目次
第1章 グローバル予測車両技術市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法論
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスク調査
1.2.3. トップダウンとボトムアップアプローチ
1.3. 研究属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の仮定
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 調査対象期間
第2章 執行要約
2.1. CEO/CXOの視点
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主要な発見
第3章 グローバル予測車両技術市場動向分析
3.1. グローバル予測車両技術市場を形作る市場要因(2024–2035)
3.2. 推進要因
3.2.1. AI/MLを活用したテレメトリの採用拡大
3.2.2. 車両安全性と効率化を目的とした規制の強化
3.3. 制約
3.3.1. 高い統合コストと導入コスト
3.3.2. データプライバシーとサイバーセキュリティに関する懸念
3.4. 機会
3.4.1. 5GとIoTを活用した車両接続性
3.4.2. フリート管理と使用量ベースの保険の成長
第4章 グローバル予測車両技術産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 購入者の交渉力
4.1.2. 供給者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合企業の競争
4.2. ポーターの5つの力予測モデル(2024–2035)
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治
4.3.2. 経済
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略(2025年)
4.6. 市場シェア分析(2024–2025)
4.7. グローバル価格分析と動向(2025年)
4.8. 分析家の推奨事項と結論
第5章. グローバル予測車両技術市場規模と予測(車両タイプ別)2025–2035
5.1. 市場概要
5.2. グローバル予測車両技術市場パフォーマンス – 潜在分析(2025年)
5.3. 乗用車
5.3.1. 主要国別内訳推計と予測(2024–2035)
5.3.2. 地域別市場規模分析、2025–2035
5.4. 商用車
5.4.1. 主要国別内訳推計と予測(2024年~2035年)
5.4.2. 市場規模分析(地域別)、2025–2035
第6章. グローバル予測車両技術市場規模と予測(エンドユーザー、コンポーネント、アプリケーション別)、2025–2035
6.1. 市場概要
6.2. グローバル予測車両技術市場パフォーマンス – 潜在分析(2025年)
6.3. 用途別
6.3.1. 車両所有者
6.3.2. 保険会社
6.3.3. その他の最終ユーザー
6.4. 構成要素別
6.4.1. ソフトウェア
6.4.2. ハードウェア
6.5. 用途別
6.5.1. ADAS
6.5.2. OBD
6.5.3. 予測メンテナンス
6.5.4. UBI
第7章. グローバル予測車両技術市場規模と地域別予測(2025年~2035年)
7.1. 市場概要 – 地域別概要
7.2. 主要なリーダー企業と新興国
7.3. 北米予測車両技術市場
7.3.1. アメリカ合衆国
7.3.1.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025–2035年)
7.3.1.2. 用途別・部品/アプリケーション別内訳 – 規模と予測(2025~2035年)
7.3.2. カナダ
7.3.2.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.3.2.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4. 欧州予測車両技術市場
7.4.1. イギリス
7.4.1.1. 車両タイプ別内訳 – 規模と予測、2025–2035
7.4.1.2. エンドユーザーおよびコンポーネント/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.2. ドイツ
7.4.2.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.4.2.2. 最終ユーザーおよび部品/用途別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.3. フランス
7.4.3.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.3.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 規模と予測、2025–2035
7.4.4. スペイン
7.4.4.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025–2035年)
7.4.4.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.5. イタリア
7.4.5.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.5.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.6. その他の欧州
7.4.6.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.4.6.2. 最終ユーザーおよびコンポーネント/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5. アジア太平洋地域予測車両技術市場
7.5.1. 中国
7.5.1.1. 車両タイプ別内訳 – 規模と予測、2025–2035
7.5.1.2. エンドユーザーおよびコンポーネント/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.2. インド
7.5.2.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.5.2.2. 最終ユーザーおよび部品/用途別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.3. 日本
7.5.3.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.3.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.4. オーストラリア
7.5.4.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.4.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.5. 韓国
7.5.5.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.5.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.5.6. アジア太平洋地域その他
7.5.6.1. 車両タイプ別内訳 – 規模と予測、2025–2035
7.5.6.2. ユーザー別・部品/用途別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.6. ラテンアメリカ予測車両技術市場
7.6.1. ブラジル
7.6.1.1. 車両タイプ別内訳 – 規模と予測、2025–2035
7.6.1.2. エンドユーザーおよびコンポーネント/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.6.2. メキシコ
7.6.2.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測(2025年~2035年)
7.6.2.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7. 中東・アフリカ予測車両技術市場
7.7.1. アラブ首長国連邦
7.7.1.1. 車両タイプ別内訳 – 規模と予測、2025–2035
7.7.1.2. エンドユーザーおよびコンポーネント/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7.2. サウジアラビア
7.7.2.1. 車両タイプ別内訳 – 規模と予測(2025年~2035年)
7.7.2.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7.3. 南アフリカ
7.7.3.1. 車両タイプ別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7.3.2. 最終ユーザーおよび部品/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
7.7.4. 中東・アフリカその他
7.7.4.1. 車両タイプ別内訳 – 規模と予測、2025–2035
7.7.4.2. 最終ユーザーおよびコンポーネント/アプリケーション別内訳 – 市場規模と予測、2025–2035
第8章 競合分析
8.1. 主要な市場戦略
8.2. ボッシュ・モビリティ・ソリューションズ
8.2.1. 当社概要
8.2.2. 主要な経営陣
8.2.3. 会社の概要
8.2.4. 財務実績(データ入手状況により異なります)
8.2.5. 製品/サービスポートフォリオ
8.2.6. 最近の動向
8.2.7. 市場戦略
8.2.8. SWOT分析
8.3. コンチネンタル AG
8.4. ハーマン・インターナショナル
8.5. NVIDIA Corporation
8.6. Aptiv PLC
8.7. ZF フリードリヒスハーフェン AG
8.8. ヴァレオ SA
8.9. デンソー株式会社
8.10. NXPセミコンダクターズ
8.11. シエメンズ AG
8.12. インテル・コーポレーション
8.13. バーティゾン・コミュニケーションズ株式会社
8.14. トリムブル株式会社
表の一覧
表1. グローバル予測車両技術市場、レポートの範囲
表2. グローバル予測車両技術市場の見積もりおよび予測(地域別)2024–2035
表3. グローバル予測車両技術市場規模推計と予測(車両タイプ別)2024–2035
表4. グローバル予測車両技術市場規模推計と予測(エンドユーザー別)2024–2035
表5. グローバル予測車両技術市場規模推計と予測(コンポーネント別)2024–2035
表6. グローバル予測車両技術市場規模推計と予測(用途別)2024–2035
表7. 米国予測車両技術市場規模推計と予測、2024–2035
表8. カナダ予測車両技術市場規模推計と予測、2024–2035
表9. イギリス予測車両技術市場規模推計と予測、2024–2035
表10. ドイツの予測車両技術市場規模推計と予測(2024年~2035年)
表11. フランス予測車両技術市場規模予測(2024~2035年)
表12. スペインの予測車両技術市場規模と予測(2024~2035年)
表13. イタリアの予測車両技術市場規模と予測(2024~2035年)
表14. 欧州その他の地域 予測車両技術市場規模推計と予測、2024–2035
表15. 中国予測車両技術市場規模推計と予測(2024~2035年)
表16. インドの予測車両技術市場規模推計と予測(2024~2035年)
表17. 日本の予測車両技術市場規模推計と予測(2024~2035年)
表18. オーストラリアの予測車両技術市場規模推計と予測(2024年~2035年)
表19. 韓国の予測車両技術市場規模推計と予測(2024~2035年)
表20. ブラジル予測車両技術市場規模推計と予測、2024–2035
図表一覧
図1. グローバル予測車両技術市場調査手法
図2. グローバル予測車両技術市場推定手法
図3. グローバル市場規模の推計方法と予測手法
図4. グローバル予測車両技術市場における主要な動向(2025年)
図5. グローバル予測車両技術市場成長見通し(2024–2035)
図6. グローバル予測車両技術市場 ポーターの5つの力モデル
図7. グローバル予測車両技術市場 PESTEL分析
図8. グローバル予測車両技術市場 バリューチェーン分析
図9. 予測車両技術市場:車両タイプ別(2025年および2035年)
図10. 予測車両技術市場(エンドユーザー別)、2025年と2035年
図11. 予測車両技術市場(コンポーネント別)、2025年と2035年
図12. 予測車両技術市場 用途別 2025年と2035年
図13. 北米予測車両技術市場、2025年と2035年
図14. 欧州予測車両技術市場、2025年および2035年
図15. アジア太平洋地域予測車両技術市場、2025年と2035年
図16. ラテンアメリカ予測車両技術市場、2025年と2035年
図17. 中東・アフリカ予測車両技術市場、2025年と2035年
図18. グローバル予測車両技術市場企業別市場シェア分析(2025年)
Chapter 1. Global Predictive Vehicle Technology Market Report Scope & Methodology
1.1. Research Objective
1.2. Research Methodology
1.2.1. Forecast Model
1.2.2. Desk Research
1.2.3. Top-Down and Bottom-Up Approach
1.3. Research Attributes
1.4. Scope of the Study
1.4.1. Market Definition
1.4.2. Market Segmentation
1.5. Research Assumptions
1.5.1. Inclusion & Exclusion
1.5.2. Limitations
1.5.3. Years Considered for the Study
Chapter 2. Executive Summary
2.1. CEO/CXO Standpoint
2.2. Strategic Insights
2.3. ESG Analysis
2.4. Key Findings
Chapter 3. Global Predictive Vehicle Technology Market Forces Analysis
3.1. Market Forces Shaping the Global Predictive Vehicle Technology Market (2024–2035)
3.2. Drivers
3.2.1. Rising Adoption of AI/ML-Driven Telemetry
3.2.2. Regulatory Push for Fleet Safety and Efficiency
3.3. Restraints
3.3.1. High Integration and Deployment Costs
3.3.2. Concerns over Data Privacy and Cybersecurity
3.4. Opportunities
3.4.1. 5G and IoT-Enabled Vehicle Connectivity
3.4.2. Growth in Fleet Management and Usage-Based Insurance
Chapter 4. Global Predictive Vehicle Technology Industry Analysis
4.1. Porter’s Five Forces Model
4.1.1. Bargaining Power of Buyers
4.1.2. Bargaining Power of Suppliers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.2. Porter’s Five Forces Forecast Model (2024–2035)
4.3. PESTEL Analysis
4.3.1. Political
4.3.2. Economic
4.3.3. Social
4.3.4. Technological
4.3.5. Environmental
4.3.6. Legal
4.4. Top Investment Opportunities
4.5. Top Winning Strategies (2025)
4.6. Market Share Analysis (2024–2025)
4.7. Global Pricing Analysis and Trends (2025)
4.8. Analyst Recommendations & Conclusion
Chapter 5. Global Predictive Vehicle Technology Market Size & Forecasts by Vehicle Type 2025–2035
5.1. Market Overview
5.2. Global Predictive Vehicle Technology Market Performance – Potential Analysis (2025)
5.3. Passenger Cars
5.3.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.3.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
5.4. Commercial Vehicles
5.4.1. Top Countries – Breakdown Estimates & Forecasts, 2024–2035
5.4.2. Market Size Analysis, by Region, 2025–2035
Chapter 6. Global Predictive Vehicle Technology Market Size & Forecasts by End-User, Component & Application 2025–2035
6.1. Market Overview
6.2. Global Predictive Vehicle Technology Market Performance – Potential Analysis (2025)
6.3. By End-User
6.3.1. Fleet Owners
6.3.2. Insurers
6.3.3. Other End-Users
6.4. By Component
6.4.1. Software
6.4.2. Hardware
6.5. By Application
6.5.1. ADAS
6.5.2. OBD
6.5.3. Predictive Maintenance
6.5.4. UBI
Chapter 7. Global Predictive Vehicle Technology Market Size & Forecasts by Region 2025–2035
7.1. Market Snapshot – Regional Overview
7.2. Top Leading & Emerging Countries
7.3. North America Predictive Vehicle Technology Market
7.3.1. U.S.
7.3.1.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.1.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.2. Canada
7.3.2.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.3.2.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4. Europe Predictive Vehicle Technology Market
7.4.1. UK
7.4.1.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.1.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.2. Germany
7.4.2.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.2.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.3. France
7.4.3.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.3.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.4. Spain
7.4.4.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.4.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.5. Italy
7.4.5.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.5.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.6. Rest of Europe
7.4.6.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.4.6.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5. Asia Pacific Predictive Vehicle Technology Market
7.5.1. China
7.5.1.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.1.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.2. India
7.5.2.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.2.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.3. Japan
7.5.3.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.3.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.4. Australia
7.5.4.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.4.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.5. South Korea
7.5.5.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.5.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.6. Rest of Asia Pacific
7.5.6.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.5.6.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.6. Latin America Predictive Vehicle Technology Market
7.6.1. Brazil
7.6.1.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.6.1.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.6.2. Mexico
7.6.2.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.6.2.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7. Middle East & Africa Predictive Vehicle Technology Market
7.7.1. UAE
7.7.1.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.1.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.2. Saudi Arabia
7.7.2.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.2.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.3. South Africa
7.7.3.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.3.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.4. Rest of Middle East & Africa
7.7.4.1. Vehicle Type Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
7.7.4.2. End-User & Component/Application Breakdown – Size & Forecasts, 2025–2035
Chapter 8. Competitive Intelligence
8.1. Top Market Strategies
8.2. Bosch Mobility Solutions
8.2.1. Company Overview
8.2.2. Key Executives
8.2.3. Company Snapshot
8.2.4. Financial Performance (Subject to Data Availability)
8.2.5. Product/Services Portfolio
8.2.6. Recent Development
8.2.7. Market Strategies
8.2.8. SWOT Analysis
8.3. Continental AG
8.4. Harman International
8.5. NVIDIA Corporation
8.6. Aptiv PLC
8.7. ZF Friedrichshafen AG
8.8. Valeo SA
8.9. Denso Corporation
8.10. NXP Semiconductors
8.11. Siemens AG
8.12. Intel Corporation
8.13. Verizon Communications Inc.
8.14. Trimble Inc.
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