1 当調査分析レポートの紹介
・自動車用タイヤ市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：バイアスタイヤ、ラジアルタイヤ
用途別：乗用車両、商業用車両
・世界の自動車用タイヤ市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 自動車用タイヤの世界市場規模
・自動車用タイヤの世界市場規模：2023年VS2030年
・自動車用タイヤのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・自動車用タイヤのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における自動車用タイヤ上位企業
・グローバル市場における自動車用タイヤの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における自動車用タイヤの企業別売上高ランキング
・世界の企業別自動車用タイヤの売上高
・世界の自動車用タイヤのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における自動車用タイヤの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの自動車用タイヤの製品タイプ
・グローバル市場における自動車用タイヤのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル自動車用タイヤのティア1企業リスト
グローバル自動車用タイヤのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 自動車用タイヤの世界市場規模、2023年・2030年
バイアスタイヤ、ラジアルタイヤ
・タイプ別 – 自動車用タイヤのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 自動車用タイヤのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 自動車用タイヤのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-自動車用タイヤの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 自動車用タイヤの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 自動車用タイヤの世界市場規模、2023年・2030年
乗用車両、商業用車両
・用途別 – 自動車用タイヤのグローバル売上高と予測
用途別 – 自動車用タイヤのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 自動車用タイヤのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 自動車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 自動車用タイヤの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 自動車用タイヤの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 自動車用タイヤの売上高と予測
地域別 – 自動車用タイヤの売上高、2019年～2024年
地域別 – 自動車用タイヤの売上高、2025年～2030年
地域別 – 自動車用タイヤの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の自動車用タイヤ売上高・販売量、2019年～2030年
米国の自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
カナダの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
メキシコの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの自動車用タイヤ売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
フランスの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
イギリスの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
イタリアの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
ロシアの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの自動車用タイヤ売上高・販売量、2019年～2030年
中国の自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
日本の自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
韓国の自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
東南アジアの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
インドの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の自動車用タイヤ売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの自動車用タイヤ売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
イスラエルの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの自動車用タイヤ市場規模、2019年～2030年
UAE自動車用タイヤの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Bridgestone、GoodYear、Continental、Michelin、Sumitomo、Hankook、Pirelli、Yokohama、Zhongce Rubber、Toyo Tire Corporation、Cooper Tire、Apollo Tyres、KUMHO TIRES、Linglong Tire、MRF、Cheng Shin Rubber (Maxxis)、Sailun Group、Nokian Tyres、Triangle Tire Group、JK TYRE、AEOLUS TYRE、Giti、Nexen Tire
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの自動車用タイヤの主要製品
Company Aの自動車用タイヤのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの自動車用タイヤの主要製品
Company Bの自動車用タイヤのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の自動車用タイヤ生産能力分析
・世界の自動車用タイヤ生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの自動車用タイヤ生産能力
・グローバルにおける自動車用タイヤの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 自動車用タイヤのサプライチェーン分析
・自動車用タイヤ産業のバリューチェーン
・自動車用タイヤの上流市場
・自動車用タイヤの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の自動車用タイヤの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・自動車用タイヤのタイプ別セグメント
・自動車用タイヤの用途別セグメント
・自動車用タイヤの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・自動車用タイヤの世界市場規模：2023年VS2030年
・自動車用タイヤのグローバル売上高：2019年～2030年
・自動車用タイヤのグローバル販売量：2019年～2030年
・自動車用タイヤの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-自動車用タイヤのグローバル売上高
・タイプ別-自動車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-自動車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-自動車用タイヤのグローバル価格
・用途別-自動車用タイヤのグローバル売上高
・用途別-自動車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-自動車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-自動車用タイヤのグローバル価格
・地域別-自動車用タイヤのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-自動車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-自動車用タイヤのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の自動車用タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・米国の自動車用タイヤの売上高
・カナダの自動車用タイヤの売上高
・メキシコの自動車用タイヤの売上高
・国別-ヨーロッパの自動車用タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの自動車用タイヤの売上高
・フランスの自動車用タイヤの売上高
・英国の自動車用タイヤの売上高
・イタリアの自動車用タイヤの売上高
・ロシアの自動車用タイヤの売上高
・地域別-アジアの自動車用タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・中国の自動車用タイヤの売上高
・日本の自動車用タイヤの売上高
・韓国の自動車用タイヤの売上高
・東南アジアの自動車用タイヤの売上高
・インドの自動車用タイヤの売上高
・国別-南米の自動車用タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの自動車用タイヤの売上高
・アルゼンチンの自動車用タイヤの売上高
・国別-中東・アフリカ自動車用タイヤ市場シェア、2019年～2030年
・トルコの自動車用タイヤの売上高
・イスラエルの自動車用タイヤの売上高
・サウジアラビアの自動車用タイヤの売上高
・UAEの自動車用タイヤの売上高
・世界の自動車用タイヤの生産能力
・地域別自動車用タイヤの生産割合（2023年対2030年）
・自動車用タイヤ産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 自動車用タイヤは、車両と地面との接触を媒介し、車両の運動や スピード、安定性、操縦性に影響を与える重要な部品です。タイヤは自動車の性能を左右するだけでなく、安全性や燃費にも大きく関連しています。そのため、自動車の設計段階からタイヤの選定は重要な要素となっています。 タイヤの定義には、主に自動車が道路と接触する部分としての役割が含まれます。タイヤは負荷を支え、その分散を行い、衝撃を吸収し、動力を地面に伝える役割を持っています。また、タイヤは外的要因に対する保護としても機能し、雨や雪、泥などの路面状況に応じたグリップを提供します。 タイヤの特徴としては、まずその構造が挙げられます。タイヤは通常、ゴムや合成材料で作られた外皮、内部の空気を保持するチューブ、強度を保つための繊維や金属が組み合わさっています。これにより、タイヤは軽量でありながらも高い強度を持つことが可能になります。また、タイヤのデザインにはトレッドパターンが含まれ、これがその摩擦性能や排水性能に直結しています。トレッドパターンは、路面との接触面積を最大化することでグリップ力を向上させる役割を果たしています。 自動車用タイヤには、いくつかの種類が存在します。最も一般的なものが「ラジアルタイヤ」と呼ばれるもので、これは高い耐久性と操縦性を兼ね備えています。ラジアルタイヤは、タイヤの基本的な構造を支える繊維層が放射状に配置されており、対称性があるため、均等な摩耗を実現できます。また、オフロード車両向けの「バイアスタイヤ」や、特に雪道や氷上での性能を重視した「スタッドレスタイヤ」、乾燥した道路での性能を最適化した「ハイパフォーマンスタイヤ」なども存在します。 用途に関しては、タイヤはその種類によって異なる特性を持ち、用途に応じた選定が重要です。例えば、ハイパフォーマンスタイヤはスポーツカーや高性能車両に向いており、高速走行時の安定性とグリップを提供します。一方で、スタッドレスタイヤは冬場の悪条件に対応するためのデザインがされており、氷や雪の上での性能を向上させる溝が刻まれています。このように、タイヤは使用目的に応じて選ばれることが重要で、間違ったタイヤ選びは安全性や運転性能に影響を及ぼします。 関連技術には、タイヤ圧モニタリングシステム（TPMS）や、マルチセンサー技術を用いたタイヤの劣化状態の診断技術などがあります。TPMSは、タイヤの空気圧を常にモニターし、異常を検知した際には運転手に警告を出すことで、タイヤの過熱や摩耗を防ぎます。また、近年ではセンサー技術の進化により、タイヤの摩耗状態をリアルタイムで把握することや、タイヤの振動を計測することで走行時の安定性を向上させるといった試みも行われています。 さらに、燃費性能の向上を図るために開発された「エコタイヤ」も注目されています。これらは、転がり抵抗を低減させることで燃費を向上させることを目的としており、環境への配慮も兼ね備えています。このように、自動車用タイヤは単なる部品ではなく、技術が日進月歩で進化し続けている分野です。 安全性という観点からも、自動車用タイヤの品質や性能は非常に重要です。タイヤの摩耗状態や劣化を適切に管理することが、事故防止にもつながります。フルラウンドなタイヤ点検や、適正な圧力管理は、長期的な視点から見てもタイヤの寿命を延ばす要因となります。そして、最近ではタイヤのリサイクルや再利用といったエコロジーな取り組みも進められ、持続可能な社会への貢献が期待されています。 このように、自動車用タイヤはその重要性、機能、用途、関連技術の多様性から、私たちの移動手段にとって欠かすことができない存在であると言えます。タイヤ選びは自動車の性能や安全性だけでなく、環境負荷をも左右するため、私たち一人ひとりがその重要性を理解し、適切な選択をすることが求められます。技術の進化とともに、未来のタイヤがどのような姿を見せるのか、その動向にも大いに期待が寄せられています。 |
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