1 当調査分析レポートの紹介
・エンジン排気処理液市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：袋入り、瓶入り、缶入り、その他
用途別：大型ディーゼル車、軽ディーゼル車、乗用ガソリン車
・世界のエンジン排気処理液市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 エンジン排気処理液の世界市場規模
・エンジン排気処理液の世界市場規模：2023年VS2030年
・エンジン排気処理液のグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・エンジン排気処理液のグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場におけるエンジン排気処理液上位企業
・グローバル市場におけるエンジン排気処理液の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場におけるエンジン排気処理液の企業別売上高ランキング
・世界の企業別エンジン排気処理液の売上高
・世界のエンジン排気処理液のメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場におけるエンジン排気処理液の売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーのエンジン排気処理液の製品タイプ
・グローバル市場におけるエンジン排気処理液のティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバルエンジン排気処理液のティア1企業リスト
グローバルエンジン排気処理液のティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – エンジン排気処理液の世界市場規模、2023年・2030年
袋入り、瓶入り、缶入り、その他
・タイプ別 – エンジン排気処理液のグローバル売上高と予測
タイプ別 – エンジン排気処理液のグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – エンジン排気処理液のグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-エンジン排気処理液の売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – エンジン排気処理液の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – エンジン排気処理液の世界市場規模、2023年・2030年
大型ディーゼル車、軽ディーゼル車、乗用ガソリン車
・用途別 – エンジン排気処理液のグローバル売上高と予測
用途別 – エンジン排気処理液のグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – エンジン排気処理液のグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – エンジン排気処理液のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – エンジン排気処理液の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – エンジン排気処理液の市場規模、2023年・2030年
・地域別 – エンジン排気処理液の売上高と予測
地域別 – エンジン排気処理液の売上高、2019年～2024年
地域別 – エンジン排気処理液の売上高、2025年～2030年
地域別 – エンジン排気処理液の売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米のエンジン排気処理液売上高・販売量、2019年～2030年
米国のエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
カナダのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
メキシコのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパのエンジン排気処理液売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
フランスのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
イギリスのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
イタリアのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
ロシアのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアのエンジン排気処理液売上高・販売量、2019年～2030年
中国のエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
日本のエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
韓国のエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
東南アジアのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
インドのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
・南米
南米のエンジン排気処理液売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカのエンジン排気処理液売上高・販売量、2019年～2030年
トルコのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
イスラエルのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアのエンジン排気処理液市場規模、2019年～2030年
UAEエンジン排気処理液の市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Yara International ASA、BASF、CF Industries Holdings, Inc.、Shell、Tongyi Petroleum Chemical Co., Ltd.、Jiangsu Lopal Tech Co.,Ltd.、Mitsui Chemicals、Perkins、Borealis、Henan Hongkang Environmental Protection Technology Co., Ltd.、Liaoning Rundi Science and Technology Co., Ltd.、Qingdao Copton Technology Company Limited、Hubei Yihua Chemical Industry Co., Ltd.、Sichuan Lutianhua Company Limited、Tianjin Yuetai Petrochemical Technology Co.,Ltd.、Kelas Environmental Protection Technology Co.,Ltd
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aのエンジン排気処理液の主要製品
Company Aのエンジン排気処理液のグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bのエンジン排気処理液の主要製品
Company Bのエンジン排気処理液のグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界のエンジン排気処理液生産能力分析
・世界のエンジン排気処理液生産能力
・グローバルにおける主要メーカーのエンジン排気処理液生産能力
・グローバルにおけるエンジン排気処理液の地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 エンジン排気処理液のサプライチェーン分析
・エンジン排気処理液産業のバリューチェーン
・エンジン排気処理液の上流市場
・エンジン排気処理液の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界のエンジン排気処理液の販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・エンジン排気処理液のタイプ別セグメント
・エンジン排気処理液の用途別セグメント
・エンジン排気処理液の世界市場概要、2023年
・主な注意点
・エンジン排気処理液の世界市場規模：2023年VS2030年
・エンジン排気処理液のグローバル売上高：2019年～2030年
・エンジン排気処理液のグローバル販売量：2019年～2030年
・エンジン排気処理液の売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-エンジン排気処理液のグローバル売上高
・タイプ別-エンジン排気処理液のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-エンジン排気処理液のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-エンジン排気処理液のグローバル価格
・用途別-エンジン排気処理液のグローバル売上高
・用途別-エンジン排気処理液のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-エンジン排気処理液のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-エンジン排気処理液のグローバル価格
・地域別-エンジン排気処理液のグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-エンジン排気処理液のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-エンジン排気処理液のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米のエンジン排気処理液市場シェア、2019年～2030年
・米国のエンジン排気処理液の売上高
・カナダのエンジン排気処理液の売上高
・メキシコのエンジン排気処理液の売上高
・国別-ヨーロッパのエンジン排気処理液市場シェア、2019年～2030年
・ドイツのエンジン排気処理液の売上高
・フランスのエンジン排気処理液の売上高
・英国のエンジン排気処理液の売上高
・イタリアのエンジン排気処理液の売上高
・ロシアのエンジン排気処理液の売上高
・地域別-アジアのエンジン排気処理液市場シェア、2019年～2030年
・中国のエンジン排気処理液の売上高
・日本のエンジン排気処理液の売上高
・韓国のエンジン排気処理液の売上高
・東南アジアのエンジン排気処理液の売上高
・インドのエンジン排気処理液の売上高
・国別-南米のエンジン排気処理液市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルのエンジン排気処理液の売上高
・アルゼンチンのエンジン排気処理液の売上高
・国別-中東・アフリカエンジン排気処理液市場シェア、2019年～2030年
・トルコのエンジン排気処理液の売上高
・イスラエルのエンジン排気処理液の売上高
・サウジアラビアのエンジン排気処理液の売上高
・UAEのエンジン排気処理液の売上高
・世界のエンジン排気処理液の生産能力
・地域別エンジン排気処理液の生産割合（2023年対2030年）
・エンジン排気処理液産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 エンジン排気処理液（Engine Exhaust Treatment Fluid）、通称DEF（Diesel Exhaust Fluid）は、自動車や産業用機械のディーゼルエンジンから排出される有害物質を低減するために使用される特殊な液体です。特にこの液体は、選択的触媒還元（SCR）技術と呼ばれる排気処理システムで使用され、尿素を主成分としています。そのため、ENVやUWS（Urea Water Solution）とも呼ばれることがありますが、一般的にはDEFが広く通用しています。 DEFの基本的な役割は、ディーゼルエンジンのNOx（窒素酸化物）排出を削減することです。NOxは環境に悪影響を及ぼし、大気汚染や健康問題を引き起こす要因となります。DEFはこれを尿素と水から生成した溶液であり、SCR触媒と反応することで、NOxを無害な窒素と水蒸気に還元します。これにより、ディーゼルエンジンがより環境に優しい運転を行えるようになります。 DEFの特徴には、まずその構成成分が挙げられます。通常、DEFは約32.5%の高純度尿素と67.5%の脱イオン水で構成されています。この純度は、システムの効果を最大限に引き出すために重要です。たとえば、低純度の尿素が混ざると、触媒が劣化したり、異常な反応を起こす可能性があります。さらに、DEFは氷点が−11°C程度と低いため、寒冷地域でも使用が可能ですが、凍結した場合は適切な対策が求められます。 DEFの種類としては、一般的に高純度尿素を使用した「標準DEF」があります。一部の製品には、添加物が含まれることがありますが、これらは主に自己洗浄機能や、温度特性の改善を目的としています。製造元ごとに品質にばらつきがあるため、信頼できるブランドからの購入が推奨されます。 DEFは主に商用車や特定の乗用車で使用され、特に貨物トラックやバスなどの大きな排気量のエンジンで効果を発揮します。また、農業機械や建設機械にも広く使用されており、これらの機械は規制の厳しい地域で稼働しています。DEFを使用することで、排出ガス規制を満たし、環境への影響を減少させることが可能です。 さらに、DEFの調達方法にも多様性があります。ディーゼル燃料スタンドや専門の小売業者から入手できるほか、ドラム缶やタンクからの大型供給も行われています。このような流通ネットワークにより、ユーザーは必要に応じて補充できる利便性が提供されています。 関連技術には、SCRシステムに加え、EGR（排気ガス再循環）技術が存在します。EGRはエンジン内でのNOxの生成を抑制する方法ですが、SCRと併用することで補完し合う効果が期待できます。これにより、排出ガス処理の効果を一層高めることができます。 最近では、年々厳しくなる環境規制に対応するために、DEFの重要性は増しています。特にEUやアメリカでは、ディーゼルエンジンのNOx排出を厳しく制限するため、DEFの使用は必須となっています。これに伴い、DEFの製造、流通、使用に関する規制も整備されており、品質管理の重要性が増しています。 さらに、DEFの未来に関する研究や開発が進められています。具体的には、より効率的な触媒材料の開発や、新しい排気処理技術の導入に関する研究が行われています。特に、電動化が進む中で、ディーゼルエンジンとDEFの組み合わせがどのように進化していくのか、業界内での関心が高まっています。 エンジン排気処理液は、環境保護や持続可能な社会に向けての重要な要素であり、その使用は今後ますます普及することが予想されます。キャンペーンや教育プログラムを通じて、DEFの重要性や正しい使用方法が普及されることで、より多くの人々がこの技術の恩恵を受けることができるでしょう。エネルギー消費と環境負荷の低減を両立させるために、引き続き取り組みが必要です。 |
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