水陸両用車の世界市場2023-2028:産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測

◆英語タイトル:Amphibious Vehicle Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028

IMARCが発行した調査報告書(IMARC23FB0124)◆商品コード:IMARC23FB0124
◆発行会社(リサーチ会社):IMARC
◆発行日:2023年2月1日
   最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
◆ページ数:143
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

IMARC社の市場調査資料によると、2022年に32億ドルであった世界の水陸両用車市場規模は2028年に54億ドルまで拡大し、2023年から2028年の間にCAGR 8.63%増加すると見込まれています。当調査資料では、水陸両用車の世界市場について調査し、序論、範囲・調査手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、推進別(ウォータージェット、トラック型、スクリュープロペラ、その他)分析、用途別(監視・救難、ウォータースポーツ、水上輸送、掘削、その他)分析、エンドユーザー別(防衛、商業)分析、地域別(北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中南米、中東・アフリカ)分析、SWOT分析、バリューチェーン分析、ファイブフォース分析、価格分析、競合状況など、以下の構成でまとめています。なお、当調査資料には、BAE Systems plc、EIK Engineering Sdn Bhd、General Dynamics Corporation、Hydratrek Inc.、Lockheed Martin Corporation、Marsh Buggies Inc.、Remu Oy、Science Applications International Corporation、Ultratrex Machinery Sdn. Bhd.、Wetland Equipment Company、Wilco Manufacturing L.L.C. and Wilson Marsh Equipment Company.などの企業情報が含まれています。
・序論
・範囲・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・イントロダクション
・世界の水陸両用車市場規模:推進別
- ウォータージェット式水陸両用車の市場規模
- トラック型水陸両用車の市場規模
- スクリュープロペラ式水陸両用車の市場規模
- その他水陸両用車の市場規模
・世界の水陸両用車市場規模:用途別
- 監視・救難における市場規模
- ウォータースポーツにおける市場規模
- 水上輸送における市場規模
- 掘削における市場規模
- その他用途における市場規模
・世界の水陸両用車市場規模:エンドユーザー別
- 防衛における市場規模
- 商業における市場規模
・世界の水陸両用車市場規模:地域別
- 北米の水陸両用車市場規模
- アジア太平洋の水陸両用車市場規模
- ヨーロッパの水陸両用車市場規模
- 中南米の水陸両用車市場規模
- 中東・アフリカの水陸両用車市場規模
・SWOT分析
・バリューチェーン分析
・ファイブフォース分析
・価格分析
・競合状況

2022年の世界の両生類車両市場規模は32億米ドルに達しました。IMARCグループは、2023年から2028年の間に年平均成長率(CAGR)8.63%で、2028年までに54億米ドルに達すると予測しています。

両生類車両は、陸上と水上の両方で運行可能な変換可能な車両で、乗客や貨物の輸送に使用されます。これらの車両は経済的で、保管が容易で、メンテナンスが少なく、過酷な地形でも運行可能です。保管料、係留料、トレーラー費用、浮き舟のメンテナンスを必要としないため、全体的な支出を削減します。自転車、ボート、掘削機、クレーン、輸送車両などが、世界中で一般的に利用されている両生類車両の一部です。最近では、防水ハルとプロペラを使用して両生類車両に変換できる陸上車両の需要が高まっています。

両生類車両市場のトレンドとしては、軍事作戦において重要な役割を果たしていることが挙げられます。これにより、陸上と海上の作戦を融合し、迅速に部隊や装備を戦闘地域に移動させることが可能です。また、災害救助活動や人道支援など、他の目的にも使用されます。これらは、地理的な対立の高まりや、各国の政府機関による防衛セクターへの投資増加と相まって、市場の成長を支える主要な要因となっています。さらに、急速な都市化や可処分所得の増加に伴い、水上アドベンチャーツーリズムへの個人の支出が増加しており、これが両生類車両の需要を後押ししています。また、プロフェッショナルの水上スポーツ活動への参加が増加していることも影響しています。加えて、両生類車両は建設業界においても広く活用されており、洪水地域や危険なアクセス困難な地形でのエンジニアリングや鉱業プロジェクトの実施を促進しています。さらに、河川底や湿地、湖、池、貯水池の維持、環境浄化、土地再生、掘削、水中泥の除去、水路建設などの目的で広く使用されています。

IMARCグループは、2023年から2028年の間における世界の両生類車両市場の重要なトレンドを各サブセグメントに分けて分析し、地域別および国別の予測を提供しています。市場は推進方式、用途、エンドユースに基づいて分類されています。

推進方式別の内訳としては、水ジェット、トラックベース、スクリュープロペラ、その他があります。用途別の内訳には、監視と救助、水上スポーツ、水上輸送、掘削、その他があります。エンドユース別の内訳は、防衛と商業に分かれています。

地域別の内訳には、北米(アメリカ、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、その他)、中東およびアフリカが含まれます。

競争環境についても調査されており、BAEシステムズ、EIKエンジニアリング、ゼネラルダイナミクス、ハイドラトレック、ロッキードマーチン、マーシュバギー、レムオ、サイエンスアプリケーションズインターナショナル、ウルトラトレックス、ウェットランド機器、ウィルコ製造、ウィルソンマーシュ機器などの主要企業のプロファイルが提供されています。

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の水陸両用車両市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 推進方式別市場分析
6.1 ウォータージェット
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 履帯式
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 スクリュープロペラ
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 用途別市場分析
7.1 監視・救助
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ウォータースポーツ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 水上輸送
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 掘削
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 その他
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
8 最終用途別市場分析
8.1 防衛
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 商業
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 BAEシステムズ社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 EIKエンジニアリング社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 ジェネラル・ダイナミクス社
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務状況
14.3.3.4 SWOT 分析
14.3.4 Hydratrek Inc.
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 Lockheed Martin Corporation
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.5.4 SWOT 分析
14.3.6 Marsh Buggies Inc.
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 Remu Oy
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 サイエンス・アプリケーションズ・インターナショナル・コーポレーション
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務状況
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 ウルトラトレックス・マシナリー社
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 ウェットランド・エクイップメント社
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 Wilco Manufacturing L.L.C.
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.12 ウィルソン・マーシュ・イクイップメント社
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ



1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Amphibious Vehicle Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Mode of Propulsion
6.1 Waterjet
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Track-based
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Screw Propellers
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Others
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Application
7.1 Surveillance and Rescue
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Water Sports
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Water Transportation
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Excavation
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Others
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
8 Market Breakup by End Use
8.1 Defense
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Commercial
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 BAE Systems plc
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.1.4 SWOT Analysis
14.3.2 EIK Engineering Sdn Bhd
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.3 General Dynamics Corporation
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.3.3 Financials
14.3.3.4 SWOT Analysis
14.3.4 Hydratrek Inc.
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.5 Lockheed Martin Corporation
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.5.4 SWOT Analysis
14.3.6 Marsh Buggies Inc.
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.7 Remu Oy
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.8 Science Applications International Corporation
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.8.3 Financials
14.3.8.4 SWOT Analysis
14.3.9 Ultratrex Machinery Sdn. Bhd.
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.10 Wetland Equipment Company
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.11 Wilco Manufacturing L.L.C.
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.12 Wilson Marsh Equipment Company
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
※参考情報

水陸両用車とは、水陸両方の環境で運行できる特別な設計の車両を指します。これらの車両は、陸上での自動車的な機能と、水面でのボートのような機能の両方を備えているため、非常にユニークで多用途な交通手段となっています。水陸両用車は、軍事用途、災害救助、観光、輸送など、さまざまな場面で活用されています。
水陸両用車にはいくつかの種類があります。一般的な分類としては、クローラー式とホイール式の2つに分けられます。クローラー式は、主にトラックや戦車のような履帯を用いるもので、水面でも浮かぶことができる設計になっています。一方、ホイール式は通常の車輪の構造を持ち、水陸両方での走行に適した車両です。ホイール式は一般的に軽量で操作が簡単ですが、水面での走行能力はクローラー式に劣ることが多いです。

用途は多岐にわたりますが、軍事においては、敵の防御を突破するための侵攻部隊や、新しい領土での物資輸送に利用されます。また、水陸両用車は災害救助活動においても重要な役割を果たします。洪水や津波の被災地へのアクセスや、海岸沿いの救助作業など、様々な場面でその能力が求められています。観光業では、観光客を水陸両方で楽しませるためのアトラクションとしても利用されます。

関連技術としては、浮力確保のための特別な船体設計や、水上での推進力を生むためのエンジン設定、さらに水中での操縦性を高めるための舵やスクリュー技術が挙げられます。また、陸上での走行時においても、道路条件に応じた足回りの調整や、信号機や交通標識に従った制御システムが必要です。さらに、現代の水陸両用車は、GPSや自動運転技術の導入により、より効率的で安全な走行が可能となっています。

水陸両用車の技術は、進化を続けています。特に環境問題への配慮が求められる現代において、エコフレンドリーなエンジン技術や電動化も進んでいます。また、デザインの面でも、乗客の快適性を考えた内部空間の工夫がなされており、観光用途などでは高級感を演出するための仕上げも進んでいます。

このように水陸両用車は、特異な特性を持ちながら、多様な分野での活躍が期待されています。軍事、救援、観光といったそれぞれの領域でのニーズに応えるために、さらなる技術革新が進められていることに注目する価値があります。将来的には、より多くの地域での導入が期待され、生活の一部としての水陸両用車が普及する可能性もあります。このような展望をもとに、今後の水陸両用車の発展が楽しみです。


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