| ◆英語タイトル：Global New Energy Vehicle Motor Thermal Management Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO1144
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：93
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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新エネルギー車用モーター熱管理は、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）などの新エネルギー車両において、モーターの温度を適切に制御するための技術や手法を指します。この分野は、車両の性能、効率性、安全性、耐久性を高めるために極めて重要であり、さまざまな要素が組み合わさっています。
まず、モーター熱管理の定義から見ていきましょう。モーターは稼働中にエネルギーを消費し、その過程で熱を生成します。過剰な熱はモーターのパフォーマンスを劣化させ、寿命を縮める要因となるため、適切な冷却と熱管理が必要です。モーター熱管理とは、モーターの温度を最適化するための手法やメカニズムを用いるプロセス全体を包括する概念です。
次に、モーター熱管理の特徴について説明します。この技術の特徴として、まずは温度制御の精密さが挙げられます。モーターの温度が一定の範囲内に保たれることで、最高の効率を達成できるため、温度センサーや制御システムが重要な役割を果たします。また、熱管理システムは迅速な応答が求められるため、リアルタイムでのデータ解析が行われます。この機能によって、ドライバーは安心して高性能を享受することができます。
モーター熱管理には、主に冷却、加熱、断熱の三つのアプローチがあります。冷却方法には、空冷、液冷、オイル冷却などがあります。空冷は比較的シンプルな構造で軽量ですが、効果的な冷却が難しい場合があります。一方、液冷やオイル冷却は冷却能力が高く、温度分布の均一性が向上しますが、システムが複雑になり、重量が増加する可能性があります。
加熱に関しては、特に寒冷地域でのバッテリーやモーターの温度を速やかに上昇させる必要があります。これは、エネルギー効率や動作性能を最大限に引き出すために求められます。断熱技術も重要で、外部環境からの熱の影響を最小限に抑え、モーターやバッテリーの温度を安定させる役割を果たします。
次に、具体的な用途について考察します。新エネルギー車におけるモーター熱管理は、高性能を必要とする車両で特に重要です。モーターはパフォーマンスを最大限に発揮するために、一定の温度で動作する必要があります。したがって、スポーツカーや高出力なトラックなど、要求される性能が高い車両では、効果的な熱管理システムが導入されています。
さらに、熱管理は安全性にも深く関わっています。過熱による故障は、火災やその他の重大なリスクを引き起こす可能性があるため、モーターが安全に機能することは非常に重要です。これにより、メーカーは熱管理システムを設計する際、厳しい基準と規制を遵守する必要があります。
関連技術としては、高性能の材料が挙げられます。例えば、熱伝導性の高い素材や、耐熱性に優れたポリマー、ナノマテリアルなどが用いられ、効率の良い熱管理が実現されています。これらの材料は、冷却システムの性能を向上させ、より軽量かつコンパクトな設計を可能にします。
また、電気自動車の普及に伴い、熱管理技術は進化し続けています。最先端の冷却システムは、AI（人工知能）を活用してリアルタイムでデータを分析し、最適な冷却戦略を自動的に選択します。これにより、モーターの最適温度を維持するための効率的な制御が実現されつつあります。
新エネルギー車用のモーター熱管理技術は、今後の自動車産業において重要な役割を果たすと考えられています。持続可能な交通手段としての電気自動車の需要が高まる中、モーターの性能や安全性を維持するためには、高度な熱管理システムがますます求められています。
結論として、新エネルギー車用モーター熱管理は、電気自動車やハイブリッド車における重要な要素であり、性能、効率、安全性といった様々な観点から、これからの技術革新に寄与することが期待されます。今後も新材料や新技術の発展により、さらに進化していくことになるでしょう。モーター熱管理の理解と改善は、自動車業界における持続可能な未来の構築に寄与する重要なステップとなるはずです。 |
新エネルギー車用モーター熱管理市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の新エネルギー車用モーター熱管理の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
新エネルギー車用モーター熱管理市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・空冷式、液冷式
用途別セグメントは次のように区分されます。
・BEV、PHEV、その他
世界の新エネルギー車用モーター熱管理市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Sanhua Holding Group、DENSO、Yinlun、Mahle、Valeo、Hanon Systems、Gentherm
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、新エネルギー車用モーター熱管理製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な新エネルギー車用モーター熱管理メーカーの企業概要、2019年～2022年までの新エネルギー車用モーター熱管理の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な新エネルギー車用モーター熱管理メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別新エネルギー車用モーター熱管理の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの新エネルギー車用モーター熱管理の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での新エネルギー車用モーター熱管理市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および新エネルギー車用モーター熱管理の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、新エネルギー車用モーター熱管理の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 新エネルギー車用モーター熱管理の概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：空冷式、液冷式
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：BEV、PHEV、その他
- 世界の新エネルギー車用モーター熱管理市場規模・予測
- 世界の新エネルギー車用モーター熱管理生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- Sanhua Holding Group、DENSO、Yinlun、Mahle、Valeo、Hanon Systems、Gentherm
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：空冷式、液冷式
・用途別分析2017年-2028年：BEV、PHEV、その他
・新エネルギー車用モーター熱管理の北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・新エネルギー車用モーター熱管理のヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・新エネルギー車用モーター熱管理のアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・新エネルギー車用モーター熱管理の南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・新エネルギー車用モーター熱管理の中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
新エネルギー車モーター熱管理市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の新エネルギー車モーター熱管理市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の新エネルギー車モーター熱管理市場の%を占めるBEVは、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、空冷セグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。
新エネルギー車用モーター熱管理の主要メーカーには、三華ホールディンググループ、デンソー、銀倫、マーレ、ヴァレオなどがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
新エネルギー車用モーター熱管理市場は、タイプ別と用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の売上高を数量と金額の観点から正確に計算・予測します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメント：
空冷
液冷
用途別市場セグメントは、以下の通りです。
BEV（電気自動車）
PHEV（プラグインハイブリッド車）
その他
世界の新エネルギー車モーター熱管理市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
三華ホールディンググループ
デンソー
Yinlun（銀倫）
Mahle（マーレ）
Valeo（ヴァレオ）
Hanon Systems（ハノンシステムズ）
Gentherm（ジェンサーム）
地域別市場セグメント：地域分析の対象地域：
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）
調査対象は、全15章で構成されています。
第1章：新エネルギー車モーター熱管理についてエネルギー車両用モーター熱管理製品の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスク。
第2章では、新エネルギー車両用モーター熱管理の主要メーカーを概観し、2019年から2022年にかけての価格、売上高、収益、世界市場シェアについて解説します。
第3章では、新エネルギー車両用モーター熱管理の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場比較に基づき重点的に分析します。
第4章では、新エネルギー車用モーター熱管理市場の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を予測する新エネルギー車用モーター熱管理市場予測を示します。
第12章では、新エネルギー車用モーター熱管理市場の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンを示します。
第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、新エネルギー車両モーター熱管理の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録およびデータ ソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 新エネルギー車モーター熱管理の概要
1.2 タイプ別市場分析
1.2.1 概要：世界の新エネルギー車モーター熱管理タイプ別売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 空冷式
1.2.3 液冷式
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：世界の新エネルギー車モーター熱管理タイプ別売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 BEV（バッテリー電気自動車）
1.3.3 PHEV（プラグインハイブリッド車）
1.3.4 その他
1.4 世界の新エネルギー車モーター熱管理市場規模と予測
1.4.1 世界の新エネルギー車モーター熱管理売上高（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 世界の新エネルギー車モーター熱管理製品の販売数量（2017～2028年）
1.4.3 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品価格（2017～2028年）
1.5 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品の生産能力分析
1.5.1 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品の生産能力（2017～2028年）
1.5.2 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品の地域別生産能力
1.6 市場の推進要因、抑制要因、および動向
1.6.1 新エネルギー車用モーター熱管理市場の推進要因
1.6.2 新エネルギー車用モーター熱管理市場の抑制要因
1.6.3 新エネルギー車用モーター熱管理製品の動向分析
2 メーカープロフィール
2.1 三華ホールディンググループ
2.1.1 三華ホールディンググループの詳細
2.1.2 三華ホールディンググループの主要事業
2.1.3 三華ホールディンググループの新エネルギー車用モーター熱管理製品およびサービス
2.1.4 三華ホールディンググループ 新エネルギー車用モーター熱管理製品の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 デンソー
2.2.1 デンソーの詳細
2.2.2 デンソーの主要事業
2.2.3 デンソー新エネルギー車用モーター熱管理製品およびサービス
2.2.4 デンソー新エネルギー車用モーター熱管理製品の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 銀倫
2.3.1 銀倫の詳細
2.3.2 銀倫の主要事業
2.3.3 銀倫新エネルギー車用モーター熱管理製品およびサービス
2.3.4 銀倫新エネルギー車用モーターサーマルマネジメント事業の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4 マーレ
2.4.1 マーレの詳細
2.4.2 マーレの主要事業
2.4.3 マーレ新エネルギー車用モーター向けサーマルマネジメント製品およびサービス
2.4.4 マーレ新エネルギー車用モーター向けサーマルマネジメント事業の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.5 ヴァレオ
2.5.1 ヴァレオの詳細
2.5.2 ヴァレオの主要事業
2.5.3 ヴァレオ新エネルギー車用モーター向けサーマルマネジメント製品およびサービス
2.5.4 ヴァレオ新エネルギー車用モーター向けサーマルマネジメント事業の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、 （2021年、2022年）
2.6 ハノンシステムズ
2.6.1 ハノンシステムズの詳細
2.6.2 ハノンシステムズの主要事業
2.6.3 ハノンシステムズの新エネルギー車用モーター熱管理製品およびサービス
2.6.4 ハノンシステムズの新エネルギー車用モーター熱管理製品の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.7 ジェンサーム
2.7.1 ジェンサームの詳細
2.7.2 ジェンサームの主要事業
2.7.3 ジェンサームの新エネルギー車用モーター熱管理製品およびサービス
2.7.4 ジェンサームの新エネルギー車用モーター熱管理製品の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 新エネルギー車用モーター熱管理メーカー別経営内訳データ
3.1 新エネルギー車用モーター熱管理製品のメーカー別世界販売数量（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 新エネルギー車用モーター熱管理製品のメーカー別世界売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 新エネルギー車用モーター熱管理製品における主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年における新エネルギー車用モーター熱管理製品メーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年における新エネルギー車用モーター熱管理製品メーカー上位6社の市場シェア
3.5 新エネルギー車用モーター熱管理製品のメーカー別世界生産能力：2021年 vs 2022年
3.6 地域別メーカー：本社および新エネルギー車用モーター熱管理製品の生産拠点
3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画
3.8 合併・買収
4 地域別市場分析
4.1 世界の新エネルギー車モーター熱管理市場規模（地域別）
4.1.1 世界の新エネルギー車モーター熱管理の地域別販売量（2017～2028年）
4.1.2 世界の新エネルギー車モーター熱管理の地域別売上高（2017～2028年）
4.2 北米の新エネルギー車モーター熱管理の売上高（2017～2028年）
4.3 欧州の新エネルギー車モーター熱管理の売上高（2017～2028年）
4.4 アジア太平洋地域の新エネルギー車モーター熱管理の売上高（2017～2028年）
4.5 南米の新エネルギー車モーター熱管理の売上高（2017～2028年）
4.6 中東・アフリカの新エネルギー車モーター熱管理の売上高（2017～2028年）
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品販売数量（タイプ別）（2017～2028年）
5.2 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品売上高（タイプ別）（2017～2028年）
5.3 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品価格（タイプ別）（2017～2028年）
6 市場セグメント（用途別）
6.1 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品販売数量（用途別）（2017～2028年）
6.2 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品売上高（用途別）（2017～2028年）
6.3 世界の新エネルギー車用モーター熱管理製品価格（用途別）（2017～2028年）
7 北米（国別、タイプ別、用途別）
7.1 北米における新エネルギー車用モーター熱管理製品販売数量（タイプ別）（2017～2028年）
7.2 北米における新エネルギー車用モーター熱管理製品販売数量用途別（2017～2028年）
7.3 北米における新エネルギー車用モーター熱管理市場規模（国別）
7.3.1 北米における新エネルギー車用モーター熱管理の国別販売数量（2017～2028年）
7.3.2 北米における新エネルギー車用モーター熱管理の国別売上高（2017～2028年）
7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2017～2028年）
8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別
8.1 ヨーロッパにおける新エネルギー車用モーター熱管理の売上（タイプ別）（2017～2028年）
8.2 ヨーロッパにおける新エネルギー車用モーター熱管理の用途別売上（2017～2028年）
8.3 欧州における新エネルギー車用モーター熱管理市場規模（国別）
8.3.1 欧州における新エネルギー車用モーター熱管理の国別販売数量（2017～2028年）
8.3.2 欧州における新エネルギー車用モーター熱管理の国別売上高（2017～2028年）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.4 フランス市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.5 英国市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.6 ロシア市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.7 イタリア市場規模と予測（2017～2028年）
9 アジア太平洋地域（地域別、タイプ別、用途別）
9.1 アジア太平洋地域における新エネルギー車用モーター熱管理の販売数量（タイプ別） (2017-2028)
9.2 アジア太平洋地域における新エネルギー車用モーター熱管理の用途別売上（2017-2028）
9.3 アジア太平洋地域における新エネルギー車用モーター熱管理の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋地域における新エネルギー車用モーター熱管理の地域別売上数量（2017-2028）
9.3.2 アジア太平洋地域における新エネルギー車用モーター熱管理の地域別売上高（2017-2028）
9.3.3 中国市場規模と予測（2017-2028）
9.3.4 日本市場規模と予測（2017-2028）
9.3.5 韓国市場規模と予測（2017-2028）
9.3.6 インド市場規模と予測（2017-2028）
9.3.7東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）
10 南米地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米における新エネルギー車用モーター熱管理製品の売上（タイプ別）（2017～2028年）
10.2 南米における新エネルギー車用モーター熱管理製品の売上（用途別）（2017～2028年）
10.3 南米における新エネルギー車用モーター熱管理製品の市場規模（国別）
10.3.1 南米における新エネルギー車用モーター熱管理製品の販売数量（国別）（2017～2028年）
10.3.2 南米における新エネルギー車用モーター熱管理製品の売上高（国別）（2017～2028年）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）
10.3.4 アルゼンチン市場規模および予測（2017～2028年）
11 中東・アフリカ：国別、タイプ別、用途別
11.1 中東・アフリカ：新エネルギー車用モーター熱管理製品の種類別売上（2017～2028年）
11.2 中東・アフリカ：新エネルギー車用モーター熱管理製品の種類別売上（2017～2028年）
11.3 中東・アフリカ：新エネルギー車用モーター熱管理製品市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカ：新エネルギー車用モーター熱管理製品販売数量（国別）（2017～2028年）
11.3.2 中東・アフリカ：新エネルギー車用モーター熱管理製品売上高（国別）（2017～2028年）
11.3.3 トルコ：市場規模および予測（2017～2028年）
11.3.4 エジプト：市場規模および予測（2017～2028年）
11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測（2017～2028年）
12 原材料と産業チェーン
12.1 新エネルギー車用モーター熱管理の原材料と主要メーカー
12.2 新エネルギー車用モーター熱管理の製造コスト比率
12.3 新エネルギー車用モーター熱管理の製造プロセス
12.4 新エネルギー車用モーター熱管理の産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 新エネルギー車用モーター熱管理の代表的な販売代理店
13.3 新エネルギー車用モーター熱管理の代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 方法論
15.2 研究プロセスとデータソース
15.3 免責事項
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