カテゴリー： P&S Intelligence, 世界, 自動車

自動車用リチウムイオン電池の世界市場：産業分析・成長予測（～2030）

◆英語タイトル：Automotive Lithium-Ion Battery Market Outlook Report by Vehicle Type (Two-Wheeler, Passenger Car, Commercial Vehicle), Battery Type (Lithium–Iron Phosphate, Lithium–Manganese Oxide, Lithium–Nickel–Manganese–Cobalt, Lithium–Titanate Oxide, Lithium–Nickel–Cobalt–Aluminum Oxide), Vehicle Technology (Hybrid, Plug-in Hybrid, Fully Electric), Battery Form (Cylindrical, Prismatic, Pouch) - Global Industry Demand Forecast to 2030

◆商品コード：PS24JAN047
◆発行会社（リサーチ会社）：P&S Intelligence
◆発行日：2023年10月
最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
◆ページ数：260
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後3営業日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車

◆販売価格オプション（消費税別）

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

P&S Intelligence社によると、自動車用リチウムイオン電池市場は成長を遂げています。今後数年間で、欧州の自動車用リチウムイオン電池産業は最も急速に発展するでしょう。
さらに、欧州自動車産業電池製造業者協会のような関係からの援助の増加は、自動車市場におけるリチウムイオン電池の受け入れをバックアップしています。BMW AGやフォルクスワーゲン・グループなどの大手自動車メーカーは、電気自動車のための先進的な技術に厳しい支出を行っています。

ニッケルマンガン-コバルト酸化物（NMC）電池の電気自動車への搭載が増加していることは、電動リチウムイオン電池市場の主要な傾向です。航続距離の長い乗用車の需要が高まっているため、出力密度が高いNMC電池が受け入れられています。

さらに、このような電池のコストが低く、必要なスペースが小さく、重量が軽いことが、その受け入れ増加の原因となっています。2018年、NMC電池のコストは1キロワット時当たり平均200米ドルまで低下しました。

過去数年間、バッテリーの種類別では、リン酸鉄リチウムのカテゴリーが金額ベースで業界をリードしてきました。これは、中国のe-バスやe-carメーカーによるLFP電池の利用が拡大しているためです。

自動車用リチウムイオン電池市場は、アジア太平洋地域が近年最も高い収益を上げており、将来もアジア太平洋地域が支配的であると予測されています。これは、中国における電気自動車の莫大な需要に加え、政府のガイドラインが電気自動車の生産と普及を後押ししているためです。

さらに、欧州大陸では、電気自動車の販売が急速に伸びており、地域の電気自動車メーカーが研究開発に多額の資金を投じているため、今後数年間で最も急速な発展を遂げるでしょう。

自動車用リチウムイオン電池産業は、主にAPAC地域の電池メーカーが主導しています。これらの主要メーカーには、Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.（CATL）、BYD Co. (Ltd.（CATL）、BYD Co. Ltd.、LG Chem Ltd.、Samsung SDI Co. Ltd.、Panasonic Corp.などがあります。

過去数年間、市場の主流電池メーカーは、リチウムイオン電池の製造拡大と電気自動車メーカーとの提携のための設備増強に主に集中してきました。例えば、2019年、トヨタ自動車はContemporary Amperex Technology Co. Ltd. (Ltd.（CATL）と新電力車両用電池の法人化を計画しました。この合併は、リチウムイオンセルの供給とは別に、共同成長とリサイクルで構成されています。
したがって、これらの電池の低価格、より少ないスペース要件、および低重量は、急増している人気をもたらしました。

第1章. 調査範囲
1.1. 調査目的
1.2. 市場の定義
1.3. 分析期間
1.4. セグメント別市場規模
1.4.1. 車両タイプ別市場規模内訳
1.4.2. 市場規模の内訳：バッテリータイプ別
1.4.3. 市場規模の内訳：車両技術別
1.4.4. 市場規模の内訳：電池形態別
1.4.5. 市場規模の内訳：地域別
1.4.6. 市場規模の内訳：国別
1.5. 市場データの報告単位
1.5.1. 数量
1.5.2. 金額
1.6. 主要ステークホルダー
第2章. 調査方法
2.1. 二次調査
2.1.1. 有料
2.1.2. 無報酬
2.1.3. P&Sインテリジェンスデータベース
2.2. 一次調査
2.3. 市場規模の推定
2.4. データの三角測量
2.5. 通貨換算レート
2.6. 調査の前提条件
2.7. 注意事項
第3章. エグゼクティブサマリー
第4章. 市場指標
第5章. 産業動向
5.1. 市場動向
5.1.1. トレンド
5.1.2. 促進要因
5.1.3. 阻害要因／課題
5.1.4. 促進要因／阻害要因の影響分析
5.2. COVID-19の影響
5.3. ポーターのファイブフォース分析
5.3.1. 買い手の交渉力
5.3.2. サプライヤーの交渉力
5.3.3. 新規参入の脅威
5.3.4. ライバルの激しさ
5.3.5. 代替品の脅威
第6章世界市場
6.1. 概要
6.2. 市場規模、車両タイプ別（2017年〜2030年）
6.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
6.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
6.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
6.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
6.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
6.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
6.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
6.10. 市場数量：地域別（2017年〜2030年）
6.11. 市場収益：地域別（2017年〜2030年）
第7章北米市場
7.1. 概要
7.2. 市場規模、車両タイプ別（2017年〜2030年）
7.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
7.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
7.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
7.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
7.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
7.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
7.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
7.10. 市場数量：国別（2017年〜2030年）
7.11. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第8章ヨーロッパ市場
8.1. 概要
8.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
8.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
8.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
8.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
8.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
8.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
8.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
8.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
8.10. 市場数量：国別（2017年〜2030年）
8.11. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第9章. アジア太平洋市場
9.1. 概要
9.2. 市場規模、車両タイプ別（2017年〜2030年）
9.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
9.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
9.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
9.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
9.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
9.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
9.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
9.10. 市場数量：国別（2017年〜2030年）
9.11. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第10章. 中南米市場
10.1. 概要
10.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年～2030年）
10.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
10.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
10.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
10.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
10.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
10.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
10.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
10.10. 市場数量：国別（2017年〜2030年）
10.11. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第11章. 中東・アフリカ市場
11.1. 概要
11.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
11.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
11.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
11.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
11.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
11.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
11.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
11.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
11.10. 市場数量：国別（2017年〜2030年）
11.11. 市場収益：国別（2017年〜2030年）
第12章アメリカ市場
12.1. 概要
12.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
12.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
12.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
12.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
12.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
12.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
12.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
12.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第13章. カナダ市場
13.1. 概要
13.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
13.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
13.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
13.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
13.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
13.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
13.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
13.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第14章ドイツ市場
14.1. 概要
14.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
14.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
14.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
14.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
14.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
14.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
14.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
14.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第15章. フランス市場
15.1. 概要
15.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
15.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
15.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
15.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
15.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
15.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
15.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
15.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第16章. イギリス市場
16.1. 概要
16.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
16.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
16.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
16.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
16.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
16.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
16.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
16.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第17章イタリア市場
17.1. 概要
17.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
17.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
17.4. 市場数量：電池タイプ別（2017年〜2030年）
17.5. 市場収益：電池タイプ別（2017年〜2030年）
17.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
17.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
17.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
17.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第18章スペイン市場
18.1. 概要
18.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
18.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
18.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
18.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
18.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
18.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
18.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
18.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第19章. 日本市場
19.1. 概要
19.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
19.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
19.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
19.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
19.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
19.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
19.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
19.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第20章. 中国市場
20.1. 概要
20.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
20.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
20.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
20.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
20.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
20.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
20.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
20.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第21章インド市場
21.1. 概要
21.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
21.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
21.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
21.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
21.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
21.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
21.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
21.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第22章. オーストラリア市場
22.1. 概要
22.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
22.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
22.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
22.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
22.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
22.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
22.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
22.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第23章韓国市場
23.1. 概要
23.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
23.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
23.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
23.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
23.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
23.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
23.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
23.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第24章ブラジル市場
24.1. 概要
24.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
24.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
24.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
24.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
24.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
24.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
24.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
24.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第25章. メキシコ市場
25.1. 概要
25.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
25.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
25.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
25.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
25.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
25.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
25.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
25.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第26章サウジアラビア市場
26.1. 概要
26.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
26.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
26.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
26.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
26.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
26.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
26.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
26.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第27章南アフリカ市場
27.1. 概要
27.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
27.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
27.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
27.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
27.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
27.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
27.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
27.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第28章. アラブ首長国連邦市場
28.1. 概要
28.2. 市場規模、自動車タイプ別（2017年〜2030年）
28.3. 市場収益：車両タイプ別（2017年〜2030年）
28.4. 市場数量：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
28.5. 市場収益：バッテリータイプ別（2017年〜2030年）
28.6. 市場数量：自動車技術別（2017年〜2030年）
28.7. 市場収益：自動車技術別（2017年〜2030年）
28.8. 市場数量：電池形態別（2017年〜2030年）
28.9. 市場収益：電池形態別（2017年〜2030年）
第29章. 競争状況
29.1. 市場参入企業と製品一覧
29.2. 主要プレーヤーの競合ベンチマーキング
29.3. 主要プレーヤーの製品ベンチマーク
29.4. 最近の戦略的展開
第30章. 企業情報
第31章. 付録
31.1. 略語
31.2. 出典および参考文献
31.3. 関連報告書

❖ レポートの目次 ❖

Chapter 1. Research Scope

1.1. Research Objectives

1.2. Market Definition

1.3. Analysis Period

1.4. Market Size Breakdown by Segments

1.4.1. Market size breakdown, by vehicle type

1.4.2. Market size breakdown, by battery type

1.4.3. Market size breakdown, by vehicle technology

1.4.4. Market size breakdown, by battery form

1.4.5. Market size breakdown, by region

1.4.6. Market size breakdown, by country

1.5. Market Data Reporting Unit

1.5.1. Volume

1.5.2. Value

1.6. Key Stakeholders

Chapter 2. Research Methodology

2.1. Secondary Research

2.1.1. Paid

2.1.2. Unpaid

2.1.3. P&S Intelligence database

2.2. Primary Research

2.3. Market Size Estimation

2.4. Data Triangulation

2.5. Currency Conversion Rates

2.6. Assumptions for the Study

2.7. Notes and Caveats

Chapter 3. Executive Summary

Chapter 4. Market Indicators

Chapter 5. Industry Outlook

5.1. Market Dynamics

5.1.1. Trends

5.1.2. Drivers

5.1.3. Restraints/challenges

5.1.4. Impact analysis of drivers/restraints

5.2. Impact of COVID-19

5.3. Porter’s Five Forces Analysis

5.3.1. Bargaining power of buyers

5.3.2. Bargaining power of suppliers

5.3.3. Threat of new entrants

5.3.4. Intensity of rivalry

5.3.5. Threat of substitutes

Chapter 6. Global Market

6.1. Overview

6.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

6.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

6.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

6.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

6.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

6.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

6.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

6.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

6.10. Market Volume, by Region (2017–2030)

6.11. Market Revenue, by Region (2017–2030)

Chapter 7. North America Market

7.1. Overview

7.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

7.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

7.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

7.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

7.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

7.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

7.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

7.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

7.10. Market Volume, by Country (2017–2030)

7.11. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 8. Europe Market

8.1. Overview

8.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

8.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

8.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

8.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

8.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

8.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

8.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

8.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

8.10. Market Volume, by Country (2017–2030)

8.11. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 9. APAC Market

9.1. Overview

9.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

9.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

9.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

9.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

9.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

9.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

9.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

9.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

9.10. Market Volume, by Country (2017–2030)

9.11. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 10. LATAM Market

10.1. Overview

10.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

10.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

10.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

10.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

10.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

10.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

10.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

10.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

10.10. Market Volume, by Country (2017–2030)

10.11. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 11. MEA Market

11.1. Overview

11.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

11.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

11.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

11.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

11.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

11.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

11.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

11.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

11.10. Market Volume, by Country (2017–2030)

11.11. Market Revenue, by Country (2017–2030)

Chapter 12. U.S. Market

12.1. Overview

12.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

12.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

12.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

12.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

12.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

12.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

12.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

12.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 13. Canada Market

13.1. Overview

13.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

13.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

13.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

13.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

13.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

13.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

13.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

13.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 14. Germany Market

14.1. Overview

14.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

14.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

14.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

14.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

14.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

14.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

14.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

14.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 15. France Market

15.1. Overview

15.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

15.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

15.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

15.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

15.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

15.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

15.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

15.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 16. U.K. Market

16.1. Overview

16.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

16.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

16.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

16.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

16.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

16.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

16.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

16.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 17. Italy Market

17.1. Overview

17.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

17.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

17.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

17.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

17.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

17.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

17.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

17.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 18. Spain Market

18.1. Overview

18.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

18.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

18.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

18.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

18.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

18.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

18.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

18.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 19. Japan Market

19.1. Overview

19.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

19.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

19.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

19.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

19.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

19.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

19.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

19.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 20. China Market

20.1. Overview

20.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

20.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

20.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

20.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

20.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

20.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

20.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

20.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 21. India Market

21.1. Overview

21.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

21.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

21.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

21.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

21.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

21.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

21.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

21.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 22. Australia Market

22.1. Overview

22.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

22.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

22.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

22.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

22.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

22.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

22.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

22.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 23. South Korea Market

23.1. Overview

23.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

23.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

23.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

23.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

23.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

23.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

23.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

23.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 24. Brazil Market

24.1. Overview

24.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

24.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

24.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

24.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

24.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

24.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

24.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

24.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 25. Mexico Market

25.1. Overview

25.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

25.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

25.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

25.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

25.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

25.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

25.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

25.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 26. Saudi Arabia Market

26.1. Overview

26.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

26.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

26.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

26.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

26.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

26.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

26.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

26.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 27. South Africa Market

27.1. Overview

27.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

27.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

27.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

27.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

27.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

27.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

27.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

27.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 28. U.A.E. Market

28.1. Overview

28.2. Market Volume, by Vehicle Type (2017–2030)

28.3. Market Revenue, by Vehicle Type (2017–2030)

28.4. Market Volume, by Battery Type (2017–2030)

28.5. Market Revenue, by Battery Type (2017–2030)

28.6. Market Volume, by Vehicle Technology (2017–2030)

28.7. Market Revenue, by Vehicle Technology (2017–2030)

28.8. Market Volume, by Battery Form (2017–2030)

28.9. Market Revenue, by Battery Form (2017–2030)

Chapter 29. Competitive Landscape

29.1. List of Market Players and their Offerings

29.2. Competitive Benchmarking of Key Players

29.3. Product Benchmarking of Key Players

29.4. Recent Strategic Developments

Chapter 30. Company Profiles

30.1. Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)

30.1.1. Business overview

30.1.2. Product and service offerings

30.1.3. Key financial summary

30.2. LG Energy Solution Ltd.

30.2.1. Business overview

30.2.2. Product and service offerings

30.2.3. Key financial summary

30.3. BYD Motors Inc.

30.3.1. Business overview

30.3.2. Product and service offerings

30.3.3. Key financial summary

30.4. Panasonic Industry Co. Ltd.

30.4.1. Business overview

30.4.2. Product and service offerings

30.5. Samsung SDI Co. Ltd.

30.5.1. Business overview

30.5.2. Product and service offerings

30.5.3. Key financial summary

30.6. Toshiba Corporation

30.6.1. Business overview

30.6.2. Product and service offerings

30.6.3. Key financial summary

30.7. Tesla Inc.

30.7.1. Business overview

30.7.2. Product and service offerings

30.7.3. Key financial summary

30.8. OptimumNano Energy Co. Ltd.

30.8.1. Business overview

30.8.2. Product and service offerings

30.9. Shenzhen BAK Battery Co. Ltd.

30.9.1. Business overview

30.9.2. Product and service offerings

30.10. GS Yuasa Corporation

30.10.1. Business overview

30.10.2. Product and service offerings

30.10.3. Key financial summary

30.11. EVE Energy Co. Ltd.

30.11.1. Business overview

30.11.2. Product and service offerings

30.11.3. Key financial summary

30.12. Hitachi Ltd.

30.12.1. Business overview

30.12.2. Product and service offerings

30.12.3. Key financial summary

30.13. SK Innovation Co. Ltd.

30.13.1. Business overview

30.13.2. Product and service offerings

30.13.3. Key financial summary

30.14. Lithium Werks

30.14.1. Business overview

30.14.2. Product and service offerings

30.15. Varta AG

30.15.1. Business overview

30.15.2. Product and service offerings

30.15.3. Key financial summary

Chapter 31. Appendix

31.1. Abbreviations

31.2. Sources and References

31.3. Related Reports

※参考情報

自動車用リチウムイオン電池は、電気自動車やハイブリッド車においてエネルギーを蓄積し、動力源として使用される重要なデバイスです。リチウムイオン電池は、高エネルギー密度、長寿命、充電時間の短さなどの特長を持っており、これらの特性が電動車の性能を大きく向上させています。
自動車用リチウムイオン電池には、いくつかの種類があります。最も一般的なものは、リチウムコバルト酸化物（LiCoO2）を正極に使用するタイプです。この構造は高出力性に優れており、高いエネルギー密度を提供しますが、コストが高く、熱安定性がやや劣ります。次に、リチウムマンガン酸化物（LiMn2O4）を正極に使用するタイプがあります。こちらは安全性が高く、高温に強い特性がありますが、エネルギー密度はリチウムコバルト酸化物に劣ります。また、リチウム鉄リン酸塩（LiFePO4）を使用するバッテリーも存在します。これは優れた熱安定性と安全性を持ちますが、エネルギー密度が他のタイプよりも低くなる傾向があります。最近では、リチウムニッケルコバルトマンガン酸化物（NCM）やリチウムニッケルマンガン酸化物（NCA）を使用するバッテリーも開発されており、高エネルギー密度や安全性のバランスが求められています。

自動車用リチウムイオン電池の用途は主に電動車両（EV）やハイブリッド車（HEV）への搭載です。これらの車両は、内燃機関に依存せず、バッテリーによってモーターを駆動します。また、家庭でのエネルギー蓄電システムや再生可能エネルギー（太陽光や風力）との組み合わせによる利用方法も増えてきています。たとえば、家庭用蓄電池としての機能を持ち、電動自動車が充電される際に余剰電力を家庭に供給することも可能です。

リチウムイオン電池の関連技術には、充電技術、管理システム、熱管理技術、リサイクル技術があります。充電技術は、バッテリーの充電を迅速かつ効率的に行うことが求められ、高速充電インフラの整備が進められています。バッテリーマネジメントシステム（BMS）は、電池の状態を監視し、充電や放電の最適化を行います。これにより、安全性や性能を維持することが可能となります。熱管理技術も重要です。リチウムイオン電池は動作温度に敏感であり、過熱や冷却の管理が必要です。特に高出力で運転する電動車では、温度管理がバッテリー寿命に大きく影響します。

最近では、リチウムイオン電池のリサイクル技術の重要性も高まっています。廃棄物の削減や資源の再利用の観点から、使用済みバッテリーからリチウム、コバルト、ニッケルなどの材料を回収する技術が進展しています。リサイクル自体が新たな産業を生み出す可能性も秘めています。

総じて、自動車用リチウムイオン電池は、電動車の普及に大きく貢献しており、その性能向上やコスト削減に向けた研究開発は継続的に行われています。この技術の進歩は、持続可能な交通手段の実現に向けた鍵となるでしょう。将来的には、より高性能で持続可能な電池技術が登場し、環境への負荷を軽減することが期待されます。これにより、電動車の魅力はますます高まり、より多くの人々が電動車を選択するようになるでしょう。

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★リサーチレポート[ 自動車用リチウムイオン電池の世界市場：産業分析・成長予測（～2030）(Automotive Lithium-Ion Battery Market Outlook Report by Vehicle Type (Two-Wheeler, Passenger Car, Commercial Vehicle), Battery Type (Lithium–Iron Phosphate, Lithium–Manganese Oxide, Lithium–Nickel–Manganese–Cobalt, Lithium–Titanate Oxide, Lithium–Nickel–Cobalt–Aluminum Oxide), Vehicle Technology (Hybrid, Plug-in Hybrid, Fully Electric), Battery Form (Cylindrical, Prismatic, Pouch) - Global Industry Demand Forecast to 2030)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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