1 はじめに
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場規模推定
2.4.1 ボトムアップ手法
2.4.2 トップダウン手法
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバル自転車シェアリング市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 自転車タイプ別市場分析
6.1 従来型自転車
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 電動自転車
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 シェアリングシステム別市場区分
7.1 ドック式
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ドックレス式
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 短期
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 長期
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ地域
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 北京シャオジュテクノロジー株式会社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 バード・ライド社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 ビクシ・モントリオール
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 サイクルホップLLC
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 ドンキーリパブリック管理アプリ
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 JCDecaux Group
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務状況
14.3.6.4 SWOT分析
14.3.7 Lime
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 Lyft Inc.
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務状況
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 Nextbike GmbH (TIER Mobility AG)
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 SG Bike Pte. Ltd. (ISOTeam Ltd.)
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 Smoove
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.12 Uber Technologies Inc.
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務状況
14.3.12.4 SWOT分析
図2:グローバル:自転車シェアリング市場:売上高(10億米ドル)、2017-2022年
図3:グローバル:自転車シェアリング市場予測:売上高(10億米ドル)、2023-2028年
図4:グローバル:自転車シェアリング市場:自転車タイプ別内訳(%)、2022年
図5:グローバル:自転車シェアリング市場:シェアリングシステム別内訳(%)、2022年
図6:グローバル:自転車シェアリング市場:用途別内訳(%)、2022年
図7:グローバル:自転車シェアリング市場:地域別内訳(%)、2022年
図8:グローバル:自転車シェアリング(従来型)市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図9:グローバル:自転車シェアリング(従来型)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図10:グローバル:自転車シェアリング(電動自転車)市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図11:グローバル:自転車シェアリング(電動自転車)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図12:グローバル:自転車シェアリング(ドック式)市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図13:グローバル:自転車シェアリング(ドック式)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図14:グローバル:自転車シェアリング(ドックレス)市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図15:グローバル:自転車シェアリング(ドックレス)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図16:グローバル:自転車シェアリング(短期)市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図17:グローバル:自転車シェアリング(短期)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図18:グローバル:自転車シェアリング(長期)市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図19:グローバル:自転車シェアリング(長期)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023-2028年
図20:北米:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図21:北米:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023-2028年
図22:米国:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図23:米国:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図24:カナダ:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図25:カナダ:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図26:アジア太平洋地域:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図27:アジア太平洋地域:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図28:中国:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図29:中国:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図30:日本:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図31:日本:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図32:インド:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図33:インド:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図34:韓国:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図35:韓国:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図36:オーストラリア:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図37:オーストラリア:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図38:インドネシア:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図39:インドネシア:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図40:その他地域:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図41:その他地域:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図42:欧州:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図43:欧州:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図44:ドイツ:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図45:ドイツ:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図46:フランス:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図47:フランス:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図48:英国:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図49:英国:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図50:イタリア:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図51:イタリア:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図52:スペイン:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図53:スペイン:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図54:ロシア:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図55:ロシア:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図56:その他地域:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図57:その他地域:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図58:ラテンアメリカ:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図59:ラテンアメリカ:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図60:ブラジル:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図61:ブラジル:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図62:メキシコ:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図63:メキシコ:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図64:その他地域:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図65:その他地域:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023年~2028年
図66:中東・アフリカ地域:自転車シェアリング市場:売上高(百万米ドル)、2017年及び2022年
図67:中東・アフリカ地域:自転車シェアリング市場:国別内訳(%)、2022年
図68:中東・アフリカ:自転車シェアリング市場予測:売上高(百万米ドル)、2023-2028年
図69:グローバル:自転車シェアリング産業:SWOT分析
図70:グローバル:自転車シェアリング産業:バリューチェーン分析
図71:グローバル:自転車シェアリング産業:ポーターの5つの力分析
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Bike Sharing Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Bike Type
6.1 Traditional and Convectional
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 E-Bikes
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Sharing System
7.1 Docked
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Dock-Less
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Short Term
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Long Term
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd.
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.2 Bird Rides Inc.
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.3 BIXI Montréal
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 CycleHop LLC
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.5 Donkeyrepublic Admin Aps
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.6 JCDecaux Group
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 Financials
14.3.6.4 SWOT Analysis
14.3.7 Lime
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.8 Lyft Inc.
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.8.3 Financials
14.3.8.4 SWOT Analysis
14.3.9 Nextbike GmbH (TIER Mobility AG)
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.10 SG Bike Pte. Ltd. (ISOTeam Ltd.)
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.11 Smoove
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.12 Uber Technologies Inc.
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
14.3.12.3 Financials
14.3.12.4 SWOT Analysis
| ※参考情報 自転車シェアリングは、都市部や観光地などで利用される自転車の共有システムです。このサービスは、利用者が必要なときに自転車を借り、目的地に到着した後に返却する形式で提供されます。自転車シェアリングは、環境に優しい移動手段として注目されており、交通渋滞の緩和や公共交通機関の補完としても機能します。また、健康促進や観光の促進にも寄与しています。 自転車シェアリングには、主に「ステーション型」と「フリーフロート型」の二つの種類があります。ステーション型は、指定された自転車置き場で自転車を借りて返却する方式です。この方式では、自転車の管理が比較的容易で、利用者も自転車の返却先を気にする必要があります。一方、フリーフロート型は、特定のステーションに縛られず、利用者が自己の判断で自転車を借りたり返したりできる方式です。これにより、利用の自由度が高まり、人気が上昇しています。 自転車シェアリングの用途は多岐にわたります。通勤や通学の手段として利用する人々が多く、交通渋滞が発生しやすい都市部では特に需要が高まります。また、観光客による利用も一般的で、自転車を使って美しい風景や名所を巡ることができます。健康的なライフスタイルを考慮する人々にとっても、有効な運動手段として選ばれることがよくあります。 関連技術には、GPSやスマートフォンアプリが含まれます。GPSを搭載した自転車やステーションにより、利用者は最寄りの自転車を見つけやすくなります。また、スマートフォンアプリを使用すると、借りたい自転車を簡単に検索したり、利用状況を確認したりすることができます。さらに、近年ではIoT技術の進展により、自転車の稼働状況やメンテナンス状況をリアルタイムで把握することが可能になっています。 自転車シェアリングの導入には、インフラ整備が不可欠です。自転車専用レーンや駐輪場の整備は、利用者が自転車を安全に使用できる環境を整えるために重要です。また、心配される安全面についても、マナーの啓発や交通ルールの遵守を促すための取り組みが必要です。こうした取り組みは、自転車利用の普及を促進し、結果として持続可能な都市交通の実現に寄与します。 環境への影響も重要な要素です。自転車は排出ガスを出さず、燃料を必要としないため、都市の空気質改善に貢献します。特に、温暖化対策や環境保護意識の高まりを受けて、自転車シェアリングは有望な移動手段とされています。シェアリングエコノミーの進展に伴い、自転車シェアリングもシステムの進化とともに新たな可能性を見せています。 近年では、特に都市と地方での自転車シェアリングの取り組みに差が出てきています。大都市では規模が大きく、より多くの利用者に対応したシステムが導入されている一方で、地方では地域特性に応じた小規模なサービスが展開されています。今後の展望としては、地方におけるシェアリングサービスの充実や、異なる交通手段との連携が鍵になるでしょう。 自転車シェアリングは、都市における持続可能な交通手段としての役割を果たし、多くの人に利用されることが期待されています。技術の進歩とともに、より便利で安全な形で利用が広がっていくことが望まれます。将来的には、移動の手段として自転車がより当たり前になる社会が築かれていくことでしょう。 |
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