カテゴリー： 6Wresearch, 日本

日本の自動車用選択的触媒還元装置市場2025年-2031年：コンポーネント別（尿素タンク、尿素ポンプ、エンジン制御ユニット（ECU）、インジェクター、その他）、車両種類別（乗用車、商用車）、燃料種類別（ガソリン、ディーゼル）および競合状況

◆英語タイトル：Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market 2025-2031 : By Component (Urea Tank, Urea Pump, Engine Control Unit (ECU), Injector, Others), By Vehicle Type (Passenger Vehicles, Commercial Vehicles), By Fuel Type (Gasoline, Diesel) And Competitive Landscape

6Wresearchが発行した調査報告書（JPW25C2260）◆商品コード：JPW25C2260
◆発行会社（リサーチ会社）：6Wresearch
◆発行日：2025年10月
◆ページ数：約70
◆レポート形式：英文 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：日本
◆産業分野：産業未分類
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧用）USD3,400 ⇒換算￥530,400見積依頼/購入/質問フォーム
Site License（同一拠点内で閲覧人数無制限）USD5,200 ⇒換算￥811,200見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明はこちらで、ご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可）

❖ レポートの概要 ❖

日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場：国別輸入出荷量（上位5社）および競合状況（HHI）2024年時点で、日本は引き続き自動車用選択触媒還元（SCR）技術の輸入に依存しており、主要サプライヤーはタイ、インドネシア、中国、マレーシア、米国です。輸入の集中度が高いにもかかわらず、業界は大幅な衰退を経験し、2020年から2024年にかけて年平均成長率（CAGR）は-11.39%とマイナス成長となりました。2024年には成長率がさらに低下し、-51.03%となりました。この傾向は、日本の自動車業界が直面している課題と、市場活性化に向けた潜在的な戦略の必要性を浮き彫りにしています。

本レポートの主なハイライト：
日本自動車用選択触媒還元市場の展望
日本自動車用選択触媒還元市場の市場規模（2024年）
日本自動車用選択触媒還元市場の予測（2031年）
日本自動車用選択触媒還元市場の収益と販売量の推移（2021～2031年）
日本自動車用選択触媒還元市場のトレンドの進化
日本自動車用選択触媒還元市場の推進要因と課題
日本自動車用選択触媒還元の価格動向
日本自動車用選択触媒還元におけるポーターの5つの力
日本自動車用選択触媒還元産業のライフサイクル
日本自動車用選択触媒還元市場の収益と販売量の推移（2021～2031年）（コンポーネント別）
日本自動車用選択触媒還元市場の収益と販売量の推移（尿素タンク別） 2021年～2031年
2021年～2031年における日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場における尿素ポンプ別売上高・販売量の推移と予測
2021年～2031年における日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場におけるエンジンコントロールユニット（ECU）別売上高・販売量の推移と予測
2021年～2031年における日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場におけるインジェクター別売上高・販売量の推移と予測
2021年～2031年における日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場におけるその他売上高・販売量の推移と予測
2021年～2031年における日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場における車種別売上高・販売量の推移と予測
2021年～2031年における日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場における売上高・販売量の推移と予測2021～2031年の乗用車別市場規模・販売台数
2021～2031年の商用車別市場規模・販売台数における日本自動車選択触媒還元市場の過去データと予測
2021～2031年の燃料別市場規模・販売台数における日本自動車選択触媒還元市場の過去データと予測
2021～2031年のガソリン別市場規模・販売台数における日本自動車選択触媒還元市場の過去データと予測
2021～2031年のディーゼル別市場規模・販売台数における日本自動車選択触媒還元市場の過去データと予測
2021～2031年のディーゼル別市場規模・販売台数における日本自動車選択触媒還元の輸出入貿易統計
部品別市場機会評価
車両タイプ別市場機会評価
燃料タイプ別市場機会評価
日本自動車選択触媒還元市場における主要企業シェア
日本における自動車用選択触媒還元（SCR）市場における技術・運用パラメータ別競合ベンチマーク
日本における自動車用選択触媒還元（SCR）企業プロファイル
日本における自動車用選択触媒還元（SCR）市場における主要な戦略的提言

市場調査に関するよくある質問（FAQ）：
6Wresearchの市場レポートは、企業の戦略的意思決定にどのように役立ちますか？
6Wresearchは、日本における自動車用選択触媒還元（SCR）市場を積極的にモニタリングし、新たなトレンド、成長ドライバー、収益分析、そして予測展望を網羅した包括的な年次レポートを発行しています。当社の洞察は、企業がデータに基づいた戦略的意思決定を行う上で役立ちます。当社のアナリストは、日本における自動車用選択触媒還元（SCR）市場に関連する業界を追跡調査しており、お客様に地域のニーズに合わせた実用的な情報と信頼性の高い予測を提供しています。
市場調査のカスタマイズも提供していますか？
はい、お客様のご要望に応じてカスタマイズいたします。詳細については、営業チームまでお気軽にお問い合わせください。


Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Import Shipment by Countries (Top 5) & Competition (HHI)In 2024, Japan continued to rely on imports of automotive selective catalytic reduction technology, with major suppliers being Thailand, Indonesia, China, Malaysia, and the USA. Despite a high concentration of imports, the industry experienced a significant decline, with a negative CAGR of -11.39% from 2020 to 2024. The growth rate plummeted even further in 2024, dropping by -51.03%. This trend highlights the challenges faced by the automotive sector in Japan and the need for potential strategies to revitalize the market.

Key Highlights of the Report:
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Outlook
Market Size of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market, 2024
Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market, 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Revenues & Volume for the Period 2021- 2031
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Trend Evolution
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Drivers and Challenges
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Price Trends
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Porter's Five Forces
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Industry Life Cycle
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Component for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Urea Tank for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Urea Pump for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Engine Control Unit (ECU) for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Injector for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Others for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Vehicle Type for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Passenger Vehicles for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Commercial Vehicles for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Fuel Type for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Gasoline for the Period 2021- 2031
Historical Data and Forecast of Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume By Diesel for the Period 2021- 2031
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Import Export Trade Statistics
Market Opportunity Assessment By Component
Market Opportunity Assessment By Vehicle Type
Market Opportunity Assessment By Fuel Type
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Top Companies Market Share
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Competitive Benchmarking By Technical and Operational Parameters
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Company Profiles
Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Key Strategic Recommendations

Frequently Asked Questions About the Market Study (FAQs):
How does 6Wresearch market report help businesses in making strategic decisions?
6Wresearch actively monitors the Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market and publishes its comprehensive annual report, highlighting emerging trends, growth drivers, revenue analysis, and forecast outlook. Our insights help businesses to make data-backed strategic decisions with ongoing market dynamics. Our analysts track relevent industries related to the Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market, allowing our clients with actionable intelligence and reliable forecasts tailored to emerging regional needs.
Do you also provide customisation in the market study?
Yes, we provide customisation as per your requirements. To learn more, feel free to contact us on sales team.


❖ レポートの目次 ❖

1 エグゼクティブサマリー
2 はじめに
2.1 レポートの主なハイライト
2.2 レポートの概要
2.3 市場範囲とセグメンテーション
2.4 調査方法
2.5 前提条件
3 日本の自動車用選択触媒還元市場概要
3.1 日本のマクロ経済指標
3.2 日本の自動車用選択触媒還元市場の売上高と数量、2021年および2031年（予測）
3.3 日本の自動車用選択触媒還元市場 – 産業ライフサイクル
3.4 日本の自動車用選択触媒還元市場 – ポーターの5つの力
3.5 日本の自動車用選択触媒還元市場の売上高と数量シェア、コンポーネント別、2021年および2031年（予測）
3.6 日本の自動車用選択触媒還元市場の売上高と数量シェア、車種別、2021年および2031年（予測）
3.7 日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場：収益と販売量シェア（燃料タイプ別）、2021年および2031年（予測）
4 日本の自動車用選択触媒還元（SCR）市場のダイナミクス
4.1 影響分析
4.2 市場推進要因
4.2.1 厳格な環境規制により、自動車へのSCR技術の導入が促進されている。
4.2.2 大気汚染と排出ガス規制の必要性に関する意識の高まり
4.2.3 排出ガス規制遵守のための窒素酸化物（NOx）排出量削減への関心の高まり
4.3 市場の制約
4.3.1 SCRシステムの導入に伴う初期投資と運用コストが高い。
4.3.2 AdBlue（ディーゼル排ガス浄化用液体）補給ステーションのインフラ整備が限られている。
4.3.3 様々な車種向けにSCRシステムを最適化する際の技術的課題
5 日本自動車用選択触媒還元市場の動向
6 日本自動車用選択触媒還元市場（タイプ別）
6.1 日本自動車用選択触媒還元市場（コンポーネント別）
6.1.1 概要と分析
6.1.2 日本自動車用選択触媒還元市場（コンポーネント別）売上高・数量（2021年～2031年）
6.1.3 日本自動車用選択触媒還元市場（尿素タンク別）売上高・数量（2021年～2031年）
6.1.4 日本自動車用選択触媒還元市場（尿素ポンプ別）売上高・数量（2021年～2031年）
6.1.5 日本自動車用選択触媒還元市場（エンジンコントロールユニット（ECU）別）売上高・数量（2021年～2031年）
6.1.6 日本自動車用選択触媒還元市場売上高と販売量、インジェクター別、2021年～2031年（予測）
6.1.7 日本自動車用選択触媒還元市場 売上高と販売量、その他、2021年～2031年（予測）
6.2 日本自動車用選択触媒還元市場 車種別
6.2.1 概要と分析
6.2.2 日本自動車用選択触媒還元市場 売上高と販売量、乗用車別、2021年～2031年（予測）
6.2.3 日本自動車用選択触媒還元市場 売上高と販売量、商用車別、2021年～2031年（予測）
6.3 日本自動車用選択触媒還元市場 燃料種別
6.3.1 概要と分析
6.3.2 日本自動車用選択触媒還元市場 売上高と販売量、ガソリン別、2021年～ 2031年予測
6.3.3 日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場：ディーゼル車別売上高と販売量（2021年～2031年予測）
7 日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場：輸出入貿易統計
7.1 日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場：主要国への輸出
7.2 日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場：主要国からの輸入
8 日本自動車用選択触媒還元（SCR）市場：主要業績指標（KPI）
8.1 SCR搭載車の平均年数
8.2 新車モデルにおけるSCR技術の採用率
8.3 一人当たりAdBlue充填ステーション数
8.4 窒素酸化物排出基準遵守率
8.5 SCR技術向上のための研究開発投資
9 日本自動車用選択触媒還元市場 – 機会評価
9.1 日本自動車用選択触媒還元市場の機会評価（コンポーネント別、2021年および2031年（予測））
9.2 日本自動車用選択触媒還元市場の機会評価（車種別、2021年および2031年（予測））
9.3 日本自動車用選択触媒還元市場の機会評価（燃料タイプ別、2021年および2031年（予測））
10 日本自動車用選択触媒還元市場 – 競争環境
10.1 日本自動車用選択触媒還元市場における収益シェア（企業別、2024年）
10.2 日本自動車用選択触媒還元市場における競合ベンチマーク（運転パラメータおよび技術パラメータ別）
11 企業プロファイル
12 推奨事項

1 Executive Summary
2 Introduction
2.1 Key Highlights of the Report
2.2 Report Description
2.3 Market Scope & Segmentation
2.4 Research Methodology
2.5 Assumptions
3 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Overview
3.1 Japan Country Macro Economic Indicators
3.2 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, 2021 & 2031F
3.3 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market - Industry Life Cycle
3.4 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market - Porter's Five Forces
3.5 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume Share, By Component, 2021 & 2031F
3.6 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume Share, By Vehicle Type, 2021 & 2031F
3.7 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume Share, By Fuel Type, 2021 & 2031F
4 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Dynamics
4.1 Impact Analysis
4.2 Market Drivers
4.2.1 Stringent environmental regulations promoting the adoption of selective catalytic reduction technology in vehicles.
4.2.2 Growing awareness about air pollution and the need for emission control measures.
4.2.3 Increasing focus on reducing nitrogen oxide emissions to comply with emission standards.
4.3 Market Restraints
4.3.1 High initial investment and operational costs associated with implementing selective catalytic reduction systems.
4.3.2 Limited availability of infrastructure for AdBlue (diesel exhaust fluid) refilling stations.
4.3.3 Technological challenges in optimizing selective catalytic reduction systems for different vehicle types.
5 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Trends
6 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market, By Types
6.1 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market, By Component
6.1.1 Overview and Analysis
6.1.2 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Component, 2021- 2031F
6.1.3 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Urea Tank, 2021- 2031F
6.1.4 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Urea Pump, 2021- 2031F
6.1.5 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Engine Control Unit (ECU), 2021- 2031F
6.1.6 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Injector, 2021- 2031F
6.1.7 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Others, 2021- 2031F
6.2 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market, By Vehicle Type
6.2.1 Overview and Analysis
6.2.2 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Passenger Vehicles, 2021- 2031F
6.2.3 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Commercial Vehicles, 2021- 2031F
6.3 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market, By Fuel Type
6.3.1 Overview and Analysis
6.3.2 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Gasoline, 2021- 2031F
6.3.3 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenues & Volume, By Diesel, 2021- 2031F
7 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Import-Export Trade Statistics
7.1 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Export to Major Countries
7.2 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Imports from Major Countries
8 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Key Performance Indicators
8.1 Average age of vehicles equipped with selective catalytic reduction systems.
8.2 Adoption rate of selective catalytic reduction technology in new vehicle models.
8.3 Number of AdBlue refilling stations per capita.
8.4 Compliance rate with nitrogen oxide emission standards.
8.5 Research and development investment in improving selective catalytic reduction technology.
9 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market - Opportunity Assessment
9.1 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Opportunity Assessment, By Component, 2021 & 2031F
9.2 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Opportunity Assessment, By Vehicle Type, 2021 & 2031F
9.3 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Opportunity Assessment, By Fuel Type, 2021 & 2031F
10 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market - Competitive Landscape
10.1 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Revenue Share, By Companies, 2024
10.2 Japan Automotive Selective Catalytic Reduction Market Competitive Benchmarking, By Operating and Technical Parameters
11 Company Profiles
12 Recommendations

❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer
★本調査レポート[ 日本の自動車用選択的触媒還元装置市場2025年-2031年：コンポーネント別（尿素タンク、尿素ポンプ、エンジン制御ユニット（ECU）、インジェクター、その他）、車両種類別（乗用車、商用車）、燃料種類別（ガソリン、ディーゼル）および競合状況]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
***** 参考情報 *****

自動車用選択的触媒還元装置、略してSCR（Selective Catalytic Reduction）は、自動車の排気ガス中の有害物質を低減するための重要な技術です。この装置は、特にディーゼルエンジン車両においてNOx（窒素酸化物）を効果的に還元し、環境負荷を軽減する役割を果たしています。
SCRは、尿素水溶液を使用してNOxを窒素と水に還元するプロセスを利用しています。この技術は、ダイナミックでありながら効率的に排気ガスを処理できるため、特に厳しい排出基準が設定されている地域では広く採用されています。尿素水溶液は一般に、高純度の尿素を水に溶かしたもので、業界によってはAdBlue（アドブルー）と呼ばれています。

SCR装置は、エンジンの排気管に取り付けられ、尿素水溶液を適切なタイミングで噴射することで、排気ガス中のNOxが化学的に反応し、窒素と水蒸気に変わります。この反応には特定の温度範囲が必要であり、通常は200度から500度の範囲です。このため、エンジンの運転状態や温度管理が非常に重要になります。

SCR装置は、いくつかの主要な構成要素で構成されています。まず、尿素水溶液の貯蔵タンクがあり、これは車両の一部に内蔵されています。次に、噴射装置があり、尿素を排気管内に噴霧します。そして、触媒コンバーターがあり、ここで実際に還元反応が行われます。SCRシステムは、エンジン制御ユニット（ECU）からの情報を基に、尿素の噴射量を調整することで、最適な還元性能を保持します。

SCRには、いくつかの種類とバリエーションがあります。一般的には、オープン型とクローズド型の二つに分けられます。オープン型は、尿素水溶液を排気ガス流中に直接噴霧する構造で、比較的シンプルですが、噴霧のコントロールが難しい場合があります。一方、クローズド型は、排気ガスがSCR系を通過する前に先に尿素溶液が混合される仕組みで、より効果的なNOx還元が期待できます。

SCRの用途は、主にディーゼルエンジンを搭載した商用車、トラック、バス、自動車などに広がっています。特に、EUや北米などの先進国では、環境規制の強化により、SCR技術の導入が進められています。これにより、NOx排出量が大幅に削減され、空気質の改善に寄与しています。また、最近では、軽自動車や乗用車にも広く利用されるようになっています。

SCR技術に関連する技術として、複数の先進的な燃料噴射システムや、排気ガス温度の調整技術があります。例えば、エンジンにおける燃焼過程を最適化することで、排気ガスの温度を向上させ、SCR装置の効率を高めることができます。また、切り替え弁やバイパス装置を使用して、排気ガスの流量を調整する技術もあります。

今後の展望としては、SCR技術の進化が期待されています。特に、触媒材料の開発や、より高効率な尿素噴射システムの研究が進められており、これによりSCRのさらなるパフォーマンス向上が見込まれます。また、代替燃料の利用や水素エネルギーの導入といった新しい技術がSCRを補完する形で進化していくことが期待されています。

SCR技術は、環境問題への対応として非常に重要な役割を果たしており、今後も持続可能な自動車社会の実現に向けて重要な技術として進化し続けることでしょう。ユーザーにとっても、SCRを搭載した車両は、環境ニーズに応える選択肢となるでしょう。したがって、自動車業界全体を通じて、SCR技術の重要性がますます高まっていくと考えられます。
グローバルリサーチ調査レポートのイメージグローバルリサーチ調査レポートのイメージ
◆関連リサーチレポート◆
  • 日本の自動車用燃料フィルター市場2025年-2031年：燃料種類別（ガソリン、ディーゼル、代替燃料）、車両種類別（乗用車、商用車）、販売チャネル別（OEM、アフターマーケット）、競合状況
  • 日本の高性能内燃機関車両市場2025年-2031年：搭載種類別（直列エンジン、Wエンジン、V型）、車両種類別（乗用車、商用車）、燃料種類別（ガソリン、ディーゼル、その他）、競合状況
  • 日本の自動車用排気システム市場2025年-2031年：部品別（排気マニホールド、マフラー、触媒コンバーター、酸素センサー、排気管）、燃料種類別（ガソリン、ディーゼル）、車両種類別（乗用車、商用車）、競合状況
  • 日本の自動車用半導体市場2025年-2031年：コンポーネント別（プロセッサ、アナログIC、個別電源デバイス、センサー、メモリ、照明デバイス）、車種別（乗用車、LCV、HCV）、燃料種類別（ガソリン、ディーゼル、EV/HEV）、アプリケーション別（パワートレイン、安全装置、ボディエレクトロニクス、シャーシ、テレマティクス、インフォテインメント）および競合状況
  • 日本の自動車用トランスミッション部品市場2025年-2031年：車両種類別（乗用車、小型商用車、大型商用車）、燃料種類別（ガソリン、ディーゼル、その他）、トランスミッション種類別（マニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッション、オートマチックマニュアルトランスミッション、デュアルクラッチトランスミッション、無段変速機）および競合状況