| ◆英語タイトル：Global Railway Rolling Stock Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO1225
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：96
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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鉄道用車両とは、鉄道の運行に必要な車両の総称であり、主に旅客運送や貨物輸送を目的とした多様な形態の車両を含みます。鉄道は、効率的かつ大規模な輸送手段として広く利用されており、それを支える鉄道用車両は、輸送のコアとなる重要な要素です。本稿では、鉄道用車両の定義、特徴、種類、用途、そして関連する技術について述べます。
まず、鉄道用車両の定義です。鉄道用車両は、鉄道のレール上を走行することができる車両であり、通常は台車や車輪、車体、内装、制御装置などの構成要素から成り立っています。これにより、特定の運行形態や貨物に応じた設計がされており、効率的に輸送を行うことができます。
次に、鉄道用車両の特徴についてです。鉄道車両は他の交通手段に比べていくつかの顕著な特徴を持っています。一つは、安定した輸送能力です。鉄道は、一度に多くの乗客や貨物を運ぶことができるため、大規模な輸送に向いています。また、燃費効率が良いことも特徴の一つです。鉄道は、摩擦抵抗が少なく、同じ距離を移動する際のエネルギー消費が少なくなるため、環境に優しい輸送手段とされています。
さらに、鉄道用車両はその形状や設計が多様であることも特徴の一つです。旅客用車両は、快適性や機能性を重視した設計がされており、特に特急列車や新幹線の車両は、高速運行に適した aerodynamics（空力特性）を考慮しています。一方で貨物用車両は、積載効率や耐久性が重視され、積載する貨物の種類に応じて多様な形状があります。
鉄道用車両の種類については、主に旅客車両と貨物車両の二大カテゴリに分けられます。旅客車両には、特急や普通列車に使用される客車、自動車、電車、そして新幹線などが含まれます。特急車両は、速達性を重視しており、ダイヤグラムが密接に計画されています。電車は、電力を動力源とする車両で、多くの都市部の通勤輸送に利用されています。新幹線は、その高速性能から国際的にも有名であり、安全性や快適性が重視されています。
一方で、貨物車両は、貨物輸送のための特化した設計がされており、主にコンテナ車、タンク車、貨車などが存在します。コンテナ車は、標準化されたコンテナを運ぶために設計されており、多様な貨物を効率的に輸送することが可能です。タンク車は液体貨物を運ぶための専用車両で、油や化学薬品などの輸送に用いられます。貨車は、木材、砂利、鉄鋼などのさまざまな貨物を運ぶために用いる車両です。
鉄道用車両の用途についても見逃せません。旅客用車両は、都市間の長距離輸送だけでなく、都市内の通勤や観光地へのアクセスなど、さまざまな用途に応じたサービスを提供しています。特に都市部の公共交通機関としては、その利便性から多くの人々に利用されています。また、観光列車は特定の景観や文化を楽しむためのサービスとしても重要な役割を果たしています。
貨物用車両は、経済活動において不可欠な役割を担っています。工業製品や原材料、農産物など、あらゆる種類の貨物を効率的に輸送するため、物流の基盤を支える重要な存在です。鉄道は、長距離輸送においてコスト効率が良く、トラックとの連携によって港湾や産業基盤へのアクセスを強化することが可能です。
最後に、鉄道用車両に関連する技術について触れます。近年、鉄道業界では自動運転技術や情報通信技術の進化が顕著です。通信技術の進化により、列車の運行管理や車両の状態監視がリアルタイムで行えるようになり、安全性や効率性が向上しています。また、自動運転技術の導入によって、運転手の負担軽減や運行の最適化が期待されています。さらに、環境意識の高まりを受けて、ハイブリッド車両や電動車両など、再生可能エネルギーを利用した車両の開発も進められています。
このように、鉄道用車両は輸送の効率化や安全性、快適性を実現するための重要な要素であり、多様な種類と用途が存在します。鉄道における技術革新は、今後の運行管理やサービス向上に寄与し、持続可能な社会に向けた重要な一歩となるでしょう。鉄道用車両は、今後も多くの人々や物資の移動を支える基盤として、その役割を果たし続けることでしょう。 |
鉄道用車両市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の鉄道用車両の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
鉄道用車両市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・貨物輸送、旅客輸送
用途別セグメントは次のように区分されます。
・高速列車、ライトレール車両、機関車、地下鉄、普通列車＆通勤列車、特殊車両
世界の鉄道用車両市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Alstom (French)、AnsaldoBreda(Italy)、Bombardier(Canada)、Siemens(Germany)、Stadler Equip Vehicles(US)
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、鉄道用車両製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な鉄道用車両メーカーの企業概要、2019年～2022年までの鉄道用車両の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な鉄道用車両メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別鉄道用車両の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの鉄道用車両の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での鉄道用車両市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および鉄道用車両の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、鉄道用車両の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 鉄道用車両の概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：貨物輸送、旅客輸送
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：高速列車、ライトレール車両、機関車、地下鉄、普通列車＆通勤列車、特殊車両
- 世界の鉄道用車両市場規模・予測
- 世界の鉄道用車両生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- Alstom (French)、AnsaldoBreda(Italy)、Bombardier(Canada)、Siemens(Germany)、Stadler Equip Vehicles(US)
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：貨物輸送、旅客輸送
・用途別分析2017年-2028年：高速列車、ライトレール車両、機関車、地下鉄、普通列車＆通勤列車、特殊車両
・鉄道用車両の北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・鉄道用車両のヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・鉄道用車両のアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・鉄道用車両の南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・鉄道用車両の中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
鉄道車両市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別の市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の鉄道車両市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、調査期間中の年平均成長率（CAGR）は%で、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の鉄道車両市場の%を占める高速列車は、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、貨物輸送セグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が見込まれています。
世界の主要鉄道車両メーカーには、アルストム（フランス）、アンサルドブレダ（イタリア）、ボンバルディア（カナダ）、シーメンス（ドイツ）、スタドラー・エクイップ・ビークルズ（米国）などがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
鉄道車両市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
市場セグメントは、タイプ別に以下の分野をカバーしています。
貨物輸送
旅客輸送
用途別に以下の分野を分類できます。
高速鉄道
ライトレール車両
機関車
地下鉄
在来線・通勤列車
特殊用途車両
世界の鉄道車両市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
アルストム（フランス）
アンサルドブレダ（イタリア）
ボンバルディア（カナダ）
シーメンス（ドイツ）
シュタッドラー・エクイップ・ビークルズ（米国）
地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア） （アラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ諸国）
調査対象は全15章で構成されています。
第1章：鉄道車両の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章：鉄道車両主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までの鉄道車両の世界市場シェア。
第3章：鉄道車両市場の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づき重点的に分析します。
第4章では、鉄道車両の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までの、タイプと用途別に売上高を分類し、タイプと用途別の売上高市場シェアと成長率を示します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の売上高、収益、市場シェアを国別に内訳し、鉄道車両市場を地域別、タイプ別、用途別に予測し、売上高と収益を2023年から2028年まで示します。
第12章では、鉄道車両の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。
第13章、第14章、第15章では、鉄道車両の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 鉄道車両の概要
1.2 種類別市場分析
1.2.1 概要：世界の鉄道車両の種類別売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 貨物輸送
1.2.3 旅客輸送
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：世界の鉄道車両の種類別売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 高速鉄道
1.3.3 LRT（ライトレール）車両
1.3.4 機関車
1.3.5 地下鉄
1.3.6 地域列車および通勤列車
1.3.7 特殊用途車両
1.4 世界の鉄道車両市場規模と予測
1.4.1 世界の鉄道車両売上高（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 世界の鉄道車両の販売数量（2017～2028年）
1.4.3 世界の鉄道車両の価格（2017～2028年）
1.5 世界の鉄道車両の生産能力分析
1.5.1 世界の鉄道車両の総生産能力（2017～2028年）
1.5.2 地域別世界の鉄道車両の生産能力
1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド
1.6.1 鉄道車両市場の推進要因
1.6.2 鉄道車両市場の抑制要因
1.6.3 鉄道車両のトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 アルストム（フランス）
2.1.1 アルストム（フランス）の詳細
2.1.2アルストム（フランス）主要事業
2.1.3 アルストム（フランス）鉄道車両製品およびサービス
2.1.4 アルストム（フランス）鉄道車両販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 アンサルドブレダ（イタリア）
2.2.1 アンサルドブレダ（イタリア）の詳細
2.2.2 アンサルドブレダ（イタリア）主要事業
2.2.3 アンサルドブレダ（イタリア）鉄道車両製品およびサービス
2.2.4 アンサルドブレダ（イタリア）鉄道車両販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年） 2022年）
2.3 ボンバルディア（カナダ）
2.3.1 ボンバルディア（カナダ）の詳細
2.3.2 ボンバルディア（カナダ）の主要事業
2.3.3 ボンバルディア（カナダ）の鉄道車両製品およびサービス
2.3.4 ボンバルディア（カナダ）の鉄道車両売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4 シーメンス（ドイツ）
2.4.1 シーメンス（ドイツ）の詳細
2.4.2 シーメンス（ドイツ）の主要事業
2.4.3 シーメンス（ドイツ）の鉄道車両製品およびサービス
2.4.4 シーメンス（ドイツ）の鉄道車両売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.5 Stadler Equip Vehicles（米国）
2.5.1 Stadler Equip Vehicles（米国）の詳細
2.5.2 Stadler Equip Vehicles（米国）の主要事業
2.5.3 Stadler Equip Vehicles（米国）の鉄道車両製品およびサービス
2.5.4 Stadler Equip Vehicles（米国）の鉄道車両の販売、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 鉄道車両のメーカー別内訳データ
3.1 世界の鉄道車両のメーカー別販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 世界の鉄道車両メーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 鉄道車両における主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年の鉄道車両メーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年の鉄道車両メーカー上位6社の市場シェア
3.5 世界の鉄道車両生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年
3.6 地域別メーカー：本社および鉄道車両生産拠点
3.7 新規参入企業と生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 地域別市場分析
4.1 世界の鉄道車両市場規模（地域別）
4.1.1 世界の鉄道車両販売台数（地域別）（2017～2028年）
4.1.2 世界の鉄道地域別鉄道車両売上高（2017～2028年）
4.2 北米鉄道車両売上高（2017～2028年）
4.3 欧州鉄道車両売上高（2017～2028年）
4.4 アジア太平洋地域鉄道車両売上高（2017～2028年）
4.5 南米鉄道車両売上高（2017～2028年）
4.6 中東・アフリカ鉄道車両売上高（2017～2028年）
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 世界の鉄道車両販売量（タイプ別）（2017～2028年）
5.2 世界の鉄道車両売上高（タイプ別）（2017～2028年）
5.3 世界の鉄道車両価格（タイプ別）（2017～2028年）
6用途別市場セグメント
6.1 世界の鉄道車両の販売量（用途別）（2017～2028年）
6.2 世界の鉄道車両の売上高（用途別）（2017～2028年）
6.3 世界の鉄道車両の価格（用途別）（2017～2028年）
7. 北米：国別、タイプ別、用途別
7.1 北米：鉄道車両の販売量（タイプ別）（2017～2028年）
7.2 北米：鉄道車両の販売量（用途別）（2017～2028年）
7.3 北米：鉄道車両の市場規模（国別）
7.3.1 北米：鉄道車両の販売量（国別）（2017～2028年）
7.3.2 北米：鉄道車両の売上高（国別）（2017～2028年）
7.3.3 米国の市場規模と予測(2017-2028)
7.3.4 カナダ市場規模と予測 (2017-2028)
7.3.5 メキシコ市場規模と予測 (2017-2028)
8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別
8.1 ヨーロッパ鉄道車両販売台数（タイプ別）（2017-2028）
8.2 ヨーロッパ鉄道車両販売台数（用途別）（2017-2028）
8.3 ヨーロッパ鉄道車両市場規模（国別）
8.3.1 ヨーロッパ鉄道車両販売台数（国別）（2017-2028）
8.3.2 ヨーロッパ鉄道車両売上高（国別）（2017-2028）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.4 フランス市場規模と予測(2017-2028)
8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017-2028)
9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別
9.1 アジア太平洋地域の鉄道車両販売台数（タイプ別）（2017-2028）
9.2 アジア太平洋地域の鉄道車両販売台数（用途別）（2017-2028）
9.3 アジア太平洋地域の鉄道車両市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域の鉄道車両販売台数（地域別）（2017-2028）
9.3.2 アジア太平洋地域の鉄道車両売上高（地域別） (2017-2028)
9.3.3 中国市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.4 日本市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.6 インド市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)
10 南米：地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米鉄道車両販売状況（タイプ別）（2017-2028）
10.2 南米鉄道車両販売状況（用途別）（2017-2028）
10.3南米鉄道車両市場規模（国別）
10.3.1 南米鉄道車両販売台数（国別）（2017～2028年）
10.3.2 南米鉄道車両売上高（国別）（2017～2028年）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）
11 中東・アフリカ市場規模（国別、タイプ別、用途別）
11.1 中東・アフリカ鉄道車両販売台数（タイプ別）（2017～2028年）
11.2 中東・アフリカ鉄道車両販売台数（用途別）（2017～2028年）
11.3 中東・アフリカ鉄道車両市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカ鉄道車両販売台数（国別） (2017-2028)
11.3.2 中東・アフリカの鉄道車両売上高（国別）（2017-2028）
11.3.3 トルコの市場規模と予測（2017-2028）
11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2017-2028）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2017-2028）
11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2017-2028）
12 原材料と産業チェーン
12.1 鉄道車両の原材料と主要メーカー
12.2 鉄道車両の製造コスト比率
12.3 鉄道車両の製造工程
12.4 鉄道車両の産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、および販売店
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 鉄道車両の代表的な販売店
13.3 鉄道車両の代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
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