| ◆英語タイトル：Global Motorized Vehicle Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO19786
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：105
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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電動バイクは、環境に優しく、持続可能な交通手段として注目を集めている電動モビリティの一環です。最近の都市部では、自動車の渋滞や排気ガスの問題から離れ、電動バイクの利用が急増しています。ここでは、電動バイクの概念について、定義、特徴、種類、用途、関連技術を紹介いたします。
まず、電動バイクの定義についてですが、一般的に電動バイクは電動モーターを動力源とし、バッテリーから電力を供給される二輪車を指します。これに対して、ガソリンエンジンを使用する従来のバイクと比較して、電動バイクは騒音が少なく、排出ガスもゼロであることが特長です。国や地域によっては、法令によりそれぞれ異なる定義があり、例えば一定の最高速度や出力に応じて、電動自転車と見なされる場合や、特定のカテゴリに分類されることもあります。
電動バイクの特徴は多岐にわたります。まず、その最大の特長は環境への配慮でしょう。電動バイクはCO2を排出せず、都市部の大気汚染の軽減に寄与しています。また、電動モーターを使用しているため、加速がスムーズで音が静かです。このため、多くの人々にとって運転が快適な体験となります。さらに、メンテナンスも比較的簡単で、ガソリンエンジンに比べて故障が少ないため、経済的な利点もあります。
次に、電動バイクの種類について考えてみましょう。電動バイクには、様々なスタイルと仕様が存在します。主に、電動スクーター、電動モペッド、電動オートバイの三つに大別されます。電動スクーターは、普段の移動手段として利用されることが多いもので、軽量で取り回しがしやすいのが特長です。電動モペッドは、より長距離の移動にも対応可能で、速度域やバッテリー容量が大きい場合が多いです。電動オートバイは、従来のオートバイと同等のパフォーマンスを持ちながらも電動であるため、高速道路での利用や長距離移動に適しています。
電動バイクの用途は多岐にわたります。都市部での通勤や通学、買い物、観光など、日常生活の様々なシーンで利用されています。また、配送業務においても、特に昨今の需要が高まる中で電動バイクの導入が進んでおり、短距離の配達において可搬性と効率性を提供しています。さらに、観光産業においては、電動バイクを利用したツアーやレンタルが広がり、観光客にとって新しい移動手段として魅力的な選択肢となっています。
電動バイクを支える関連技術も非常に重要です。特にバッテリー技術は、その性能を大きく左右します。現在主流となっているリチウムイオンバッテリーは、高いエネルギー密度と軽量性を兼ね備えており、電動バイクの航続距離を大きく延ばしました。また、急速充電技術の発展により、充電時間を大幅に短縮することが可能になっています。これにより、利用者は充電の手間を大幅に軽減し、より便利に電動バイクを利用できるようになっています。
さらに、電動バイクの安全性を向上させるための技術も進化しています。例えば、ABS（アンチロックブレーキシステム）やトラクションコントロールシステムといった高性能な運転支援技術が搭載されることが増えており、走行中の安定性や快適さを高めています。また、スマートフォンアプリとの連携も進んでおり、GPSナビゲーションや車両状態の監視が可能になっています。これにより、安全運転を促進し、より便利な使用体験を提供しています。
電動バイクはその特徴から、都市環境における交通手段としての可能性を秘めています。特に、地球温暖化や都市部の大気汚染が深刻な問題となっている昨今、電動バイクの活用は一層重要になっています。各国の政府も、交通手段の多様化や持続可能な社会の実現に向けた助成金やインフラ整備を進めており、今後の成長が期待されます。
もちろん、電動バイクにも課題があります。特にバッテリー性能の限界や充電インフラの整備が進まない地域では、利用が難しい面もあるため、これらの問題解決に向けた努力が求められています。しかし、先進的な技術の進展や環境意識の高まりを受けて、電動バイクの普及が進むことで、より持続可能な交通手段が確立されることが期待されています。
総じて、電動バイクはその環境負荷の少なさや利便性から、今後ますます重要な役割を果たすことになるでしょう。都市における交通手段としての地位が確立されるにつれて、私たちの生活様式も大きく変わる可能性があります。電動バイクは、持続可能な未来を築くための一翼を担う存在であり、多くの人々の移動手段として進化を続けていくことでしょう。 |
電動バイク市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の電動バイクの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
電動バイク市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・自動車、バス、トラック、二輪車
用途別セグメントは次のように区分されます。
・家庭用、商業用
世界の電動バイク市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Toyota、Volkswagen Group、Daimler、Ford、General Motors、Honda、Fiat Chrysler Automobiles、BMW、Nissan、Hyundai、PSA、Renault、Suzuki、Geely
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、電動バイク製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な電動バイクメーカーの企業概要、2019年～2022年までの電動バイクの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な電動バイクメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別電動バイクの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの電動バイクの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での電動バイク市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および電動バイクの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、電動バイクの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 電動バイクの概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：自動車、バス、トラック、二輪車
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：家庭用、商業用
- 世界の電動バイク市場規模・予測
- 世界の電動バイク生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- Toyota、Volkswagen Group、Daimler、Ford、General Motors、Honda、Fiat Chrysler Automobiles、BMW、Nissan、Hyundai、PSA、Renault、Suzuki、Geely
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：自動車、バス、トラック、二輪車
・用途別分析2017年-2028年：家庭用、商業用
・電動バイクの北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・電動バイクのヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・電動バイクのアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・電動バイクの南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・電動バイクの中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
自動車市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別の市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の自動車市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の自動車市場の%を占める世帯は、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、自動車セグメントは、2022年から2028年までのCAGR（年平均成長率）を%で表しています。
世界の主要自動車メーカーには、トヨタ、フォルクスワーゲングループ、ダイムラー、フォード、ゼネラルモーターズなどが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
自動車市場は、タイプ別と用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメントは、以下の市場をカバーしています。
乗用車
バス
トラック
オートバイ
用途別市場セグメントは、以下の通りです。
家庭用
商用車
世界の電動車両市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
トヨタ
フォルクスワーゲングループ
ダイムラー
フォード
ゼネラルモーターズ
ホンダ
フィアットクライスラー・オートモービルズ
BMW
日産
ヒュンダイ
PSA
ルノー
スズキ
吉利汽車
地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）
調査対象は全15章で構成されています。
第1章では、電動車両の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章では、電動車両の主要メーカーのプロファイルを、2019年から2022年にかけての電動車両の価格、売上高、収益、世界市場シェアとともに示します。
第3章では、電動車両の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアについて、市場環境の比較に基づき重点的に分析します。
第4章では、2017年から2028年までの地域別売上高、収益、成長率を示すため、電動車両の内訳データを地域別に示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までの、タイプと用途別に売上高を区分し、タイプと用途別の売上高市場シェアと成長率を示します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の売上高、収益、市場シェアを国別に示し、電動車両市場予測を地域別、タイプ別、用途別に示し、売上高と収益を2023年から2028年まで示します。
第12章では、電動車両の主要原材料、主要サプライヤー、および産業チェーンについて説明します。
第13章、第14章、第15章では、電動車両の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 自動車の概要
1.2 市場分析（タイプ別）
1.2.1 概要：世界の自動車売上高（タイプ別）：2017年、2021年、2028年
1.2.2 乗用車
1.2.3 バス
1.2.4 トラック
1.2.5 オートバイ
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：世界の自動車売上高（用途別）：2017年、2021年、2028年
1.3.2 家庭用
1.3.3 商用車
1.4 世界の自動車市場規模と予測
1.4.1 世界の自動車販売額（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 世界の自動車販売台数(2017-2028)
1.4.3 世界の自動車価格 (2017-2028)
1.5 世界の自動車生産能力分析
1.5.1 世界の自動車総生産能力 (2017-2028)
1.5.2 地域別世界の自動車生産能力
1.6 市場の推進要因、抑制要因、および動向
1.6.1 自動車市場の推進要因
1.6.2 自動車市場の抑制要因
1.6.3 自動車の動向分析
2 メーカープロフィール
2.1 トヨタ
2.1.1 トヨタの詳細
2.1.2 トヨタの主要事業
2.1.3 トヨタの自動車製品およびサービス
2.1.4 トヨタの自動車販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア (2019年、2020年、 （2021年および2022年）
2.2 フォルクスワーゲングループ
2.2.1 フォルクスワーゲングループの詳細
2.2.2 フォルクスワーゲングループの主要事業
2.2.3 フォルクスワーゲングループの自動車製品およびサービス
2.2.4 フォルクスワーゲングループの自動車販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 ダイムラー
2.3.1 ダイムラーの詳細
2.3.2 ダイムラーの主要事業
2.3.3 ダイムラーの自動車製品およびサービス
2.3.4 ダイムラーの自動車販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4 フォード
2.4.1 フォードの詳細
2.4.2 フォードの主要事業
2.4.3 フォードの電動車両製品およびサービス
2.4.4 フォードの電動車両販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.5 ゼネラルモーターズ
2.5.1 ゼネラルモーターズの詳細
2.5.2 ゼネラルモーターズの主要事業
2.5.3 ゼネラルモーターズの電動車両製品およびサービス
2.5.4 ゼネラルモーターズの電動車両販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.6 ホンダ
2.6.1 ホンダの詳細
2.6.2 ホンダの主要事業
2.6.3 ホンダの電動車両製品およびサービス
2.6.4 Hondaの電動車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.7 フィアット・クライスラー・オートモービルズ
2.7.1 フィアット・クライスラー・オートモービルズの詳細
2.7.2 フィアット・クライスラー・オートモービルズの主要事業
2.7.3 フィアット・クライスラー・オートモービルズの電動車両製品およびサービス
2.7.4 フィアット・クライスラー・オートモービルズの電動車両の販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.8 BMW
2.8.1 BMWの詳細
2.8.2 BMWの主要事業
2.8.3 BMWの電動車両製品およびサービス
2.8.4 BMWの電動車両車両販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.9 日産
2.9.1 日産の詳細
2.9.2 日産の主要事業
2.9.3 日産の電動車両製品およびサービス
2.9.4 日産の電動車両販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.10 ヒュンダイ
2.10.1 ヒュンダイの詳細
2.10.2 ヒュンダイの主要事業
2.10.3 ヒュンダイの電動車両製品およびサービス
2.10.4 ヒュンダイの電動車両販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年） 2022年）
2.11 PSA
2.11.1 PSAの詳細
2.11.2 PSAの主要事業
2.11.3 PSAの自動車製品およびサービス
2.11.4 PSAの自動車販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.12 ルノー
2.12.1 ルノーの詳細
2.12.2 ルノーの主要事業
2.12.3 ルノーの自動車製品およびサービス
2.12.4 ルノーの自動車販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.13 スズキ
2.13.1 スズキの詳細
2.13.2スズキの主要事業
2.13.3 スズキの電動車両製品およびサービス
2.13.4 スズキの電動車両販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.14 吉利汽車
2.14.1 吉利汽車の詳細
2.14.2 吉利汽車の主な事業
2.14.3 吉利汽車（Geely）の電動車両製品およびサービス
2.14.4 吉利汽車（Geely）の電動車両販売台数、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 メーカー別電動車両内訳データ
3.1 メーカー別世界電動車両販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 世界電動車両メーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 主要メーカーの自動車市場におけるポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年の自動車メーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年の自動車メーカー上位6社の市場シェア
3.5 企業別世界自動車生産能力：2021年 vs 2022年
3.6 メーカー別地域別：本社および自動車生産拠点
3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 地域別市場分析
4.1 地域別世界自動車市場規模
4.1.1 地域別世界自動車販売台数（2017～2028年）
4.1.2 地域別世界自動車売上高(2017-2028)
4.2 北米の自動車売上高 (2017-2028)
4.3 欧州の自動車売上高 (2017-2028)
4.4 アジア太平洋地域の自動車売上高 (2017-2028)
4.5 南米の自動車売上高 (2017-2028)
4.6 中東およびアフリカの自動車売上高 (2017-2028)
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 世界の自動車販売台数（タイプ別）（2017-2028）
5.2 世界の自動車売上高（タイプ別）（2017-2028）
5.3 世界の自動車価格（タイプ別）（2017-2028）
6 市場セグメント（用途別）
6.1 世界の自動車用途別販売台数（2017～2028年）
6.2 世界の自動車売上高（用途別）（2017～2028年）
6.3 世界の自動車価格（用途別）（2017～2028年）
7. 北米：国別、タイプ別、用途別
7.1 北米の自動車販売台数（タイプ別）（2017～2028年）
7.2 北米の自動車販売台数（用途別）（2017～2028年）
7.3 北米の自動車市場規模（国別）
7.3.1 北米の自動車販売台数（国別）（2017～2028年）
7.3.2 北米の自動車売上高（国別）（2017～2028年）
7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.4 カナダの市場規模と予測(2017-2028)
7.3.5 メキシコ市場規模と予測 (2017-2028)
8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別
8.1 ヨーロッパにおける自動車販売台数（タイプ別）（2017-2028）
8.2 ヨーロッパにおける自動車販売台数（用途別）（2017-2028）
8.3 ヨーロッパにおける自動車市場規模（国別）
8.3.1 ヨーロッパにおける自動車販売台数（国別）（2017-2028）
8.3.2 ヨーロッパにおける自動車売上高（国別）（2017-2028）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.4 フランス市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.5 英国市場規模と予測(2017-2028)
8.3.6 ロシア市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.7 イタリア市場規模と予測 (2017-2028)
9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別
9.1 アジア太平洋地域における自動車販売台数（タイプ別）（2017-2028）
9.2 アジア太平洋地域における自動車販売台数（用途別）（2017-2028）
9.3 アジア太平洋地域における自動車市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域における自動車販売台数（地域別）（2017-2028）
9.3.2 アジア太平洋地域における自動車売上高（地域別）（2017-2028）
9.3.3 中国市場規模と予測(2017-2028)
9.3.4 日本市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.6 インド市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)
10 南米地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米自動車販売台数（タイプ別）（2017-2028）
10.2 南米自動車販売台数（用途別）（2017-2028）
10.3 南米自動車市場規模（国別）
10.3.1 南米自動車販売台数（国別） (2017-2028)
10.3.2 南米における自動車売上高（国別）（2017-2028）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017-2028）
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017-2028）
11 中東・アフリカ：国別、タイプ別、用途別
11.1 中東・アフリカにおける自動車販売台数（タイプ別）（2017-2028）
11.2 中東・アフリカにおける自動車販売台数（用途別）（2017-2028）
11.3 中東・アフリカにおける自動車市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカにおける自動車販売台数（国別）（2017-2028）
11.3.2 中東・アフリカにおける自動車売上高（国別） (2017-2028)
11.3.3 トルコ市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.4 エジプト市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測 (2017-2028)
12 原材料と産業チェーン
12.1 自動車の原材料と主要メーカー
12.2 自動車の製造コスト比率
12.3 自動車の生産プロセス
12.4 自動車産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 自動車の代表的な販売店
13.3 自動車の代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
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