| ◆英語タイトル：Global Automotive Power Semiconductor Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO6914
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：105
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：電子＆半導体
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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自動車用パワー半導体は、自動車の電力管理や制御システムにおいて使用される重要な電子デバイスです。これらの半導体は、電力の変換、制御、および配分に特化しており、近年の自動車技術の進化とともに、その重要性が増しています。
パワー半導体の基本的な定義は、高い電力を操作するために設計された半導体素子を指します。自動車用パワー半導体は、エネルギー効率の向上や温室効果ガスの削減を図るために、特に高性能な電力変換機構を実現することを目的としています。
特徴としては、まず第一に、その高い耐圧性や大電流処理能力が挙げられます。自動車は多様な電圧や電流の環境で動作するため、パワー半導体は高い安定性と信頼性を持つ必要があります。また、温度の変化や振動など厳しい条件下でも高性能を維持できる耐久性も求められます。さらに、スイッチング速度が高速であることが求められます。これは、効率的な電力変換を行うために不可欠な要素です。
自動車用パワー半導体の種類には、いくつかの重要なカテゴリが存在します。まず、ビジネスにおける主要な製品は、MOSFET（Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor）とIGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor）です。MOSFETは、高速スイッチングが可能であり、低電圧アプリケーションに適しています。一方、IGBTは、高電圧および高電流アプリケーションで優れたパフォーマンスを発揮します。
また、この他にも、SiC（Silicon Carbide）やGaN（Gallium Nitride）といった次世代素材を用いたパワー半導体も注目されています。SiCは、特に熱対策に優れ、動作温度が高い環境でも使用できるため、電気自動車やハイブリッド車のパワーエレクトロニクスに適しています。GaNは、さらに高いスイッチング速度を持っており、小型化が可能であるため、通信機器や高効率の電源装置で利用されています。
自動車用パワー半導体の用途は多岐にわたります。最も一般的な用途には、駆動モーターの制御、電源供給システム、バッテリー管理システム、充電器、エネルギー回生システムなどがあります。特に、電気自動車が普及する中で、駆動モーターの効率的な制御が求められ、それに対応するパワー半導体の役割はますます重要になっています。
加えて、パワー半導体は、再生可能エネルギー源との組み合わせが重要となっています。例えば、車両のバッテリーとソーラーパネルを連携させる際に、パワー半導体は電力の最適化や変換を行う役割を担います。これは、エネルギーの効率的な利用を促進し、持続可能な交通手段の実現に寄与します。
関連技術としては、パワーエレクトロニクスの進化が挙げられます。パワーエレクトロニクスは、電力の変換、制御、供給を行う技術であり、パワー半導体と密接に関係しています。この分野の進展により、より小型で高効率な電力変換器が開発されており、これが自動車用パワー半導体の性能向上にも寄与しています。
今後、自動車業界のトレンドとして、自動運転や車両間通信（V2X）などの高度な技術が進展する中で、自動車用パワー半導体の需要は増加し続けると考えられます。これに伴い、さらなる性能の向上や新しい素材の開発が進むことが予測されます。特に、環境意識の高まりとともに、エネルギー効率の良い技術は今後の自動車市場において呼ばれる重要な要素となるでしょう。
このように、自動車用パワー半導体は、自動車の性能や環境への影響について非常に重要な役割を果たしています。今後の技術革新が、この分野のさらなる発展を促し、自動車産業全体の進化にも寄与することが期待されます。 |
自動車用パワー半導体市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の自動車用パワー半導体の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
自動車用パワー半導体市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・整流器、電圧サプレッサ、充電システム
用途別セグメントは次のように区分されます。
・自動車、産業用、その他
世界の自動車用パワー半導体市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・Infineon Technologies、STMicroelectronics、NXP Semiconductor、Texas Instruments、Freescale Semiconductor、Robert Bosch GmbH、ON Semiconductor、Nvidia Corporation、Trumpf GmbH、Intel Corporation
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、自動車用パワー半導体製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な自動車用パワー半導体メーカーの企業概要、2019年～2022年までの自動車用パワー半導体の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な自動車用パワー半導体メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別自動車用パワー半導体の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの自動車用パワー半導体の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での自動車用パワー半導体市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および自動車用パワー半導体の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、自動車用パワー半導体の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 自動車用パワー半導体の概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：整流器、電圧サプレッサ、充電システム
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：自動車、産業用、その他
- 世界の自動車用パワー半導体市場規模・予測
- 世界の自動車用パワー半導体生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- Infineon Technologies、STMicroelectronics、NXP Semiconductor、Texas Instruments、Freescale Semiconductor、Robert Bosch GmbH、ON Semiconductor、Nvidia Corporation、Trumpf GmbH、Intel Corporation
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：整流器、電圧サプレッサ、充電システム
・用途別分析2017年-2028年：自動車、産業用、その他
・自動車用パワー半導体の北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・自動車用パワー半導体のヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・自動車用パワー半導体のアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・自動車用パワー半導体の南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・自動車用パワー半導体の中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
車載用パワー半導体市場レポートは、世界市場規模、地域別および国別の市場規模、セグメンテーション、市場成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の車載用パワー半導体市場規模は2021年に100万米ドルに達すると推定され、調査期間中に%のCAGRで成長し、2028年には100万米ドルに達すると予測されています。2021年の世界の車載用パワー半導体市場における自動車関連製品のシェアは%で、2028年には100万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。一方、整流器セグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長が予測されています。
車載用パワー半導体の世界的主要メーカーには、インフィニオンテクノロジーズ、STマイクロエレクトロニクス、NXPセミコンダクター、テキサスインスツルメンツ、フリースケールセミコンダクターなどがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
車載用パワー半導体市場は、タイプ別と用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の売上高を数量と金額の観点から正確に計算・予測します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメントは、以下の分野をカバーしています。
整流器
電圧サプレッサ
充電システム
アプリケーション別市場セグメントは、以下の分野に分けられます。
自動車
産業用
その他
世界の自動車用パワー半導体市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
インフィニオン テクノロジーズ
STマイクロエレクトロニクス
NXPセミコンダクター
テキサス インスツルメンツ
フリースケール セミコンダクター
ロバート・ボッシュ GmbH
オン・セミコンダクター
NVIDIA Corporation
トルンプ GmbH
インテル Corporation
地域別市場セグメントは、以下の地域をカバーしています。
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東およびアフリカ）アフリカ）
調査対象は全15章で構成されています。
第1章では、車載用パワー半導体の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章では、車載用パワー半導体の主要メーカーの概要を解説し、2019年から2022年にかけての車載用パワー半導体の価格、売上高、収益、世界市場シェアを概観します。
第3章では、車載用パワー半導体の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアを、市場環境比較に基づき重点的に分析します。
第4章では、車載用パワー半導体の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳し、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高と収益を車載用パワー半導体市場予測として示します。
第12章では、車載用パワー半導体の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンについて説明します。
第13章、第14章、第15章では、車載用パワー半導体の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論、付録、データソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 車載用パワー半導体の概要
1.2 タイプ別市場分析
1.2.1 概要：車載用パワー半導体の世界市場規模（タイプ別）：2017年、2021年、2028年
1.2.2 整流器
1.2.3 電圧サプレッサー
1.2.4 充電システム
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：車載用パワー半導体の世界市場規模（アプリケーション別）：2017年、2021年、2028年
1.3.2 車載用
1.3.3 産業用
1.3.4 その他
1.4 車載用パワー半導体の世界市場規模と予測
1.4.1 車載用パワー半導体の世界市場売上高（金額ベース）（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 世界市場車載用パワー半導体販売数量（2017～2028年）
1.4.3 世界の車載用パワー半導体価格（2017～2028年）
1.5 世界の車載用パワー半導体生産能力分析
1.5.1 世界の車載用パワー半導体総生産能力（2017～2028年）
1.5.2 世界の車載用パワー半導体生産能力（地域別）
1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド
1.6.1 車載用パワー半導体市場の推進要因
1.6.2 車載用パワー半導体市場の抑制要因
1.6.3 車載用パワー半導体のトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 インフィニオンテクノロジーズ
2.1.1 インフィニオンテクノロジーズの詳細
2.1.2 インフィニオンテクノロジーズの主要事業
2.1.3 インフィニオンテクノロジーズの車載用パワー半導体製品およびサービス
2.1.4 インフィニオンテクノロジーズの車載用パワー半導体売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 STマイクロエレクトロニクス
2.2.1 STマイクロエレクトロニクスの詳細
2.2.2 STマイクロエレクトロニクスの主要事業
2.2.3 STマイクロエレクトロニクスの車載用パワー半導体製品およびサービス
2.2.4 STマイクロエレクトロニクスの車載用パワー半導体売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 NXPセミコンダクター
2.3.1 NXPセミコンダクターの詳細
2.3.2 NXPセミコンダクターの主要事業
2.3.3 NXPセミコンダクターの車載用パワー半導体製品およびサービス
2.3.4 NXPセミコンダクターの車載用パワー半導体売上高価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4 テキサス・インスツルメンツ
2.4.1 テキサス・インスツルメンツの詳細
2.4.2 テキサス・インスツルメンツの主要事業
2.4.3 テキサス・インスツルメンツの車載用パワー半導体製品およびサービス
2.4.4 テキサス・インスツルメンツの車載用パワー半導体の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.5 フリースケール・セミコンダクタ
2.5.1 フリースケール・セミコンダクタの詳細
2.5.2 フリースケール・セミコンダクタの主要事業
2.5.3 フリースケール・セミコンダクタの車載用パワー半導体製品およびサービス
2.5.4 フリースケール・セミコンダクタの車載用パワー半導体の売上高、価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、 （2020年、2021年、2022年）
2.6 Robert Bosch GmbH
2.6.1 Robert Bosch GmbH の詳細
2.6.2 Robert Bosch GmbH の主要事業
2.6.3 Robert Bosch GmbH の車載用パワー半導体製品およびサービス
2.6.4 Robert Bosch GmbH の車載用パワー半導体の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.7 ON Semiconductor
2.7.1 ON Semiconductor の詳細
2.7.2 ON Semiconductor の主要事業
2.7.3 ON Semiconductor の車載用パワー半導体製品およびサービス
2.7.4 ON Semiconductor の車載用パワー半導体の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.8 NVIDIAコーポレーション
2.8.1 NVIDIAコーポレーションの詳細
2.8.2 NVIDIAコーポレーションの主要事業
2.8.3 NVIDIAコーポレーションの車載用パワー半導体製品およびサービス
2.8.4 NVIDIAコーポレーションの車載用パワー半導体の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.9 Trumpf GmbH
2.9.1 Trumpf GmbHの詳細
2.9.2 Trumpf GmbHの主要事業
2.9.3 Trumpf GmbHの車載用パワー半導体製品およびサービス
2.9.4 Trumpf GmbHの車載用パワー半導体の売上高、価格、収益、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.10 Intelコーポレーション
2.10.1 Intelコーポレーションの詳細
2.10.2 Intel主要事業
2.10.3 インテルコーポレーション 車載用パワー半導体製品およびサービス
2.10.4 インテルコーポレーション 車載用パワー半導体の売上高、価格、収益、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 車載用パワー半導体のメーカー別内訳データ
3.1 世界の車載用パワー半導体販売数量（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 世界の車載用パワー半導体売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 車載用パワー半導体における主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年の車載用パワー半導体メーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年の車載用パワー半導体メーカー上位6社の市場シェア2021年
3.5 世界の車載用パワー半導体生産能力（企業別）：2021年 vs 2022年
3.6 地域別メーカー：本社および車載用パワー半導体生産拠点
3.7 新規参入企業と生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 地域別市場分析
4.1 世界の車載用パワー半導体市場規模（地域別）
4.1.1 世界の車載用パワー半導体販売数量（地域別）（2017～2028年）
4.1.2 世界の車載用パワー半導体売上高（地域別）（2017～2028年）
4.2 北米の車載用パワー半導体売上高（2017～2028年）
4.3 欧州の車載用パワー半導体売上高（2017～2028年）
4.4 アジア太平洋地域の車載用パワー半導体売上高(2017-2028)
4.5 南米における車載用パワー半導体の売上高 (2017-2028)
4.6 中東およびアフリカにおける車載用パワー半導体の売上高 (2017-2028)
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 車載用パワー半導体の世界販売数量（タイプ別）（2017-2028）
5.2 車載用パワー半導体の世界売上高（タイプ別）（2017-2028）
5.3 車載用パワー半導体の世界価格（タイプ別）（2017-2028）
6 市場セグメント（用途別）
6.1 車載用パワー半導体の世界販売数量（用途別）（2017-2028）
6.2 車載用パワー半導体の世界売上高（用途別）（2017-2028）
6.3 車載用パワー半導体の世界価格（用途別）（2017-2028）
7 北米：国別、タイプ別、アプリケーション別
7.1 北米における車載用パワー半導体の売上（タイプ別、2017～2028年）
7.2 北米における車載用パワー半導体の売上（アプリケーション別、2017～2028年）
7.3 北米における車載用パワー半導体の市場規模（国別）
7.3.1 北米における車載用パワー半導体の売上数量（国別、2017～2028年）
7.3.2 北米における車載用パワー半導体の売上高（国別、2017～2028年）
7.3.3 米国市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.4 カナダ市場規模と予測（2017～2028年）
7.3.5 メキシコ市場規模と予測（2017～2028年）
8 欧州：国別、タイプ別、アプリケーション別
8.1 欧州における車載用パワー半導体の売上タイプ別（2017～2028年）
8.2 欧州における車載用パワー半導体の用途別売上（2017～2028年）
8.3 欧州における車載用パワー半導体の国別市場規模
8.3.1 欧州における車載用パワー半導体の国別販売数量（2017～2028年）
8.3.2 欧州における車載用パワー半導体の国別売上高（2017～2028年）
8.3.3 ドイツにおける市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.4 フランスにおける市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.5 英国における市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.6 ロシアにおける市場規模と予測（2017～2028年）
8.3.7 イタリアにおける市場規模と予測（2017～2028年）
9アジア太平洋地域別、タイプ別、アプリケーション別
9.1 アジア太平洋地域における車載用パワー半導体の売上（タイプ別）（2017～2028年）
9.2 アジア太平洋地域における車載用パワー半導体の売上（アプリケーション別）（2017～2028年）
9.3 アジア太平洋地域における車載用パワー半導体の市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域における車載用パワー半導体の売上数量（地域別）（2017～2028年）
9.3.2 アジア太平洋地域における車載用パワー半導体の収益（地域別）（2017～2028年）
9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.6 インド市場規模および予測（2017～2028年）
9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）
10 南米地域別、タイプ別、アプリケーション別
10.1 南米車載用パワー半導体売上高（タイプ別）（2017～2028年）
10.2 南米車載用パワー半導体売上高（アプリケーション別）（2017～2028年）
10.3 南米車載用パワー半導体市場規模（国別）
10.3.1 南米車載用パワー半導体売上高（国別）（2017～2028年）
10.3.2 南米車載用パワー半導体売上高（国別）（2017～2028年）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測(2017-2028)
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測 (2017-2028)
11 中東・アフリカ – 国別、タイプ別、アプリケーション別
11.1 中東・アフリカ – 車載用パワー半導体 – タイプ別売上 (2017-2028)
11.2 中東・アフリカ – 車載用パワー半導体 – アプリケーション別売上 (2017-2028)
11.3 中東・アフリカ – 国別車載用パワー半導体市場規模
11.3.1 中東・アフリカ – 国別車載用パワー半導体販売数量 (2017-2028)
11.3.2 中東・アフリカ – 国別車載用パワー半導体売上高 (2017-2028)
11.3.3 トルコ市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.4 エジプト市場規模と予測(2017-2028)
11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測 (2017-2028)
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測 (2017-2028)
12 原材料と産業チェーン
12.1 車載用パワー半導体の原材料と主要メーカー
12.2 車載用パワー半導体の製造コスト比率
12.3 車載用パワー半導体の製造プロセス
12.4 車載用パワー半導体の産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 車載用パワー半導体の代表的な販売代理店
13.3 車載用パワー半導体の代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 方法論
15.2 研究プロセスとデータソース
15.3 免責事項
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