| ◆英語タイトル：Global DPF Retrofit Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO11557
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：106
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：産業機器
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DPFレトロフィットとは、ディーゼルエンジンから排出される有害なPM（粒子状物質）を低減するための技術であり、既存のディーゼル車両に後付けでディーゼル particulate filter（DPF）を取り付けるプロセスを指します。この技術は、環境保護の観点からますます重要視されており、特に都市部における大気汚染を軽減するための手段として導入されてきました。
DPFの基本的な定義は、排出ガス中の微細な粒子を捕集し、焼却することで、排出される有害物質を大幅に削減するフィルターです。DPFは、車両のエンジンから発生する煤（スス）を貯め、一定量以上の煤が蓄積されると自動的に焼却（再生）して取り除きます。このメカニズムにより、DPFを装着した車両は、よりクリーンな排出ガスを実現できます。
DPFレトロフィットの特徴として、まずその効果的な排出削減機能が挙げられます。特に、DPFはPM2.5やPM10といった微細粒子を99%以上捕集する能力を持ち、一部の先進的なシステムでは、NOx（窒素酸化物）やHC（炭化水素）の削減にも寄与することができます。また、後付けで取り付けることが可能であるため、新たに車両を購入することなく、既存の車両を環境規制に適合させることができる点も、大きな魅力です。
DPFレトロフィットにはいくつかの種類があります。一般的には、オープンタイプDPFとクローズドタイプDPFがあります。オープンタイプは、排気がフィルターを通過する際に自由に流れるため、構造がシンプルで軽量です。一方、クローズドタイプは、排気を通過させた後に、一定の圧力をかけて煤を焼却する構造を持っているため、より高い捕集効率を実現しています。選定する際は、車両の種類や運転環境に応じて適切なDPFを選ぶ必要があります。
DPFレトロフィットの用途は、主に公共交通機関や商用車両に多いですが、一般の乗用車にも導入されています。公共交通機関では、バスやトラックなどが代表的な例であり、都市部を走行する際に特に重要です。これらの車両は、高頻度に都市部を走行し、排出ガスの影響を特に受けやすいからです。また、商業用の大型車両においても、DPFレトロフィットはコストを抑えながら環境規制に適合する手段として広く使われています。
また、この技術は関連する他の技術とも結びついています。例えば、EGR（Exhaust Gas Recirculation）技術は、排出ガスの一部を再びエンジン内に戻し、燃焼温度を下げることでNOxの生成を抑制する方法です。DPFとEGRを併用することで、より高い削減効果を発揮することができます。また、SCR（Selective Catalytic Reduction）技術も関与しています。SCRは、尿素水を使用してNOxを選択的に還元し、無害な窒素と水にするプロセスです。これらの技術は、相互に補完し合うことで、より持続可能な排出ガス管理を実現します。
しかし、DPFレトロフィットには課題も存在します。設置されたDPFが機能不全に陥ることや、定期的なメンテナンスが必要であることから、適切な運用が求められます。特に、DPFが目詰まりを起こすと排気抵抗が増し、エンジン効率が低下するため、これを防ぐための運用が必要です。さらに、運転状況によっては、DPFの再生が効果的に行えず、定期的な手動再生が必要になる場合もあります。
このように、DPFレトロフィットは環境への影響を軽減する有効な手法として注目されていますが、技術の運用や保守管理についても十分な理解が求められます。車両の使用状況や地域の環境基準に応じて適切な対策を講じることが、持続可能な移動手段を確保するために不可欠だと言えるでしょう。
今後の展望として、DPFレトロフィット技術のさらなる進化が期待されます。特に、自動車業界では電動化が進んでおり、ハイブリッドや電動車両への移行が進む一方で、現存するディーゼル車両の運用を持続可能にするための技術革新も続けられるでしょう。このような背景の中で、DPFレトロフィットは環境に優しい選択肢として今後もその重要性を増していくと考えられます。
環境規制が厳しくなる中、DPFレトロフィットは有効なソリューションとして位置づけられ、国や自治体の支援を受けながら広がっていくことが期待されています。こうした取り組みが、よりクリーンな未来社会を実現するための一助となるでしょう。 |
DPFレトロフィット市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界のDPFレトロフィットの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
DPFレトロフィット市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・コーディエライトDPF、シリコンカーバイド(SiC)DPF、その他
用途別セグメントは次のように区分されます。
・軽CV、トラック、バス、その他
世界のDPFレトロフィット市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Tenneco、Delphi、Johnson Matthey、Donaldso、Weifu、Tenneco、HUSS、ESW Group、HJS Emission Technology、SPMC、MANN+HUMMEL、Hug Engineering、Dinex
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、DPFレトロフィット製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要なDPFレトロフィットメーカーの企業概要、2019年～2022年までのDPFレトロフィットの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要なDPFレトロフィットメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別DPFレトロフィットの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までのDPFレトロフィットの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域でのDPFレトロフィット市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、およびDPFレトロフィットの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、DPFレトロフィットの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- DPFレトロフィットの概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：コーディエライトDPF、シリコンカーバイド(SiC)DPF、その他
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：軽CV、トラック、バス、その他
- 世界のDPFレトロフィット市場規模・予測
- 世界のDPFレトロフィット生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- Tenneco、Delphi、Johnson Matthey、Donaldso、Weifu、Tenneco、HUSS、ESW Group、HJS Emission Technology、SPMC、MANN+HUMMEL、Hug Engineering、Dinex
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：コーディエライトDPF、シリコンカーバイド(SiC)DPF、その他
・用途別分析2017年-2028年：軽CV、トラック、バス、その他
・DPFレトロフィットの北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・DPFレトロフィットのヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・DPFレトロフィットのアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・DPFレトロフィットの南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・DPFレトロフィットの中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
DPFレトロフィット市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界のDPFレトロフィット市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、調査期間中に%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界のDPFレトロフィット市場の%を占める軽商用車は、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。コーディエライトDPFセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると予測されています。
DPF改造部品の世界的主要メーカーには、テネコ、デルファイ、ジョンソン・マッセイ、ドナルドソ、ウェイフーなどが挙げられます。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
DPF改造部品市場は、タイプ別と用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメント：対象地域
コーディエライトDPF
炭化ケイ素（SiC）DPF
その他のタイプ
用途別市場セグメントは、以下の通りです。
小型商用車
トラック
バス
その他
世界のDPF改造市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
テネコ
デルファイ
ジョンソン・マッセイ
ドナルドソ
ウェイフー
テネコ
HUSS
ESWグループ
HJSエミッションテクノロジー
SPMC
マン・ウント・フンメル
ハグ・エンジニアリング
ダイネックス
地域別市場セグメント：対象地域
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア） （アラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ諸国）
調査対象は全15章で構成されています。
第1章：DPFレトロフィット製品の範囲、市場概要、市場機会、市場の牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章：DPFレトロフィットの主要メーカーの概要、価格、売上高、収益、2019年から2022年までのDPFレトロフィットの世界市場シェア。
第3章：DPFレトロフィットの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアについて、市場環境比較に基づき詳細に分析します。
第4章では、DPFレトロフィット市場の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の売上高、収益、市場シェアを国別に内訳し、DPFレトロフィット市場の予測を地域別、タイプ別、用途別に示し、売上高と収益を2023年から2028年まで示します。
第12章では、DPFレトロフィット市場の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。
第13章、第14章、第15章では、DPFレトロフィットの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 DPF改造の概要
1.2 種類別市場分析
1.2.1 概要：種類別DPF改造の世界市場売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 コーディエライトDPF
1.2.3 炭化ケイ素（SiC）DPF
1.2.4 その他の種類
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：用途別DPF改造の世界市場売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 小型商用車
1.3.3 トラック
1.3.4 バス
1.3.5 その他
1.4 世界DPF改造市場規模と予測
1.4.1 世界DPF改造販売額（2017年、2021年、2028年） 2028年）
1.4.2 世界のDPF後付け部品販売台数（2017～2028年）
1.4.3 世界のDPF後付け部品価格（2017～2028年）
1.5 世界のDPF後付け部品生産能力分析
1.5.1 世界のDPF後付け部品総生産能力（2017～2028年）
1.5.2 世界のDPF後付け部品生産能力（地域別）
1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド
1.6.1 DPF後付け部品市場の推進要因
1.6.2 DPF後付け部品市場の抑制要因
1.6.3 DPF後付け部品のトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 テネコ
2.1.1 テネコの詳細
2.1.2 テネコの主要事業
2.1.3 テネコのDPF後付け部品製品およびサービス
2.1.4 テネコDPFレトロフィットの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 デルファイ
2.2.1 デルファイの詳細
2.2.2 デルファイの主要事業
2.2.3 デルファイDPFレトロフィット製品およびサービス
2.2.4 デルファイDPFレトロフィットの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 ジョンソン・マッセイ
2.3.1 ジョンソン・マッセイの詳細
2.3.2 ジョンソン・マッセイの主要事業
2.3.3 ジョンソン・マッセイDPFレトロフィット製品およびサービス
2.3.4 ジョンソン・マッセイDPFレトロフィットの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019年、2020年、2021年、2022年)
2.4 ドナルドソ
2.4.1 ドナルドソの詳細
2.4.2 ドナルドソの主要事業
2.4.3 ドナルドソDPFレトロフィット製品およびサービス
2.4.4 ドナルドソDPFレトロフィットの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)
2.5 ウェイフー
2.5.1 ウェイフーの詳細
2.5.2 ウェイフーの主要事業
2.5.3 ウェイフーDPFレトロフィット製品およびサービス
2.5.4 ウェイフーDPFレトロフィットの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア (2019年、2020年、2021年、2022年)
2.6テネコ
2.6.1 テネコの詳細
2.6.2 テネコの主要事業
2.6.3 テネコDPFレトロフィット製品およびサービス
2.6.4 テネコDPFレトロフィットの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.7 HUSS
2.7.1 HUSSの詳細
2.7.2 HUSSの主要事業
2.7.3 HUSS DPFレトロフィット製品およびサービス
2.7.4 HUSS DPFレトロフィットの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.8 ESWグループ
2.8.1 ESWグループの詳細
2.8.2 ESWグループの主要事業
2.8.3 ESWグループDPF後付け製品およびサービス
2.8.4 ESWグループDPF後付け製品の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.9 HJS排出ガス技術
2.9.1 HJS排出ガス技術の詳細
2.9.2 HJS排出ガス技術の主要事業
2.9.3 HJS排出ガス技術DPF後付け製品およびサービス
2.9.4 HJS排出ガス技術DPF後付け製品の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.10 SPMC
2.10.1 SPMCの詳細
2.10.2 SPMCの主要事業
2.10.3 SPMC DPF後付け製品およびサービス
2.10.4 SPMC DPFレトロフィットの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.11 MANN+HUMMEL
2.11.1 MANN+HUMMELの詳細
2.11.2 MANN+HUMMELの主要事業
2.11.3 MANN+HUMMEL DPFレトロフィット製品およびサービス
2.11.4 MANN+HUMMEL DPFレトロフィットの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.12 Hug Engineering
2.12.1 Hug Engineeringの詳細
2.12.2 Hug Engineeringの主要事業
2.12.3 Hug Engineering DPFレトロフィット製品およびサービス
2.12.4 Hug Engineering DPF改造製品の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.13 Dinex
2.13.1 Dinexの詳細
2.13.2 Dinexの主要事業
2.13.3 Dinex DPF改造製品とサービス
2.13.4 Dinex DPF改造製品の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 メーカー別DPF改造製品の内訳データ
3.1 メーカー別DPF改造製品の全世界販売台数（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 メーカー別DPF改造製品の全世界売上高（2019年、 （2020年、2021年、2022年）
3.3 DPF後付け部品における主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年におけるDPF後付け部品メーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年におけるDPF後付け部品メーカー上位6社の市場シェア
3.5 企業別DPF後付け部品の世界生産能力：2021年 vs 2022年
3.6 地域別メーカー：本社およびDPF後付け部品生産拠点
3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 地域別市場分析
4.1 地域別DPF後付け部品の世界市場規模
4.1.1 地域別DPF後付け部品の世界販売量（2017～2028年）
4.1.2 地域別DPF後付け部品の世界売上高(2017-2028)
4.2 北米におけるDPF改造部品の売上高 (2017-2028)
4.3 欧州におけるDPF改造部品の売上高 (2017-2028)
4.4 アジア太平洋地域におけるDPF改造部品の売上高 (2017-2028)
4.5 南米におけるDPF改造部品の売上高 (2017-2028)
4.6 中東およびアフリカにおけるDPF改造部品の売上高 (2017-2028)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のDPF改造部品販売量（タイプ別）（2017-2028）
5.2 世界のDPF改造部品の売上高（タイプ別）（2017-2028）
5.3 世界のDPF改造部品価格（タイプ別）（2017-2028）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のDPF改造販売量（用途別）（2017～2028年）
6.2 世界のDPF改造売上高（用途別）（2017～2028年）
6.3 世界のDPF改造価格（用途別）（2017～2028年）
7. 北米：国別、タイプ別、用途別
7.1 北米：タイプ別DPF改造販売量（2017～2028年）
7.2 北米：用途別DPF改造販売量（2017～2028年）
7.3 北米：国別DPF改造市場規模
7.3.1 北米：国別DPF改造販売量（2017～2028年）
7.3.2 北米：国別DPF改造売上高（2017～2028年）
7.3.3 米国市場規模と予測(2017-2028)
7.3.4 カナダ市場規模と予測 (2017-2028)
7.3.5 メキシコ市場規模と予測 (2017-2028)
8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別
8.1 ヨーロッパにおけるDPF改造部品販売台数（タイプ別）（2017-2028）
8.2 ヨーロッパにおけるDPF改造部品販売台数（用途別）（2017-2028）
8.3 ヨーロッパにおけるDPF改造部品市場規模（国別）
8.3.1 ヨーロッパにおけるDPF改造部品販売台数（国別）（2017-2028）
8.3.2 ヨーロッパにおけるDPF改造部品売上高（国別）（2017-2028）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.4 フランス市場規模と予測(2017-2028)
8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017-2028)
9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別
9.1 アジア太平洋地域におけるDPF改造部品の販売台数（タイプ別）（2017-2028）
9.2 アジア太平洋地域におけるDPF改造部品の販売台数（用途別）（2017-2028）
9.3 アジア太平洋地域におけるDPF改造部品の市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域におけるDPF改造部品の販売台数（地域別）（2017-2028）
9.3.2 アジア太平洋地域におけるDPF改造部品の売上高（地域別） (2017-2028)
9.3.3 中国市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.4 日本市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.6 インド市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)
10 南米市場：地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米DPF後付け販売台数（タイプ別）（2017-2028）
10.2 南米DPF後付け販売台数（用途別）（2017-2028）
10.3南米DPF改造市場規模（国別）
10.3.1 南米DPF改造市場における国別販売台数（2017～2028年）
10.3.2 南米DPF改造市場における国別売上高（2017～2028年）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）
11 中東・アフリカ市場：国別、タイプ別、用途別
11.1 中東・アフリカDPF改造市場におけるタイプ別販売台数（2017～2028年）
11.2 中東・アフリカDPF改造市場における用途別販売台数（2017～2028年）
11.3 中東・アフリカDPF改造市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカDPF改造市場における国別販売台数(2017-2028)
11.3.2 中東およびアフリカにおけるDPF改造部品の国別売上高 (2017-2028)
11.3.3 トルコ市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.4 エジプト市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測 (2017-2028)
12 原材料と産業チェーン
12.1 DPF改造部品の原材料と主要メーカー
12.2 DPF改造部品の製造コスト比率
12.3 DPF改造部品の製造プロセス
12.4 DPF改造部品の産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、およびディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 DPF後付けの代表的な販売店
13.3 DPF後付けの代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
❖ 免責事項 ❖http://www.globalresearch.jp/disclaimer
