1 当調査分析レポートの紹介
・自動車用排ガス処理触媒市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：DOC触媒、DPF触媒、SCR触媒、ASC触媒、POC触媒、三元触媒（TWC）、触媒化ガソリン微粒子フィルター（CGPF）、その他
用途別：ガソリン自動車、ディーゼル自動車、天然ガス自動車
・世界の自動車用排ガス処理触媒市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 自動車用排ガス処理触媒の世界市場規模
・自動車用排ガス処理触媒の世界市場規模：2023年VS2030年
・自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における自動車用排ガス処理触媒上位企業
・グローバル市場における自動車用排ガス処理触媒の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における自動車用排ガス処理触媒の企業別売上高ランキング
・世界の企業別自動車用排ガス処理触媒の売上高
・世界の自動車用排ガス処理触媒のメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における自動車用排ガス処理触媒の売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの自動車用排ガス処理触媒の製品タイプ
・グローバル市場における自動車用排ガス処理触媒のティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル自動車用排ガス処理触媒のティア1企業リスト
グローバル自動車用排ガス処理触媒のティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 自動車用排ガス処理触媒の世界市場規模、2023年・2030年
DOC触媒、DPF触媒、SCR触媒、ASC触媒、POC触媒、三元触媒（TWC）、触媒化ガソリン微粒子フィルター（CGPF）、その他
・タイプ別 – 自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高と予測
タイプ別 – 自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-自動車用排ガス処理触媒の売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 自動車用排ガス処理触媒の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 自動車用排ガス処理触媒の世界市場規模、2023年・2030年
ガソリン自動車、ディーゼル自動車、天然ガス自動車
・用途別 – 自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高と予測
用途別 – 自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 自動車用排ガス処理触媒の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 自動車用排ガス処理触媒の市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 自動車用排ガス処理触媒の売上高と予測
地域別 – 自動車用排ガス処理触媒の売上高、2019年～2024年
地域別 – 自動車用排ガス処理触媒の売上高、2025年～2030年
地域別 – 自動車用排ガス処理触媒の売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の自動車用排ガス処理触媒売上高・販売量、2019年～2030年
米国の自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
カナダの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
メキシコの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの自動車用排ガス処理触媒売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
フランスの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
イギリスの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
イタリアの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
ロシアの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの自動車用排ガス処理触媒売上高・販売量、2019年～2030年
中国の自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
日本の自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
韓国の自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
東南アジアの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
インドの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の自動車用排ガス処理触媒売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの自動車用排ガス処理触媒売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
イスラエルの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの自動車用排ガス処理触媒市場規模、2019年～2030年
UAE自動車用排ガス処理触媒の市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：BASF、Umicore、Faurecia、Clariant、Johnson Matthey、Heraeus、Cataler、ActBlue、Shenzhou Catalytic Purifier、AIRUI、Zhejiang Da-Feng Automobile Technology、CHONGQING HITER Automotive Exhaust Systems、Kunming Sino- Platinum Metals Catalyst、Weifu High-Technology Group、Kailong High Technology、Ningbo CAT Environmental Protection Technology、Sinocat Environmental Technology、MACRO-e Technology
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの自動車用排ガス処理触媒の主要製品
Company Aの自動車用排ガス処理触媒のグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの自動車用排ガス処理触媒の主要製品
Company Bの自動車用排ガス処理触媒のグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の自動車用排ガス処理触媒生産能力分析
・世界の自動車用排ガス処理触媒生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの自動車用排ガス処理触媒生産能力
・グローバルにおける自動車用排ガス処理触媒の地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 自動車用排ガス処理触媒のサプライチェーン分析
・自動車用排ガス処理触媒産業のバリューチェーン
・自動車用排ガス処理触媒の上流市場
・自動車用排ガス処理触媒の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の自動車用排ガス処理触媒の販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・自動車用排ガス処理触媒のタイプ別セグメント
・自動車用排ガス処理触媒の用途別セグメント
・自動車用排ガス処理触媒の世界市場概要、2023年
・主な注意点
・自動車用排ガス処理触媒の世界市場規模：2023年VS2030年
・自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高：2019年～2030年
・自動車用排ガス処理触媒のグローバル販売量：2019年～2030年
・自動車用排ガス処理触媒の売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高
・タイプ別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル価格
・用途別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高
・用途別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル価格
・地域別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-自動車用排ガス処理触媒のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の自動車用排ガス処理触媒市場シェア、2019年～2030年
・米国の自動車用排ガス処理触媒の売上高
・カナダの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・メキシコの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・国別-ヨーロッパの自動車用排ガス処理触媒市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・フランスの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・英国の自動車用排ガス処理触媒の売上高
・イタリアの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・ロシアの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・地域別-アジアの自動車用排ガス処理触媒市場シェア、2019年～2030年
・中国の自動車用排ガス処理触媒の売上高
・日本の自動車用排ガス処理触媒の売上高
・韓国の自動車用排ガス処理触媒の売上高
・東南アジアの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・インドの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・国別-南米の自動車用排ガス処理触媒市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・アルゼンチンの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・国別-中東・アフリカ自動車用排ガス処理触媒市場シェア、2019年～2030年
・トルコの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・イスラエルの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・サウジアラビアの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・UAEの自動車用排ガス処理触媒の売上高
・世界の自動車用排ガス処理触媒の生産能力
・地域別自動車用排ガス処理触媒の生産割合（2023年対2030年）
・自動車用排ガス処理触媒産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 自動車用排ガス処理触媒は、自動車の排ガス中に含まれる有害物質を化学的に変換し、安全な物質にするための重要な装置です。これにより、環境への悪影響を軽減し、空気の質を改善する役割を果たしています。一般的には触媒コンバーターとも呼ばれます。 自動車の排ガスには、一酸化炭素（CO）、窒素酸化物（NOx）、未燃焼の炭化水素（HC）などが含まれています。これらの物質は、人体や環境に対して有害であるため、法律により排出基準が厳格に定められています。排ガス処理触媒は、これらの有害物質を無害化するために極めて重要な役割を果たしています。 この触媒の主な特徴は、非常に高い化学反応性を持ちながらも、触媒自体は消耗しない点です。触媒は、反応を促進するための物質であり、化学反応が起きた後も元の状態に戻るため、繰り返し使用されます。この特性により、触媒は長期間にわたりその機能を維持することができます。さらに、排ガス処理触媒は高温環境にも耐えられるように設計されており、エンジンの排気ラインで発生する高温においても効果的に働きます。 自動車用排ガス処理触媒には、主に三つの種類があります。第一の種類が「三元触媒」です。これは、CO、一酸化炭素、窒素酸化物の三つの有害物質を同時に処理できる触媒で、ガソリンエンジン車両に広く用いられています。三元触媒は、金属触媒（主にプラチナ、パラジウム、ロジウム）を含み、これらの金属が反応の媒介を行います。 第二の種類が「選択還元触媒」です。この触媒は、特にディーゼルエンジン車両で用いられ、NOxを還元することを目的としています。選択還元触媒は、アモニアや尿素を使用することが一般的で、これらをNOxと反応させて窒素に還元します。これにより、排出ガス中のNOx濃度を大きく減少させることができます。 第三の種類が「酸化触媒」です。この触媒は、主にディーゼルエンジンにおいて、PM（粒子状物質）を酸化し、無害な物質に変換する役割を持ちます。酸化触媒では、金属触媒を使用してPMを酸化し、より軽い化合物に分解させることが可能です。 排ガス処理触媒は、通常、触媒コンバーターという筐体に封入され、排気システムの一部として機能します。排気ガスが触媒に通過する際、その中の有害物質が触媒と反応し、無害化されます。このプロセスにおいて、触媒の温度が非常に重要であり、温度が十分に高い状態でないと、触媒の効果が充分に発揮されません。そのため、エンジンの設計や運転条件は、触媒の性能に大きな影響を与える要因となります。 自動車用排ガス処理触媒の用途は、主に新車に搭載されることが一般的ですが、排ガス規制の厳格化に伴い、既存の車両に対しても後付けで導入されるケースが増加しています。また、これに関連する技術としては、エンジン制御技術が挙げられます。最新のエンジン管理システムは、排気ガスの組成や温度をリアルタイムで監視し、エンジンの燃焼プロセスを最適化することで、触媒の効率を最大限に引き出すことを目的としています。 さらに、自動車排ガス処理技術は持続可能なモビリティの実現に貢献しています。例えば、電気自動車やハイブリッド車両の普及により、従来の内燃機関に依存しない新たな技術が登場しています。これらの新技術も、排ガス処理触媒の需要を取巻く環境を変える一因となっています。 また、グリーンテクノロジーの発展も排ガス処理触媒の研究開発を後押ししています。新素材や新しい触媒反応機構の探求が進められており、より高い効率と耐久性を持つ触媒の開発が期待されています。このように、環境への配慮が求められる中、自動車用排ガス処理触媒は未来のクリーンエネルギー技術においても重要な位置を占めることでしょう。 結論として、自動車用排ガス処理触媒は自動車の環境性能を大きく向上させる重要な技術であり、その役割は今後もますます重要性を増していくと考えられます。環境意識の高まりや規制の強化が進む中で、触媒技術はさらに進化し続け、持続可能な社会の実現に寄与することが期待されます。 |
❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer
