SHV Energy N.V. (SHV Holdings)
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.9    TotalEnergies SE
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務情報
13.3.9.4 SWOT分析
13.3.10    Westfalen
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
このリストは企業の一部を示しており、完全なリストは報告書に記載されています。
図のリスト
図1: グローバル: オートガス市場: 主要なドライバーと課題
図2: グローバル: オートガス市場: 売上高（10億USD）、2020年 & 2025年
図3: グローバル: オートガス市場予測: 売上高（10億USD）、2026年-2034年
図4: グローバル: オートガス市場: タイプ別分割（%）、2025年
図5: グローバル: オートガス市場: 車両タイプ別分割（%）、2025年
図6: グローバル: オートガス市場: 地域別分割（%）、2025年
図7: グローバル: オートガス（プロパン）市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図8: グローバル: オートガス（プロパン）市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図9: グローバル: オートガス（ブタン）市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図10: グローバル: オートガス（ブタン）市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図11: グローバル: オートガス（その他のタイプ）市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図12: グローバル: オートガス（その他のタイプ）市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図13: グローバル: オートガス（乗用車）市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図14: グローバル: オートガス（乗用車）市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図15: グローバル: オートガス（商用車）市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図16: グローバル: オートガス（商用車）市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図17: 北アメリカ: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図18: 北アメリカ: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図19: アメリカ合衆国: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図20: アメリカ合衆国: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図21: カナダ: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図22: カナダ: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図23: アジア太平洋: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図24: アジア太平洋: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図25: 中国: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図26: 中国: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図27: 日本: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図28: 日本: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図29: インド: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図30: インド: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図31: 韓国: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図32: 韓国: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図33: オーストラリア: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図34: オーストラリア: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図35: インドネシア: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図36: インドネシア: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図37: その他: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図38: その他: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図39: ヨーロッパ: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図40: ヨーロッパ: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図41: ドイツ: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図42: ドイツ: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図43: フランス: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図44: フランス: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図45: イギリス: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図46: イギリス: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図47: イタリア: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図48: イタリア: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図49: スペイン: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図50: スペイン: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図51: ロシア: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図52: ロシア: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図53: その他: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図54: その他: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図55: ラテンアメリカ: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図56: ラテンアメリカ: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図57: ブラジル: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図58: ブラジル: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図59: メキシコ: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図60: メキシコ: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図61: その他: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図62: その他: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図63: 中東およびアフリカ: オートガス市場: 売上高（百万USD）、2020年 & 2025年
図64: 中東およびアフリカ: オートガス市場: 国別分割（%）、2025年
図65: 中東およびアフリカ: オートガス市場予測: 売上高（百万USD）、2026年-2034年
図66: グローバル: オートガス産業: ドライバー、制約、機会
図67: グローバル: オートガス産業: バリューチェーン分析
図68: グローバル: オートガス産業: ポーターの5つの力分析

※参考情報

オートガスとは、主に自動車の燃料として使用される液化石油ガス（LPガス）の一種です。オートガスは、プロパンやブタンを主要成分とし、これらが圧縮されて液体状態で貯蔵・運搬されます。燃料としての特性から、ガソリンやディーゼルの代替エネルギー源としても注目されています。
オートガスの種類には、主にプロパンガスとブタンガスがあり、両者は異なる特性を持っています。プロパンは低温でも気化しやすく、寒冷地での使用に適しています。一方、ブタンは常温での気化性が優れており、通常は温暖な地域での利用に向いています。また、オートガスは、添加物を加えたものもあります。これにより、エンジンの性能向上や排出ガスの浄化が図られます。

オートガスの用途は幅広く、主に乗用車や商用車の燃料として利用されています。特に、郊外や市内の公共交通機関、配送トラック、タクシーなどでは、オートガスが一般的な燃料として採用されています。オートガス車両は、ガソリン車両に比べてエネルギー効率が高く、CO2やPM（微小粒子状物質）などの有害物質の排出量が少なくなるため、環境への負荷が軽減できるという利点があります。

関連技術としては、オートガス用のエンジン技術や燃料供給システムが挙げられます。オートガスを使用するためには、ガソリン車両を改造するか、専用のオートガス車両を購入する必要があります。オートガスエンジンは、ガソリンエンジンと比較して設計が異なり、燃焼効率を最大限に引き出すための最適化が求められます。さらに、安全性を確保するために、高圧容器の設計や危険物扱いに関する規制も重要です。

また、オートガスは環境性能の面でも注目されています。燃焼時のNOx（窒素酸化物）や炭化水素の排出量が低く、化石燃料に依存した交通手段の中では比較的環境に優しい選択肢とされています。最近では、オートガスを利用したインフラ設備の整備も進んでおり、燃料スタンドの設置が増加しています。これにより、オートガスの利用を促進するためのアクセスが向上し、より多くのユーザーの選択肢が広がっています。

さらにオートガスは、エネルギーコストの面でもメリットがあります。一般的に、オートガスはガソリンやディーゼルに比べて燃料コストが安定しているため、特に商用車においては、運行コストの削減に寄与することが期待されています。これに伴い、多くの企業がフリート車両の燃料をオートガスに切り替える動きが見られます。

オートガスを巡る政策も重要な要素です。国や地方自治体によっては、オートガス車両の導入を促進するための補助金制度や税制優遇措置が設けられており、これが市場の拡大に貢献しています。こうした制度により、オートガスの普及が進むことで、環境負荷の軽減やエネルギーの効率的な利用が促進されることが期待されています。

最後に、オートガスは現在、持続可能なエネルギーリソースの一つとして位置づけられています。再生可能エネルギーの導入が進む中で、オートガスの役割も変わりつつありますが、依然として重要な交通燃料の選択肢として生き残っています。特に、バイオガスや合成オートガスなどの新たな技術が開発されることで、オートガスの環境負荷がさらに軽減される可能性があり、今後の発展が期待されます。オートガスは、環境に優しいエネルギーの一環として、持続可能な社会の実現に向けた重要な位置を占めることでしょう。

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★リサーチレポート[ 世界の自動車用ガス市場：タイプ別（プロパン、ブタン、その他）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、地域別 2026-2034年(Auto Gas Market Report by Type (Propane, Butane, and Others), Vehicle Type (Passenger cars, Commercial vehicles), and Region 2026-2034)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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世界の自動車用ガス市場：タイプ別（プロパン、ブタン、その他）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、地域別 2026-2034年

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