航空管制(ATC)通信のグローバル市場2025年

◆英語タイトル:Global Air Traffic Control (ATC) Communications Market Research Report 2025

QYResearchが発行した調査報告書(HNI25GQM12025)◆商品コード:HNI25GQM12025
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2025年3月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
航空管制(ATC)通信は、航空機の運航と地上の航空交通管制官(ATCO)との間で行われる重要なコミュニケーションプロセスであり、航空機の安全かつ円滑な運航を維持するために欠かせない要素です。航空管制通信は、その定義、特徴、種類、用途、そして関連技術について深く理解することで、航空の安全保障と効率を高める役割を果たしています。

まず、航空管制通信の定義について触れます。航空管制通信とは、航空機の操縦士と地上の航空管制官との間で行われる情報のやり取りを指します。この通信により、航空機の位置、航路、高度、任務、気象情報などが共有され、飛行が安全に行われるように管理されます。航空管制通信は、無線通信を主な手段とし、音声による指示や報告が中心ですが、近年ではデジタル通信手段も充実してきています。

航空管制通信の特徴として、安全性の確保が最も重要なポイントです。航空機の運航においては、何よりも安全が最優先されるため、航空管制は常に飛行の状況を監視し、必要な指示を即座に出すことが求められます。また、航空管制通信は明確で簡潔であることが求められます。操縦士と航空管制官は、限られた時間内に正確な情報を伝え合う必要があるため、冗長な表現や不明瞭な指示は避けられます。

次に、航空管制通信の種類について言及します。航空管制通信は、主に4つのタイプに分けることができます。第一に、地上通信があります。これは、航空機が地上で移動しているときに行われる通信で、滑走路の使用許可やタクシーコースの指示などが含まれます。第二に、離陸通信です。航空機が離陸する際、管制官は離陸許可を与え、離陸のタイミングや高度制限などの指示を伝えます。第三に、航行通信があり、これは航空機が空中を巡航する際の通信です。航空機が所定の航路を飛行するために、無線での情報交換が行われ、必要に応じて高度や進路の変更が指示されます。最後に、着陸通信があります。航空機が滑走路に接近する際、管制官から着陸許可が与えられ、着陸の手順や次の動きについて指示が行われます。

航空管制通信の用途としては、主に航空機の安全運航を支援することが挙げられます。特に、交通量が多い空港や航空路では、航空管制官がリアルタイムで情報を管理し、航空機同士の衝突を防ぐための重要な役割を果たしています。また、管制通信は天候情報の提供や、航空機の緊急事態に対するサポートを行うことにも利用されています。これにより、操縦士は適切な判断を下すための情報を受け取り、必要な行動をとることができます。

関連技術について考えると、航空管制通信はテクノロジーの進化と密接に関わっています。近年では、航空無線通信(VHF)をベースとした音声通信が主流ですが、デジタルデータ通信技術も導入されています。例えば、ADS-B(自動依存監視放送)システムでは、航空機が自らの位置データを自動的に他の航空機や管制官に送信します。これにより、空域内の航空機の位置情報がリアルタイムで把握でき、より精密な交通管理が可能になります。また、CPDLC(コントロール・パッシング・データ・リンク・コミュニケーション)技術は、デジタル方式で管制官からの指示を受け取るための手段として利用されており、音声通信の負荷を軽減することに寄与しています。

さらに、航空機同士の通信を可能にするACARS(航空機自動通信およびレポーティングシステム)も関連技術の一つです。ACARSを使用することで、航空機は運航管理、整備、気象情報などのデータを地上と双方向に通信することができます。これにより、航空機の状態を把握し、事前に問題を予測することが可能となり、運航効率を向上させる効果があります。

航空管制通信は、そのシステムや技術が進化することで、航空の安全性や効率性を高める重要な役割を果たしています。運航中の航空機と管制官との迅速かつ正確な情報交換があって初めて、安全な航空運航が成り立つのです。今後も、新しい技術が導入されることで、航空管制通信はさらに進化し、航空の安全性が向上することが期待されています。

このように、航空管制通信は航空業界において重要な役割を担っており、操縦士、管制官、そして関連技術との相互作用によって実現されています。航空機の安全な航行を守るために、航空管制通信の重要性を認識することが必要です。航空業界のさらなる発展とともに、航空管制通信が果たす役割は益々大きくなっていくことでしょう。

世界の航空管制(ATC)通信市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2025年から2031年の予測期間中にxxxxx%のCAGR(年平均成長率)を記録し、2031年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。

北米の航空管制(ATC)通信市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2031年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
航空管制(ATC)通信のアジア太平洋市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2031年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。

航空管制(ATC)通信の主なグローバルメーカーには、Thales Group、L3Harris Technologies、Indra Sistemas, S. A.、Raytheon Technologies Corporation, Inc.、Lockheed Martin Corporation、Leonardo SpA、Northrop Grumman Corporation、Honeywell International Inc、Frequentis AG、Isavia AND、BAE Systems Plc、Saab、Nav Canada、Intelcan Technosystems Inc、Innov’ATM、Cobham Pl、Airbus Defence and Space、Kongsberg Defence & Aerospaceなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx%を占めています。

当レポートは、航空管制(ATC)通信の世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、航空管制(ATC)通信に関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。

販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2031年までの期間の航空管制(ATC)通信の市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の航空管制(ATC)通信市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。

当レポートは、本市場における航空管制(ATC)通信メーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。

*** 市場セグメント ***

・世界の航空管制(ATC)通信市場:タイプ別
ATCC、TRACON、航空管制塔(ATCT)、リモートタワー

・世界の航空管制(ATC)通信市場:用途別
商業用、軍事用

・世界の航空管制(ATC)通信市場:掲載企業
Thales Group、L3Harris Technologies、Indra Sistemas, S. A.、Raytheon Technologies Corporation, Inc.、Lockheed Martin Corporation、Leonardo SpA、Northrop Grumman Corporation、Honeywell International Inc、Frequentis AG、Isavia AND、BAE Systems Plc、Saab、Nav Canada、Intelcan Technosystems Inc、Innov’ATM、Cobham Pl、Airbus Defence and Space、Kongsberg Defence & Aerospace

*** 各章の概要 ***

第1章:報告書のスコープ、市場セグメント別(地域別、製品タイプ別、用途別など)のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章:航空管制(ATC)通信メーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章:地域レベル、国レベルでの航空管制(ATC)通信の販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章:様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章:お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章:主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章:産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章:市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章:レポートの要点と結論。

❖ レポートの目次 ❖

1.航空管制(ATC)通信の市場概要
製品の定義
航空管制(ATC)通信:タイプ別
世界の航空管制(ATC)通信のタイプ別市場価値比較(2025-2031)
※ATCC、TRACON、航空管制塔(ATCT)、リモートタワー
航空管制(ATC)通信:用途別
世界の航空管制(ATC)通信の用途別市場価値比較(2025-2031)
※商業用、軍事用
世界の航空管制(ATC)通信市場規模の推定と予測
世界の航空管制(ATC)通信の売上:2019-2031
世界の航空管制(ATC)通信の販売量:2019-2031
世界の航空管制(ATC)通信市場の平均価格(2019-2031)
前提条件と限界

2.航空管制(ATC)通信市場のメーカー別競争
世界の航空管制(ATC)通信市場:販売量のメーカー別市場シェア(2019-2025)
世界の航空管制(ATC)通信市場:売上のメーカー別市場シェア(2019-2025)
世界の航空管制(ATC)通信のメーカー別平均価格(2019-2025)
航空管制(ATC)通信の世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2025
世界の航空管制(ATC)通信市場の競争状況と動向
世界の航空管制(ATC)通信市場集中率
世界の航空管制(ATC)通信上位3社と5社の売上シェア
世界の航空管制(ATC)通信市場:企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3)

3.航空管制(ATC)通信市場の地域別シナリオ
地域別航空管制(ATC)通信の市場規模:2019年VS2023年VS2031年
地域別航空管制(ATC)通信の販売量:2019-2031
地域別航空管制(ATC)通信の販売量:2019-2025
地域別航空管制(ATC)通信の販売量:2025-2031
地域別航空管制(ATC)通信の売上:2019-2031
地域別航空管制(ATC)通信の売上:2019-2025
地域別航空管制(ATC)通信の売上:2025-2031
北米の国別航空管制(ATC)通信市場概況
北米の国別航空管制(ATC)通信市場規模:2019年VS2023年VS2031年
北米の国別航空管制(ATC)通信販売量(2019-2031)
北米の国別航空管制(ATC)通信売上(2019-2031)
米国
カナダ
欧州の国別航空管制(ATC)通信市場概況
欧州の国別航空管制(ATC)通信市場規模:2019年VS2023年VS2031年
欧州の国別航空管制(ATC)通信販売量(2019-2031)
欧州の国別航空管制(ATC)通信売上(2019-2031)
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別航空管制(ATC)通信市場概況
アジア太平洋の国別航空管制(ATC)通信市場規模:2019年VS2023年VS2031年
アジア太平洋の国別航空管制(ATC)通信販売量(2019-2031)
アジア太平洋の国別航空管制(ATC)通信売上(2019-2031)
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別航空管制(ATC)通信市場概況
中南米の国別航空管制(ATC)通信市場規模:2019年VS2023年VS2031年
中南米の国別航空管制(ATC)通信販売量(2019-2031)
中南米の国別航空管制(ATC)通信売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別航空管制(ATC)通信市場概況
中東・アフリカの地域別航空管制(ATC)通信市場規模:2019年VS2023年VS2031年
中東・アフリカの地域別航空管制(ATC)通信販売量(2019-2031)
中東・アフリカの地域別航空管制(ATC)通信売上
中東
アフリカ

4.タイプ別セグメント
世界のタイプ別航空管制(ATC)通信販売量(2019-2031)
世界のタイプ別航空管制(ATC)通信販売量(2019-2025)
世界のタイプ別航空管制(ATC)通信販売量(2025-2031)
世界の航空管制(ATC)通信販売量のタイプ別市場シェア(2019-2031)
世界のタイプ別航空管制(ATC)通信の売上(2019-2031)
世界のタイプ別航空管制(ATC)通信売上(2019-2025)
世界のタイプ別航空管制(ATC)通信売上(2025-2031)
世界の航空管制(ATC)通信売上のタイプ別市場シェア(2019-2031)
世界の航空管制(ATC)通信のタイプ別価格(2019-2031)

5.用途別セグメント
世界の用途別航空管制(ATC)通信販売量(2019-2031)
世界の用途別航空管制(ATC)通信販売量(2019-2025)
世界の用途別航空管制(ATC)通信販売量(2025-2031)
世界の航空管制(ATC)通信販売量の用途別市場シェア(2019-2031)
世界の用途別航空管制(ATC)通信売上(2019-2031)
世界の用途別航空管制(ATC)通信の売上(2019-2025)
世界の用途別航空管制(ATC)通信の売上(2025-2031)
世界の航空管制(ATC)通信売上の用途別市場シェア(2019-2031)
世界の航空管制(ATC)通信の用途別価格(2019-2031)

6.主要企業のプロファイル
※掲載企業:Thales Group、L3Harris Technologies、Indra Sistemas, S. A.、Raytheon Technologies Corporation, Inc.、Lockheed Martin Corporation、Leonardo SpA、Northrop Grumman Corporation、Honeywell International Inc、Frequentis AG、Isavia AND、BAE Systems Plc、Saab、Nav Canada、Intelcan Technosystems Inc、Innov’ATM、Cobham Pl、Airbus Defence and Space、Kongsberg Defence & Aerospace
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの航空管制(ATC)通信の販売量、売上、売上総利益率(2019-2025)
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの航空管制(ATC)通信の販売量、売上、売上総利益率(2019-2025)
Company Bの製品ポートフォリオ

7.産業チェーンと販売チャネルの分析
航空管制(ATC)通信の産業チェーン分析
航空管制(ATC)通信の主要原材料
航空管制(ATC)通信の生産方式とプロセス
航空管制(ATC)通信の販売とマーケティング
航空管制(ATC)通信の販売チャネル
航空管制(ATC)通信の販売業者
航空管制(ATC)通信の需要先

8.航空管制(ATC)通信の市場動向
航空管制(ATC)通信の産業動向
航空管制(ATC)通信市場の促進要因
航空管制(ATC)通信市場の課題
航空管制(ATC)通信市場の抑制要因

9.調査結果と結論

10.方法論とデータソース
方法論/調査アプローチ
調査プログラム/設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
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