1 市場概要

1.1 新エネルギー物流車両の概要

1.2 市場分析（タイプ別）

1.2.1 概要：世界の新エネルギー物流車両（タイプ別）の売上高：2017年、2021年、2028年

1.2.2 バン

1.2.3 小型バス

1.2.4 小型トラック

1.2.5 その他

1.3 用途別市場分析

1.3.1 概要：世界の新エネルギー物流車両（用途別）の売上高：2017年、2021年、2028年

1.3.2 Eコマース

1.3.3 宅配業界

1.3.4 その他

1.4 世界の新エネルギー物流車両市場規模と予測

1.4.1 世界の新エネルギー物流車両販売額（2017年、2021年、2028年） 1.4.2 世界の新エネルギー物流車販売台数（2017～2028年）

1.4.3 世界の新エネルギー物流車価格（2017～2028年）

1.5 世界の新エネルギー物流車生産能力分析

1.5.1 世界の新エネルギー物流車総生産能力（2017～2028年）

1.5.2 世界の新エネルギー物流車生産能力（地域別）

1.6 市場の推進要因、制約要因、および動向

1.6.1 新エネルギー物流車市場の推進要因

1.6.2 新エネルギー物流車市場の制約要因

1.6.3 新エネルギー物流車の動向分析

2 メーカープロフィール

2.1 吉利汽車

2.1.1 吉利汽車の詳細

2.1.2 吉利汽車の主要事業

2.1.3 吉利汽車新エネルギー物流車両の製品およびサービス

2.1.4 吉利汽車新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.2 上海汽車

2.2.1 上海汽車の詳細

2.2.2 上海汽車の主な事業

2.2.3 上海汽車新エネルギー物流車両の製品およびサービス

2.2.4 上海汽車新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.3 江蘇省（JAC）

2.3.1 江蘇省（JAC）の詳細

2.3.2 江蘇省（JAC）の主な事業

2.3.3 江蘇省（JAC）新エネルギー物流車両の製品およびサービス

2.3.4 江淮汽車（JAC）ニューエナジー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.4 第一汽車グループ

2.4.1 第一汽車グループの詳細

2.4.2 第一汽車グループの主要事業

2.4.3 第一汽車グループのニューエナジー物流車両の製品とサービス

2.4.4 第一汽車グループのニューエナジー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.5 スコン・レセブ

2.5.1 スコン・レセブの詳細

2.5.2 スコン・レセブの主要事業

2.5.3 スコン・レセブのニューエナジー物流車両の製品とサービス

2.5.4 Skon-Rcev新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.6 東風汽車公司

2.6.1 東風汽車公司の詳細

2.6.2 東風汽車公司の主要事業

2.6.3 東風汽車公司の新エネルギー物流車両の製品とサービス

2.6.4 東風汽車公司の新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.7 奇瑞汽車

2.7.1 奇瑞汽車の詳細

2.7.2 奇瑞汽車公司の主要事業

2.7.3 奇瑞汽車新エネルギー物流車両の製品とサービス

2.7.4 奇瑞汽車新エネルギー物流車両売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.8 アポロ・エナジー・オートモービル・インダストリー

2.8.1 アポロ・エナジー・オートモービル・インダストリーの詳細

2.8.2 アポロ・エナジー・オートモービル・インダストリーの主要事業

2.8.3 アポロ・エナジー・オートモービル・インダストリーの新エネルギー物流車両製品およびサービス

2.8.4 アポロ・エナジー・オートモービル・インダストリーの新エネルギー物流車両の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.9 南京金龍バス

2.9.1 南京金龍バスの詳細

2.9.2 南京金龍バスの主要事業

2.9.3 南京金龍バスの新エネルギー物流車両製品およびサービス

2.9.4 南京金龍バス新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.10 華晨鑫源重慶汽車有限公司

2.10.1 華晨鑫源重慶汽車有限公司の詳細

2.10.2 華晨鑫源重慶汽車有限公司の主要事業

2.10.3 華晨鑫源重慶汽車有限公司の新エネルギー物流車両の製品およびサービス

2.10.4 華晨鑫源重慶汽車有限公司の新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.11 河北長安汽車

2.11.1 河北長安汽車の詳細

2.11.2 河北長安汽車の主な事業

2.11.3 河北長安汽車 新エネルギー物流車両 製品・サービス

2.11.4 河北長安汽車 新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.12 広西汽車グループ

2.12.1 広西汽車グループの詳細

2.12.2 広西汽車グループの主な事業

2.12.3 広西汽車グループの新エネルギー物流車両 製品・サービス

2.12.4 広西汽車グループの新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)

2.13 百科技（Baic Motor）

2.13.1 百科技（Baic Motor）の詳細

2.13.2 百科技（Baic Motor）の主要事業

2.13.3 百科技（Baic Motor）の新エネルギー物流車両製品およびサービス

2.13.4 百科技（Baic Motor）の新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.14 金龍汽車

2.14.1 金龍汽車の詳細

2.14.2 金龍汽車の主な事業

2.14.3 金龍汽車（King Long）の新エネルギー物流車両の製品およびサービス

2.14.4 金龍汽車（King Long）の新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、 （2019年、2021年、2022年）

2.15 上海万向汽車

2.15.1 上海万向汽車の詳細

2.15.2 上海万向汽車の主要事業

2.15.3 上海万向汽車の新エネルギー物流車両製品およびサービス

2.15.4 上海万向汽車の新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.16 スミス電気自動車

2.16.1 スミス電気自動車の詳細

2.16.2 スミス電気自動車の主要事業

2.16.3 スミス電気自動車の新エネルギー物流車両製品およびサービス

2.16.4 スミス電気自動車の新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェアシェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.17 ストリートスクーター

2.17.1 ストリートスクーターの詳細

2.17.2 ストリートスクーターの主要事業

2.17.3 ストリートスクーター新エネルギー物流車両製品およびサービス

2.17.4 ストリートスクーター新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.18 BYD

2.18.1 BYDの詳細

2.18.2 BYDの主要事業

2.18.3 BYD新エネルギー物流車両の製品およびサービス

2.18.4 BYD新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、 （2020年、2021年、2022年）

2.19 プジョー

2.19.1 プジョーの詳細

2.19.2 プジョーの主要事業

2.19.3 プジョー・ニュー・エナジー・ロジスティクス車両製品およびサービス

2.19.4 プジョー・ニュー・エナジー・ロジスティクス車両の販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

2.20 ルノー

2.20.1 ルノーの詳細

2.20.2 ルノーの主要事業

2.20.3 ルノー・ニュー・エナジー・ロジスティクス車両製品およびサービス

2.20.4 ルノー・ニュー・エナジー・ロジスティクス車両の販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年） 2022年）

2.21 中通バス

2.21.1 中通バスの詳細

2.21.2 中通バスの主要事業

2.21.3 中通バスの新エネルギー物流車両の製品とサービス

2.21.4 中通バスの新エネルギー物流車両の販売台数、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）

3 新エネルギー物流車両のメーカー別内訳データ

3.1 世界の新エネルギー物流車両のメーカー別販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.2 世界の新エネルギー物流車両のメーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）

3.3 新エネルギー物流車両における主要メーカーの市場ポジションエネルギー物流車両

3.4 市場集中度

3.4.1 2021年における新エネルギー物流車両メーカー上位3社の市場シェア

3.4.2 2021年における新エネルギー物流車両メーカー上位6社の市場シェア

3.5 企業別世界新エネルギー物流車両生産能力：2021年 vs 2022年

3.6 地域別メーカー：本社および新エネルギー物流車両生産拠点

3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画

3.8 合併・買収

4 地域別市場分析

4.1 世界の新エネルギー物流車両市場規模（地域別）

4.1.1 世界の新エネルギー物流車両販売台数（地域別）（2017～2028年）

4.1.2 世界の新エネルギー物流車両売上高（地域別）（2017～2028年）

4.2 北米アメリカにおける新エネルギー物流車両の売上高（2017～2028年）

4.3 ヨーロッパにおける新エネルギー物流車両の売上高（2017～2028年）

4.4 アジア太平洋における新エネルギー物流車両の売上高（2017～2028年）

4.5 南米における新エネルギー物流車両の売上高（2017～2028年）

4.6 中東およびアフリカにおける新エネルギー物流車両の売上高（2017～2028年）

5 市場セグメント（タイプ別）

5.1 世界の新エネルギー物流車両の販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

5.2 世界の新エネルギー物流車両の売上高（タイプ別）（2017～2028年）

5.3 世界の新エネルギー物流車両の価格（タイプ別）（2017～2028年）

6 市場セグメント（用途別）

6.1 世界の新エネルギー物流車両の販売台数（用途別）（2017～2028年）

6.2 世界の新エネルギー物流車両の売上高（用途別）（2017～2028年）

6.3 世界の新エネルギー物流車両の価格（用途別）（2017～2028年）

7. 北米：国別、タイプ別、用途別

7.1 北米の新エネルギー物流車両の販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

7.2 北米の新エネルギー物流車両の販売台数（用途別）（2017～2028年）

7.3 北米の新エネルギー物流車両市場規模（国別）

7.3.1 北米の新エネルギー物流車両の販売台数（国別）（2017～2028年）

7.3.2 北米の新エネルギー物流車両の売上高（国別）（2017～2028年）

7.3.3 アメリカ合衆国市場規模と予測 (2017～2028年)

7.3.4 カナダ市場規模と予測 (2017～2028年)

7.3.5 メキシコ市場規模と予測 (2017～2028年)

8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別

8.1 ヨーロッパにおける新エネルギー物流車両の販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

8.2 ヨーロッパにおける新エネルギー物流車両の販売台数（用途別）（2017～2028年）

8.3 ヨーロッパにおける新エネルギー物流車両の市場規模（国別）

8.3.1 ヨーロッパにおける新エネルギー物流車両の販売台数（国別）（2017～2028年）

8.3.2 ヨーロッパにおける新エネルギー物流車両の売上高（国別）（2017～2028年）

8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.4 フランスの市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017～2028年)

8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017～2028年)

9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別

9.1 アジア太平洋地域における新エネルギー物流車両の販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

9.2 アジア太平洋地域における新エネルギー物流車両の販売台数（用途別）（2017～2028年）

9.3 アジア太平洋地域における新エネルギー物流車両の市場規模（地域別）

9.3.1 アジア太平洋地域における新エネルギー物流車両の販売台数（地域別）（2017～2028年）

9.3.2 アジア太平洋地域における新エネルギー物流車両売上高（地域別）（2017～2028年）

9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）

9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）

10 南米地域別、タイプ別、用途別

10.1 南米における新エネルギー物流車両販売台数（タイプ別）（2017～2028年）

10.2 南米における新エネルギー物流車両販売台数（エネルギー物流車両販売状況（用途別）（2017～2028年）

10.3 南米における新エネルギー物流車両市場規模（国別）

10.3.1 南米における新エネルギー物流車両販売台数（国別）（2017～2028年）

10.3.2 南米における新エネルギー物流車両売上高（国別）（2017～2028年）

10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）

10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）

11 中東・アフリカ市場（国別、タイプ別、用途別）

11.1 中東・アフリカにおける新エネルギー物流車両販売状況（タイプ別）（2017～2028年）

11.2 中東・アフリカにおける新エネルギー物流車両販売状況（用途別）（2017～2028年）

11.3 中東・アフリカにおける新エネルギー物流車両市場規模（国別）

11.3.1 中東・アフリカにおける新エネルギー物流車両の販売台数（国別）（2017～2028年）

11.3.2 中東・アフリカにおける新エネルギー物流車両の売上高（国別）（2017～2028年）

11.3.3 トルコ市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.4 エジプト市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測（2017～2028年）

11.3.6 南アフリカ市場規模と予測（2017～2028年）

12 原材料と産業チェーン

12.1 新エネルギー物流車両の原材料と主要メーカー

12.2 新エネルギー物流車両の製造コスト比率物流車両

12.3 新エネルギー物流車両の生産プロセス

12.4 新エネルギー物流車両の産業チェーン

13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー

13.1 販売チャネル

13.1.1 直接販売

13.1.2 間接販売

13.2 新エネルギー物流車両の代表的な販売代理店

13.3 新エネルギー物流車両の代表的な顧客

14 調査結果と結論

15 付録

15.1 調査方法

15.2 調査プロセスとデータソース

15.3 免責事項