1 当調査分析レポートの紹介
・高度道路交通システム市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：独立プラットフォームクラス、統合プラットフォームクラス、データサービスプロバイダクラス、ATMS、ATIS、ATPS、APTS、EMS、その他
用途別：オンライン配車、貨物、水運、輸送、その他
・世界の高度道路交通システム市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 高度道路交通システムの世界市場規模
・高度道路交通システムの世界市場規模：2023年VS2030年
・高度道路交通システムのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・高度道路交通システムのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における高度道路交通システム上位企業
・グローバル市場における高度道路交通システムの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における高度道路交通システムの企業別売上高ランキング
・世界の企業別高度道路交通システムの売上高
・世界の高度道路交通システムのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における高度道路交通システムの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの高度道路交通システムの製品タイプ
・グローバル市場における高度道路交通システムのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル高度道路交通システムのティア1企業リスト
グローバル高度道路交通システムのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 高度道路交通システムの世界市場規模、2023年・2030年
独立プラットフォームクラス、統合プラットフォームクラス、データサービスプロバイダクラス、ATMS、ATIS、ATPS、APTS、EMS、その他
・タイプ別 – 高度道路交通システムのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 高度道路交通システムのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 高度道路交通システムのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-高度道路交通システムの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 高度道路交通システムの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 高度道路交通システムの世界市場規模、2023年・2030年
オンライン配車、貨物、水運、輸送、その他
・用途別 – 高度道路交通システムのグローバル売上高と予測
用途別 – 高度道路交通システムのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 高度道路交通システムのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 高度道路交通システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 高度道路交通システムの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 高度道路交通システムの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 高度道路交通システムの売上高と予測
地域別 – 高度道路交通システムの売上高、2019年～2024年
地域別 – 高度道路交通システムの売上高、2025年～2030年
地域別 – 高度道路交通システムの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の高度道路交通システム売上高・販売量、2019年～2030年
米国の高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
カナダの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
メキシコの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの高度道路交通システム売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
フランスの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
イギリスの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
イタリアの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
ロシアの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの高度道路交通システム売上高・販売量、2019年～2030年
中国の高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
日本の高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
韓国の高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
東南アジアの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
インドの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の高度道路交通システム売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの高度道路交通システム売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
イスラエルの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの高度道路交通システム市場規模、2019年～2030年
UAE高度道路交通システムの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Beijing Guangxin Times Information Technology、Didi Technology、Amap Software、Beijing Baidu Netcom Science and Technology、Shenzhen Tencent Computer Systems Company Limited、Dazhong Transportation Group、Anhui Wantong Technology、Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technology、Shanghai Yanhua Smartech Group、Beijing Telesound Electronics、Huawen Group、Zhengzhou Tiamaes Technology、CGI、ARUP、Agero, Inc.、DENSO CORPORATION、EFKON GmbH、Hitachi, Ltd.、Garmin Ltd.、Thales Group、Xerox Corporation、Ricardo、Sensys Networks, Inc.、Telenav, Inc.、Iteris, Inc.、Kapsch TrafficCom、Lanner、Nuance Communications, Inc.、Q-Free ASA、Siemens AG、Atlantia、Lime、Bird、Intel、The Land Transport Authority、WSP、Sumitomo Electric Industries、International Road Dynamics、Four-Faith、VITRONIC、BIGFIRE、CROSS、ADVANTECH、Mitsubishi Heavy Industries、i:TS、TomTom International BV、TransCore
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの高度道路交通システムの主要製品
Company Aの高度道路交通システムのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの高度道路交通システムの主要製品
Company Bの高度道路交通システムのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の高度道路交通システム生産能力分析
・世界の高度道路交通システム生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの高度道路交通システム生産能力
・グローバルにおける高度道路交通システムの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 高度道路交通システムのサプライチェーン分析
・高度道路交通システム産業のバリューチェーン
・高度道路交通システムの上流市場
・高度道路交通システムの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の高度道路交通システムの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・高度道路交通システムのタイプ別セグメント
・高度道路交通システムの用途別セグメント
・高度道路交通システムの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・高度道路交通システムの世界市場規模：2023年VS2030年
・高度道路交通システムのグローバル売上高：2019年～2030年
・高度道路交通システムのグローバル販売量：2019年～2030年
・高度道路交通システムの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-高度道路交通システムのグローバル売上高
・タイプ別-高度道路交通システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-高度道路交通システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-高度道路交通システムのグローバル価格
・用途別-高度道路交通システムのグローバル売上高
・用途別-高度道路交通システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-高度道路交通システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-高度道路交通システムのグローバル価格
・地域別-高度道路交通システムのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-高度道路交通システムのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-高度道路交通システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の高度道路交通システム市場シェア、2019年～2030年
・米国の高度道路交通システムの売上高
・カナダの高度道路交通システムの売上高
・メキシコの高度道路交通システムの売上高
・国別-ヨーロッパの高度道路交通システム市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの高度道路交通システムの売上高
・フランスの高度道路交通システムの売上高
・英国の高度道路交通システムの売上高
・イタリアの高度道路交通システムの売上高
・ロシアの高度道路交通システムの売上高
・地域別-アジアの高度道路交通システム市場シェア、2019年～2030年
・中国の高度道路交通システムの売上高
・日本の高度道路交通システムの売上高
・韓国の高度道路交通システムの売上高
・東南アジアの高度道路交通システムの売上高
・インドの高度道路交通システムの売上高
・国別-南米の高度道路交通システム市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの高度道路交通システムの売上高
・アルゼンチンの高度道路交通システムの売上高
・国別-中東・アフリカ高度道路交通システム市場シェア、2019年～2030年
・トルコの高度道路交通システムの売上高
・イスラエルの高度道路交通システムの売上高
・サウジアラビアの高度道路交通システムの売上高
・UAEの高度道路交通システムの売上高
・世界の高度道路交通システムの生産能力
・地域別高度道路交通システムの生産割合（2023年対2030年）
・高度道路交通システム産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 高度道路交通システム（ITS）は、交通の安全性や効率性を向上させるために、先進的な情報技術や通信技術を活用したシステムのことを指します。ITSの主な目標は、交通事故の減少、交通渋滞の緩和、環境負荷の軽減、そして全体的な交通の利便性を向上させることにあります。これらのシステムは、道路交通の情報をリアルタイムで収集・分析し、ドライバーや交通管理者に対して適切な情報を提供することによって機能します。 ITSの特徴には、まずその高い情報通信技術の活用が挙げられます。ITSは、センサー、カメラ、GPS、スマートフォンアプリケーションなどのさまざまな技術を駆使して、交通状況や道路環境に関する詳細な情報を収集します。この情報は、データ解析によってリアルタイムで処理され、利用者にフィードバックされます。このプロセスによって、道路利用者は現場の状況を正確に把握し、適切な判断を下すことが可能になります。 ITSの種類としては、いくつかの異なるカテゴリーがあります。第一に、道路交通情報提供システム（RTIS）があります。これは、交通量や事故情報、道路の状態などを提供し、ドライバーが最適なルートを選べるようにします。第二に、自動運転技術が挙げられます。これにより、車両が自動的に道路を走行できるようになり、交通事故を大幅に減少させる可能性があります。さらに、交通信号制御システムやカーナビゲーションシステムも一般的なITSの一部です。これらのシステムは、交通流をスムーズにし、待機時間を短縮する役割を果たします。 ITSの用途は多岐にわたります。観光地や都市部での交通情報提供、渋滞緩和、公共交通機関の運行管理、さらには物流業務の効率化などが挙げられます。また、環境への配慮も重要視されており、排出ガスの削減やエネルギーの効率的な利用を図るためのシステムも開発されています。例えば、カーボンニュートラルを目指すための交通管理戦略がITSを活用して実施され、多くの都市で実験的な取り組みが行われています。 関連技術としては、IoT（Internet of Things）やビッグデータ解析、AI（人工知能）などが挙げられます。これらの技術は、交通情報の収集や分析に用いられ、より高度な交通管理や予測を可能にします。IoTを利用することで、各種センサーから得られるデータをリアルタイムで集約し、そのデータを基にした意思決定が行われます。一方、AIは、複雑な交通パターンを分析し、未来の交通状況を予測する役割を果たします。これにより、交通流をよりスムーズにするための戦略が考案されます。 ITSの導入に際しては、さまざまな課題も存在しています。データのプライバシーやセキュリティ、システムの互換性、さらにはコスト面など、多くの側面を考慮する必要があります。個人情報の取り扱いに関する法律や規制が厳しくなる中で、どのようにして個人のプライバシーを守りながら、交通の効率性を向上させるのかが重要なポイントとなります。また、さまざまな技術やシステムが統合される中で、互換性の確保も無視できない問題です。このような技術的なハードルを乗り越えるためには、研究開発の促進や業界の標準化が求められます。 日本においても、ITSの導入は進んでおり、様々なプロジェクトが実施されています。交通量の多い都市部では、交通情報をリアルタイムで提供する情報板や、渋滞情報を通知するアプリケーションが一般的に利用されています。また、高速道路では、料金所でのセンサーを活用したスムーズな通行が実現されています。これにより、通行の待機時間が短縮され、道路の効率的な利用が促進されています。 さらに、今後のITSの発展には、5G通信技術の導入が大きな影響を与えると考えられています。5Gは高い通信速度と低遅延を実現するため、リアルタイムで大量のデータを迅速に伝送できるようになります。これにより、より多くの車両同士が連携し、インフラと情報を共有することが可能となるため、自動運転車両や車車間通信が進むことが期待されています。 ITSの未来には、より多様な技術の統合や協力が不可欠です。自動車メーカーや情報通信企業だけでなく、政府や学術機関、地元自治体など、さまざまなステークホルダーが連携してITSの普及と発展を進めていく必要があります。これにより、より持続可能で安全な交通社会の実現が目指されます。 総じて、ITSは交通システムの改革を牽引する重要な要素であり、今後の技術進化とともにさらなる進展が期待されます。交通の効率性や安全性、そして環境への配慮が求められる現代において、ITSの果たす役割はますます重要になることでしょう。 |
❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer
