自動車アフターマーケット摩擦部品のグローバル市場2025年:主要企業別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル:Global Automotive After Market Friction Parts Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(HNI25GQM19209)◆商品コード:HNI25GQM19209
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2025年3月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
自動車アフターマーケットにおける摩擦部品は、自動車の性能と安全性に重要な役割を果たす要素です。これらの部品は、主にブレーキシステム、クラッチシステム、サスペンションシステムなどに使われており、走行中の摩擦を制御することで車両の挙動を安定させます。本稿では、摩擦部品の定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく述べます。

自動車アフターマーケット摩擦部品の定義は、主に自動車の製造後のパーツ交換やアップグレードを目的とした部品を指します。これらの部品は、オリジナルの装備品(OE)と同等かそれを上回る性能を発揮し、顧客のニーズに応えることが求められます。摩擦部品は、車両の運行状況や運転条件に応じてさまざまな特性があり、それらに基づいて選定されます。

摩擦部品の特徴として、まず第一に耐摩耗性が挙げられます。ブレーキパッドやクラッチディスクなどは、使用に伴い摩耗が進行します。そのため、材料選定においては耐摩耗性を重視する必要があります。次に、適切な摩擦係数を持つことが重要です。摩擦係数が低いと、必要な力が不足し、制動距離が延びる危険性があります。一方、摩擦係数が高すぎると、部品が早期に劣化する可能性もありますので、バランスの取れた設計が求められます。

さらに、温度特性も摩擦部品の重要なポイントです。特にブレーキシステムは、高速走行時や長時間の走行において熱が発生するため、熱による性能変化に対する耐性が必要です。これには、熱伝導性の優れた素材や、熱処理プロセスが用いられます。加えて、摩擦部品はさまざまな環境条件、例えば湿度や汚れに対しても耐久性を持たせる必要があります。

摩擦部品の種類には、主にブレーキ関連部品、クラッチ部品、サスペンション部品などがあります。ブレーキブーツやローター、ブレーキパッドは特に一般的です。ブレーキパッドは、ディスクブレーキにおいて摩擦を生成し、車両を減速させる役割を果たします。クラッチ部品では、クラッチディスクやクラッチカバーがあり、エンジンの動力をトランスミッションに伝える役割を果たします。サスペンション部品も摩擦が関与し、車両の安定性や乗り心地に寄与します。

これら摩擦部品の用途は、自動車の安全性や操縦性に直結しており、正確な性能を保持することが求められます。ブレーキシステムの性能が劣化すると、事故のリスクが高まりますし、クラッチの滑りが生じると、加速時やシフト時に不足の事態を引き起こします。また、サスペンションの性能が低下することで、走行中の安定性が deteriorate し、安全性が損なわれることもあります。

関連技術としての摩擦材料の研究や開発が進んでおり、例えば、カーボンセラミック材料や有機材料、金属材料などが選択肢として挙げられます。これらの材料は、それぞれ異なる特性を持ち、用途に応じた選定が行われます。また、摩擦部品の製造プロセスにおいても、最新技術が応用されています。たとえば、コンピュータシミュレーションを用いた摩擦特性の解析や、3Dプリンティング技術を用いたプロトタイピングが行われています。これにより、より高性能な摩擦部品の開発が可能となっています。

以上のように、自動車アフターマーケットにおける摩擦部品は、定義、特徴、種類、用途、関連技術といった多様な要素から成り立っています。これらの部品は自動車の安全性と性能を向上させるためには欠かせない存在であり、今後も技術の進化と共にさらなる発展が期待されます。自動車を長期間にわたって安全に運転するためには、これらの摩擦部品の定期的な点検や交換が必要であることを認識することが重要です。消費者は、自身の車両に適した摩擦部品を選ぶことで、安全な走行を実現し、車両の寿命を延ばすことができます。

最終的には、摩擦部品は自動車の血液のような存在であり、その性能や状態がドライバーや乗員の安全に直結します。したがって、これらの部品の重要性を理解し、適切なメンテナンスを行うことが、安心して自動車を利用するための第一歩となります。自動車産業の進化が進む中で、摩擦部品に関する知識や技術、材料の開発はますます重要になってくるでしょう。これからの時代に向けて、自動車用の摩擦部品は、更なる性能向上や環境負荷低減が期待され、持続可能な社会の実現に寄与することが求められています。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車アフターマーケット摩擦部品市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の自動車アフターマーケット摩擦部品市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

自動車アフターマーケット摩擦部品の世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車アフターマーケット摩擦部品の地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車アフターマーケット摩擦部品の世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2025年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車アフターマーケット摩擦部品の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の自動車アフターマーケット摩擦部品市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Bosch、ACDelco、Continental AG、Delphi Automotive、Federal-Mogul、Akebono Brake Industry、TMD Friction Holdings GmbH、Brake Parts Inc、Brembo、CARDONE Industries、ABS Friction、AISIN、Brakes Indiaなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

自動車アフターマーケット摩擦部品市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
ブレーキパッド、ブレーキローター

[用途別市場セグメント]
MUV、SUV、セダン、その他

[主要プレーヤー]
Bosch、ACDelco、Continental AG、Delphi Automotive、Federal-Mogul、Akebono Brake Industry、TMD Friction Holdings GmbH、Brake Parts Inc、Brembo、CARDONE Industries、ABS Friction、AISIN、Brakes India

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、自動車アフターマーケット摩擦部品の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2025年までの自動車アフターマーケット摩擦部品の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車アフターマーケット摩擦部品のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、自動車アフターマーケット摩擦部品の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、自動車アフターマーケット摩擦部品の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの自動車アフターマーケット摩擦部品の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、自動車アフターマーケット摩擦部品の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、自動車アフターマーケット摩擦部品の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別消費額:2019年対2023年対2031年
ブレーキパッド、ブレーキローター
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車アフターマーケット摩擦部品の用途別消費額:2019年対2023年対2031年
MUV、SUV、セダン、その他
1.5 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品消費額(2019年対2023年対2031年)
1.5.2 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品販売数量(2019年-2031年)
1.5.3 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品の平均価格(2019年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Bosch、ACDelco、Continental AG、Delphi Automotive、Federal-Mogul、Akebono Brake Industry、TMD Friction Holdings GmbH、Brake Parts Inc、Brembo、CARDONE Industries、ABS Friction、AISIN、Brakes India
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車アフターマーケット摩擦部品製品およびサービス
Company Aの自動車アフターマーケット摩擦部品の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車アフターマーケット摩擦部品製品およびサービス
Company Bの自動車アフターマーケット摩擦部品の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別自動車アフターマーケット摩擦部品市場分析
3.1 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品のメーカー別販売数量(2019-2025)
3.2 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品のメーカー別売上高(2019-2025)
3.3 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品のメーカー別平均価格(2019-2025)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 自動車アフターマーケット摩擦部品のメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における自動車アフターマーケット摩擦部品メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車アフターマーケット摩擦部品メーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車アフターマーケット摩擦部品市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車アフターマーケット摩擦部品市場:地域別フットプリント
3.5.2 自動車アフターマーケット摩擦部品市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車アフターマーケット摩擦部品市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品の地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車アフターマーケット摩擦部品販売数量(2019年-2031年)
4.1.2 自動車アフターマーケット摩擦部品の地域別消費額(2019年-2031年)
4.1.3 自動車アフターマーケット摩擦部品の地域別平均価格(2019年-2031年)
4.2 北米の自動車アフターマーケット摩擦部品の消費額(2019年-2031年)
4.3 欧州の自動車アフターマーケット摩擦部品の消費額(2019年-2031年)
4.4 アジア太平洋の自動車アフターマーケット摩擦部品の消費額(2019年-2031年)
4.5 南米の自動車アフターマーケット摩擦部品の消費額(2019年-2031年)
4.6 中東・アフリカの自動車アフターマーケット摩擦部品の消費額(2019年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
5.2 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別消費額(2019年-2031年)
5.3 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別平均価格(2019年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品の用途別販売数量(2019年-2031年)
6.2 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品の用途別消費額(2019年-2031年)
6.3 世界の自動車アフターマーケット摩擦部品の用途別平均価格(2019年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米の自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
7.2 北米の自動車アフターマーケット摩擦部品の用途別販売数量(2019年-2031年)
7.3 北米の自動車アフターマーケット摩擦部品の国別市場規模
7.3.1 北米の自動車アフターマーケット摩擦部品の国別販売数量(2019年-2031年)
7.3.2 北米の自動車アフターマーケット摩擦部品の国別消費額(2019年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州の自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
8.2 欧州の自動車アフターマーケット摩擦部品の用途別販売数量(2019年-2031年)
8.3 欧州の自動車アフターマーケット摩擦部品の国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車アフターマーケット摩擦部品の国別販売数量(2019年-2031年)
8.3.2 欧州の自動車アフターマーケット摩擦部品の国別消費額(2019年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
9.2 アジア太平洋の自動車アフターマーケット摩擦部品の用途別販売数量(2019年-2031年)
9.3 アジア太平洋の自動車アフターマーケット摩擦部品の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車アフターマーケット摩擦部品の地域別販売数量(2019年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋の自動車アフターマーケット摩擦部品の地域別消費額(2019年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米の自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
10.2 南米の自動車アフターマーケット摩擦部品の用途別販売数量(2019年-2031年)
10.3 南米の自動車アフターマーケット摩擦部品の国別市場規模
10.3.1 南米の自動車アフターマーケット摩擦部品の国別販売数量(2019年-2031年)
10.3.2 南米の自動車アフターマーケット摩擦部品の国別消費額(2019年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車アフターマーケット摩擦部品のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
11.2 中東・アフリカの自動車アフターマーケット摩擦部品の用途別販売数量(2019年-2031年)
11.3 中東・アフリカの自動車アフターマーケット摩擦部品の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車アフターマーケット摩擦部品の国別販売数量(2019年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカの自動車アフターマーケット摩擦部品の国別消費額(2019年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 自動車アフターマーケット摩擦部品の市場促進要因
12.2 自動車アフターマーケット摩擦部品の市場抑制要因
12.3 自動車アフターマーケット摩擦部品の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車アフターマーケット摩擦部品の原材料と主要メーカー
13.2 自動車アフターマーケット摩擦部品の製造コスト比率
13.3 自動車アフターマーケット摩擦部品の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車アフターマーケット摩擦部品の主な流通業者
14.3 自動車アフターマーケット摩擦部品の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項



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