| ◆英語タイトル：Global Airliner Autopilot Market Growth 2023-2029
|
 | ◆商品コード：LP23DC10003
◆発行会社（リサーチ会社）：LP Information
◆発行日：2023年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：111
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
◆調査対象地域：グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
◆産業分野：機械&装置
|
◆販売価格オプション
（消費税別）
※日本語翻訳版も取り扱っております。日本語版のSingle Userライセンスの価格は￥726,960(税別)で納期は受注後8～10営業日です。「英語版＋日本語版」やMulti User/Corporateライセンス価格など、詳細は別途お問い合わせください。
※
販売価格オプションの説明はこちらで、
ご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可）
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。
旅客機用自動操縦システムは、航空機の操縦を自動的に行うための技術であり、パイロットの負担を軽減し、飛行の安全性と効率性を向上させるために開発されました。自動操縦装置は、特に長距離飛行や高体力要求の飛行において非常に重要な役割を果たしています。以下では、自動操縦の定義や特徴、種類、用途、関連技術について詳しく解説いたします。
自動操縦の定義としては、飛行中の航空機を制御するための機器やシステムが、自らの判断で航路を維持し、必要な操作を自動的に行うことを指します。自動操縦は、パイロットが行う操縦のサポートを行い、特に飛行中の手間を減少させる役割を持っています。この技術は、航空機の操縦をより正確かつ効率的に行うことに寄与しており、結果的には航空機の運航コストを削減する要因ともなっています。
自動操縦の特徴としては、いくつかの重要な要素があります。まず、航空機が他の航空機や障害物と衝突するリスクを軽減するための機能が搭載されていることです。例えば、自動操縦装置には、空中衝突防止装置(TCAS)と連動して航空機の高度や航路を調整する機能があります。また、自動迎着や自動離陸の機能をも搭載しているシステムもあり、特に悪天候時や視界不良時においてパイロットの負担を軽減する役割を果たします。
自動操縦装置の種類には、主に三つのレベルの自動化があります。第一に、「操縦補助型自動操縦」と呼ばれるもので、これは特定の操縦操作を支援するものであり、パイロットが操縦の大部分を担当することを前提としています。第二に、「オートパイロット型」というもので、これには自動的に飛行する機能があり、パイロットは必要に応じて介入することができます。第三に、「完全自動化」された自動操縦装置は、人工知能や高度なセンサーを利用して、全行程を自動で制御します。なお、現在の商業航空機では、全自動化は実用化されていませんが、将来的には人工知能の進化により実現される可能性があります。
自動操縦の用途としては、主に以下のような場面で活用されます。商業旅客機においては、長距離飛行や時間のかかる巡航飛行時に自動操縦が特に有効です。これにより、パイロットは判断力を維持しながら、適切なタイミングで乗客へのサービスや気象の確認など、他の重要な業務に集中することが可能になります。また、セミナーなどの技術的な講習でも自動操縦の重要性が強調されています。航空会社は、このシステムを用いることで飛行の運航がよりスムーズに行えるようになり、乗客の安全と満足度を高めています。
関連技術としては、センサー技術や通信技術、人工知能(AI)などが挙げられます。センサー技術は、航空機の位置や姿勢、高度、速度などを正確に測定するために不可欠なものであり、これらのデータを基に自動操縦が機能します。通信技術は、地上の管制塔や他の航空機との情報共有を可能にし、リアルタイムでの飛行情報の更新を行います。さらに、人工知能の進化は、自動操縦システムが自己学習を行い、より安全で効率的な操縦を実現するための鍵となります。
自動操縦システムの進化によって、今後の航空業界において新たな展望が開かれると期待されています。例えば、将来的には、自動操縦システムがより高度に進化することで、パイロットが完全に不要になる可能性も示唆されています。これは、飛行の自動化を進めることで、パイロットの負担を軽減し、航空機の運航効率を向上させるという目標に向けた一つの道と言えるでしょう。
このように、旅客機用自動操縦システムは航空業界にとって欠かせない重要な技術であり、今後もその発展が期待されます。これにより、より安全で快適な空の旅が提供されることを願っております。自動操縦技術は、航空機の操縦を革新し、お客様に新たな体験を提供するための大きな一歩となることでしょう。 |
LP Informationの最新刊調査レポート「旅客機用自動操縦のグローバル市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の旅客機用自動操縦の総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される旅客機用自動操縦の販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の旅客機用自動操縦の市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の旅客機用自動操縦市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の旅客機用自動操縦業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本レポートでは、加速する世界の旅客機用自動操縦市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、旅客機用自動操縦製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。
世界の旅客機用自動操縦市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。旅客機用自動操縦の米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000％と予測されています。旅客機用自動操縦の中国市場は、2023年から2029年までの年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。旅客機用自動操縦のヨーロッパ市場は、2023年から2029年にかけて年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。
旅客機用自動操縦の世界主要メーカーとしては、Honeywell、 Rockwell、 Dynon Avionics、 Embention、 THALES、 Avidyne、 Century Flight Systems、 Simkits、 Genesys Aerosystems、 Kanardia d.o.o.、 Trio Avionics、 Canyon、 Avidyne、 Garmin、 Micropilot、 Airware、 TruTrak、 AVICなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000％のシェアを占めています。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の旅客機用自動操縦市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。
【市場セグメンテーション】
この調査では旅客機用自動操縦市場をセグメンテーションし、種類別 (二軸、三軸)、用途別 (軍事、民間)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、ヨーロッパ、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。
・種類別区分：二軸、三軸
・用途別区分：軍事、民間
・地域別区分
南北アメリカ（米国、カナダ、メキシコ、ブラジル）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）
【本レポートで扱う主な質問】
・世界の旅客機用自動操縦市場の10年間の市場状況・展望は？
・世界および地域別に見た旅客機用自動操縦市場成長の要因は何か？
・旅客機用自動操縦の市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか？
・旅客機用自動操縦のタイプ別、用途別の内訳は？
・新型コロナウイルスとロシア・ウクライナ戦争の影響は？
********* 目次 *********
レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨
エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要：旅客機用自動操縦の年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・旅客機用自動操縦の種類別セグメント：二軸、三軸
・旅客機用自動操縦の種類別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・旅客機用自動操縦の用途別セグメント：軍事、民間
・旅客機用自動操縦の用途別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
企業別世界の旅客機用自動操縦市場
・企業別のグローバル旅客機用自動操縦市場データ：2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別の旅客機用自動操縦の年間売上：2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別の旅客機用自動操縦販売価格
・主要企業の旅客機用自動操縦生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大
旅客機用自動操縦の地域別レビュー
・地域別の旅客機用自動操縦市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・主要国別の旅客機用自動操縦市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・南北アメリカの旅客機用自動操縦販売の成長
・アジア太平洋の旅客機用自動操縦販売の成長
・ヨーロッパの旅客機用自動操縦販売の成長
・中東・アフリカの旅客機用自動操縦販売の成長
南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別の旅客機用自動操縦販売量、売上（2018-2023）
・南北アメリカの旅客機用自動操縦の種類別販売量
・南北アメリカの旅客機用自動操縦の用途別販売量
・米国市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場
アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別の旅客機用自動操縦販売量、売上（2018-2023）
・アジア太平洋の旅客機用自動操縦の種類別販売量
・アジア太平洋の旅客機用自動操縦の用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場
ヨーロッパ市場
・ヨーロッパの国別の旅客機用自動操縦販売量、売上（2018-2023）
・ヨーロッパの旅客機用自動操縦の種類別販売量
・ヨーロッパの旅客機用自動操縦の用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場
中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別の旅客機用自動操縦販売量、売上（2018-2023）
・中東・アフリカの旅客機用自動操縦の種類別販売量
・中東・アフリカの旅客機用自動操縦の用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場
市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向
製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・旅客機用自動操縦の製造コスト構造分析
・旅客機用自動操縦の製造プロセス分析
・旅客機用自動操縦の産業チェーン構造
マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル：直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・旅客機用自動操縦の主要なグローバル販売業者
・旅客機用自動操縦の主要なグローバル顧客
地域別の旅客機用自動操縦市場予測レビュー
・地域別の旅客機用自動操縦市場規模予測（2024-2029）
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・ヨーロッパの国別予測
・旅客機用自動操縦の種類別市場規模予測
・旅客機用自動操縦の用途別市場規模予測
主要企業分析
Honeywell、 Rockwell、 Dynon Avionics、 Embention、 THALES、 Avidyne、 Century Flight Systems、 Simkits、 Genesys Aerosystems、 Kanardia d.o.o.、 Trio Avionics、 Canyon、 Avidyne、 Garmin、 Micropilot、 Airware、 TruTrak、 AVIC
・企業情報
・旅客機用自動操縦製品
・旅客機用自動操縦販売量、売上、価格、粗利益（2018-2023）
・主要ビジネス概要
・最新動向
調査結果および結論 |
世界の航空機自動操縦市場規模は、2022 年の 100 万米ドルから 2029 年には 100 万米ドルに成長すると予測されています。 2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で成長すると予測されています。
米国の航空機自動操縦装置市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で推移すると予測されています。
中国の航空機自動操縦装置市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で推移すると予測されています。
欧州の航空機自動操縦装置市場は、2022年の100万米ドルから2029年には100万米ドルに拡大し、2023年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）は%で推移すると予測されています。
世界の主要航空機自動操縦装置メーカーには、Honeywell、Rockwell、Dynon Avionics、Embention、THALES、Avidyne、Century Flight Systems、Simkits、Genesysなどがあります。航空システムなど。売上高では、2022年には世界最大手の2社が約%のシェアを占めました。
航空機用オートパイロットは、技術要件に従って航空機の軌道を自動制御する調整装置です。主な機能は、航空機の姿勢を維持し、パイロットの操縦を支援することです。旅客機の場合は、パイロットと協力して規定の飛行タスクを完了します。
LPI（LP Information）の最新調査レポート「航空機用オートパイロット業界予測」は、過去の売上を検証し、2022年の世界における航空機用オートパイロットの総売上を概観するとともに、2023年から2029年までの航空機用オートパイロットの売上予測について、地域別および市場セクター別に包括的な分析を提供しています。航空機用オートパイロットの売上を地域別、市場セクター別、サブセクター別に分類した本レポートは、世界の航空機用オートパイロット業界を百万米ドル単位で詳細に分析しています。
本インサイトレポートは、世界の航空機自動操縦市場を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業設立、収益、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを浮き彫りにしています。また、航空機自動操縦のポートフォリオと機能、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析し、急成長を遂げる世界の航空機自動操縦市場における各企業の独自のポジションをより深く理解します。
本インサイトレポートは、航空機自動操縦の世界的な展望を形成する主要な市場トレンド、推進要因、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、市場規模別に予測を細分化し、新たな機会を浮き彫りにしています。数百に及ぶボトムアップの定性・定量市場インプットに基づく透明性の高い手法を用いて、本調査予測は、世界の航空機自動操縦の現状と将来の方向性について、非常に詳細な見解を提供します。
本レポートは、航空機用自動操縦装置市場の包括的な概要、市場シェア、そして成長機会を、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別に示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別セグメンテーション
二軸
三軸
用途別セグメンテーション
軍事
民間
本レポートでは、市場を地域別にも分類しています。
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、主要な専門家からの情報に基づき、企業の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析して選定されています。
ハネウェル
ロックウェル
ダイノン・アビオニクス
エンベンション
タレス
アビダイン
センチュリー・フライト・システムズ
シムキット
ジェネシス・エアロシステムズ
カナディア・ドーオ
トリオ・アビオニクス
キャニオン
アビダイン
ガーミン
マイクロパイロット
エアウェア
トゥルートラック
AVIC
本レポートで取り上げる主要な質問
世界の航空機自動操縦市場の10年間の見通しは？
航空機自動操縦市場の成長を牽引する要因は、世界全体および地域別で何ですか？
市場および地域別で最も急速な成長が見込まれる技術はどれですか？
航空機自動操縦市場の機会は、最終市場規模によってどのように異なりますか？
航空機自動操縦は、タイプと用途によってどのように分類されますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は？
1 本レポートの調査範囲
1.1 市場概要
1.2 調査対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 調査通貨
1.8 市場推計における留意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概況
2.1.1 世界の航空機自動操縦装置の年間売上高（2018～2029年）
2.1.2 航空機自動操縦装置の現状と将来分析（地域別、2018年、2022年、2029年）
2.1.3 航空機自動操縦装置の現状と将来分析（国・地域別、2018年、2022年、2029年）
2.2 航空機自動操縦装置セグメント（タイプ別）
2.2.1 二軸式
2.2.2 3軸
2.3 航空機用自動操縦装置の販売状況（タイプ別）
2.3.1 世界の航空機用自動操縦装置の販売市場シェア（タイプ別）（2018～2023年）
2.3.2 世界の航空機用自動操縦装置の売上高と市場シェア（タイプ別）（2018～2023年）
2.3.3 世界の航空機用自動操縦装置の販売価格（タイプ別）（2018～2023年）
2.4 航空機用自動操縦装置の用途別セグメント
2.4.1 軍事用
2.4.2 民間用
2.5 航空機用自動操縦装置の用途別販売状況
2.5.1 世界の航空機用自動操縦装置の販売市場シェア（用途別）（2018～2023年）
2.5.2 世界の航空機用自動操縦装置の売上高と市場シェア（用途別）（2018～2023年）
2.5.3 世界の航空機用自動操縦装置の用途別販売価格(2018-2023)
3 世界の航空機用自動操縦装置（企業別）
3.1 世界の航空機用自動操縦装置（企業別）の内訳データ
3.1.1 世界の航空機用自動操縦装置（企業別）の年間売上高（2018-2023）
3.1.2 世界の航空機用自動操縦装置（企業別）の販売市場シェア（2018-2023）
3.2 世界の航空機用自動操縦装置（企業別）の年間売上高（2018-2023）
3.2.1 世界の航空機用自動操縦装置（企業別）の売上高（2018-2023）
3.2.2 世界の航空機用自動操縦装置（企業別）の売上高市場シェア（2018-2023）
3.3 世界の航空機用自動操縦装置（企業別）の販売価格
3.4 航空機用自動操縦装置の主要メーカー：生産地域、流通地域、販売地域、製品タイプ
3.4.1 航空機用自動操縦装置の主要メーカー製品所在地分布
3.4.2 航空機自動操縦装置を提供するプレーヤー
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合状況分析
3.5.2 集中度（CR3、CR5、CR10）および（2018～2023年）
3.6 新製品および潜在的参入企業
3.7 合併・買収、事業拡大
4 航空機自動操縦装置の世界市場規模（地域別）の推移（2018～2023年）
4.1.1 航空機自動操縦装置の世界市場規模（地域別）の推移（2018～2023年）
4.1.2 航空機自動操縦装置の世界市場規模（地域別）の推移（2018～2023年）
4.2 航空機自動操縦装置の世界市場規模の推移（地域別）国/地域別市場規模（2018～2023年）
4.2.1 世界の航空機自動操縦装置 国/地域別年間売上高（2018～2023年）
4.2.2 世界の航空機自動操縦装置 国/地域別年間収益（2018～2023年）
4.3 南北アメリカにおける航空機自動操縦装置売上高の伸び
4.4 アジア太平洋地域における航空機自動操縦装置売上高の伸び
4.5 欧州における航空機自動操縦装置売上高の伸び
4.6 中東・アフリカにおける航空機自動操縦装置売上高の伸び
5 南北アメリカ
5.1 南北アメリカにおける航空機自動操縦装置売上高（国別）
5.1.1 南北アメリカにおける航空機自動操縦装置売上高（国別）（2018～2023年）
5.1.2 南北アメリカにおける航空機自動操縦装置売上高（国別）（2018～2023年）
5.2 南北アメリカにおける航空機自動操縦装置売上高（国別）タイプ
5.3 南北アメリカにおける航空機用自動操縦装置の売上（用途別）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 アジア太平洋地域における航空機用自動操縦装置の地域別売上
6.1.1 アジア太平洋地域における航空機用自動操縦装置の地域別売上（2018～2023年）
6.1.2 アジア太平洋地域における航空機用自動操縦装置の地域別収益（2018～2023年）
6.2 アジア太平洋地域における航空機用自動操縦装置の種類別売上
6.3 アジア太平洋地域における航空機用自動操縦装置の用途別売上
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける航空機用自動操縦装置の国別売上
7.1.1 ヨーロッパの航空機国別自動操縦装置販売台数（2018～2023年）
7.1.2 欧州航空機自動操縦装置売上高（国別）（2018～2023年）
7.2 欧州航空機自動操縦装置売上高（タイプ別）
7.3 欧州航空機自動操縦装置売上高（用途別）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ航空機自動操縦装置（国別）
8.1.1 中東・アフリカ航空機自動操縦装置売上高（国別）（2018～2023年）
8.1.2 中東・アフリカ航空機自動操縦装置売上高（国別）（2018～2023年）
8.2 中東・アフリカ航空機自動操縦装置売上高（タイプ別）
8.3 中東・アフリカ航空機自動操縦装置売上高（用途別）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場牽引要因、課題、トレンド
9.1 市場牽引要因と成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 航空機自動操縦装置の製造コスト構造分析
10.3 航空機自動操縦装置の製造プロセス分析
10.4 航空機自動操縦装置の産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店、顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 航空機自動操縦装置の販売代理店
11.3 航空機自動操縦装置の顧客
12 航空機自動操縦装置の世界市場予測（地域別）地域別
12.1 世界の航空機用自動操縦装置市場規模予測（地域別）
12.1.1 世界の航空機用自動操縦装置市場規模予測（地域別、2024～2029年）
12.1.2 世界の航空機用自動操縦装置市場年間売上高予測（地域別、2024～2029年）
12.2 南北アメリカ地域（国別）予測
12.3 アジア太平洋地域（地域別）予測
12.4 ヨーロッパ地域（国別）予測
12.5 中東・アフリカ地域（国別）予測
12.6 世界の航空機用自動操縦装置市場予測（タイプ別）
12.7 世界の航空機用自動操縦装置市場予測（用途別）
13 主要企業分析
13.1 ハネウェル
13.1.1 ハネウェルの企業情報
13.1.2 ハネウェルの航空機用自動操縦装置製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 ハネウェルの航空機用オートパイロットの売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.1.4 ハネウェル主要事業概要
13.1.5 ハネウェルの最新開発状況
13.2 ロックウェル
13.2.1 ロックウェルの会社情報
13.2.2 ロックウェルの旅客機用オートパイロット製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 ロックウェルの旅客機用オートパイロットの売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.2.4 ロックウェル主要事業概要
13.2.5 ロックウェルの最新開発状況
13.3 ダイノン・アビオニクス
13.3.1 ダイノン・アビオニクスの会社情報
13.3.2 ダイノン・アビオニクスの旅客機用オートパイロット製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 ダイノン・アビオニクスの旅客機用オートパイロットの売上高、収益、価格、粗利益率粗利益率（2018～2023年）
13.3.4 ダイノン・アビオニクス 主要事業概要
13.3.5 ダイノン・アビオニクス 最新開発状況
13.4 エンベンション
13.4.1 エンベンション 企業情報
13.4.2 エンベンション 航空機用自動操縦装置 製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 エンベンション 航空機用自動操縦装置の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.4.4 エンベンション 主要事業概要
13.4.5 エンベンション 最新開発状況
13.5 タレス
13.5.1 タレス 企業情報
13.5.2 タレス 航空機用自動操縦装置 製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 タレス 航空機用自動操縦装置の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.5.4 THALES主要事業概要
13.5.5 THALES最新開発状況
13.6 Avidyne
13.6.1 Avidyne会社情報
13.6.2 Avidyne航空機用自動操縦装置製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 Avidyne航空機用自動操縦装置の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.6.4 Avidyne主要事業概要
13.6.5 Avidyne最新開発状況
13.7 Century Flight Systems
13.7.1 Century Flight Systems会社情報
13.7.2 Century Flight Systems航空機用自動操縦装置製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 Century Flight Systems航空機用自動操縦装置の売上高、収益、価格、粗利益率(2018-2023)
13.7.4 センチュリー・フライト・システムズ 主要事業概要
13.7.5 センチュリー・フライト・システムズ 最新開発状況
13.8 Simkits
13.8.1 Simkits 会社情報
13.8.2 Simkits 航空機自動操縦装置 製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 Simkits 航空機自動操縦装置の売上、収益、価格、粗利益率 (2018-2023)
13.8.4 Simkits 主要事業概要
13.8.5 Simkits 最新開発状況
13.9 Genesys Aerosystems
13.9.1 Genesys Aerosystems 会社情報
13.9.2 Genesys Aerosystems 航空機自動操縦装置 製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 Genesys Aerosystems 航空機自動操縦装置の売上、収益、価格、粗利益率粗利益率（2018～2023年）
13.9.4 Genesys Aerosystems 主要事業概要
13.9.5 Genesys Aerosystems 最新開発状況
13.10 Kanardia d.o.o.
13.10.1 Kanardia d.o.o. 会社情報
13.10.2 Kanardia d.o.o. 航空機用自動操縦装置の製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 Kanardia d.o.o. 航空機用自動操縦装置の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.10.4 Kanardia d.o.o. 主要事業概要
13.10.5 Kanardia d.o.o.最新情報
13.11 Trio Avionics
13.11.1 Trio Avionics 企業情報
13.11.2 Trio Avionics 航空機用自動操縦装置 製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 Trio Avionics 航空機用自動操縦装置の売上高、収益、価格、粗利益率 (2018～2023年)
13.11.4 Trio Avionics 主要事業概要
13.11.5 Trio Avionics 最新情報
13.12 Canyon
13.12.1 Canyon 企業情報
13.12.2 Canyon 航空機用自動操縦装置 製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 Canyon 航空機用自動操縦装置の売上高、収益、価格、粗利益率 (2018～2023年)
13.12.4 Canyon 主要事業概要
13.12.5 Canyonの最新動向
13.13 Avidyne
13.13.1 Avidyneの会社情報
13.13.2 AvidyneのAirliner Autopilot製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 AvidyneのAirliner Autopilotの売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.13.4 Avidyneの主要事業概要
13.13.5 Avidyneの最新動向
13.14 Garmin
13.14.1 Garminの会社情報
13.14.2 GarminのAirliner Autopilot製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 GarminのAirliner Autopilotの売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.14.4 Garminの主要事業概要
13.14.5 Garminの最新動向
13.15 Micropilot
13.15.1 Micropilotの会社情報
13.15.2 MicropilotのAirliner Autopilot製品ポートフォリオと仕様
13.15.3 MicropilotのAirliner Autopilotの売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.15.4 Micropilotの主要事業概要
13.15.5 Micropilotの最新動向
13.16 Airware
13.16.1 Airwareの会社情報
13.16.2 AirwareのAirliner Autopilot製品ポートフォリオと仕様
13.16.3 AirwareのAirliner Autopilotの売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.16.4 Airwareの主要事業概要
13.16.5 Airwareの最新動向
13.17 TruTrak
13.17.1 TruTrakの会社情報
13.17.2 TruTrakの旅客機自動操縦装置製品ポートフォリオと仕様
13.17.3 TruTrakの旅客機自動操縦装置の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.17.4 TruTrakの主要事業概要
13.17.5 TruTrakの最新動向
13.18 AVIC
13.18.1 AVICの会社情報
13.18.2 AVICの旅客機自動操縦装置製品ポートフォリオと仕様
13.18.3 AVICの旅客機自動操縦装置の売上高、収益、価格、粗利益率（2018～2023年）
13.18.4 AVICの主要事業概要
13.18.5 AVICの最新動向
14 研究結果と結論
❖ 免責事項 ❖http://www.globalresearch.jp/disclaimer
