目次
第1章 方法論と調査範囲
1.1. 市場セグメンテーションと調査範囲
1.2. 市場定義
1.3. 情報調達
1.3.1. 購入したデータベース
1.3.2. GVR社内データベース
1.3.3. 二次資料と第三者の視点
1.3.4. 一次調査
1.4. 情報分析
1.4.1. データ分析モデル
1.5. 市場形成とデータ可視化
1.6. データ検証と公開
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 市場変数、トレンド、調査範囲
3.1. 市場浸透と成長見通しのマッピング
3.2. 業界バリューチェーン分析
3.3. 市場ダイナミクス
3.3.1.市場牽引要因分析
3.3.2. 市場抑制要因分析
3.4. 市場分析ツール
3.4.1. 業界分析 – ポーターのファイブフォース分析
3.4.2. PEST分析
3.5. 企業ランキング分析(2022年)
3.6. COVID-19による鉄道車両市場への影響
第4章 鉄道車両市場:製品タイプ別展望
4.1. 市場規模の推定・予測およびトレンド分析(2018年~2030年、百万米ドル)
4.1.1. 機関車
4.1.1.1. 地域別市場推定・予測(2018年~2030年、百万米ドル)
4.1.2. 高速輸送車両
4.1.2.1.地域別市場推計と予測、2018年~2030年(百万米ドル)
4.1.3. 貨車
4.1.3.1. 地域別市場推計と予測、2018年~2030年(百万米ドル)
第5章 鉄道車両市場:タイプ別展望
5.1. 市場規模の推計、予測、およびトレンド分析、2018年~2030年(百万米ドル)
5.1.1. ディーゼル
5.1.1.1. 地域別市場推計と予測、2018年~2030年(百万米ドル)
5.1.2. 電気自動車
5.1.2.1. 地域別市場推計と予測、2018年~2030年(百万米ドル)
第6章 鉄道車両市場:車両タイプ別展望
6.1.市場規模の推計・予測およびトレンド分析、2018年~2030年(百万米ドル)
6.1.1. 鉄道貨物
6.1.1.1. 地域別市場推計・予測、2018年~2030年(百万米ドル)
6.1.2. 鉄道旅客
6.1.2.1. 地域別市場推計・予測、2018年~2030年(百万米ドル)
第7章 鉄道車両市場:地域別展望
7.1. 鉄道車両市場、地域別、2022年および2030年
7.2. 北米
7.2.1. 北米市場推計・予測、製品タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.2.2.北米市場推計・予測(タイプ別、2018年~2030年)(百万米ドル)
7.2.3. 北米市場推計・予測(列車タイプ別、2018年~2030年)(百万米ドル)
7.2.4. 米国
7.2.4.1. 米国市場推計・予測(製品タイプ別、2018年~2030年)(百万米ドル)
7.2.4.2. 米国市場推計・予測(タイプ別、2018年~2030年)(百万米ドル)
7.2.4.3. 米国市場推計・予測(列車タイプ別、2018年~2030年)(百万米ドル)
7.2.5. カナダ
7.2.5.1.カナダ市場推計と予測、製品タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.2.5.2. カナダ市場推計と予測、製品タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.2.5.3. カナダ市場推計と予測、列車タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.3. ヨーロッパ
7.3.1. ヨーロッパ市場推計と予測、製品タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.3.2. ヨーロッパ市場推計と予測、製品タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.3.3. ヨーロッパ市場推計と予測、列車タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.3.4.英国
7.3.4.1. 英国市場推計と予測(製品タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.3.4.2. 英国市場推計と予測(タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.3.4.3. 英国市場推計と予測(列車タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.3.5. ドイツ
7.3.5.1. ドイツ市場推計と予測(製品タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.3.5.2. ドイツ市場推計と予測(タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.3.5.3.ドイツ市場推計と予測、列車種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.3.6. ロシア
7.3.6.1. ロシア市場推計と予測、製品種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.3.6.2. ロシア市場推計と予測、車両種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.3.6.3. ロシア市場推計と予測、列車種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. アジア太平洋地域市場推計と予測、製品種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.2.アジア太平洋市場予測・予測(タイプ別)、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.3. アジア太平洋市場予測・予測(列車タイプ別)、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.4. 中国
7.4.4.1. 中国市場予測・予測(製品タイプ別)、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.4.2. 中国市場予測・予測(タイプ別)、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.4.3. 中国市場予測・予測(列車タイプ別)、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.5. 日本
7.4.5.1.日本市場推計と予測、製品タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.5.2. 日本市場推計と予測、製品タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.5.3. 日本市場推計と予測、車両タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.6. インド
7.4.6.1. インド市場推計と予測、製品タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.6.2. インド市場推計と予測、製品タイプ別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.4.6.3.インド市場推計と予測、列車種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.5. ラテンアメリカ
7.5.1. ラテンアメリカ市場推計と予測、製品種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.5.2. ラテンアメリカ市場推計と予測、車両種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.5.3. ラテンアメリカ市場推計と予測、列車種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.5.4. ブラジル
7.5.4.1. ブラジル市場推計と予測、製品種別、2018年~2030年(百万米ドル)
7.5.4.2.ブラジル市場推計と予測(タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.5.4.3. ブラジル市場推計と予測(列車タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.5.5. メキシコ
7.5.5.1. メキシコ市場推計と予測(製品タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.5.5.2. メキシコ市場推計と予測(タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.5.5.3. メキシコ市場推計と予測(列車タイプ別、2018年~2030年、百万米ドル)
7.6. 中東およびアフリカ
7.6.1. 中東およびアフリカアフリカ市場:製品タイプ別推定・予測、2018年~2030年(百万米ドル)
7.6.2. 中東・アフリカ市場:製品タイプ別推定・予測、2018年~2030年(百万米ドル)
7.6.3. 中東・アフリカ市場:列車タイプ別推定・予測、2018年~2030年(百万米ドル)
第8章 競合分析
8.1 主要市場参加者による最近の動向と影響分析
8.2 企業/競合の分類
8.3 ベンダー情勢
8.3.1 主要企業ランキング分析、2022年
第9章 競合状況
9.1. CRRC Corporation Limited
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 財務実績
9.1.3.製品ベンチマーク
9.1.4. 最近の動向
9.2. トリニティ・レール
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 財務実績
9.2.3. 最近の動向
9.3. アルストム・トランスポート
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 財務実績
9.3.3. 製品ベンチマーク
9.3.4. 最近の動向
9.4. GEトランスポーテーション
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 財務実績
9.4.3. 製品ベンチマーク
9.4.4. 最近の動向
9.5. シーメンス・モビリティ
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 財務実績
9.5.3. 製品ベンチマーク
9.5.4.最近の動向
9.6. スタドラー・レールAG
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 製品ベンチマーク
9.6.3. 最近の動向
9.7. 日立レールシステムズ
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 製品ベンチマーク
9.7.3. 最近の動向
9.8. ザ・グリーンブライアー社
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 財務実績
9.8.3. 製品ベンチマーク
9.8.4. 最近の動向
9.9. 現代ロテム
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 財務実績
9.9.3. 製品ベンチマーク
9.9.4. 最近の動向
Table of ContentsChapter 1. Methodology & Scope
1.1. Market Segmentation & Scope
1.2. Market Definition
1.3. Information Procurement
1.3.1. Purchased Database
1.3.2. GVR’s Internal Database
1.3.3. Secondary Sources & Third-party Perspectives
1.3.4. Primary Research
1.4. Information Analysis
1.4.1. Data Analysis Models
1.5. Market Formulation & Data Visualization
1.6. Data Validation & Publishing
Chapter 2. Executive Summary
Chapter 3. Market Variables, Trends, and Scope
3.1. Penetration & Growth Prospect Mapping
3.2. Industry Value Chain Analysis
3.3. Market Dynamics
3.3.1. Market Driver Analysis
3.3.2. Market Restraint Analysis
3.4. Market Analysis Tools
3.4.1. Industry Analysis - Porter’s Five Forces Analysis
3.4.2. PEST Analysis
3.5. Company Ranking Analysis, 2022
3.6. Impact of COVID-19 on the rolling stock Market
Chapter 4. Rolling Stock Market: Product Type Outlook
4.1. Market Size Estimates & Forecasts and Trend Analysis, 2018 - 2030 (USD Million)
4.1.1. Locomotive
4.1.1.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (USD Million)
4.1.2. Rapid Transit Vehicle
4.1.2.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (USD Million)
4.1.3. Wagon
4.1.3.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (USD Million)
Chapter 5. Rolling Stock Market: Type Outlook
5.1. Market Size Estimates & Forecasts and Trend Analysis, 2018 - 2030 (USD Million)
5.1.1. Diesel
5.1.1.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (USD Million)
5.1.2. Electric
5.1.2.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (USD Million)
Chapter 6. Rolling Stock Market: Train Type Outlook
6.1. Market Size Estimates & Forecasts and Trend Analysis, 2018 - 2030 (USD Million)
6.1.1. Rail Freight
6.1.1.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (USD Million)
6.1.2. Rail Passenger
6.1.2.1. Market Estimates and Forecasts by Region, 2018 - 2030 (USD Million)
Chapter 7. Rolling Stock Market: Regional Outlook
7.1. Rolling Stock Market, By Region, 2022 & 2030
7.2. North America
7.2.1. North America Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.2.2. North America Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.2.3. North America Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.2.4. U.S.
7.2.4.1. U.S. Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.2.4.2. U.S. Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.2.4.3. U.S. Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.2.5. Canada
7.2.5.1. Canada Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.2.5.2. Canada Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.2.5.3. Canada Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3. Europe
7.3.1. Europe Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.2. Europe Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.3. Europe Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.4. U.K
7.3.4.1. U.K Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.4.2. U.K. Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.4.3. U.K. Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.5. Germany
7.3.5.1. Germany Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.5.2. Germany Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.5.3. Germany Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.6. Russia
7.3.6.1. Russia Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.6.2. Russia Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.3.6.3. Russia Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4. Asia Pacific
7.4.1. Asia Pacific Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.2. Asia Pacific Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.3. Asia Pacific Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.4. China
7.4.4.1. China Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.4.2. China Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.4.3. China Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.5. Japan
7.4.5.1. Japan Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.5.2. Japan Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.5.3. Japan Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.6. India
7.4.6.1. India Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.6.2. India Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.4.6.3. India Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.5. Latin America
7.5.1. Latin America Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.5.2. Latin America Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.5.3. Latin America Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.5.4. Brazil
7.5.4.1. Brazil Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.5.4.2. Brazil Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.5.4.3. Brazil Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.5.5. Mexico
7.5.5.1. Mexico Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.5.5.2. Mexico Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.5.5.3. Mexico Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.6. Middle East & Africa
7.6.1. Middle East & Africa Market Estimates and Forecasts, by Product Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.6.2. Middle East & Africa Market Estimates and Forecasts, by Type, 2018 - 2030 (USD Million)
7.6.3. Middle East & Africa Market Estimates and Forecasts, by Train Type, 2018 - 2030 (USD Million)
Chapter 8. Competitive Analysis
8.1 Recent Developments and Impact Analysis, by Key Market Participants
8.2 Company/Competition Categorization
8.3 Vendor Landscape
8.3.1 Key Company Ranking Analysis, 2022
Chapter 9. Competitive Landscape
9.1. CRRC Corporation Limited.
9.1.1. Company Overview
9.1.2. Financial Performance
9.1.3. Product Benchmarking
9.1.4. Recent Developments
9.2. Trinity Rail
9.2.1. Company Overview
9.2.2. Financial Performance
9.2.3. Recent Developments
9.3. Alstom Transport
9.3.1. Company Overview
9.3.2. Financial Performance
9.3.3. Product Benchmarking
9.3.4. Recent Developments
9.4. GE Transportation
9.4.1. Company Overview
9.4.2. Financial Performance
9.4.3. Product Benchmarking
9.4.4. Recent Developments
9.5. Siemens Mobility
9.5.1. Company Overview
9.5.2. Financial Performance
9.5.3. Product Benchmarking
9.5.4. Recent Developments
9.6. Stadler Rail AG
9.6.1. Company Overview
9.6.2. Product Benchmarking
9.6.3. Recent Developments
9.7. Hitachi Rail Systems
9.7.1. Company Overview
9.7.2. Product Benchmarking
9.7.3. Recent Developments
9.8. The Greenbrier Co.
9.8.1. Company Overview
9.8.2. Financial Performance
9.8.3. Product Benchmarking
9.8.4. Recent Developments
9.9. Hyundai Rotem
9.9.1. Company Overview
9.9.2. Financial Performance
9.9.3. Product Benchmarking
9.9.4. Recent Developments
| ※参考情報 鉄道車両(Rolling Stock)は、鉄道システムにおける重要な要素であり、線路上を走行するために設計された車両の総称です。鉄道車両は、貨物を運ぶ貨物車両と、乗客を運ぶ旅客車両に大きく分けられます。また、それぞれの種類にはさらに細かい分類があります。 まず、旅客車両には、通勤電車、特急列車、観光列車、グリーン車(高級車両)などがあります。通勤電車は、主に都市圏で短距離の通勤に利用され、乗客を素早く目的地に運ぶことを目的としています。特急列車は、長距離移動に対応し、速度と快適性を重視した設計がされています。観光列車は、景色を楽しむための特別な車両で、地域の魅力を伝える役割も果たします。グリーン車は、より広い座席や快適な設備を備えた高級な車両で、ビジネスや特別な旅行に利用されることが多いです。 一方、貨物車両には、コンテナ車、タンク車、バラスト車、トンネル車などがあります。コンテナ車は、様々なサイズのコンテナを運搬するために設計されており、特に物流業界で重要な役割を果たしています。タンク車は液体を輸送するための車両で、石油や化学薬品などの安全な輸送に使用されます。バラスト車は、線路の安定性を保つための砂利や石を運搬するために使われる車両です。トンネル車は、地下や難しい地形での建設作業に使用される特殊な車両です。 鉄道車両の設計と製造には、高度な技術が必要とされます。まず、車両の構造材には、軽量かつ耐久性のある材料が選ばれます。アルミニウムや複合材料は、車両の軽量化と効率的な燃費に寄与しています。また、車両の動力源や駆動方式も多様化しています。電車、ディーゼル車、蒸気機関車など、それぞれの運用に適した駆動方式が選ばれます。 近年、鉄道車両の技術は急速に進化しています。特に、環境への配慮から、省エネルギー性能や排出ガスの低減が求められるようになっています。ハイブリッド車両や、電気自動車との併用による効率的な運行が増えてきています。また、最新の技術では、デジタル化が進んでおり、運行管理システムやセンサー技術によって、車両の状態監視や故障予測が行われています。 さらに、自動運転技術の導入も進んでおり、将来的にはより安全で効率的な運行が期待されています。これは、特に都市間輸送や通勤電車などでの利便性を向上させるための大きな一歩と言えるでしょう。また、車両のデザインも重要であり、利用客にとって快適な空間を提供するための努力が続けられています。 車両保守や運用に関する技術も重要です。定期的な点検やメンテナンスが行われることで、事故や故障を未然に防ぎ、安全な運行を実現します。保守作業には、専門的な知識と技能が求められるため、鉄道事業者による人材育成が欠かせません。 鉄道車両は、地域の経済や社会に大きな影響を与える存在です。効率的な輸送手段としての役割を果たし、環境に優しい移動方法としての側面も持っています。今後も技術の進化や運用方法の見直しが進むことで、より便利で持続可能な鉄道システムが構築されることでしょう。鉄道車両は、私たちの日常生活に欠かせない存在であり、その重要性はますます高まっています。 |
❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer


