1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の軍用陸上車両市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 提供内容別市場分析
6.1 プラットフォーム別
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 サービス別
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 製品タイプ別市場分析
7.1 歩兵戦闘車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 装甲人員輸送車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 主力戦車
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 軽多目的車両
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 戦術トラック
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 その他
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 防衛
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 輸送
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 推進要因、抑制要因、機会
10.1 概要
10.2 推進要因
10.3 抑制要因
10.4 機会
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 アショク・レイランド社（ヒンドゥジャ・グループ社）
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 BAEシステムズ・ピーエルシー
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 ジェネラル・ダイナミクス・コーポレーション
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務状況
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 現代ロテム株式会社（現代自動車グループ）
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務状況
14.3.5 IVECO S.p.A.（イヴェコグループ）
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.6 クラウス・マッファイ・ヴェグマン社（KMW+ネクスター・ディフェンス・システムズ社）
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 オシュコシュ・ディフェンスLLC（オシュコシュ・コーポレーション）
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 ラインメタルAG
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務状況
14.3.9 STエンジニアリング株式会社
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務状況
14.3.9.4 SWOT分析
図2：世界：軍用陸上車両市場：売上高（10億米ドル）、2017-2022年
図3：世界：軍用陸上車両市場予測：売上高（10億米ドル）、2023-2028年
図4：世界：軍用陸上車両市場：提供内容別内訳（％）、2022年
図5：世界：軍用陸上車両市場：製品タイプ別内訳（％）、2022年
図6：世界：軍用陸上車両市場：用途別内訳（%）、2022年
図7：世界：軍用陸上車両市場：地域別内訳（%）、2022年
図8：世界：軍用陸上車両（プラットフォーム）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図9：グローバル：軍用陸上車両（プラットフォーム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図10：グローバル：軍用陸上車両（サービス）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図11：世界：軍用陸上車両（サービス）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図12：世界：軍用陸上車両（歩兵戦闘車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図13：世界：軍用陸上車両（歩兵戦闘車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図14：世界：軍用陸上車両（装甲人員輸送車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図15：世界：軍用陸上車両（装甲人員輸送車）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図16：世界：軍用陸上車両（主力戦車）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図17：世界：軍用陸上車両（主力戦車）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図18：世界：軍用陸上車両（軽多目的車両）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図19：世界：軍用陸上車両（軽多目的車両）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図20：世界：軍用陸上車両（戦術トラック）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図21：世界：軍用陸上車両（戦術トラック）市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図22：世界：軍用陸上車両（その他製品タイプ）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図23：世界：軍用陸上車両（その他製品タイプ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図24：世界：軍用陸上車両（防衛）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図25：世界：軍用陸上車両（防衛）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図26：世界：軍用陸上車両（輸送）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図27：世界：軍用陸上車両（輸送）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図28：北米：軍用陸上車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図29：北米：軍用陸上車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図30：米国：軍用陸上車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図31：米国：軍用陸上車両市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図32：カナダ：軍用陸上車両市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図33：カナダ：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図34：アジア太平洋地域：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図35：アジア太平洋地域：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図36：中国：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図37：中国：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図38：日本：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図39：日本：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図40：インド：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図41：インド：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図42：韓国：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図43：韓国：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図44：オーストラリア：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図45：オーストラリア：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図46：インドネシア：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図47：インドネシア：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図48：その他：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図49：その他：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図50：欧州：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図51：欧州：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図52：ドイツ：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図53：ドイツ：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図54：フランス：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図55：フランス：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図56：イギリス：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図57：英国：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図58：イタリア：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図59：イタリア：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図60：スペイン：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図61：スペイン：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図62：ロシア：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図63：ロシア：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図64：その他：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図65：その他：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図66：ラテンアメリカ：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図67：ラテンアメリカ：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図68：ブラジル：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図69：ブラジル：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図70：メキシコ：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図71：メキシコ：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図72：その他：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図73：その他地域：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図74：中東・アフリカ：軍用陸上車両市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図75：中東・アフリカ地域：軍用陸上車両市場：国別内訳（％）、2022年
図76：中東・アフリカ地域：軍用陸上車両市場予測：販売額（百万米ドル）、2023-2028年
図77：グローバル：軍用陸上車両産業：推進要因、抑制要因、機会
図78：グローバル：軍用陸上車両産業：バリューチェーン分析
図79：グローバル：軍用陸上車両産業：ポーターの5つの力分析
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Military Land Vehicles Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Offering
6.1 Platforms
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Services
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Product Type
7.1 Infantry Fighting Vehicles
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Armoured Personnel Carriers
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Main Battle Tank
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Light Multi-Role Vehicles
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Tactical Trucks
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
7.6 Others
7.6.1 Market Trends
7.6.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Defence
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Transportation
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 Drivers, Restraints, and Opportunities
10.1 Overview
10.2 Drivers
10.3 Restraints
10.4 Opportunities
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Ashok Leyland Ltd. (Hinduja Group Ltd.)
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.1.4 SWOT Analysis
14.3.2 BAE Systems plc
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.2.4 SWOT Analysis
14.3.3 General Dynamics Corporation
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.3.3 Financials
14.3.3.4 SWOT Analysis
14.3.4 Hyundai Rotem Company (Hyundai Motor Group)
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 Financials
14.3.5 IVECO S.p.A. (Iveco Group)
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.6 Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (KMW+Nexter Defense Systems N.V.)
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.7 Oshkosh Defense LLC (Oshkosh Corporation)
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.8 Rheinmetall AG
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.8.3 Financials
14.3.9 ST Engineering Ltd.
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.9.3 Financials
14.3.9.4 SWOT Analysis
| ※参考情報 軍用陸上車両とは、軍事作戦や防衛活動を支援するために設計された地上を走行する車両のことを指します。これらの車両は、戦闘、輸送、偵察、支援、物資の運搬、兵員の輸送など、様々な用途に利用されます。軍用陸上車両の種類には、戦車、装甲車、軍用トラック、装甲回収車、舗装車両などがあり、各々が異なる任務に特化しています。 戦車は、重装甲と強力な火力を持ち、敵の防衛を突破するための主力戦闘車両です。多くの場合、大口径の砲を装備しており、機動性も高いことから、前線での攻撃や防御の要となります。装甲車は、兵員や物資を敵の火力から保護しつつ輸送するための車両です。これには歩兵戦闘車や装甲運搬車が含まれます。これらは例え敵の攻撃を受けても生存性が高く、部隊の迅速な展開を可能にします。 軍用トラックは、物資や装備を前線に輸送するための汎用性の高い車両です。様々なサイズと形状があり、重機を運搬するための特化型トラックや兵員を運ぶためのものまで多岐にわたります。装甲回収車は、戦場において故障したり、戦闘により損傷を受けた車両を回収するために使用されます。特に、装甲車両の修理やメンテナンスを行うための設備が整っていることが特徴です。 さらに舗装車両は、道路の建設や維持に用いられるもので、特に戦場における移動の円滑化を図ります。これらの車両は、戦闘環境において自衛的な能力を付与されることが多いです。 軍用陸上車両の設計や製造においては、様々な関連技術が活用されています。例えば、装甲技術は敵の攻撃から乗員や車両本体を守るために重要です。現代の軍用車両では、多層構造の複合装甲やアクティブ防護システムが導入されており、より高い防御力を実現しています。また、火力の向上には、精密誘導兵器や先進的な火器が用いられています。 さらに、機動力や耐久性を高めるためには、先進的なエンジン技術やシャーシ設計が必須です。最新の車両では、オートマチック変速機や高効率の燃料供給システムが採用されることで、悪路での走行性能が向上されています。通信技術や情報システムも重要な要素です。これにより、指揮官は部隊の動きをリアルタイムで把握し、迅速な意思決定が可能になります。 軍用陸上車両は、その多様性と高度な技術により、戦局の変化に対応できるように進化し続けています。今後も新たな戦闘様式や戦略の変化に合わせて、新しい車両が開発されることが期待されます。その結果、陸上戦力の強化が図られるとともに、より安全で効率的な作戦の実施が可能になります。国際的な防衛環境の変化に伴い、軍用陸上車両はその重要性を増し続けており、国防の中核を成す存在であり続けるでしょう。 |
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