１．二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の市場概要
製品の定義
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）：タイプ別
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）のタイプ別市場価値比較（2024-2030）
※トラクションコントロールシステム（TCS）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、アンチロックブレーキシステム（ABS）、その他
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）：用途別
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の用途別市場価値比較（2024-2030）
※アフターマーケット、OEM
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場規模の推定と予測
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上：2019-2030
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量：2019-2030
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場の平均価格（2019-2030）
前提条件と限界
２．二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場のメーカー別競争
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場：販売量のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場：売上のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）のメーカー別平均価格（2019-2024）
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場の競争状況と動向
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場集中率
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）上位3社と5社の売上シェア
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場の地域別シナリオ
地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の市場規模：2019年VS2023年VS2030年
地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量：2019-2030
地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量：2019-2024
地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量：2025-2030
地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上：2019-2030
地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上：2019-2024
地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上：2025-2030
北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場概況
北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019-2030）
北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019-2030）
米国
カナダ
欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場概況
欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019-2030）
欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019-2030）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場概況
アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019-2030）
アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019-2030）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場概況
中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019-2030）
中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場概況
中東・アフリカの地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019-2030）
中東・アフリカの地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019-2030）
世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019-2024）
世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2025-2030）
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2019-2030）
世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019-2024）
世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2025-2030）
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）のタイプ別価格（2019-2030）
５．用途別セグメント
世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019-2030）
世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019-2024）
世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2025-2030）
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019-2030）
世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2019-2024）
世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2025-2030）
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の用途別価格（2019-2030）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：Continental、Bosch、BMW Motorrad、Honda、Ducati、Garmin、ZF Friedrichshafen、BWI、Motorcycle Cruise Controls、NXP Semiconductors、Suzuki、TVS Motor
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の産業チェーン分析
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の主要原材料
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の生産方式とプロセス
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売とマーケティング
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売チャネル
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売業者
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の需要先
８．二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の市場動向
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の産業動向
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場の促進要因
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場の課題
二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の世界市場タイプ別価値比較（2024年-2030年）
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の世界市場規模比較：用途別（2024年-2030年）
・2023年の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2019年-2024年）
・グローバル主要メーカー別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2019年-2024年）
・世界のメーカー別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019年-2024年）
・世界のメーカー別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上シェア（2019年-2024年）
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の世界主要メーカーの平均価格（2019年-2024年）
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界の二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の市場規模：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量（2019年-2024年）
・地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量シェア（2019年-2024年）
・地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量（2025年-2030年）
・地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量シェア（2025年-2030年）
・地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2019年-2024年）
・地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2019年-2024年）
・地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2025年-2030年）
・地域別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2025-2030年）
・北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019年-2024年）
・北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2019年-2024年）
・北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2025年-2030年）
・北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2025-2030年）
・北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019年-2024年）
・北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上シェア（2019年-2024年）
・北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2025年-2030年）
・北米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2025-2030年）
・欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019年-2024年）
・欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2025年-2030年）
・欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2025-2030年）
・欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019年-2024年）
・欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2025年-2030年）
・欧州の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2025-2030年）
・中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019年-2024年）
・中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2025年-2030年）
・中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2025-2030年）
・中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019年-2024年）
・中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2025年-2030年）
・中南米の国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）販売量シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）売上（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2025-2030年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量（2019年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量（2025-2030年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2019年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2025-2030年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の価格（2019年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の価格（2025-2030年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量（2019年-2024年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量（2025-2030年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売量シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2019年-2024年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上（2025-2030年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の売上シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の価格（2019年-2024年）
・世界の用途別二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の価格（2025-2030年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の販売業者リスト
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の需要先リスト
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）の市場動向
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場の促進要因
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場の課題
・二輪車用先進運転支援装置（ADAS）市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
| ※参考情報 二輪車用先進運転支援装置（ADAS）は、バイクやスクーターといった二輪車の運転を支援するためのさまざまな技術やシステムの総称です。これらの装置は、運転者の安全を向上させ、事故を未然に防ぐことを目的として開発されています。二輪車は四輪車に比べて安定性が低く、交通事故のリスクが高いことから、先進運転支援装置の重要性が増しています。 ADASの基本的な概念は、運転者に対してリアルタイムで情報を提供したり、運転を補助する方法で安全性を向上させることです。この技術は、運転者がより安全に道路を走行できるようにするだけでなく、交通渋滞の緩和や環境負荷の軽減にも寄与します。特に二輪車の場合、身体的な特性や運転環境の違いから、四輪車とは異なる独自の技術が求められています。 ADASの特徴としては、まず主に感知技術が挙げられます。これには、前方や側方の障害物を検知するためのカメラやセンサーが含まれます。例えば、デュアルカメラシステムやLIDAR、レーダーなどが使用され、これにより周囲の状況を把握し、運転者に警告を発することが可能です。さらに、これらの技術を基にした自動ブレーキや車両安定制御システムが開発されており、急ブレーキやスリップの防止をサポートします。 次に、ADASの種類についてですが、主に以下のようなものがあります。まずは衝突防止支援システムがあります。これは、前方にいる車両や障害物との距離を把握し、危険を察知した際に自動でブレーキをかける機能です。次に、車線逸脱警報システムは、運転者が意図せずに車線を逸脱することを防止するための機能です。これにより、ドライバーが寝不足や不注意による事故を避ける手助けをします。また、後方警報システムも重要な機能で、後退する際に周囲の障害物を検知して運転者に警告します。 さらに、二輪車用ADASにはスワイプリダクションやトラクションコントロールといった機能もあります。これらは特に悪天候や湿った路面での安定性を向上させる目的で搭載されます。また、GPS技術と連動したナビゲーションシステムも含まれ、最適な経路の選択や到着予定時刻の提示などを行います。このように、ADASは運転のサポート機能を多岐にわたって提供しています。 ADASの用途については、まず安全運転を促進することが挙げられます。事故や交通違反を減少させることによって、運転者自身だけでなく、周囲の人々の安全を確保することにつながります。また、運転支援機能により、適切な速度での走行や急な操作を避けることで、燃費向上にも寄与します。これにより、環境問題の観点からも好影響をもたらすことが期待されています。 関連技術としては、自動運転技術やIoT（モノのインターネット）が挙げられます。自動運転技術は、ADASの一環として運転支援の性能をさらに向上させるものであり、将来的には完全自動運転も視野に入れられています。特に二輪車では、運転者の判断を補助するためのAI技術の活用が進められています。また、IoT技術を活用し、二輪車同士や交通インフラとの情報共有を行うことにより、交通全体の効率化と安全性の向上が図られています。 さらに、ADASの技術は進化を続けており、将来的にはさらなる革新が期待されています。例えば、運転者の生体情報や行動を分析することで、個々の運転スタイルに基づいた支援が行えるようになるでしょう。また、AR（拡張現実）技術を搭載したヘルメットやウエアラブルデバイスと連携することで、視覚的な情報を提供し、運転者の注意を引きつける新たな試みも見られます。 このように、二輪車用ADASは、運転者の安全を確保し、スマートな移動を実現するためにますます重要な役割を果たしています。今後も進化する技術とともに、より安全で快適な二輪車の運転が実現できることが期待されています。道路交通の安全性を向上させ、持続可能な未来のためにこれらの技術がどのように活用されていくのか、注目が集まります。 |
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