自動車用触媒コンバーターリサイクルのグローバル市場2025年:主要企業別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル:Global Automotive Catalytic Converter Recycling Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(HNI25GQM00461)◆商品コード:HNI25GQM00461
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2025年3月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
自動車用触媒コンバーターリサイクルは、廃車や古くなった自動車から取り外された触媒コンバーターを再利用または再加工するプロセスを指します。このプロセスは、環境保護の観点からも重要であり、リサイクルによって貴重な資源を回収することができます。それでは、このリサイクルの概念について詳しく探っていきましょう。

まず、触媒コンバーターとは、自動車の排気システムに組み込まれている装置で、エンジンからの排気ガスを浄化する役割を果たしています。具体的には、触媒コンバーターは有害物質である一酸化炭素、未燃焼の炭化水素、そして窒素酸化物を水蒸気や二酸化炭素に変換します。このプロセスを通じて、触媒コンバーターは自動車の排出ガスの浄化に寄与し、環境負荷を軽減する重要な役割を果たしています。

しかし、時間が経つにつれて触媒コンバーターは劣化し、性能が低下します。一般的に、車両の寿命が尽きた時点で、これらの触媒コンバーターは不要となります。そのため、リサイクルが必要となるのです。触媒コンバーターには貴金属が含まれており、これらの金属はリサイクルによって再使用されることが可能です。貴金属としては、プラチナ、パラジウム、ロジウムが主なものです。これらの金属は、触媒としての機能を果たすだけでなく、非常に高価であり、需給の観点からも重要です。

リサイクルのプロセスは、触媒コンバーターが取り外された後に始まります。まず、専門の業者が触媒コンバーターを受け取り、詳細な分析を行います。この分析によって、含まれている貴金属の種類や量を特定することができます。その後、触媒コンバーターは破砕され、金属とセラミックを分別し、さらに精錬のプロセスが行われます。この精錬プロセスでは、化学的手法や物理的手法を使って貴金属を抽出します。抽出された貴金属は再び市場に流通し、新たな触媒コンバーターや他の用途で利用されることになります。

触媒コンバーターリサイクルの利点は多岐にわたります。まず、環境への負荷を軽減することができます。リサイクルを行うことで、新たに貴金属を採掘する必要がなくなり、その結果として生じる環境破壊を防ぐことができます。また、貴金属のリサイクルは資源の有効活用にもつながります。そしてこのリサイクルプロセスは、経済的な側面でも重要です。貴金属の市価は非常に高いため、リサイクルによる収益は企業にとって大きなメリットとなります。

さらに、自動車用触媒コンバーターリサイクルは技術の進展とともに発展してきました。最近では、より効率的な分別技術や精錬技術が開発されており、より高い回収率が実現されています。また、デジタル化や自動化の進展により、リサイクルプロセスの効率化も進んでいます。これにより、費用対効果が向上し、より多くの企業が触媒コンバーターのリサイクルに参入するようになっています。

さて、触媒コンバーターリサイクルの関連技術について述べると、例えば、リサイクルの初期段階では光学センサーを用いた分別技術が注目されています。これは、異なる材料を迅速かつ正確に識別することができ、リサイクル効率の向上に寄与します。また、精錬の段階でも、より精密な化学反応を利用することで貴金属の抽出率を高める技術が開発されています。

このように、自動車用触媒コンバーターリサイクルは多くの側面から重要性を持つプロセスであり、環境保護や経済的利益をもたらします。今後、持続可能な社会を実現するためには、触媒コンバーターのリサイクルをより一層促進する必要があります。この分野の発展は、業界全体にとっての競争力を高める要因となり、環境負荷を減少させるための重要な手段ともなるでしょう。

最後に、触媒コンバーターリサイクルは、環境意識の高まりや持続可能な社会の実現に向けた重要な一環と言えるでしょう。今後ますます重要性が増していく分野であり、多くの企業や技術者がこの分野に関心を持ち続けることが期待されます。このプロセスを通じて、私たちの生活環境を守るための努力が続けられ、リサイクルの普及が進むことが望まれます。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用触媒コンバーターリサイクル市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の自動車用触媒コンバーターリサイクル市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

自動車用触媒コンバーターリサイクルの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車用触媒コンバーターリサイクルの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車用触媒コンバーターリサイクルの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2025年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用触媒コンバーターリサイクルの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の自動車用触媒コンバーターリサイクル市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、BASF、Malvern Panalytical、Hensel Recycling Group、MAIREC Edelmetallgesellschaft、PMR、Red Fox、Umicore Precious Metals Refining、Recycle Cats Corporation、Alpha Recycling、Berger Recycling、Bacmetall、Metro Metals Recycling、Belanger Converter Recyclingなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

自動車用触媒コンバーターリサイクル市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
白金回収、ロジウム回収、その他貴金属回収

[用途別市場セグメント]
触媒コンバーター処理、化学、その他

[主要プレーヤー]
BASF、Malvern Panalytical、Hensel Recycling Group、MAIREC Edelmetallgesellschaft、PMR、Red Fox、Umicore Precious Metals Refining、Recycle Cats Corporation、Alpha Recycling、Berger Recycling、Bacmetall、Metro Metals Recycling、Belanger Converter Recycling

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、自動車用触媒コンバーターリサイクルの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2025年までの自動車用触媒コンバーターリサイクルの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用触媒コンバーターリサイクルのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、自動車用触媒コンバーターリサイクルの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、自動車用触媒コンバーターリサイクルの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの自動車用触媒コンバーターリサイクルの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、自動車用触媒コンバーターリサイクルの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、自動車用触媒コンバーターリサイクルの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別消費額:2019年対2023年対2031年
白金回収、ロジウム回収、その他貴金属回収
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルの用途別消費額:2019年対2023年対2031年
触媒コンバーター処理、化学、その他
1.5 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクル市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクル消費額(2019年対2023年対2031年)
1.5.2 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクル販売数量(2019年-2031年)
1.5.3 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルの平均価格(2019年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:BASF、Malvern Panalytical、Hensel Recycling Group、MAIREC Edelmetallgesellschaft、PMR、Red Fox、Umicore Precious Metals Refining、Recycle Cats Corporation、Alpha Recycling、Berger Recycling、Bacmetall、Metro Metals Recycling、Belanger Converter Recycling
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用触媒コンバーターリサイクル製品およびサービス
Company Aの自動車用触媒コンバーターリサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用触媒コンバーターリサイクル製品およびサービス
Company Bの自動車用触媒コンバーターリサイクルの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別自動車用触媒コンバーターリサイクル市場分析
3.1 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルのメーカー別販売数量(2019-2025)
3.2 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルのメーカー別売上高(2019-2025)
3.3 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルのメーカー別平均価格(2019-2025)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 自動車用触媒コンバーターリサイクルのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における自動車用触媒コンバーターリサイクルメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用触媒コンバーターリサイクルメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用触媒コンバーターリサイクル市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用触媒コンバーターリサイクル市場:地域別フットプリント
3.5.2 自動車用触媒コンバーターリサイクル市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用触媒コンバーターリサイクル市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用触媒コンバーターリサイクル販売数量(2019年-2031年)
4.1.2 自動車用触媒コンバーターリサイクルの地域別消費額(2019年-2031年)
4.1.3 自動車用触媒コンバーターリサイクルの地域別平均価格(2019年-2031年)
4.2 北米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの消費額(2019年-2031年)
4.3 欧州の自動車用触媒コンバーターリサイクルの消費額(2019年-2031年)
4.4 アジア太平洋の自動車用触媒コンバーターリサイクルの消費額(2019年-2031年)
4.5 南米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの消費額(2019年-2031年)
4.6 中東・アフリカの自動車用触媒コンバーターリサイクルの消費額(2019年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
5.2 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別消費額(2019年-2031年)
5.3 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別平均価格(2019年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルの用途別販売数量(2019年-2031年)
6.2 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルの用途別消費額(2019年-2031年)
6.3 世界の自動車用触媒コンバーターリサイクルの用途別平均価格(2019年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米の自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
7.2 北米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの用途別販売数量(2019年-2031年)
7.3 北米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別販売数量(2019年-2031年)
7.3.2 北米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別消費額(2019年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
8.2 欧州の自動車用触媒コンバーターリサイクルの用途別販売数量(2019年-2031年)
8.3 欧州の自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別販売数量(2019年-2031年)
8.3.2 欧州の自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別消費額(2019年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
9.2 アジア太平洋の自動車用触媒コンバーターリサイクルの用途別販売数量(2019年-2031年)
9.3 アジア太平洋の自動車用触媒コンバーターリサイクルの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用触媒コンバーターリサイクルの地域別販売数量(2019年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋の自動車用触媒コンバーターリサイクルの地域別消費額(2019年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米の自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
10.2 南米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの用途別販売数量(2019年-2031年)
10.3 南米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別販売数量(2019年-2031年)
10.3.2 南米の自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別消費額(2019年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用触媒コンバーターリサイクルのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
11.2 中東・アフリカの自動車用触媒コンバーターリサイクルの用途別販売数量(2019年-2031年)
11.3 中東・アフリカの自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別販売数量(2019年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカの自動車用触媒コンバーターリサイクルの国別消費額(2019年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用触媒コンバーターリサイクルの市場促進要因
12.2 自動車用触媒コンバーターリサイクルの市場抑制要因
12.3 自動車用触媒コンバーターリサイクルの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用触媒コンバーターリサイクルの原材料と主要メーカー
13.2 自動車用触媒コンバーターリサイクルの製造コスト比率
13.3 自動車用触媒コンバーターリサイクルの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用触媒コンバーターリサイクルの主な流通業者
14.3 自動車用触媒コンバーターリサイクルの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項



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