1 はじめに 24
1.1 調査目的 24
1.2 市場の定義 24
1.3 市場範囲 25
1.3.1 調査の対象範囲と対象外 25
1.3.2 考慮した年数 26
1.3.3 通貨 27
1.3.4 単位の検討 27
1.4 制限事項 27
1.5 利害関係者 27
1.6 変更点のまとめ 28
2 調査方法 29
2.1 調査データ 29
2.1.1 二次データ 30
2.1.1.1 二次資料からの主要データ 30
2.1.2 一次データ 31
2.1.2.1 一次資料からの主要データ 31
2.1.2.2 主要な一次参加者 31
2.1.2.3 一次インタビューの内訳 32
2.1.2.4 主要な業界インサイト 32
2.2 市場規模の推定 32
2.2.1 ボトムアップアプローチ 33
2.2.2 トップダウンアプローチ
2.3 基本数値の算出 34
2.3.1 アプローチ1:サプライサイド分析 34
2.3.2 アプローチ2:需要サイド分析 34
2.4 市場予測アプローチ 35
2.4.1 供給サイド 35
2.4.2 需要サイド
2.5 データの三角測量 36
2.6 要因分析 37
2.7 前提条件 37
2.8 制限とリスク 38
3 エグゼクティブ・サマリー 39
4 プレミアムインサイト 44
4.1 SIC繊維市場におけるプレーヤーにとっての魅力的な機会 44
4.2 SIC繊維市場:最終用途産業別、地域別(2023年) 45
4.3 SIC繊維の市場シェア、タイプ別、2023年 45
4.4 SIC繊維の市場シェア:形態別、2023年 46
4.5 Sic繊維の市場シェア:フェーズ別、2023年 46
4.6 Sic繊維の市場シェア:用途別、2023年 46
4.7 Sic繊維市場:国別 47
5 市場の概要 48
5.1 はじめに 48
5.2 市場ダイナミクス 48
5.2.1 推進要因 49
5.2.1.1 技術の進歩 49
5.2.1.2 LEAP エンジンの生産増加による生産能力拡大 49
5.2.1.3 低燃費航空機への需要の増加 49
5.2.1.4 陸上ガスタービンエンジン用SiC繊維ベースCMC製造への投資の増加 49
5.2.2 抑制要因 50
5.2.2.1 SiC 繊維の高コスト 50
5.2.2.2 代替品の入手可能性 50
5.2.3 機会 50
5.2.3.1 事故に強く軽量な原子炉製造のための研究開発の増加 50
5.2.3.2 SiC 繊維のコスト削減 50
5.2.3.3 中国勢の台頭 51
5.2.4 課題 51
5.2.4.1 低コストSiC繊維製造における技術的課題 51
5.2.4.2 流動性の逼迫 51
5.3 ポーターの5つの力分析 52
5.3.1 新規参入の脅威 52
5.3.2 代替品の脅威 53
5.3.3 供給者の交渉力 53
5.3.4 買い手の交渉力 53
5.3.5 競合の激しさ 53
5.4 主要ステークホルダーと購買基準 54
5.4.1 購買プロセスにおける主要ステークホルダー 54
5.4.2 購入基準
5.5 マクロ経済の見通し 55
5.5.1 導入 55
5.5.2 GDPの動向と予測 55
5.5.3 世界の航空宇宙・防衛産業の動向 57
5.5.4 エネルギー・電力産業の動向 58
5.5.5 世界の工業産業の動向 58
5.6 サプライチェーン分析 59
5.6.1 原材料分析 59
5.6.1.1 ポリカルボシラン 59
5.6.1.2 ポリチタンカルボシラン 59
5.6.2 タイプ分析 60
5.6.2.1 第一世代SiC繊維 60
5.6.2.2 第二世代SiC繊維 60
5.6.2.3 第3世代SiC繊維 60
5.6.3 相分析 60
5.6.4 最終製品分析 60
5.7 バリューチェーン分析 61
5.8 貿易分析 62
5.8.1 HSコード880330の輸入シナリオ 62
5.8.2 HSコード880330の輸出シナリオ 63
5.9 エコシステム 64
5.10 価格分析 66
5.10.1 主要プレーヤー別SIC材料の平均販売価格動向 66
5.10.2 SIC繊維のタイプ別平均販売価格動向 67
5.10.3 Sic繊維の平均販売価格動向(フェーズ別) 67
5.10.4 Sic繊維の形態別平均販売価格動向 68
5.10.5 Sic繊維の用途別平均販売価格動向 68
5.10.6 Sic繊維の平均販売価格動向(最終用途産業別) 69
5.10.7 Sic繊維の地域別平均販売価格動向 69
5.11 Sic繊維の地域別平均販売価格 70
5.12 技術分析 70
5.12.1 主要技術 70
5.12.1.1 化学気相成長法(CVD) 70
5.12.1.2 レーザー駆動型CVD(LCVD) 71
5.12.2 補足技術
5.12.2.1 連続インライン処理 71
5.13 特許分析 72
5.13.1 導入 72
5.13.2 方法論 72
5.13.3 文書タイプ 72
5.13.4 洞察 73
5.13.5 法的地位 74
5.13.6 管轄区域分析 74
5.13.7 上位出願人 75
5.13.8 過去5年間の特許権者トップ10(米国) 77
5.14 規制の状況 78
5.14.1 規制機関、政府機関、その他の組織 78
5.15 主要な会議とイベント 80
5.16 ケーススタディ分析 82
5.16.1 ケーススタディ1:寧波中興による第2世代SiC繊維の導入
寧波中興新材料有限公司による第2世代SIC繊維の導入。 82
5.16.2 ケーススタディ 2: Nasa’s Glenn Research Center による炭化ケイ素繊維トウの開発 83
5.16.3 ケーススタディ3:炭化ケイ素繊維の国内生産のための連続スケーラブル・プロセス 83
5.17 顧客ビジネスに影響を与えるトレンド/混乱 84
5.18 投資と資金調達のシナリオ 85
5.19 AIがシリコン繊維市場に与える影響 86
5.19.1 主要な使用事例と市場の可能性 86
5.19.2 SIC繊維市場におけるAIの導入事例 86
5.19.3 シック・ファイバー市場における顧客のAI導入準備 86
6 SIC繊維市場:タイプ別 87
6.1 導入 88
6.2 第1世代SIC繊維 90
6.2.1 低コストが採用を促進 90
6.3 第2世代Sic繊維 92
6.3.1 航空宇宙産業からの需要増加が市場を牽引 92
6.4 第3世代Sic繊維 94
6.4.1 第三世代Sic繊維の生産増加が市場を牽引 94
7 Sic繊維市場、フェーズ別 96
7.1 導入 97
7.2 非晶質 98
7.2.1 高温用途での使用が市場を牽引 98
7.3 結晶性 100
7.3.1 他の繊維よりも優れた性能が市場を牽引 100
8 シック繊維市場、形態別 103
8.1 導入 104
8.2 連続繊維 105
8.2.1 航空宇宙・防衛産業におけるSIC繊維の用途拡大が市場を牽引 105
8.3 織物 107
8.3.1 主要メーカーによる織物繊維の自社加工が市場を牽引 107
8.4 その他の形態 109
9 シック繊維市場:用途別 111
9.1 導入 112
9.2 複合材料 113
9.2.1 研究開発活動の活発化が市場を牽引 113
9.3 非コンポジット 116
9.3.1 非複合用途での使用の増加が市場を牽引 116
10 シック繊維市場:最終用途産業別 118
10.1 導入 119
10.2 航空宇宙・防衛 121
10.2.1 航空機エンジンメーカーからの高い需要が市場を牽引 121
10.3 エネルギー・電力 123
10.3.1 市場成長を支える研究開発投資の増加 123
10.4 産業用 125
10.4.1 シック・ファイバーの幅広い産業用途が市場を牽引 125
10.5 その他の最終用途産業 126
11 シック繊維市場(地域別) 128
11.1 はじめに 129
11.2 北米 132
11.2.1 米国 138
11.2.1.1 主要メーカーの存在が市場を牽引 138
11.2.2 カナダ 139
11.2.2.1 航空宇宙・防衛産業への投資拡大が市場を牽引 139
11.3 欧州 141
11.3.1 フランス 147
11.3.1.1 主要航空機メーカーの存在が市場を押し上げる 147
11.3.2 ドイツ 149
11.3.2.1 SiC繊維のエコシステムにおけるプレーヤー間の戦略的提携が市場を促進 149
11.3.3 イギリス 150
11.3.3.1 航空宇宙・防衛産業の研究開発投資の増加が市場を牽引 150
11.3.4 イタリア 152
11.3.4.1 航空機メーカーの需要増加が市場を牽引 152
11.3.5 スペイン 153
11.3.5.1 急速に拡大する航空宇宙・防衛産業が市場を牽引 153
11.3.6 その他のヨーロッパ 155
11.4 アジア太平洋地域 157
11.4.1 日本 163
11.4.1.1 主要企業間のパートナーシップ拡大が市場を牽引 163
11.4.2 中国 165
11.4.2.1 COMACのフットプリントの拡大が市場を牽引 165
11.4.3 韓国 166
11.4.3.1 成長する国防予算がSiC繊維の機会を創出 166
11.4.4 その他のアジア太平洋地域 168
11.5 ラテンアメリカ 170
11.5.1 ブラジル 175
11.5.1.1 LEAPエンジン向けSiC繊維の高い需要が市場を牽引 175
11.5.2 メキシコ 177
11.5.2.1 航空宇宙・防衛産業の成長が市場を牽引 177
11.5.3 その他のラテンアメリカ 178
11.6 中東・アフリカ 180
11.6.1 イスラエル 186
11.6.1.1 防衛予算の増加が市場を牽引 186
11.6.2 GCC諸国 188
11.6.2.1 アラブ首長国連邦 188
11.6.2.1.1 ボーイングへの先端複合材の供給が市場を牽引 188
11.6.2.2 サウジアラビア 189
11.6.2.2.1 航空宇宙用複合材料の製造に注力する動きが市場を牽引 189
11.6.2.3 その他のGCC諸国 191
11.6.3 その他の中東・アフリカ 193
12 競争環境 195
12.1 概要 195
12.2 主要プレーヤーの戦略/勝利への権利 195
12.3 収益分析 196
12.4 市場シェア分析 197
12.5 ブランド/製品の比較 199
12.5.1 ブランド/製品の比較(シックファイバー製品別) 199
12.6 企業評価マトリックス:主要企業(2023年) 201
12.6.1 スター企業 201
12.6.2 新興リーダー 201
12.6.3 浸透型プレーヤー 201
12.6.4 参加企業 201
12.6.5 企業フットプリント:主要プレーヤー、2023年 203
12.6.5.1 企業フットプリント 203
12.6.5.2 タイプ別フットプリント 204
12.6.5.3 フェーズ別フットプリント 205
12.6.5.4 形状フットプリント 205
12.6.5.5 用途フットプリント 206
12.6.5.6 最終用途産業フットプリント 207
12.6.5.7 地域別フットプリント 208
12.7 企業評価と財務指標 209
12.7.1 企業評価 209
12.7.2 財務指標 209
12.8 競争シナリオ 210
12.8.1 取引 210
12.8.2 拡張 210
13 会社プロファイル 211
13.1 主要プレーヤー 211
NGS Advanced Fibers Co.Ltd. (Japan)
UBE Corporation (Japan)
COI Ceramics Inc. (US)
Specialty Materials Inc. (US)
MATECH (US)
Suzhou Saifei Group Ltd. (China)
Haydale Technologies Inc. (US)
GE Aerospace (US)
Ningbo Zhongxing New Materials Co.Ltd. (China)
and BJS Ceramics (Germany)
14 付録 240
14.1 ディスカッションガイド 240
14.2 Knowledgestore: マーケットサ ンドマーケッツの購読ポータル 243
14.3 カスタマイズオプション 245
14.4 関連レポート 245
14.5 著者の詳細 246
❖ 掲載企業 ❖
NGS Advanced Fibers Co., Ltd. (Japan), UBE Corporation (Japan), COI Ceramics, Inc. (US), Specialty Materials, Inc. (US), MATECH (US), Suzhou Saifei Group Ltd. (China), Haydale Technologies Inc. (US), GE Aerospace (US), Ningbo Zhongxing New Materials Co., Ltd. (China), and BJS Ceramics (Germany)など
| ※参考情報 SiC繊維(シリコンカーバイド繊維)は、シリコンと炭素から構成された化合物であるシリコンカーバイドを基にした高性能な繊維です。これらの繊維は、高い耐熱性、耐摩耗性、化学的安定性を持っており、さまざまな極限環境下でも優れた性能を発揮します。SiC繊維は、航空宇宙産業や自動車産業、エネルギー産業、電子機器など、幅広い分野で注目されています。特に高温環境下での使用において、その特性が大いに活かされています。 SiC繊維には主に二つの種類があります。ひとつは、反応性スパッタリング法によって製造される繊維です。この方法では、無機化合物の前駆体を使用して、基材上にシリコンカーバイド層を成長させます。もうひとつは、ポリシラザンを前駆体とする繊維です。この場合、ポリシラザンを熱処理し、シリコンカーバイドに変換させることで繊維を形成します。これらの製造方法は、繊維の特性や用途によって選ばれます。 SiC繊維の主な用途は、主に高温用の複合材料として使用されます。例えば、航空機エンジンの部品や熱防護システム、宇宙船の外壁など、高温環境での使用が求められる箇所で重要な役割を果たします。また、 SiC繊維は軽量で強度が高く、優れた耐摩耗性を有しているため、自動車のブレーキパッドやクラッチ、各種工業用部品の構造材料としても利用されています。さらに、電子機器や光学機器でも、耐熱性や耐腐食性が求められる用途においてその特性が活かされています。 SiC繊維に関連する技術は、主に繊維の製造プロセスやその後の処理技術に集中しています。例えば、繊維の強度を向上させるためのコーティング技術や、複合材料としての加工技術などがあります。また、SiC繊維を利用した複合材料は、樹脂系や金属系などさまざまな基材との組み合わせが可能で、特定の用途に応じて最適な材料設計を行うことができます。 SiC繊維の市場は、近年の航空宇宙産業の成長や自動車の軽量化ニーズの高まりなどを受けて拡大しています。特に燃料効率や機体の耐久性を向上させるために、SiC繊維を用いた複合材料の開発が進んでいます。また、エネルギー効率の高い発電システムや環境対応型の製品の需要増加も、SiC繊維市場を後押ししています。さらに、研究開発が進む中で、新たな用途や機能性を持つSiC繊維の開発が期待されています。 未来の展望としては、SiC繊維の製造コストの低減や、さらなる性能向上が求められています。特に、環境に配慮した製造プロセスの開発や、リサイクル技術の向上は、持続可能な社会の実現に向けて重要な要素となります。また、ナノ材料との複合化や新しい繊維構造の開発など、さまざまなアプローチが研究されており、これによりより高性能な材料の創出も期待されています。SiC繊維は、その特性から今後もさまざまな分野での活用が進み、新たな技術革新を引き起こす可能性を秘めています。 |
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