炭素繊維オートバイ部品の世界市場2024

◆英語タイトル:Global Carbon Fibre Motorcycle Part Market Research Report 2024

QYResearchが発行した調査報告書(QYR24CR219031)◆商品コード:QYR24CR219031
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2024年6月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

世界の炭素繊維オートバイ部品市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGR(年平均成長率)を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の炭素繊維オートバイ部品市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
炭素繊維オートバイ部品のアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。

炭素繊維オートバイ部品の主なグローバルメーカーには、LighTech、Carbonin、RP Carbonline、AMC Carbon、GS Carbotech、Carbon2Race、QB Carbon、RPM Carbon、2M Carbon Parts、Pro-Carbon Racing、RLZ Carbon、Acen carbon fiber、R&G Racing、Shift-Tech Carbon、Racecon Productsなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx%を占めています。

当レポートは、炭素繊維オートバイ部品の世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、炭素繊維オートバイ部品に関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。

販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の炭素繊維オートバイ部品の市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の炭素繊維オートバイ部品市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。

当レポートは、本市場における炭素繊維オートバイ部品メーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。

*** 市場セグメント ***

・世界の炭素繊維オートバイ部品市場:タイプ別
フェンダー、フューエルタンクプロテクター、ヒートシールド、シャーシ、その他

・世界の炭素繊維オートバイ部品市場:用途別
OEM、アフターマーケット

・世界の炭素繊維オートバイ部品市場:掲載企業
LighTech、Carbonin、RP Carbonline、AMC Carbon、GS Carbotech、Carbon2Race、QB Carbon、RPM Carbon、2M Carbon Parts、Pro-Carbon Racing、RLZ Carbon、Acen carbon fiber、R&G Racing、Shift-Tech Carbon、Racecon Products

*** 各章の概要 ***

第1章:報告書のスコープ、市場セグメント別(地域別、製品タイプ別、用途別など)のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章:炭素繊維オートバイ部品メーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章:地域レベル、国レベルでの炭素繊維オートバイ部品の販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章:様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章:お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章:主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章:産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章:市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章:レポートの要点と結論。

❖ レポートの目次 ❖

1.炭素繊維オートバイ部品の市場概要
製品の定義
炭素繊維オートバイ部品:タイプ別
世界の炭素繊維オートバイ部品のタイプ別市場価値比較(2024-2030)
※フェンダー、フューエルタンクプロテクター、ヒートシールド、シャーシ、その他
炭素繊維オートバイ部品:用途別
世界の炭素繊維オートバイ部品の用途別市場価値比較(2024-2030)
※OEM、アフターマーケット
世界の炭素繊維オートバイ部品市場規模の推定と予測
世界の炭素繊維オートバイ部品の売上:2019-2030
世界の炭素繊維オートバイ部品の販売量:2019-2030
世界の炭素繊維オートバイ部品市場の平均価格(2019-2030)
前提条件と限界

2.炭素繊維オートバイ部品市場のメーカー別競争
世界の炭素繊維オートバイ部品市場:販売量のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の炭素繊維オートバイ部品市場:売上のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の炭素繊維オートバイ部品のメーカー別平均価格(2019-2024)
炭素繊維オートバイ部品の世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の炭素繊維オートバイ部品市場の競争状況と動向
世界の炭素繊維オートバイ部品市場集中率
世界の炭素繊維オートバイ部品上位3社と5社の売上シェア
世界の炭素繊維オートバイ部品市場:企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3)

3.炭素繊維オートバイ部品市場の地域別シナリオ
地域別炭素繊維オートバイ部品の市場規模:2019年VS2023年VS2030年
地域別炭素繊維オートバイ部品の販売量:2019-2030
地域別炭素繊維オートバイ部品の販売量:2019-2024
地域別炭素繊維オートバイ部品の販売量:2025-2030
地域別炭素繊維オートバイ部品の売上:2019-2030
地域別炭素繊維オートバイ部品の売上:2019-2024
地域別炭素繊維オートバイ部品の売上:2025-2030
北米の国別炭素繊維オートバイ部品市場概況
北米の国別炭素繊維オートバイ部品市場規模:2019年VS2023年VS2030年
北米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019-2030)
北米の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2019-2030)
米国
カナダ
欧州の国別炭素繊維オートバイ部品市場概況
欧州の国別炭素繊維オートバイ部品市場規模:2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019-2030)
欧州の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2019-2030)
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品市場概況
アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品市場規模:2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019-2030)
アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2019-2030)
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別炭素繊維オートバイ部品市場概況
中南米の国別炭素繊維オートバイ部品市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019-2030)
中南米の国別炭素繊維オートバイ部品売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品市場概況
中東・アフリカの地域別炭素繊維オートバイ部品市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019-2030)
中東・アフリカの地域別炭素繊維オートバイ部品売上
中東
アフリカ

4.タイプ別セグメント
世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019-2030)
世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019-2024)
世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品販売量(2025-2030)
世界の炭素繊維オートバイ部品販売量のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の売上(2019-2030)
世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品売上(2019-2024)
世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品売上(2025-2030)
世界の炭素繊維オートバイ部品売上のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界の炭素繊維オートバイ部品のタイプ別価格(2019-2030)

5.用途別セグメント
世界の用途別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019-2030)
世界の用途別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019-2024)
世界の用途別炭素繊維オートバイ部品販売量(2025-2030)
世界の炭素繊維オートバイ部品販売量の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の用途別炭素繊維オートバイ部品売上(2019-2030)
世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の売上(2019-2024)
世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の売上(2025-2030)
世界の炭素繊維オートバイ部品売上の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の炭素繊維オートバイ部品の用途別価格(2019-2030)

6.主要企業のプロファイル
※掲載企業:LighTech、Carbonin、RP Carbonline、AMC Carbon、GS Carbotech、Carbon2Race、QB Carbon、RPM Carbon、2M Carbon Parts、Pro-Carbon Racing、RLZ Carbon、Acen carbon fiber、R&G Racing、Shift-Tech Carbon、Racecon Products
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの炭素繊維オートバイ部品の販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの炭素繊維オートバイ部品の販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Bの製品ポートフォリオ

7.産業チェーンと販売チャネルの分析
炭素繊維オートバイ部品の産業チェーン分析
炭素繊維オートバイ部品の主要原材料
炭素繊維オートバイ部品の生産方式とプロセス
炭素繊維オートバイ部品の販売とマーケティング
炭素繊維オートバイ部品の販売チャネル
炭素繊維オートバイ部品の販売業者
炭素繊維オートバイ部品の需要先

8.炭素繊維オートバイ部品の市場動向
炭素繊維オートバイ部品の産業動向
炭素繊維オートバイ部品市場の促進要因
炭素繊維オートバイ部品市場の課題
炭素繊維オートバイ部品市場の抑制要因

9.調査結果と結論

10.方法論とデータソース
方法論/調査アプローチ
調査プログラム/設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項

図表一覧

・炭素繊維オートバイ部品の世界市場タイプ別価値比較(2024年-2030年)
・炭素繊維オートバイ部品の世界市場規模比較:用途別(2024年-2030年)
・2023年の炭素繊維オートバイ部品の世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの炭素繊維オートバイ部品の売上(2019年-2024年)
・グローバル主要メーカー別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2019年-2024年)
・世界のメーカー別炭素繊維オートバイ部品売上(2019年-2024年)
・世界のメーカー別炭素繊維オートバイ部品売上シェア(2019年-2024年)
・炭素繊維オートバイ部品の世界主要メーカーの平均価格(2019年-2024年)
・炭素繊維オートバイ部品の世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率(CR5とHHI)
・企業タイプ別世界の炭素繊維オートバイ部品市場(ティア1、ティア2、ティア3)
・地域別炭素繊維オートバイ部品の市場規模:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別炭素繊維オートバイ部品の販売量(2019年-2024年)
・地域別炭素繊維オートバイ部品の販売量シェア(2019年-2024年)
・地域別炭素繊維オートバイ部品の販売量(2025年-2030年)
・地域別炭素繊維オートバイ部品の販売量シェア(2025年-2030年)
・地域別炭素繊維オートバイ部品の売上(2019年-2024年)
・地域別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2019年-2024年)
・地域別炭素繊維オートバイ部品の売上(2025年-2030年)
・地域別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2025-2030年)
・北米の国別炭素繊維オートバイ部品収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019年-2024年)
・北米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2019年-2024年)
・北米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2025年-2030年)
・北米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2025-2030年)
・北米の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2019年-2024年)
・北米の国別炭素繊維オートバイ部品売上シェア(2019年-2024年)
・北米の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2025年-2030年)
・北米の国別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2025-2030年)
・欧州の国別炭素繊維オートバイ部品収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019年-2024年)
・欧州の国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2025年-2030年)
・欧州の国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2025-2030年)
・欧州の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2019年-2024年)
・欧州の国別炭素繊維オートバイ部品売上シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2025年-2030年)
・欧州の国別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品売上シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2025-2030年)
・中南米の国別炭素繊維オートバイ部品収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019年-2024年)
・中南米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2025年-2030年)
・中南米の国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2025-2030年)
・中南米の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2019年-2024年)
・中南米の国別炭素繊維オートバイ部品売上シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別炭素繊維オートバイ部品売上(2025年-2030年)
・中南米の国別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品販売量(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品販売量シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品売上(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品売上シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品売上(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2025-2030年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の販売量(2019年-2024年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の販売量(2025-2030年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の販売量シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の販売量シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の売上(2019年-2024年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の売上(2025-2030年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の価格(2019年-2024年)
・世界のタイプ別炭素繊維オートバイ部品の価格(2025-2030年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の販売量(2019年-2024年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の販売量(2025-2030年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の販売量シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の販売量シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の売上(2019年-2024年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の売上(2025-2030年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の売上シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の価格(2019年-2024年)
・世界の用途別炭素繊維オートバイ部品の価格(2025-2030年)
・原材料の主要サプライヤーリスト
・炭素繊維オートバイ部品の販売業者リスト
・炭素繊維オートバイ部品の需要先リスト
・炭素繊維オートバイ部品の市場動向
・炭素繊維オートバイ部品市場の促進要因
・炭素繊維オートバイ部品市場の課題
・炭素繊維オートバイ部品市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム/設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
※参考情報

炭素繊維オートバイ部品は、軽量かつ高強度な特性を持つ炭素繊維を使用して製造されたオートバイの部品を指します。炭素繊維は炭素の繊維状の形態であり、その特異な物理的特性により、さまざまな用途において非常に人気を博しています。炭素繊維オートバイ部品は、性能向上やスタイリング、耐久性の向上を目的として使用されることが一般的です。

炭素繊維の主な特徴の一つは、その軽量性です。金属材料と比較して、炭素繊維は同じ強度を持つ場合、約1/4から1/5の重量に抑えられます。この軽量性は、オートバイの加速性能やブレーキング性能を向上させ、操縦性に優れた運転体験を提供します。また、炭素繊維は高い剛性を持ち、振動を効果的に吸収する特性があるため、走行中の安定性を高めることができます。

炭素繊維オートバイ部品には、いくつかの種類があります。まず、カウルやボディパネルなどの外装部品があります。これらはオートバイの外観を引き立てるだけではなく、 aerodynamic(空気力学)的な性能を向上させる役割も果たします。次に、ハンドルバーやフレーム、サスペンションなどの構造部品も炭素繊維で作られています。これにより、軽量化を図りながらも強度を保持することが可能になります。さらに、ホイールやブレーキ部品、一部のエンジン部品に至るまで、炭素繊維が利用されるケースが増えています。

用途としては、主にレース仕様のオートバイでの使用が多く見られます。競技においては、軽量化と高強度が競技成績に直結するため、炭素繊維の使用が重視されます。しかし、近年では一般的な市販バイクでも炭素繊維部品が採用されるようになりつつあり、カスタムバイクや特別仕様のモデルでもその姿を見かけることが増えています。特にパフォーマンスやデザイン性を重視するユーザーにとって、炭素繊維部品は魅力的な選択肢とされています。

炭素繊維オートバイ部品の成形には、いくつかの関連技術が存在します。代表的な方法には、手積み成形、オートクレーブ成形、RTM(レジン・トランスファー・モールド)成形などがあります。手積み成形は、熟練した技術者が炭素繊維を手作業で重ねて成形する方法で、特に小ロット生産やカスタムメイドの部品に適しています。オートクレーブ成形は、高圧環境下で樹脂を硬化させる方法で、非常に高い強度を持つ部品が作成できます。RTM成形は、生地の中に樹脂を注入して成形する方法で、比較的短時間で大量生産が可能です。

ただし、炭素繊維にはいくつかの欠点も存在します。まず、製造コストが高く、これが一般消費者向けの製品において価格の障壁となることが多いです。また、衝撃に対する耐性は金属材料と比べると劣るため、極端な衝撃を受けると破損する可能性があります。さらに、炭素繊維のリサイクルが難しい点も重要な課題の一つです。現在、環境に配慮した素材やリサイクル技術の開発が進められていますが、実用化にはまだ時間がかかるとされています。

最近の技術革新によって、炭素繊維の性能はますます向上しています。ナノテクノロジーを利用した新しい合成方法や、炭素繊維の強度を向上させる添加剤の研究が進む中、今後の発展や新しい用途の可能性が期待されています。例えば、スマート材料としての炭素繊維の研究も進んでおり、センサー機能を持つ炭素繊維による新たな市場が開拓される可能性もあります。

炭素繊維オートバイ部品は、性能と美観の両面から多くのライダーに支持されており、将来的にもますますその需要が高まることでしょう。今後の技術革新や材料開発の進展によって、炭素繊維の利用可能性はさらに広がり、より多くのライダーにとって恩恵をもたらすことが期待されます。軽量で高性能な炭素繊維部品は、オートバイの未来の発展とともに重要な位置を占めることになるでしょう。


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