産業用動力付きトラックのグローバル市場:重量: <5 トン、重量: 5-10 トン、重量: 10-30 トン、重量: >30 トン

◆英語タイトル:Global Powered Industrial Trucks Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(GIR22NO14370)◆商品コード:GIR22NO14370
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2022年11月(※2026年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:120
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(注文後2-3日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:産業機器
◆販売価格オプション(消費税別)
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❖ レポートの概要 ❖
産業用動力付きトラック(Powered Industrial Trucks)は、主に工場や倉庫などの産業現場において物品の運搬や移動を行うために設計された特殊な車両です。このトラックは、従来の手動での運搬作業に比べて効率的かつ安全に物品を運ぶための機能を備えています。以下に、このトラックの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明します。

まず、産業用動力付きトラックの定義について述べます。このトラックは、内燃機関または電気モーターを動力源とし、フォークリフト、パレットジャッキ、カーゴトレーラーなどの形式を持ち、積載能力を有する機械的な輸送機器です。これにより、大きな荷物や重い製品を短時間で効率的に移動させることが可能です。

特徴としては、まず操作の簡便さが挙げられます。多くのモデルでは、運転者が簡単に移動、リフト、降ろすための操作を行えるように設計されています。また、安全性の面でも、警報音やセンサーによる障害物検知機能が搭載されている場合があり、事故のリスクを軽減できます。さらに、安定性を保つための設計や、最大荷重を持つ際のバランスを考慮した構造も大きな特徴です。

産業用動力付きトラックの種類には、主にフォークリフト、スキャナイト、電動フォークリフト、テレハンドラー、電動トレーラーなどがあります。フォークリフトは、荷物を持ち上げて移動させるために広く利用されるモデルで、特に重いパレットや製品を扱う際に非常に効果的です。スキャナイトは、特に狭いスペースでの移動に適しており、荷物の積み下ろしをスムーズに行えます。電動フォークリフトは、電力を動力源とし、環境に配慮した運用が可能です。また、テレハンドラーは、長いアームを持ち、高い場所への積み上げや、難しい位置への荷物搬送を行うために使用されます。

これらのトラックの用途は多岐にわたります。例えば、倉庫内での商品の保管や移動、人員の作業サポート、建設現場での材料の運搬など、さまざまな現場で活用されています。また、製造業では、生産ラインの近くでの素材搬入や製品搬出に役立ちます。流通業界では、商品をスムーズに配送するための重要な役割を果たしています。

次に、関連技術について考察します。産業用動力付きトラックには、さまざまな先進技術が搭載されており、近年ではIoT(Internet of Things)技術を用いた荷物管理システムや、ビッグデータ解析を活用したメンテナンス管理などが導入されています。これにより、運搬効率や安全性の向上が図られ、業界の競争力を高めることが可能となります。また、自動運転技術が進化することで、将来的には人手を介さない完全自動化されたトラックも実現が期待されています。

さらに、産業用動力付きトラックの運用には、安全規制や基準が存在します。各国の労働安全衛生機関は、トラックの設計、製造、運用に関する厳格なガイドラインを定めており、これを遵守することが法的に求められています。また、定期的な点検やメンテナンスも重要であり、これによって事故を未然に防ぐことができます。

最後に、これらのトラックが持つ社会的な意義についても触れておく必要があります。効率的な物品運搬が実現されることで、企業は生産性の向上を享受できるだけでなく、労働者の負担軽減にも寄与します。こうした形で、産業用動力付きトラックは、現代の労働環境において欠かせない存在となっているのです。

以上のように、産業用動力付きトラックは、その定義や特徴、種類、用途、関連技術に至るまで多岐にわたる要素を持ち、現代の産業において極めて重要な役割を担っています。今後の技術革新とともに、その効率性や安全性もますます進化していくことでしょう。このような背景を踏まえ、産業界におけるさらなる成長と安全な作業環境の実現に向けて、今後も進展が期待されます。
産業用動力付きトラック市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の産業用動力付きトラックの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx%の成長率で成長すると予想されます。

産業用動力付きトラック市場は種類と用途によって区分されます。2017年~2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

種類別セグメントは次をカバーします。
・重量: <5 トン、重量: 5-10 トン、重量: 10-30 トン、重量: >30 トン

用途別セグメントは次のように区分されます。
・製造業、倉庫業、運送・物流業、その他

世界の産業用動力付きトラック市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Toyota Industries、KION GROUP AG、Mitsubishi Logisnext、Jungheinrich、Crown Equipment Corporation、Hyster-Yale Materials Handling、CLARK、Konecranes、Komatsu、Doosan、Manitou Group、Cargotec、ACE、Mariotti、Combilift、DAIFUKU、Aichi Corporation、JBT Corporation、Svetruck AB、ALETRANS、Genkinger、Hangcha Group、Anhui Heli Co., Ltd.、Lonking

地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米(米国、カナダ、メキシコ)
・ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア)
・アジア太平洋(日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
・南アメリカ(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア)
・中東およびアフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ)

本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、産業用動力付きトラック製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な産業用動力付きトラックメーカーの企業概要、2019年~2022年までの産業用動力付きトラックの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な産業用動力付きトラックメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年~2028年までの地域別産業用動力付きトラックの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年~2028年までの産業用動力付きトラックの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年~2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年~2028年までの主要地域での産業用動力付きトラック市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および産業用動力付きトラックの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、産業用動力付きトラックの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。

***** 目次(一部) *****

・市場概要
- 産業用動力付きトラックの概要
- 種類別分析(2017年vs2021年vs2028年):重量: <5 トン、重量: 5-10 トン、重量: 10-30 トン、重量: >30 トン
- 用途別分析(2017年vs2021年vs2028年):製造業、倉庫業、運送・物流業、その他
- 世界の産業用動力付きトラック市場規模・予測
- 世界の産業用動力付きトラック生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報(企業概要、製品概要、販売量、価格、売上)
- Toyota Industries、KION GROUP AG、Mitsubishi Logisnext、Jungheinrich、Crown Equipment Corporation、Hyster-Yale Materials Handling、CLARK、Konecranes、Komatsu、Doosan、Manitou Group、Cargotec、ACE、Mariotti、Combilift、DAIFUKU、Aichi Corporation、JBT Corporation、Svetruck AB、ALETRANS、Genkinger、Hangcha Group、Anhui Heli Co., Ltd.、Lonking
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年:重量: <5 トン、重量: 5-10 トン、重量: 10-30 トン、重量: >30 トン
・用途別分析2017年-2028年:製造業、倉庫業、運送・物流業、その他
・産業用動力付きトラックの北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模:アメリカ、カナダ、メキシコなど
・産業用動力付きトラックのヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模:ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・産業用動力付きトラックのアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模:中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・産業用動力付きトラックの南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模:ブラジル、アルゼンチンなど
・産業用動力付きトラックの中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模:サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論

電動産業用トラック市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別の市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社(Global Info Research)の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の電動産業用トラック市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに再調整されると予測されています。2021年の世界の電動産業用トラック市場の%を占める製造業は、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。重量5トン未満のセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで推移すると予測されています。

電動式産業用トラックの世界的な主要メーカーには、豊田自動織機、KION GROUP AG、三菱ロジスネクスト、ユングハインリッヒ、クラウン・エクイップメント・コーポレーションなどがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。

市場セグメンテーション

電動式産業用トラック市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。

タイプ別市場セグメント:

重量:5トン未満

重量:5~10トン

重量:10~30トン

重量:30トン超

用途別市場セグメントは、以下の通りです。

製造業

倉庫業

貨物輸送・物流業

その他

世界の電動式産業用トラック市場における主要プレーヤーは以下の通りです。

豊田自動織機

KION GROUP AG

三菱ロジスネクスト

ユングハインリッヒ

クラウン・エクイップメント・コーポレーション

ハイスター・エール・マテリアルズ・ハンドリング

クラーク

コネクレーン

コマツ

斗山

マニトウ・グループ

カーゴテック

ACE

マリオッティ

コンビリフト

ダイフク

アイチコーポレーション

JBTコーポレーション

スヴェトラックAB

アレトランス

ゲンキンガー

ハンチャ・グループ

安徽ヘリ株式会社

ロンキング

市場セグメント地域別に分析対象地域を分類しています。

北米(米国、カナダ、メキシコ)

欧州(ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州)

アジア太平洋地域(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)

南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米)

中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ)

調査対象地域は、全15章で構成されています。

第1章では、電動産業用トラックの製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。

第2章では、2019年から2022年にかけての電動産業用トラックの主要メーカーを、価格、売上高、収益、世界市場シェアの観点から概観します。

第3章では、電動産業用トラックの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境の比較に基づき詳細に分析します。

第4章では、電動産業用トラックの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。

第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を電動産業用トラック市場予測として示します。

第12章では、電動産業用トラックの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。

第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、電動産業用トラックの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、およびデータ ソースについて説明します。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要

1.1 電動産業用トラックの概要

1.2 タイプ別市場分析

1.2.1 概要:世界の電動産業用トラック(タイプ別)の売上高:2017年、2021年、2028年

1.2.2 重量:5トン未満

1.2.3 重量:5~10トン

1.2.4 重量:10~30トン

1.2.5 重量:30トン超

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要:世界の電動産業用トラック(用途別)の売上高:2017年、2021年、2028年

1.3.2 製造業

1.3.3 倉庫業

1.3.4 貨物・物流業

1.3.5 その他

1.4 世界の電動産業用トラック市場規模と予測

1.4.1 世界の動力付き産業用トラック販売額(2017年、2021年、2028年)

1.4.2 世界の動力付き産業用トラック販売台数(2017~2028年)

1.4.3 世界の動力付き産業用トラック価格(2017~2028年)

1.5 世界の動力付き産業用トラック生産能力分析

1.5.1 世界の動力付き産業用トラック総生産能力(2017~2028年)

1.5.2 世界の動力付き産業用トラック生産能力(地域別)

1.6 市場の推進要因、抑制要因、トレンド

1.6.1 動力付き産業用トラック市場の推進要因

1.6.2 動力付き産業用トラック市場の抑制要因

1.6.3 動力付き産業用トラックのトレンド分析

2 メーカープロフィール

2.1 トヨタ自動車

2.1.1 豊田自動織機の詳細

2.1.2 豊田自動織機の主要事業

2.1.3 豊田自動織機の電動式産業用トラックの製品およびサービス

2.1.4 豊田自動織機の電動式産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.2 KION GROUP AG

2.2.1 KION GROUP AGの詳細

2.2.2 KION GROUP AGの主要事業

2.2.3 KION GROUP AGの電動式産業用トラックの製品およびサービス

2.2.4 KION GROUP AGの電動式産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.3 三菱ロジスネクスト

2.3.1 三菱ロジスネクストの詳細

2.3.2 三菱ロジスネクストの主要事業

2.3.3 三菱ロジスネクスト搭載産業用トラックの製品およびサービス

2.3.4 三菱ロジスネクスト搭載産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.4 ユングハインリッヒ

2.4.1 ユングハインリッヒの詳細

2.4.2 ユングハインリッヒの主要事業

2.4.3 ユングハインリッヒ搭載産業用トラックの製品およびサービス

2.4.4 ユングハインリッヒ搭載産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.5 クラウン・イクイップメント・コーポレーション

2.5.1 クラウン・イクイップメント・コーポレーションの詳細

2.5.2 クラウン・イクイップメント・コーポレーションの主要事業

2.5.3 クラウン・イクイップメント・コーポレーションの電動産業用トラック製品およびサービス

2.5.4 クラウン・イクイップメント・コーポレーションの電動産業用トラックの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.6 ハイスター・イェール・マテリアルハンドリング

2.6.1 ハイスター・イェール・マテリアルハンドリングの詳細

2.6.2 ハイスター・イェール・マテリアルハンドリングの主要事業

2.6.3 ハイスター・イェール・マテリアルハンドリングの電動産業用トラック製品およびサービス

2.6.4 ハイスター・イェール・マテリアルハンドリングの電動産業用トラックの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.7 クラーク

2.7.1 クラークの詳細

2.7.2 クラーク主要事業

2.7.3 CLARK社製電動産業用トラックの製品およびサービス

2.7.4 CLARK社製電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.8 Konecranes社

2.8.1 Konecranes社の詳細

2.8.2 Konecranes社の主な事業

2.8.3 Konecranes社製電動産業用トラックの製品およびサービス

2.8.4 Konecranes社製電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.9 コマツ社

2.9.1 コマツ社の詳細

2.9.2 コマツ社の主な事業

2.9.3 コマツ社製電動産業用トラックの製品およびサービス

2.9.4 コマツ製動力付き産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.10 斗山

2.10.1 斗山の詳細

2.10.2 斗山の主要事業

2.10.3 斗山製動力付き産業用トラックの製品とサービス

2.10.4 斗山製動力付き産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.11 マニトウグループ

2.11.1 マニトウグループの詳細

2.11.2 マニトウグループの主要事業

2.11.3 マニトウグループの動力付き産業用トラックの製品とサービス

2.11.4 マニトウグループの動力付き産業用トラックトラック販売、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.12 カーゴテック

2.12.1 カーゴテックの詳細

2.12.2 カーゴテックの主要事業

2.12.3 カーゴテックの電動産業用トラック製品とサービス

2.12.4 カーゴテックの電動産業用トラック販売、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.13 ACE

2.13.1 ACEの詳細

2.13.2 ACEの主要事業

2.13.3 ACEの電動産業用トラック製品とサービス

2.13.4 ACEの電動産業用トラック販売、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.14 Mariotti

2.14.1 Mariotti の詳細

2.14.2 Mariotti の主要事業

2.14.3 Mariotti の電動産業用トラック製品およびサービス

2.14.4 Mariotti の電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.15 Combilift

2.15.1 Combilift の詳細

2.15.2 Combilift の主要事業

2.15.3 Combilift の電動産業用トラック製品およびサービス

2.15.4 Combilift の電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、 (2020年、2021年、2022年)

2.16 ダイフク

2.16.1 ダイフクの概要

2.16.2 ダイフクの主要事業

2.16.3 ダイフクの電動式産業用トラックの製品とサービス

2.16.4 ダイフクの電動式産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.17 アイチコーポレーション

2.17.1 アイチコーポレーションの概要

2.17.2 アイチコーポレーションの主要事業

2.17.3 アイチコーポレーションの電動式産業用トラックの製品とサービス

2.17.4 アイチコーポレーションの電動式産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年) 2022年)

2.18 JBTコーポレーション

2.18.1 JBTコーポレーションの詳細

2.18.2 JBTコーポレーションの主要事業

2.18.3 JBTコーポレーションの電動産業用トラック製品およびサービス

2.18.4 JBTコーポレーションの電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.19 Svetruck AB

2.19.1 Svetruck ABの詳細

2.19.2 Svetruck ABの主要事業

2.19.3 Svetruck ABの電動産業用トラック製品およびサービス

2.19.4 Svetruck ABの電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年) 2022年)

2.20 ALETRANS

2.20.1 ALETRANSの詳細

2.20.2 ALETRANSの主要事業

2.20.3 ALETRANS電動産業用トラックの製品とサービス

2.20.4 ALETRANS電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.21 Genkinger

2.21.1 Genkingerの詳細

2.21.2 Genkingerの主要事業

2.21.3 Genkinger電動産業用トラックの製品とサービス

2.21.4 Genkinger電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.22 杭茶グループ

2.22.1 杭茶グループの詳細

2.22.2 杭茶グループの主要事業

2.22.3 杭茶グループの電動産業用トラック製品およびサービス

2.22.4 杭茶グループの電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.23 安徽ヘリ株式会社

2.23.1 安徽ヘリ株式会社の詳細

2.23.2 安徽ヘリ株式会社の主要事業

2.23.3 安徽ヘリ株式会社の電動産業用トラック製品およびサービス

2.23.4 安徽ヘリ株式会社の電動産業用トラックの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア(2019年、 (2020年、2021年、2022年)

2.24 ロンキング

2.24.1 ロンキングの詳細

2.24.2 ロンキングの主要事業

2.24.3 ロンキングの電動産業用トラック製品とサービス

2.24.4 ロンキングの電動産業用トラックの売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

3 電動産業用トラックのメーカー別内訳データ

3.1 世界の電動産業用トラックのメーカー別販売台数(2019年、2020年、2021年、2022年)

3.2 世界の電動産業用トラックのメーカー別収益(2019年、2020年、2021年、2022年)

3.3 電動産業用トラック市場における主要メーカーのポジショントラック

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年における電動産業用トラックメーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年における電動産業用トラックメーカー上位6社の市場シェア

3.5 世界の電動産業用トラック生産能力(企業別):2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー:本社および電動産業用トラック生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収(M&A)

4 地域別市場分析

4.1 世界の電動産業用トラック市場規模(地域別)

4.1.1 世界の電動産業用トラック販売台数(地域別)(2017~2028年)

4.1.2 世界の電動産業用トラック売上高(地域別)(2017~2028年)

4.2 北米における電動産業用トラック売上高(2017-2028)

4.3 欧州における動力付き産業用トラックの売上高 (2017-2028)

4.4 アジア太平洋地域における動力付き産業用トラックの売上高 (2017-2028)

4.5 南米における動力付き産業用トラックの売上高 (2017-2028)

4.6 中東およびアフリカにおける動力付き産業用トラックの売上高 (2017-2028)

5 市場セグメント(タイプ別)

5.1 世界の動力付き産業用トラックの販売台数(タイプ別)(2017-2028)

5.2 世界の動力付き産業用トラックの販売台数(タイプ別)(2017-2028)

5.3 世界の動力付き産業用トラックの価格(タイプ別)(2017-2028)

6 市場セグメント(用途別)

6.1 世界の動力付き産業用トラックの販売台数(用途別) (2017-2028)

6.2 世界の動力付き産業用トラックの用途別売上高 (2017-2028)

6.3 世界の動力付き産業用トラックの用途別価格 (2017-2028)

7. 北米:国別、タイプ別、用途別

7.1 北米の動力付き産業用トラックの販売台数(タイプ別) (2017-2028)

7.2 北米の動力付き産業用トラックの販売台数(用途別) (2017-2028)

7.3 北米の動力付き産業用トラックの市場規模(国別)

7.3.1 北米の動力付き産業用トラックの販売台数(国別) (2017-2028)

7.3.2 北米の動力付き産業用トラックの国別売上高 (2017-2028)

7.3.3 米国の市場規模と予測 (2017-2028)

7.3.4 カナダ市場規模と予測 (2017~2028年)

7.3.5 メキシコ市場規模と予測 (2017~2028年)

8. ヨーロッパ市場:国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける動力付き産業用トラックの販売台数(タイプ別)(2017~2028年)

8.2 ヨーロッパにおける動力付き産業用トラックの販売台数(用途別)(2017~2028年)

8.3 ヨーロッパにおける動力付き産業用トラック市場規模(国別)

8.3.1 ヨーロッパにおける動力付き産業用トラックの販売台数(国別)(2017~2028年)

8.3.2 ヨーロッパにおける動力付き産業用トラックの売上高(国別)(2017~2028年)

8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017~2028年)

8.3.4 フランス市場規模と予測 (2017~2028年)

8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017~2028年)

8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017~2028年)

8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017~2028年)

9 アジア太平洋地域:地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域における動力付き産業用トラックの販売台数(タイプ別)(2017~2028年)

9.2 アジア太平洋地域における動力付き産業用トラックの販売台数(用途別)(2017~2028年)

9.3 アジア太平洋地域における動力付き産業用トラックの市場規模(地域別)

9.3.1 アジア太平洋地域における動力付き産業用トラックの販売台数(地域別)(2017~2028年)

9.3.2 アジア太平洋地域における動力付き産業用トラックの売上高(地域別)(2017~2028年)

9.3.3 中国市場規模と予測 (2017~2028年)

9.3.4 日本市場規模と予測 (2017~2028年)

9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017~2028年)

9.3.6 インド市場規模と予測 (2017~2028年)

9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017~2028年)

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017~2028年)

10 南米:地域別、タイプ別、用途別

10.1 南米における動力付き産業用トラックの販売台数(タイプ別)(2017~2028年)

10.2 南米における動力付き産業用トラックの販売台数(用途別)(2017~2028年)

10.3 南米における動力付き産業用トラックの市場規模(用途別)国別

10.3.1 南米におけるエンジン搭載型産業用トラックの国別販売台数(2017~2028年)

10.3.2 南米におけるエンジン搭載型産業用トラックの国別売上高(2017~2028年)

10.3.3 ブラジル市場規模と予測(2017~2028年)

10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測(2017~2028年)

11 中東・アフリカ:国別、タイプ別、用途別

11.1 中東・アフリカにおけるエンジン搭載型産業用トラックの販売台数(タイプ別)(2017~2028年)

11.2 中東・アフリカにおけるエンジン搭載型産業用トラックの販売台数(用途別)(2017~2028年)

11.3 中東・アフリカにおけるエンジン搭載型産業用トラックの国別市場規模

11.3.1 中東・アフリカにおけるエンジン搭載型産業用トラックの販売台数(国別) (2017-2028)

11.3.2 中東およびアフリカにおける電動産業用トラックの国別売上高 (2017-2028)

11.3.3 トルコの市場規模と予測 (2017-2028)

11.3.4 エジプトの市場規模と予測 (2017-2028)

11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測 (2017-2028)

11.3.6 南アフリカの市場規模と予測 (2017-2028)

12 原材料と産業チェーン

12.1 電動産業用トラックの原材料と主要メーカー

12.2 電動産業用トラックの製造コスト比率

12.3 電動産業用トラックの製造プロセス

12.4 電動産業用トラックの産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店トレーダーとディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 電動産業用トラックの代表的な販売代理店

13.3 電動産業用トラックの代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項



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★リサーチレポート[ 産業用動力付きトラックのグローバル市場:重量: <5 トン、重量: 5-10 トン、重量: 10-30 トン、重量: >30 トン(Global Powered Industrial Trucks Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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