シャトルカートラックシステムのグローバル市場2025年:主要企業別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル:Global Shuttle Cart Racking System Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(HNI25GQM09480)◆商品コード:HNI25GQM09480
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2025年3月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:機械&装置
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
シャトルカートラックシステムとは、倉庫や物流センターにおいて商品の保管と取り出しを効率化するための先進的なラックシステムの一種です。このシステムは、商品の移動を自動化することにより、人手を最小限に抑え、作業効率を高めることが可能です。以下では、シャトルカートラックシステムの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳述します。

まず、シャトルカートラックシステムの定義ですが、このシステムは自動的に商品を搬送するシャトルカートと、立体的に積み上げられたラックで構成されています。シャトルカートは、セルフドライブ式の小型運搬車であり、積載物を搬送するためにラック内部を移動します。これにより、従来のフォークリフトなどの重機を使用することなく、倉庫内の作業を効率化できます。

次に、特徴について説明します。シャトルカートラックシステムの主な特徴には、以下のような点が挙げられます。まず一つ目は、高密度保管が可能であることです。ラックが垂直に積み上げられるため、限られたスペースを有効に活用できます。これにより、倉庫の保管効率が大幅に向上します。二つ目は、自動化と技術の統合です。シャトルカートは自動運転技術を用いており、これにより人手を介さずに商品の移動が可能になります。また、バーコードやRFID(無線周波数識別)技術によるトラッキングも可能です。

三つ目は、フレキシビリティです。シャトルカートラックシステムは、異なるサイズや重量の商品の保管に対応できる柔軟性を持っています。これは、ラックの構造やシャトルカートの設計によるもので、様々な業種や用途に応じてカスタマイズが可能です。

次に、シャトルカートラックシステムの種類について詳述します。一般的に、このシステムは次のような種類に分類されます。まず、単一深さシステムと多重深さシステムです。単一深さシステムは、各ラックに一つのシャトルカートが入る構造で、個々の商品がすぐに取り出せるのが特徴です。一方、多重深さシステムは、複数のシャトルカートが同一ラック内で動作し、より多くの商品を効率的に保管できる点が魅力です。

また、さらに進化したシステムとして温度管理が可能な冷凍・冷蔵型シャトルカートラックシステムも存在します。これにより、食品や医薬品など、温度管理が必要な商品の保管も安全かつ効率的に行うことができます。

シャトルカートラックシステムの用途について考えると、非常に多岐にわたる分野での活用が見受けられます。例えば、食品業界では冷凍庫内での食材の管理に、医療業界では薬品や医療機器の保管・取り出しに、製造業や小売業では多様な製品の保管と出荷プロセスの効率化に用いられています。特に、自動車産業や電子機器産業などの生産ライン近くにおいては、ジャストインタイム方式での部品供給に貢献しています。

さらに、シャトルカートラックシステムは、Eコマースの急成長に伴い、オンライン店舗におけるピッキング作業の効率化にも寄与しています。消費者の嗜好や需要の変化に迅速に対応するため、商品の迅速な収納と出庫が求められますが、このシステムはそのようなニーズに適合するため、多くの企業が導入を進めています。

関連技術について言及する場合、シャトルカートラックシステムは、先進的なロボティクスや自動制御システム、データ管理プラットフォームといった技術に支えられています。これらの技術は、システムの運用を最適化し、リモートからの監視やメンテナンスを可能にします。例えば、IoT(Internet of Things)技術を活用することで、リアルタイムでの貨物の状況把握が可能となり、運用効率をさらに高めることができます。

また、シャトルカートの動作を制御するためのソフトウェアも重要な要素です。このソフトウェアは、商品の入出庫スケジュールの管理、アラートの発生、作業状況の分析などを行い、運用の最適化に寄与します。

最後に、シャトルカートラックシステムの導入にあたっては、初期投資や運用コストの検討が必要ですが、その効果は非常に高く評価されています。効率的なスペース活用と作業の自動化によって、長期的にはコストを削減し、業務のスピード向上を実現します。

このように、シャトルカートラックシステムは、様々な特徴や利点を持つ先進的な倉庫管理システムとして、今後も多くの業界での導入が進むことが期待されます。その柔軟性や効率性から、多様なニーズに応える能力を持っており、商品管理の未来を変える可能性を秘めています。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のシャトルカートラックシステム市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界のシャトルカートラックシステム市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

シャトルカートラックシステムの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

シャトルカートラックシステムの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

シャトルカートラックシステムのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

シャトルカートラックシステムの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2025年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– シャトルカートラックシステムの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界のシャトルカートラックシステム市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Daifuku、KARDEX、Interroll Dyanmic Storage、Jungheinrich、SSI Schaefer、AVERYS Group、Mecalux、NEDCON、Estral Innovation and Applied Logistics、Dexion Gmbh、Montel、Hannibal Industries、Elite Storage Solutions、Ridg-U-Rak、ATOX SISTEMAS DE ALMACENAJE、Vertice Diseno、Poveda & CIA、Frazier Industrial、DR Storage Systemsなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

シャトルカートラックシステム市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
5トン以下、5~10トン、10~15トン、15トン以上

[用途別市場セグメント]
包装、食品&飲料、電気・電子、建築・建設、その他

[主要プレーヤー]
Daifuku、KARDEX、Interroll Dyanmic Storage、Jungheinrich、SSI Schaefer、AVERYS Group、Mecalux、NEDCON、Estral Innovation and Applied Logistics、Dexion Gmbh、Montel、Hannibal Industries、Elite Storage Solutions、Ridg-U-Rak、ATOX SISTEMAS DE ALMACENAJE、Vertice Diseno、Poveda & CIA、Frazier Industrial、DR Storage Systems

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、シャトルカートラックシステムの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2025年までのシャトルカートラックシステムの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、シャトルカートラックシステムのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、シャトルカートラックシステムの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、シャトルカートラックシステムの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までのシャトルカートラックシステムの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、シャトルカートラックシステムの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、シャトルカートラックシステムの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のシャトルカートラックシステムのタイプ別消費額:2019年対2023年対2031年
5トン以下、5~10トン、10~15トン、15トン以上
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のシャトルカートラックシステムの用途別消費額:2019年対2023年対2031年
包装、食品&飲料、電気・電子、建築・建設、その他
1.5 世界のシャトルカートラックシステム市場規模と予測
1.5.1 世界のシャトルカートラックシステム消費額(2019年対2023年対2031年)
1.5.2 世界のシャトルカートラックシステム販売数量(2019年-2031年)
1.5.3 世界のシャトルカートラックシステムの平均価格(2019年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Daifuku、KARDEX、Interroll Dyanmic Storage、Jungheinrich、SSI Schaefer、AVERYS Group、Mecalux、NEDCON、Estral Innovation and Applied Logistics、Dexion Gmbh、Montel、Hannibal Industries、Elite Storage Solutions、Ridg-U-Rak、ATOX SISTEMAS DE ALMACENAJE、Vertice Diseno、Poveda & CIA、Frazier Industrial、DR Storage Systems
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのシャトルカートラックシステム製品およびサービス
Company Aのシャトルカートラックシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのシャトルカートラックシステム製品およびサービス
Company Bのシャトルカートラックシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別シャトルカートラックシステム市場分析
3.1 世界のシャトルカートラックシステムのメーカー別販売数量(2019-2025)
3.2 世界のシャトルカートラックシステムのメーカー別売上高(2019-2025)
3.3 世界のシャトルカートラックシステムのメーカー別平均価格(2019-2025)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 シャトルカートラックシステムのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年におけるシャトルカートラックシステムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるシャトルカートラックシステムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 シャトルカートラックシステム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 シャトルカートラックシステム市場:地域別フットプリント
3.5.2 シャトルカートラックシステム市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 シャトルカートラックシステム市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界のシャトルカートラックシステムの地域別市場規模
4.1.1 地域別シャトルカートラックシステム販売数量(2019年-2031年)
4.1.2 シャトルカートラックシステムの地域別消費額(2019年-2031年)
4.1.3 シャトルカートラックシステムの地域別平均価格(2019年-2031年)
4.2 北米のシャトルカートラックシステムの消費額(2019年-2031年)
4.3 欧州のシャトルカートラックシステムの消費額(2019年-2031年)
4.4 アジア太平洋のシャトルカートラックシステムの消費額(2019年-2031年)
4.5 南米のシャトルカートラックシステムの消費額(2019年-2031年)
4.6 中東・アフリカのシャトルカートラックシステムの消費額(2019年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のシャトルカートラックシステムのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
5.2 世界のシャトルカートラックシステムのタイプ別消費額(2019年-2031年)
5.3 世界のシャトルカートラックシステムのタイプ別平均価格(2019年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界のシャトルカートラックシステムの用途別販売数量(2019年-2031年)
6.2 世界のシャトルカートラックシステムの用途別消費額(2019年-2031年)
6.3 世界のシャトルカートラックシステムの用途別平均価格(2019年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米のシャトルカートラックシステムのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
7.2 北米のシャトルカートラックシステムの用途別販売数量(2019年-2031年)
7.3 北米のシャトルカートラックシステムの国別市場規模
7.3.1 北米のシャトルカートラックシステムの国別販売数量(2019年-2031年)
7.3.2 北米のシャトルカートラックシステムの国別消費額(2019年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州のシャトルカートラックシステムのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
8.2 欧州のシャトルカートラックシステムの用途別販売数量(2019年-2031年)
8.3 欧州のシャトルカートラックシステムの国別市場規模
8.3.1 欧州のシャトルカートラックシステムの国別販売数量(2019年-2031年)
8.3.2 欧州のシャトルカートラックシステムの国別消費額(2019年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のシャトルカートラックシステムのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
9.2 アジア太平洋のシャトルカートラックシステムの用途別販売数量(2019年-2031年)
9.3 アジア太平洋のシャトルカートラックシステムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のシャトルカートラックシステムの地域別販売数量(2019年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋のシャトルカートラックシステムの地域別消費額(2019年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米のシャトルカートラックシステムのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
10.2 南米のシャトルカートラックシステムの用途別販売数量(2019年-2031年)
10.3 南米のシャトルカートラックシステムの国別市場規模
10.3.1 南米のシャトルカートラックシステムの国別販売数量(2019年-2031年)
10.3.2 南米のシャトルカートラックシステムの国別消費額(2019年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのシャトルカートラックシステムのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
11.2 中東・アフリカのシャトルカートラックシステムの用途別販売数量(2019年-2031年)
11.3 中東・アフリカのシャトルカートラックシステムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのシャトルカートラックシステムの国別販売数量(2019年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカのシャトルカートラックシステムの国別消費額(2019年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 シャトルカートラックシステムの市場促進要因
12.2 シャトルカートラックシステムの市場抑制要因
12.3 シャトルカートラックシステムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 シャトルカートラックシステムの原材料と主要メーカー
13.2 シャトルカートラックシステムの製造コスト比率
13.3 シャトルカートラックシステムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 シャトルカートラックシステムの主な流通業者
14.3 シャトルカートラックシステムの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項



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