| ◆英語タイトル：Global Vehicle Side Shaft Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO1405
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：90
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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車両用サイドシャフトは、主に自動車の駆動系において重要な役割を果たす部品です。このシャフトは、エンジンから発生した動力を車両の車輪に伝達するための構造物で、通常は左右の車輪に接続されています。サイドシャフトは、特に前輪駆動や四輪駆動車において、トルクの伝達を担う重要なコンポーネントであり、その設計と性能は車両の走行性能に直接影響を与えます。
サイドシャフトは、一般的に高強度の鋼や合金で製造され、耐久性と剛性が求められる部品です。これにより、シャフトは走行中の振動や衝撃に耐えることができ、長期間にわたって安定した性能を発揮します。また、サイドシャフトは、車両の操縦に伴う左右の動きに追従する必要があるため、可動式ジョイントが組み込まれた設計が一般的です。このジョイントは、ドライブシャフトの動きを柔軟にし、車両のステアリングに合わせてシャフトが曲がることを可能にします。
サイドシャフトの種類にはいくつかのタイプがあります。最も一般的なものは、CVユニバーサルジョイントを使用したもので、これにより高効率なトルク伝達が実現されます。CVジョイントは、一定の回転角の範囲内で動力をスムーズに伝えることができ、特に前輪駆動車や四輪駆動車で使用されます。その他の種類としては、通常のユニバーサルジョイントを使用したものや、様々な形状のシャフトが挙げられます。それぞれの設計は、車両の動力方式や構造に応じて最適化されています。
車両用サイドシャフトの用途は広範囲にわたります。自動車のほかにも、バイクやトラック、さらには農業機械や建設機械など、動力を必要とするほぼすべての乗物や機械に利用されています。これらの機械でも、エンジンの力を効率よく伝達するために、サイドシャフトは不可欠な部品です。特に、動力が必要な分野では、その性能によって作業効率や安全性が大きく影響されるため、サイドシャフトの選定や設計に重きが置かれています。
さらに、関連技術としては、自動車のトランスミッションやドライブシャフト、さらにはサスペンションシステムとの連携が挙げられます。トランスミッションはエンジンからの動力を制御し、サイドシャフトに伝える役割を果たします。また、サスペンションシステムとの関係も深く、車両の振動を抑えるための設計がなされていることが多いです。サイドシャフトの性能向上は、これらの技術との相互作用により実現されることが多く、例えば、軽量化や剛性向上を通じて、より効率的な動力伝達が可能になります。
現在の自動車産業において、電動化の進展に伴い、サイドシャフトの設計にも変化が見られています。電気自動車やハイブリッド車においては、従来の内燃機関と異なる動力源の特性に応じた新たな設計が求められています。これにより、サイドシャフトの軽量化や高効率化が進み、さらなる性能向上が図られています。特に、電気自動車においては、パワートレインがコンパクトなため、サイドシャフトも短く設計され、さらに効率的な動力伝達が実現されています。
また、耐久性や信頼性を確保するための技術も重要です。サイドシャフトは、運転中に多くのストレスを受けるため、その耐久性が特に重視されます。例えば、シャフトの表面処理や熱処理技術の向上によって、摩耗や疲労に対する抵抗力が高められています。これにより、サイドシャフトの寿命が延び、メンテナンスコストの低減も期待されています。
まとめると、車両用サイドシャフトは自動車やその他の動力機械において、エンジンからの動力を車輪に伝達するための重要な部品であり、その設計や性能は車両の運動性能や安全性に大きく影響します。さまざまな種類が存在し、用途も広範であり、関連技術との連携が求められています。今後は電動化の進展や新しい材料技術の導入が進む中で、さらなる進化が期待されます。 |
車両用サイドシャフト市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の車両用サイドシャフトの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
車両用サイドシャフト市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・リアサイドシャフト、フロントサイドシャフト
用途別セグメントは次のように区分されます。
・乗用車、商用車
世界の車両用サイドシャフト市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・GKN、NTN、Hyundai-wia、Nexteer、KOFCO、Wanxiang、Neapco、JTEKT、Guansheng
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、車両用サイドシャフト製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な車両用サイドシャフトメーカーの企業概要、2019年～2022年までの車両用サイドシャフトの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な車両用サイドシャフトメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別車両用サイドシャフトの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの車両用サイドシャフトの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での車両用サイドシャフト市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および車両用サイドシャフトの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、車両用サイドシャフトの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 車両用サイドシャフトの概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：リアサイドシャフト、フロントサイドシャフト
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：乗用車、商用車
- 世界の車両用サイドシャフト市場規模・予測
- 世界の車両用サイドシャフト生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- GKN、NTN、Hyundai-wia、Nexteer、KOFCO、Wanxiang、Neapco、JTEKT、Guansheng
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：リアサイドシャフト、フロントサイドシャフト
・用途別分析2017年-2028年：乗用車、商用車
・車両用サイドシャフトの北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・車両用サイドシャフトのヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・車両用サイドシャフトのアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・車両用サイドシャフトの南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・車両用サイドシャフトの中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
車両サイドシャフト市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の車両サイドシャフト市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、調査期間中の年平均成長率（CAGR）は%で、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の車両サイドシャフト市場の%を占める乗用車は、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、リアサイドシャフトセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。
車両サイドシャフトの主要メーカーには、GKN、NTN、Hyundai-wia、Nexteer、KOFCOなどがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
車両サイドシャフト市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
リアサイドシャフト
フロントサイドシャフト
用途別市場セグメントは、以下の通りです。
乗用車
商用車
世界の車両サイドシャフト市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
GKN
NTN
Hyundai-wia
Nexteer
KOFCO
Wanxiang
Neapco
JTEKT
Guansheng
地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）
調査対象は以下のとおりです。全15章：
第1章：車両サイドシャフトの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章：車両サイドシャフトの主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までの車両サイドシャフトの世界市場シェア。
第3章：車両サイドシャフトの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づき詳細に分析します。
第4章では、車両サイドシャフトの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を車両サイドシャフト市場予測として示します。
第12章では、車両サイドシャフトの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。
第13章、第14章、第15章では、車両サイドシャフトの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 車両サイドシャフトの概要
1.2 タイプ別市場分析
1.2.1 概要：車両サイドシャフトの世界市場におけるタイプ別売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 リアサイドシャフト
1.2.3 フロントサイドシャフト
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：車両サイドシャフトの世界市場における用途別売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 車両サイドシャフトの世界市場規模と予測
1.4.1 車両サイドシャフトの世界市場における販売金額（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 車両サイドシャフトの世界市場における販売数量(2017-2028)
1.4.3 世界の車両サイドシャフト価格 (2017-2028)
1.5 世界の車両サイドシャフト生産能力分析
1.5.1 世界の車両サイドシャフト総生産能力 (2017-2028)
1.5.2 地域別世界の車両サイドシャフト生産能力
1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド
1.6.1 車両サイドシャフト市場の推進要因
1.6.2 車両サイドシャフト市場の抑制要因
1.6.3 車両サイドシャフトのトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 GKN
2.1.1 GKNの詳細
2.1.2 GKNの主要事業
2.1.3 GKNの車両サイドシャフト製品およびサービス
2.1.4 GKNの車両サイドシャフト売上高、価格、収益粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 NTN
2.2.1 NTNの事業概要
2.2.2 NTNの主要事業
2.2.3 NTNの車両サイドシャフト製品およびサービス
2.2.4 NTNの車両サイドシャフトの売上高、価格、売上高、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 Hyundai-wia
2.3.1 Hyundai-wiaの事業概要
2.3.2 Hyundai-wiaの主要事業
2.3.3 Hyundai-wiaの車両サイドシャフト製品およびサービス
2.3.4 Hyundai-wiaの車両サイドシャフトの売上高、価格、売上高、粗利益率および市場シェア（2019年、2020年、 （2021年および2022年）
2.4 Nexteer
2.4.1 Nexteerの詳細
2.4.2 Nexteerの主要事業
2.4.3 Nexteerの車両サイドシャフト製品およびサービス
2.4.4 Nexteerの車両サイドシャフトの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.5 KOFCO
2.5.1 KOFCOの詳細
2.5.2 KOFCOの主要事業
2.5.3 KOFCOの車両サイドシャフト製品およびサービス
2.5.4 KOFCOの車両サイドシャフトの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.6 Wanxiang
2.6.1 万向（ワンシャン）の詳細
2.6.2 万向の主要事業
2.6.3 万向の車両サイドシャフト製品およびサービス
2.6.4 万向の車両サイドシャフトの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.7 ネアプコ
2.7.1 ネアプコの詳細
2.7.2 ネアプコの主要事業
2.7.3 ネアプコの車両サイドシャフト製品およびサービス
2.7.4 ネアプコの車両サイドシャフトの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.8 ジェイテクト
2.8.1 ジェイテクトの詳細
2.8.2 ジェイテクトの主な事業内容
2.8.3 ジェイテクト車両サイドシャフト製品およびサービス
2.8.4 ジェイテクト車両サイドシャフトの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.9 冠勝
2.9.1 冠勝の詳細
2.9.2 冠勝の主要事業
2.9.3 冠勝車両サイドシャフト製品およびサービス
2.9.4 冠勝車両サイドシャフトの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 車両サイドシャフトのメーカー別内訳データ
3.1 車両サイドシャフトの世界販売数量（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 世界の車両サイドシャフトメーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 主要メーカーの車両サイドシャフト市場におけるポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年の車両サイドシャフトメーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年の車両サイドシャフトメーカー上位6社の市場シェア
3.5 世界の車両サイドシャフト生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年
3.6 地域別メーカー：本社および車両サイドシャフト生産拠点
3.7 新規参入企業と生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 地域別市場分析
4.1 世界の車両サイドシャフト市場規模（地域別）
4.1.1 世界の車両サイドシャフト販売量（地域別） (2017-2028)
4.1.2 世界の車両サイドシャフト売上高（地域別）（2017-2028）
4.2 北米の車両サイドシャフト売上高（2017-2028）
4.3 欧州の車両サイドシャフト売上高（2017-2028）
4.4 アジア太平洋地域の車両サイドシャフト売上高（2017-2028）
4.5 南米の車両サイドシャフト売上高（2017-2028）
4.6 中東およびアフリカの車両サイドシャフト売上高（2017-2028）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の車両サイドシャフト販売量（タイプ別）（2017-2028）
5.2 世界の車両サイドシャフト売上高（タイプ別）（2017-2028）
5.3 世界の車両タイプ別サイドシャフト価格（2017～2028年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用サイドシャフト販売量（用途別）（2017～2028年）
6.2 世界の自動車用サイドシャフト売上高（用途別）（2017～2028年）
6.3 世界の自動車用サイドシャフト価格（用途別）（2017～2028年）
7 北米：国別、タイプ別、用途別
7.1 北米：タイプ別自動車用サイドシャフト販売量（2017～2028年）
7.2 北米：用途別自動車用サイドシャフト販売量（2017～2028年）
7.3 北米：国別自動車用サイドシャフト市場規模
7.3.1 北米：国別自動車用サイドシャフト販売量（2017～2028年）
7.3.2 北米：国別自動車用サイドシャフト売上高(2017-2028)
7.3.3 米国の市場規模と予測 (2017-2028)
7.3.4 カナダの市場規模と予測 (2017-2028)
7.3.5 メキシコの市場規模と予測 (2017-2028)
8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別
8.1 ヨーロッパにおける車両サイドシャフトの販売台数（タイプ別）（2017-2028）
8.2 ヨーロッパにおける車両サイドシャフトの販売台数（用途別）（2017-2028）
8.3 ヨーロッパにおける車両サイドシャフトの市場規模（国別）
8.3.1 ヨーロッパにおける車両サイドシャフトの販売台数（国別）（2017-2028）
8.3.2 ヨーロッパにおける車両サイドシャフトの売上高（国別）（2017-2028）
8.3.3 ドイツの市場規模と予測(2017-2028)
8.3.4 フランスの市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017-2028)
9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別
9.1 アジア太平洋地域における車両サイドシャフトの販売台数（タイプ別）（2017-2028）
9.2 アジア太平洋地域における車両サイドシャフトの販売台数（用途別）（2017-2028）
9.3 アジア太平洋地域における車両サイドシャフトの市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域における車両サイドシャフトの販売台数（地域別）（2017-2028）
9.3.2 アジア太平洋地域における車両サイドシャフト売上高（地域別）（2017～2028年）
9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）
10 南米：地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米における車両サイドシャフト販売台数（タイプ別）（2017～2028年）
10.2 南米における車両サイドシャフト販売台数用途別（2017～2028年）
10.3 南米における車両サイドシャフト市場規模（国別）
10.3.1 南米における車両サイドシャフト販売量（国別）（2017～2028年）
10.3.2 南米における車両サイドシャフト売上高（国別）（2017～2028年）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）
11 中東・アフリカ：国別、タイプ別、用途別
11.1 中東・アフリカにおける車両サイドシャフト販売量（タイプ別）（2017～2028年）
11.2 中東・アフリカにおける車両サイドシャフト販売量（用途別）（2017～2028年）
11.3 中東・アフリカにおける車両サイドシャフト市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカにおける車両サイドシャフトの国別販売量（2017～2028年）
11.3.2 中東・アフリカにおける車両サイドシャフトの国別売上高（2017～2028年）
11.3.3 トルコの市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2017～2028年）
12 原材料と産業チェーン
12.1 車両サイドシャフトの原材料と主要メーカー
12.2 車両サイドシャフトの製造コスト比率
12.3 車両サイドシャフトの製造工程
12.4 車両サイドシャフトの産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 車両サイドシャフトの代表的な販売代理店
13.3 車両サイドシャフトの代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
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