1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 海洋電気自動車の世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 車両タイプ別市場構成
6.1 軍用車両
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 作業船
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 レジャー・観光用水上ボート
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 自律型水中航走体
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 その他
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
7 推進力タイプ別市場内訳
7.1 バッテリー電気自動車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 プラグインハイブリッド車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ハイブリッド電気自動車
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 用途別市場
8.1 水上アプリケーション
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 水中アプリケーション
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 アンダマン・ボートヤード
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 Boesch Motorboote AG
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 Corvus Energy Ltd.
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 Duffy Electric Boat Co.
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 エレクトロバヤ社
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 ルバンブルー
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 Saft Groupe S.A. (Total SE)
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 ボーイング・カンパニー
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 トーキード社
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務
14.3.10 トリトンサブマリンLLC
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 Wärtsilä Oyj Abp
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務
14.3.11.4 SWOT分析
図2:世界:船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:億米ドル)、2018年~2023年
図3:世界の舶用電気自動車市場予測: 販売額(単位:億米ドル)、2024年~2032年
図4:世界の船舶用電気自動車市場: 車両タイプ別内訳(単位:%)、2023年
図5:海上用電気自動車の世界市場:推進タイプ別構成比(単位:%)、2023年 図5:舶用電気自動車の世界市場:推進タイプ別構成比(%)、2023年
図6:海上用電気自動車の世界市場:用途別構成比(単位:%)、2023年 図6:舶用電気自動車の世界市場:用途別構成比(%)、2023年
図7:海上用電気自動車の世界市場:用途別構成比(単位:%)、2023年 図7:舶用電気自動車の世界市場:地域別構成比(%)、2023年
図8:海上用電気自動車(軍用車両)の世界市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図9:海上用電気自動車(軍用車両)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年〜2032年
図10:世界の船舶用電気自動車(作業船)市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図11:海上用電気自動車(作業船)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図12:世界の海洋電気自動車(レジャー・観光用水上ボート)市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図13:世界の海洋電気自動車(レジャー・観光用水上ボート)市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図14:世界の海洋電気自動車(自律型海中自動車)市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図15:海洋電気自動車(自律型水中車両)の世界市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図16:世界の海洋電気自動車(その他)市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図17:海上用電気自動車(その他)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図18:世界の舶用電気自動車(バッテリー電気自動車)市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図19:海上用電気自動車(バッテリー電気自動車)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図20:世界の船舶用電気自動車(プラグインハイブリッド車)市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図21:舶用電気自動車(プラグインハイブリッド車)の世界市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図22:舶用電気自動車(ハイブリッド車)の世界市場:販売額(単位:百万US$)、2024年〜2032年 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図23:世界の舶用電気自動車(ハイブリッド電気自動車)市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年〜2032年
図24:世界の船舶用電気自動車(水上用途)市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図25: 世界:船舶用電気自動車(水上用途)市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図26: 世界:海洋電気自動車(水中用途)市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図27: 世界:海洋用電気自動車(水中用途)市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図28: 北米: 海洋電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図29: 北米:船舶用電気自動車の市場予測:2018年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図30: 米国: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図31: 米国:船舶用電気自動車の市場予測:2018年および2023年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図32: カナダ: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図33: カナダ:船舶用電気自動車の市場予測:2018年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図34: アジア太平洋: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図35: アジア太平洋地域の 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図36: 中国: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図37: 中国:船舶用電気自動車の市場予測:2018年および2023年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図38: 日本:船舶用電気自動車の市場予測 海上用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図39: 日本:船舶用電気自動車の市場予測:2018年および2023年 海上用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図40: インド:海上用電気自動車の市場予測 海上用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図41: インド:船舶用電気自動車市場予測:2018年および2023年 海上用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図42: 韓国:船舶用電気自動車の市場予測 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図43: 韓国:船舶用電気自動車の市場予測:2018年および2023年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図44: オーストラリア:船舶用電気自動車の市場:2024年~2032年 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図45: オーストラリア:船舶用電気自動車の市場予測:2018年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図46: インドネシア:船舶用電気自動車の市場予測 海上用電気自動車市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図47: インドネシア:海上用電気自動車市場予測:2018年および2023年 海上用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図48: その他 海上用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図49: その他:船舶用電気自動車の市場予測:2018年および2023年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図50: 欧州: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図51: 欧州:船舶用電気自動車市場予測:2024年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 52: ドイツ: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図53: ドイツ:船舶用電気自動車の市場予測:2018年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図54: フランス 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図55: フランス:船舶用電気自動車の市場予測:2018年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図56: イギリス:船舶用電気自動車の市場予測 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図57: イギリス:船舶用電気自動車市場予測:2018年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 58: イタリア: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年・2023年
図59: イタリアの 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図60:スペイン: 船舶用電気自動車の市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図61: スペイン:船舶用電気自動車市場予測:2024年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図62: ロシア:船舶用電気自動車の市場予測 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図63: ロシア:船舶用電気自動車 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(百万米ドル)、2024年~2032年
図64: その他 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図65: その他:船舶用電気自動車の市場予測:2018年および2023年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図66: ラテンアメリカ: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図67: 中南米:船舶用電気自動車の市場予測:2018年および2023年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図 68: ブラジル 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図69: ブラジル:船舶用電気自動車の市場予測:2018年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図70: メキシコ:船舶用電気自動車の市場予測 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万USドル)、2018年・2023年
図71: メキシコ:船舶用電気自動車の市場予測:2018年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万USドル)、2024年~2032年
図72: その他: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図73: その他:船舶用電気自動車の市場予測:2018年および2023年 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図74: 中東およびアフリカ: 船舶用電気自動車市場: 販売額(単位:百万米ドル)、2018年および2023年
図75: 中東およびアフリカ: 船舶用電気自動車の市場予測: 販売額(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
図76: 中東およびアフリカ: 船舶用電気自動車市場: 国別内訳(%)、2023年
図77: 世界:船舶用電気自動車産業: SWOT分析
図78: 世界:船舶用電気自動車産業: バリューチェーン分析
図79: 世界:船舶用電気自動車産業: ポーターのファイブフォース分析
表1:世界:船舶用電気自動車市場: 主要産業ハイライト、2023年および2032年
表2:世界の舶用電気自動車市場予測: 車両タイプ別内訳(単位:百万米ドル)、2024年〜2032年
表3:海上用電気自動車の世界市場予測: 推進タイプ別構成比(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表4:海上用電気自動車の世界市場予測: 用途別構成比(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表5:海上用電気自動車の世界市場予測: 地域別構成比(単位:百万米ドル)、2024年~2032年
表6:海洋用電気自動車の世界市場 競争構造
表7:海洋用電気自動車の世界市場:競争構造 主要企業
❖ 掲載企業 ❖
Andaman Boatyard, Boesch Motorboote AG, Corvus Energy Ltd., Duffy Electric Boat Co, Electrovaya Inc, Ruban Bleu, Saft Groupe S.A. (Total SE), The Boeing Company, Torqeedo GmbH, Triton Submarines LLC, Wärtsilä Oyj Abp., etc.
| ※参考情報 海洋電気自動車(Marine Electric Vehicle)は、海洋や水域での移動を目的とした電動式の輸送手段です。この電気自動車は、環境に優しい運行が可能であり、燃料による排出を抑えることから、近年注目を集めています。特に、温暖化対策や持続可能な開発が求められる現代において、海洋電気自動車はその重要性を増しています。 海洋電気自動車の定義は、電力を動力源とし、水面上または水中での移動を行うことのできる車両を指します。これには、小型ボートから大型フェリー、輸送船、さらには無人機まで含まれます。手動操縦のものから自動運転技術を搭載したものまであり、利用目的によって多様な設計がされます。 海洋電気自動車の種類には、いくつかのカテゴリーがあります。まず、ゼロエミッション型の電動ボートがあり、これには電池や燃料電池を動力源とするものがあります。次に、電動フェリーやクルーズ船などの大型商業輸送車両も含まれます。また、業務用の電動作業船や、海洋研究や環境モニタリングに使われる無人水中車両(AUV)も重要な分類となります。さらに、モーターボートやカヤックのようなレクリエーション用の電動艇も人気があります。 これらの電気自動車はさまざまな用途に利用されます。商業的な用途としては、貨物輸送、定期フェリーサービス、観光業などが挙げられます。特に、観光業においては、静かで快適な移動手段として海洋電気自動車の需要が高まっています。また、釣りやウォータースポーツを楽しむための個人使用にも広がっています。 研究や環境保護の側面からは、海洋電気自動車は海洋の生態系調査や環境モニタリングにも利用されます。無人水中車両は海底の調査やデータ収集を行うために不可欠な存在になっています。これにより、海洋資源の持続可能な管理や海洋環境の保護に寄与しています。 海洋電気自動車に関連する技術には、バッテリー技術、電気駆動技術、航行制御技術などがあります。バッテリー技術の進展により、より高効率で長寿命の電池が開発され、航続距離が延びてきています。リチウムイオン電池や固体電池などが注目されており、今後の技術革新が期待されています。 電気駆動技術では、モーターの効率向上や推進システムの改良が行われています。インホイールモーターやポッド型推進装置によって、より静かでスムーズな運行が可能となります。また、風力発電や太陽光発電技術を取り入れたハイブリッドシステムも多くの商業船舶で採用されています。 航行制御技術は、自動操縦技術やナビゲーションシステムの発展によって進化しています。GPSやセンサー技術を用いた高精度の航行管理が可能となり、他の船舶や障害物との衝突を避けるための安全性が向上しています。このような自動化が進むことで、操縦者の負担が軽減され、ビジネスの効率性が向上します。 海洋電気自動車は、今後ますます普及していくと予測されています。環境への配慮が高まる中で、持続可能な発展の一環として、さらなる研究開発が進むでしょう。国や地域によっては、インフラ整備を進める動きも見られ、充電ステーションの設置や法制度の整備などが進行中です。これにより、海洋電気自動車の利用がさらに推進されることが期待されています。 海洋電気自動車は、環境に優しい輸送手段として、今後の交通手段の選択肢の一つとしての地位を確立していくことでしょう。これにより、持続可能な海洋経済の実現に寄与することが期待されます。 |
❖ 免責事項 ❖
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