| ◆英語タイトル：Global Aluminum for New Energy Vehicles Market Growth 2023-2029
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 | ◆商品コード：LP23DC11764
◆発行会社（リサーチ会社）：LP Information
◆発行日：2023年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：109
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
◆産業分野：化学＆材料
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。
新エネルギー車用のアルミニウムは、主に電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）などの新しい動力源を持つ自動車に使用されるアルミニウム合金のことを指します。近年、環境問題や持続可能な社会の実現に向けて、自動車業界でも電動化が進んでおり、それに伴い軽量化や耐久性、耐腐食性が求められています。アルミニウムはその特性から、新エネルギー車の製造において重要な材料となっています。
アルミニウムの特性は非常に多岐に渡りますが、特に新エネルギー車においては、その軽さが他の金属材料に比べて大きなアドバンテージとなります。軽量化は、車両全体のエネルギー効率を向上させるための重要な要素であり、バッテリーの性能を最大限に引き出すためにも重要です。軽量化によって、航続距離が延びるだけでなく、加速性能やハンドリング性能も向上します。
また、アルミニウムは優れた耐腐食性を持っており、特に電動車両のように高湿度や塩分などの厳しい環境にさらされる場合でも、その性能を維持します。これにより、長寿命で安全な車両を提供できるため、消費者に対しても魅力的な選択肢となります。さらに、アルミニウムは再生可能な資源であり、リサイクルが容易であるため、環境負荷を低減する面でも非常に優れた素材といえます。
新エネルギー車用アルミニウムにはさまざまな種類があります。一般的には、6061や7075などのアルミニウム合金が多く使用されます。6061合金は、汎用性が高く、加工しやすい特性を持つため、ボディやシャシー、装飾パーツなど広範囲に利用できます。一方、7075合金は、より高い強度を必要とする部品—例えば、サスペンションやフレームの要素—に使用されます。これらの合金は、強度と軽量性のバランスを取るために設計されており、さまざまな用途に応じて選択されます。
また、アルミニウムの用途は、車両のボディだけにとどまらず、内部構造やインフラ部品にも及びます。シートフレーム、モーターケース、バッテリーパックの外装など、多岐にわたる部品がアルミニウム製で製造されています。特に、バッテリークーリングシステムにおいては、アルミニウムの熱伝導性の高さを利用して、熱管理が効率的に行われており、安全性の向上に寄与しています。
新エネルギー車用のアルミニウムに関連する技術としては、軽量化を実現するための新しい加工技術や接合技術が開発されています。たとえば、アルミニウムと他の材料を組み合わせるハイブリッド材料の開発が進められています。これにより、各材質の利点を組み合わせた部品が製造可能になり、特に強度と軽さを両立させた設計が可能となります。
さらに、3Dプリンティングによるアルミニウム部品の製造も注目されています。これにより、複雑な形状の部品を効率的かつ低コストで製造できるようになり、小ロット生産やパーツのカスタマイズが行いやすくなります。これらの技術革新は、新エネルギー車の製造においても大きな可能性を秘めています。
現在、世界中の自動車メーカーが新エネルギー車の開発に注力している中で、アルミニウムの重要性は増す一方です。特に、電気自動車の普及が進む中で、その軽量性や加工のしやすさ、リサイクルの有用性が評価され、金属材料の中でも特に注目されています。将来的には、アルミニウムだけでなく、他の新素材との融合が進むことで、さらに多様な用途が生まれる可能性があります。
このように、新エネルギー車用のアルミニウムは、その特性から自動車の軽量化や安全性向上に寄与し、持続可能な社会の実現に向けた重要な要素となっています。さまざまな技術革新とともに、さらに広範な可能性を秘めているこの材料は、今後の自動車業界において不可欠な存在となるでしょう。 |
LP Informationの最新刊調査レポート「新エネルギー車用アルミニウムのグローバル市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の新エネルギー車用アルミニウムの総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される新エネルギー車用アルミニウムの販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の新エネルギー車用アルミニウムの市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の新エネルギー車用アルミニウム市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の新エネルギー車用アルミニウム業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本レポートでは、加速する世界の新エネルギー車用アルミニウム市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、新エネルギー車用アルミニウム製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。
世界の新エネルギー車用アルミニウム市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。新エネルギー車用アルミニウムの米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000％と予測されています。新エネルギー車用アルミニウムの中国市場は、2023年から2029年までの年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。新エネルギー車用アルミニウムのヨーロッパ市場は、2023年から2029年にかけて年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。
新エネルギー車用アルミニウムの世界主要メーカーとしては、Ryobi、 Ahresty、 Georg Fischer、 Norsk Hydro、 Constellium、 UACJ、 Arconic、 Impol、 OTTO FUCHS、 STEP-G、 Kaiser Aluminum、 Hindalco Industriesなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000％のシェアを占めています。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の新エネルギー車用アルミニウム市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。
【市場セグメンテーション】
この調査では新エネルギー車用アルミニウム市場をセグメンテーションし、種類別 (アルミ鋳造、アルミ圧延、アルミ押出、その他)、用途別 (乗用車、商用車)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、ヨーロッパ、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。
・種類別区分：アルミ鋳造、アルミ圧延、アルミ押出、その他
・用途別区分：乗用車、商用車
・地域別区分
南北アメリカ（米国、カナダ、メキシコ、ブラジル）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）
【本レポートで扱う主な質問】
・世界の新エネルギー車用アルミニウム市場の10年間の市場状況・展望は？
・世界および地域別に見た新エネルギー車用アルミニウム市場成長の要因は何か？
・新エネルギー車用アルミニウムの市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか？
・新エネルギー車用アルミニウムのタイプ別、用途別の内訳は？
・新型コロナウイルスとロシア・ウクライナ戦争の影響は？
********* 目次 *********
レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨
エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要：新エネルギー車用アルミニウムの年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・新エネルギー車用アルミニウムの種類別セグメント：アルミ鋳造、アルミ圧延、アルミ押出、その他
・新エネルギー車用アルミニウムの種類別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・新エネルギー車用アルミニウムの用途別セグメント：乗用車、商用車
・新エネルギー車用アルミニウムの用途別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
企業別世界の新エネルギー車用アルミニウム市場
・企業別のグローバル新エネルギー車用アルミニウム市場データ：2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別の新エネルギー車用アルミニウムの年間売上：2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別の新エネルギー車用アルミニウム販売価格
・主要企業の新エネルギー車用アルミニウム生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大
新エネルギー車用アルミニウムの地域別レビュー
・地域別の新エネルギー車用アルミニウム市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・主要国別の新エネルギー車用アルミニウム市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・南北アメリカの新エネルギー車用アルミニウム販売の成長
・アジア太平洋の新エネルギー車用アルミニウム販売の成長
・ヨーロッパの新エネルギー車用アルミニウム販売の成長
・中東・アフリカの新エネルギー車用アルミニウム販売の成長
南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別の新エネルギー車用アルミニウム販売量、売上（2018-2023）
・南北アメリカの新エネルギー車用アルミニウムの種類別販売量
・南北アメリカの新エネルギー車用アルミニウムの用途別販売量
・米国市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場
アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別の新エネルギー車用アルミニウム販売量、売上（2018-2023）
・アジア太平洋の新エネルギー車用アルミニウムの種類別販売量
・アジア太平洋の新エネルギー車用アルミニウムの用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場
ヨーロッパ市場
・ヨーロッパの国別の新エネルギー車用アルミニウム販売量、売上（2018-2023）
・ヨーロッパの新エネルギー車用アルミニウムの種類別販売量
・ヨーロッパの新エネルギー車用アルミニウムの用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場
中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別の新エネルギー車用アルミニウム販売量、売上（2018-2023）
・中東・アフリカの新エネルギー車用アルミニウムの種類別販売量
・中東・アフリカの新エネルギー車用アルミニウムの用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場
市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向
製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・新エネルギー車用アルミニウムの製造コスト構造分析
・新エネルギー車用アルミニウムの製造プロセス分析
・新エネルギー車用アルミニウムの産業チェーン構造
マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル：直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・新エネルギー車用アルミニウムの主要なグローバル販売業者
・新エネルギー車用アルミニウムの主要なグローバル顧客
地域別の新エネルギー車用アルミニウム市場予測レビュー
・地域別の新エネルギー車用アルミニウム市場規模予測（2024-2029）
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・ヨーロッパの国別予測
・新エネルギー車用アルミニウムの種類別市場規模予測
・新エネルギー車用アルミニウムの用途別市場規模予測
主要企業分析
Ryobi、 Ahresty、 Georg Fischer、 Norsk Hydro、 Constellium、 UACJ、 Arconic、 Impol、 OTTO FUCHS、 STEP-G、 Kaiser Aluminum、 Hindalco Industries
・企業情報
・新エネルギー車用アルミニウム製品
・新エネルギー車用アルミニウム販売量、売上、価格、粗利益（2018-2023）
・主要ビジネス概要
・最新動向
調査結果および結論 |
世界の新エネルギー車向けアルミニウム市場規模は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに成長すると予測されています。 2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で成長すると予測されています。
米国の新エネルギー車用アルミニウム市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で推移すると予測されています。
中国の新エネルギー車用アルミニウム市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で推移すると予測されています。
欧州の新エネルギー車用アルミニウム市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で推移すると予測されています。
世界の主要新エネルギー車用アルミニウム企業には、リョービ、アーレスティ、ゲオルグ・フィッシャー、ノルスク・ハイドロ、コンステリウム、UACJ、アルコニック、インポル、OTTOなどがあります。売上高では、世界最大手の2社が2022年には約%のシェアを占めました。
LPI（LP Information）の最新調査レポート「新エネルギー車用アルミニウム業界予測」は、過去の売上高を検証し、2022年の世界の新エネルギー車用アルミニウムの総売上高を概観するとともに、2023年から2029年にかけての新エネルギー車用アルミニウムの売上高予測について、地域別および市場セクター別に包括的な分析を提供しています。新エネルギー車用アルミニウムの売上高を地域別、市場セクター別、サブセクター別に分類した本レポートは、世界の新エネルギー車用アルミニウム業界を百万米ドル単位で詳細に分析しています。
このインサイトレポートは、世界の新エネルギー車用アルミニウム市場の包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業設立、売上高、市場シェア、最新の動向、M&A活動に関する主要なトレンドを浮き彫りにしています。本レポートでは、新エネルギー車用アルミニウムのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析し、急成長を遂げる世界の新エネルギー車用アルミニウム市場における各企業の独自のポジションをより深く理解します。
本インサイトレポートは、新エネルギー車用アルミニウムの世界的な見通しを形成する主要な市場トレンド、推進要因、影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別の予測を詳細に分析することで、新たな機会を浮き彫りにします。数百ものボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明性のある手法を用いて、本調査予測は、世界の新エネルギー車用アルミニウム市場の現状と将来の軌道について、非常に詳細な見解を提供します。
本レポートは、新エネルギー車用アルミニウム市場の包括的な概要、市場シェア、そして成長機会を、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別セグメンテーション
鋳造アルミニウム
圧延アルミニウム
押出アルミニウム
その他
用途別セグメンテーション
乗用車
商用車
本レポートでは、市場を地域別にも分類しています。
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
下記の企業は、主要な専門家からの情報に基づき、企業の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析して選定されています。
リョービ
アーレスティ
ゲオルグ・フィッシャー
ノルスク・ハイドロ
コンステリウム
UACJ
アルコニック
インポル
オットー・フックス
ステップG
カイザー・アルミニウム
ヒンダルコ・インダストリーズ
本レポートで取り上げる主要な質問
世界の新エネルギー車用アルミニウム市場の10年間の見通しは？
世界および地域別に、新エネルギー車用アルミニウム市場の成長を牽引する要因は？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術は？
新エネルギー車用アルミニウム市場の機会は、最終市場規模によってどのように異なるか？
新エネルギー車用アルミニウムは、種類と用途によってどのように分類されるか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は？
1 本レポートの調査範囲
1.1 市場概要
1.2 調査対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計における留意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概況
2.1.1 新エネルギー車用アルミニウムの世界年間販売台数（2018～2029年）
2.1.2 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場現状と将来分析（地域別、2018年、2022年、2029年）
2.1.3 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場現状と将来分析（国・地域別、2018年、2022年、2029年）
2.2 新エネルギー車用アルミニウムの種類別セグメント
2.2.1 鋳造アルミニウム
2.2.2 圧延アルミニウム
2.2.3 押出アルミニウム
2.2.4 その他
2.3 新エネルギー車用アルミニウム 販売数量（種類別）
2.3.1 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場シェア（種類別）（2018～2023年）
2.3.2 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場シェア（種類別）（2018～2023年）
2.3.3 新エネルギー車用アルミニウムの世界販売価格（種類別）（2018～2023年）
2.4 新エネルギー車用アルミニウムの用途別セグメント
2.4.1 乗用車
2.4.2 商用車
2.5 新エネルギー車用アルミニウム 販売数量（用途別）
2.5.1 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場シェア（用途別）（2018～2023年）
2.5.2 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場用途別売上高および市場シェア（2018～2023年）
2.5.3 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場 用途別販売価格（2018～2023年）
3 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場（企業別）
3.1 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場内訳（企業別）
3.1.1 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場年間売上高（企業別）（2018～2023年）
3.1.2 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場シェア（企業別）（2018～2023年）
3.2 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場年間売上高（企業別）（2018～2023年）
3.2.1 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場売上高（企業別）（2018～2023年）
3.2.2 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場シェア（企業別）（2018～2023年）
3.3 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場企業別車両販売価格
3.4 主要新エネルギー車用アルミニウムメーカーの生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要新エネルギー車用アルミニウムメーカーの製品所在地分布
3.4.2 主要新エネルギー車用アルミニウムメーカーによる製品提供状況
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中度（CR3、CR5、CR10）および（2018～2023年）
3.6 新製品および潜在的参入企業
3.7 合併・買収、事業拡大
4 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場規模（地域別）の推移
4.1 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場規模（地域別）の推移（2018～2023年）
4.1.1 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場規模（地域別） (2018-2023)
4.1.2 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場規模（地域別）（2018-2023）
4.2 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場規模（国/地域別）（2018-2023）
4.2.1 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場年間売上高（国/地域別）（2018-2023）
4.2.2 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場年間売上高（国/地域別）（2018-2023）
4.3 南北アメリカにおける新エネルギー車用アルミニウム販売の伸び
4.4 アジア太平洋地域における新エネルギー車用アルミニウム販売の伸び
4.5 欧州における新エネルギー車用アルミニウム販売の伸び
4.6 中東およびアフリカにおける新エネルギー車用アルミニウム販売の伸び
5 南北アメリカ
5.1 南北アメリカにおける新エネルギー車用アルミニウム販売の国別推移
5.1.1南北アメリカにおける新エネルギー車向けアルミニウム販売台数（国別）（2018～2023年）
5.1.2 南北アメリカにおける新エネルギー車向けアルミニウム売上高（国別）（2018～2023年）
5.2 南北アメリカにおける新エネルギー車向けアルミニウム販売台数（種類別）
5.3 南北アメリカにおける新エネルギー車向けアルミニウム販売台数（用途別）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 アジア太平洋地域における新エネルギー車向けアルミニウム販売台数（地域別）
6.1.1 アジア太平洋地域における新エネルギー車向けアルミニウム販売台数（地域別）（2018～2023年）
6.1.2 アジア太平洋地域における新エネルギー車向けアルミニウム売上高（地域別）（2018～2023年）
6.2 アジア太平洋地域における新エネルギー車向けアルミニウム販売台数（種類別）
6.3 アジア太平洋地域における新エネルギー車向けアルミニウム販売台数（用途別）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける新エネルギー車用アルミニウムの国別販売状況
7.1.1 ヨーロッパにおける新エネルギー車用アルミニウムの国別販売状況（2018～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける新エネルギー車用アルミニウムの国別売上高（2018～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける新エネルギー車用アルミニウムの種別別販売状況
7.3 ヨーロッパにおける新エネルギー車用アルミニウムの用途別販売状況
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける新エネルギー車用アルミニウムの国別販売状況
8.1.1 中東・アフリカにおける新エネルギー車用アルミニウムの国別販売状況(2018-2023)
8.1.2 中東およびアフリカにおける新エネルギー車用アルミニウムの国別売上高 (2018-2023)
8.2 中東およびアフリカにおける新エネルギー車用アルミニウムの種別別売上
8.3 中東およびアフリカにおける新エネルギー車用アルミニウムの用途別売上
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場促進要因、課題、トレンド
9.1 市場促進要因と成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 新エネルギー車用アルミニウムの製造コスト構造分析
10.3 新エネルギー車用アルミニウムの製造プロセス分析
10.4 新エネルギー車用アルミニウムの産業チェーン構造車両
11 マーケティング、販売代理店、顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 新エネルギー車用アルミニウムの販売代理店
11.3 新エネルギー車用アルミニウムの顧客
12 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場予測（地域別）
12.1 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場規模予測（地域別）
12.1.1 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場規模予測（地域別）（2024～2029年）
12.1.2 新エネルギー車用アルミニウムの世界市場年間売上高予測（地域別）（2024～2029年）
12.2 南北アメリカ（国別）予測
12.3 アジア太平洋（地域別）予測
12.4 ヨーロッパ（国別）予測
12.5 中東・アフリカ（地域別）予測国別
12.6 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場予測（タイプ別）
12.7 新エネルギー車向けアルミニウムの世界市場予測（用途別）
13 主要プレーヤー分析
13.1 リョービ
13.1.1 リョービの会社情報
13.1.2 リョービの新エネルギー車向けアルミニウム製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 リョービの新エネルギー車向けアルミニウム製品の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.1.4 リョービの主要事業概要
13.1.5 リョービの最新動向
13.2 アーレスティ
13.2.1 アーレスティの会社情報
13.2.2 アーレスティの新エネルギー車向けアルミニウム製品のポートフォリオと仕様
13.2.3 アーレスティの新エネルギー車向けアルミニウム製品の売上高、収益、価格、粗利益率(2018-2023)
13.2.4 アーレスティ主要事業概要
13.2.5 アーレスティの最新動向
13.3 ゲオルク・フィッシャー
13.3.1 ゲオルク・フィッシャーの会社情報
13.3.2 ゲオルク・フィッシャーの新エネルギー車向けアルミニウム製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 ゲオルク・フィッシャーの新エネルギー車向けアルミニウムの売上高、収益、価格、粗利益率 (2018-2023)
13.3.4 ゲオルク・フィッシャーの主要事業概要
13.3.5 ゲオルク・フィッシャーの最新動向
13.4 ノルスク・ハイドロ
13.4.1 ノルスク・ハイドロの会社情報
13.4.2 ノルスク・ハイドロの新エネルギー車向けアルミニウム製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 ノルスク・ハイドロの新エネルギー車向けアルミニウムの売上高、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.4.4 ノルスク・ハイドロ主要事業概要
13.4.5 ノルスク・ハイドロの最新動向
13.5 コンステリウム
13.5.1 コンステリウムの会社情報
13.5.2 コンステリウムの新エネルギー車向けアルミニウム製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 コンステリウムの新エネルギー車向けアルミニウムの売上高、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.5.4 コンステリウムの主要事業概要
13.5.5 コンステリウムの最新動向
13.6 UACJ
13.6.1 UACJの会社情報
13.6.2 UACJの新エネルギー車向けアルミニウム製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 UACJの新エネルギー車向けアルミニウムの売上高、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.6.4 UACJ主要事業概要
13.6.5 UACJの最新動向
13.7 Arconic
13.7.1 Arconicの会社情報
13.7.2 Arconicの新エネルギー車向けアルミニウム製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 Arconicの新エネルギー車向けアルミニウムの売上高、売上高、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.7.4 Arconicの主要事業概要
13.7.5 Arconicの最新動向
13.8 Impol
13.8.1 Impolの会社情報
13.8.2 Impolの新エネルギー車向けアルミニウム製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 Impolの新エネルギー車向けアルミニウムの売上高、売上高、価格、粗利益率(2018-2023)
13.8.4 Impol 主要事業概要
13.8.5 Impol 最新開発状況
13.9 OTTO FUCHS
13.9.1 OTTO FUCHS 会社情報
13.9.2 OTTO FUCHS 新エネルギー車向けアルミニウム 製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 OTTO FUCHS 新エネルギー車向けアルミニウム 売上高、収益、価格、粗利益率 (2018-2023)
13.9.4 OTTO FUCHS 主要事業概要
13.9.5 OTTO FUCHS 最新開発状況
13.10 STEP-G
13.10.1 STEP-G 会社情報
13.10.2 STEP-G 新エネルギー車向けアルミニウム 製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 STEP-G 新エネルギー車向けアルミニウムエネルギー車向け売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.10.4 STEP-G 主要事業概要
13.10.5 STEP-G 最新動向
13.11 カイザーアルミニウム
13.11.1 カイザーアルミニウム 会社情報
13.11.2 カイザーアルミニウム 新エネルギー車向けアルミニウム 製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 カイザーアルミニウム 新エネルギー車向けアルミニウム 売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.11.4 カイザーアルミニウム 主要事業概要
13.11.5 カイザーアルミニウム 最新動向
13.12 ヒンダルコ・インダストリーズ
13.12.1 ヒンダルコ・インダストリーズ 会社情報
13.12.2 ヒンダルコ・インダストリーズ 新エネルギー車向けアルミニウム 製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 ヒンダルコ・インダストリーズ 新エネルギー車向けアルミニウムの売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.12.4 ヒンダルコ・インダストリーズ 主要事業概要
13.12.5 ヒンダルコ・インダストリーズ 最新動向
14 調査結果と結論
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