新エネルギー車エアホーンのグローバル市場予測2023-2029

◆英語タイトル:Global New Energy Vehicle Air Horn Market Growth 2023-2029

LP Informationが発行した調査報告書(LP23DC09206)◆商品コード:LP23DC09206
◆発行会社(リサーチ会社):LP Information
◆発行日:2023年11月(※2025年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:104
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖
新エネルギー車エアホーンとは、通常の自動車に取り付けられるホーンの一種であり、特に新エネルギー車(NEV)に特化した特徴を持つものです。新エネルギー車は、電気自動車(EV)、ハイブリッド車、燃料電池車など、従来の内燃機関に依存しない環境に配慮した自動車を指します。このエアホーンは新たな技術が導入され、様々な用途や機能を持ち、環境にも優しい設計がされています。

エアホーンの基本的な定義は、空気の圧力を利用して音を出す装置です。一般的には、圧縮空気を利用して大きな音を発生させることが特徴です。このため、エアホーンは他のタイプのホーンに比べて音量が大きく、周囲の注意を引くために効果的です。新エネルギー車に特化したエアホーンは、電気的な仕組みを利用して音を生成することが多く、低エネルギー消費で高い効率性を実現しています。

新エネルギー車エアホーンの特徴の一つは、静音性です。従来の内燃機関に比べて新エネルギー車は走行中の音が静かであるため、周囲に音を出すためのホーンが必須となります。従来のホーンよりも周囲に配慮した音質や音量調整が可能です。また、エアホーンには音色のカスタマイズが可能なモデルもあり、使用者の好みに応じて異なる音を選択できる設備が付いている場合もあります。

新エネルギー車エアホーンの種類にはいくつかのバリエーションがあります。まず、一つ目は電子音タイプです。このタイプは発音する音が電子的に生成され、非常にクリアな音質を持っています。音の調整も容易で、特定の音をプログラムすることもできるため、オリジナルのホーン音を楽しむことができます。二つ目は空気圧を利用したエアホーンで、従来通りの圧縮空気を使用して大音量を出すことが可能です。このタイプは、より大きな音を必要とする場面で活用されます。

用途としては、新エネルギー車のエアホーンは主に安全性の向上に寄与します。静かな電気自動車が静かに近づく場合、歩行者や他の運転手に気づかれにくいことがあります。そのため、エアホーンを効果的に使用することで、周囲に存在を知らせることができます。特に都市部では交通量が多く、歩行者や自転車に対する注意喚起は重要です。また、特定のシーンにおいてカスタマイズされた音を使うことで、運転手の個性を表現する手段としても機能します。

関連技術としては、音響技術や音声合成技術が挙げられます。新エネルギー車エアホーンの実装には、音質を最適化するためのデジタル信号処理技術が使用されていることが多いです。この技術によって、音の明瞭さを向上させたり、不要なノイズを削減することができます。また、AI(人工知能)を活用した音声認識やインタフェース技術も今後の発展が期待されており、音声指示によって操作できるエアホーンの実現が進む可能性があります。

さらに、エアホーンは再生可能エネルギー源と組み合わせることも考えられています。これにより、太陽光発電や風力発電から得たエネルギーを利用してエアホーンを動かすことで、さらなる環境負荷の軽減が図れます。新エネルギー車エアホーンは、単なる周囲への注意喚起だけでなく、未来の持続可能な社会を視野に入れた技術革新の一端を担っています。

結論として、新エネルギー車エアホーンは、静音性、環境への配慮、カスタマイズ性など、従来のホーンには無い独自の機能を持っています。安全性の向上や個性の表現に役立つだけでなく、音響技術やAI、再生可能エネルギーといった関連技術の発展と融合することで、これからの自動車の安全性と快適さの向上に寄与する方向へと進化しています。新エネルギー車の普及が進む中で、エアホーンの役割はますます重要になり、その可能性は広がっていくことでしょう。
LP Informationの最新刊調査レポート「新エネルギー車エアホーンのグローバル市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の新エネルギー車エアホーンの総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される新エネルギー車エアホーンの販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の新エネルギー車エアホーンの市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の新エネルギー車エアホーン市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の新エネルギー車エアホーン業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本レポートでは、加速する世界の新エネルギー車エアホーン市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、新エネルギー車エアホーン製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。

世界の新エネルギー車エアホーン市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。新エネルギー車エアホーンの米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000%と予測されています。新エネルギー車エアホーンの中国市場は、2023年から2029年までの年平均000%成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。新エネルギー車エアホーンのヨーロッパ市場は、2023年から2029年にかけて年平均000%成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。

新エネルギー車エアホーンの世界主要メーカーとしては、FIAMM、 Uno Minda、 Hamanakodenso、 Hella、 Seger、 INFAC、 Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance、 Mitsuba Corporation、 Nikko Corporation、 Maruko Keihoki、 Imasen Electric Industrial、 Miyamoto Electric Hornなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000%のシェアを占めています。

本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の新エネルギー車エアホーン市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。

【市場セグメンテーション】

この調査では新エネルギー車エアホーン市場をセグメンテーションし、種類別 (ツイーター、ウーファー)、用途別 (乗用車、商用車)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、ヨーロッパ、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。

・種類別区分:ツイーター、ウーファー

・用途別区分:乗用車、商用車

・地域別区分
南北アメリカ(米国、カナダ、メキシコ、ブラジル)
アジア太平洋(中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア)
ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)
中東・アフリカ(エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国)

【本レポートで扱う主な質問】

・世界の新エネルギー車エアホーン市場の10年間の市場状況・展望は?
・世界および地域別に見た新エネルギー車エアホーン市場成長の要因は何か?
・新エネルギー車エアホーンの市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか?
・新エネルギー車エアホーンのタイプ別、用途別の内訳は?
・新型コロナウイルスとロシア・ウクライナ戦争の影響は?

********* 目次 *********

レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨

エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要:新エネルギー車エアホーンの年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・新エネルギー車エアホーンの種類別セグメント:ツイーター、ウーファー
・新エネルギー車エアホーンの種類別販売量:2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・新エネルギー車エアホーンの用途別セグメント:乗用車、商用車
・新エネルギー車エアホーンの用途別販売量:2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格

企業別世界の新エネルギー車エアホーン市場
・企業別のグローバル新エネルギー車エアホーン市場データ:2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別の新エネルギー車エアホーンの年間売上:2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別の新エネルギー車エアホーン販売価格
・主要企業の新エネルギー車エアホーン生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大

新エネルギー車エアホーンの地域別レビュー
・地域別の新エネルギー車エアホーン市場規模2018-2023:年間販売量、売上
・主要国別の新エネルギー車エアホーン市場規模2018-2023:年間販売量、売上
・南北アメリカの新エネルギー車エアホーン販売の成長
・アジア太平洋の新エネルギー車エアホーン販売の成長
・ヨーロッパの新エネルギー車エアホーン販売の成長
・中東・アフリカの新エネルギー車エアホーン販売の成長

南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別の新エネルギー車エアホーン販売量、売上(2018-2023)
・南北アメリカの新エネルギー車エアホーンの種類別販売量
・南北アメリカの新エネルギー車エアホーンの用途別販売量
・米国市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場

アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別の新エネルギー車エアホーン販売量、売上(2018-2023)
・アジア太平洋の新エネルギー車エアホーンの種類別販売量
・アジア太平洋の新エネルギー車エアホーンの用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場

ヨーロッパ市場
・ヨーロッパの国別の新エネルギー車エアホーン販売量、売上(2018-2023)
・ヨーロッパの新エネルギー車エアホーンの種類別販売量
・ヨーロッパの新エネルギー車エアホーンの用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場

中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別の新エネルギー車エアホーン販売量、売上(2018-2023)
・中東・アフリカの新エネルギー車エアホーンの種類別販売量
・中東・アフリカの新エネルギー車エアホーンの用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場

市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向

製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・新エネルギー車エアホーンの製造コスト構造分析
・新エネルギー車エアホーンの製造プロセス分析
・新エネルギー車エアホーンの産業チェーン構造

マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル:直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・新エネルギー車エアホーンの主要なグローバル販売業者
・新エネルギー車エアホーンの主要なグローバル顧客

地域別の新エネルギー車エアホーン市場予測レビュー
・地域別の新エネルギー車エアホーン市場規模予測(2024-2029)
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・ヨーロッパの国別予測
・新エネルギー車エアホーンの種類別市場規模予測
・新エネルギー車エアホーンの用途別市場規模予測

主要企業分析
FIAMM、 Uno Minda、 Hamanakodenso、 Hella、 Seger、 INFAC、 Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance、 Mitsuba Corporation、 Nikko Corporation、 Maruko Keihoki、 Imasen Electric Industrial、 Miyamoto Electric Horn
・企業情報
・新エネルギー車エアホーン製品
・新エネルギー車エアホーン販売量、売上、価格、粗利益(2018-2023)
・主要ビジネス概要
・最新動向

調査結果および結論

The global New Energy Vehicle Air Horn market size is projected to grow from US$ million in 2022 to US$ million in 2029; it is expected to grow at a CAGR of % from 2023 to 2029.
United States market for New Energy Vehicle Air Horn is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
China market for New Energy Vehicle Air Horn is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Europe market for New Energy Vehicle Air Horn is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Global key New Energy Vehicle Air Horn players cover FIAMM, Uno Minda, Hamanakodenso, Hella, Seger, INFAC, Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance, Mitsuba Corporation and Nikko Corporation, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2022.
The horn is the sound signal device of the car. During the driving process of the car, the driver sends out necessary audio signals according to the needs and regulations to warn pedestrians and draw the attention of other vehicles to ensure traffic safety, and it is also used for driving and signal transmission.
LPI (LP Information)’ newest research report, the “New Energy Vehicle Air Horn Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world New Energy Vehicle Air Horn sales in 2022, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected New Energy Vehicle Air Horn sales for 2023 through 2029. With New Energy Vehicle Air Horn sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world New Energy Vehicle Air Horn industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global New Energy Vehicle Air Horn landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on New Energy Vehicle Air Horn portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global New Energy Vehicle Air Horn market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for New Energy Vehicle Air Horn and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global New Energy Vehicle Air Horn.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of New Energy Vehicle Air Horn market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
Market Segmentation:
Segmentation by type
Tweeter
Woofer
Segmentation by application
Passenger Cars
Commercial Vehicle
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
FIAMM
Uno Minda
Hamanakodenso
Hella
Seger
INFAC
Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance
Mitsuba Corporation
Nikko Corporation
Maruko Keihoki
Imasen Electric Industrial
Miyamoto Electric Horn
Key Questions Addressed in this Report
What is the 10-year outlook for the global New Energy Vehicle Air Horn market?
What factors are driving New Energy Vehicle Air Horn market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do New Energy Vehicle Air Horn market opportunities vary by end market size?
How does New Energy Vehicle Air Horn break out type, application?
What are the influences of COVID-19 and Russia-Ukraine war?

❖ レポートの目次 ❖

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for New Energy Vehicle Air Horn by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for New Energy Vehicle Air Horn by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 New Energy Vehicle Air Horn Segment by Type
2.2.1 Tweeter
2.2.2 Woofer
2.3 New Energy Vehicle Air Horn Sales by Type
2.3.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global New Energy Vehicle Air Horn Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global New Energy Vehicle Air Horn Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 New Energy Vehicle Air Horn Segment by Application
2.4.1 Passenger Cars
2.4.2 Commercial Vehicle
2.5 New Energy Vehicle Air Horn Sales by Application
2.5.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global New Energy Vehicle Air Horn Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global New Energy Vehicle Air Horn Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global New Energy Vehicle Air Horn by Company
3.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Breakdown Data by Company
3.1.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global New Energy Vehicle Air Horn Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global New Energy Vehicle Air Horn Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global New Energy Vehicle Air Horn Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global New Energy Vehicle Air Horn Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers New Energy Vehicle Air Horn Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers New Energy Vehicle Air Horn Product Location Distribution
3.4.2 Players New Energy Vehicle Air Horn Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for New Energy Vehicle Air Horn by Geographic Region
4.1 World Historic New Energy Vehicle Air Horn Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global New Energy Vehicle Air Horn Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic New Energy Vehicle Air Horn Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global New Energy Vehicle Air Horn Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas New Energy Vehicle Air Horn Sales Growth
4.4 APAC New Energy Vehicle Air Horn Sales Growth
4.5 Europe New Energy Vehicle Air Horn Sales Growth
4.6 Middle East & Africa New Energy Vehicle Air Horn Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas New Energy Vehicle Air Horn Sales by Country
5.1.1 Americas New Energy Vehicle Air Horn Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas New Energy Vehicle Air Horn Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas New Energy Vehicle Air Horn Sales by Type
5.3 Americas New Energy Vehicle Air Horn Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC New Energy Vehicle Air Horn Sales by Region
6.1.1 APAC New Energy Vehicle Air Horn Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC New Energy Vehicle Air Horn Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC New Energy Vehicle Air Horn Sales by Type
6.3 APAC New Energy Vehicle Air Horn Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe New Energy Vehicle Air Horn by Country
7.1.1 Europe New Energy Vehicle Air Horn Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe New Energy Vehicle Air Horn Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe New Energy Vehicle Air Horn Sales by Type
7.3 Europe New Energy Vehicle Air Horn Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa New Energy Vehicle Air Horn by Country
8.1.1 Middle East & Africa New Energy Vehicle Air Horn Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa New Energy Vehicle Air Horn Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa New Energy Vehicle Air Horn Sales by Type
8.3 Middle East & Africa New Energy Vehicle Air Horn Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of New Energy Vehicle Air Horn
10.3 Manufacturing Process Analysis of New Energy Vehicle Air Horn
10.4 Industry Chain Structure of New Energy Vehicle Air Horn
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 New Energy Vehicle Air Horn Distributors
11.3 New Energy Vehicle Air Horn Customer
12 World Forecast Review for New Energy Vehicle Air Horn by Geographic Region
12.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global New Energy Vehicle Air Horn Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global New Energy Vehicle Air Horn Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global New Energy Vehicle Air Horn Forecast by Type
12.7 Global New Energy Vehicle Air Horn Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 FIAMM
13.1.1 FIAMM Company Information
13.1.2 FIAMM New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.1.3 FIAMM New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 FIAMM Main Business Overview
13.1.5 FIAMM Latest Developments
13.2 Uno Minda
13.2.1 Uno Minda Company Information
13.2.2 Uno Minda New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Uno Minda New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Uno Minda Main Business Overview
13.2.5 Uno Minda Latest Developments
13.3 Hamanakodenso
13.3.1 Hamanakodenso Company Information
13.3.2 Hamanakodenso New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Hamanakodenso New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 Hamanakodenso Main Business Overview
13.3.5 Hamanakodenso Latest Developments
13.4 Hella
13.4.1 Hella Company Information
13.4.2 Hella New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Hella New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 Hella Main Business Overview
13.4.5 Hella Latest Developments
13.5 Seger
13.5.1 Seger Company Information
13.5.2 Seger New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Seger New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Seger Main Business Overview
13.5.5 Seger Latest Developments
13.6 INFAC
13.6.1 INFAC Company Information
13.6.2 INFAC New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.6.3 INFAC New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 INFAC Main Business Overview
13.6.5 INFAC Latest Developments
13.7 Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance
13.7.1 Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance Company Information
13.7.2 Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance Main Business Overview
13.7.5 Shanghai Industrial Transportation Electric Appliance Latest Developments
13.8 Mitsuba Corporation
13.8.1 Mitsuba Corporation Company Information
13.8.2 Mitsuba Corporation New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Mitsuba Corporation New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.8.4 Mitsuba Corporation Main Business Overview
13.8.5 Mitsuba Corporation Latest Developments
13.9 Nikko Corporation
13.9.1 Nikko Corporation Company Information
13.9.2 Nikko Corporation New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Nikko Corporation New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.9.4 Nikko Corporation Main Business Overview
13.9.5 Nikko Corporation Latest Developments
13.10 Maruko Keihoki
13.10.1 Maruko Keihoki Company Information
13.10.2 Maruko Keihoki New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Maruko Keihoki New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.10.4 Maruko Keihoki Main Business Overview
13.10.5 Maruko Keihoki Latest Developments
13.11 Imasen Electric Industrial
13.11.1 Imasen Electric Industrial Company Information
13.11.2 Imasen Electric Industrial New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Imasen Electric Industrial New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.11.4 Imasen Electric Industrial Main Business Overview
13.11.5 Imasen Electric Industrial Latest Developments
13.12 Miyamoto Electric Horn
13.12.1 Miyamoto Electric Horn Company Information
13.12.2 Miyamoto Electric Horn New Energy Vehicle Air Horn Product Portfolios and Specifications
13.12.3 Miyamoto Electric Horn New Energy Vehicle Air Horn Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.12.4 Miyamoto Electric Horn Main Business Overview
13.12.5 Miyamoto Electric Horn Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion



❖ 免責事項 ❖
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★リサーチレポート[ 新エネルギー車エアホーンのグローバル市場予測2023-2029(Global New Energy Vehicle Air Horn Market Growth 2023-2029)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。