| ◆英語タイトル：Global Low Alloy Steels Powder in Automotive Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO6627
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：102
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：化学＆材料
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。
自動車用低合金鋼粉末は、特に自動車産業において重要な材料の一つであり、その特性や用途から幅広い応用が見込まれています。まず、低合金鋼粉末の概念から説明します。
自動車用低合金鋼粉末は、主に鉄に少量の合金元素を添加した鋼粉末であり、これにより優れた機械的特性や耐摩耗性を実現しています。合金元素には、マンガン、シリコン、ニッケル、クロム、モリブデンなどが含まれ、これらの元素が鋼の特性を改善する役割を果たします。低合金鋼は、一般的に炭素鋼に比べて強度や靭性が向上しており、そのため自動車部品としての利用に適しています。
低合金鋼粉末の特徴は、まず軽量化と高強度が挙げられます。自動車産業では、燃費向上やCO2排出削減が求められる中で、軽量な材料が重要視されています。低合金鋼粉末は、十分な強度を持ちながら、必要な部品の重量を軽減できるため、非常に有用です。また、製造プロセスにおいて、粉末冶金技術を用いることで、複雑な形状の部品を効率よく生産できるというメリットもあります。この技術は、特に自動車部品の複雑な設計に対して有効であり、材料の無駄を最小限に抑えることができます。
種類としては、低合金鋼粉末は様々な合金成分や製造プロセスにより分類されます。一般的に用いられる合金元素に基づいて、クラス分けが行われることがあります。マンガン鋼粉末、ニッケル鋼粉末などは、その特性に応じて使い分けられます。それぞれの粉末は、特定の機械的特性や加工特性を持ち、要求される性能に合わせて選定されます。
自動車用低合金鋼粉末の用途は多岐にわたります。例えば、エンジン部品、トランスミッション部品、サスペンション部品、さらにはシャフトやギアなどの重要な部品の製造に利用されます。これらの部品は、強度が求められ、また耐摩耗性が必要とされるため、低合金鋼粉末が非常に適しています。特に、高い温度や負荷の条件下でも性能を発揮するため、エンジン部品に利用されることが多いです。また、粉末冶金によって製造された部品は、従来の鋳造や鍛造に比べて精密な寸法制御が可能という利点があります。
関連技術として、粉末冶金技術が重要です。この技術では、金属粉末を成形し、焼結するプロセスを通じて最終形状の部品が作られます。焼結とは、粉末状の材料を高温の炉で加熱し、部分的に融解させて固体の形状にする技術です。このプロセスにより、非常に高い成形精度や均一な材料特性が得られます。また、粉末冶金技術により、異なる材料を組み合わせた複合的な特性を持つ部品の開発も可能です。
さらに、近年の技術革新により、3Dプリンティングやアディティブマニュファクチャリング（AM）においても低合金鋼粉末が使われるようになっています。これにより、従来の製造方法では実現できなかった複雑な形状や軽量化が可能となり、さらなる設計自由度が得られています。
環境問題や資源の再利用が叫ばれる現代において、低合金鋼粉末のリサイクルも重要な課題です。製造工程における廃棄物を減少させるため、粉末の回収と再利用が進められています。また、製品としてのライフサイクルを考慮し、使用後の材料の回収と再利用を見据えた設計が求められています。これにより、環境負荷の低減とともに、製造コストの削減にも寄与することが期待されます。
自動車産業は、今後もより耐久性が高く、軽量な材質を求めて進化していくでしょう。低合金鋼粉末は、その特性からさまざまな自動車部品の製造において中心的な役割を果たすと考えられています。また、技術の進歩により、さらなる性能向上や新たな用途の開発が期待できる分野です。
このように、自動車用低合金鋼粉末には多くの魅力と可能性があり、今後も自動車産業や他の産業において、重要な役割を果たすことが確実視されています。エコカーや電気自動車の普及が進んでいく中で、新たな材料としての課題やニーズに応じた開発が続けられることが求められています。 |
自動車用低合金鋼粉末市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の自動車用低合金鋼粉末の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
自動車用低合金鋼粉末市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・ステンレス、アルミ合金、その他
用途別セグメントは次のように区分されます。
・ボディ、シャシー、その他
世界の自動車用低合金鋼粉末市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・GKN、Rio Tinto Metal Powders、Shandong Lvyin New Material、JFE、Hangzhou Yitong、Alcoa、Shandong Xinfa、Hunan Jiweixin、Angang Group Aluminum Powder、GGP Metalpowder、Kymera International、GRICY、Vale
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、自動車用低合金鋼粉末製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な自動車用低合金鋼粉末メーカーの企業概要、2019年～2022年までの自動車用低合金鋼粉末の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な自動車用低合金鋼粉末メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別自動車用低合金鋼粉末の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの自動車用低合金鋼粉末の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での自動車用低合金鋼粉末市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および自動車用低合金鋼粉末の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、自動車用低合金鋼粉末の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 自動車用低合金鋼粉末の概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：ステンレス、アルミ合金、その他
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：ボディ、シャシー、その他
- 世界の自動車用低合金鋼粉末市場規模・予測
- 世界の自動車用低合金鋼粉末生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- GKN、Rio Tinto Metal Powders、Shandong Lvyin New Material、JFE、Hangzhou Yitong、Alcoa、Shandong Xinfa、Hunan Jiweixin、Angang Group Aluminum Powder、GGP Metalpowder、Kymera International、GRICY、Vale
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：ステンレス、アルミ合金、その他
・用途別分析2017年-2028年：ボディ、シャシー、その他
・自動車用低合金鋼粉末の北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・自動車用低合金鋼粉末のヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・自動車用低合金鋼粉末のアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・自動車用低合金鋼粉末の南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・自動車用低合金鋼粉末の中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
自動車用低合金鋼粉末市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別の市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の自動車用低合金鋼粉末市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。2021年の自動車用低合金鋼粉末市場における%を占める自動車用低合金鋼粉末は、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、ステンレス鋼セグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると予測されています。
自動車用低合金鋼粉末の世界主要メーカーには、GKN、リオ・ティント・メタル・パウダーズ、山東龍銀新素材、JFE、杭州一通などが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
自動車用低合金鋼粉末市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
市場セグメントは、タイプ別に以下の分野をカバーしています。
ステンレス鋼
アルミニウム合金
その他
用途別に以下の分野を分類できます。
ボディ
シャーシ
その他
世界の自動車用低合金鋼粉末市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
GKN
リオ・ティント・メタルパウダー
山東ルヴィイン・ニューマテリアル
JFE
杭州イートン
アルコア
山東新発
湖南ジウェイシン
アンガン・グループ・アルミニウムパウダー
GGPメタルパウダー
キメラ・インターナショナル
グリシー
ヴァーレ
地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州）
アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）アメリカ）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東・アフリカ）
本調査研究は、全15章で構成されています。
第1章：自動車用低合金鋼粉末の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章：自動車用低合金鋼粉末の主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、および2019年から2022年までの自動車用低合金鋼粉末の世界市場シェア。
第3章：自動車用低合金鋼粉末の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、および世界市場シェアを、市場環境比較に基づき詳細に分析します。
第4章では、自動車用低合金鋼粉末の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の自動車用低合金鋼粉末市場予測を示し、売上高と収益を算出します。
第12章では、自動車用低合金鋼粉末の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンを示します。
第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、自動車業界における低合金鋼粉末の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、およびデータ ソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 自動車用低合金鋼粉末の概要
1.2 種類別市場分析
1.2.1 概要：自動車用低合金鋼粉末の世界市場規模（種類別）：2017年、2021年、2028年
1.2.2 ステンレス鋼
1.2.3 アルミニウム合金
1.2.4 その他
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：自動車用低合金鋼粉末の世界市場規模（用途別）：2017年、2021年、2028年
1.3.2 ボディ
1.3.3 シャーシ
1.3.4 その他
1.4 自動車用低合金鋼粉末の世界市場規模と予測
1.4.1 自動車用低合金鋼粉末の世界市場規模（金額ベース）（2017年、2021年、2028年） 2028年）
1.4.2 自動車用低合金鋼粉末の世界販売量（2017～2028年）
1.4.3 自動車用低合金鋼粉末の世界価格（2017～2028年）
1.5 自動車用低合金鋼粉末の世界生産能力分析
1.5.1 自動車用低合金鋼粉末の世界総生産能力（2017～2028年）
1.5.2 自動車用低合金鋼粉末の世界地域別生産能力
1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド
1.6.1 自動車用低合金鋼粉末市場の推進要因
1.6.2 自動車用低合金鋼粉末市場の抑制要因
1.6.3 自動車用低合金鋼粉末のトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 GKN
2.1.1 GKNの詳細
2.1.2 GKNの主要事業
2.1.3 GKNの自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.1.4 GKNの自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 リオティントの金属粉末
2.2.1 リオティントの金属粉末の詳細
2.2.2 リオティントの金属粉末の主要事業
2.2.3 リオティントの金属粉末の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.2.4 リオティントの金属粉末の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 山東龍銀新素材
2.3.1 山東龍銀新素材の詳細
2.3.2 山東龍銀新素材の主要事業
2.3.3 山東龍銀新素材の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.3.4 山東龍銀新素材の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4 JFE
2.4.1 JFEの詳細
2.4.2 JFEの主要事業
2.4.3 JFE低合金鋼粉末の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.4.4 JFE低合金鋼粉末の自動車製品およびサービスにおける売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.5杭州一通
2.5.1 杭州一通の詳細
2.5.2 杭州一通の主要事業
2.5.3 杭州一通の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.5.4 杭州一通の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.6 アルコア
2.6.1 アルコアの詳細
2.6.2 アルコアの主要事業
2.6.3 アルコアの自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.6.4 アルコアの自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.7 山東省新発
2.7.1 山東新発の詳細
2.7.2 山東新発の主要事業
2.7.3 山東新発の低合金鋼粉末の自動車製品およびサービスにおける利用状況
2.7.4 山東新発の低合金鋼粉末の自動車製品およびサービスにおける利用状況（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.8 湖南吉維鑫
2.8.1 湖南吉維鑫の詳細
2.8.2 湖南吉維鑫の主要事業
2.8.3 湖南吉維鑫の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.8.4 湖南吉維鑫の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末の自動車製品およびサービスにおける利用状況（2019年、2020年、2021年、 2022年）
2.9 安港グループ アルミニウム粉末
2.9.1 安港グループ アルミニウム粉末の詳細
2.9.2 安港グループ アルミニウム粉末の主要事業
2.9.3 安港グループ アルミニウム粉末 低合金鋼粉末（自動車製品およびサービス分野）
2.9.4 安港グループ アルミニウム粉末 低合金鋼粉末（自動車製品およびサービス分野）の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.10 GGP 金属粉末
2.10.1 GGP 金属粉末の詳細
2.10.2 GGP 金属粉末の主要事業
2.10.3 GGP 金属粉末 低合金鋼粉末（自動車製品およびサービス分野）
2.10.4 GGP 金属粉末 低合金鋼粉末（自動車製品およびサービス分野）の売上高、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.11 Kymera International
2.11.1 Kymera International の詳細
2.11.2 Kymera International の主要事業
2.11.3 Kymera International の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.11.4 Kymera International の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末の売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.12 GRICY
2.12.1 GRICY の詳細
2.12.2 GRICY の主要事業
2.12.3 GRICY の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.12.4 GRICY の自動車製品およびサービスにおける低合金鋼粉末の売上高、価格、売上高、粗利益利益率と市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.13 ヴァーレ
2.13.1 ヴァーレの詳細
2.13.2 ヴァーレの主要事業
2.13.3 ヴァーレの自動車用製品およびサービスにおける低合金鋼粉末
2.13.4 ヴァーレの自動車用低合金鋼粉末の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 自動車用低合金鋼粉末のメーカー別内訳データ
3.1 自動車用低合金鋼粉末の世界販売量（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 自動車用低合金鋼粉末の世界売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、 2022年まで）
3.3 自動車用低合金鋼粉末における主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年の自動車メーカー市場シェア上位3社
3.4.2 2021年の自動車メーカー市場シェア上位6社
3.5 自動車用低合金鋼粉末の世界生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年
3.6 地域別メーカー：本社所在地と自動車生産拠点における低合金鋼粉末
3.7 新規参入企業と生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 地域別市場分析
4.1 自動車用低合金鋼粉末の世界市場規模（地域別）
4.1.1 自動車用低合金鋼粉末の世界販売量（地域別：2017年～2028年）
4.1.2 世界の自動車用低合金鋼粉末売上高（地域別）（2017～2028年）
4.2 北米における自動車用低合金鋼粉末売上高（2017～2028年）
4.3 欧州における自動車用低合金鋼粉末売上高（2017～2028年）
4.4 アジア太平洋地域における自動車用低合金鋼粉末売上高（2017～2028年）
4.5 南米における自動車用低合金鋼粉末売上高（2017～2028年）
4.6 中東およびアフリカにおける自動車用低合金鋼粉末売上高（2017～2028年）
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 世界の自動車用低合金鋼粉末販売量（タイプ別）（2017～2028年）
5.2 世界の自動車用低合金鋼粉末売上高（タイプ別） (2017-2028)
5.3 自動車用低合金鋼粉末の世界価格（タイプ別）（2017-2028）
6 用途別市場セグメント
6.1 自動車用低合金鋼粉末の世界販売量（用途別）（2017-2028）
6.2 自動車用低合金鋼粉末の世界売上高（用途別）（2017-2028）
6.3 自動車用低合金鋼粉末の世界価格（用途別）（2017-2028）
7 北米：国別、タイプ別、用途別
7.1 北米：自動車用低合金鋼粉末の世界販売量（タイプ別）（2017-2028）
7.2 北米：自動車用低合金鋼粉末の世界販売量（用途別）（2017-2028）
7.3 北米：自動車用低合金鋼粉末の世界市場規模（国別）
7.3.1 北米低合金鋼粉末の自動車販売数量（国別）（2017～2028年）
7.3.2 北米における自動車販売額（国別）（2017～2028年）
7.3.3 米国の市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.4 カナダの市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2017～2028年）
8 ヨーロッパ：国別、種類別、用途別
8.1 ヨーロッパにおける自動車販売台数（種類別）（2017～2028年）
8.2 ヨーロッパにおける自動車販売台数（用途別）（2017～2028年）
8.3 ヨーロッパにおける自動車販売台数（国別）（低合金鋼粉末）
8.3.1 ヨーロッパにおける自動車販売台数（低合金鋼粉末）国別販売量（2017～2028年）
8.3.2 欧州における自動車用低合金鋼粉末の売上高（国別）（2017～2028年）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.4 フランス市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.5 英国市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.6 ロシア市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.7 イタリア市場規模と予測（2017～2028年）
9 アジア太平洋地域（地域別、タイプ別、用途別）
9.1 アジア太平洋地域における自動車用低合金鋼粉末の販売量（タイプ別）（2017～2028年）
9.2 アジア太平洋地域の低合金鋼自動車用低合金鋼粉末の用途別販売状況（2017～2028年）
9.3 アジア太平洋地域における自動車用低合金鋼粉末の市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域における自動車用低合金鋼粉末の販売量（地域別）（2017～2028年）
9.3.2 アジア太平洋地域における自動車用低合金鋼粉末の売上高（地域別）（2017～2028年）
9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.7 東南アジア市場規模と予測(2017-2028)
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)
10 南米 – 地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米における自動車用低合金鋼粉末販売台数（タイプ別）（2017-2028）
10.2 南米における自動車用低合金鋼粉末販売台数（用途別）（2017-2028）
10.3 南米における自動車用低合金鋼粉末市場規模（国別）
10.3.1 南米における自動車用低合金鋼粉末販売台数（国別）（2017-2028）
10.3.2 南米における自動車用低合金鋼粉末売上高（国別）（2017-2028）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測 (2017-2028)
10.3.4 アルゼンチン市場市場規模と予測（2017～2028年）
11 中東・アフリカ市場：国別、種類別、用途別
11.1 中東・アフリカにおける自動車用低合金鋼粉末販売台数（種類別）（2017～2028年）
11.2 中東・アフリカにおける自動車用低合金鋼粉末販売台数（用途別）（2017～2028年）
11.3 中東・アフリカにおける自動車用低合金鋼粉末市場：国別規模
11.3.1 中東・アフリカにおける自動車用低合金鋼粉末販売台数（国別）（2017～2028年）
11.3.2 中東・アフリカにおける自動車用低合金鋼粉末売上高（国別）（2017～2028年）
11.3.3 トルコ市場規模と予測（2017～2028年）
11.3.4 エジプト市場規模と予測(2017-2028)
11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測 (2017-2028)
12 原材料と産業チェーン
12.1 自動車用低合金鋼粉末の原材料と主要メーカー
12.2 自動車用低合金鋼粉末の製造コスト比率
12.3 自動車生産工程における低合金鋼粉末
12.4 自動車産業チェーンにおける低合金鋼粉末
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 自動車用低合金鋼粉末の代表的な販売代理店
13.3 自動車用低合金鋼粉末の代表的な販売代理店顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
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