目次
第1章. 方法論と範囲
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.2. 調査方法
1.2.1. 情報収集
1.3. 情報・データ分析
1.4. 方法論
1.5. 調査範囲と前提条件
1.6. 市場形成と検証
1.7. 国別セグメントシェア算出
1.8. データソース一覧
第2章. エグゼクティブサマリー
2.1. 市場の展望
2.2. セグメントの展望
2.3. 競合他社の洞察
第3章. 道路運送市場の変数、動向、スコープ
3.1. 市場の系統展望
3.2. 市場ダイナミクス
3.2.1. 市場促進要因分析
3.2.2. 市場阻害要因分析
3.2.3. 業界の課題
3.3. 道路運送市場の分析ツール
3.3.1. ポーター分析
3.3.1.1. サプライヤーの交渉力
3.3.1.2. 買い手の交渉力
3.3.1.3. 代替の脅威
3.3.1.4. 新規参入による脅威
3.3.1.5. 競争上のライバル
3.3.2. PESTEL分析
3.3.2.1. 政治情勢
3.3.2.2. 経済・社会情勢
3.3.2.3. 技術的ランドスケープ
3.3.2.4. 環境的ランドスケープ
3.3.2.5. 法的側面
第4章. 道路運送市場 タイプ別推定と動向分析
4.1. セグメントダッシュボード
4.2. 道路運送市場 タイプ別動向分析、2024年および2030年（10億米ドル）
4.3. 国内道路輸送
4.3.1. 国内道路運送市場の収益予測および予測、2018年〜2030年 (10億米ドル)
4.4. 国際道路運送
4.4.1. 国際道路運送市場の売上高推計と予測、2018年〜2030年（億米ドル）
第5章. 道路運送市場 車両の推定と動向分析
5.1. セグメントダッシュボード
5.2. 道路運送市場 車両移動分析、2024年および2030年 (10億米ドル)
5.3. 小型商用車
5.3.1. 小型商用車市場の収益予測および予測、2018年〜2030年 (10億米ドル)
5.4. 大型商用車
5.4.1. 大型商用車市場の売上高推計と予測、2018年〜2030年（億米ドル）
第6章. 道路運送市場 用途別推定と動向分析
6.1. セグメントダッシュボード
6.2. 道路運送市場： 用途別動向分析、2024年および2030年（10億米ドル）
6.3. 鉱業と建設
6.3.1. 鉱業・建設市場の収益予測および予測、2018年〜2030年 (10億米ドル)
6.4. 石油・ガス
6.4.1. 石油・ガス市場の収益予測および予測、2018年～2030年（10億米ドル）
6.5. 食品・飲料
6.5.1. 食品・飲料市場の収益予測および予測、2018〜2030年（10億米ドル）
6.6. 小売
6.6.1. 小売市場の売上高推計と予測、2018年〜2030年（USD Billion）
6.7. 製造業
6.7.1. 製造業市場の売上高推計と予測、2018〜2030年（USD Billion）
6.8. ヘルスケア
6.8.1. ヘルスケア市場の売上高推計と予測、2018〜2030年（USD Billion）
6.9. 自動車
6.9.1. 自動車市場の収益予測および予測、2018〜2030年（USD Billion）
6.10. その他
6.10.1. その他の用途市場の収益予測および予測、2018年～2030年（USD Billion）
第7章. 道路運送市場 地域別推定と動向分析
7.1. 道路運送市場の地域別シェア、2024年〜2030年（10億米ドル）
7.2. 北米
7.2.1. 北米の道路運送市場の推定と予測、2018年〜2030年 (10億米ドル)
7.2.2. 米国
7.2.2.1. 米国の道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (10億米ドル)
7.2.3. カナダ
7.2.3.1. カナダの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.2.4. メキシコ
7.2.4.1. メキシコの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.3. 欧州
7.3.1. 欧州の道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (10億米ドル)
7.3.2. 英国
7.3.2.1. イギリスの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.3.3. ドイツ
7.3.3.1. ドイツの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.3.4. フランス
7.3.4.1. フランスの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.3.5. イタリア
7.3.5.1. イタリアの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.4. アジア太平洋
7.4.1. アジア太平洋地域の道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.4.2. 中国
7.4.2.1. 中国の道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.4.3. 日本
7.4.3.1. 日本の道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.4.4. インド
7.4.4.1. インドの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.4.5. 韓国
7.4.5.1. 韓国の道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.4.6. オーストラリア
7.4.6.1. オーストラリアの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.5. ラテンアメリカ
7.5.1. 中南米の道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.5.2. ブラジル
7.5.2.1. ブラジルの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.6. 中東・アフリカ
7.6.1. 中東・アフリカの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.6.2. アラブ首長国連邦
7.6.2.1. UAEの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.6.3. サウジアラビア
7.6.3.1. サウジアラビアの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
7.6.4. 南アフリカ
7.6.4.1. 南アフリカの道路運送市場の推定と予測、2018年～2030年 (億米ドル)
第8章 競争環境 競争環境
8.1. 企業の分類
8.2. 各社の市場ポジショニング
8.3. 企業ヒートマップ分析
8.4. 企業プロフィール
CONCOR
AM Cargo
Gosselin
Kindersley Transport Ltd.
LKW WALTER
Manitoulin Transport Inc.
Monarch Transport
SLH Transport, LLC
UK Haulier
Woodside Logistics Group
| ※参考情報 道路運送、またはロードハウレージは、貨物を道路を介して運搬する物流手段の一つです。この方式は、主にトラックやバンといった自動車を使用し、さまざまな種類の貨物を目的地まで届ける役割を担っています。道路運送は、国内外の物流において非常に重要な位置を占めており、効率的かつ柔軟な輸送手段として広く利用されています。 道路運送の種類には、一般貨物自動車運送、冷凍・冷蔵運送、特別輸送、引越し運送、コンテナ運送などがあります。一般貨物自動車運送は、基本的な貨物輸送を行うもので、多様な商品の輸送に対応しています。冷凍・冷蔵運送は、温度管理が必要な食品や医薬品などの輸送に特化しています。特別輸送は、大型機械や特殊な貨物を扱う際に用いられ、そのために適したトレーラーや専用車両が必要です。引越し運送は、個人や法人の移転時に用いられるサービスで、家具や家電などを安全に運搬します。コンテナ運送は、海上輸送から陸上輸送へと貨物を移動する際に利用され、効率的な荷役を実現します。 道路運送の用途は幅広く、商業や工業、建設、農業など、あらゆる分野で欠かせない存在です。特に、小口配送が求められる小売業や、スピードが重視される電子商取引（EC）では、迅速な配送が顧客満足度を高める要因となります。さらに、位置情報を活用した最適なルート選定は、運送の効率を向上させるために重要です。 関連技術としては、GPS技術や運送管理システム（TMS）、自動運転技術が挙げられます。GPS技術は、トラックの位置をリアルタイムで把握し、効率的な運行管理を可能にします。運送管理システムは、予約、乗務員の管理、配送状況の追跡などを統合的に管理するためのソフトウェアです。これにより、企業は運送コストの削減や配車の効率化を図ることができます。また、自動運転技術は、将来的に運送業界に革命をもたらす可能性があると注目されています。自動運転車両は、人手を必要とせずに貨物を運搬できるため、労働力不足の問題解決に寄与するかもしれません。 安全性も道路運送においては非常に重要な要素です。運送業者は、ドライバーの運転技術や車両のメンテナンス、法令遵守を徹底し、安全な輸送を心がけています。特に、長時間の運転や不規則な勤務により、疲労やストレスが蓄積されることがあります。そのため、労働者の健康管理や労働環境の整備は、運送業界において重要な課題となっています。 また、環境への配慮も求められるようになっています。道路運送は、トラックなどの内燃機関を用いるため、二酸化炭素（CO2）や他の有害な排出物が発生します。そこで、燃費の良い車両の導入や、電気自動車（EV）やハイブリッド車の利用が進められています。これにより、環境負荷を軽減し、持続可能な物流を実現するための努力が続けられています。 さらに、最近の傾向として、eコマースの普及に伴う宅配需要の増加があります。オンラインショッピングの拡大により、当日配送や翌日配送といった迅速なサービスが求められるようになりました。これに対応するため、道路運送業者はフルフィルメントセンターの設置や、ドローン配送の実験など、新しい取り組みを行っています。 道路運送は、物流の中核を成す重要な要素であり、今後も新しい技術の導入やサービスの改善が期待されます。また、社会の変化に対応するために、効率性、安全性、環境への配慮を兼ね備えた運送手段として進化を続ける必要があります。このように、道路運送は単なる物の移動だけでなく、経済活動や社会生活に密接に関連した重要な分野です。 |
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