1 はじめに 38
1.1 調査目的 38
1.2 市場定義 39
1.2.1 調査対象と除外 40
表1 セグメント別の調査対象と除外 40
1.3 市場範囲 41
図1 調査対象市場 41
1.3.1 調査対象地域 42
1.3.2 対象年 42
1.4 対象通貨 43
表2 為替レート 43
1.5 ステークホルダー 44
1.6 変化の概要 44
2 調査方法 45
2.1 調査データ45
図2 調査設計 46
図3 調査方法論モデル 47
2.1.1 二次データ 48
2.1.1.1 ベース数と市場規模（機関車および鉄道車両）を推定するための主要な二次資料リスト 48
2.1.1.2 二次資料からの主要データ 49
2.1.2 一次データ 50
図4 一次インタビューの内訳 50
2.1.2.1 サンプリング手法とデータ収集方法 51
2.1.3 一次調査参加者 51
2.2 市場規模の推定 51
図5 調査方法論：仮説構築 52
2.2.1 ボトムアップアプローチ：列車電池市場（電池種別・車両別） 53
図6 ボトムアップアプローチ（電池種別・車両別） 53
2.2.2 トップダウンアプローチ：鉄道電池市場（電池技術別） 54
図7 トップダウンアプローチ（電池技術別） 54
2.3 市場規模の因子分析：需要側と供給側 55
2.4 因子分析 56
2.5 景気後退の影響 56
2.6 市場内訳とデータ三角測量 58
図8 データ三角測量 58
2.7 リスクと前提条件59
2.7.1 調査の前提 59
2.7.2 市場前提 59
表3 市場前提：各車両のバッテリー搭載数 59
表4 市場前提：先進的な列車のバッテリー搭載数 60
表5 市場前提とリスク分析 60
2.8 調査の限界 61
3 エグゼクティブサマリー 62
3.1 レポートサマリー 62
図9 鉄道用バッテリー市場の見通し 62
図10 地域別鉄道用バッテリー市場、2023年 vs. 2030年（百万米ドル）63
4 プレミアムインサイト 65
4.1 鉄道用バッテリー市場における魅力的な機会 65
図11 高速列車の開発と都市鉄道網の拡張が市場を牽引 65
4.2 鉄道用バッテリー市場（バッテリータイプ別） 65
図12 ニッケルカドミウムバッテリーセグメントが予測期間中に最大の市場シェアを占める 65
4.3 鉄道用バッテリー市場（用途別） 66
図13 補助バッテリーセグメントが予測期間中に最高のCAGRを記録する期間 66
4.4 鉄道用バッテリー市場（バッテリー技術別） 66
図14 予測期間中、焼結/PNEニッケル水素電池セグメントが市場をリードする 66
4.5 鉄道用バッテリー市場（エンジン/ヘッド別） 67
図15 予測期間中、電気機関車セグメントが最高のCAGRを記録する 67
4.6 鉄道用バッテリー市場（鉄道用途別） 67
図16 予測期間中、客車セグメントが最大の市場シェアを占める 67
4.7 鉄道用バッテリー市場（先進車両タイプ別） 68
図17 予測期間中、完全蓄電池式列車セグメントはハイブリッド列車セグメントよりも高いCAGRを記録する見込み 68
4.8 鉄道用蓄電池アフターマーケット（車両別） 68
図18 予測期間中、客車セグメントはアフターマーケットをリードする見込み 68
4.9 鉄道用蓄電池アフターマーケット（電池種類別） 69
図19 予測期間中、鉛蓄電池セグメントはニッケル・カドミウム電池セグメントよりも高い市場シェアを維持する見込み 69
4.10 鉄道用蓄電池アフターマーケット（用途別） 69
図20 予測期間中、補助バッテリーセグメントはスターターバッテリーセグメントよりも高いCAGRを記録する見込み 69
4.11 地域別鉄道バッテリーアフターマーケット 70
図21 予測期間中、アジア太平洋地域がアフターマーケットをリードする見込み 70
4.12 地域別鉄道バッテリー市場 70
図22 2023年にはアジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予測 70
5 市場概要 71
5.1 はじめに 71
5.2 市場の動向 72
図23 鉄道バッテリー市場：牽引要因、制約、機会、課題 72
5.2.1 推進要因 72
5.2.1.1 自動運転および高速鉄道の導入拡大 72
図24 地域別運行中の高速鉄道路線長（2022年） 73
表6 鉄道自動化レベル 74
表7 半自動運転および自動運転地下鉄の一覧 75
図25 GOA4インフラの進化（2012～2020年） 75
5.2.1.2 厳格な排出ガス規制 76
図26 米国におけるクラスIの平均的な長距離電気自動車およびディーゼル自動車貨物輸送の総所有コスト比較機関車（2001～2021年） 77
表8 バッテリーまたは水素燃料電池式機関車の最近の開発状況 77
5.2.1.3 鉄道網の拡張 79
表9 今後の主要鉄道プロジェクト（国別） 80
5.2.2 制約 80
5.2.2.1 高速鉄道網への高額な設備投資と運行コスト 80
5.2.3 機会 81
5.2.3.1 IoT、AI、DAS技術の拡大 81
5.2.3.2 バッテリー技術の進歩 81
5.2.3.3 ディーゼル電気機関車の改造 82
5.2.4 課題 83
5.2.4.1鉛蓄電池とリチウムイオン電池に関する技術的課題 83
図27 電池化学の比較 83
5.2.4.2 充電インフラと交換コストの高さ 84
5.3 顧客ビジネスに影響を与えるトレンドとディスラプション 84
5.4 市場エコシステム 85
図28 鉄道車両用バッテリー市場エコシステム 85
5.4.1 鉄道車両用バッテリーメーカー 85
5.4.2 部品/原材料サプライヤー 85
5.4.3 鉄道車両OEM 86
5.4.4 政府および規制当局 86
図29 鉄道車両用バッテリー市場セグメントエコシステム 86
5.4.5 ディーラーおよび販売業者 87
5.4.6 サービス・修理業者 87
表10 鉄道用バッテリー市場：エコシステムにおける企業の役割 87
5.5 バリューチェーン分析 88
図30 鉄道用バッテリー市場：バリューチェーン分析 88
5.6 サプライチェーン分析 89
図31 鉄道用バッテリー市場：サプライチェーン分析 89
5.7 規制状況 90
表11 北米：機関車およびバッテリーシステム規制 90
表12 欧州：機関車およびバッテリーシステム規制 90
表13 アジア太平洋地域：機関車およびバッテリーシステム規制 91
5.7.1 規制機関、政府機関、およびその他の組織 91
表14 北米：規制機関、政府機関、およびその他の組織一覧 91
表15 欧州：規制機関、政府機関、およびその他の組織一覧 92
表16 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、およびその他の組織一覧 93
5.8 貿易分析 93
5.8.1 輸入データ 93
5.8.1.1 米国 93
表17米国：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車（国別、輸入額％） 93
5.8.1.2 カナダ 94
表18 カナダ：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車（国別、輸入額％） 94
5.8.1.3 日本 94
表19 日本：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車（国別、輸入額％） 94
5.8.1.4 インド 94
表20 インド：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車（国別、輸入額％） 94
5.8.1.5 ドイツ 95
表21 ドイツ：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動の鉄道機関車（国別、輸入額％） 95
5.8.1.6 フランス 95
表22 フランス：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動の鉄道機関車（国別、輸入額％） 95
5.8.1.7 スペイン 96
表23 スペイン：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動の鉄道機関車（国別、輸入額％） 96
5.8.1.8 イギリス 96
表24 イギリス：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動の鉄道機関車電動アクチュエータ（バッテリー） 国別（輸入額％） 96
5.8.2 輸出データ 96
5.8.2.1 米国 96
表25 米国：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車 国別（輸出額％） 96
5.8.2.2 中国 97
表26 中国：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車 国別（輸出額％） 97
5.8.2.3 日本 97
表27 日本：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車 国別（輸出額％） 97
5.8.2.4 ドイツ 98
表28 ドイツ：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車（国別、輸出額％） 98
5.8.2.5 フランス 98
表29 フランス：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車（国別、輸出額％） 98
5.8.2.6 スペイン 99
表30 スペイン：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車（国別、輸出額％） 99
5.8.2.7 イギリス 99
表31 イギリス：電動アクチュエータ（バッテリー）駆動鉄道機関車アクチュエータ（バッテリー）国別（輸出額％） 99
5.9 価格分析 100
5.9.1 地域別鉄道用バッテリー価格 100
表32 地域別平均販売価格動向（2020年 vs. 2022年） 100
5.9.2 バッテリー種別別鉄道用バッテリー価格 100
表33 バッテリー種別平均販売価格動向（2020年 vs. 2022年） 2022 100
5.10 技術分析 101
5.10.1 概要 101
5.10.1.1 MITRACパルストラクションバッテリー 101
5.10.1.2 MRXニッケルバッテリー 101
5.10.1.3 全固体バッテリー 101
5.10.1.4 リチウム硫黄バッテリー 102
5.11 特許分析 102
5.12 ケーススタディ分析 103
5.12.1 ケーススタディ1：エネルギー消費量を削減しながら運用効率を向上させるSeptaとViridity Energyのプロジェクト 103
5.12.2 ケーススタディ2：信頼性の高い自律走行バッテリーSAFTグループからVRグループへの悪天候対応ソリューション 104
5.12.3 ケーススタディ3：SAFTグループから成都地下鉄への非常用バッテリーシステム 104
5.12.4 ケーススタディ4：SAFTグループからアルストロム・トランスポートへのリチウムイオンバッテリーソリューション：様々な気象条件と高振動環境への対応 104
5.12.5 ケーススタディ5：路線の非電化区間向けハイブリッド車両の開発 105
5.12.6 ケーススタディ6：排出ガスゼロの軌道保守のためのレール削正車両の電化 106
5.12.7 ケーススタディ7：英国におけるより持続可能な鉄道旅行の提供に向けた日立とターンタイド・テクノロジーズの提携 106
5.13 主要なカンファレンスとイベント 107
5.13.1 鉄道用電池市場：カンファレンスとイベント一覧、2023～2024年 107
5.14 購入基準 108
図32 ニッケルカドミウム電池とリチウムイオン電池の主な購入基準 108
表34 ニッケルカドミウム電池とリチウムイオン電池の主な購入基準リチウムイオン電池 108
5.15 部品表 109
図33 鉛蓄電池とニカド電池の部品表比較（2023年） 109
6 鉄道車両用バッテリー市場（用途別・バッテリータイプ別） 110
6.1 はじめに 111
6.1.1 業界動向 111
図34 鉄道車両用バッテリー市場（用途別、2023年 vs. 2024年） 2030年（百万米ドル） 112
表35 鉄道用バッテリー市場（用途別）、2018～2022年（数量） 112
表36 鉄道用バッテリー市場（用途別）、2023～2030年（数量） 112
表37 鉄道用バッテリー市場（用途別）、2018～2022年（百万米ドル） 112
表38 鉄道用バッテリー市場（用途別）、2023～2030年（百万米ドル） 113
6.2 スターターバッテリー 113
表39 スターターバッテリー市場（バッテリータイプ別）、2018～2022年（数量） 113
表40 スターターバッテリー市場（バッテリータイプ別）、2023～2030年（数量） 113
表41 スターターバッテリー市場（バッテリータイプ別）、2018～2022年（百万米ドル） 114
表42 スターターバッテリー市場（バッテリータイプ別）、2023～2030年（百万米ドル） 114
6.2.1 鉛蓄電池 114
6.2.1.1 輸送の容易さとコストパフォーマンスが鉄道部門の需要増加を促進 114
表43 鉛蓄電池：スターターバッテリー市場（地域別）、2018～2022年（数量） 115
表44鉛蓄電池：スターターバッテリー市場（地域別）、2023～2030年（数量） 115
表45 鉛蓄電池：スターターバッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 115
表46 鉛蓄電池：スターターバッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 115
6.2.2 ニッケル水素電池 116
6.2.2.1 ディーゼル始動モーター用無停電電源装置（UPS）と高電流電源による需要の牽引 116
表47 ニッケル水素電池：スターターバッテリー市場（地域別）、2018～2022年（数量） 116
表48 NI-CD：スターターバッテリー市場（地域別）、2023～2030年（数量） 116
表49 NI-CD：スターターバッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 117
表50 NI-CD：スターターバッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 117
6.3 補機バッテリー 117
表51 補機バッテリー市場（バッテリータイプ別）、2018～2022年（数量） 118
表52 補機バッテリー市場（バッテリータイプ別）、2023～2030年（数量） 118
表53 補助バッテリー市場（バッテリータイプ別）、2018～2022年（百万米ドル） 118
表54 補助バッテリー市場（バッテリータイプ別）、2023～2030年（百万米ドル） 119
6.3.1 鉛蓄電池 119
6.3.1.1 鉄道部門における需要増加のためのコスト競争力と耐久性 119
表55 鉛蓄電池：補助バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（台数） 119
表56 鉛蓄電池：補助バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（台数） 120
表57 鉛蓄電池：補助バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 120
表58 鉛蓄電池：補助バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 120
6.3.2 ニッケル水素電池 121
6.3.2.1 高エネルギー密度、長寿命、高電流供給能力による市場浸透率の向上 121
表59 ニッケル水素電池：補助バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（数量） 121
表60 ニッケル水素電池：補助バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（数量） 121
表61 ニッケル水素電池：補助バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 122
表62 ニッケル水素電池：補助バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 122
6.3.3 リチウムイオン電池 123
6.3.3.1 充電時間の短縮、長寿命化、高エネルギー密度が鉄道車両への採用を促進 123
表63 リチウムイオン電池：補助バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（台） 123
表64 リチウムイオン電池：補助バッテリー市場（地域別）、 2023～2030年（台数） 123
表65 リチウムイオン：補助バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 123
表66 リチウムイオン：補助バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 124
7 鉄道用バッテリー市場（バッテリータイプ別・バッテリー技術別） 125
7.1 はじめに 126
7.1.1 業界分析 126
図35 鉄道用バッテリー市場（バッテリータイプ別）、2023年 vs. 2030年2030年（百万米ドル） 126
表67 鉄道用バッテリー市場（バッテリー種類別）、2018～2022年（数量） 127
表68 鉄道用バッテリー市場（バッテリー種類別）、2023～2030年（数量） 127
表69 鉄道用バッテリー市場（バッテリー種類別）、2018～2022年（百万米ドル） 127
表70 鉄道用バッテリー市場（バッテリー種類別）、2023～2030年（百万米ドル） 127
7.2 鉛蓄電池 128
表71 鉛蓄電池市場（バッテリー種類別）技術別、2018～2022年（台数）128
表72 鉛蓄電池市場（電池技術別）、2023～2030年（台数）128
7.2.1 従来型鉛蓄電池 129
7.2.1.1 VRLA電池の普及拡大が従来型鉛蓄電池の需要に影響を及ぼす 129
表73 従来型鉛蓄電池市場（地域別）、2018～2022年（台数）129
表74 従来型鉛蓄電池市場（地域別）、2023～2030年（台数）129
7.2.2 制御弁式鉛蓄電池 130
7.2.2.1 高い信頼性と低い所有コストが市場を牽引 130
表75 制御弁式鉛蓄電池市場（地域別）、2018～2022年（台数） 130
表76 制御弁式鉛蓄電池市場（地域別、2023～2030年（台数） 130
7.2.3 ゲル管状鉛蓄電池 131
7.2.3.1 需要増加につながる高電流用途 131
表77 ゲル管状鉛蓄電池市場（地域別、2018～2022年（台数） 131
表78 ゲル管状鉛蓄電池市場、地域別、2023～2030年（台数） 131
7.3 ニッケル・カドミウム電池 132
表79 ニッケル・カドミウム電池市場、電池技術別、2018～2022年（台数） 132
表80 ニッケル・カドミウム電池市場、電池技術別、2023～2030年（台数） 132
7.3.1 焼結/PNEニッケル・カドミウム電池 133
7.3.1.1 優れた充電性と長寿命化が需要を牽引 133
表81 焼結/PNEニッケル・カドミウム電池市場地域別、2018～2022年（数量） 133
表82 焼結/PNEニッケル・カドミウム電池市場、地域別、2023～2030年（数量） 133
7.3.2 ポケットプレートニッケル・カドミウム電池 134
7.3.2.1 エネルギー密度の低さと寿命の短さが需要に影響を及ぼす 134
表83 ポケットプレートニッケル・カドミウム電池市場、地域別、2018～2022年（数量） 134
表84 ポケットプレートニッケル・カドミウム電池市場、地域別、2023～2030年（数量） 134
7.3.3 ファイバー/PNEニッケルカドミウム電池 135
7.3.3.1 第二世代ニッケルカドミウム電池技術の欠点の軽減による需要の拡大 135
表85 ファイバー/PNEニッケルカドミウム電池市場、地域別、2018～2022年（数量） 135
表86 ファイバー/PNEニッケルカドミウム電池市場、地域別、2023～2030年（数量） 135
7.4 リチウムイオン電池 136
表87 リチウムイオン電池市場、電池技術別、2018～2022年（数量） 136
表88 リチウムイオン電池市場、電池技術別バッテリー技術、2023～2030年（数量） 136
7.4.1 リン酸鉄リチウム電池 137
7.4.1.1 優れた充電性と長寿命が需要を牽引 137
表89 リン酸鉄リチウム電池市場、地域別、2018～2022年（数量） 137
表90 リン酸鉄リチウム電池市場、地域別、2023～2030年（数量） 137
7.4.2 チタン酸リチウム電池 138
7.4.2.1 急速充電能力が需要を牽引 138
表91 チタン酸リチウム電池市場地域別、2018～2022年（数量） 138
表92 チタン酸リチウム電池市場、地域別、2023～2030年（数量） 138
7.4.3 その他 139
表93 その他のリチウムイオン電池市場、地域別、2018～2022年（数量） 139
表94 その他のリチウムイオン電池市場、地域別、2023～2030年（数量） 139
8 鉄道車両用電池市場、エンジン／ヘッド別 140
8.1 はじめに 141
8.1.1 業界分析 141
図36列車バッテリー市場、エンジン/ヘッド別、2023年対2030年（百万米ドル） 141
表95 列車用バッテリー市場（機関車／ヘッド別）、2018～2022年（台） 142
表96 列車用バッテリー市場（機関車／ヘッド別）、2023～2030年（台） 142
表97 列車用バッテリー市場（機関車／ヘッド別）、2018～2022年（百万米ドル） 142
表98 列車用バッテリー市場（機関車／ヘッド別）、2023～2030年（百万米ドル） 143
8.2 ディーゼル機関車 143
8.2.1 貨物列車と鉄道の発展新興国における鉄道ネットワークの市場規模 143
表99 ディーゼル機関車：列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（台数） 143
表100 ディーゼル機関車：列車用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（台数） 144
表101 ディーゼル機関車：列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 144
表102 ディーゼル機関車：列車用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 144
8.3 ディーゼル貨車ユニット 145
8.3.1 都市間鉄道網の拡大による市場拡大 145
表103 ディーゼル貨車ユニット：列車用バッテリー市場（地域別、2018～2022年）（台数） 145
表104 ディーゼル貨車ユニット：列車用バッテリー市場（地域別、2023～2030年）（台数） 145
表105 ディーゼル貨車ユニット：列車用バッテリー市場（地域別、2018～2022年）（百万米ドル） 146
表106 ディーゼル貨車ユニット：列車用バッテリー市場（地域別、 2023～2030年（百万米ドル）146
8.4 電気機関車 146
8.4.1 市場を牽引する低メンテナンスコストと高い運用効率 146
表107 電気機関車：列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（台数）147
表108 電気機関車：列車用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（台数）147
表109 電気機関車：列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル）147
表110 電気機関車：列車用バッテリー市場、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 148
8.5 電車ユニット 148
8.5.1 照明ソリューション、安全ドア、HVACの進歩が市場を牽引 148
表 111 電車ユニット：列車用バッテリー市場、地域別、2018～2022年（台） 149
表 112 電車ユニット：列車用バッテリー市場、地域別、2023～2030年（台） 149
表 113 電車ユニット：地域別バッテリー市場、2018～2022年（百万米ドル） 149
表114 電車用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 150
9 鉄道用バッテリー市場（鉄道用途別） 151
9.1 はじめに 152
9.1.1 業界分析 152
図37 鉄道用バッテリー市場（鉄道用途別）、2023年 vs. 2022年2030年（百万米ドル） 152
表115 鉄道用バッテリー市場（鉄道用途別）、2018～2022年（数量） 153
表116 鉄道用バッテリー市場（鉄道用途別）、2023～2030年（数量） 153
表117 鉄道用バッテリー市場（鉄道用途別）、2018～2022年（百万米ドル） 153
表118 鉄道用バッテリー市場（鉄道用途別）、2023～2030年（百万米ドル） 153
9.2 大都市圏 154
9.2.1 都市鉄道網の拡大による需要 154
表119 地下鉄：鉄道用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（数量） 154
表120 地下鉄：鉄道用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（数量） 154
表121 地下鉄：鉄道用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 155
表122 地下鉄：鉄道用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 155
9.3 高速列車 155
9.3.1 インフラ整備とより安価で高速な列車へのニーズ需要を牽引する輸送手段 155
表123 高速列車：列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（数量） 156
表124 高速列車：列車用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（数量） 156
表125 高速列車：列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 156
表126 高速列車：列車用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 156
9.4 軽量鉄道／路面電車／モノレール 157
9.4.1 急速な都市化と美観による需要の促進 157
表 127 ライトレール／路面電車／モノレール：列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（数量） 157
表 128 ライトレール／路面電車／モノレール：列車用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（数量） 158
表 129 ライトレール／路面電車／モノレール：列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 158
表 130 ライトレール／路面電車／モノレール：列車地域別バッテリー市場、2023～2030年（百万米ドル） 158
9.5 客車 159
9.5.1 鉄道拡張プロジェクトと旅客数の増加による需要の拡大 159
表131 客車：列車バッテリー市場、地域別、2018～2022年（台数） 159
表132 客車：列車バッテリー市場、地域別、2023～2030年（台数） 159
表133 客車：列車バッテリー市場、地域別、2018～2022年（百万米ドル） 160
表134 客車：鉄道用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（百万米ドル） 160
10 鉄道用バッテリー市場（先進車両タイプ別） 161
10.1 はじめに 162
10.1.1 業界分析 162
図38 鉄道用バッテリー市場（先進車両タイプ別）、2023年 vs. 2030年2030年（百万米ドル） 163
表135 鉄道用バッテリー市場（先進車両タイプ別）、2018～2022年（数量） 163
表136 鉄道用バッテリー市場（先進車両タイプ別）、2023～2030年（数量） 163
表137 鉄道用バッテリー市場（先進車両タイプ別）、2018～2022年（百万米ドル） 164
表138 鉄道用バッテリー市場（先進車両タイプ別）、2023～2030年（百万米ドル） 164
10.2 ハイブリッド列車 164
10.2.1 ハイブリッド列車の削減需要喚起のためのエネルギー消費量とライフサイクルコストの削減 164
10.2.2 運用データ 165
表 139 ハイブリッド列車（推進方式） 165
表 140 ハイブリッド列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（数量） 165
表 141 ハイブリッド列車用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（数量） 165
表 142 ハイブリッド列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（百万米ドル） 165
表 143 ハイブリッド列車用バッテリー市場（地域別）、 2023～2030年（百万米ドル）166
10.3 完全蓄電池式列車 166
10.3.1 鉄道網の拡張と電化コストの上昇による需要の喚起 166
表144 完全蓄電池式列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（数量）167
表145 完全蓄電池式列車用バッテリー市場（地域別）、2023～2030年（数量）167
表146 完全蓄電池式列車用バッテリー市場（地域別）、2018～2022年（数量）百万米ドル）167
表147 完全バッテリー駆動式鉄道用バッテリー市場（地域別、2023～2030年）（百万米ドル）168
10.4 自動運転列車 168
10.4.1 継続的な開発、低い運用コスト、そして低いエネルギー消費が需要を牽引 168
1.1 STUDY OBJECTIVES 38
1.2 MARKET DEFINITION 39
1.2.1 INCLUSIONS AND EXCLUSIONS 40
TABLE 1 SEGMENT-WISE INCLUSIONS AND EXCLUSIONS 40
1.3 MARKET SCOPE 41
FIGURE 1 MARKETS COVERED 41
1.3.1 REGIONS COVERED 42
1.3.2 YEARS CONSIDERED 42
1.4 CURRENCY CONSIDERED 43
TABLE 2 CURRENCY EXCHANGE RATES 43
1.5 STAKEHOLDERS 44
1.6 SUMMARY OF CHANGES 44
2 RESEARCH METHODOLOGY 45
2.1 RESEARCH DATA 45
FIGURE 2 RESEARCH DESIGN 46
FIGURE 3 RESEARCH METHODOLOGY MODEL 47
2.1.1 SECONDARY DATA 48
2.1.1.1 List of key secondary sources to estimate base numbers and market size (Locomotive & Rolling Stock) 48
2.1.1.2 Key data from secondary sources 49
2.1.2 PRIMARY DATA 50
FIGURE 4 BREAKDOWN OF PRIMARY INTERVIEWS 50
2.1.2.1 Sampling techniques and data collection methods 51
2.1.3 PRIMARY PARTICIPANTS 51
2.2 MARKET SIZE ESTIMATION 51
FIGURE 5 RESEARCH METHODOLOGY: HYPOTHESIS BUILDING 52
2.2.1 BOTTOM-UP APPROACH: TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE AND ROLLING STOCK 53
FIGURE 6 BOTTOM-UP APPROACH, BY BATTERY TYPE AND ROLLING STOCK 53
2.2.2 TOP-DOWN APPROACH: TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TECHNOLOGY 54
FIGURE 7 TOP-DOWN APPROACH, BY BATTERY TECHNOLOGY 54
2.3 FACTOR ANALYSIS FOR MARKET SIZING: DEMAND AND SUPPLY SIDES 55
2.4 FACTOR ANALYSIS 56
2.5 RECESSION IMPACT 56
2.6 MARKET BREAKDOWN AND DATA TRIANGULATION 58
FIGURE 8 DATA TRIANGULATION 58
2.7 RISKS AND ASSUMPTIONS 59
2.7.1 RESEARCH ASSUMPTIONS 59
2.7.2 MARKET ASSUMPTIONS 59
TABLE 3 MARKET ASSUMPTIONS: NUMBER OF BATTERIES COUNT IN EACH ROLLING STOCK 59
TABLE 4 MARKET ASSUMPTIONS: NUMBER OF BATTERIES COUNT IN ADVANCED TRAINS 60
TABLE 5 MARKET ASSUMPTIONS AND RISK ANALYSIS 60
2.8 RESEARCH LIMITATIONS 61
3 EXECUTIVE SUMMARY 62
3.1 REPORT SUMMARY 62
FIGURE 9 TRAIN BATTERY MARKET OUTLOOK 62
FIGURE 10 TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 63
4 PREMIUM INSIGHTS 65
4.1 ATTRACTIVE OPPORTUNITIES FOR PLAYERS IN TRAIN BATTERY MARKET 65
FIGURE 11 DEVELOPMENT OF HIGH-SPEED TRAINS AND EXPANSION OF URBAN RAIL NETWORKS TO DRIVE MARKET 65
4.2 TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE 65
FIGURE 12 NICKEL-CADMIUM BATTERIES SEGMENT TO HOLD LARGEST MARKET SHARE DURING FORECAST PERIOD 65
4.3 TRAIN BATTERY MARKET, BY APPLICATION 66
FIGURE 13 AUXILIARY BATTERIES SEGMENT TO REGISTER HIGHEST CAGR DURING FORECAST PERIOD 66
4.4 TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TECHNOLOGY 66
FIGURE 14 SINTER/PNE NI-CD SEGMENT TO LEAD MARKET DURING FORECAST PERIOD 66
4.5 TRAIN BATTERY MARKET, BY ENGINE/HEAD 67
FIGURE 15 ELECTRIC LOCOMOTIVES SEGMENT TO REGISTER HIGHEST CAGR DURING FORECAST PERIOD 67
4.6 TRAIN BATTERY MARKET, BY RAILWAY APPLICATION 67
FIGURE 16 PASSENGER COACHES SEGMENT TO HOLD LARGEST MARKET SHARE DURING FORECAST PERIOD 67
4.7 TRAIN BATTERY MARKET, BY ADVANCED TRAIN TYPE 68
FIGURE 17 FULLY BATTERY-OPERATED TRAINS SEGMENT TO WITNESS HIGHER CAGR THAN HYBRID TRAINS SEGMENT DURING FORECAST PERIOD 68
4.8 TRAIN BATTERY AFTERMARKET, BY ROLLING STOCK 68
FIGURE 18 COACHES SEGMENT TO LEAD AFTERMARKET DURING FORECAST PERIOD 68
4.9 TRAIN BATTERY AFTERMARKET, BY BATTERY TYPE 69
FIGURE 19 LEAD-ACID BATTERIES SEGMENT TO HOLD LARGER MARKET SHARE THAN NICKEL-CADMIUM BATTERIES SEGMENT DURING FORECAST PERIOD 69
4.10 TRAIN BATTERY AFTERMARKET, BY APPLICATION 69
FIGURE 20 AUXILIARY BATTERIES SEGMENT TO REGISTER HIGHER CAGR THAN STARTER BATTERIES SEGMENT DURING FORECAST PERIOD 69
4.11 TRAIN BATTERY AFTERMARKET, BY REGION 70
FIGURE 21 ASIA PACIFIC TO LEAD AFTERMARKET DURING FORECAST PERIOD 70
4.12 TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION 70
FIGURE 22 ASIA PACIFIC ESTIMATED TO ACCOUNT FOR LARGEST MARKET SHARE IN 2023 70
5 MARKET OVERVIEW 71
5.1 INTRODUCTION 71
5.2 MARKET DYNAMICS 72
FIGURE 23 TRAIN BATTERY MARKET: DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES 72
5.2.1 DRIVERS 72
5.2.1.1 Increasing adoption of autonomous and high-speed railways 72
FIGURE 24 LENGTH OF HIGH-SPEED RAIL LINES IN OPERATION, BY REGION, 2022 73
TABLE 6 GRADE OF RAIL AUTOMATION 74
TABLE 7 LIST OF SEMI-AUTONOMOUS AND AUTONOMOUS METROS 75
FIGURE 25 EVOLUTION OF GOA4 INFRASTRUCTURE, 2012–2020 75
5.2.1.2 Stringent emission regulations 76
FIGURE 26 TOTAL COST OF OWNERSHIP COMPARISON FOR AVERAGE US CLASS I LINE-HAUL ELECTRIC AND DIESEL FREIGHT LOCOMOTIVES, 2001–2021 77
TABLE 8 RECENT DEVELOPMENTS IN BATTERY OR HYDROGEN FUEL CELL-BASED LOCOMOTIVES 77
5.2.1.3 Expansion of railway networks 79
TABLE 9 UPCOMING KEY RAIL PROJECTS, BY COUNTRY 80
5.2.2 RESTRAINTS 80
5.2.2.1 High capital investment and operating cost of high-speed rail networks 80
5.2.3 OPPORTUNITIES 81
5.2.3.1 Expansion of IoT, AI, and DAS technologies 81
5.2.3.2 Improvements in battery technology 81
5.2.3.3 Retrofitting of diesel-electric trains 82
5.2.4 CHALLENGES 83
5.2.4.1 Technical challenges related to lead-acid and lithium-ion batteries 83
FIGURE 27 BATTERY CHEMISTRY COMPARISON 83
5.2.4.2 High cost of charging infrastructure and replacement 84
5.3 TRENDS AND DISRUPTIONS IMPACTING CUSTOMER BUSINESS 84
5.4 MARKET ECOSYSTEM 85
FIGURE 28 TRAIN BATTERY MARKET ECOSYSTEM 85
5.4.1 TRAIN BATTERY MANUFACTURERS 85
5.4.2 COMPONENT/RAW MATERIAL SUPPLIERS 85
5.4.3 TRAIN OEMS 86
5.4.4 GOVERNMENT AND REGULATORY AUTHORITIES 86
FIGURE 29 TRAIN BATTERY MARKET SEGMENT ECOSYSTEM 86
5.4.5 DEALERS AND DISTRIBUTORS 87
5.4.6 SERVICE & REPAIR PROVIDERS 87
TABLE 10 TRAIN BATTERY MARKET: ROLE OF COMPANIES IN ECOSYSTEM 87
5.5 VALUE CHAIN ANALYSIS 88
FIGURE 30 TRAIN BATTERY MARKET: VALUE CHAIN ANALYSIS 88
5.6 SUPPLY CHAIN ANALYSIS 89
FIGURE 31 TRAIN BATTERY MARKET: SUPPLY CHAIN ANALYSIS 89
5.7 REGULATORY LANDSCAPE 90
TABLE 11 NORTH AMERICA: LOCOMOTIVE AND BATTERY SYSTEMS REGULATIONS 90
TABLE 12 EUROPE: LOCOMOTIVE AND BATTERY SYSTEMS REGULATIONS 90
TABLE 13 ASIA PACIFIC: LOCOMOTIVE AND BATTERY SYSTEMS REGULATIONS 91
5.7.1 REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 91
TABLE 14 NORTH AMERICA: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 91
TABLE 15 EUROPE: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 92
TABLE 16 ASIA PACIFIC: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 93
5.8 TRADE ANALYSIS 93
5.8.1 IMPORT DATA 93
5.8.1.1 US 93
TABLE 17 US: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (IMPORT VALUE %) 93
5.8.1.2 Canada 94
TABLE 18 CANADA: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (IMPORT VALUE %) 94
5.8.1.3 Japan 94
TABLE 19 JAPAN: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (IMPORT VALUE %) 94
5.8.1.4 India 94
TABLE 20 INDIA: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (IMPORT VALUE %) 94
5.8.1.5 Germany 95
TABLE 21 GERMANY: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (IMPORT VALUE %) 95
5.8.1.6 France 95
TABLE 22 FRANCE: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (IMPORT VALUE %) 95
5.8.1.7 Spain 96
TABLE 23 SPAIN: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (IMPORT VALUE %) 96
5.8.1.8 UK 96
TABLE 24 UK: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (IMPORT VALUE %) 96
5.8.2 EXPORT DATA 96
5.8.2.1 US 96
TABLE 25 US: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (EXPORT VALUE %) 96
5.8.2.2 China 97
TABLE 26 CHINA: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (EXPORT VALUE %) 97
5.8.2.3 Japan 97
TABLE 27 JAPAN: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (EXPORT VALUE %) 97
5.8.2.4 Germany 98
TABLE 28 GERMANY: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (EXPORT VALUE %) 98
5.8.2.5 France 98
TABLE 29 FRANCE: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (EXPORT VALUE %) 98
5.8.2.6 Spain 99
TABLE 30 SPAIN: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (EXPORT VALUE %) 99
5.8.2.7 UK 99
TABLE 31 UK: RAIL LOCOMOTIVES POWERED BY ELECTRIC ACTUATORS (BATTERIES), BY COUNTRY (EXPORT VALUE %) 99
5.9 PRICING ANALYSIS 100
5.9.1 TRAIN BATTERY PRICING, BY REGION 100
TABLE 32 AVERAGE SELLING PRICE TREND, BY REGION, 2020 VS. 2022 100
5.9.2 TRAIN BATTERY PRICING, BY BATTERY TYPE 100
TABLE 33 AVERAGE SELLING PRICE TREND, BY BATTERY TYPE, 2020 VS. 2022 100
5.10 TECHNOLOGICAL ANALYSIS 101
5.10.1 OVERVIEW 101
5.10.1.1 MITRAC pulse traction batteries 101
5.10.1.2 MRX nickel batteries 101
5.10.1.3 Solid-state batteries 101
5.10.1.4 Lithium-sulfur batteries 102
5.11 PATENT ANALYSIS 102
5.12 CASE STUDY ANALYSIS 103
5.12.1 CASE STUDY 1: PROJECT OF SEPTA AND VIRIDITY ENERGY TO INCREASE OPERATIONAL EFFICIENCY WITH LESS ENERGY CONSUMPTION 103
5.12.2 CASE STUDY 2: RELIABLE AUTONOMOUS BATTERY SOLUTIONS FOR HARSH WEATHER FROM SAFT TO VR GROUP 104
5.12.3 CASE STUDY 3: EMERGENCY BATTERY SYSTEM FROM SAFT TO CHENGDU METRO 104
5.12.4 CASE STUDY 4: LITHIUM-ION BATTERY SOLUTIONS FROM SAFT TO ALSTROM TRANSPORT FOR DIFFERENT WEATHER CONDITIONS AND HIGH-VIBRATING ENVIRONMENTS 104
5.12.5 CASE STUDY 5: DEVELOPMENT OF HYBRID TRAIN FOR NON-ELECTRIFIED SUBSECTIONS OF LINE 105
5.12.6 CASE STUDY 6: ELECTRIFICATION OF RAIL MILLING TRAINS FOR EMISSION-FREE TRACK MAINTENANCE 106
5.12.7 CASE STUDY 7: PARTNERSHIP BETWEEN HITACHI AND TURNTIDE TECHNOLOGIES TO PROVIDE MORE SUSTAINABLE RAIL JOURNEYS IN UK 106
5.13 KEY CONFERENCES AND EVENTS 107
5.13.1 TRAIN BATTERY MARKET: LIST OF CONFERENCES AND EVENTS, 2023–2024 107
5.14 BUYING CRITERIA 108
FIGURE 32 KEY BUYING CRITERIA FOR NICKEL-CADMIUM VS. LITHIUM-ION BATTERIES 108
TABLE 34 KEY BUYING CRITERIA FOR NICKEL-CADMIUM VS. LITHIUM-ION BATTERIES 108
5.15 BILL OF MATERIALS 109
FIGURE 33 COMPARISON OF BILL OF MATERIALS OF LEAD-ACID AND NI-CD BATTERIES, 2023 109
6 TRAIN BATTERY MARKET, BY APPLICATION & BATTERY TYPE 110
6.1 INTRODUCTION 111
6.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 111
FIGURE 34 TRAIN BATTERY MARKET, BY APPLICATION, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 112
TABLE 35 TRAIN BATTERY MARKET, BY APPLICATION, 2018–2022 (UNITS) 112
TABLE 36 TRAIN BATTERY MARKET, BY APPLICATION, 2023–2030 (UNITS) 112
TABLE 37 TRAIN BATTERY MARKET, BY APPLICATION, 2018–2022 (USD MILLION) 112
TABLE 38 TRAIN BATTERY MARKET, BY APPLICATION, 2023–2030 (USD MILLION) 113
6.2 STARTER BATTERIES 113
TABLE 39 STARTER BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2018–2022 (UNITS) 113
TABLE 40 STARTER BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2023–2030 (UNITS) 113
TABLE 41 STARTER BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2018–2022 (USD MILLION) 114
TABLE 42 STARTER BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2023–2030 (USD MILLION) 114
6.2.1 LEAD-ACID BATTERIES 114
6.2.1.1 Easy transportation and value for cost to increase demand in rail sector 114
TABLE 43 LEAD-ACID: STARTER BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 115
TABLE 44 LEAD-ACID: STARTER BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 115
TABLE 45 LEAD-ACID: STARTER BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 115
TABLE 46 LEAD-ACID: STARTER BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 115
6.2.2 NI-CD BATTERIES 116
6.2.2.1 Uninterruptible power supply and high current supply for diesel starting motors to drive demand 116
TABLE 47 NI-CD: STARTER BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 116
TABLE 48 NI-CD: STARTER BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 116
TABLE 49 NI-CD: STARTER BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 117
TABLE 50 NI-CD: STARTER BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 117
6.3 AUXILIARY BATTERIES 117
TABLE 51 AUXILIARY BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2018–2022 (UNITS) 118
TABLE 52 AUXILIARY BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2023–2030 (UNITS) 118
TABLE 53 AUXILIARY BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2018–2022 (USD MILLION) 118
TABLE 54 AUXILIARY BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2023–2030 (USD MILLION) 119
6.3.1 LEAD-ACID BATTERIES 119
6.3.1.1 Cost competitiveness and durability to increase demand in rail sector 119
TABLE 55 LEAD-ACID: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 119
TABLE 56 LEAD-ACID: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 120
TABLE 57 LEAD-ACID: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 120
TABLE 58 LEAD-ACID: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 120
6.3.2 NI-CD BATTERIES 121
6.3.2.1 High energy density, longer lifespan, and ability to deliver high currents to increase market penetration 121
TABLE 59 NI-CD: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 121
TABLE 60 NI-CD: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 121
TABLE 61 NI-CD: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 122
TABLE 62 NI-CD: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 122
6.3.3 LITHIUM-ION BATTERIES 123
6.3.3.1 Fast charging time, longer lifespan, and high energy density to drive adoption in rolling stock 123
TABLE 63 LITHIUM-ION: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 123
TABLE 64 LITHIUM-ION: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 123
TABLE 65 LITHIUM-ION: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 123
TABLE 66 LITHIUM-ION: AUXILIARY BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 124
7 TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE & BATTERY TECHNOLOGY 125
7.1 INTRODUCTION 126
7.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 126
FIGURE 35 TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 126
TABLE 67 TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2018–2022 (UNITS) 127
TABLE 68 TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2023–2030 (UNITS) 127
TABLE 69 TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2018–2022 (USD MILLION) 127
TABLE 70 TRAIN BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE, 2023–2030 (USD MILLION) 127
7.2 LEAD-ACID BATTERIES 128
TABLE 71 LEAD-ACID BATTERY MARKET, BY BATTERY TECHNOLOGY, 2018–2022 (UNITS) 128
TABLE 72 LEAD-ACID BATTERY MARKET, BY BATTERY TECHNOLOGY, 2023–2030 (UNITS) 128
7.2.1 CONVENTIONAL LEAD-ACID BATTERIES 129
7.2.1.1 Growing popularity of VRLA batteries to impact demand for conventional lead-acid batteries 129
TABLE 73 CONVENTIONAL LEAD-ACID BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 129
TABLE 74 CONVENTIONAL LEAD-ACID BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 129
7.2.2 VALVE-REGULATED LEAD-ACID BATTERIES 130
7.2.2.1 High reliability and low cost of ownership to drive market 130
TABLE 75 VALVE-REGULATED LEAD-ACID BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 130
TABLE 76 VALVE-REGULATED LEAD-ACID BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 130
7.2.3 GEL TUBULAR LEAD-ACID BATTERIES 131
7.2.3.1 High current applications to increase demand 131
TABLE 77 GEL TUBULAR LEAD-ACID BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 131
TABLE 78 GEL TUBULAR LEAD-ACID BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 131
7.3 NICKEL-CADMIUM BATTERIES 132
TABLE 79 NICKEL-CADMIUM BATTERY MARKET, BY BATTERY TECHNOLOGY, 2018–2022 (UNITS) 132
TABLE 80 NICKEL-CADMIUM BATTERY MARKET, BY BATTERY TECHNOLOGY, 2023–2030 (UNITS) 132
7.3.1 SINTER/PNE NICKEL-CADMIUM BATTERIES 133
7.3.1.1 Good chargeability and longer life cycle to drive demand 133
TABLE 81 SINTER/PNE NICKEL-CADMIUM BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 133
TABLE 82 SINTER/PNE NICKEL-CADMIUM BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 133
7.3.2 POCKET PLATE NICKEL-CADMIUM BATTERIES 134
7.3.2.1 Lower energy density capacity and short lifetime to impact demand 134
TABLE 83 POCKET PLATE NICKEL-CADMIUM BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 134
TABLE 84 POCKET PLATE NICKEL-CADMIUM BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 134
7.3.3 FIBER/PNE NICKEL-CADMIUM BATTERIES 135
7.3.3.1 Reduction in shortcomings of second-generation nickel-cadmium battery technology to drive demand 135
TABLE 85 FIBER/PNE NICKEL-CADMIUM BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 135
TABLE 86 FIBER/PNE NICKEL-CADMIUM BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 135
7.4 LITHIUM-ION BATTERIES 136
TABLE 87 LITHIUM-ION BATTERY MARKET, BY BATTERY TECHNOLOGY, 2018–2022 (UNITS) 136
TABLE 88 LITHIUM-ION BATTERY MARKET, BY BATTERY TECHNOLOGY, 2023–2030 (UNITS) 136
7.4.1 LITHIUM IRON PHOSPHATE BATTERIES 137
7.4.1.1 Good chargeability and longer life cycle to drive demand 137
TABLE 89 LITHIUM IRON PHOSPHATE BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 137
TABLE 90 LITHIUM IRON PHOSPHATE BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 137
7.4.2 LITHIUM TITANATE OXIDE BATTERIES 138
7.4.2.1 Fast charging capability to drive demand 138
TABLE 91 LITHIUM TITANATE OXIDE BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 138
TABLE 92 LITHIUM TITANATE OXIDE BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 138
7.4.3 OTHERS 139
TABLE 93 OTHER LITHIUM-ION BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 139
TABLE 94 OTHER LITHIUM-ION BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 139
8 TRAIN BATTERY MARKET, BY ENGINE/HEAD 140
8.1 INTRODUCTION 141
8.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 141
FIGURE 36 TRAIN BATTERY MARKET, BY ENGINE/HEAD, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 141
TABLE 95 TRAIN BATTERY MARKET, BY ENGINE/HEAD, 2018–2022 (UNITS) 142
TABLE 96 TRAIN BATTERY MARKET, BY ENGINE/HEAD, 2023–2030 (UNITS) 142
TABLE 97 TRAIN BATTERY MARKET, BY ENGINE/HEAD, 2018–2022 (USD MILLION) 142
TABLE 98 TRAIN BATTERY MARKET, BY ENGINE/HEAD, 2023–2030 (USD MILLION) 143
8.2 DIESEL LOCOMOTIVES 143
8.2.1 DEVELOPMENT OF FREIGHT TRAINS AND RAIL NETWORKS IN EMERGING ECONOMIES TO DRIVE MARKET 143
TABLE 99 DIESEL LOCOMOTIVES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 143
TABLE 100 DIESEL LOCOMOTIVES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 144
TABLE 101 DIESEL LOCOMOTIVES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 144
TABLE 102 DIESEL LOCOMOTIVES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 144
8.3 DIESEL MULTIPLE UNITS 145
8.3.1 EXPANSION OF INTERCITY RAIL NETWORKS TO DRIVE MARKET 145
TABLE 103 DIESEL MULTIPLE UNITS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 145
TABLE 104 DIESEL MULTIPLE UNITS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 145
TABLE 105 DIESEL MULTIPLE UNITS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 146
TABLE 106 DIESEL MULTIPLE UNITS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 146
8.4 ELECTRIC LOCOMOTIVES 146
8.4.1 LOW MAINTENANCE COST AND HIGHER OPERATIONAL EFFICIENCY TO DRIVE MARKET 146
TABLE 107 ELECTRIC LOCOMOTIVES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 147
TABLE 108 ELECTRIC LOCOMOTIVES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 147
TABLE 109 ELECTRIC LOCOMOTIVES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 147
TABLE 110 ELECTRIC LOCOMOTIVES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 148
8.5 ELECTRIC MULTIPLE UNITS 148
8.5.1 ADVANCEMENTS IN LIGHTING SOLUTIONS, SAFETY DOORS, AND HVACS TO DRIVE MARKET 148
TABLE 111 ELECTRIC MULTIPLE UNITS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 149
TABLE 112 ELECTRIC MULTIPLE UNIT: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 149
TABLE 113 ELECTRIC MULTIPLE UNITS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 149
TABLE 114 ELECTRIC MULTIPLE UNITS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 150
9 TRAIN BATTERY MARKET, BY RAILWAY APPLICATION 151
9.1 INTRODUCTION 152
9.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 152
FIGURE 37 TRAIN BATTERY MARKET, BY RAILWAY APPLICATION, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 152
TABLE 115 TRAIN BATTERY MARKET, BY RAILWAY APPLICATION, 2018–2022 (UNITS) 153
TABLE 116 TRAIN BATTERY MARKET, BY RAILWAY APPLICATION, 2023–2030 (UNITS) 153
TABLE 117 TRAIN BATTERY MARKET, BY RAILWAY APPLICATION, 2018–2022 (USD MILLION) 153
TABLE 118 TRAIN BATTERY MARKET, BY RAILWAY APPLICATION, 2023–2030 (USD MILLION) 153
9.2 METROS 154
9.2.1 EXPANSION OF URBAN RAIL NETWORK TO DRIVE DEMAND 154
TABLE 119 METROS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 154
TABLE 120 METROS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 154
TABLE 121 METROS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 155
TABLE 122 METROS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 155
9.3 HIGH-SPEED TRAINS 155
9.3.1 INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT AND NEED FOR CHEAPER AND FASTER TRANSPORTATION MODES TO DRIVE DEMAND 155
TABLE 123 HIGH-SPEED TRAINS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 156
TABLE 124 HIGH-SPEED TRAINS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 156
TABLE 125 HIGH-SPEED TRAINS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 156
TABLE 126 HIGH-SPEED TRAINS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 156
9.4 LIGHT RAILS/TRAMS/MONORAILS 157
9.4.1 RAPID URBANIZATION AND AESTHETIC VALUE TO DRIVE DEMAND 157
TABLE 127 LIGHT RAILS/TRAMS/MONORAILS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 157
TABLE 128 LIGHT RAILS/TRAMS/MONORAILS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 158
TABLE 129 LIGHT RAILS/TRAMS/MONORAILS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 158
TABLE 130 LIGHT RAILS/TRAMS/MONORAILS: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 158
9.5 PASSENGER COACHES 159
9.5.1 RAIL EXPANSION PROJECTS AND INCREASING NUMBER OF PASSENGERS TO DRIVE DEMAND 159
TABLE 131 PASSENGER COACHES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 159
TABLE 132 PASSENGER COACHES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 159
TABLE 133 PASSENGER COACHES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 160
TABLE 134 PASSENGER COACHES: TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 160
10 TRAIN BATTERY MARKET, BY ADVANCED TRAIN TYPE 161
10.1 INTRODUCTION 162
10.1.1 INDUSTRY INSIGHTS 162
FIGURE 38 TRAIN BATTERY MARKET, BY ADVANCED TRAIN TYPE, 2023 VS. 2030 (USD MILLION) 163
TABLE 135 TRAIN BATTERY MARKET, BY ADVANCED TRAIN TYPE, 2018–2022 (UNITS) 163
TABLE 136 TRAIN BATTERY MARKET, BY ADVANCED TRAIN TYPE, 2023–2030 (UNITS) 163
TABLE 137 TRAIN BATTERY MARKET, BY ADVANCED TRAIN TYPE, 2018–2022 (USD MILLION) 164
TABLE 138 TRAIN BATTERY MARKET, BY ADVANCED TRAIN TYPE, 2023–2030 (USD MILLION) 164
10.2 HYBRID TRAINS 164
10.2.1 REDUCTION IN ENERGY CONSUMPTION AND REDUCED LIFECYCLE COST TO DRIVE DEMAND 164
10.2.2 OPERATIONAL DATA 165
TABLE 139 HYBRID TRAINS WITH PROPULSION TYPE 165
TABLE 140 HYBRID TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 165
TABLE 141 HYBRID TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 165
TABLE 142 HYBRID TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 165
TABLE 143 HYBRID TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 166
10.3 FULLY BATTERY-OPERATED TRAINS 166
10.3.1 EXPANSION OF RAIL NETWORK AND HIGHER COST OF ELECTRIFICATION TO DRIVE DEMAND 166
TABLE 144 FULLY BATTERY-OPERATED TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (UNITS) 167
TABLE 145 FULLY BATTERY-OPERATED TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (UNITS) 167
TABLE 146 FULLY BATTERY-OPERATED TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2018–2022 (USD MILLION) 167
TABLE 147 FULLY BATTERY-OPERATED TRAIN BATTERY MARKET, BY REGION, 2023–2030 (USD MILLION) 168
10.4 AUTONOMOUS TRAINS 168
10.4.1 CONTINUOUS DEVELOPMENTS, LOW COST OF OPERATION, AND LOW ENERGY CONSUMPTION TO DRIVE DEMAND 168
| ※参考情報 列車用バッテリーは、鉄道車両に搭載される電源装置であり、主に走行時や停車時に電力を供給する役割を果たします。従来のディーゼル機関車や電気機関車を含む多くのトレインシステムにおいて、高い信頼性と効率性が求められます。これにより、鉄道運行の安全性や快適性が大きく向上します。 列車用バッテリーは、主に二次電池が使用されます。二次電池は充電可能なバッテリーで、種類としては鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池などがあります。鉛蓄電池は歴史が長く、コストパフォーマンスが優れているため、多くの鉄道会社で採用されています。しかし、バッテリーの重量や寿命の観点から、リチウムイオン電池が徐々に人気を集めています。リチウムイオン電池はエネルギー密度が高く、軽量で長寿命であるため、特に高性能が求められる新型電車での導入が進んでいます。 列車用バッテリーの主な用途は、列車の起動時や停車時の電力供給、加速のための電力供給、信号装置や車両内での照明、空調、情報装置の電力供給などです。また、急勾配を登る際や、駅での停車から発車時に必要な電力を補助する役割も果たします。これにより、列車の運行がスムーズに行えるようになります。 最近の技術進展により、列車用バッテリーの性能は大きく向上しています。特に、充電インフラやエコ技術の発展によって、再生可能エネルギーを活用した充電方式が普及しつつあります。太陽光発電や風力発電を利用したグリーンエネルギーによる充電が、環境問題への対応として注目されています。また、蓄電池の管理システムも進化を遂げており、バッテリーの状態をリアルタイムで監視し、最適な充電・放電を行うことで、寿命の延長や効率の向上が期待されています。 さらに、バッテリーのリサイクル技術も重要です。使用済みのバッテリーから貴重な資源を回収することで、環境負荷を低減し、持続可能な社会の実現に寄与しています。これにより、鉄道業界は資源の循環利用を進め、エコロジーと経済の両立が図られています。 列車用バッテリーの今後は、さらなる高効率化や長寿命化が求められます。そのため、次世代のバッテリー技術として固体電池やナトリウムイオン電池の研究開発が進められています。固体電池は安全性が高く、エネルギー密度も優れた特性を持つことから、将来的な鉄道用バッテリーとして期待されています。 以上のように、列車用バッテリーは鉄道運行に欠かせない要素であり、その技術革新と持続可能な利用が進むことで、今後の鉄道業界において重要な役割を果たすでしょう。環境負荷の軽減やエネルギー効率の向上は、社会全体にとっても大きなメリットとなり、持続可能な鉄道システムの実現に寄与します。列車用バッテリーの進化は、単なる技術的な進歩にとどまらず、エコロジーの観点からも重要な意味を持ちます。鉄道の未来を見据えた技術開発がますます求められる時代に突入しています。 |
❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer
