目次
第1章 グローバルな車両排出ガス基準＆影響分析報告書の範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. 文献調査
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル車両排出ガス基準＆影響分析 市場要因分析
3.1. グローバルな車両排出基準＆影響分析市場を形作る市場要因（2024–2035）
3.2. 推進要因
3.2.1. NOxおよびPM排出物に対する規制の厳格化
3.2.2. 都市部の大気質問題と公衆衛生対策
3.3. 制約
3.3.1. 高い適合コストと排ガス後処理システムのコスト
3.3.2. 排出ガス制御技術の統合の複雑さ
3.4. 機会
3.4.1. 電気式およびハイブリッド動力伝達システムの採用との相乗効果
3.4.2. 燃料の改質と代替燃料の進展
第4章 グローバルな車両排出ガス基準＆影響分析 業界分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 購入者の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024–2035）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024–2025）
4.7. グローバル価格分析と動向（2025年）
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析排出規制別市場規模と予測（2025–2035）
5.1. 市場概要
5.2. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析：性能と潜在分析（2025年）
5.3. 軽車両
5.3.1. 主要国別内訳推計と予測（2024–2035）
5.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.4. 重車両
5.4.1. 主要国別内訳推計と予測（2024～2035年）
5.4.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
第6章. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析、燃料タイプ別市場規模と予測（2025–2035年）
6.1. 市場概要
6.2. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析のパフォーマンス – 潜在分析（2025年）
6.3. ガソリン
6.3.1. 主要国別内訳推計と予測（2024–2035）
6.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.4. ディーゼル
6.4.1. 主要国別内訳推計と予測（2024～2035年）
6.4.2. 市場規模分析（地域別）、2025–2035
第7章. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析、地域別市場規模と予測（2025–2035年）
7.1. 市場概要 – 地域別概観
7.2. 主要国と新興国
7.3. 北米の車両排出ガス基準＆影響分析市場
7.3.1. アメリカ合衆国
7.3.1.1. 排出規制の breakdown – 規模と予測、2025–2035
7.3.1.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測（2025年～2035年）
7.3.2. カナダ
7.3.2.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測（2025年～2035年）
7.3.2.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4. 欧州の車両排出ガス基準＆影響分析市場
7.4.1. イギリス
7.4.1.1. 排出規制の分析 – 規模と予測、2025–2035
7.4.1.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.2. ドイツ
7.4.2.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測（2025年～2035年）
7.4.2.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.3. フランス
7.4.3.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.3.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.4. スペイン
7.4.4.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.4.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.5. イタリア
7.4.5.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.5.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.6. その他のヨーロッパ
7.4.6.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.6.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5. アジア太平洋地域の車両排出ガス基準＆影響分析市場
7.5.1. 中国
7.5.1.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測（2025–2035年）
7.5.1.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.2. インド
7.5.2.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測（2025年～2035年）
7.5.2.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.3. 日本
7.5.3.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.3.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.4. オーストラリア
7.5.4.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.4.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.5. 韓国
7.5.5.1. 排出規制の分析 – 規模と予測、2025–2035
7.5.5.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.6. アジア太平洋地域その他
7.5.6.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.6.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.6. ラテンアメリカ車両排出ガス基準＆影響分析市場
7.6.1. ブラジル
7.6.1.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測（2025–2035年）
7.6.1.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.6.2. メキシコ
7.6.2.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測（2025年～2035年）
7.6.2.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7. 中東・アフリカ 車両排出ガス基準＆影響分析市場
7.7.1. アラブ首長国連邦
7.7.1.1. 排出規制の分析 – 規模と予測、2025–2035
7.7.1.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7.2. サウジアラビア
7.7.2.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測（2025年～2035年）
7.7.2.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7.3. 南アフリカ
7.7.3.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7.3.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7.4. 中東・アフリカその他
7.7.4.1. 排出規制の分析 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7.4.2. 燃料タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
第8章 競合分析
8.1. 主要市場戦略
8.2. ボッシュ・モビリティ・ソリューションズ
8.2.1. 当社概要
8.2.2. 主要幹部
8.2.3. 会社の概要
8.2.4. 財務実績（データ入手状況により異なります）
8.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
8.2.6. 最近の動向
8.2.7. 市場戦略
8.2.8. SWOT分析
8.3. コンチネンタルAG
8.4. デンソー株式会社
8.5. カミンズ社
8.6. フォアシア SA
8.7. テネコ社
8.8. マーレ社
8.9. デルファイ・テクノロジーズ
8.10. ジョンソン・マッセイ
8.11. ボルグワーナー・インク
8.12. エバースペーチャー・グループ・GmbH & Co. KG
8.13. コルニング・インコーポレイテッド
8.14. 日立オートモティブシステムズ
8.15. ヴァレオ・SA
8.16. ヒュンダイ・モビス
8.12. エバースペーチャー・グループ・ジーエムベーハー・アンド・コ・ケーゲー
表の一覧
表1. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析市場、レポートの範囲
表2. グローバル車両排出ガス基準および影響分析の地域別推定値と予測（2024–2035年）
表3. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析の推計と予測（排出規制別）2024–2035
表4. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析の推計と予測（燃料タイプ別）2024–2035
表5. 米国車両排出ガス基準および影響分析の推計値と予測、2024–2035
表6. カナダ車両排出ガス基準および影響分析の推計と予測、2024–2035
表7. イギリス車両排出基準および影響分析の推計値と予測値（2024–2035年）
表8. ドイツの自動車排出基準および影響分析の推計値と予測値（2024～2035年）
表9. フランス 車両排出基準および影響分析の推計値と予測値（2024–2035年）
表10. スペインの車両排出基準および影響分析の推計値と予測値（2024～2035年）
表11. イタリアの車両排出基準および影響分析の推計値と予測値（2024–2035年）
表12. 欧州その他の地域 車両排出基準および影響分析の推計値と予測、2024–2035
表13. 中国の車両排出基準および影響分析の推計値と予測、2024–2035
表14. インドの車両排出基準および影響分析の推計値と予測、2024–2035
表15. 日本の車両排出ガス基準および影響分析の推計値と予測、2024–2035
表16. オーストラリアの車両排出基準および影響分析の推計値と予測値（2024～2035年）
表17. 韓国の自動車排出ガス基準および影響分析の推計値と予測値（2024～2035年）
表18. ブラジル 車両排出ガス基準および影響分析の推計値と予測値（2024–2035年）
表19. メキシコ 車両排出基準および影響分析の推計値と予測、2024–2035
表20. アラブ首長国連邦（UAE）の車両排出基準および影響分析の推計値と予測値（2024～2035年）
図のリスト
図1. グローバル車両排出ガス基準および影響分析の研究手法
図2. グローバル車両排出ガス基準および影響分析市場推定手法
図3. グローバル市場規模推計および予測手法
図4. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析の主要な動向（2025年）
図5. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析の成長見通し（2024–2035）
図6. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析のポーターの5つの力モデル
図7. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析のPESTEL分析
図8. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析 バリューチェーン分析
図9. 車両排出ガス基準＆影響分析（排出規制別）、2025年と2035年
図10. 燃料タイプ別車両排出ガス基準＆影響分析（2025年と2035年）
図11. 北米の車両排出基準＆影響分析、2025年と2035年
図12. 欧州の車両排出基準＆影響分析、2025年と2035年
図13. アジア太平洋地域における車両排出基準＆影響分析、2025年と2035年
図14. ラテンアメリカ 車両排出基準＆影響分析、2025年と2035年
図15. 中東・アフリカ地域の車両排出ガス基準＆影響分析（2025年と2035年）
図16. グローバル車両排出ガス基準＆影響分析、企業市場シェア分析（2025年）
Chapter 1. Global Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumptions
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Market (2024–2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Escalating Regulatory Stringency on NOx and PM Emissions
3.2.2. Urban Air Quality Concerns and Public Health Initiatives
3.3. Restraints
3.3.1. High Compliance and After-Treatment System Costs
3.3.2. Complexity of Integrating Emission Control Technologies
3.4. Opportunities
3.4.1. Synergies with Electric and Hybrid Powertrain Adoption
3.4.2. Advances in Fuel Reformulation and Alternative Fuels
Chapter 4. Global Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economic
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends (2025)
4.8. Analyst Recommendations & Conclusion
Chapter 5. Global Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Size & Forecasts by Emission Regulations 2025–2035
5.1. Market Overview
5.2. Global Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Performance – Potential Analysis (2025)
5.3. Light Duty Vehicles
5.3.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.4. Heavy Duty Vehicles
5.4.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 6. Global Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Size & Forecasts by Fuel Type 2025–2035
6.1. Market Overview
6.2. Global Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Performance – Potential Analysis (2025)
6.3. Gasoline
6.3.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
6.4. Diesel
6.4.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
6.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 7. Global Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Size & Forecasts by Region 2025–2035
7.1. Market Snapshot – Regional Overview
7.2. Top Leading & Emerging Countries
7.3. North America Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Market
7.3.1. U.S.
7.3.1.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.1.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.2. Canada
7.3.2.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.2.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4. Europe Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Market
7.4.1. UK
7.4.1.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.1.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.2. Germany
7.4.2.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.2.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.3. France
7.4.3.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.3.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.4. Spain
7.4.4.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.4.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.5. Italy
7.4.5.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.5.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.6. Rest of Europe
7.4.6.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.6.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5. Asia Pacific Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Market
7.5.1. China
7.5.1.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.1.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.2. India
7.5.2.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.2.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.3. Japan
7.5.3.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.3.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.4. Australia
7.5.4.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.4.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.5. South Korea
7.5.5.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.5.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.6. Rest of Asia Pacific
7.5.6.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.6.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.6. Latin America Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Market
7.6.1. Brazil
7.6.1.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.6.1.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.6.2. Mexico
7.6.2.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.6.2.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7. Middle East & Africa Vehicle Emission Standards & Impact Analysis Market
7.7.1. UAE
7.7.1.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.1.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.2. Saudi Arabia
7.7.2.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.2.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.3. South Africa
7.7.3.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.3.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.4. Rest of Middle East & Africa
7.7.4.1. Emission Regulation Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.4.2. Fuel Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
Chapter 8. Competitive Intelligence
8.1. Top Market Strategies
8.2. Bosch Mobility Solutions
8.2.1. Company Overview
8.2.2. Key Executives
8.2.3. Company Snapshot
8.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
8.2.5. Product/Services Portfolio
8.2.6. Recent Development
8.2.7. Market Strategies
8.2.8. SWOT Analysis
8.3. Continental AG
8.4. Denso Corporation
8.5. Cummins Inc.
8.6. Faurecia SA
8.7. Tenneco Inc.
8.8. Mahle GmbH
8.9. Delphi Technologies
8.10. Johnson Matthey
8.11. BorgWarner Inc.
8.12. Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG
8.13. Corning Incorporated
8.14. Hitachi Automotive Systems
8.15. Valeo SA
8.16. Hyundai Mobis
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