| ◆英語タイトル：Global Shunt Truck Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO1274
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：108
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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シャントトラックは、鉄道や大型物流センターにおいて、貨物やコンテナの積み下ろしを効率的に行うための特別な車両です。このトラックは、主に短距離の輸送に特化しており、主にトラックと鉄道を接続させる役割を担っています。そのため、シャントトラックは一般的な貨物トラックとは異なる独自の特徴を持っています。以下では、シャントトラックの定義、特徴、種類、用途、関連技術などについて詳しく解説いたします。
シャントトラックの定義としては、主に鉄道のヤードや物流センターにおいて、トレーラーやコンテナを短距離で移動させるために設計された特化したトラックとして説明できます。通常のトラックが長距離輸送を意識して設計されるのに対し、シャントトラックは迅速な積み下ろしや短距離輸送を優先し、機動性や操作性が重視された設計になっています。
シャントトラックの特徴として、まず第一に、操作性の高さが挙げられます。これらのトラックは、狭いスペースでの運転に適しており、急な方向転換や後退が容易に行えるようになっています。また、高いトルクを持ったエンジンを搭載することで、重たい貨物を短距離で運ぶ際にも効率的に動けるよう設計されています。さらに、低床構造のデザインも一般的で、貨物の積載や降ろしが容易です。
次に、シャントトラックには多くの種類があります。具体的には、クレーン付きのものや、トレーラー軸を持つもの、さらにはハイブリッド型の電動シャントトラックなどがあります。クレーン付きのシャントトラックは、特に重い貨物を直接積み降ろしするのに適しており、その場での作業効率を大いに向上させます。一方で、トレーラー軸を用いるものは、特定のコンテナサイズに特化した設計がなされていることが多いです。また、近年では環境に配慮したモデルとして、電動型やハイブリッド型のシャントトラックも登場しており、これらは低排出ガスでの運行を実現しています。
シャントトラックの主な用途は、鉄道の貨物ヤードや物流センターでの荷物の積み下ろしです。鉄道からトラックへの輸送や、その逆の作業を効率的に行うため、シャントトラックは必要不可欠な存在となっています。また、大型の倉庫や配送センターでは、大量の荷物が日々行き交うため、シャントトラックを用いることで、運搬作業のスピードと効率を大幅に向上させることができます。このような特性から、特に混雑する都市部や時間的な制約が厳しい環境において、その価値が発揮されます。
関連技術としては、地理情報システム（GIS）や自動運転技術、IoT（モノのインターネット）などが挙げられます。GISは、効率的なルート計画や貨物の追跡に使用され、シャントトラックの運行効率を高めるために役立ちます。自動運転技術は、今後のシャントトラックの発展において重要な要素となる可能性があり、人員の安全を確保しつつ作業を効率化できる可能性があります。IoT技術も、トラックの状態や貨物の管理に利用され、リアルタイムでのデータ分析が可能になることで運行管理が向上します。
最後に、シャントトラックは今後もますます需要が増えることが予想されます。特にオンラインショッピングの拡大や国際物流の増加に伴い、迅速かつ効率的な物品の移動が求められるため、シャントトラックの役割はさらに重要になるでしょう。また、環境への配慮から電動シャントトラックの需要も高まることが考えられ、将来的にはより持続可能な物流システムの構築が期待されます。
シャントトラックは、物流業界における重要な役割を果たしており、今後の技術発展とともに進化し続けることでしょう。多様な機能と利便性を提供し、あらゆる分野での効率的な移動と運搬を実現する存在として、ますます注目されることは間違いありません。 |
シャントトラック市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界のシャントトラックの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
シャントトラック市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・ガソリン車、電気車、その他
用途別セグメントは次のように区分されます。
・港湾、鉄道、物流センター、その他
世界のシャントトラック市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Kalmar、Terberg、Mol CY、Capacity Trucks、Autocar、MAFI、TICO Tractors、Faw Group、Sinotruk、Dongfeng Trucks、Saic-iveco Hongyan、Shacman、Orange EV、BYD
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、シャントトラック製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要なシャントトラックメーカーの企業概要、2019年～2022年までのシャントトラックの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要なシャントトラックメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別シャントトラックの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までのシャントトラックの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域でのシャントトラック市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、およびシャントトラックの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、シャントトラックの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- シャントトラックの概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：ガソリン車、電気車、その他
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：港湾、鉄道、物流センター、その他
- 世界のシャントトラック市場規模・予測
- 世界のシャントトラック生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- Kalmar、Terberg、Mol CY、Capacity Trucks、Autocar、MAFI、TICO Tractors、Faw Group、Sinotruk、Dongfeng Trucks、Saic-iveco Hongyan、Shacman、Orange EV、BYD
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：ガソリン車、電気車、その他
・用途別分析2017年-2028年：港湾、鉄道、物流センター、その他
・シャントトラックの北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・シャントトラックのヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・シャントトラックのアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・シャントトラックの南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・シャントトラックの中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
シャントトラック市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品の発売、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界のシャントトラック市場規模は2021年に100万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界のシャントトラック市場の%を占める港湾は、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、ガソリントラックセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。
シャントトラックの世界的な主要メーカーには、Kalmar、Terberg、Mol CY、Capacity Trucks、Autocarなどがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
シャントトラック市場は、タイプと用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
ガソリントラック
電気トラック
その他
用途別市場セグメントは、以下の通りです。
港湾
鉄道
配送センター
その他
世界のシャントトラック市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
カルマル
テルベルグ
Mol CY
キャパシティトラック
Autocar
MAFI
TICOトラクター
第一汽車集団
中国重汽
東風トラック
上汽イヴェコ紅岩
Shacman
Orange EV
BYD
地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他の欧州）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他の南米）
中東およびアフリカ（サウジアラビア、 UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ諸国）
調査対象は全15章で構成されています。
第1章：シャントトラックの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章：シャントトラックの主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までのシャントトラックの世界市場シェア。
第3章：シャントトラックの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアについて、市場環境比較に基づき重点的に分析します。
第4章では、2017年から2028年までの地域別売上高、収益、成長率を示すために、シャントトラックの内訳データを地域レベルで示しています。
第5章と第6章では、2017年から2028年までの、タイプと用途別に売上高をセグメント化し、タイプと用途別の売上高市場シェアと成長率を示します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の売上高、収益、市場シェアを国別に示し、シャントトラック市場予測を地域別、タイプ別、用途別に示し、売上高と収益を2023年から2028年まで示しています。
第12章では、シャントトラックの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。
第13章、第14章、第15章では、シャントトラックの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 シャントトラックの概要
1.2 種類別市場分析
1.2.1 概要：世界のシャントトラックの種類別売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 ガソリントラック
1.2.3 電気トラック
1.2.4 その他
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：世界のシャントトラックの用途別売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 港湾
1.3.3 鉄道
1.3.4 配送センター
1.3.5 その他
1.4 世界のシャントトラック市場規模と予測
1.4.1 世界のシャントトラック販売額（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 世界のシャントトラック販売台数（2017～2028年）
1.4.3 世界のシャントトラック価格（2017～2028年）
1.5 世界のシャントトラック生産能力分析
1.5.1 世界のシャントトラック総生産能力（2017～2028年）
1.5.2 地域別世界のシャントトラック生産能力
1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド
1.6.1 シャントトラック市場の推進要因
1.6.2 シャントトラック市場の抑制要因
1.6.3 シャントトラックのトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 カルマー
2.1.1 カルマーの詳細
2.1.2 カルマーの主要事業
2.1.3 カルマーのシャントトラック製品およびサービス
2.1.4 カルマーのシャントトラック販売、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 テルベルグ
2.2.1 テルベルグの詳細
2.2.2 テルベルグの主要事業
2.2.3 テルベルグのシャントトラック製品およびサービス
2.2.4 テルベルグのシャントトラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 モル・サイクル
2.3.1 モル・サイクルの詳細
2.3.2 モル・サイクルの主要事業
2.3.3 モル・サイクルのシャントトラック製品およびサービス
2.3.4 モル・サイクルのシャントトラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4キャパシティ・トラック
2.4.1 キャパシティ・トラックの詳細
2.4.2 キャパシティ・トラックの主要事業
2.4.3 キャパシティ・トラックの入換トラック製品およびサービス
2.4.4 キャパシティ・トラックの入換トラックの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.5 Autocar
2.5.1 Autocarの詳細
2.5.2 Autocarの主要事業
2.5.3 Autocar入換トラック製品およびサービス
2.5.4 Autocar入換トラックの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.6 MAFI
2.6.1 MAFIの詳細
2.6.2 MAFIの主要事業
2.6.3 MAFI入換トラック製品およびサービス
2.6.4 MAFIのシャントトラック売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.7 TICOトラクター
2.7.1 TICOトラクターの詳細
2.7.2 TICOトラクターの主要事業
2.7.3 TICOトラクターのシャントトラック製品およびサービス
2.7.4 TICOトラクターのシャントトラック売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.8 Fawグループ
2.8.1 Fawグループの詳細
2.8.2 Fawグループの主要事業
2.8.3 Fawグループのシャントトラック製品およびサービス
2.8.4 Fawグループのシャントトラック売上高、価格、売上高粗利益率と市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.9 中国重汽（Sinotruk）
2.9.1 中国重汽（Sinotruk）の詳細
2.9.2 中国重汽（Sinotruk）の主要事業
2.9.3 中国重汽（Sinotruk）の短距離トラック製品とサービス
2.9.4 中国重汽（Sinotruk）の短距離トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.10 東風トラック
2.10.1 東風トラックの詳細
2.10.2 東風トラックの主要事業
2.10.3 東風トラックの短距離トラック製品とサービス
2.10.4 東風トラックの短距離トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)
2.11 上汽イヴェコ紅岩
2.11.1 上汽イヴェコ紅岩の詳細
2.11.2 上汽イヴェコ紅岩の主要事業
2.11.3 上汽イヴェコ紅岩のシャントトラック製品およびサービス
2.11.4 上汽イヴェコ紅岩のシャントトラックの販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)
2.12 シャクマン
2.12.1 シャクマンの詳細
2.12.2 シャクマンの主要事業
2.12.3 シャクマンのシャントトラック製品およびサービス
2.12.4 シャクマンのシャントトラックの販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)
2.13 Orange EV
2.13.1 Orange EVの詳細
2.13.2 Orange EVの主要事業
2.13.3 Orange EVのシャントトラック製品およびサービス
2.13.4 Orange EVのシャントトラックの販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)
2.14 BYD
2.14.1 BYDの詳細
2.14.2 BYDの主要事業
2.14.3 BYDのシャントトラック製品およびサービス
2.14.4 BYDのシャントトラックの販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年) 2022年）
3 メーカー別入換トラック内訳データ
3.1 メーカー別世界入換トラック販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 メーカー別世界入換トラック売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 入換トラックにおける主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年における入換トラックメーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年における入換トラックメーカー上位6社の市場シェア
3.5 メーカー別世界入換トラック生産能力：2021年 vs 2022年
3.6 メーカー別地域別：本社および入換トラック生産拠点
3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画
3.8 合併と買収
4 地域別市場分析
4.1 世界のシャントトラック市場規模（地域別）
4.1.1 世界のシャントトラック販売台数（地域別）（2017～2028年）
4.1.2 世界のシャントトラック売上高（地域別）（2017～2028年）
4.2 北米のシャントトラック売上高（2017～2028年）
4.3 欧州のシャントトラック売上高（2017～2028年）
4.4 アジア太平洋地域のシャントトラック売上高（2017～2028年）
4.5 南米のシャントトラック売上高（2017～2028年）
4.6 中東およびアフリカのシャントトラック売上高（2017～2028年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のシャントトラック販売台数（タイプ別） (2017-2028)
5.2 世界のシャントトラック売上高（タイプ別）（2017-2028）
5.3 世界のシャントトラック価格（タイプ別）（2017-2028）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のシャントトラック販売台数（用途別）（2017-2028）
6.2 世界のシャントトラック売上高（用途別）（2017-2028）
6.3 世界のシャントトラック価格（用途別）（2017-2028）
7 北米：国別、タイプ別、用途別
7.1 北米：シャントトラック売上高（タイプ別）（2017-2028）
7.2 北米：シャントトラック売上高（用途別）（2017-2028）
7.3 北米：シャントトラック市場規模（国別）
7.3.1 北米：シャントトラック販売台数（国別） (2017-2028)
7.3.2 北米におけるシャントトラックの国別売上高 (2017-2028)
7.3.3 米国の市場規模と予測 (2017-2028)
7.3.4 カナダの市場規模と予測 (2017-2028)
7.3.5 メキシコの市場規模と予測 (2017-2028)
8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別
8.1 ヨーロッパにおけるシャントトラックの販売台数 (タイプ別) (2017-2028)
8.2 ヨーロッパにおけるシャントトラックの販売台数 (用途別) (2017-2028)
8.3 ヨーロッパにおけるシャントトラックの国別市場規模
8.3.1 ヨーロッパにおけるシャントトラックの販売台数 (国別) (2017-2028)
8.3.2 ヨーロッパにおけるシャントトラックの国別売上高(2017-2028)
8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.4 フランス市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.5 英国市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.6 ロシア市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.7 イタリア市場規模と予測 (2017-2028)
9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別
9.1 アジア太平洋地域における入換トラック販売台数（タイプ別）（2017-2028）
9.2 アジア太平洋地域における入換トラック販売台数（用途別）（2017-2028）
9.3 アジア太平洋地域における入換トラック市場規模（地域別）
9.3.1アジア太平洋地域におけるシャントトラック販売台数（地域別）（2017～2028年）
9.3.2 アジア太平洋地域におけるシャントトラック売上高（地域別）（2017～2028年）
9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）
10 南米：地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米におけるシャントトラック販売台数（タイプ別） (2017-2028)
10.2 南米におけるシャントトラック販売台数（用途別）（2017-2028）
10.3 南米におけるシャントトラック市場規模（国別）
10.3.1 南米におけるシャントトラック販売台数（国別）（2017-2028）
10.3.2 南米におけるシャントトラック売上高（国別）（2017-2028）
10.3.3 ブラジル市場規模および予測（2017-2028）
10.3.4 アルゼンチン市場規模および予測（2017-2028）
11 中東・アフリカ市場規模（国別、タイプ別、用途別）
11.1 中東・アフリカにおけるシャントトラック販売台数（タイプ別）（2017-2028）
11.2 中東・アフリカにおけるシャントトラック販売台数（用途別）（2017-2028）
11.3 中東・アフリカにおける国別シャントトラック市場規模
11.3.1 中東・アフリカにおける国別シャントトラック販売台数（2017～2028年）
11.3.2 中東・アフリカにおける国別シャントトラック売上高（2017～2028年）
11.3.3 トルコにおける市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.4 エジプトにおける市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.5 サウジアラビアにおける市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.6 南アフリカにおける市場規模と予測（2017～2028年）
12 原材料と産業チェーン
12.1 シャントトラックの原材料と主要メーカー
12.2 シャントトラックの製造コスト比率
12.3 シャントトラックの生産量プロセス
12.4 シャントトラック産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 シャントトラックの代表的な販売代理店
13.3 シャントトラックの代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
❖ 免責事項 ❖http://www.globalresearch.jp/disclaimer
