| ◆英語タイトル：Global Automotive Shaft Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO0630
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：99
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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自動車用シャフトは、自動車の動力伝達や運動制御に不可欠なコンポーネントです。この部品は、エンジンの力を車輪に伝える役割を担い、自動車の走行性能や操縦性を決定づける重要な要素となっています。以下では、自動車用シャフトの定義、特徴、種類、用途、そして関連技術について詳しく説明いたします。
自動車用シャフトの定義は、エンジンから発生した動力を車両の各部位に伝達するための回転軸としての役割を持つ部品です。一般的に、シャフトは長い円筒形で構成され、軽量かつ強度が求められます。自動車は動力を発生させるためのエンジンやモーターを搭載しており、その力をタイヤに効率よく伝えるためには、シャフトが必要不可欠です。
自動車用シャフトの特徴としては、まずその強度があります。シャフトはエンジンのトルクを受け持つため、異常な力や負荷にも耐えることができる高い強度が求められます。また、軽量でありながら高い剛性を持つことも重要です。これにより、振動や共振を抑制し、高速走行時でも安定したパフォーマンスを維持することが可能になります。さらに、摩耗や腐食に対する耐久性も重要な特徴です。
自動車用シャフトにはいくつかの種類がありますが、主にドライブシャフト、プロペラシャフト、半軸などが挙げられます。ドライブシャフトは、エンジンからの回転を車輪に伝達する役割を果たします。これに対して、プロペラシャフトは後輪駆動の車両において、トランスミッションから後部のデフ（ディファレンシャルギア）へ動力を伝達するためのシャフトです。半軸は、前輪駆動車や四輪駆動車に搭載されることが多く、エンジンからの動力を車輪に直接伝えるための軸として機能します。
用途に関して、自動車用シャフトは様々なモデルやタイプの車両に幅広く適用されます。特にスポーツカーや高性能車両では、シャフトの軽量化と強度の確保が優先され、カーボンファイバー製のシャフトが使用されることもあります。また、SUVやオフロード車両では、高負荷に耐えるために強化された金属製のシャフトが多く用いられています。
シャフトの詳細な設計には、CAD（コンピュータ支援設計）技術が活用されます。この技術により、精密な形状を実現し、シャフトの強度や重量を最適化することが可能となります。また、ビームやトルクの解析には、CAE（コンピュータ支援エンジニアリング）が使用され、設計段階での性能評価はもちろん、振動解析を通じて製品の信頼性を高めることができます。
製造においては、鋼材やアルミニウム、カーボンファイバーなどの材料選定が重要です。鋼は高い強度を持つため、伝統的な自動車用シャフトの製造に多く使用されますが、最近では軽量化が求められるため、アルミニウムやカーボンファイバーが注目されています。これにより、車両全体の軽量化を進め、燃費向上や環境負荷の低減にも寄与しています。
最近の技術トレンドには、電動化やハイブリッドシステムの普及があります。これに伴い、新たなシャフト設計が求められており、特に電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）では、独自の動力伝達システムが開発されています。また、シャフトの耐久性を向上させるための表面処理技術や、より不均一な負荷に対応するための高機能性材料の導入も進んでいます。
さらに、自動運転技術の発展により、動力伝達のシステムにも変革が求められています。シャフトや伝動系は、今後の自動車の電動化とともに、より柔軟かつ高効率なシステム構築が必要となるでしょう。これにより、シャフトの設計や製造に対する要求が変わり続け、新しい技術の開発が期待されています。
直近では、環境に配慮した素材選定やリサイクル可能な設計が重要視されており、持続可能な開発が進められています。これにより、シャフトを含む自動車部品は、車両全体のエコロジカルフットプリントを低減するための重要なカギとなります。
以上のように、自動車用シャフトはその設計や製造、用途において多岐にわたる要素が関連しています。技術の進化と共に常に変化し続けているこの分野において、今後も更なる発展が期待されます。自動車産業は、シャフトを含む様々な技術を通じて、より安全で効率的な走行体を提供することが求められています。 |
自動車用シャフト市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の自動車用シャフトの市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
自動車用シャフト市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・ギアシャフト、ドライブシャフト、その他
用途別セグメントは次のように区分されます。
・乗用車、商用車
世界の自動車用シャフト市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・GKN (UK)、Hirschvogel Automotive Group (Germany)、Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. (DETC) (China)、Univance (Japan)、erae Automotive Systems (Korea)、Harbin Dongan Auto Engine (China)、ILJIN (Korea)、A.M. GEARS (Italy)、ACC LA JONCHERE (France)
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、自動車用シャフト製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な自動車用シャフトメーカーの企業概要、2019年～2022年までの自動車用シャフトの価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な自動車用シャフトメーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別自動車用シャフトの販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの自動車用シャフトの種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での自動車用シャフト市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および自動車用シャフトの産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、自動車用シャフトの販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 自動車用シャフトの概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：ギアシャフト、ドライブシャフト、その他
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：乗用車、商用車
- 世界の自動車用シャフト市場規模・予測
- 世界の自動車用シャフト生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- GKN (UK)、Hirschvogel Automotive Group (Germany)、Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. (DETC) (China)、Univance (Japan)、erae Automotive Systems (Korea)、Harbin Dongan Auto Engine (China)、ILJIN (Korea)、A.M. GEARS (Italy)、ACC LA JONCHERE (France)
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：ギアシャフト、ドライブシャフト、その他
・用途別分析2017年-2028年：乗用車、商用車
・自動車用シャフトの北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・自動車用シャフトのヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・自動車用シャフトのアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・自動車用シャフトの南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・自動車用シャフトの中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
自動車用シャフト市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別の市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の自動車用シャフト市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、調査期間中の年平均成長率（CAGR）は%で、2028年には百万米ドルに達すると予測されています。乗用車は2021年の世界の自動車用シャフト市場の%を占め、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。ギアシャフトセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。
自動車用シャフトの主要メーカーには、GKN（英国）、Hirschvogel Automotive Group（ドイツ）、Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd.（DETC）（中国）、Univance（日本）、erae Automotive Systems（韓国）などがあります。売上高で見ると、2021年には世界上位4社が%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
自動車用シャフト市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
市場セグメントは、タイプ別に以下の製品をカバーしています。
ギアシャフト
ドライブシャフト
その他
用途別市場セグメントは、以下の通りです。
乗用車
商用車
世界の自動車用シャフト市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
GKN（英国）
Hirschvogel Automotive Group（ドイツ）
Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd.（DETC）（中国）
Univance（日本）
erae Automotive Systems（韓国）
Harbin Dongan Auto Engine（中国）
ILJIN（韓国）
A.M. GEARS（イタリア）
ACC LA JONCHERE（フランス）
地域別市場セグメント、地域分析の対象地域
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）
アジア太平洋地域（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）
調査対象は全15章で構成されています。
第1章：自動車用シャフト製品の範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章では、自動車用シャフトの主要メーカーのプロファイルを、2019年から2022年にかけての価格、売上高、収益、世界市場シェアとともに示します。
第3章では、自動車用シャフトの競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境の比較に基づき詳細に分析します。
第4章では、自動車用シャフトの地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を含む自動車用シャフト市場予測を示します。
第12章では、自動車用シャフトの主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。
第13章、第14章、第15章では、自動車用シャフトの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 自動車用シャフトの概要
1.2 種類別市場分析
1.2.1 概要：世界の自動車用シャフトの種類別売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 ギアシャフト
1.2.3 ドライブシャフト
1.2.4 その他
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：世界の自動車用シャフトの用途別売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 世界の自動車用シャフト市場規模と予測
1.4.1 世界の自動車用シャフト販売額（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 世界の自動車用シャフト販売量(2017-2028)
1.4.3 世界の自動車用シャフト価格 (2017-2028)
1.5 世界の自動車用シャフト生産能力分析
1.5.1 世界の自動車用シャフト総生産能力 (2017-2028)
1.5.2 地域別世界の自動車用シャフト生産能力
1.6 市場の推進要因、抑制要因、および動向
1.6.1 自動車用シャフト市場の推進要因
1.6.2 自動車用シャフト市場の抑制要因
1.6.3 自動車用シャフトの動向分析
2 メーカープロフィール
2.1 GKN (UK)
2.1.1 GKN (UK) の詳細
2.1.2 GKN (UK) の主要事業
2.1.3 GKN (UK) の自動車用シャフト製品およびサービス
2.1.4 GKN (UK) の自動車用シャフト売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 ヒルシュフォーゲル・オートモーティブ・グループ（ドイツ）
2.2.1 ヒルシュフォーゲル・オートモーティブ・グループ（ドイツ）の詳細
2.2.2 ヒルシュフォーゲル・オートモーティブ・グループ（ドイツ）の主要事業
2.2.3 ヒルシュフォーゲル・オートモーティブ・グループ（ドイツ）の自動車用シャフト製品およびサービス
2.2.4 ヒルシュフォーゲル・オートモーティブ・グループ（ドイツ）の自動車用シャフト売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 東風電子科技有限公司（DETC）（中国）
2.3.1 東風電子科技有限公司（DETC）（中国）詳細
2.3.2 東風電子科技有限公司（DETC）（中国）主要事業
2.3.3 東風電子科技有限公司（DETC）（中国）自動車用シャフト製品およびサービス
2.3.4 東風電子科技有限公司（DETC）（中国）自動車用シャフトの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4 ユニバンス（日本）
2.4.1 ユニバンス（日本）の詳細
2.4.2 ユニバンス（日本）主要事業
2.4.3 ユニバンス（日本）自動車用シャフト製品およびサービス
2.4.4 ユニバンス（日本）自動車用シャフトの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、 （2021年、2022年）
2.5 erae Automotive Systems（韓国）
2.5.1 erae Automotive Systems（韓国）の詳細
2.5.2 erae Automotive Systems（韓国）の主要事業
2.5.3 erae Automotive Systems（韓国）の自動車用シャフト製品およびサービス
2.5.4 erae Automotive Systems（韓国）の自動車用シャフトの売上高、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.6 ハルビン東安オートエンジン（中国）
2.6.1 ハルビン東安オートエンジン（中国）の詳細
2.6.2 ハルビン東安オートエンジン（中国）の主要事業
2.6.3 ハルビン東安オートエンジン（中国）の自動車用シャフト製品およびサービス
2.6.4 ハルビン東安オートエンジン（中国）の自動車用シャフトの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.7 ILJIN（韓国）
2.7.1 ILJIN（韓国）の詳細
2.7.2 ILJIN（韓国）の主要事業
2.7.3 ILJIN（韓国）の自動車用シャフト製品およびサービス
2.7.4 ILJIN（韓国）の自動車用シャフトの売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.8 A.M. GEARS（イタリア）
2.8.1 A.M. GEARS（イタリア）の詳細
2.8.2 A.M. GEARS（イタリア）の主要事業
2.8.3 A.M. GEARS（イタリア）自動車用シャフト製品およびサービス
午前2時8分4秒GEARS（イタリア）自動車用シャフト売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.9 ACC LA JONCHERE（フランス）
2.9.1 ACC LA JONCHERE（フランス）の詳細
2.9.2 ACC LA JONCHERE（フランス）の主要事業
2.9.3 ACC LA JONCHERE（フランス）自動車用シャフト製品およびサービス
2.9.4 ACC LA JONCHERE（フランス）自動車用シャフト売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 自動車用シャフトのメーカー別内訳データ
3.1 世界の自動車用シャフト販売量（メーカー別）（2019年、2020年、 （2021年、2022年）
3.2 世界の自動車用シャフトメーカー別売上高（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 主要メーカーの自動車用シャフト市場におけるポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年の自動車用シャフトメーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年の自動車用シャフトメーカー上位6社の市場シェア
3.5 企業別世界の自動車用シャフト生産能力：2021年 vs 2022年
3.6 地域別メーカー：本社および自動車用シャフト生産拠点
3.7 新規参入企業と生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 地域別市場分析
4.1 世界の自動車用シャフト市場規模（地域別）
4.1.1 世界の自動車用シャフト販売量（地域別） (2017-2028)
4.1.2 世界の自動車用シャフト売上高（地域別）（2017-2028）
4.2 北米の自動車用シャフト売上高（2017-2028）
4.3 欧州の自動車用シャフト売上高（2017-2028）
4.4 アジア太平洋地域の自動車用シャフト売上高（2017-2028）
4.5 南米の自動車用シャフト売上高（2017-2028）
4.6 中東およびアフリカの自動車用シャフト売上高（2017-2028）
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 世界の自動車用シャフト販売量（タイプ別）（2017-2028）
5.2 世界の自動車用シャフト売上高（タイプ別）（2017-2028）
5.3 世界の自動車用シャフト価格（タイプ別） (2017-2028)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用シャフト販売量（用途別）（2017-2028）
6.2 世界の自動車用シャフト売上高（用途別）（2017-2028）
6.3 世界の自動車用シャフト価格（用途別）（2017-2028）
7 北米：国別、タイプ別、用途別
7.1 北米：タイプ別自動車用シャフト販売量（2017-2028）
7.2 北米：用途別自動車用シャフト販売量（2017-2028）
7.3 北米：国別自動車用シャフト市場規模
7.3.1 北米：国別自動車用シャフト販売量（2017-2028）
7.3.2 北米：国別自動車用シャフト売上高（2017-2028）
7.3.3 米国市場規模と予測 (2017～2028年)
7.3.4 カナダ市場規模と予測 (2017～2028年)
7.3.5 メキシコ市場規模と予測 (2017～2028年)
8 ヨーロッパ：国別、タイプ別、用途別
8.1 ヨーロッパにおける自動車用シャフト販売台数（タイプ別）（2017～2028年）
8.2 ヨーロッパにおける自動車用シャフト販売台数（用途別）（2017～2028年）
8.3 ヨーロッパにおける自動車用シャフト市場規模（国別）
8.3.1 ヨーロッパにおける自動車用シャフト販売台数（国別）（2017～2028年）
8.3.2 ヨーロッパにおける自動車用シャフト売上高（国別）（2017～2028年）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017～2028年)
8.3.4 フランス市場規模と予測(2017-2028)
8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017-2028)
9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別
9.1 アジア太平洋地域における自動車用シャフトの販売状況（タイプ別）（2017-2028）
9.2 アジア太平洋地域における自動車用シャフトの販売状況（用途別）（2017-2028）
9.3 アジア太平洋地域における自動車用シャフトの市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域における自動車用シャフトの販売数量（地域別）（2017-2028）
9.3.2 アジア太平洋地域における自動車用シャフトの売上高（地域別） (2017-2028)
9.3.3 中国市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.4 日本市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.5 韓国市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.6 インド市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.7 東南アジア市場規模と予測 (2017-2028)
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測 (2017-2028)
10 南米地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米自動車用シャフト販売状況（タイプ別）（2017-2028）
10.2 南米自動車用シャフト販売状況（用途別）（2017-2028）
10.3 南米国別自動車シャフト市場規模
10.3.1 南米における自動車シャフト販売量（国別）（2017～2028年）
10.3.2 南米における自動車シャフト売上高（国別）（2017～2028年）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）
11 中東・アフリカ：国別、タイプ別、用途別
11.1 中東・アフリカにおける自動車シャフト販売量（タイプ別）（2017～2028年）
11.2 中東・アフリカにおける自動車シャフト販売量（用途別）（2017～2028年）
11.3 中東・アフリカにおける自動車シャフト市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカにおける自動車シャフト販売量（国別） (2017-2028)
11.3.2 中東・アフリカにおける自動車用シャフトの国別売上高 (2017-2028)
11.3.3 トルコの市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.4 エジプトの市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.6 南アフリカの市場規模と予測 (2017-2028)
12 原材料と産業チェーン
12.1 自動車用シャフトの原材料と主要メーカー
12.2 自動車用シャフトの製造コスト比率
12.3 自動車用シャフトの製造工程
12.4 自動車用シャフトの産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 自動車用シャフトの代表的な販売代理店
13.3 自動車用シャフトの代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
❖ 免責事項 ❖http://www.globalresearch.jp/disclaimer
