エアサスペンションシステムショックアブソーバーのグローバル市場2025年:主要企業別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル:Global Air Suspension System Shock Absorbers Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(HNI25GQM12249)◆商品コード:HNI25GQM12249
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2025年3月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
エアサスペンションシステムショックアブソーバーは、特に自動車や商用車において、乗り心地や走行安定性を向上させるために用いられる重要な技術です。このシステムは、空気圧を利用して車両のサスペンションを調整し、路面の状態や車両の荷重に応じて柔軟に対応することができます。以下に、エアサスペンションシステムショックアブソーバーの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく解説します。

エアサスペンションの定義は、エアバッグ(空気圧パッド)を利用して車両の重さを支えるサスペンションシステムです。このシステムは、従来のスプリング式サスペンションに代わるもので、空気を圧縮することにより、荷重に応じたサスペンションの高さ調整が可能となります。これにより、乗車時の快適さが向上し、運転中の挙動が安定します。

エアサスペンションシステムの特徴としては、まず、異なる路面条件に応じて、サスペンションの硬さや高さを調整できる柔軟性が挙げられます。運転中にリアルタイムで情報を収集し、必要に応じてエア圧を調整することで、走行性能を最適化できます。また、エアサスペンションは比較的軽量で、従来のスプリングに比べて部品数が少なく、メンテナンスが容易です。さらに、エアサスペンションは、車両が荷重を受ける場合でも、そのサスペンションの設定を変更することで、乗り心地を損なうことなく対応できる点も特徴です。

エアサスペンションには、主に三つの種類があります。一つ目は「全エアサスペンション」と呼ばれるもので、車両のすべてのサスペンションがエアバッグによって支えられています。これにより、積載時や運転中の満載時にも安定した姿勢を保つことができ、快適な乗り心地を提供します。二つ目は「前後エアサスペンション」で、前輪または後輪のサスペンションのみにエアバッグを利用するシステムです。このタイプは、コスト削減のために選ばれることがあります。三つ目は「部分エアサスペンション」で、従来のスプリングとエアバッグを組み合わせたもので、特定の条件下でエアバッグが働くように設計されています。

これらのエアサスペンションは、用途に応じて異なる機能を持たせることができます。例えば、高級車やラグジュアリーSUVでは、乗り心地を重視するために全エアサスペンションが多く採用されています。一方で、商用車やトラックにおいては、荷物の積載状況によってサスペンションの高さを調整する能力が重宝され、選択されることが一般的です。

エアサスペンションシステムは、さまざまな関連技術との組み合わせで、その機能性をさらに向上させることが可能です。たとえば、電子制御ダンパー技術と連携することで、加速度や車両の姿勢をリアルタイムでモニタリングし、最適なサスペンション設定を自動で行います。また、センサー技術と積極的に統合されることで、運転者のカスタマイズ設定が可能となり個々の好みに応じた運転体験を提供します。

エアサスペンションシステムは、特にオフロード車両や高性能車両、さらに近年では自動運転車両など、幅広い用途に対応できるため、今後の自動車産業においてますます重要な技術となるでしょう。また、環境意識の高まりに伴い、エアサスペンションシステムの軽量化や高効率化が求められています。このような技術的進展は、エネルギー消費の削減やCO2排出量の低減にも寄与することが期待されています。

さらに、エアサスペンションシステムは、その革新性から多くの自動車メーカーや部品供給業者が注目している分野の一つです。国内外のさまざまな研究機関でも、エアサスペンション技術に関する研究が進められており、新素材や新しい制御技術の開発が行われています。これにより、将来的にはさらなる性能向上や、コストダウンが期待されています。

総じて、エアサスペンションシステムショックアブソーバーは、乗り心地や性能を大きく向上させることができる重要な技術であり、多岐にわたる用途を持ち、技術進化の可能性も豊富です。今後もその進化を追いかけることで、より多くの人々に快適で安全な移動手段を提供することができるでしょう。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバー市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバー市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

エアサスペンションシステムショックアブソーバーの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

エアサスペンションシステムショックアブソーバーの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

エアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

エアサスペンションシステムショックアブソーバーの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2025年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– エアサスペンションシステムショックアブソーバーの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバー市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、ZF Group、Hendrickson China Vehicle Suspension System Co., Ltd、Vibracoustic(Freudenberg & Co. KG)、Continental、KYB Corporation、Tenneco、HL Mando Corporation、Hitachi Astemo、Marelli Corporation、Bilstein、KONI BV、Sichuan Ningjiang Shanchuan Machinery Co., Ltd、Zhejiang Gold Intelligent Suspension Corp、ADD Industry (Zhejiang) Co.,Ltd.などが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

エアサスペンションシステムショックアブソーバー市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
CDCショックアブソーバー、MRCショックアブソーバー

[用途別市場セグメント]
OEM、アフターマーケット

[主要プレーヤー]
ZF Group、Hendrickson China Vehicle Suspension System Co., Ltd、Vibracoustic(Freudenberg & Co. KG)、Continental、KYB Corporation、Tenneco、HL Mando Corporation、Hitachi Astemo、Marelli Corporation、Bilstein、KONI BV、Sichuan Ningjiang Shanchuan Machinery Co., Ltd、Zhejiang Gold Intelligent Suspension Corp、ADD Industry (Zhejiang) Co.,Ltd.

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、エアサスペンションシステムショックアブソーバーの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2025年までのエアサスペンションシステムショックアブソーバーの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、エアサスペンションシステムショックアブソーバーのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、エアサスペンションシステムショックアブソーバーの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、エアサスペンションシステムショックアブソーバーの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までのエアサスペンションシステムショックアブソーバーの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、エアサスペンションシステムショックアブソーバーの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、エアサスペンションシステムショックアブソーバーの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別消費額:2019年対2023年対2031年
CDCショックアブソーバー、MRCショックアブソーバー
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの用途別消費額:2019年対2023年対2031年
OEM、アフターマーケット
1.5 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバー市場規模と予測
1.5.1 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバー消費額(2019年対2023年対2031年)
1.5.2 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバー販売数量(2019年-2031年)
1.5.3 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの平均価格(2019年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:ZF Group、Hendrickson China Vehicle Suspension System Co., Ltd、Vibracoustic(Freudenberg & Co. KG)、Continental、KYB Corporation、Tenneco、HL Mando Corporation、Hitachi Astemo、Marelli Corporation、Bilstein、KONI BV、Sichuan Ningjiang Shanchuan Machinery Co., Ltd、Zhejiang Gold Intelligent Suspension Corp、ADD Industry (Zhejiang) Co.,Ltd.
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのエアサスペンションシステムショックアブソーバー製品およびサービス
Company Aのエアサスペンションシステムショックアブソーバーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのエアサスペンションシステムショックアブソーバー製品およびサービス
Company Bのエアサスペンションシステムショックアブソーバーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別エアサスペンションシステムショックアブソーバー市場分析
3.1 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのメーカー別販売数量(2019-2025)
3.2 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのメーカー別売上高(2019-2025)
3.3 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのメーカー別平均価格(2019-2025)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 エアサスペンションシステムショックアブソーバーのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年におけるエアサスペンションシステムショックアブソーバーメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるエアサスペンションシステムショックアブソーバーメーカー上位6社の市場シェア
3.5 エアサスペンションシステムショックアブソーバー市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 エアサスペンションシステムショックアブソーバー市場:地域別フットプリント
3.5.2 エアサスペンションシステムショックアブソーバー市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 エアサスペンションシステムショックアブソーバー市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの地域別市場規模
4.1.1 地域別エアサスペンションシステムショックアブソーバー販売数量(2019年-2031年)
4.1.2 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの地域別消費額(2019年-2031年)
4.1.3 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの地域別平均価格(2019年-2031年)
4.2 北米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの消費額(2019年-2031年)
4.3 欧州のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの消費額(2019年-2031年)
4.4 アジア太平洋のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの消費額(2019年-2031年)
4.5 南米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの消費額(2019年-2031年)
4.6 中東・アフリカのエアサスペンションシステムショックアブソーバーの消費額(2019年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
5.2 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別消費額(2019年-2031年)
5.3 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別平均価格(2019年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの用途別販売数量(2019年-2031年)
6.2 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの用途別消費額(2019年-2031年)
6.3 世界のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの用途別平均価格(2019年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
7.2 北米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの用途別販売数量(2019年-2031年)
7.3 北米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別市場規模
7.3.1 北米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別販売数量(2019年-2031年)
7.3.2 北米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別消費額(2019年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
8.2 欧州のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの用途別販売数量(2019年-2031年)
8.3 欧州のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別市場規模
8.3.1 欧州のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別販売数量(2019年-2031年)
8.3.2 欧州のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別消費額(2019年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
9.2 アジア太平洋のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの用途別販売数量(2019年-2031年)
9.3 アジア太平洋のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの地域別販売数量(2019年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの地域別消費額(2019年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
10.2 南米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの用途別販売数量(2019年-2031年)
10.3 南米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別市場規模
10.3.1 南米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別販売数量(2019年-2031年)
10.3.2 南米のエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別消費額(2019年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのエアサスペンションシステムショックアブソーバーのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
11.2 中東・アフリカのエアサスペンションシステムショックアブソーバーの用途別販売数量(2019年-2031年)
11.3 中東・アフリカのエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別販売数量(2019年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカのエアサスペンションシステムショックアブソーバーの国別消費額(2019年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの市場促進要因
12.2 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの市場抑制要因
12.3 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの原材料と主要メーカー
13.2 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの製造コスト比率
13.3 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの主な流通業者
14.3 エアサスペンションシステムショックアブソーバーの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項



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★リサーチレポート[ エアサスペンションシステムショックアブソーバーのグローバル市場2025年:主要企業別、地域別、タイプ・用途別(Global Air Suspension System Shock Absorbers Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。