電気機関車のグローバル市場2025年:主要企業別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル:Global Electric Trains Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(HNI25GQM20318)◆商品コード:HNI25GQM20318
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2025年3月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
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❖ レポートの概要 ❖
電気機関車は、電力を動力源として走行する鉄道車両です。一般的に電気機関車は、架線(上空に張られた電線)から電力を受け取り、そのエネルギーをモーターに変換して走行する仕組みを持っています。このような形式の車両は、特に都市間輸送や貨物輸送において、重要な役割を果たしています。

電気機関車の最も大きな特徴は、環境にやさしく、高い効率性を持つ点です。内燃機関を搭載した機関車と比較すると、電気機関車は燃焼を伴わないため、CO2やその他の有害な排出物をほとんど出しません。また、電気を動力源とすることで、走行中の振動音が少なく、静粛性が高いのも大きな利点です。このため、多くの都市では電気機関車が採用され、都市の輸送網を支える重要な要素となっています。

電気機関車にはいくつかの種類があります。その中でも、主な分類としては「直流電気機関車」と「交流電気機関車」があります。直流電気機関車は、主に600Vから1500Vの低電圧の直流電流を使用して動作します。これらは、特に都市内の短距離輸送や地下鉄などでよく見られます。一方、交流電気機関車は、主に25000Vの高電圧の三相交流を使用することが多く、高速列車や長距離輸送に適しています。交流電気機関車は、電力損失が少ないため、長距離を走行する際に効率的です。

用途としては、電気機関車は貨物輸送や旅客輸送に広く用いられています。旅客列車の場合、高速での運行が可能であり、都市間を結ぶ特急列車や新幹線といった高速鉄道でも多く使用されています。これにより、長距離移動を快適かつ迅速に行うことができます。また、電気機関車は貨物列車にも使用され、特に重い貨物を運搬する際に、そのトルクの強さと加速性能を活かすことができます。

電気機関車が活用される背景には、関連技術の進展もあります。特に進化したモーター技術や制御システムは、電気機関車の性能向上に寄与しています。最近では、インバータ制御技術の発展により、より高い制御精度と効率が求められるようになりました。この技術により、エネルギーの使用効率が向上し、運行コストの削減も可能となっています。

また、ブレーキ技術にもさまざまな進展があります。例えば、回生ブレーキは電気機関車を停止させる際に発生するエネルギーを再利用することができ、電力を再び電気システムに戻すことが可能です。これにより、全体的なエネルギー効率も向上し、持続可能な運行が実現します。

電気機関車の設計には、エネルギー効率や動力性能を最大限に引き出すための技術が盛り込まれています。例えば、軽量化や空気抵抗の最小化を目指したボディデザインは、走行の効率を高める要因となります。また、各種センサーや通信技術の導入も進んでおり、これにより運行管理や安全性が飛躍的に向上しています。例えば、電気機関車は、リモートセンシング技術を使って車両の状態をリアルタイムで監視し、必要に応じてメンテナンスを行うことができます。

電気機関車は、未来の交通インフラにおいて重要な役割を果たすでしょう。都市の人口増加に伴い、環境に配慮した公共交通手段の需要が高まっています。この背景から、電気機関車はますます注目されています。さらに、再生可能エネルギーの導入も進む中、ますますクリーンな電力で運行される電気機関車が求められることでしょう。

最終的に、電気機関車はその環境負荷の少なさ、高い効率、そして幅広い用途によって、鉄道輸送の中で中心的な役割を果たし続けています。今後も技術の進展とともに、さらに進化を遂げ、より快適で効率的な輸送手段として発展していくことが期待されています。全国各地で普及が進む電気機関車は、持続可能な社会の実現に向けた重要な要素となっています。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電気機関車市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の電気機関車市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

電気機関車の世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

電気機関車の地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

電気機関車のタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

電気機関車の世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2025年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電気機関車の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の電気機関車市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Hyundai Rotem、CAF、Hitachi Rail、Bombardier Transportation、GE、CRRC、Kawasaki Railcar、Siemens Mobility、Wabtec、Alstom、Stadler Railなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

電気機関車市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
直流電動式、交流電動式、複合式

[用途別市場セグメント]
交通、運輸、その他

[主要プレーヤー]
Hyundai Rotem、CAF、Hitachi Rail、Bombardier Transportation、GE、CRRC、Kawasaki Railcar、Siemens Mobility、Wabtec、Alstom、Stadler Rail

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、電気機関車の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2025年までの電気機関車の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電気機関車のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、電気機関車の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、電気機関車の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの電気機関車の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、電気機関車の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、電気機関車の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電気機関車のタイプ別消費額:2019年対2023年対2031年
直流電動式、交流電動式、複合式
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電気機関車の用途別消費額:2019年対2023年対2031年
交通、運輸、その他
1.5 世界の電気機関車市場規模と予測
1.5.1 世界の電気機関車消費額(2019年対2023年対2031年)
1.5.2 世界の電気機関車販売数量(2019年-2031年)
1.5.3 世界の電気機関車の平均価格(2019年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Hyundai Rotem、CAF、Hitachi Rail、Bombardier Transportation、GE、CRRC、Kawasaki Railcar、Siemens Mobility、Wabtec、Alstom、Stadler Rail
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電気機関車製品およびサービス
Company Aの電気機関車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電気機関車製品およびサービス
Company Bの電気機関車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別電気機関車市場分析
3.1 世界の電気機関車のメーカー別販売数量(2019-2025)
3.2 世界の電気機関車のメーカー別売上高(2019-2025)
3.3 世界の電気機関車のメーカー別平均価格(2019-2025)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 電気機関車のメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における電気機関車メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電気機関車メーカー上位6社の市場シェア
3.5 電気機関車市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電気機関車市場:地域別フットプリント
3.5.2 電気機関車市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電気機関車市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の電気機関車の地域別市場規模
4.1.1 地域別電気機関車販売数量(2019年-2031年)
4.1.2 電気機関車の地域別消費額(2019年-2031年)
4.1.3 電気機関車の地域別平均価格(2019年-2031年)
4.2 北米の電気機関車の消費額(2019年-2031年)
4.3 欧州の電気機関車の消費額(2019年-2031年)
4.4 アジア太平洋の電気機関車の消費額(2019年-2031年)
4.5 南米の電気機関車の消費額(2019年-2031年)
4.6 中東・アフリカの電気機関車の消費額(2019年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電気機関車のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
5.2 世界の電気機関車のタイプ別消費額(2019年-2031年)
5.3 世界の電気機関車のタイプ別平均価格(2019年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電気機関車の用途別販売数量(2019年-2031年)
6.2 世界の電気機関車の用途別消費額(2019年-2031年)
6.3 世界の電気機関車の用途別平均価格(2019年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米の電気機関車のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
7.2 北米の電気機関車の用途別販売数量(2019年-2031年)
7.3 北米の電気機関車の国別市場規模
7.3.1 北米の電気機関車の国別販売数量(2019年-2031年)
7.3.2 北米の電気機関車の国別消費額(2019年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州の電気機関車のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
8.2 欧州の電気機関車の用途別販売数量(2019年-2031年)
8.3 欧州の電気機関車の国別市場規模
8.3.1 欧州の電気機関車の国別販売数量(2019年-2031年)
8.3.2 欧州の電気機関車の国別消費額(2019年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電気機関車のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
9.2 アジア太平洋の電気機関車の用途別販売数量(2019年-2031年)
9.3 アジア太平洋の電気機関車の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電気機関車の地域別販売数量(2019年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋の電気機関車の地域別消費額(2019年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米の電気機関車のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
10.2 南米の電気機関車の用途別販売数量(2019年-2031年)
10.3 南米の電気機関車の国別市場規模
10.3.1 南米の電気機関車の国別販売数量(2019年-2031年)
10.3.2 南米の電気機関車の国別消費額(2019年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電気機関車のタイプ別販売数量(2019年-2031年)
11.2 中東・アフリカの電気機関車の用途別販売数量(2019年-2031年)
11.3 中東・アフリカの電気機関車の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電気機関車の国別販売数量(2019年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカの電気機関車の国別消費額(2019年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 電気機関車の市場促進要因
12.2 電気機関車の市場抑制要因
12.3 電気機関車の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 電気機関車の原材料と主要メーカー
13.2 電気機関車の製造コスト比率
13.3 電気機関車の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電気機関車の主な流通業者
14.3 電気機関車の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項



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