カテゴリー： MarketsandMarkets, 航空宇宙/防衛, 世界

超軽量・軽量航空機のグローバル市場予測（～2028）：超軽量航空機、軽飛行機

◆英語タイトル：Ultralight and Light Aircraft Market by Aircraft Type (Ultralight & Light Aircraft), End Use (Civil & Commercial and Military), Flight Operation (CTOL & VTOL), Technology, Propulsion, Material, System, Aftermarket and Region - Global Forecast to 2028
	◆商品コード：AS3897-23 ◆発行会社（リサーチ会社）：MarketsandMarkets ◆発行日：2023年6月5日最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。 ◆ページ数：272 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール（受注後24時間以内） ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：航空

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

MarketsandMarkets社は、世界の超軽量・軽量航空機市場規模が2023年の93億ドルから2028年には184億ドルに達し、2023年から2028年までの年平均成長率は14.4%と予測しています。当調査レポートは、超軽量・軽量航空機の世界市場を調査対象とし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、プレミアムインサイト、市場概要、産業動向、航空機タイプ別（超軽量航空機、軽飛行機）分析、システム別（機体、アビオニクス、航空機システム、機内インテリア）分析、飛行方式別（CTOL、VTOL）分析、技術別（有人、無人）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東/アフリカ、中南米）分析、競争状況などの内容についてまとめています。なお、当市場の主要企業には、Bell Helicopters（US)、Air Tractor（US)、Pipistrel doo（Slovenia),Textron Inc.（US) 、Pilatus Aircraft(Switzerland)、Flight Design General Aviation（Germany)、Aeropro(Slovakia)、Autogyro（Germany)などが含まれています。
・イントロダクション
・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・プレミアムインサイト
・市場概要
・産業動向
・世界の超軽量・軽量航空機市場規模：航空機タイプ別
　 - 超軽量航空機の市場規模
　 - 軽飛行機の市場規模
・世界の超軽量・軽量航空機市場規模：システム別
　 - 超軽量・軽量機体の市場規模
　 - 超軽量・軽量アビオニクスの市場規模
　 - 超軽量・軽量航空機システムの市場規模
　 - 超軽量・軽量機内インテリアの市場規模
・世界の超軽量・軽量航空機市場規模：飛行方式別
　 - CTOL飛行の市場規模
　 - VTOL飛行の市場規模
・世界の超軽量・軽量航空機市場規模：技術別
　 - 有人超軽量・軽量航空機の市場規模
　 - 無人超軽量・軽量航空機の市場規模
・世界の超軽量・軽量航空機市場規模：地域別
　 - 北米の超軽量・軽量航空機市場規模
　 - ヨーロッパの超軽量・軽量航空機市場規模
　 - アジア太平洋の超軽量・軽量航空機市場規模
　 - 中東/アフリカの超軽量・軽量航空機市場規模
　 - 中南米の超軽量・軽量航空機市場規模
・競争状況
・企業情報

“超軽量・軽量航空機市場規模は2023年の93億米ドルから2028年には184億米ドルに成長し、2023年から2028年までの年平均成長率は14.4%と予測”
航空機は、観光、キャンプ、釣りなどのレクリエーション飛行に使用されることが増えています。また、個人的な通勤などの交通手段としても利用されています。超軽量機や軽飛行機は、維持・運用も手ごろです。

“超軽量航空機の低コストの運用とメンテナンスが超軽量・軽量航空機市場を牽引”
超軽量航空機は民間航空機よりもはるかに小さく、重量も軽いです。航空機の最大離陸重量（MTOW）は、超軽量航空機の定義に使用されます。いくつかの国では所有に関する規則が自由であるため、超軽量航空機の取得は容易です。超軽量航空機や軽量航空機は、米国、カナダ、オーストラリアでスポーツやレクリエーションによく使用されています。ウルトラライト航空機の中には、自動車用ガソリンを使用するものもあり、航空機の運用コストを下げることができます。ウルトラライト航空機は、平均して1時間あたり2～3ガロンの燃料を使用するため、経済的な運用が可能です。

“飛行運用に基づくと、CTOLセグメントが予測期間中最大の市場規模を占める”
飛行運用に基づき、超軽量・軽量航空機市場は従来型離着陸（CTOL）と垂直離着陸（VTOL）に区分されます。CTOL機には、固定翼の超軽量・軽量航空機が含まれます。これらの航空機は滑走路や滑走路を必要とし、通常ターボプロップエンジンまたはピストンエンジンを搭載しています。水上機の場合、滑走路は水ですが、アプローチは他の旅客機と同様です。CTOL機は最も一般的に使用される航空機で、通常の航空機が採用するアプローチに従います。学生パイロットは、離着陸を含む飛行の基礎を学ぶために超軽量・軽量航空機を使用します。VTOL機には、回転翼の超軽量・軽量航空機が含まれます。これらの航空機は、垂直にホバリングした後、前方の推力を得て前進飛行に移行するため、滑走路を必要としません。これらの航空機は滑走路のない場所へのアクセスが可能で、主に軍事、医療、救助活動に使用されています。また、未来的なエアタクシーやUAM（Urban Air Mobility）のコンセプトにも含まれています。

“システムに基づくと、航空機システムセグメントは予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予測”
システムに基づき、超軽量・軽量航空機市場は、機体、アビオニクス、航空機システム、客室内装に区分されます。超軽量・軽量航空機市場は、予測期間中にCAGR 14.44%で成長すると予測されています。遠隔地へアクセスするための小型航空機の利便性とともに、パイロットを訓練するための航空機の需要が増加していることが、超軽量・軽量航空機市場を牽引する主な要因です。電動垂直離着陸（VTOL）航空機や都市型航空移動（UAM）に使用されるUAVなどの最新技術は、市場を牽引すると予想されるその他の要因の一部です。

“技術別では、有人セグメントが予測期間中最大の市場規模を占める”
超軽量・軽量航空機市場は、技術に基づいて有人セグメントと無人セグメントに区分されています。コックピットでパイロットが飛行操作を行う必要がある様々な超軽量・軽量航空機がこのセグメントに含まれます。固定翼機とヘリコプターのほとんどは有人機です。無人機技術は商業航空旅行に完全に統合されていないためです。

“予測期間中、北米が最も高いCAGRで成長すると予測”
北米は予測期間中、超軽量・軽量航空機市場をリードすると予測されています。北米は、主要な航空機OEMのいくつかを擁しており、複数のレクリエーションおよび商業的用途のための超軽量・軽量航空機の使用におけるリーダーの1つです。その結果、この地域の超軽量航空機市場は非常に大きく、急速に成長しています。

超軽量・軽量航空機市場における主要参入企業のプロファイルの内訳：
– 企業タイプ別：ティア1：49%、ティア2：37%、ティア3：14％
– 役職別 Cレベル：55%、ディレクターレベル：27%、その他：18％
– 地域別北米：27%、欧州：55%、アジア太平洋地域：9%、その他の地域：9%

超軽量・軽量航空機市場に参入している主な企業は、Bell Helicopters (US), Air Tractor (US), Pipistrel doo (Slovenia),Textron Inc. (US) , Pilatus Aircraft(Switzerland), Flight Design General Aviation (Germany), Aeropro(Slovakia), Autogyro (Germany)です。

調査範囲
この調査レポートは、超軽量・軽量航空機市場を、航空機タイプ別（超軽量、軽量）、最終用途別（民間・商業用、軍事用）、飛行方式別（CTOL、VTOL）、技術別（有人、無人）、推進方式別（従来型燃料、電気・ハイブリッド）、材料（アルミニウム、複合材料、その他の材料）、システム（機体、アビオニクス、客室内装、航空機システム）、アフターマーケット（超軽量航空機、軽飛行機）に分類しています、これらのセグメントにおける主要地域（北米、欧州、アジア太平洋地域、中東・アフリカ、中南米）でマッピングされています。本レポートでは、超軽量・軽量航空機市場の成長に影響を与える促進要因、阻害要因、課題、機会などの主要要因に関する詳細情報を網羅しています。主要な業界プレイヤーを詳細に分析し、事業概要、ソリューションとサービス、主要戦略、超軽量・軽量航空機市場に関連する合意、提携、新製品の発売、契約、拡大、買収、パートナーシップに関する洞察を提供しています。超軽量・軽量航空機市場のエコシステムにおける今後の新興企業の競合分析もカバーしています。

このレポートを購入する理由
本レポートは、超軽量・軽量航空機市場全体とサブセグメントの収益数の最も近い近似値に関する情報を提供することで、本市場の市場リーダー/新規参入者に役立ちます。本レポートは、利害関係者が競争状況を理解し、自社のビジネスをより良く位置づけ、適切な市場参入戦略を計画するためのより多くの洞察を得るのに役立ちます。また、当レポートは関係者が市場動向を理解するのに役立ち、主要な市場促進要因、阻害要因、課題、機会に関する情報を提供します。

本レポートは、以下のポイントに関する洞察を提供します：
– 市場参入：市場のトップ企業が提供する超軽量・軽量航空機に関する包括的な情報

– 製品開発/イノベーション：超軽量・軽量航空機市場における今後の技術、研究開発活動、新製品・サービスの発表に関する詳細な洞察

– 市場開発：有利な市場に関する包括的情報 – 当レポートでは、様々な地域の超軽量・軽量航空機市場を分析

– 市場の多様化：超軽量・軽量航空機市場における新製品＆サービス、未開拓地域、最近の開発、投資に関する詳細情報

– 競合評価：超軽量・軽量航空機市場における主要企業の市場シェア、成長戦略、サービス内容を詳細に評価

❖ レポートの目次 ❖

1 はじめに 46

1.1 調査目的 46

1.2 市場定義 46

1.3 調査対象と除外 47

1.4 調査範囲 47

1.4.1 対象市場 47

図1 超軽量航空機および小型航空機市場のセグメンテーション 47

図2 地域範囲 48

1.4.2 対象年 48

1.5 対象通貨 49

表1 米ドル為替レート 49

1.6 市場関係者 49

1.7 変化の概要 49

2 調査方法 51

2.1 調査データ 51

図3 報告書作成プロセスフロー 51

図4 超軽量航空機および小型航空機市場：調査設計 52

2.1.1 二次データ 52

2.1.1.1 二次情報源からの主要データ 53

2.1.2 一次データ 53

2.1.2.1 主要な一次情報源 53

2.2 要因分析 54

2.2.1 はじめに 54

2.2.2 需要側指標 54

2.2.2.1 世界の航空旅客輸送量および貨物輸送量の増加 54

2.2.3 供給側指標 55

2.3 市場範囲 55

2.3.1 超軽量航空機および軽量航空機市場（機体種別） 55

2.3.2 超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別） 55

2.3.3 超軽量航空機および軽量航空機市場（推進方式別） 55

2.4 調査アプローチと方法論 56

2.4.1 ボトムアップ・アプローチ 56

2.4.1.1 地域別超軽量航空機および軽量航空機市場 56

2.4.1.2 超軽量航空機および軽量航空機市場のセグメント規模 56

2.4.1.3 超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別） 57

2.4.1.4 超軽量航空機および軽量航空機市場（ハイブリッド/電動機別） 57

図5 市場規模推計方法：ボトムアップアプローチ 57

2.4.2 価格分析 58

2.4.3 トップダウンアプローチ 58

2.4.4 従来型超軽量機および軽量機市場（地域・国別） 58

2.4.5 ハイブリッド・電動超軽量機および軽量機市場（地域・国別） 59

2.4.6 超軽量機および軽量機市場全体（地域・国別） 59

図6 市場規模推計方法：トップダウンアプローチ 59

2.5 市場内訳とデータ三角測量 59

図7 データ三角測量法 60

2.6 景気後退の影響分析 61

2.7 調査の前提 61

2.8 調査の前提 62

2.8.1 従来の超軽量機および軽量機 62

2.8.2 ハイブリッド電動超軽量機および軽量機 62

2.8.3 超軽量機および軽量機のアフターマーケット 62

2.8.4 その他の前提 62

2.9 リスク 63

3 エグゼクティブサマリー 64

図8 2028年に超軽量機および軽量機市場を牽引する航空機システム 64

図9 2028年には有人型が超軽量・軽量航空機市場の技術セグメント別で市場をリードする 65

図10 予測期間中、従来型燃料が超軽量・軽量航空機市場においてより大きな市場規模を維持する 65

図11 2023年には北米が最大の市場シェアを占める 66

4 プレミアムインサイト 67

4.1 超軽量・軽量航空機市場における魅力的な機会の概要 67

図12 都市型航空モビリティと旅客ドローンが最も急速に成長する技術となる 67

4.2 超軽量・軽飛行機市場（機体別） 67

図13 超軽量飛行機セグメントは予測期間中に高いCAGRを達成すると予測される 67

4.3 超軽量飛行機および軽飛行機市場（運航形態別） 68

図14 従来型離着陸機セグメントが予測期間中に市場を牽引する 68

4.4 超軽量飛行機および軽飛行機市場（材料別） 68

図15 複合材料が予測期間中に市場を牽引すると予測される 68

4.5 超軽量飛行機および軽飛行機市場（最終用途別） 69

図16民間および商業部門は予測期間中に高い成長を記録する見込み 69

5 市場概要 70

5.1 はじめに 70

5.2 市場のダイナミクス 70

図17 超軽量航空機および軽量航空機市場：推進要因、阻害要因、機会、課題 70

5.2.1 推進要因 71

5.2.1.1 超軽量航空機の低コストな運用・保守 71

表2 超軽量航空機の所有コスト分析 71

5.2.1.2 様々な軍事作戦における無人航空機（UAV）の利用増加 72

5.2.2 阻害要因 72

5.2.2.1 航空機の遅延納入数 72

5.2.3 機会 73

5.2.3.1 従来型航空機の推進システムの進歩 73

5.2.3.2 旅客用ドローンとUAVペイロードの進歩 73

5.2.4 課題 74

5.2.4.1 超軽量航空機および軽量航空機の開発コストがメリットを上回る 74

5.2.4.2 超軽量航空機および軽量航空機の運航における安全上の考慮事項 74

表3 米国における航空機一般航空事故、死亡事故、および死亡者数（2010～2019年） 75

5.3 バリューチェーン分析 76

図18 超軽量航空機および軽量航空機市場：バリューチェーン分析 76

5.4顧客ビジネスに影響を与えるトレンド／ディスラプション 77

5.4.1 超軽量機および軽量機メーカーの収益シフトと新たな収益源 77

図19 超軽量機および軽量機市場プレイヤーの収益シフト 77

5.5 エコシステム分析 78

5.5.1 主要企業 78

5.5.2 民間企業および中小企業 78

5.5.3 エンドユーザー 78

図20 超軽量機および軽量機市場：エコシステム分析 78

表4 超軽量機および軽量機市場：エコシステムにおける役割 79

5.6 ハイブリッドおよび電気推進の技術動向 80

5.6.1 燃料電池 80

5.6.2 リチウム硫黄（LI-S） 80

5.6.3 分散型電気推進（DEP） 80

5.6.4 高エネルギー軽量荷重支持ストレージ用多機能構造（M-SHELL） 80

5.6.5 電気航空機用リチウム空気電池（LI-ON）の統合計算・実験開発 80

5.7 価格分析 81

5.7.1 小型航空機の平均販売価格 81

表5 2021年の軽航空機の平均販売価格（百万米ドル） 81

表6 シーラス・エアクラフトの価格表 81

5.7.2 主要メーカーの機種別平均販売価格 82

図21 主要メーカーの機種別平均販売価格 82

表7 主要メーカーの機種別平均販売価格（千米ドル） 82

5.8 ポーターのファイブフォース分析 83

表8 超軽量航空機および軽量航空機：ポーターのファイブフォースの影響 83

5.8.1 新規参入の脅威 83

5.8.2 代替品の脅威 83

5.8.3 供給者の交渉力 84

5.8.4 購入者の交渉力 84

5.8.5 競争の激しさ 84

5.9 貿易データ分析 85

5.9.1 輸入データ統計 85

表9 空車重量が1トンを超える飛行機及びその他の動力航空機の輸入額2,000 kg以上15,000 kg未満 (製品調和システムコード: 880230) (千米ドル) 85

5.9.2 輸出データ統計 85

表10 空荷重量が2,000 kgを超える飛行機及びその他の動力航空機の輸出額2,000 kg以上15,000 kg未満 (製品調和システムコード: 880230) (千米ドル) 85

5.10 2023年の主要な会議およびイベント 86

表11 超軽量航空機および小型航空機市場：主要な会議およびイベント 86

5.11 関税および規制の現状 87

5.11.1 規制機関、政府機関、およびその他の組織 87

表12 北米：規制機関、政府機関、およびその他の組織 87

表13 欧州：規制団体、政府機関、その他の組織 87

表14 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織 88

表15 中東地域：規制機関、政府機関、その他の組織 88

5.11.2 規制環境 88

5.11.3 北米 89

5.11.4 欧州 89

5.12 購入プロセスにおける主要なステークホルダー 89

図22 超軽量航空機および軽量航空機の機種別購入プロセスにおけるステークホルダーの影響 89

図23 主要な購入基準 90

6 業界動向 91

6.1 はじめに 91

6.2 技術分析 91

6.2.1 旅客用ドローン 91

表16 ドローンタクシーの主な開発動向 91

6.2.2 戦闘用ドローン 91

6.2.3 EVTOL機 92

6.2.4 都市型空中移動 92

図24 技術分析 93

6.3 ケーススタディ分析 94

6.3.1 ケーススタディ1：VTOLビジネスジェット 94

6.3.2 ケーススタディ2：EVTOL 94

6.4 メガトレンドの影響 95

6.4.1 電気推進 95

6.4.1.1 ハイブリッド電気推進システムの設計 95

図25 ハイブリッド電気推進システムのアーキテクチャ 95

6.4.1.2 全電気推進システムの設計 95

図26 全電気推進システムのアーキテクチャ 95

6.4.2 自律航空機 96

6.5 イノベーションと特許登録 96

表17 特許登録数（2020～2022年） 96

7 超軽量航空機および軽量航空機市場（航空機種別） 99

7.1 はじめに 100

図27 超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 100

表18 超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2019～2022年（百万米ドル） 100

表19 超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 101

7.2 超軽量航空機 101

7.2.1 規制の進展が市場成長を加速させる 101

7.3 軽量航空機 101

7.3.1ビジネス旅行での利用増加 101

表20 軽飛行機市場（離陸重量別、2019～2022年、単位：百万米ドル） 101

表21 軽飛行機市場（離陸重量別、2023～2028年、単位：百万米ドル） 101

7.3.2 離陸重量600～2,500トン 102

7.3.2.1 農業および医療サービスでの使用 102

7.3.3 離陸重量2,500～5,700トン 102

7.3.3.1 国内出張および軍事訓練での使用 102

8 超軽量機および軽飛行機市場（システム別） 103

8.1 はじめに 104

図28 超軽量航空機および軽量航空機市場、システム別、2023～2028年（百万米ドル） 104

表22 超軽量航空機および軽量航空機市場、システム別、2019～2022年（百万米ドル） 104

表23 超軽量航空機および軽量航空機市場、システム別、2023～2028年（百万米ドル） 104

8.2 機体 105

8.2.1 製造に使用される軽量・高強度複合材料 105

8.3 アビオニクス 105

8.3.1 運航を制御し、乗客の安全を確保する 105

8.4航空機システム 105

8.4.1 技術革新の進展 105

8.5 客室内装 105

8.5.1 ビジネス機向け機内エンターテイメントシステムの需要増加 105

9 超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別） 106

9.1 はじめに 107

図29 超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2023～2028年（百万米ドル） 107

表24 超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2019～2022年（百万米ドル） 107

表25 超軽量航空機および軽航空機市場（運航形態別、2023～2028年、百万米ドル） 107

9.2 CTOL（通常離着陸機） 108

9.2.1 旅客輸送用プライベートジェット機およびSTOL機の調達増加 108

9.3 VTOL（垂直離着陸機） 108

9.3.1 軍用機および将来型民間V/STOL機コンセプトへのメーカーの注力 108

10 超軽量航空機および軽航空機市場（技術別） 109

10.1 はじめに110

図30 超軽量航空機および軽量航空機市場、技術別、2023～2028年（百万米ドル） 110

表26 超軽量航空機および軽量航空機市場、技術別、2019～2022年（百万米ドル） 110

表27 超軽量航空機および軽量航空機市場、技術別、2023～2028年（百万米ドル） 110

10.2 有人航空機 111

10.2.1 効率的で信頼性の高い航空旅行を実現する 111

10.3 無人航空機 111

10.3.1 事前に定められた一連の自動化システムに基づいて運航するコマンド 111

11 超軽量航空機および軽量航空機市場（推進方式別） 112

11.1 はじめに 113

図31 超軽量航空機および軽量航空機市場（推進方式別）、2023～2028年（百万米ドル） 113

表28 超軽量航空機および軽量航空機市場（推進方式別）、2019～2022年（百万米ドル） 113

表29 超軽量航空機および軽量航空機市場（推進方式別）、2023～2028年（百万米ドル） 113

11.2 電動／ハイブリッド 114

表30 超軽量航空機および軽量航空機市場電気／ハイブリッド推進方式別、2019～2022年（百万米ドル）114

表31 超軽量航空機および小型航空機市場、電気／ハイブリッド推進方式別、2023～2028年（百万米ドル）114

11.2.1 太陽光発電 115

11.2.1.1 国境警備に使用される擬似衛星 115

11.2.2 バッテリー駆動 115

11.2.2.1 ハイブリッド電気航空機モデルの人気の高まり 115

11.2.3 燃料電池駆動 115

11.2.3.1 燃料消費量と排出量の削減 115

11.2.4 完全電気航空機116

11.2.4.1 ゼロエミッションのメリット 116

11.3 従来燃料 116

表32 超軽量航空機および軽量航空機市場（従来型推進方式別）、2019～2022年（百万米ドル） 116

表33 超軽量航空機および軽量航空機市場（従来型推進方式別）、2023～2028年（百万米ドル） 116

11.3.1 ターボプロップエンジン 117

11.3.1.1 燃費の良いエンジンの紹介 117

11.3.2 ピストンエンジン 117

11.3.2.1 無人航空機（UAV）および無人航空機（UAMS）への応用 117

12超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別 118

12.1 はじめに 119

図32 超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2023～2028年（百万米ドル） 119

表34 超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2019～2022年（百万米ドル） 119

表35 超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2023～2028年（百万米ドル） 119

12.2 民間航空機および商業航空機 120

表36 超軽量航空機および軽量航空機市場、民間航空機および商業航空機用途、2019～2022年（百万米ドル）120

表37 超軽量航空機および軽飛行機市場（民間・商業用途別）、2023～2028年（百万米ドル）120

12.2.1 旅客 121

12.2.1.1 国内旅行における利用の増加 121

12.2.2 個人 121

12.2.2.1 ビジネス旅行用軽飛行機の調達増加 121

12.2.3 商業貨物 121

12.2.3.1 遠隔地への貨物輸送の支援 121

12.2.4 訓練 121

12.2.4.1 新規パイロットの登録増加121

12.2.5 農業 121

12.2.5.1 農業用 121

12.2.6 測量及び調査 122

12.2.6.1 重要なデータ収集の必要性 122

12.2.7 医療 122

12.2.7.1 救急サービスでの使用 122

12.2.8 その他の最終用途 122

12.3 軍事 122

表38 超軽量航空機および軽量航空機市場（軍事最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル） 122

表39 超軽量航空機および軽量航空機市場（軍事最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル） 123

12.3.1 情報収集・監視・偵察（ISR） 123

12.3.1.1 監視を通じて戦闘情報を収集する 123

12.3.2 捜索・救助 123

12.3.2.1 遭難時の救援活動 123

12.3.3 軍用貨物 123

12.3.3.1 軍事重要施設への貨物輸送 123

12.3.4 訓練 123

12.3.4.1 軍用飛行士の訓練実施 123

12.3.5 その他の軍事用途 123

13 超軽量航空機および軽航空機市場（材質別） 124

13.1 はじめに 125

図33 超軽量航空機および軽航空機市場（材質別）、2023～2028年（百万米ドル） 125

表40 超軽量航空機および軽量航空機市場（材料別）、2019～2022年（百万米ドル）125

表41 超軽量航空機および軽量航空機市場（材料別）、2023～2028年（百万米ドル）125

13.2 アルミニウム 126

13.2.1 軽量・高強度材料 126

13.3 複合材料 126

13.3.1 アルミニウムより軽量であることの利点 126

13.4 その他の材料 126

14 超軽量航空機および軽量航空機アフターマーケット 127

14.1 はじめに 128

図34 超軽量航空機および軽飛行機アフターマーケット、2023～2028年（百万米ドル） 128

表42 超軽量機および軽飛行機アフターマーケット、2019～2022年（百万米ドル） 128

表43 超軽量機および軽飛行機アフターマーケット、2023～2028年（百万米ドル） 128

14.2 超軽量機 129

14.2.1 既存機におけるラインメンテナンスと部品交換の増加 129

14.3 軽飛行機 129

14.3.1 飛行時間の増加とアフターマーケットサービス 129

15 地域別分析 130

15.1 はじめに 131

図35 北米が2023年に最大の市場シェアを占める 131

表44 超軽量航空機および軽量航空機市場（地域別）、2019～2022年（百万米ドル） 132

表45 超軽量航空機および軽量航空機市場（地域別）、2023～2028年（百万米ドル） 132

15.2 北米 132

15.2.1 PESTLE分析：北米 133

図36 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場のスナップショット 134

表46 北米アメリカ：超軽量航空機および軽量航空機市場、機体別、2019～2022年（百万米ドル）134

表47 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場、機体別、2023～2028年（百万米ドル）135

表48 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2019～2022年（百万米ドル）135

表49 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2023～2028年（百万米ドル）135

表50 北米：超軽量民間・商業向け超軽量・軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル）136

表51 北米：民間・商業向け超軽量・軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル）136

表52 北米：軍事向け超軽量・軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル）137

表53 北米：軍事向け超軽量・軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル）137

表54 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場、運航形態別、2019～2022年（百万米ドル）137

表55 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場、運航形態別、2023～2028年（百万米ドル）138

表56 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場、技術別、2019～2022年（百万米ドル）138

表57 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場、技術別、2023～2028年（百万米ドル）138

表58 北米アメリカ：超軽量航空機および軽量航空機市場（素材別）、2019～2022年（百万米ドル）138

表59 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場（素材別）、2023～2028年（百万米ドル）139

表60 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場（システム別）、2019～2022年（百万米ドル）139

表61 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場（システム別）、2023～2028年（百万米ドル）139

表62 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場規模（国別）、2019～2022年（百万米ドル） 139

表63 北米：超軽量航空機および軽量航空機市場（国別）、2023～2028年（百万米ドル） 140

15.2.2 米国 140

15.2.2.1 主要OEMによる破壊的技術への投資増加 140

表64 米国：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2019～2022年（百万米ドル） 140

表65 米国：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 140

表66 米国：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2019～2022年（百万米ドル） 141

表67 米国：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2023～2028年（百万米ドル） 141

表68 米国：超軽量航空機および軽量航空機市場、運航形態別、2019～2022年（百万米ドル） 141

表69 米国：超軽量航空機および軽量航空機市場、運航形態別、2023～2028年（百万米ドル） 141

15.2.3 カナダ 142

15.2.3.1 レジャー飛行の増加 142

表70カナダ：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2019～2022年（百万米ドル）142

表71 カナダ：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル）142

表72 カナダ：超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル）142

表73 カナダ：超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル）143

表74 カナダ：超軽量航空機および軽量航空機市場（フライト別）運航状況、2019～2022年（百万米ドル） 143

表75 カナダ：超軽量航空機および軽量航空機市場、運航状況別、2023～2028年（百万米ドル） 143

15.3 ヨーロッパ 144

15.3.1 PESTLE分析：ヨーロッパ 144

図37 ヨーロッパ：超軽量航空機および軽量航空機市場スナップショット 146

表76 ヨーロッパ：超軽量航空機および軽量航空機市場、機体別、2019～2022年（百万米ドル） 146

表77 ヨーロッパ：超軽量航空機および軽量航空機市場、機体別2023～2028年（百万米ドル）147

表78 欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2019～2022年（百万米ドル）147

表79 欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2023～2028年（百万米ドル）147

表80 欧州：民間・商業向け超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2019～2022年（百万米ドル）148

表81 欧州：民間・商業向け超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2023～2028年（百万米ドル）百万米ドル）148

表82 欧州：軍用超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル）149

表83 欧州：軍用超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル）149

表84 欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2019～2022年（百万米ドル）149

表85 欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2023～2028年（百万米ドル）150

表86欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場、技術別、2019～2022年（百万米ドル）150

表87 欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場、技術別、2023～2028年（百万米ドル）150

表88 欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場、材質別、2019～2022年（百万米ドル）150

表89 欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場、材質別、2023～2028年（百万米ドル）151

表90 欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場、システム別2019～2022年（百万米ドル） 151

表91 欧州：超軽量航空機および軽量航空機市場（システム別）、2023～2028年（百万米ドル） 151

表92 欧州：超軽量航空機および軽量航空機（国別）、2019～2022年（百万米ドル） 152

表93 欧州：超軽量航空機および軽量航空機（国別）、2023～2028年（百万米ドル） 152

15.3.2 英国 152

15.3.2.1 国内航空輸送におけるエアタクシーの導入増加 152

表94 英国：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別） 2019～2022年（百万米ドル）153

表95 英国：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル）153

表96 英国：超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル）153

表97 英国：超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル）153

表98 英国：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2019～2022年（百万米ドル）154

表99 英国：超軽量航空機および小型航空機市場（運航形態別）、2023～2028年（百万米ドル） 154

15.3.3 フランス 154

15.3.3.1 UAMにおける技術開発の進展 154

表100 フランス：超軽量航空機および小型航空機市場（機体別）、2019～2022年（百万米ドル） 154

表101 フランス：超軽量航空機および小型航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 155

表102 フランス：超軽量航空機および小型航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル） 155

表103 フランス：超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル） 155

表104 フランス：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2019～2022年（百万米ドル） 155

表105 フランス：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2023～2028年（百万米ドル） 156

15.3.4 ドイツ 156

15.3.4.1 活発なUAMインフラ 156

表106 ドイツ：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）機種別、2019～2022年（百万米ドル）156

表107 ドイツ：超軽量機および軽量機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル）156

表108 ドイツ：超軽量機および軽量機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル）156

表109 ドイツ：超軽量機および軽量機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル）157

表110 ドイツ：超軽量機および軽量機市場（運航形態別）、2019～2022年（百万米ドル） 157

表111 ドイツ：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2023～2028年（百万米ドル） 157

15.3.5 ロシア 157

15.3.5.1 軍用機からのUAV需要の高さ 157

表112 ロシア：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2019～2022年（百万米ドル） 158

表113 ロシア：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 158

表114 ロシア：超軽量航空機および軽量航空機市場用途別、2019～2022年（百万米ドル） 158

表115 ロシア：超軽量航空機および小型航空機市場、用途別、2023～2028年（百万米ドル） 158

表116 ロシア：超軽量航空機および小型航空機市場、運航形態別、2019～2022年（百万米ドル） 159

表117 ロシア：超軽量航空機および小型航空機市場、運航形態別、2023～2028年（百万米ドル） 159

15.3.6 イタリア 159

15.3.6.1 商用エンドユーザーによる小型航空機需要の高まり 159

表118イタリア：超軽量航空機および軽量航空機市場、機体別、2019～2022年（百万米ドル）159

表119 イタリア：超軽量航空機および軽量航空機市場、機体別、2023～2028年（百万米ドル）159

表120 イタリア：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2019～2022年（百万米ドル）160

表121 イタリア：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2023～2028年（百万米ドル）160

表122 イタリア：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別運航状況、2019～2022年（百万米ドル） 160

表123 イタリア：超軽量航空機および小型航空機市場（運航状況別）、2023～2028年（百万米ドル） 160

15.3.7 スペイン 161

15.3.7.1 ターボプロップエンジンおよびピストンエンジンの需要増加 161

表124 スペイン：超軽量航空機および小型航空機市場（機体別）、2019～2022年（百万米ドル） 161

表125 スペイン：超軽量航空機および小型航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 161

表126 スペイン：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2019～2022年（百万米ドル） 161

表 127 スペイン：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2023～2028年（百万米ドル） 162

表 128 スペイン：超軽量航空機および軽量航空機市場、運航形態別、2019～2022年（百万米ドル） 162

表 129 スペイン：超軽量航空機および軽量航空機市場、運航形態別、2023～2028年（百万米ドル） 162

15.3.8 その他ヨーロッパ諸国 163

表 130その他ヨーロッパ：超軽量航空機および軽量航空機市場、機体別、2019～2022年（百万米ドル）163

表131 その他ヨーロッパ：超軽量航空機および軽量航空機市場、機体別、2023～2028年（百万米ドル）163

表132 その他ヨーロッパ：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2019～2022年（百万米ドル）163

表133 その他ヨーロッパ：超軽量航空機および軽量航空機市場、最終用途別、2023～2028年（百万米ドル）164

表134 その他ヨーロッパ：超軽量航空機および軽量航空機市場、運航形態別、2019～2022年（百万米ドル） 164

表135 その他ヨーロッパ地域：超軽量航空機および軽量航空機市場、運航形態別、2023～2028年（百万米ドル） 164

15.4 アジア太平洋地域 165

15.4.1 PESTLE分析：アジア太平洋地域 165

図38 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場スナップショット 167

表136 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場、機体タイプ別、2019～2022年（百万米ドル） 167

表137 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 168

表138 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル） 168

表139 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル） 168

表140 アジア太平洋地域：民間・商業用超軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル） 169

表141 アジア太平洋地域：民間・商業用超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル） 169

表 142 アジア太平洋地域：軍事用超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル） 170

表 143 アジア太平洋地域：軍事用超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル） 170

表 144 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2019～2022年（百万米ドル） 170

表145 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2023～2028年（百万米ドル） 171

表146 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（技術別）、2019～2022年（百万米ドル） 171

表147 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（技術別）、2023～2028年（百万米ドル） 171

表148 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（素材別）、2019～2022年（百万米ドル） 171

表149アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（素材別）、2023～2028年（百万米ドル） 172

表150 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（システム別）、2019～2022年（百万米ドル） 172

表151 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機市場（システム別）、2023～2028年（百万米ドル） 172

表152 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機（国別）、2019～2022年（百万米ドル） 173

表153 アジア太平洋地域：超軽量航空機および軽量航空機（素材別）国別、2023～2028年（百万米ドル） 173

15.4.2 中国 173

15.4.2.1 UAMにおけるUAVの需要の高さと中国製UAVの世界的な需要増加 173

表154 中国：超軽量航空機市場（機体別）、2019～2022年（百万米ドル） 174

表155 中国：超軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 174

表156 中国：超軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル） 174

表157 中国：超軽量航空機および軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル） 174

表158 中国：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2019～2022年（百万米ドル） 175

表159 中国：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2023～2028年（百万米ドル） 175

15.4.3 インド 175

15.4.3.1 インド航空分野における無人航空機に関する今後の改革 175

表160 インド：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）機種別、2019～2022年（百万米ドル） 176

表161 インド：超軽量・軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 177

表162 インド：超軽量・軽量航空機市場（最終用途別）、2019～2022年（百万米ドル） 177

表163 インド：超軽量・軽量航空機市場（最終用途別）、2023～2028年（百万米ドル） 177

表164 インド：超軽量・軽量航空機市場（運航形態別）、2019～2022年（百万米ドル） 177

表165 インド：超軽量航空機および軽量航空機市場（運航形態別）、2023～2028年（百万米ドル） 178

15.4.4 日本 178

15.4.4.1 UAMの急速な商業化と先進航空技術への高い需要 178

表166 日本：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2019～2022年（百万米ドル） 178

表167 日本：超軽量航空機および軽量航空機市場（機体別）、2023～2028年（百万米ドル） 178

表168 日本：超軽量航空機および軽量航空機市場（年末時点） USE, 2019–2022 (USD MILLION) 179

TABLE 169 JAPAN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 179

TABLE 170 JAPAN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 179

TABLE 171 JAPAN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 179

15.4.5 AUSTRALIA 180

15.4.5.1 Rising demand for recreational and business flights and growth of tourism industry 180

TABLE 172 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 180

TABLE 173 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 180

TABLE 174 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 180

TABLE 175 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 181

TABLE 176 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 181

TABLE 177 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 181

15.4.6 SOUTH KOREA 181

15.4.6.1 Growing use of UAVs by armed forces in surveillance and monitoring 181

TABLE 178 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 182

TABLE 179 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 182

TABLE 180 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 182

TABLE 181 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 182

TABLE 182 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 183

TABLE 183 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 183

15.4.7 REST OF ASIA PACIFIC 183

TABLE 184 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 183

TABLE 185 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 183

TABLE 186 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 184

TABLE 187 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 184

TABLE 188 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 184

TABLE 189 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 184

1 INTRODUCTION 46
1.1 STUDY OBJECTIVES 46
1.2 MARKET DEFINITION 46
1.3 INCLUSIONS AND EXCLUSIONS 47
1.4 STUDY SCOPE 47
1.4.1 MARKETS COVERED 47
FIGURE 1 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET SEGMENTATION 47
FIGURE 2 REGIONAL SCOPE 48
1.4.2 YEARS CONSIDERED 48
1.5 CURRENCY CONSIDERED 49
TABLE 1 USD EXCHANGE RATES 49
1.6 MARKET STAKEHOLDERS 49
1.7 SUMMARY OF CHANGES 49
2 RESEARCH METHODOLOGY 51
2.1 RESEARCH DATA 51
FIGURE 3 REPORT PROCESS FLOW 51
FIGURE 4 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET: RESEARCH DESIGN 52
2.1.1 SECONDARY DATA 52
2.1.1.1 Key data from secondary sources 53
2.1.2 PRIMARY DATA 53
2.1.2.1 Key primary sources 53
2.2 FACTOR ANALYSIS 54
2.2.1 INTRODUCTION 54
2.2.2 DEMAND-SIDE INDICATORS 54
2.2.2.1 Rise in global air passenger and cargo traffic 54
2.2.3 SUPPLY-SIDE INDICATORS 55
2.3 MARKET SCOPE 55
2.3.1 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE 55
2.3.2 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE 55
2.3.3 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY PROPULSION 55
2.4 RESEARCH APPROACH AND METHODOLOGY 56
2.4.1 BOTTOM-UP APPROACH 56
2.4.1.1 Regional ultralight and light aircraft market 56
2.4.1.2 Segment size of ultralight and light aircraft market 56
2.4.1.3 Ultralight and light aircraft market, by end use 57
2.4.1.4 Ultralight and light aircraft market, by hybrid/electric 57
FIGURE 5 MARKET SIZE ESTIMATION METHODOLOGY: BOTTOM-UP APPROACH 57
2.4.2 PRICING ANALYSIS 58
2.4.3 TOP-DOWN APPROACH 58
2.4.4 CONVENTIONAL ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY REGION AND COUNTRY 58
2.4.5 HYBRID-ELECTRIC ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY REGION AND COUNTRY 59
2.4.6 TOTAL ULTRALIGHT AND LIGHT MARKET, BY REGION AND COUNTRY 59
FIGURE 6 MARKET SIZE ESTIMATION METHODOLOGY: TOP-DOWN APPROACH 59
2.5 MARKET BREAKDOWN AND DATA TRIANGULATION 59
FIGURE 7 DATA TRIANGULATION METHODOLOGY 60
2.6 RECESSION IMPACT ANALYSIS 61
2.7 RESEARCH ASSUMPTIONS 61
2.8 RESEARCH ASSUMPTIONS 62
2.8.1 CONVENTIONAL ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT 62
2.8.2 HYBRID-ELECTRIC ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT 62
2.8.3 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT AFTERMARKET 62
2.8.4 OTHER ASSUMPTIONS 62
2.9 RISKS 63
3 EXECUTIVE SUMMARY 64
FIGURE 8 AIRCRAFT SYSTEMS TO LEAD ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET IN 2028 64
FIGURE 9 MANNED TYPE TO LEAD BY TECHNOLOGY SEGMENT OF ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET IN 2028 65
FIGURE 10 CONVENTIONAL FUEL TO HOLD LARGER MARKET SIZE OF ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET DURING FORECAST PERIOD 65
FIGURE 11 NORTH AMERICA ACCOUNTED FOR LARGEST MARKET SHARE IN 2023 66
4 PREMIUM INSIGHTS 67
4.1 OVERVIEW OF ATTRACTIVE OPPORTUNITIES IN ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET 67
FIGURE 12 URBAN AIR MOBILITY AND PASSENGER DRONES TO BE FASTEST-GROWING TECHNOLOGIES 67
4.2 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE 67
FIGURE 13 ULTRALIGHT AIRCRAFT SEGMENT PROJECTED TO HAVE HIGHER CAGR DURING FORECAST PERIOD 67
4.3 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION 68
FIGURE 14 CONVENTIONAL TAKE-OFF AND LANDING SEGMENT TO LEAD MARKET DURING FORECAST PERIOD 68
4.4 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL 68
FIGURE 15 COMPOSITES EXPECTED TO LEAD THE MARKET DURING THE FORECAST PERIOD 68
4.5 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE 69
FIGURE 16 CIVIL AND COMMERCIAL TO REGISTER HIGHER GROWTH DURING FORECAST PERIOD 69

5 MARKET OVERVIEW 70
5.1 INTRODUCTION 70
5.2 MARKET DYNAMICS 70
FIGURE 17 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET: DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES 70
5.2.1 DRIVERS 71
5.2.1.1 Low-cost operation and maintenance of ultralight aircraft 71
TABLE 2 OWNERSHIP COST ANALYSIS OF ULTRALIGHT AIRCRAFT 71
5.2.1.2 Growing use of UAVs in various military operations 72
5.2.2 RESTRAINTS 72
5.2.2.1 Delay in aircraft deliveries 72
5.2.3 OPPORTUNITIES 73
5.2.3.1 Advancements in traditional aircraft propulsion 73
5.2.3.2 Advancements in passenger drones and UAV payload 73
5.2.4 CHALLENGES 74
5.2.4.1 Development costs outweigh benefits of ultralight and light aircraft 74
5.2.4.2 Safety considerations for operation of ultralight and light aircraft 74
TABLE 3 US AIRCRAFT GENERAL AVIATION ACCIDENTS, FATAL ACCIDENTS, AND FATALITIES, 2010–2019 75
5.3 VALUE CHAIN ANALYSIS 76
FIGURE 18 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET: VALUE CHAIN ANALYSIS 76
5.4 TRENDS/DISRUPTIONS IMPACTING CUSTOMER BUSINESS 77
5.4.1 REVENUE SHIFT AND NEW REVENUE POCKETS FOR ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MANUFACTURERS 77
FIGURE 19 REVENUE SHIFT FOR ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET PLAYERS 77
5.5 ECOSYSTEM ANALYSIS 78
5.5.1 PROMINENT COMPANIES 78
5.5.2 PRIVATE AND SMALL ENTERPRISES 78
5.5.3 END USERS 78
FIGURE 20 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET: ECOSYSTEM ANALYSIS 78
TABLE 4 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET: ROLE IN ECOSYSTEM 79
5.6 TECHNOLOGY TRENDS IN HYBRID AND ELECTRIC PROPULSION 80
5.6.1 FUEL CELLS 80
5.6.2 LITHIUM-SULFUR (LI-S) 80
5.6.3 DISTRIBUTED ELECTRIC PROPULSION (DEP) 80
5.6.4 MULTIFUNCTIONAL STRUCTURES FOR HIGH-ENERGY LIGHTWEIGHT LOADBEARING STORAGE (M-SHELLS) 80
5.6.5 INTEGRATED COMPUTATIONAL-EXPERIMENTAL DEVELOPMENT OF LI-AIR BATTERIES FOR ELECTRIC AIRCRAFT (LI-ON) 80
5.7 PRICING ANALYSIS 81
5.7.1 AVERAGE SELLING PRICE OF LIGHT AIRCRAFT 81
TABLE 5 AVERAGE SELLING PRICE OF LIGHT AIRCRAFT, 2021 (USD MILLION) 81
TABLE 6 PRICE LIST FOR CIRRUS AIRCRAFT 81
5.7.2 AVERAGE SELLING PRICES OF KEY PLAYERS FOR AIRCRAFT TYPES 82
FIGURE 21 AVERAGE SELLING PRICES OF KEY PLAYERS FOR AIRCRAFT TYPES 82
TABLE 7 AVERAGE SELLING PRICES OF KEY PLAYERS FOR AIRCRAFT TYPES (USD THOUSAND) 82
5.8 PORTER'S FIVE FORCES ANALYSIS 83
TABLE 8 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT: IMPACT OF PORTER'S FIVE FORCES 83
5.8.1 THREAT OF NEW ENTRANTS 83
5.8.2 THREAT OF SUBSTITUTES 83
5.8.3 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS 84
5.8.4 BARGAINING POWER OF BUYERS 84
5.8.5 INTENSITY OF COMPETITIVE RIVALRY 84
5.9 TRADE DATA ANALYSIS 85
5.9.1 IMPORT DATA STATISTICS 85
TABLE 9 IMPORT VALUE OF AIRPLANES AND OTHER POWERED AIRCRAFT OF AN UNLADEN WEIGHT > 2.000 KG BUT <= 15.000 KG (PRODUCT HARMONIZED SYSTEM CODE: 880230) (USD THOUSAND) 85
5.9.2 EXPORT DATA STATISTICS 85
TABLE 10 EXPORT VALUE OF AIRPLANES AND OTHER POWERED AIRCRAFT OF AN UNLADEN WEIGHT > 2.000 KG BUT <= 15.000 KG (PRODUCT HARMONIZED SYSTEM CODE: 880230) (USD THOUSAND) 85
5.10 KEY CONFERENCES AND EVENTS, 2023 86
TABLE 11 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET: KEY CONFERENCES AND EVENTS 86
5.11 TARIFF AND REGULATORY LANDSCAPE 87
5.11.1 REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 87
TABLE 12 NORTH AMERICA: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 87
TABLE 13 EUROPE: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 87
TABLE 14 ASIA PACIFIC: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 88
TABLE 15 MIDDLE EAST: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 88
5.11.2 REGULATORY LANDSCAPE 88
5.11.3 NORTH AMERICA 89
5.11.4 EUROPE 89
5.12 KEY STAKEHOLDERS IN BUYING PROCESS 89
FIGURE 22 INFLUENCE OF STAKEHOLDERS ON BUYING PROCESS OF ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT ACROSS AIRCRAFT TYPES 89
FIGURE 23 KEY BUYING CRITERIA 90
6 INDUSTRY TRENDS 91
6.1 INTRODUCTION 91
6.2 TECHNOLOGY ANALYSIS 91
6.2.1 PASSENGER DRONES 91
TABLE 16 MAJOR DEVELOPMENTS IN DRONE TAXIES 91
6.2.2 COMBAT DRONES 91
6.2.3 EVTOL AIRCRAFT 92
6.2.4 URBAN AIR MOBILITY 92
FIGURE 24 TECHNOLOGY ANALYSIS 93
6.3 CASE STUDY ANALYSIS 94
6.3.1 CASE STUDY 1: VTOL BUSINESS JET 94
6.3.2 CASE STUDY 2: EVTOL 94
6.4 IMPACT OF MEGATRENDS 95
6.4.1 ELECTRIC PROPULSION 95
6.4.1.1 Hybrid electric propulsion system design 95
FIGURE 25 HYBRID ELECTRIC PROPULSION SYSTEM ARCHITECTURE 95
6.4.1.2 All-electric propulsion system design 95
FIGURE 26 ALL-ELECTRIC PROPULSION SYSTEM ARCHITECTURE 95
6.4.2 AUTONOMOUS AIRCRAFT 96
6.5 INNOVATIONS AND PATENT REGISTRATIONS 96
TABLE 17 PATENT REGISTRATIONS, 2020–2022 96
7 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE 99
7.1 INTRODUCTION 100
FIGURE 27 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 100
TABLE 18 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 100
TABLE 19 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 101
7.2 ULTRALIGHT AIRCRAFT 101
7.2.1 REGULATORY ADVANCES ACCELERATING MARKET GROWTH 101
7.3 LIGHT AIRCRAFT 101
7.3.1 INCREASED USE FOR BUSINESS TRAVEL 101
TABLE 20 LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MTOW, 2019–2022 (USD MILLION) 101
TABLE 21 LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MTOW, 2023–2028 (USD MILLION) 101
7.3.2 600–2,500 MTOW 102
7.3.2.1 Used in agricultural and medical services 102
7.3.3 2,500–5,700 MTOW 102
7.3.3.1 Used for domestic business travel and military training 102
8 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM 103
8.1 INTRODUCTION 104
FIGURE 28 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM, 2023–2028 (USD MILLION) 104
TABLE 22 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM, 2019–2022 (USD MILLION) 104
TABLE 23 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM, 2023–2028 (USD MILLION) 104
8.2 AIRFRAMES 105
8.2.1 LIGHTWEIGHT AND HIGH-STRENGTH COMPOSITE MATERIALS USED FOR MANUFACTURING 105
8.3 AVIONICS 105
8.3.1 CONTROLS OPERATIONS AND ENSURES PASSENGER SAFETY 105
8.4 AIRCRAFT SYSTEMS 105
8.4.1 RISING TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS AND INNOVATIONS 105
8.5 CABIN INTERIORS 105
8.5.1 INCREASED DEMAND FOR IN-FLIGHT ENTERTAINMENT SYSTEMS FOR BUSINESS AIRCRAFT 105
9 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION 106
9.1 INTRODUCTION 107
FIGURE 29 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 107
TABLE 24 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 107
TABLE 25 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 107
9.2 CTOL (CONVENTIONAL TAKE-OFF AND LANDING) 108
9.2.1 GROWING PROCUREMENT OF PRIVATE JETS AND STOL AIRCRAFT FOR PASSENGER TRAVEL 108
9.3 VTOL (VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING) 108
9.3.1 FOCUS OF MANUFACTURERS ON MILITARY AND FUTURISTIC COMMERCIAL V/STOL AIRCRAFT CONCEPTS 108
10 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY 109
10.1 INTRODUCTION 110
FIGURE 30 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY, 2023–2028 (USD MILLION) 110
TABLE 26 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY, 2019–2022 (USD MILLION) 110
TABLE 27 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY, 2023–2028 (USD MILLION) 110
10.2 MANNED 111
10.2.1 CATERS TO EFFICIENT AND RELIABLE AIR TRAVEL 111
10.3 UNMANNED 111
10.3.1 OPERATES ON PRE-DETERMINED SET OF AUTOMATED COMMANDS 111
11 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY PROPULSION 112
11.1 INTRODUCTION 113
FIGURE 31 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY PROPULSION, 2023–2028 (USD MILLION) 113
TABLE 28 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY PROPULSION, 2019–2022 (USD MILLION) 113
TABLE 29 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY PROPULSION, 2023–2028 (USD MILLION) 113
11.2 ELECTRIC/HYBRID 114
TABLE 30 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY ELECTRIC/HYBRID PROPULSION, 2019–2022 (USD MILLION) 114
TABLE 31 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY ELECTRIC/HYBRID PROPULSION, 2023–2028 (USD MILLION) 114
11.2.1 SOLAR POWERED 115
11.2.1.1 Pseudo-satellites used for border patrol 115
11.2.2 BATTERY POWERED 115
11.2.2.1 Growing popularity in hybrid electric aircraft models 115
11.2.3 FUEL CELL POWERED 115
11.2.3.1 Reduces fuel consumption and emissions 115
11.2.4 FULLY ELECTRIC 116
11.2.4.1 Benefit of zero emissions 116
11.3 CONVENTIONAL FUEL 116
TABLE 32 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY CONVENTIONAL PROPULSION, 2019–2022 (USD MILLION) 116
TABLE 33 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY CONVENTIONAL PROPULSION, 2023–2028 (USD MILLION) 116
11.3.1 TURBOPROP 117
11.3.1.1 Showcases fuel-efficient engines 117
11.3.2 PISTON ENGINE 117
11.3.2.1 Application in UAVS and UAMS 117
12 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE 118
12.1 INTRODUCTION 119
FIGURE 32 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 119
TABLE 34 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 119
TABLE 35 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 119
12.2 CIVIL AND COMMERCIAL 120
TABLE 36 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY CIVIL AND COMMERCIAL END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 120
TABLE 37 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY CIVIL AND COMMERCIAL END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 120
12.2.1 PASSENGER 121
12.2.1.1 Growing usage in domestic travel 121
12.2.2 PRIVATE 121
12.2.2.1 Increasing procurement of light aircraft for business travel 121
12.2.3 COMMERCIAL CARGO 121
12.2.3.1 Helps in transfer of cargo to remote areas 121
12.2.4 TRAINING 121
12.2.4.1 Increased signing up of new pilots 121
12.2.5 AGRICULTURE 121
12.2.5.1 Used for farming 121
12.2.6 SURVEY & RESEARCH 122
12.2.6.1 Need to collect important data 122
12.2.7 MEDICAL 122
12.2.7.1 Usage in emergency services 122
12.2.8 OTHER END USES 122
12.3 MILITARY 122
TABLE 38 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MILITARY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 122
TABLE 39 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MILITARY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 123
12.3.1 INTELLIGENCE, SURVEILLANCE, AND RECONNAISSANCE (ISR) 123
12.3.1.1 Gathers battle intelligence through surveillance 123
12.3.2 SEARCH & RESCUE 123
12.3.2.1 Provides relief during distress situations 123
12.3.3 MILITARY CARGO 123
12.3.3.1 Transfers cargo to sensitive military locations 123
12.3.4 TRAINING 123
12.3.4.1 Conducts training of pilots for military flying 123
12.3.5 OTHER MILITARY END USES 123
13 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL 124
13.1 INTRODUCTION 125
FIGURE 33 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL, 2023–2028 (USD MILLION) 125
TABLE 40 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL, 2019–2022 (USD MILLION) 125
TABLE 41 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL, 2023–2028 (USD MILLION) 125
13.2 ALUMINUM 126
13.2.1 LIGHTWEIGHT AND HIGH-STRENGTH MATERIAL 126
13.3 COMPOSITES 126
13.3.1 ADVANTAGE OF BEING LIGHTER THAN ALUMINUM 126
13.4 OTHER MATERIALS 126
14 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT AFTERMARKET 127
14.1 INTRODUCTION 128
FIGURE 34 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT AFTERMARKET, 2023–2028 (USD MILLION) 128
TABLE 42 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT AFTERMARKET, 2019–2022 (USD MILLION) 128
TABLE 43 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT AFTERMARKET, 2023–2028 (USD MILLION) 128
14.2 ULTRALIGHT AIRCRAFT 129
14.2.1 INCREASING LINE MAINTENANCE AND PART REPLACEMENTS IN EXISTING FLEET 129
14.3 LIGHT AIRCRAFT 129
14.3.1 INCREASED FLIGHT HOURS AND AFTERMARKET SERVICES 129
15 REGIONAL ANALYSIS 130
15.1 INTRODUCTION 131
FIGURE 35 NORTH AMERICA TO ACCOUNT FOR LARGEST MARKET SHARE IN 2023 131
TABLE 44 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY REGION, 2019–2022 (USD MILLION) 132
TABLE 45 ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY REGION, 2023–2028 (USD MILLION) 132
15.2 NORTH AMERICA 132
15.2.1 PESTLE ANALYSIS: NORTH AMERICA 133
FIGURE 36 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET SNAPSHOT 134
TABLE 46 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 134
TABLE 47 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 135
TABLE 48 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 135
TABLE 49 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 135
TABLE 50 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR CIVIL AND COMMERCIAL, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 136
TABLE 51 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR CIVIL AND COMMERCIAL, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 136
TABLE 52 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR MILITARY, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 137
TABLE 53 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR MILITARY, BY END USES, 2023–2028 (USD MILLION) 137
TABLE 54 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 137
TABLE 55 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 138
TABLE 56 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY, 2019–2022 (USD MILLION) 138
TABLE 57 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY, 2023–2028 (USD MILLION) 138
TABLE 58 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL, 2019–2022 (USD MILLION) 138
TABLE 59 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL, 2023–2028 (USD MILLION) 139
TABLE 60 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM, 2019–2022 (USD MILLION) 139
TABLE 61 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM, 2023–2028 (USD MILLION) 139
TABLE 62 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY COUNTRY, 2019–2022 (USD MILLION) 139
TABLE 63 NORTH AMERICA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY COUNTRY, 2023–2028 (USD MILLION) 140
15.2.2 US 140
15.2.2.1 Increased investments by major OEMs in disruptive technologies 140
TABLE 64 US: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 140
TABLE 65 US: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 140
TABLE 66 US: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 141
TABLE 67 US: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 141
TABLE 68 US: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 141
TABLE 69 US: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 141
15.2.3 CANADA 142
15.2.3.1 Increased number of recreational flights 142
TABLE 70 CANADA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 142
TABLE 71 CANADA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 142
TABLE 72 CANADA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 142
TABLE 73 CANADA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 143
TABLE 74 CANADA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 143
TABLE 75 CANADA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 143
15.3 EUROPE 144
15.3.1 PESTLE ANALYSIS: EUROPE 144
FIGURE 37 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET SNAPSHOT 146
TABLE 76 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 146
TABLE 77 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 147
TABLE 78 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 147
TABLE 79 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 147
TABLE 80 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR CIVIL AND COMMERCIAL, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 148
TABLE 81 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR CIVIL AND COMMERCIAL, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 148
TABLE 82 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR MILITARY, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 149
TABLE 83 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR MILITARY, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 149
TABLE 84 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 149
TABLE 85 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 150
TABLE 86 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY, 2019–2022 (USD MILLION) 150
TABLE 87 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY, 2023–2028 (USD MILLION) 150
TABLE 88 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL, 2019–2022 (USD MILLION) 150
TABLE 89 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL, 2023–2028 (USD MILLION) 151
TABLE 90 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM, 2019–2022 (USD MILLION) 151
TABLE 91 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM, 2023–2028 (USD MILLION) 151
TABLE 92 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT, BY COUNTRY, 2019–2022 (USD MILLION) 152
TABLE 93 EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT, BY COUNTRY, 2023–2028 (USD MILLION) 152
15.3.2 UK 152
15.3.2.1 Increased adoption of air taxis for domestic air transportation 152
TABLE 94 UK: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 153
TABLE 95 UK: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 153
TABLE 96 UK: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 153
TABLE 97 UK: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 153
TABLE 98 UK: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 154
TABLE 99 UK: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 154
15.3.3 FRANCE 154
15.3.3.1 Increasing technological developments in UAM 154
TABLE 100 FRANCE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 154
TABLE 101 FRANCE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 155
TABLE 102 FRANCE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 155
TABLE 103 FRANCE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 155
TABLE 104 FRANCE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 155
TABLE 105 FRANCE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 156
15.3.4 GERMANY 156
15.3.4.1 Thriving UAM infrastructure 156
TABLE 106 GERMANY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 156
TABLE 107 GERMANY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 156
TABLE 108 GERMANY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 156
TABLE 109 GERMANY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 157
TABLE 110 GERMANY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 157
TABLE 111 GERMANY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 157
15.3.5 RUSSIA 157
15.3.5.1 High demand for UAVs from military 157
TABLE 112 RUSSIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 158
TABLE 113 RUSSIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 158
TABLE 114 RUSSIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 158
TABLE 115 RUSSIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 158
TABLE 116 RUSSIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 159
TABLE 117 RUSSIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 159
15.3.6 ITALY 159
15.3.6.1 Rising demand for light aircraft from commercial end users 159
TABLE 118 ITALY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 159
TABLE 119 ITALY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 159
TABLE 120 ITALY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 160
TABLE 121 ITALY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 160
TABLE 122 ITALY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 160
TABLE 123 ITALY: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 160
15.3.7 SPAIN 161
15.3.7.1 Increased demand for turboprop and piston engines 161
TABLE 124 SPAIN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 161
TABLE 125 SPAIN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 161
TABLE 126 SPAIN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 161
TABLE 127 SPAIN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 162
TABLE 128 SPAIN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 162
TABLE 129 SPAIN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 162
15.3.8 REST OF EUROPE 163
TABLE 130 REST OF EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 163
TABLE 131 REST OF EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 163
TABLE 132 REST OF EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 163
TABLE 133 REST OF EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 164
TABLE 134 REST OF EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 164
TABLE 135 REST OF EUROPE: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 164
15.4 ASIA PACIFIC 165
15.4.1 PESTLE ANALYSIS: ASIA PACIFIC 165
FIGURE 38 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET SNAPSHOT 167
TABLE 136 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 167
TABLE 137 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028(USD MILLION) 168
TABLE 138 ASIA PACIFIC ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 168
TABLE 139 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028(USD MILLION) 168
TABLE 140 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR CIVIL AND COMMERCIAL, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 169
TABLE 141 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR CIVIL AND COMMERCIAL, BY END USE, 2023–2028(USD MILLION) 169
TABLE 142 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR MILITARY, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 170
TABLE 143 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET FOR MILITARY, BY END USE, 2023–2028(USD MILLION) 170
TABLE 144 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 170
TABLE 145 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028(USD MILLION) 171
TABLE 146 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY, 2019–2022 (USD MILLION) 171
TABLE 147 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY TECHNOLOGY, 2023–2028(USD MILLION) 171
TABLE 148 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL, 2019–2022 (USD MILLION) 171
TABLE 149 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY MATERIAL, 2023–2028(USD MILLION) 172
TABLE 150 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM, 2019–2022 (USD MILLION) 172
TABLE 151 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY SYSTEM, 2023–2028 (USD MILLION) 172
TABLE 152 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT, BY COUNTRY, 2019–2022 (USD MILLION) 173
TABLE 153 ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT, BY COUNTRY, 2023–2028 (USD MILLION) 173
15.4.2 CHINA 173
15.4.2.1 High demand for UAVs in UAM and rise in global demand for Chinese UAVs 173
TABLE 154 CHINA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 174
TABLE 155 CHINA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 174
TABLE 156 CHINA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 174
TABLE 157 CHINA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 174
TABLE 158 CHINA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 175
TABLE 159 CHINA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 175
15.4.3 INDIA 175
15.4.3.1 Upcoming reforms in Indian aviation sector for UAVs 175
TABLE 160 INDIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 176
TABLE 161 INDIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 177
TABLE 162 INDIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 177
TABLE 163 INDIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 177
TABLE 164 INDIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 177
TABLE 165 INDIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028(USD MILLION) 178
15.4.4 JAPAN 178
15.4.4.1 Rapid commercialization of UAM and high demand for advanced aviation technology 178
TABLE 166 JAPAN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 178
TABLE 167 JAPAN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 178
TABLE 168 JAPAN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 179
TABLE 169 JAPAN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 179
TABLE 170 JAPAN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 179
TABLE 171 JAPAN: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 179
15.4.5 AUSTRALIA 180
15.4.5.1 Rising demand for recreational and business flights and growth of tourism industry 180
TABLE 172 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 180
TABLE 173 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 180
TABLE 174 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 180
TABLE 175 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 181
TABLE 176 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 181
TABLE 177 AUSTRALIA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 181
15.4.6 SOUTH KOREA 181
15.4.6.1 Growing use of UAVs by armed forces in surveillance and monitoring 181
TABLE 178 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 182
TABLE 179 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 182
TABLE 180 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 182
TABLE 181 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 182
TABLE 182 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 183
TABLE 183 SOUTH KOREA: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 183
15.4.7 REST OF ASIA PACIFIC 183
TABLE 184 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2019–2022 (USD MILLION) 183
TABLE 185 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY AIRCRAFT TYPE, 2023–2028 (USD MILLION) 183
TABLE 186 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2019–2022 (USD MILLION) 184
TABLE 187 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY END USE, 2023–2028 (USD MILLION) 184
TABLE 188 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2019–2022 (USD MILLION) 184
TABLE 189 REST OF ASIA PACIFIC: ULTRALIGHT AND LIGHT AIRCRAFT MARKET, BY FLIGHT OPERATION, 2023–2028 (USD MILLION) 184

※参考情報

超軽量・軽量航空機は、特定の重量基準に基づいて分類される航空機で、主にレクリエーションやトレーニング、個人輸送などに使用されます。これらの航空機は、軽量でありながらも安定性と操縦性が求められ、多様な設計や技術が取り入れられています。
超軽量航空機は、一般的に最大離陸重量が250kg以下の機体を指します。このカテゴリに属する機体には、モーターグライダー、トライチャンバー、オープンコックピット式の超軽量飛行機などが含まれます。一方、軽量航空機は最大離陸重量が450kg以下の機体を指し、特にプライベート用途やスポーツイベントに多く利用されています。これらの航空機は、特に飛行教習やアマチュアパイロットの訓練に適しており、比較的簡単に操縦できるのが特徴です。

超軽量・軽量航空機には、いくつかの種類があります。トライク型は、モーターと翼を持つ三輪の機体で、パイロットがオープンな位置に座ります。これにより、風を感じながらの飛行が楽しめるため、非常に人気があります。さらに、リトラクタブル式のウィングを有する機体もあり、これらは一般的に性能が高く、クルーズ速度や航続距離において優れた特性を持っています。モーターグライダーは、エンジンによって離陸の際の強力な推進力を得ることができ、その後エンジンを停止させて滑空飛行ができるため、長時間のフライトが可能です。

用途としては、個人のレクリエーションが最も多く、休日に仲間と飛行を楽しむために所有する人も多いです。また、これらの航空機は飛行訓練にも使われます。軽量航空機は、商業用途における小規模輸送や、農業や森林管理のための作業機としても利用されていることから、多様なニーズに応じた幅広い利用が特徴です。特に、雪や水上飛行が可能な水上機や、農薬散布を行う農業機も増加しています。

技術的な側面においては、超軽量・軽量航空機は、非常に軽い材料が使用されています。カーボンファイバーやアルミニウム合金が一般的で、これにより機体の軽量化と強度の両方が達成されています。また、最新のエンジン技術を採用することで、燃費の向上や排出ガスの削減も進められています。特に電動航空機が開発されることで、環境への配慮が高まっています。このようにして、新しい技術は航空機の効率性やパフォーマンスを向上させ、より多くの人々に飛行の楽しさを提供する手段となっています。

さらには、ナビゲーションや通信のためのデジタル技術も進化しています。GPSや多機能ディスプレイが装備されることにより、安全性や運航の効率が向上しており、パイロットにとっての操縦環境が大きく改善されています。これらのデジタル技術は、飛行の精度を高め、また飛行中の情報取得を容易にします。

超軽量・軽量航空機の世界は、その軽快な飛行体験や多様な利用用途により、ますます多くの愛好者を魅了しています。今後も技術の進展により、さらなる発展と普及が期待されている分野です。様々なバリエーションが存在する中で、これらの航空機は私たちの空の旅をもっと身近で身軽なものにしてくれるでしょう。

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超軽量・軽量航空機のグローバル市場予測（～2028）：超軽量航空機、軽飛行機

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