世界のeVTOL航空機市場規模&シェア見通し-予測動向・成長分析(2025-2034)

◆英語タイトル:Global eVTOL Aircraft Market Size and Share Outlook - Forecast Trends and Growth Analysis Report (2025-2034)

Expert Market Researchが発行した調査報告書(EMR25DC0169)◆商品コード:EMR25DC0169
◆発行会社(リサーチ会社):Expert Market Research
◆発行日:2025年7月
◆ページ数:150
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:航空宇宙・防衛
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖

世界のeVTOL航空機市場は2024年に18億8,000万米ドルの規模に達した。2025年から2034年の予測期間において、市場は年平均成長率(CAGR)49.67%でさらに成長し、2034年までに1,060億5,000万米ドルに達すると見込まれている。 市場の主な推進要因には、主要プレイヤーによる製品強化への投資増加と、持続可能な航空慣行への重点強化が含まれる。北米は都市型航空モビリティソリューションの需要増加により最大の市場シェアを占める。持続可能な航空への需要拡大と、炭素排出量を抑えた高速輸送手段への切迫したニーズが、eVTOL航空機市場成長の推進要因となっている。

技術革新と近代化を原動力に、エンドユーザーが環境に優しい持続可能な輸送システムを積極的に採用するにつれ、世界市場は大幅な成長が見込まれる。高いCAGRを誇り、今後数年間で急速に拡大する見通しだ。eVTOL航空機市場は、COVID-19関連の課題にもかかわらずあらゆる経済状況下で回復力を示しており、都市航空モビリティ(UAM)や環境に優しい代替手段への需要がさらに高まっている。 継続的な研究開発投資が将来の拡大可能性を牽引している。

電気式垂直離着陸機(eVTOL)市場は、電気推進技術の新展開により著しい成長を遂げている。2基のローターを備えたこれらの機体は、より迅速で持続可能な交通手段を提供し、都市航空モビリティを変革する運命にある。eVTOLメーカーは航空輸送の運用コストとカーボンフットプリント削減に注力している。 環境に優しい選択肢として需要が高まる中、eVTOL市場は成長が見込まれています。

サプライチェーンの混乱や施設閉鎖により、COVID-19パンデミックは市場に悪影響を及ぼしました。

COVID-19パンデミックはeVTOL航空機市場に深刻な悪影響を与え、サプライチェーンの混乱や施設の閉鎖を引き起こしました。研究開発の遅れに伴い、航空モビリティ分野のイノベーションは当然ながら減速しました。 北米、欧州、アジア太平洋などの主要地域も、生産と投資において大きな損失を被りました。こうした逆境にもかかわらず、持続可能な航空モビリティへの需要は堅調に推移し、サプライチェーンの正常化と工場の稼働再開に伴い、市場は緩やかな回復を見せています。

eVTOL航空機市場の動向

市場成長を支える先進的な衝突回避・検知システムの採用

eVTOL航空機市場における顕著なトレンドの一つは、安全性の確保と市場成長の促進に不可欠な先進的な検知システム、状況認識システム、ミリ波技術の開発である。これらのシステムは、電動垂直離着陸機が都市航空モビリティソリューションに統合されるにつれ、複雑化する空域の管理において極めて重要となる。障害物を検知し事故を防止することで衝突回避を実現する。 こうした技術的進歩は乗客の安全を確保するだけでなく、当局の規制順守負担を軽減し、関連技術の市場受容性を高める。したがって、各イノベーションは成熟を続け、さらなる市場導入、大規模な投資機会、そして世界的な都市航空モビリティの急成長をもたらすだろう。

• 例えば、Sagetech Avionics Inc.は、都市部における航空モビリティ向けに、複数の認証済み検知・回避システムおよび状況認識ソリューションを開発した。

乗客安全技術は、厳格な認証要件と電動垂直離着陸機(eVTOL)の商用化需要の高まりにより、さらなる進化が期待される。

EVTOL航空機市場の成長要因

交通渋滞の深刻化と開発を支える知的交通システムの必要性

交通渋滞は発展途上経済圏で深刻な問題となりつつあり、よりスマートな交通ソリューションの需要を生み出している。 都市部の交通システムは、急速な都市化に伴い車両交通量が増加する中、高まるモビリティ需要への対応に引き続き課題を抱えている。この課題克服において、電気垂直離着陸機(eVTOL)は、より効果的な都市航空モビリティの追求において有望な代替手段として注目度を高めている。これらの機体は地上交通を回避できるため、エアタクシーサービスなど、より迅速で便利な公共交通手段を提供可能である。

主要都市における交通渋滞の悪化に伴い、効率的かつ環境に優しい都市型航空モビリティへの需要が高まっている。電動垂直離着陸機の登場は、エアタクシーサービスを通じてこの渋滞の一部を緩和し、より迅速かつ低コストな移動手段を実現する可能性がある。 電気推進技術の進歩と、都市化・商業化に向けた政府支援が相まって、市場成長を牽引すると予想される。これらは都市交通インフラを、持続可能な航空モビリティのための効率的で拡張性のあるソリューションを備えた統合システムへと変革しつつある。

市場成長を支える多様な分野からのeVTOL投資増加

多様な分野からの投資増加がeVTOL航空機市場の拡大を推進している。 電気垂直離着陸機(eVTOL)は、航空宇宙・自動車・テクノロジー産業から大きな注目を集めており、各社は都市型航空モビリティ体験に多額の投資を行っている。これらの投資は推進システム、バッテリー技術、インフラ開発における革新を推進している。民間・政府双方のステークホルダーがeVTOLプロジェクトを支援する中、市場は急速な成長に向けた好位置にあり、都市型航空モビリティソリューションの導入と交通システムの改善への道筋を拓いている。

多様なセクターからの投資がeVTOL開発のペースを加速させており、航空機メーカーと航空宇宙サプライヤーが主導的役割を担っている。ソリューションを支える基盤技術が開発される一方、電動モーターやハイブリッド電動パワートレインへの投資も、より広範なeVTOL航空機の性能向上を牽引している。資金増加はeVTOL開発の進展を加速させ、高性能かつ持続可能な設計の市場投入を可能にする。

自動車業界の巨人が参入したことで、eVTOLプロジェクトは技術開発に大きく貢献している。電気自動車と製造における彼らの経験により、都市航空モビリティソリューションに焦点を当てたeVTOLの開発が加速している。

複合材料メーカーの増加もeVTOL航空機市場の成長を後押ししている。効率性と性能向上に寄与する革新的な軽量材料の開発が進み、これら高度な材料により垂直離着陸機の総重量削減が実現。航続距離と持続可能性が向上している。メーカーは研究開発投資を拡大し、都市型航空モビリティソリューション向けeVTOL航空機の普及促進に向け、既存の枠組みを打破する取り組みを進めている。

抑制要因

航空当局の厳格な認証要件とインフラ不足が市場拡大を阻害する可能性がある。

航空当局によるインフラ制限と厳格な認証要件がeVTOL航空機市場の成長を抑制する。市場拡大には充電ステーション、着陸パッド、航空交通管理システムの整備が不可欠である。これらの障壁が普及を妨げ、都市航空モビリティソリューションの即時的な可能性を低下させる恐れがある。

eVTOL移動ソリューションの商用化には、スカイポートや充電ステーションなどの広範なインフラが必要である。しかし、これらの施設の整備が遅れていることが市場成長を抑制している。さらに、FAAやEASAなどの航空当局はeVTOL設計に対して厳格な認証基準を設けており、承認プロセスに時間を要する。これらの要素が相まって技術の商用化を制限し、画期的な輸送ソリューションの導入を遅延させる可能性がある。

EVTOL航空機市場セグメント分析

揚力技術別分析

効率性と高耐久性の向上により、ベクタードスラストセグメントはより高いCAGRで成長

eVTOL航空機市場におけるベクタードスラストは、その効率性と耐久性の優位性から、より高いCAGRで拡大すると予測される。この推進システムは慣性場反転により旋回時の遠心加速度の影響を低減するため、長距離移動やエネルギー効率の高い作業に理想的である。 このeVTOL推力最適化により、飛行のほぼ全段階でeVTOL航空機の性能が向上する。

効率性に加え、リフトプラス巡航は高い機動性を提供し、都市航空モビリティ用途において重要である。信頼性と性能をさらに高めたeVTOL設計への需要が増加する中、マルチローターセグメントは市場での地位を確固たるものにし続けるだろう。この成長は、特に長距離・高精度を要求するユースケースにおいて、eVTOL市場をさらに牽引する。

運用モード別分析

研究開発投資の拡大に伴い、半自律セグメントが市場で支配的なシェアを占める見込み

研究開発への多額の投資を背景に、半自律セグメントがeVTOL市場を主導すると予測される。このハイブリッド方式は、一定の人的関与を維持しつつ、安全性および運用効率の向上を可能にする。 規制枠組みの成熟と消費者信頼の向上に伴い、半自律セグメントは市場で大きなシェアを獲得し、商業・都市ソリューション向けeVTOL航空輸送の普及を牽引すると予想される。

特に都市航空モビリティのケースでは追加的な安全性と制御を提供するため、操縦士モードはeVTOL導入初期段階において引き続き重要となる見込みだ。操縦士付きeVTOL機は、経験豊富なパイロットが飛行の複雑性を制御できるため、商業運用への移行を円滑化する。このモードは、新たなインフラや規制アプローチを検証するための慣れ親しんだ安全な枠組みを提供する。 一方、自律運転モードは長期的にはeVTOL市場のゲームチェンジャーとなる。人工知能、センサー、制御システムの進化により、自律型eVTOLはパイロットを必要としないコスト効率の高いオンデマンドサービスを実現する。

航続距離別分析

200~500kmセグメント:都市間移動需要の増加で大幅な成長が見込まれる

200~500kmセグメントは、都市間移動の需要拡大により大幅な成長が見込まれる。この航続距離では都市中心部が最適な接続拠点となり、短時間で実用的な都市間移動を実現する技術的道筋が示されている。バッテリー技術と推進システムのさらなる発展により、このカテゴリーのeVTOL機は従来の地上交通の有効な代替手段となり、時間短縮と道路交通の混雑緩和に貢献する。

0-200km区間セグメントは、短距離都市航空モビリティソリューションの需要が継続的に高まるにつれ、大幅な成長が見込まれる。これらのeVTOL機は、都市内や近隣都市間での高速オンデマンド移動に最適である。0-200km区間の商用化は持続可能な地上交通にとって重要な領域であり、その典型的な運用コストは大幅に低く、移動時間も大幅に短縮される。

最大離陸重量(MTOW)別分析

<250kgセグメントが市場を支配:商用小型eVTOL機の採用拡大 小型eVTOL機が商業用途に浸透する中、<250kgセグメントも支配的になると予測される。これらの軽量機は、短距離都市航空移動サービス、貨物配送、エアタクシーなどに理想的なサイズである。 小型サイズにより既存の都市インフラへの統合が容易で、低運用コストがサービスプロバイダーにとって有利な選択肢となっている。 250~500kgクラスのeVTOL機が最大の価値を生み出す可能性がある。これは積載量と運用効率の最適なバランスを実現する。この重量帯には大きな空白領域が存在し、エアタクシーサービスや貨物輸送など、従来の航空便に伴う高コストを伴わない都市航空モビリティサービスの適用が可能である。 500~1500kgクラスはより大型のeVTOL向けで、より多くの乗客や貨物を運搬する可能性を秘める。これらの機体は地域航空モビリティ用途に適しており、航続距離と性能に優れつつ、より大きな積載量を実現する。長距離飛行や大積載量への需要が高まる中、このセグメントはeVTOLの商業化において極めて重要となる。 1500kg超セグメントは大型機専用であり、都市間移動や貨物輸送といったニッチ市場に対応します。これらのeVTOLは運用が複雑で高コストですが、長距離都市航空モビリティのニーズに応える大幅な航続距離と積載能力を提供します。 推進方式別分析 完全電動航空機への需要により、バッテリー電気式セグメントが市場を支配 世界的な完全電動航空機への需要が、既にeVTOL市場をリードするバッテリー電気推進セグメントを牽引すると予測される。バッテリー電気式eVTOLは、従来の内燃機関航空機に比べ、排出ガス削減、騒音低減、運用コスト削減など多くの利点を提供する。 ハイブリッド電気推進の導入により、eVTOL市場は電気システムと化石燃料システムの双方の強みを融合させ、急速に進化している。 ハイブリッド電気式eVTOLは完全電動機よりも航続距離と持続時間が長く、都市間・地域間の長距離飛行に活用可能。この推進方式は電池の限界を克服し、商業運用における信頼性を確保する。 新興セグメントである水素電気式も、特に高エネルギー密度と飛行持続時間の延長において有望な解決策と見なされている。水素インフラが整備されれば、排出ガスゼロで効率的かつ持続可能なエネルギー源が実現する可能性を秘める。 用途別分析 配送ドローンの開発進展を背景に商業セグメントが市場を牽引 配送ドローンの急速な進化と都市航空モビリティの応用拡大により、商業セグメントがeVTOL市場を主導すると予測される。物流・小包配送・エアタクシーサービスへのeVTOL機導入を検討する企業が増加し、商業分野は急成長中である。 地上交通を回避できる特性により、この輸送手段は様々な分野で低コストかつ効果的な選択肢となる。 軍事市場セグメントはeVTOL市場において大幅な成長が見込まれる。兵員輸送、兵站、監視、偵察などの用途が含まれる。軍事作戦において極めて汎用性の高いeVTOL機は、インフラが乏しい遠隔地への部隊・物資の迅速な展開を可能にする。こうした航空機は、戦闘環境下での戦術任務遂行に優れた機動性、速度、汎用性を提供する。 救急医療サービス(EMS)もeVTOL航空機の重要な応用分野であり、特に都市環境において迅速な対応時間と費用対効果の高い輸送を実現します。eVTOLは患者の搬送時間を大幅に短縮でき、特に人口密集都市部や迅速な対応が必要な患者にとって有効です。 地域別eVTOL航空機市場動向 北米eVTOL市場 北米には確立された航空宇宙産業、優れた技術開発、都市航空モビリティへの多額の投資が存在するため、北米がeVTOL航空機市場を主導すると予想される。特に米国における有利な政府政策は、eVTOL航空機の安全な設計・製造・運航を確保するための特別国家委員会を設置したFAAの支援のもと、eVTOL航空機の開発を後押ししている。 欧州eVTOL市場 欧州のeVTOL航空機市場は、環境政策の優遇と持続可能な交通手段への投資増加により、急成長が見込まれる。排出量削減とグリーン技術導入への取り組み強化に伴い、欧州連合(EU)がeVTOL航空機に注力していることが市場成長の主要因である。さらに欧州航空安全機関(EASA)などの地域航空当局が進歩的な規制枠組みを提供しており、eVTOL航空機の商用化を加速させている。 アジア太平洋地域eVTOL市場 アジア太平洋地域のeVTOL市場は、急速な都市化と先進的交通手段への需要増、スマートシティインフラへの投資拡大により成長が見込まれる。中国、日本、韓国などの国々は、強力な政府支援と民間投資を背景にeVTOL導入を主導している。同地域における電気推進システムとバッテリー技術の進歩が、市場成長をさらに加速させるだろう。 ラテンアメリカeVTOL市場 ラテンアメリカでは、eVTOL航空機市場はまだ新興だが、特に交通渋滞に悩む大都市圏で成長の潜在性を有している。政府と民間企業の双方がeVTOLの導入を検討し、旅客・貨物輸送への実用可能性を検証中である。 中東・アフリカeVTOL市場 中東・アフリカ地域も潜在性を示す地域であり、UAEやサウジアラビアなど複数の国が未来のモビリティやスマート都市構想に多額の投資を行っている。こうした国々では、インフラと規制環境が整備されるにつれ、eVTOLの段階的な導入が進む見込みであり、世界の注目は技術革新に大きく集まっている。 主要業界プレイヤー eVTOL航空機の認証取得と商用化が市場参加者の最優先課題である。 主要企業はeVTOL航空機の認証取得と商用化加速に注力している。規制が変化し続ける中、各社は航空当局と積極的に連携し、コンプライアンスと安全基準の維持を図っている。 アーチャー・アビエーション社 アーチャー・アビエーション社は、都市航空モビリティネットワーク向け着陸型・電動垂直離着陸機の開発・設計に専念している。2018年に設立され、米国カリフォルニア州に本社を置く。 エアバスSE オランダ・ライデンに本社を置くエアバスSEは、航空宇宙部品製造企業であり、世界をより安全でスマートかつ接続されたものとするため、高品質な宇宙・航空関連サービスを提供することに注力している。 エルビット・システムズ社 エルビット・システムズ社は、イスラエル・ハイファに本社を置く国際的なハイテク企業であり、eVTOL機、海洋システム、航空電子機器、サイバーセキュリティ、装甲戦闘車両システム、民間航空機などを専門としています。 主要な業界動向: • 2025年3月、ヴァージン・アトランティック航空は英国で初めてジョビーのeVTOL機を運航する航空会社となる見込みです。 同航空会社は長距離旅客向けにエアタクシーサービスを提供し、空港から最終目的地までの輸送を行う。従来のヘリコプターと比較し、ジョビーのバッテリー駆動型4人乗りeVTOL機は約100倍静粛で、航続距離100マイル(160km)、最高速度200mph(320km/h)を達成する。 • 2025年3月、スペインで欧州初となる無人都市型eVTOL飛行試験を実施後、中国のエアタクシー企業EHangは江淮汽車(JAC Motors)と新たな合弁会社を設立し、eVTOL機生産施設の建設資金を調達した。 • 2025年2月、持続可能な都市航空モビリティ(UAM)のリーダーであるVolocopterと、30年以上の旅客運航実績を持つ主要航空サービス事業者Jet Systems Hélicoptères Servicesは、フランスにおける電気垂直離着陸機(eVTOL)サービスの開始に関する合意を発表した。 • 2025年1月、日本の主要eVTOL機メーカーであるスカイドライブ株式会社は、ジェットセットゴー・アビエーション・サービス社と提携し、グジャラート州を皮切りにインド国内での新たなビジネスモデルを模索すると発表した。 さらに、インド最大級のプライベートジェット運航会社であるJetSetGoは、SkyDrive初の商用認可取得を目指すeVTOL「SKYDRIVE」50機の先行予約契約を締結した。 • 2024年11月、Aenaは2025年から2026年にかけて電気垂直離着陸機(eVTOL)の実証飛行を実施する。パルマ・デ・マヨルカ、メノルカ、マラガ、グラナダの各空港間を飛行予定。スペインの空域および空港インフラへのeVTOL運航統合に必要な基準を確立し、運用プロセスの検証を目指す。 主要企業一覧: • Archer Aviation Inc. • Airbus SE • Elbit Systems Ltd. • Lift Aircraft Inc. • Piasecki Aircraft Corporation • Moog Inc. • Lilium GmbH • Volocopter GmbH • Wisk Aero LLC • Vertical Aerospace Group Ltd. • Kitty Hawk • Ehang • Bell Textron Inc. • ベータ・テクノロジーズ • ジョビー・アビエーション • アーバン・エアロノティクス社 • その他 グローバルeVTOL航空機産業のセグメンテーション 「eVTOL航空機市場レポートおよび予測 2025-2034」は、以下のセグメントに基づく市場の詳細な分析を提供します: リフト技術別市場区分 • ベクタードスラスト • マルチローター • リフトプラス巡航 運用モード別市場区分 • 自動運転 • 有人操縦 • 半自動運転 推進方式別市場区分 • バッテリー電気式 • ハイブリッド電気式 • 水素電気式 航続距離別市場区分 • 0km~200km • 200km~500km 用途別市場区分 • 商用   • エアタクシー   • 配送ドローン • 軍事   • 貨物輸送   • 戦闘任務 • 救急医療サービス   • 航空救急   • 医療物資輸送 最大離陸重量別市場区分 (MTOW) • <250 kg • 250-500 kg • 500-1500 kg • >1500 kg

地域別市場区分

• 北米
  • アメリカ合衆国
  • カナダ

• 欧州
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • その他

• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • ASEAN
  • オーストラリア
  • その他

• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ
  • その他

• 中東・アフリカ

  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • ナイジェリア
  • 南アフリカ
  • その他

❖ レポートの目次 ❖

1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主要需要要因
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界ベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 サプライヤーの力
2.5 バイヤーの力
2.6 主要な市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的債務総額比率
3.6 国際収支(BoP)ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバルeVTOL航空機市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 グローバルeVTOL航空機市場実績(2018-2024)
5.3 グローバルeVTOL航空機市場予測(2025-2034)
5.4 揚力技術別グローバルeVTOL航空機市場
5.4.1 リフトプラス巡航型
5.4.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.4.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.4.2 マルチローター型
5.4.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.4.2.2 予測動向(2025-2034)
5.4.3 ベクタードスラスト
5.4.3.1 過去動向(2018-2024)
5.4.3.2 予測動向(2025-2034)
5.5 運用モード別グローバルeVTOL航空機市場
5.5.1 自動運転
5.5.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.5.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.5.2 有人操縦
5.5.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.5.2.2 予測動向(2025-2034)
5.5.3 半自律型
5.5.3.1 過去動向(2018-2024)
5.5.3.2 予測動向(2025-2034)
5.6 推進方式別グローバルeVTOL航空機市場
5.6.1 バッテリー電気式
5.6.1.1 過去動向(2018-2024)
5.6.1.2 予測動向(2025-2034)
5.6.2 水素電気式
5.6.2.1 過去動向(2018-2024)
5.6.2.2 予測動向(2025-2034)
5.6.3 ハイブリッド電気式
5.6.3.1 過去動向(2018-2024)
5.6.3.2 予測動向(2025-2034)
5.7 航続距離別グローバルeVTOL航空機市場
5.7.1 0km~200km
5.7.1.1 過去動向(2018-2024)
5.7.1.2 予測動向(2025-2034)
5.7.2 200km~500km
5.7.2.1 過去動向(2018-2024)
5.7.2.2 予測動向(2025-2034)
5.8 用途別グローバルeVTOL航空機市場
5.8.1 商用
5.8.1.1 過去動向(2018-2024)
5.8.1.2 予測動向(2025-2034)
5.8.1.3 タイプ別内訳
5.8.1.3.1 エアタクシー
5.8.1.3.2 配送ドローン
5.8.2 軍事用途
5.8.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.8.2.2 予測動向(2025-2034年)
5.8.2.3 タイプ別内訳
5.8.2.3.1 貨物輸送
5.8.2.3.2 戦闘任務
5.8.3 救急医療サービス
5.8.3.1 過去動向(2018-2024年)
5.8.3.2 予測動向(2025-2034年)
5.8.3.3 タイプ別内訳
5.8.3.3.1 航空救急
5.8.3.3.2 医療貨物輸送
5.9 最大離陸重量(MTOW)別グローバルeVTOL航空機市場
5.9.1 250kg未満
5.9.1.1 過去動向(2018-2024)
5.9.1.2 予測動向(2025-2034)
5.9.2 250-500 kg
5.9.2.1 過去動向(2018-2024)
5.9.2.2 予測動向(2025-2034)
5.9.3 500-1500 kg
5.9.3.1 過去動向(2018-2024)
5.9.3.2 予測動向(2025-2034)
5.9.4 1500 kg超
5.9.4.1 過去動向(2018-2024)
5.9.4.2 予測動向(2025-2034年)
5.10 地域別グローバルeVTOL航空機市場
5.10.1 北米
5.10.1.1 過去動向(2018-2024年)
5.10.1.2 予測動向(2025-2034年)
5.10.2 欧州
5.10.2.1 過去動向(2018-2024年)
5.10.2.2 予測動向(2025-2034年)
5.10.3 アジア太平洋地域
5.10.3.1 過去動向(2018-2024年)
5.10.3.2 予測動向(2025-2034)
5.10.4 ラテンアメリカ
5.10.4.1 過去動向(2018-2024)
5.10.4.2 予測動向(2025-2034)
5.10.5 中東・アフリカ
5.10.5.1 過去動向(2018-2024年)
5.10.5.2 予測動向(2025-2034年)
6 北米eVTOL航空機市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向(2018-2024年)
6.1.2 予測動向(2025-2034)
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向(2018-2024)
6.2.2 予測動向(2025-2034)
7 欧州eVTOL航空機市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向(2018-2024年)
7.1.2 予測動向(2025-2034年)
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向(2018-2024年)
7.2.2 予測動向(2025-2034年)
7.3 フランス
7.3.1 過去動向(2018-2024年)
7.3.2 予測動向(2025-2034年)
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向(2018-2024年)
7.4.2 予測動向(2025-2034年)
7.5 その他
8 アジア太平洋地域eVTOL航空機市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向(2018-2024年)
8.1.2 予測動向(2025-2034年)
8.2 日本
8.2.1 過去動向(2018-2024年)
8.2.2 予測動向(2025-2034年)
8.3 インド
8.3.1 過去動向(2018-2024年)
8.3.2 予測動向(2025-2034年)
8.4 ASEAN
8.4.1 過去の実績推移(2018-2024年)
8.4.2 予測推移(2025-2034年)
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去の実績推移(2018-2024年)
8.5.2 予測推移(2025-2034年)
8.6 その他
9 ラテンアメリカeVTOL航空機市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向(2018-2024年)
9.1.2 予測動向(2025-2034年)
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向(2018-2024年)
9.2.2 予測動向(2025-2034年)
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向(2018-2024年)
9.3.2 予測動向(2025-2034年)
9.4 その他
10 中東・アフリカ地域 eVTOL航空機市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向(2018-2024年)
10.1.2 予測動向(2025-2034)
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向(2018-2024)
10.2.2 予測動向(2025-2034)
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向(2018-2024)
10.3.2 予測動向(2025-2034)
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向(2018-2024)
10.4.2 予測動向(2025-2034)
10.5 その他
11 市場動向
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 供給業者の選定
12.2 主要グローバルプレイヤー
12.3 主要地域プレイヤー
12.4 主要プレイヤーの戦略
12.5 企業プロファイル
12.5.1 アーチャー・アビエーション社
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 対象人口層と実績
12.5.1.4 認証
12.5.2 エアバスSE
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 顧客層と実績
12.5.2.4 認証
12.5.3 エルビット・システムズ社
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 顧客層と実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 リフト・エアクラフト社
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 市場リーチと実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 ピアセッキ・エアクラフト・コーポレーション
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 市場リーチと実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 ムーグ社
12.5.6.1 会社概要
12.5.6.2 製品ポートフォリオ
12.5.6.3 顧客層と実績
12.5.6.4 認証
12.5.7 リリウム社
12.5.7.1 会社概要
12.5.7.2 製品ポートフォリオ
12.5.7.3 対象人口層と実績
12.5.7.4 認証
12.5.8 ヴォロコプター社
12.5.8.1 会社概要
12.5.8.2 製品ポートフォリオ
12.5.8.3 対象人口層と実績
12.5.8.4 認証
12.5.9 Wisk Aero LLC
12.5.9.1 会社概要
12.5.9.2 製品ポートフォリオ
12.5.9.3 対象人口層と実績
12.5.9.4 認証
12.5.10 Vertical Aerospace Group Ltd.
12.5.10.1 会社概要
12.5.10.2 製品ポートフォリオ
12.5.10.3 対象人口層と実績
12.5.10.4 認証
12.5.11 キティホーク
12.5.11.1 会社概要
12.5.11.2 製品ポートフォリオ
12.5.11.3 対象人口層と実績
12.5.11.4 認証
12.5.12 Ehang
12.5.12.1 会社概要
12.5.12.2 製品ポートフォリオ
12.5.12.3 対象人口層と実績
12.5.12.4 認証
12.5.13 ベル・テキストロン社
12.5.13.1 会社概要
12.5.13.2 製品ポートフォリオ
12.5.13.3 顧客層と実績
12.5.13.4 認証
12.5.14 ベータ・テクノロジーズ
12.5.14.1 会社概要
12.5.14.2 製品ポートフォリオ
12.5.14.3 対象人口層と実績
12.5.14.4 認証
12.5.15 ジョビー・アビエーション
12.5.15.1 会社概要
12.5.15.2 製品ポートフォリオ
12.5.15.3 対象人口層と実績
12.5.15.4 認証
12.5.16 アーバン・エアロニクス社
12.5.16.1 会社概要
12.5.16.2 製品ポートフォリオ
12.5.16.3 対象人口層と実績
12.5.16.4 認証
12.5.17 その他

1 Executive Summary
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global eVTOL Aircraft Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global eVTOL Aircraft Historical Market (2018-2024)
5.3 Global eVTOL Aircraft Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global eVTOL Aircraft Market by Lift Technology
5.4.1 Lift Plus Cruise
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Multirotor
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3 Vectored Thrust
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5 Global eVTOL Aircraft Market by Mode of Operation
5.5.1 Autonomous
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Piloted
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.3 Semi-Autonomous
5.5.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global eVTOL Aircraft Market by Propulsion Type
5.6.1 Battery-Electric
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Hydrogen-Electric
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.3 Hybrid-Electric
5.6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7 Global eVTOL Aircraft Market by Range
5.7.1 0 Km – 200 Km
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 200 Km – 500 Km
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8 Global eVTOL Aircraft Market by Application
5.8.1 Commercial
5.8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.1.3 Breakup by Type
5.8.1.3.1 Air Taxi
5.8.1.3.2 Delivery Drones
5.8.2 Military
5.8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.2.3 Breakup by Type
5.8.2.3.1 Cargo Transport
5.8.2.3.2 Combat Mission
5.8.3 Emergency Medical Service
5.8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.3.3 Breakup by Type
5.8.3.3.1 Air Ambulance
5.8.3.3.2 Medical Cargo Transport
5.9 Global eVTOL Aircraft Market by Maximum Take-off Weight (MTOW)
5.9.1 <250 Kg
5.9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.2 250-500 Kg
5.9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.3 500-1500 Kg
5.9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.9.4 >1500 Kg
5.9.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.9.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.10 Global eVTOL Aircraft Market by Region
5.10.1 North America
5.10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.10.2 Europe
5.10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.10.3 Asia Pacific
5.10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.10.4 Latin America
5.10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.10.5 Middle East and Africa
5.10.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.10.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America eVTOL Aircraft Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe eVTOL Aircraft Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific eVTOL Aircraft Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America eVTOL Aircraft Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa eVTOL Aircraft Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 Archer Aviation Inc.
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 Airbus SE
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 Elbit Systems Ltd.
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 Lift Aircraft Inc.
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 Piasecki Aircraft Corporation
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 Moog Inc.
12.5.6.1 Company Overview
12.5.6.2 Product Portfolio
12.5.6.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.6.4 Certifications
12.5.7 Lilium GmbH
12.5.7.1 Company Overview
12.5.7.2 Product Portfolio
12.5.7.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.7.4 Certifications
12.5.8 Volocopter GmbH
12.5.8.1 Company Overview
12.5.8.2 Product Portfolio
12.5.8.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.8.4 Certifications
12.5.9 Wisk Aero LLC
12.5.9.1 Company Overview
12.5.9.2 Product Portfolio
12.5.9.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.9.4 Certifications
12.5.10 Vertical Aerospace Group Ltd.
12.5.10.1 Company Overview
12.5.10.2 Product Portfolio
12.5.10.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.10.4 Certifications
12.5.11 Kitty Hawk
12.5.11.1 Company Overview
12.5.11.2 Product Portfolio
12.5.11.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.11.4 Certifications
12.5.12 Ehang
12.5.12.1 Company Overview
12.5.12.2 Product Portfolio
12.5.12.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.12.4 Certifications
12.5.13 Bell Textron Inc.
12.5.13.1 Company Overview
12.5.13.2 Product Portfolio
12.5.13.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.13.4 Certifications
12.5.14 Beta Technologies
12.5.14.1 Company Overview
12.5.14.2 Product Portfolio
12.5.14.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.14.4 Certifications
12.5.15 Joby Aviation
12.5.15.1 Company Overview
12.5.15.2 Product Portfolio
12.5.15.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.15.4 Certifications
12.5.16 Urban Aeronautics Ltd.
12.5.16.1 Company Overview
12.5.16.2 Product Portfolio
12.5.16.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.16.4 Certifications
12.5.17 Others
※参考情報

eVTOL(Electric Vertical Takeoff and Landing)航空機は、電動で垂直離着陸が可能な航空機です。近年、都市のモビリティや空の移動手段として注目を集めており、都市部の交通渋滞を解消する手段として期待されています。eVTOLは、従来のヘリコプターや飛行機とは異なり、複数のプロペラやローターを用いて垂直に離着陸します。これにより、限られたスペースで運用することが可能になるだけでなく、騒音や排出ガスの低減も実現できます。
eVTOL航空機の種類には、主に2つのカテゴリーがあります。1つは、飛行中にホバリングを行うことができる「オープン式」タイプで、プロペラやローターが外部に配置されています。もう1つは、固定翼を持ちながら垂直に離着陸できる「クローズド式」タイプで、一般的には飛行中に効率的な翼を活用します。オープン式は短距離移動に適しており、クローズド式は長距離飛行に優れています。それぞれの特性に応じて、異なる用途に応じた設計が行われています。

eVTOLの用途は多岐にわたります。最も期待されているのは都市間輸送です。都市部での人の移動を迅速かつ効率的に行うために、eVTOLはタクシーのようなサービスとしての利用が進められています。また、災害時の救援活動、物流、観光、さらにはビジネス用途などでも利用される可能性があります。特に、交通渋滞が深刻な都市での効率的な移動手段として、eVTOLの需要が高まっています。

eVTOLの実用化に向けて、さまざまな関連技術が進化しています。まず、電動推進システムは重要な要素であり、バッテリー技術の発展が欠かせません。軽量かつ高効率のバッテリーは、航空機の運航時間や航続距離を大きく向上させることができます。さらに、充電インフラの整備も求められます。都市部において短時間でバッテリーを充電するためのステーションや、再生可能エネルギーを利用した充電方式の開発が進行中です。

次に、自動運航技術もeVTOLの実用化において重要な役割を果たします。自動運航システムは、航空機の安全性を向上させ、操縦者の負担を軽減することが可能です。GPSやセンサー技術を活用し、障害物を回避したり、最適なルートを選択したりすることが求められます。このような技術の発展により、より多くの人々がeVTOLを利用することができるようになるでしょう。

さらに、規制面での整備も必要です。eVTOLの運用には航空法や交通法などの法律が関わっており、各国の規制当局は空域の管理や安全基準の設定に取り組んでいます。特に最近では、都市部での運航に関するガイドラインが整備されつつあり、安全性を確保するための基準が求められています。

現在、さまざまな企業がeVTOLの開発に取り組んでおり、試験飛行も行われています。大手航空機メーカーやスタートアップ企業が共同でプロジェクトを進め、実用化に向けた競争が激化しています。これにより、技術の進歩が加速し、eVTOLが将来的には一般的な移動手段として普及することが期待されています。都市の移動手段としてのeVTOLは、持続可能で効率的な交通システムの一翼を担う存在になるでしょう。

eVTOL航空機は、ただの新しい交通手段にとどまらず、都市の未来を形作る革新的な技術として重要な役割を果たす可能性を秘めています。今後の展開に目が離せません。


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★リサーチレポート[ 世界のeVTOL航空機市場規模&シェア見通し-予測動向・成長分析(2025-2034)(Global eVTOL Aircraft Market Size and Share Outlook - Forecast Trends and Growth Analysis Report (2025-2034))]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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