カテゴリー： IMARC, 世界, 自動車

世界の鉄道牽引モーター市場：タイプ別（直流牽引モーター、交流牽引モーター、同期交流牽引モーター）、用途別（ディーゼル機関車、電車、電気機関車、ディーゼル・エレクトリック機関車）、地域別 2026-2034年

◆英語タイトル：Railway Traction Motor Market Report by Type (DC Traction Motor, AC Traction Motor, Synchronous AC Traction Motor), Application (Diesel Locomotive, Electric Multiple Units, Electric Locomotives, Diesel-Electric Locomotives), and Region 2026-2034
	◆商品コード：IMARC23NOV009 ◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC ◆発行日：2026年2月 ◆ページ数：140 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

— レポートの説明 —
市場概要：
2025年の世界の鉄道牽引モーター市場の規模は77億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは2034年までに市場が104億米ドルに達すると予測しており、2026年から2034年の間に年平均成長率（CAGR）は3.32%となる見込みです。
鉄道牽引モーターは、列車の車輪を回転させるための電動モーターです。これらは密閉構造を持ち、ほこりの侵入を防ぎ、メンテナンスが少なくて済むようになっています。また、騒音レベルを低く保つための冷却ファンなどの改良された付属機器も備えています。高周波加熱を用いたステーターの統合により、高い信頼性を誇ります。そのため、鉄道牽引モーターは、世界中の電気複合ユニット（EMU）やディーゼル、電気、ディーゼル電気機関車に広く利用されています。
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鉄道牽引モーター市場のトレンド：
現在、世界中で鉄道網の拡張が進んでおり、これは道路に比べて長距離にわたる貨物や製品の輸送を助けています。これは市場を推進する主要な要因の一つです。さらに、牽引モーターにはコンパクトなデザイン、電力効率、耐久性などのさまざまな利点があります。これに加えて、多くの国の政府が電動モーターの使用を促進するために講じているさまざまな施策が市場の成長を刺激しています。また、鉄道ネットワークの電化の進展や、従来のディーゼル機関車を電気機関車に転換する動きも増加しています。これに伴い、車両に高容量のリチウムイオンバッテリーを設置し、牽引電力に使用することが業界の投資家や主要市場プレーヤーにとって魅力的な成長機会を提供しています。これらのプレーヤーは、鉄道システムを強化するための研究開発（R&D）活動に広く投資しており、これにより全体的な売上を強化し、収益性を高めることができています。さらに、電気自動車（EV）への投資の増加や、世界的に炭素排出量を削減する必要性の高まりも鉄道牽引モーターの需要を促進する要因となっています。

主要市場セグメンテーション：
IMARCグループは、2026年から2034年の間における世界の鉄道牽引モーター市場レポートの各サブセグメントにおける主要なトレンドの分析を提供し、グローバル、地域、国レベルでの予測を行っています。当社のレポートでは、市場をタイプとアプリケーションに基づいて分類しています。

タイプ別内訳：
– DC牽引モーター
– AC牽引モーター
– 同期AC牽引モーター

アプリケーション別内訳：
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– ディーゼル機関車
– 電気複合ユニット
– 電気機関車
– ディーゼル電気機関車

地域別内訳：
– 北アメリカ
– アメリカ合衆国
– カナダ
– アジア太平洋
– 中国
– 日本
– インド
– 韓国
– オーストラリア
– インドネシア
– その他
– ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– イギリス
– イタリア
– スペイン
– ロシア
– その他
– ラテンアメリカ
– ブラジル
– メキシコ
– その他
– 中東およびアフリカ

競争環境：
業界の競争環境も、ABB社、アルストム社、CGパワーおよび産業ソリューションズ社（ムルガッパグループ）、日立社、現代自動車、三菱電機、サイニグループ、シーメンス社、ズルザー社、VEMグループなどの主要プレーヤーのプロファイルと共に検討されています。

レポートのカバレッジ：
鉄道牽引モーター市場レポートに関するよくある質問
1. 鉄道牽引モーター市場はどのくらいの規模ですか？
鉄道牽引モーター市場は2025年に77億米ドルと評価されました。
2. 2026年から2034年の間に世界の鉄道牽引モーター市場の成長率はどのくらいですか？
2026年から2034年の間に、世界の鉄道牽引モーター市場は3.32%のCAGRを示すと予測しています。
3. 世界の鉄道牽引モーター市場を推進する主要な要因は何ですか？
鉄道網の拡張と、コンパクトなデザイン、電力効率、耐久性などの多くの利点を提供する牽引モーターの需要の高まりが、主に世界の鉄道牽引モーター市場を推進しています。
4. COVID-19が世界の鉄道牽引モーター市場に与えた影響は何ですか？
COVID-19パンデミックの突然の発生により、いくつかの国で厳格なロックダウン規制が実施され、鉄道牽引モーターの製造ユニットが一時的に閉鎖される結果となりました。
5. タイプに基づく世界の鉄道牽引モーター市場の内訳はどうなっていますか？
タイプに基づいて、世界の鉄道牽引モーター市場はDC牽引モーター、AC牽引モーター、同期AC牽引モーターに分類されています。この中で、現在DC牽引モーターが市場シェアの大部分を占めています。
6. アプリケーションに基づく世界の鉄道牽引モーター市場の内訳はどうなっていますか？
アプリケーションに基づいて、世界の鉄道牽引モーター市場はディーゼル機関車、電気複合ユニット、電気機関車、ディーゼル電気機関車に分けられます。現在、電気複合ユニットが市場で明確な優位性を示しています。
7. 世界の鉄道牽引モーター市場の主要地域はどこですか？
地域レベルでは、市場は北アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東およびアフリカに分類されており、現在ヨーロッパが世界市場を支配しています。
8. 世界の鉄道牽引モーター市場の主要なプレーヤー/企業は誰ですか？
世界の鉄道牽引モーター市場の主要なプレーヤーには、ABB社、アルストム社、CGパワーおよび産業ソリューションズ社（ムルガッパグループ）、日立社、現代自動車、三菱電機、サイニグループ、シーメンス社、ズルザー社、VEMグループが含まれます。

【レポートの属性と主要統計】
– 基準年：2025年
– 予測年：2026-2034年
– 過去の年：2020-2025年
– 2025年の市場規模：77億米ドル
– 2034年の市場予測：104億米ドル
– 2026-2034年の市場成長率：3.32%

❖ レポートの目次 ❖

1 はじめに
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報
2.3.2 二次情報
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の鉄道牽引モーター市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別の市場分割
6.1 DC牽引モーター
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 AC牽引モーター
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 同期AC牽引モーター
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 アプリケーション別の市場分割
7.1 ディーゼル機関車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 電気複数ユニット
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 電気機関車
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 ディーゼル電気機関車
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 地域別の市場分割
8.1 北アメリカ
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東およびアフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別の市場分割
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱み
9.4 機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの5つの力分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の程度
11.5 新規参入者の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレーヤー
13.3 主要プレーヤーのプロフィール
13.3.1 ABB株式会社
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 アルストムSA
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 財務
13.3.2.4 SWOT分析
13.3.3 CGパワーおよび産業ソリューションズ株式会社（ムルガッパグループ）
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4 日立製作所
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務
13.3.4.4 SWOT分析
13.3.5 現代自動車株式会社
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 財務
13.3.5.4 SWOT分析
13.3.6 三菱電機株式会社
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.6.3 財務
13.3.6.4 SWOT分析
13.3.7 サイニグループ
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.8 シーメンス株式会社
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.8.3 財務
13.3.8.4 SWOT分析
13.3.9 ズルザー株式会社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務
13.3.10 VEMグループ
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
図表一覧
図1: 世界: 鉄道牽引モーター市場: 主要なドライバーと課題
図2: 世界: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（10億USD）、2020-2025
図3: 世界: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（10億USD）、2026-2034
図4: 世界: 鉄道牽引モーター市場: タイプ別の分割（%）、2025
図5: 世界: 鉄道牽引モーター市場: アプリケーション別の分割（%）、2025
図6: 世界: 鉄道牽引モーター市場: 地域別の分割（%）、2025
図7: 世界: 鉄道牽引モーター（DC牽引モーター）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図8: 世界: 鉄道牽引モーター（DC牽引モーター）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図9: 世界: 鉄道牽引モーター（AC牽引モーター）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図10: 世界: 鉄道牽引モーター（AC牽引モーター）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図11: 世界: 鉄道牽引モーター（同期AC牽引モーター）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図12: 世界: 鉄道牽引モーター（同期AC牽引モーター）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図13: 世界: 鉄道牽引モーター（ディーゼル機関車）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図14: 世界: 鉄道牽引モーター（ディーゼル機関車）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図15: 世界: 鉄道牽引モーター（電気複数ユニット）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図16: 世界: 鉄道牽引モーター（電気複数ユニット）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図17: 世界: 鉄道牽引モーター（電気機関車）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図18: 世界: 鉄道牽引モーター（電気機関車）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図19: 世界: 鉄道牽引モーター（ディーゼル電気機関車）市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図20: 世界: 鉄道牽引モーター（ディーゼル電気機関車）市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図21: 北アメリカ: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図22: 北アメリカ: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図23: アメリカ合衆国: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図24: アメリカ合衆国: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図25: カナダ: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図26: カナダ: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図27: アジア太平洋: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図28: アジア太平洋: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図29: 中国: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図30: 中国: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図31: 日本: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図32: 日本: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図33: インド: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図34: インド: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図35: 韓国: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図36: 韓国: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図37: オーストラリア: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図38: オーストラリア: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図39: インドネシア: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図40: インドネシア: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図41: その他: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図42: その他: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図43: ヨーロッパ: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図44: ヨーロッパ: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図45: ドイツ: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図46: ドイツ: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図47: フランス: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図48: フランス: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図49: イギリス: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図50: イギリス: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図51: イタリア: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図52: イタリア: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図53: スペイン: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図54: スペイン: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図55: ロシア: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図56: ロシア: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図57: その他: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図58: その他: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図59: ラテンアメリカ: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図60: ラテンアメリカ: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図61: ブラジル: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図62: ブラジル: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図63: メキシコ: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図64: メキシコ: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図65: その他: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図66: その他: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図67: 中東およびアフリカ: 鉄道牽引モーター市場: 売上高（百万USD）、2020 & 2025
図68: 中東およびアフリカ: 鉄道牽引モーター市場: 国別の分割（%）、2025
図69: 中東およびアフリカ: 鉄道牽引モーター市場予測: 売上高（百万USD）、2026-2034
図70: 世界: 鉄道牽引モーター産業: SWOT分析
図71: 世界: 鉄道牽引モーター産業: バリューチェーン分析
図72: 世界: 鉄道牽引モーター産業: ポーターの5つの力分析

※参考情報

鉄道牽引モーターは、鉄道車両の動力源としての役割を果たす重要な機器です。主に電気機関車や電動車両に使用され、車両を前進させたり後退させたりするための力を生み出します。このモーターは、電気エネルギーを機械的なエネルギーに変換する装置であり、効率的かつ安定した牽引力を提供するために設計されています。
仮想的には、鉄道牽引モーターはその動作の原理に基づいて、主に直流モーターと交流モーターの2種類に分類されます。直流モーターは特に古くから使用されており、シンプルな構造と優れたトルク特性により、重電動車両に適しています。一方、交流モーターは、最近の鉄道車両に多く採用されており、高効率で高出力を実現することができます。特に、誘導モーターや同期モーターが一般的に使用され、これらは低メンテナンス性と高い耐久性を持ちます。

鉄道牽引モーターの用途は非常に幅広く、主に旅客列車や貨物列車、地下鉄、ライトレールなど様々な種類の鉄道車両に見られます。また、これらのモーターは、急加速や減速が求められる状況でもスムーズな運転を実現します。特に都市交通のスピード化や大量輸送の要求に応えるため、より高効率かつ高性能な牽引モーターの開発が進んでいます。

近年では、鉄道牽引モーターにおける関連技術も発展しており、特に制御技術や電力供給方式の進化が挙げられます。例えば、インバーター制御技術を利用することで、モーターの回転速度やトルクを高精度で調整し、効率的な運行が可能になります。これにより、エネルギー消費を抑えつつ、性能を最大限に引き出すことができます。

さらに、鉄道牽引モーターは環境負荷低減の観点でも重要な役割を担っています。電気で動くため、化石燃料を使用するディーゼル機関車に比べて、二酸化炭素の排出量が極めて少なく、都市部の大気汚染の改善に寄与しています。加えて、再生可能エネルギーを取り入れた電力供給システムとの相性も良く、持続可能な社会の実現に向けての道筋をつけることが可能です。

さらに、最近では磁気浮上鉄道や超伝導技術を活用したモーターの開発も進められています。これにより、摩擦を減少させ、より高い速度での走行を可能にする新たな方向性が模索されています。また、自動運転技術が進展する中で、鉄道牽引モーターはその制御系統と密接に連携し、より安全で快適な移動手段の提供につながると期待されています。

まとめると、鉄道牽引モーターは鉄道車両の心臓部ともいえる存在であり、その動作原理や種類、用途、関連技術には多くの知識と技術が集約されています。今後の鉄道技術の進展においても、牽引モーターの革新はますます重要な要素となるでしょう。

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★リサーチレポート[ 世界の鉄道牽引モーター市場：タイプ別（直流牽引モーター、交流牽引モーター、同期交流牽引モーター）、用途別（ディーゼル機関車、電車、電気機関車、ディーゼル・エレクトリック機関車）、地域別 2026-2034年(Railway Traction Motor Market Report by Type (DC Traction Motor, AC Traction Motor, Synchronous AC Traction Motor), Application (Diesel Locomotive, Electric Multiple Units, Electric Locomotives, Diesel-Electric Locomotives), and Region 2026-2034)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

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世界の鉄道牽引モーター市場：タイプ別（直流牽引モーター、交流牽引モーター、同期交流牽引モーター）、用途別（ディーゼル機関車、電車、電気機関車、ディーゼル・エレクトリック機関車）、地域別 2026-2034年

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