| ◆英語タイトル：Global Turbine Rotorcrafts Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
|
 | ◆商品コード：GIR22NO1348
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：94
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
|
◆販売価格オプション
（消費税別）
※
販売価格オプションの説明はこちらで、
ご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可）
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。
タービン回転翼航空機とは、ローターブレードを回転させることによって揚力を得る航空機の一種で、主にヘリコプターやタービン式のドローンが含まれます。このような航空機は、重力に抗うために旋回しているブレードの揚力を利用し、垂直離着陸能力を持つ点が特徴とされています。タービン回転翼航空機は、他の航空機タイプに比べて運動性能が高く、狭い場所での運航が可能であるため、多様な用途に活用されています。
タービン回転翼航空機の最大の特徴は、その柔軟性です。特にヘリコプターにおいては、直接的な垂直離着陸やホバリングが可能であり、この特性は山岳地帯や都市部など、制約の多い環境での運用を可能にします。また、ローターによる揚力生成は、固定翼航空機のようなスロットル設定やアプローチ速度に対する拘束が少ないため、より多様な飛行パターンが可能です。
タービン回転翼航空機には幾つかの種類があります。代表的なものとしては、単回転式ヘリコプター、双回転式ヘリコプター、そしてリフトファンを利用した垂直離着陸機（VTOL）などが挙げられます。単回転式ヘリコプターは通常、メインローターが一枚のみで構成され、尾部に補助的なローターを持つことでトルクを打ち消す設計がなされています。双回転式ヘリコプターは、2つの相対するローターを持ち、それぞれがトルクを打ち消す機能を持つため、プロペラを持たない設計が可能です。VTOLは、固定翼飛行機のような飛行性能を持ちながら、ヘリコプターのように垂直に離陸・着陸を行うことができる特性を持っています。
用途に関しては、タービン回転翼航空機は多様性に富んでおり、民間用途と軍事用途の両方に広く利用されています。民間では、救急医療輸送、消防、荷物輸送、観光、農業などの分野で活躍しています。特に救急医療においては、迅速な移送が求められるため、ヘリコプターの役割が重要です。軍事においては、輸送、偵察、攻撃任務など、さまざまな運用形態があり、タービン回転翼航空機はこれらの任務において重要な役割を果たしています。
また、最近の技術進歩により、タービン回転翼航空機は新たな進化を遂げています。特に、電気駆動のVTOL型機や、自動操縦システムを備えたドローンのような無人航空機が注目されています。これらの新技術は、従来の運用方法に革命をもたらす可能性を秘めており、より高効率で安全な運航が期待されています。電動化技術の発展により、環境負荷の軽減や運用コストの削減も進んでいます。さらに、自立飛行能力を持つ無人機は、危険な地域での任務遂行やデータ収集に革新をもたらしています。
タービン回転翼航空機の設計には、数多くの高度な技術が使われています。主要な技術の一つは、ローターデザインに関するもので、効率的な揚力生成を実現するために空力特性の最適化が求められます。また、エンジン技術も大きな役割を果たします。ガスタービンエンジンは高出力を持ちながら軽量であり、これがタービン回転翼航空機の高いペイロード能力と航続距離を実現しています。さらに、材料工学も重要で、軽量かつ高強度の素材が使用されることで、耐久性と操縦性が向上しています。
最後に、タービン回転翼航空機に関連する規制検討も重要です。航空機の安全性を確保し、事故を防ぐためには、厳格な運用規制とメンテナンス基準が必要です。また、無人航空機の導入に伴い、飛行経路の管理や空域の使用について新たな法律や規制の整備が進められています。これにより、タービン回転翼航空機の運用が今後も安全かつ効率的に行えるようになります。
タービン回転翼航空機は、多様な機能と用途を持ち、人々の生活や産業において重要な役割を果たしています。技術革新が続く中、今後も新たな発展が期待されており、その進化は航空業界全体に大きな影響を与えることでしょう。 |
タービン回転翼航空機市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界のタービン回転翼航空機の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
タービン回転翼航空機市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・軽回転翼機、中型回転翼機、重回転翼機
用途別セグメントは次のように区分されます。
・自家用、公共用、業務用、その他
世界のタービン回転翼航空機市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Airbus Helicopters、Bell、Leonardo、Sikorsky、MD Helicopters、JSC Russian Helicopters、FH1100 Manufacturing Group、Robinson Helicopter Company
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、タービン回転翼航空機製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要なタービン回転翼航空機メーカーの企業概要、2019年～2022年までのタービン回転翼航空機の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要なタービン回転翼航空機メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別タービン回転翼航空機の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までのタービン回転翼航空機の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域でのタービン回転翼航空機市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、およびタービン回転翼航空機の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、タービン回転翼航空機の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- タービン回転翼航空機の概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：軽回転翼機、中型回転翼機、重回転翼機
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：自家用、公共用、業務用、その他
- 世界のタービン回転翼航空機市場規模・予測
- 世界のタービン回転翼航空機生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- Airbus Helicopters、Bell、Leonardo、Sikorsky、MD Helicopters、JSC Russian Helicopters、FH1100 Manufacturing Group、Robinson Helicopter Company
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：軽回転翼機、中型回転翼機、重回転翼機
・用途別分析2017年-2028年：自家用、公共用、業務用、その他
・タービン回転翼航空機の北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・タービン回転翼航空機のヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・タービン回転翼航空機のアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・タービン回転翼航空機の南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・タービン回転翼航空機の中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
タービン・ロータークラフト市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別の市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界のタービン・ロータークラフト市場規模は2021年に100万米ドルに達すると推定され、調査期間中の年平均成長率（CAGR）は%で、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年のタービン・ロータークラフト世界市場の100万米ドルを占める民間用途は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で100万米ドルの年平均成長率（CAGR）で成長します。一方、軽回転翼航空機セグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで推移すると予測されています。
タービン回転翼航空機の世界的主要メーカーには、エアバス・ヘリコプターズ、ベル、レオナルド、シコルスキー、MDヘリコプターズなどが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
タービン回転翼航空機市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
小型回転翼機
中型回転翼機
大型回転翼機
用途別市場セグメントは、以下の通りです。
自家用
公益事業用
商用
その他
世界のタービン回転翼機市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
エアバス・ヘリコプターズ
ベル
レオナルド
シコルスキー
MDヘリコプターズ
JSCロシアン・ヘリコプターズ
FH1100製造グループ
ロビンソン・ヘリコプターズ
地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ） （アフリカ、中東・アフリカのその他の地域）
調査対象は全15章で構成されています。
第1章：タービン・ロータークラフトの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章：タービン・ロータークラフトの主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までのタービン・ロータークラフトの世界市場シェア。
第3章：タービン・ロータークラフトの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づき重点的に分析します。
第4章では、タービン・ロータークラフトの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までの、タイプと用途別に売上高をセグメント化し、タイプと用途別の売上高、市場シェア、成長率を示します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを示す国別内訳データを示します。また、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を示すタービン・ロータークラフト市場予測を示します。
第12章では、タービン・ロータークラフトの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンを示します。
第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、タービン ロータークラフトの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、およびデータ ソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 タービン回転翼機の概要
1.2 機種別市場分析
1.2.1 概要：機種別世界タービン回転翼機売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 小型回転翼機
1.2.3 中型回転翼機
1.2.4 大型回転翼機
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：用途別世界タービン回転翼機売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 自家用
1.3.3 公益事業用
1.3.4 商用
1.3.5 その他
1.4 世界タービン回転翼機市場規模と予測
1.4.1 世界タービン回転翼機売上高価値（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 世界のタービン・ロータークラフト販売台数（2017～2028年）
1.4.3 世界のタービン・ロータークラフト価格（2017～2028年）
1.5 世界のタービン・ロータークラフト生産能力分析
1.5.1 世界のタービン・ロータークラフト総生産能力（2017～2028年）
1.5.2 世界のタービン・ロータークラフト生産能力（地域別）
1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド
1.6.1 タービン・ロータークラフト市場の推進要因
1.6.2 タービン・ロータークラフト市場の抑制要因
1.6.3 タービン・ロータークラフトのトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 エアバス・ヘリコプターズ
2.1.1 エアバス・ヘリコプターズの詳細
2.1.2 エアバス・ヘリコプターズの主要事業
2.1.3 エアバス・ヘリコプターズのタービン・ロータークラフト製品およびサービス
2.1.4 エアバス・ヘリコプターズのタービン・ロータークラフトの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 ベル
2.2.1 ベルの詳細
2.2.2 ベルの主要事業
2.2.3 ベルのタービン・ロータークラフト製品およびサービス
2.2.4 ベルのタービン・ロータークラフトの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 レオナルド
2.3.1 レオナルドの詳細
2.3.2 レオナルド社の主要事業
2.3.3 レオナルド社製タービン・ロータークラフトの製品およびサービス
2.3.4 レオナルド社製タービン・ロータークラフトの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4 シコルスキー社
2.4.1 シコルスキー社の詳細
2.4.2 シコルスキー社の主要事業
2.4.3 シコルスキー社製タービン・ロータークラフトの製品およびサービス
2.4.4 シコルスキー社製タービン・ロータークラフトの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.5 MDヘリコプターズ
2.5.1 MDヘリコプターズの詳細
2.5.2 MDヘリコプターズ主要事業
2.5.3 MDヘリコプターズタービン回転翼機製品およびサービス
2.5.4 MDヘリコプターズタービン回転翼機の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.6 JSCロシアン・ヘリコプターズ
2.6.1 JSCロシアン・ヘリコプターズの詳細
2.6.2 JSCロシアン・ヘリコプターズ主要事業
2.6.3 JSCロシアン・ヘリコプターズタービン回転翼機製品およびサービス
2.6.4 JSCロシアン・ヘリコプターズタービン回転翼機の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.7 FH1100製造グループ
2.7.1 FH1100製造グループの詳細
2.7.2 FH1100製造グループの主要事業
2.7.3 FH1100製造グループのタービン回転翼機製品およびサービス
2.7.4 FH1100製造グループのタービン回転翼機の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.8 ロビンソン・ヘリコプター・カンパニー
2.8.1 ロビンソン・ヘリコプター・カンパニーの詳細
2.8.2 ロビンソン・ヘリコプター・カンパニーの主要事業
2.8.3 ロビンソン・ヘリコプター・カンパニーのタービン回転翼機製品およびサービス
2.8.4 ロビンソン・ヘリコプター・カンパニーのタービン回転翼機の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、 （2020年、2021年、2022年）
3 タービン・ロータークラフトのメーカー別内訳データ
3.1 世界のタービン・ロータークラフト販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 世界のタービン・ロータークラフト売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 タービン・ロータークラフトにおける主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年におけるタービン・ロータークラフトメーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年におけるタービン・ロータークラフトメーカー上位6社の市場シェア
3.5 世界のタービン・ロータークラフト生産能力（メーカー別）：2021年 vs 2022年
3.6 メーカー別地理：本社およびタービン・ロータークラフト生産拠点
3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画
3.8 合併・買収
4 地域別市場分析
4.1 地域別世界タービン・ロータークラフト市場規模
4.1.1 地域別世界タービン・ロータークラフト販売量（2017～2028年）
4.1.2 地域別世界タービン・ロータークラフト売上高（2017～2028年）
4.2 北米タービン・ロータークラフト売上高（2017～2028年）
4.3 欧州タービン・ロータークラフト売上高（2017～2028年）
4.4 アジア太平洋地域タービン・ロータークラフト売上高（2017～2028年）
4.5 南米タービン・ロータークラフト売上高(2017-2028)
4.6 中東およびアフリカにおけるタービン回転翼航空機の売上高 (2017-2028)
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 世界のタービン回転翼航空機の販売量（タイプ別）（2017-2028）
5.2 世界のタービン回転翼航空機の売上高（タイプ別）（2017-2028）
5.3 世界のタービン回転翼航空機の価格（タイプ別）（2017-2028）
6 市場セグメント（用途別）
6.1 世界のタービン回転翼航空機の販売量（用途別）（2017-2028）
6.2 世界のタービン回転翼航空機の売上高（用途別）（2017-2028）
6.3 世界のタービン回転翼航空機の価格（用途別）（2017-2028）
7 北米国別、タイプ別、用途別
7.1 北米におけるタービン・ロータークラフトの販売実績（タイプ別、2017～2028年）
7.2 北米におけるタービン・ロータークラフトの販売実績（用途別、2017～2028年）
7.3 北米におけるタービン・ロータークラフトの市場規模（国別）
7.3.1 北米におけるタービン・ロータークラフトの販売数量（国別、2017～2028年）
7.3.2 北米におけるタービン・ロータークラフトの売上高（国別、2017～2028年）
7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2017～2028年）
8 ヨーロッパ（国別、タイプ別、用途別）
8.1 欧州におけるタービン回転翼航空機の機種別売上（2017～2028年）
8.2 欧州におけるタービン回転翼航空機の用途別売上（2017～2028年）
8.3 欧州におけるタービン回転翼航空機の国別市場規模
8.3.1 欧州におけるタービン回転翼航空機の国別販売数量（2017～2028年）
8.3.2 欧州におけるタービン回転翼航空機の国別売上高（2017～2028年）
8.3.3 ドイツにおける市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.4 フランスにおける市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.5 英国における市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.6 ロシアにおける市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.7 イタリア市場規模と予測（2017～2028年）
9 アジア太平洋地域（地域別、タイプ別、用途別）
9.1 アジア太平洋地域におけるタービン回転翼航空機の販売台数（タイプ別）（2017～2028年）
9.2 アジア太平洋地域におけるタービン回転翼航空機の販売台数（用途別）（2017～2028年）
9.3 アジア太平洋地域におけるタービン回転翼航空機の市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域におけるタービン回転翼航空機の販売台数（地域別）（2017～2028年）
9.3.2 アジア太平洋地域におけるタービン回転翼航空機の売上高（地域別）（2017～2028年）
9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.4 日本市場規模と予測(2017-2028)
9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.6 インド市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)
10 南米：地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米におけるタービン回転翼航空機の販売台数（タイプ別）（2017-2028）
10.2 南米におけるタービン回転翼航空機の販売台数（用途別）（2017-2028）
10.3 南米におけるタービン回転翼航空機の市場規模（国別）
10.3.1 南米におけるタービン回転翼航空機の販売台数（国別） (2017-2028)
10.3.2 南米におけるタービン回転翼航空機の国別売上高 (2017-2028)
10.3.3 ブラジル市場規模と予測 (2017-2028)
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測 (2017-2028)
11 中東・アフリカ：国別、機種別、用途別
11.1 中東・アフリカにおけるタービン回転翼航空機の機種別売上高 (2017-2028)
11.2 中東・アフリカにおけるタービン回転翼航空機の用途別売上高 (2017-2028)
11.3 中東・アフリカにおけるタービン回転翼航空機の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカにおけるタービン回転翼航空機の国別販売量 (2017-2028)
11.3.2 中東およびアフリカにおけるタービン回転翼航空機の国別売上高（2017～2028年）
11.3.3 トルコの市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2017～2028年）
12 原材料と産業チェーン
12.1 タービン回転翼航空機の原材料と主要メーカー
12.2 タービン回転翼航空機の製造コスト比率
12.3 タービン回転翼航空機の製造プロセス
12.4 タービン回転翼航空機の産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、および販売店
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 タービン回転翼航空機の代表的な販売代理店
13.3 タービン回転翼航空機の代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
❖ 免責事項 ❖http://www.globalresearch.jp/disclaimer
