1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(F)-2034年(F)
1.3 主要需要要因
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界ベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーインサイト
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的総債務比率
3.6 国際収支(BoP)ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバル自律型鉱山トラック市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 グローバル自律型鉱山トラック市場の歴史的推移(2018-2024)
5.3 世界の自律型鉱山トラック市場予測(2025-2034)
5.4 世界の自律型鉱山トラック市場(タイプ別)
5.4.1 地下用LHDローダー
5.4.1.1 市場シェア
5.4.1.2 過去動向(2018-2024)
5.4.1.3 予測動向(2025-2034)
5.4.2 自律走行運搬トラック
5.4.2.1 市場シェア
5.4.2.2 過去動向(2018-2024)
5.4.2.3 予測動向(2025-2034)
5.4.3 その他
5.5 グローバル自律型鉱山トラック市場規模別
5.5.1 小型
5.5.1.1 市場シェア
5.5.1.2 過去動向(2018-2024)
5.5.1.3 予測動向(2025-2034)
5.5.2 中型
5.5.2.1 市場シェア
5.5.2.2 過去動向(2018-2024年)
5.5.2.3 予測動向(2025-2034年)
5.5.3 大型
5.5.3.1 市場シェア
5.5.3.2 過去動向(2018-2024年)
5.5.3.3 予測動向(2025-2034)
5.6 推進方式別グローバル自律型鉱山トラック市場
5.6.1 ディーゼル
5.6.1.1 市場シェア
5.6.1.2 過去動向(2018-2024)
5.6.1.3 予測動向(2025-2034)
5.6.2 電気・ハイブリッド
5.6.2.1 市場シェア
5.6.2.2 過去動向(2018-2024)
5.6.2.3 予測動向(2025-2034)
5.7 自動運転レベル別グローバル鉱山用自律走行トラック市場
5.7.1 レベル1および2
5.7.1.1 市場シェア
5.7.1.2 過去動向(2018-2024年)
5.7.1.3 予測動向(2025-2034年)
5.7.2 レベル3
5.7.2.1 市場シェア
5.7.2.2 過去動向(2018-2024年)
5.7.2.3 予測動向(2025-2034年)
5.7.3 レベル4および5
5.7.3.1 市場シェア
5.7.3.2 過去動向(2018-2024年)
5.7.3.3 予測動向(2025-2034)
5.8 地域別グローバル自律型鉱山トラック市場
5.8.1 北米
5.8.1.1 市場シェア
5.8.1.2 過去動向(2018-2024)
5.8.1.3 予測動向(2025-2034)
5.8.1.4 国別内訳
5.8.1.4.1 アメリカ合衆国
5.8.1.4.2 カナダ
5.8.2 欧州
5.8.2.1 市場シェア
5.8.2.2 過去動向(2018-2024年)
5.8.2.3 予測動向(2025-2034年)
5.8.2.4 国別内訳
5.8.2.4.1 ロシア
5.8.2.4.2 イギリス
5.8.2.4.3 ドイツ
5.8.2.4.4 フランス
5.8.2.4.5 その他
5.8.3 アジア太平洋地域
5.8.3.1 市場シェア
5.8.3.2 過去動向(2018-2024年)
5.8.3.3 予測動向(2025-2034年)
5.8.3.4 国別内訳
5.8.3.4.1 中国
5.8.3.4.2 日本
5.8.3.4.3 インド
5.8.3.4.4 ASEAN
5.8.3.4.5 オーストラリア
5.8.3.4.6 その他
5.8.4 ラテンアメリカ
5.8.4.1 市場シェア
5.8.4.2 過去動向(2018-2024)
5.8.4.3 予測動向(2025-2034)
5.8.4.4 国別内訳
5.8.4.4.1 ブラジル
5.8.4.4.2 メキシコ
5.8.4.4.3 その他
5.8.5 中東・アフリカ
5.8.5.1 市場シェア
5.8.5.2 過去動向(2018-2024年)
5.8.5.3 予測動向(2025-2034年)
6 市場動向
6.1 SWOT分析
6.1.1 強み
6.1.2 弱み
6.1.3 機会
6.1.4 脅威
6.2 ポーターの5つの力分析
6.2.1 供給者の交渉力
6.2.2 購入者の交渉力
6.2.3 新規参入の脅威
6.2.4 競合の激しさ
6.2.5 代替品の脅威
6.3 需要の主要指標
6.4 価格の主要指標
7 競争環境
7.1 供給者選定
7.2 主要グローバルプレイヤー
7.3 主要地域プレイヤー
7.4 主要プレイヤーの戦略
7.5 企業プロファイル
7.5.1 キャタピラー社
7.5.1.1 会社概要
7.5.1.2 製品ポートフォリオ
7.5.1.3 顧客層と実績
7.5.1.4 認証取得状況
7.5.2 フォルクスワーゲングループ
7.5.2.1 会社概要
7.5.2.2 製品ポートフォリオ
7.5.2.3 顧客層と実績
7.5.2.4 認証
7.5.3 ABボルボ
7.5.3.1 会社概要
7.5.3.2 製品ポートフォリオ
7.5.3.3 顧客層と実績
7.5.3.4 認証
7.5.4 小松製作所
7.5.4.1 会社概要
7.5.4.2 製品ポートフォリオ
7.5.4.3 顧客層と実績
7.5.4.4 認証
7.5.5 日立建機株式会社
7.5.5.1 会社概要
7.5.5.2 製品ポートフォリオ
7.5.5.3 顧客層の広がりと実績
7.5.5.4 認証
7.5.6 エピロックAB
7.5.6.1 会社概要
7.5.6.2 製品ポートフォリオ
7.5.6.3 顧客層の広がりと実績
7.5.6.4 認証
7.5.7 SANYグループ
7.5.7.1 会社概要
7.5.7.2 製品ポートフォリオ
7.5.7.3 対象地域と実績
7.5.7.4 認証
7.5.8 Autonomous Solutions, Inc
7.5.8.1 会社概要
7.5.8.2 製品ポートフォリオ
7.5.8.3 対象地域と実績
7.5.8.4 認証
7.5.9 その他
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Autonomous Mining Truck Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Autonomous Mining Truck Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Autonomous Mining Truck Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Autonomous Mining Truck Market by Type
5.4.1 Underground LHD Loaders
5.4.1.1 Market Share
5.4.1.2 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Autonomous Hauling Trucks
5.4.2.1 Market Share
5.4.2.2 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3 Others
5.5 Global Autonomous Mining Truck Market by Size
5.5.1 Small
5.5.1.1 Market Share
5.5.1.2 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Medium
5.5.2.1 Market Share
5.5.2.2 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3 Large
5.5.3.1 Market Share
5.5.3.2 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Autonomous Mining Truck Market by Propulsion
5.6.1 Diesel
5.6.1.1 Market Share
5.6.1.2 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Electric and Hybrid
5.6.2.1 Market Share
5.6.2.2 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global Autonomous Mining Truck Market by Level of Autonomy
5.7.1 Level 1 and 2
5.7.1.1 Market Share
5.7.1.2 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 Level 3
5.7.2.1 Market Share
5.7.2.2 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.3 Level 4 and 5
5.7.3.1 Market Share
5.7.3.2 Historical Trend (2018-2024)
5.7.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.8 Global Autonomous Mining Truck Market by Region
5.8.1 North America
5.8.1.1 Market Share
5.8.1.2 Historical Trend (2018-2024)
5.8.1.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.1.4 Breakup by Country
5.8.1.4.1 United States of America
5.8.1.4.2 Canada
5.8.2 Europe
5.8.2.1 Market Share
5.8.2.2 Historical Trend (2018-2024)
5.8.2.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.2.4 Breakup by Country
5.8.2.4.1 Russia
5.8.2.4.2 United Kingdom
5.8.2.4.3 Germany
5.8.2.4.4 France
5.8.2.4.5 Others
5.8.3 Asia Pacific
5.8.3.1 Market Share
5.8.3.2 Historical Trend (2018-2024)
5.8.3.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.3.4 Breakup by Country
5.8.3.4.1 China
5.8.3.4.2 Japan
5.8.3.4.3 India
5.8.3.4.4 ASEAN
5.8.3.4.5 Australia
5.8.3.4.6 Others
5.8.4 Latin America
5.8.4.1 Market Share
5.8.4.2 Historical Trend (2018-2024)
5.8.4.3 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.4.4 Breakup by Country
5.8.4.4.1 Brazil
5.8.4.4.2 Mexico
5.8.4.4.3 Others
5.8.5 Middle East and Africa
5.8.5.1 Market Share
5.8.5.2 Historical Trend (2018-2024)
5.8.5.3 Forecast Trend (2025-2034)
6 Market Dynamics
6.1 SWOT Analysis
6.1.1 Strengths
6.1.2 Weaknesses
6.1.3 Opportunities
6.1.4 Threats
6.2 Porter’s Five Forces Analysis
6.2.1 Supplier’s Power
6.2.2 Buyer’s Power
6.2.3 Threat of New Entrants
6.2.4 Degree of Rivalry
6.2.5 Threat of Substitutes
6.3 Key Indicators for Demand
6.4 Key Indicators for Price
7 Competitive Landscape
7.1 Supplier Selection
7.2 Key Global Players
7.3 Key Regional Players
7.4 Key Player Strategies
7.5 Company Profiles
7.5.1 Caterpillar Inc.
7.5.1.1 Company Overview
7.5.1.2 Product Portfolio
7.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
7.5.1.4 Certifications
7.5.2 Volkswagen Group
7.5.2.1 Company Overview
7.5.2.2 Product Portfolio
7.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
7.5.2.4 Certifications
7.5.3 AB Volvo
7.5.3.1 Company Overview
7.5.3.2 Product Portfolio
7.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
7.5.3.4 Certifications
7.5.4 Komatsu Limited
7.5.4.1 Company Overview
7.5.4.2 Product Portfolio
7.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
7.5.4.4 Certifications
7.5.5 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
7.5.5.1 Company Overview
7.5.5.2 Product Portfolio
7.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
7.5.5.4 Certifications
7.5.6 Epiroc AB
7.5.6.1 Company Overview
7.5.6.2 Product Portfolio
7.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
7.5.6.4 Certifications
7.5.7 SANY Group
7.5.7.1 Company Overview
7.5.7.2 Product Portfolio
7.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
7.5.7.4 Certifications
7.5.8 Autonomous Solutions, Inc
7.5.8.1 Company Overview
7.5.8.2 Product Portfolio
7.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
7.5.8.4 Certifications
7.5.9 Others
| ※参考情報 自律型鉱山トラックは、鉱山や採掘現場において自動運転技術を活用して作業を行う大型トラックのことです。このトラックは人間のドライバーなしで、事前に設定されたルートに沿って自動的に物資を運搬します。自律運転の技術により、作業の効率が向上し、労働安全も改善されることが期待されています。 自律型鉱山トラックの基本的な概念は、センサーやカメラ、GPS、人工知能(AI)を駆使して周囲の環境を認識し、自ら判断して行動するというものです。これにより、トンネルやオープンカットの採掘現場、そしてさまざまな地形に対応することが可能になります。トラックは、自動で荷物を積み込み、定められた目的地に運搬することができ、運行中に障害物や他の機械を回避する能力も備えています。 種類としては、様々なサイズや仕様の自律型鉱山トラックが存在します。一般的には、積荷の重さや運行する環境に応じて異なるモデルが用意されています。たとえば、小型のトラックは狭い場所でも運行できるように設計されており、大型のトラックは重い鉱石などを効率的に運搬できる能力を持っています。また、各トラックには異なるエンジンシステムや駆動方式が搭載されているため、その性能や燃費も異なります。 自律型鉱山トラックの主な用途は、鉱山での鉱石の輸送です。採掘現場では、大量の鉱石を迅速かつ安全に移動させる必要があります。従来のトラックで人間が運転していた場合、危険な状況や悪天候、夜間の作業などが問題になることがありました。しかし、自律型トラックが導入されることで、こうしたリスクを軽減し、安定した運用が可能になります。また、自律型トラックは24時間体制で運用できるため、効率的な生産が実現します。 関連技術としては、まず自律運転技術があります。これには、様々なセンサー(LiDAR、レーダー、カメラなど)を用いて周囲をスキャンし、状況を把握する技術が含まれます。また、AIによるデータ解析が重要で、過去の運行データや環境データをもとに最適な経路を計算し、運行の安全性と効率を高めます。さらに、地理情報システム(GIS)との連携も不可欠で、リアルタイムでの地図情報に基づいて運行を行います。 自律型鉱山トラックの導入にあたり、既存の作業プロセスの見直しが求められることもあります。従来の運行管理から、自律運行管理への移行に伴い、作業員の役割も変わります。運転手が不要になる代わりに、メンテナンスや運行管理に特化した新しい職種が必要になることがあります。この変化は、労働市場にも影響を与えることが考えられます。 また、環境への配慮も重要なテーマです。自律型鉱山トラックは、効率的な支出により燃料消費を削減する可能性があり、これが温室効果ガスの排出削減にもつながります。しかし、自律運転技術により新たな問題が生じる可能性もあり、たとえばハッキングやサイバー攻撃のリスクなども考慮する必要があります。 自律型鉱山トラックは、現在の鉱業においてますます重要な役割を果たしています。安全性や効率性の向上だけでなく、生産性の向上も期待されており、今後も多くの研究や開発が進められることでしょう。 自律化が進むことで、未来の鉱山運営はより高いレベルの安全性と環境保護を実現し、持続可能な社会に寄与することが期待されています。 |
❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer


