自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのグローバル市場2025年:主要企業別、地域別、タイプ・用途別

◆英語タイトル:Global Silicon Carbide Honeycomb Ceramics for Automobiles Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031

GlobalInfoResearchが発行した調査報告書(HNI25GQM10055)◆商品コード:HNI25GQM10055
◆発行会社(リサーチ会社):GlobalInfoResearch
◆発行日:2025年3月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:化学&材料
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスは、近年の自動車産業において非常に注目されている材料の一つです。このセラミックスは、その特異な構造と物性により、特に排気系統や耐熱部品などに多様な用途があります。炭化ケイ素(SiC)は、非常に優れた機械的特性と化学的安定性を持つ材料であり、ハニカム構造は軽量化と強度を両立させるために理想的です。

炭化ケイ素の基本的な特性として、高い耐熱性が挙げられます。セラミックスは金属やポリマーに比べて高温に対する耐性が優れており、自動車の排気系統では高温の排ガスにさらされるため、非常に重要な特性です。また、炭化ケイ素は優れた耐摩耗性を持っており、部品の寿命を延ばす要因となります。

ハニカム構造というのは、六角形の部屋が連続する形状で、これにより材料の軽量化が実現されています。自動車の軽量化は燃費向上やCO2排出削減に寄与するため、非常に重要です。ハニカム構造は、空気やガスの流れを効率的に制御することができるため、排ガス浄化装置や触媒コンバーターなどの機能性を高めることができます。

自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの種類はいくつかありますが、その主な区分けは製造方法や用途によって異なります。一般的には、成形方式や焼成条件により異なりますが、通常、焼結法や溶融法が用いられます。焼結法は、粉末状の原料を高温で焼成して固体化させる方法であり、これにより微細な構造を持つセラミックスが得られます。溶融法では、炭化ケイ素を高温で溶かし、その状態から冷却して形成することにより、より均一な材料特性を持つ製品を得ることが可能です。

用途に関しては、自動車の排ガス浄化装置や触媒コンバーターが代表的です。炭化ケイ素ハニカムセラミックスは、これらの部品において、ガスの通過を妨げることなく、化学反応を促進するために必要な表面積を確保する役割を果たします。また、耐熱性や耐摩耗性が要求されるエンジン部品やブレーキディスクなどの構造部品にも利用されています。加えて、電気自動車やハイブリッド車の発展に伴い、高温環境下での性能が求められるバッテリーパックの外装部分などでも炭化ケイ素ハニカムセラミックスの利用が期待されています。

関連技術として、セラミックスの製造技術や表面処理技術が挙げられます。製造技術の進展により、高密度で均一な構造を持つ炭化ケイ素ハニカムセラミックスの生産が可能になっており、これにより性能が向上しています。表面処理技術も重要であり、セラミックスの表面を改質することで、耐腐食性や接着性を向上させることができます。これにより、より高機能な部材とすることができ、自動車用部品としての信頼性を向上させるための基盤となっています。

また、環境への配慮も重要な要素です。炭化ケイ素は合成過程で生成される二酸化炭素の排出量が少ないため、持続可能な材料としての評価も高まっています。グリーン技術と呼ばれるこの概念は、エコロジーと経済の両立を目指し、今後ますます重要となるでしょう。

自動車産業が進化し続ける中で、自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスもその発展を遂げており、新たな素材や製造方法の研究開発が行われています。これにより、より高性能かつ環境に優しい自動車の実現が期待されています。特に、電動車両の普及が進む今、熱管理や耐用年数の延伸が求められており、炭化ケイ素の持つ特性が光る場面は増えています。

このように、自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスは、その特性、用途、製造技術などにおいて多岐にわたる可能性を秘めています。今後の研究開発や実用化が期待される分野であり、自動車業界における重要な役割を果たすことでしょう。炭化ケイ素の卓越した特性を活かした革新が、自動車をより環境に優しく、安全に、効率的に進化させていくことに寄与することを願っています。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2025年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、NGK、Ibiden、Sinocera、Aofu Environmental Technology、Yixing Nonmetallic Chemical Machinery、Kailong High Technologyなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
フロースルーキャリア、ウォールフローキャリア

[用途別市場セグメント]
乗用車、商用車

[主要プレーヤー]
NGK、Ibiden、Sinocera、Aofu Environmental Technology、Yixing Nonmetallic Chemical Machinery、Kailong High Technology

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2025年までの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別消費額:2019年対2023年対2031年
フロースルーキャリア、ウォールフローキャリア
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの用途別消費額:2019年対2023年対2031年
乗用車、商用車
1.5 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス消費額(2019年対2023年対2031年)
1.5.2 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス販売数量(2019年-2031年)
1.5.3 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの平均価格(2019年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:NGK、Ibiden、Sinocera、Aofu Environmental Technology、Yixing Nonmetallic Chemical Machinery、Kailong High Technology
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス製品およびサービス
Company Aの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス製品およびサービス
Company Bの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2025)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場分析
3.1 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのメーカー別販売数量(2019-2025)
3.2 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのメーカー別売上高(2019-2025)
3.3 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのメーカー別平均価格(2019-2025)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場:地域別フットプリント
3.5.2 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックス販売数量(2019年-2031年)
4.1.2 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの地域別消費額(2019年-2031年)
4.1.3 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの地域別平均価格(2019年-2031年)
4.2 北米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの消費額(2019年-2031年)
4.3 欧州の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの消費額(2019年-2031年)
4.4 アジア太平洋の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの消費額(2019年-2031年)
4.5 南米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの消費額(2019年-2031年)
4.6 中東・アフリカの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの消費額(2019年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
5.2 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別消費額(2019年-2031年)
5.3 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別平均価格(2019年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの用途別販売数量(2019年-2031年)
6.2 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの用途別消費額(2019年-2031年)
6.3 世界の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの用途別平均価格(2019年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
7.2 北米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの用途別販売数量(2019年-2031年)
7.3 北米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別販売数量(2019年-2031年)
7.3.2 北米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別消費額(2019年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
8.2 欧州の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの用途別販売数量(2019年-2031年)
8.3 欧州の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別販売数量(2019年-2031年)
8.3.2 欧州の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別消費額(2019年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
9.2 アジア太平洋の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの用途別販売数量(2019年-2031年)
9.3 アジア太平洋の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの地域別販売数量(2019年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの地域別消費額(2019年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
10.2 南米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの用途別販売数量(2019年-2031年)
10.3 南米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別販売数量(2019年-2031年)
10.3.2 南米の自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別消費額(2019年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのタイプ別販売数量(2019年-2031年)
11.2 中東・アフリカの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの用途別販売数量(2019年-2031年)
11.3 中東・アフリカの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別販売数量(2019年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカの自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの国別消費額(2019年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの市場促進要因
12.2 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの市場抑制要因
12.3 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの原材料と主要メーカー
13.2 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの製造コスト比率
13.3 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの主な流通業者
14.3 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項



❖ 免責事項 ❖
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★リサーチレポート[ 自動車用炭化ケイ素ハニカムセラミックスのグローバル市場2025年:主要企業別、地域別、タイプ・用途別(Global Silicon Carbide Honeycomb Ceramics for Automobiles Market 2025 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2031)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。