| ◆英語タイトル：Global Emobility Charging Infrastructure Market Research Report 2025
|
 | ◆商品コード：HNI25GQM13839
◆発行会社（リサーチ会社）：QYResearch
◆発行日：2025年3月
◆ページ数：約100
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：エネルギー＆電力
|
◆販売価格オプション
（消費税別）
※
販売価格オプションの説明はこちらで、
ご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可）
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。
エモビリティ充電インフラは、電動モビリティの充電を支える重要な基盤となる概念です。電動モビリティとは、電気を動力源とする交通手段、特に電気自動車（EV）や電動バイク、電動スクーター、さらには電動バスなどを指します。これらの交通手段が普及することで、環境負荷の低減やエネルギー効率の向上が期待されていますが、その普及を支えるためには、充電インフラの整備が不可欠です。
エモビリティ充電インフラに対する定義は、電動モビリティが必要とする電力を供給するための設備やシステム全般を指します。これには、充電ステーション、バッテリー交換施設、充電ネットワーク、関連する管理システムなどが含まれます。これらのインフラは、電動モビリティの利用者が容易にアクセスでき、効率的に充電が行える環境を提供することを目的としています。
特徴として、エモビリティ充電インフラは大きく分けて、公共型と私設型に分類されます。公共型は、道沿いや商業施設、公共交通機関の拠点など多くの人が利用する場所に設置され、広範囲にアクセスできることが求められます。これに対して、私設型は個人の住宅や企業の駐車場に設置されるもので、利用者は自分の都合に合わせて充電ができるという利点があります。
種類に関しては、充電器の出力に応じて異なるタイプがあります。主に、交流（AC）充電と直流（DC）充電の2種類があり、さらにそれぞれの充電速度に応じてレベル1、レベル2、及び急速充電器（DCFC）に分類されます。レベル1充電は家庭用の電源を使用し、比較的遅い充電速度ですが、夜間の長時間の充電には適しています。レベル2充電は公共の充電ステーションで一般的に見られ、数時間で満充電に近づけることができます。一方、DC急速充電器は、数十分で充電を完了させることができるため、高速道路などのインフラでは特に重要です。
用途に関しては、エモビリティ充電インフラは、個人の電気自動車をはじめ、商業用の電動トラックや公共交通機関としての電動バス、ライドシェアリング用の電動車両、さらには短距離の移動手段としての電動スクーターや自転車にも広く使われます。また、これらのインフラは、特定の業界や地域に特化したサービスを提供するためにも最適化されており、例えば都市部では充電スポットの密集が求められる一方、郊外では互いに距離のあるスポットが設置されることがあります。
関連技術としては、充電インフラと電動モビリティとの統合を図るためのシステムが挙げられます。具体的には、充電ステーションの管理システム、利用者が充電状況や空きステーションを把握できるアプリケーション、さらにはバッテリーの管理技術やソフトウェアが重要です。最近では、再生可能エネルギーと連携した充電インフラの構築も進んでおり、太陽光発電や風力発電を利用した充電ステーションが増加しています。これにより、エモビリティの持続可能性が一層向上することが期待されています。
さらに、エモビリティ充電インフラは、地域のエネルギー管理やグリッド（電力網）との統合を促進する役割も果たします。一部の充電ステーションでは、バッテリーの蓄電機能も兼ね備えており、余剰電力を蓄えて必要に応じて供給することが可能です。これにより、ピーク時の電力需要を緩和したり、電力網の安定化に寄与したりすることができます。
また、エモビリティ充電インフラは、政府や地方自治体の政策とも深く関わっています。多くの国や地域が、持続可能な交通手段の促進を図るために、充電インフラの整備に対する補助金制度や税制優遇を導入しており、これらの政策はエモビリティの普及に大きな影響を与えています。特に都市部では、環境改善や交通渋滞の軽減に向けて、エモビリティの導入が推奨されています。
エモビリティ充電インフラの普及には、利用者のニーズを把握し、それに応じた配置やサービスの提供が重要です。利用者が快適に充電を行い、電動モビリティを選ぶ理由が増えることが、さらなる普及への鍵となります。したがって、充電ステーションの増設には、公共交通機関との接続や、商業施設、小売店との連携が求められます。これにより、より多くの人々が電動モビリティを利用しやすくなる環境が整うことになります。
今後の展望として、エモビリティ充電インフラはますます進化し、高度なデジタル技術と統合されることで、さらなる利便性が向上することが期待されています。たとえば、AI技術を活用した需要予測や、リアルタイムでの充電器の稼働状況の把握、決済システムの簡素化など、利用者にとってより便利で使いやすいサービスが提供されていくでしょう。
最後に、エモビリティ充電インフラの整備は、持続可能な社会の実現に向けた重要なステップであり、私たちの未来の交通手段を形作る根幹をなすものです。これにより、環境負荷の軽減とともに、新たなビジネスモデルの創出が期待され、さまざまな人々の移動がより快適で効率的なものとなるでしょう。したがって、今後もこの分野における研究と投資が続くことが重要です。 |
世界のエモビリティ充電インフラ市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2025年から2031年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2031年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米のエモビリティ充電インフラ市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2031年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
エモビリティ充電インフラのアジア太平洋市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2031年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
エモビリティ充電インフラの主なグローバルメーカーには、BYD、ABB、TELD、Chargepoint、Star Charge、Wallbox、EVBox、Webasto、Xuji Group、SK Signet、Pod Point、Leviton、CirControl、Daeyoung Chaevi、EVSIS、IES Synergy、Siemens、Clipper Creek、Auto Electric Power Plant、DBT-CEVなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、エモビリティ充電インフラの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、エモビリティ充電インフラに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2031年までの期間のエモビリティ充電インフラの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界のエモビリティ充電インフラ市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場におけるエモビリティ充電インフラメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界のエモビリティ充電インフラ市場：タイプ別
AC充電パイル、DC充電パイル
・世界のエモビリティ充電インフラ市場：用途別
住宅用充電、公共用充電
・世界のエモビリティ充電インフラ市場：掲載企業
BYD、ABB、TELD、Chargepoint、Star Charge、Wallbox、EVBox、Webasto、Xuji Group、SK Signet、Pod Point、Leviton、CirControl、Daeyoung Chaevi、EVSIS、IES Synergy、Siemens、Clipper Creek、Auto Electric Power Plant、DBT-CEV
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：エモビリティ充電インフラメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでのエモビリティ充電インフラの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
１．エモビリティ充電インフラの市場概要
製品の定義
エモビリティ充電インフラ：タイプ別
世界のエモビリティ充電インフラのタイプ別市場価値比較（2025-2031）
※AC充電パイル、DC充電パイル
エモビリティ充電インフラ：用途別
世界のエモビリティ充電インフラの用途別市場価値比較（2025-2031）
※住宅用充電、公共用充電
世界のエモビリティ充電インフラ市場規模の推定と予測
世界のエモビリティ充電インフラの売上：2019-2031
世界のエモビリティ充電インフラの販売量：2019-2031
世界のエモビリティ充電インフラ市場の平均価格（2019-2031）
前提条件と限界
２．エモビリティ充電インフラ市場のメーカー別競争
世界のエモビリティ充電インフラ市場：販売量のメーカー別市場シェア（2019-2025）
世界のエモビリティ充電インフラ市場：売上のメーカー別市場シェア（2019-2025）
世界のエモビリティ充電インフラのメーカー別平均価格（2019-2025）
エモビリティ充電インフラの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2025
世界のエモビリティ充電インフラ市場の競争状況と動向
世界のエモビリティ充電インフラ市場集中率
世界のエモビリティ充電インフラ上位3社と5社の売上シェア
世界のエモビリティ充電インフラ市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．エモビリティ充電インフラ市場の地域別シナリオ
地域別エモビリティ充電インフラの市場規模：2019年VS2023年VS2031年
地域別エモビリティ充電インフラの販売量：2019-2031
地域別エモビリティ充電インフラの販売量：2019-2025
地域別エモビリティ充電インフラの販売量：2025-2031
地域別エモビリティ充電インフラの売上：2019-2031
地域別エモビリティ充電インフラの売上：2019-2025
地域別エモビリティ充電インフラの売上：2025-2031
北米の国別エモビリティ充電インフラ市場概況
北米の国別エモビリティ充電インフラ市場規模：2019年VS2023年VS2031年
北米の国別エモビリティ充電インフラ販売量（2019-2031）
北米の国別エモビリティ充電インフラ売上（2019-2031）
米国
カナダ
欧州の国別エモビリティ充電インフラ市場概況
欧州の国別エモビリティ充電インフラ市場規模：2019年VS2023年VS2031年
欧州の国別エモビリティ充電インフラ販売量（2019-2031）
欧州の国別エモビリティ充電インフラ売上（2019-2031）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別エモビリティ充電インフラ市場概況
アジア太平洋の国別エモビリティ充電インフラ市場規模：2019年VS2023年VS2031年
アジア太平洋の国別エモビリティ充電インフラ販売量（2019-2031）
アジア太平洋の国別エモビリティ充電インフラ売上（2019-2031）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別エモビリティ充電インフラ市場概況
中南米の国別エモビリティ充電インフラ市場規模：2019年VS2023年VS2031年
中南米の国別エモビリティ充電インフラ販売量（2019-2031）
中南米の国別エモビリティ充電インフラ売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別エモビリティ充電インフラ市場概況
中東・アフリカの地域別エモビリティ充電インフラ市場規模：2019年VS2023年VS2031年
中東・アフリカの地域別エモビリティ充電インフラ販売量（2019-2031）
中東・アフリカの地域別エモビリティ充電インフラ売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別エモビリティ充電インフラ販売量（2019-2031）
世界のタイプ別エモビリティ充電インフラ販売量（2019-2025）
世界のタイプ別エモビリティ充電インフラ販売量（2025-2031）
世界のエモビリティ充電インフラ販売量のタイプ別市場シェア（2019-2031）
世界のタイプ別エモビリティ充電インフラの売上（2019-2031）
世界のタイプ別エモビリティ充電インフラ売上（2019-2025）
世界のタイプ別エモビリティ充電インフラ売上（2025-2031）
世界のエモビリティ充電インフラ売上のタイプ別市場シェア（2019-2031）
世界のエモビリティ充電インフラのタイプ別価格（2019-2031）
５．用途別セグメント
世界の用途別エモビリティ充電インフラ販売量（2019-2031）
世界の用途別エモビリティ充電インフラ販売量（2019-2025）
世界の用途別エモビリティ充電インフラ販売量（2025-2031）
世界のエモビリティ充電インフラ販売量の用途別市場シェア（2019-2031）
世界の用途別エモビリティ充電インフラ売上（2019-2031）
世界の用途別エモビリティ充電インフラの売上（2019-2025）
世界の用途別エモビリティ充電インフラの売上（2025-2031）
世界のエモビリティ充電インフラ売上の用途別市場シェア（2019-2031）
世界のエモビリティ充電インフラの用途別価格（2019-2031）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：BYD、ABB、TELD、Chargepoint、Star Charge、Wallbox、EVBox、Webasto、Xuji Group、SK Signet、Pod Point、Leviton、CirControl、Daeyoung Chaevi、EVSIS、IES Synergy、Siemens、Clipper Creek、Auto Electric Power Plant、DBT-CEV
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aのエモビリティ充電インフラの販売量、売上、売上総利益率（2019-2025）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bのエモビリティ充電インフラの販売量、売上、売上総利益率（2019-2025）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
エモビリティ充電インフラの産業チェーン分析
エモビリティ充電インフラの主要原材料
エモビリティ充電インフラの生産方式とプロセス
エモビリティ充電インフラの販売とマーケティング
エモビリティ充電インフラの販売チャネル
エモビリティ充電インフラの販売業者
エモビリティ充電インフラの需要先
８．エモビリティ充電インフラの市場動向
エモビリティ充電インフラの産業動向
エモビリティ充電インフラ市場の促進要因
エモビリティ充電インフラ市場の課題
エモビリティ充電インフラ市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
❖ 免責事項 ❖http://www.globalresearch.jp/disclaimer