| ◆英語タイトル：Global Narrow Gauge Electric Locomotive Market 2022 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2028
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 | ◆商品コード：GIR22NO1137
◆発行会社（リサーチ会社）：GlobalInfoResearch
◆発行日：2022年11月（※2026年版があります。お問い合わせください。）
◆ページ数：97
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール（注文後2-3日）
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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電気狭軌機関車は、狭い軌間を持つ鉄道で運行される電動の機関車です。狭軌とは、標準的な軌間1,067mmのものに対して、その幅が通常よりも狭い(例えば、762mmや600mmなど)鉄道路線を指します。電気狭軌機関車は、その名の通り電気によって駆動されるため、他の動力源を利用する機関車と比べていくつかの特徴や利点を持っています。
電気狭軌機関車の一番の特徴は、環境に優しい運行が可能な点です。電気で動くため、排気ガスが発生せず、特に都市部や観光地などの景観を損なうことなく運行できるのが利点です。また、電気機関車は、動力源が電気であるため、回転数やトルクの調整がしやすく、特に発進時や低速時の加速性能に優れています。さらに、電動モーターはメンテナンスが容易であり、故障も少ないため、運行コストの削減にも寄与します。
狭軌鉄道は、急勾配や曲線の多い地形にも柔軟に対応できるため、特に山岳地帯や狭い地域での運行が適しています。こうした特性から、観光地のアクセス路線や鉱山などの輸送に用いられることが多く、観光列車などではその特性を生かした美しい風景を楽しむための手段ともなっています。
電気狭軌機関車の種類は多岐にわたりますが、主に直流 (DC) を使用するものや、交流 (AC) を使用するものの2つに大別できます。直流電気機関車は、その特性上、シンプルな構造を持ち、保守も容易で運行の信頼性が高いのが特徴です。一方、交流電気機関車は、高速運転や長距離運行に向いており、より大きな出力を発揮することが可能です。これにより、特に都市間輸送の需要に応える形で、多様な場面で活躍しています。
また、電気狭軌機関車には、通常の機関車と同様に貨物輸送用と旅客輸送用があります。貨物輸送の機関車は、強力な牽引力が求められるため、大出力のモーターを搭載しているものが多いです。一方、旅客輸送用の機関車では、快適な運行を実現するために、走行音の低減や振動の抑制が重視されることが一般的です。最近では、旅客車両との一体化を意識したデザインが施されることも増えており、景観やブランドイメージにも配慮されています。
狭軌鉄道における電化技術は、電気狭軌機関車の発展と密接に結びついています。例えば、架空電車線からの集電方式や、地上からの第三軌条による方式など、さまざまな技術が存在します。架空電車線方式では、架線から電力を供給し、現場での電力ロスを減少させる効果があります。一方、第三軌条方式は、地上に設置された軌条から直接電力を受けるため、雪や風などの天候による影響を受けにくいという利点があります。
また、生産技術の進化も電気狭軌機関車のパフォーマンス向上に寄与しています。モーターの効率化や軽量化、制御技術の向上など、さまざまな面での技術革新が進んでおり、それにより運行コストやパフォーマンスが改善されています。特に、デジタル技術を活用した運行管理やメンテナンス管理が普及しており、運行効率や安全性の向上に寄与しています。
さらに、最近のトレンドとして環境意識の高まりがあります。電気狭軌機関車は、CO2排出が少なく、再生可能エネルギーを利用することで環境負荷をさらに低減することが可能であるため、都市交通や観光鉄道などでの採用が進んでいます。持続可能な交通手段としての役割が注目される中、電気狭軌機関車の重要性は増しています。
以上のように、電気狭軌機関車は、その特性から環境に優しく、効率的な輸送手段を提供するものとして多くの場面で利用されています。狭軌鉄道の特性を活かし、観光、貨物輸送など多様な需要に応えるための技術が進化し続ける中で、今後もその重要性は増していくことでしょう。 |
電気狭軌機関車市場レポートは、世界の市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメント市場の成長性、市場シェア、競争環境、販売分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、最近の動向、機会分析、市場成長の戦略的な分析、製品発売、地域市場の拡大などに関する情報を提供します。
GlobalInfoResearchの最新の調査によると、世界の電気狭軌機関車の市場規模は2021年のxxx米ドルから2028年にはxxx米ドルと推定され、xxx％の成長率で成長すると予想されます。
電気狭軌機関車市場は種類と用途によって区分されます。2017年～2028年において、量と金額の観点から種類別および用途別セグメントの売上予測データを提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
種類別セグメントは次をカバーします。
・2.5t、3t、5t、7t、その他
用途別セグメントは次のように区分されます。
・機械工業、鉱業
世界の電気狭軌機関車市場の主要な市場プレーヤーは以下のとおりです。
・CAF、Alan Keef Ltd、CNXiangtan Electric Locomotive Factory、Minitrains、Kim Chong-t'ae Electric Locomotive Works、General Electric
地域別セグメントは次の地域・国をカバーします。
・北米（米国、カナダ、メキシコ）
・ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア）
・アジア太平洋（日本、中国、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
・南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア）
・中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ）
本調査レポートの内容は計15章あります。
・第1章では、電気狭軌機関車製品の調査範囲、市場の概要、市場の成長要因・阻害要因、および市場動向について説明します。
・第2章では、主要な電気狭軌機関車メーカーの企業概要、2019年～2022年までの電気狭軌機関車の価格、販売量、売上、市場シェアを掲載しています。
・第3章では、主要な電気狭軌機関車メーカーの競争状況、販売量、売上、世界市場シェアが重点的に比較分析されています。
・第4章では、2017年～2028年までの地域別電気狭軌機関車の販売量、売上、成長性を示しています。
・第5、6章では、2017年～2028年までの電気狭軌機関車の種類別と用途別の市場規模、市場シェアと成長率を掲載しています。
・第7、8、9、10、11章では、2017年～2022年までの世界の主要国での販売量、売上、市場シェア、並びに2023年～2028年までの主要地域での電気狭軌機関車市場予測を収録しています。
・第12章では、主要な原材料、主要なサプライヤー、および電気狭軌機関車の産業チェーンを掲載しています。
・第13、14、15章では、電気狭軌機関車の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、データソースなどについて説明します。
***** 目次(一部) *****
・市場概要
- 電気狭軌機関車の概要
- 種類別分析（2017年vs2021年vs2028年）：2.5t、3t、5t、7t、その他
- 用途別分析（2017年vs2021年vs2028年）：機械工業、鉱業
- 世界の電気狭軌機関車市場規模・予測
- 世界の電気狭軌機関車生産能力分析
- 市場の成長要因・阻害要因・動向
・メーカー情報（企業概要、製品概要、販売量、価格、売上）
- CAF、Alan Keef Ltd、CNXiangtan Electric Locomotive Factory、Minitrains、Kim Chong-t'ae Electric Locomotive Works、General Electric
・メーカー別市場シェア・市場集中度
・地域別市場分析2017年-2028年
・種類別分析2017年-2028年：2.5t、3t、5t、7t、その他
・用途別分析2017年-2028年：機械工業、鉱業
・電気狭軌機関車の北米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：アメリカ、カナダ、メキシコなど
・電気狭軌機関車のヨーロッパ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、イタリアなど
・電気狭軌機関車のアジア市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリアなど
・電気狭軌機関車の南米市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：ブラジル、アルゼンチンなど
・電気狭軌機関車の中東・アフリカ市場
- 種類別市場規模2017年-2028年
- 用途別市場規模2017年-2028年
- 主要国別市場規模：サウジアラビア、トルコ、エジプト、南アフリカなど
・原材料および産業チェーン
・販売チャネル、流通業者・代理店、顧客リスト
・調査の結果・結論 |
狭軌電気機関車市場レポートは、世界市場規模、地域および国レベルの市場規模、セグメンテーション市場の成長、市場シェア、競合状況、売上分析、国内および世界の市場プレーヤーの影響、バリューチェーンの最適化、貿易規制、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、製品投入、地域市場の拡大、技術革新などについて詳細な分析を提供しています。
当社（Global Info Research）の最新調査によると、COVID-19パンデミックの影響により、世界の狭軌電気機関車市場規模は2021年に百万米ドルに達すると推定され、2022年から2028年の予測期間中に%のCAGRで成長し、2028年には百万米ドルに再調整されると予測されています。2021年の狭軌電気機関車市場全体の%を占める機械産業は、2028年には百万米ドルに達すると予測され、今後6年間で%のCAGRで成長します。 2.5tセグメントは、2022年から2028年にかけて%のCAGRで成長すると予測されています。
狭軌電気機関車の世界的な主要メーカーには、CAF、Alan Keef Ltd、CNXiangtan Electric Locomotive Factory、Minitrains、Kim Chong-t’ae Electric Locomotive Worksなどがあります。売上高で見ると、世界上位4社は2021年に%を超えるシェアを占めています。
市場セグメンテーション
狭軌電気機関車市場は、タイプと用途別に区分されています。2017年から2028年までのセグメント間の成長率は、タイプ別および用途別の販売数量と金額の正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることで、事業拡大に役立ちます。
タイプ別市場セグメント：対象地域
2.5t
3t
5t
7t
その他
用途別市場セグメントは、以下の通りです。
機械産業
鉱業
世界の狭軌電気機関車市場における主要プレーヤーは以下の通りです。
CAF
Alan Keef Ltd
CNXiangtan Electric Locomotive Factory
Minitrains
Kim Chong-t’ae Electric Locomotive Works
General Electric
地域別市場セグメント：地域分析の対象地域
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他ヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他中東・アフリカ）
コンテンツ調査対象は、全15章で構成されています。
第1章では、狭軌電気機関車の製品範囲、市場概要、市場機会、市場牽引力、市場リスクについて解説します。
第2章では、2019年から2022年にかけての狭軌電気機関車の主要メーカーの動向、価格、売上高、収益、世界市場シェアについて概説します。
第3章では、狭軌電気機関車の競争状況、主要メーカーの売上高、収益、世界市場シェアについて、市場環境比較に基づき重点的に分析します。
第4章では、狭軌電気機関車の地域別内訳データを示し、2017年から2028年までの地域別の売上高、収益、成長率を示します。
第5章と第6章では、2017年から2028年までのタイプ別および用途別の売上高、市場シェア、成長率をタイプ別、用途別にセグメント化します。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2017年から2022年までの世界の主要国の国別売上高、収益、市場シェアを国別に内訳します。また、2023年から2028年までの地域別、タイプ別、用途別の狭軌電気機関車市場予測を示し、売上高と収益を予測します。
第12章では、狭軌電気機関車の主要原材料、主要サプライヤー、および業界チェーンを示します。
第 13 章、第 14 章、および第 15 章では、狭軌電気機関車の販売チャネル、販売業者、顧客、調査結果と結論、付録、およびデータ ソースについて説明します。
1 市場概要
1.1 狭軌電気機関車の概要
1.2 種類別市場分析
1.2.1 概要：世界の狭軌電気機関車の種類別売上高：2017年、2021年、2028年
1.2.2 2.5t車
1.2.3 3t車
1.2.4 5t車
1.2.5 7t車
1.2.6 その他
1.3 用途別市場分析
1.3.1 概要：世界の狭軌電気機関車の種類別売上高：2017年、2021年、2028年
1.3.2 機械産業
1.3.3 鉱業
1.4 世界の狭軌電気機関車市場規模と予測
1.4.1 世界の狭軌電気機関車販売台数金額ベース（2017年、2021年、2028年）
1.4.2 世界の狭軌電気機関車販売台数（2017～2028年）
1.4.3 世界の狭軌電気機関車価格（2017～2028年）
1.5 世界の狭軌電気機関車生産能力分析
1.5.1 世界の狭軌電気機関車総生産能力（2017～2028年）
1.5.2 世界の狭軌電気機関車生産能力（地域別）
1.6 市場の推進要因、抑制要因、およびトレンド
1.6.1 狭軌電気機関車市場の推進要因
1.6.2 狭軌電気機関車市場の抑制要因
1.6.3 狭軌電気機関車のトレンド分析
2 メーカープロフィール
2.1 CAF
2.1.1 CAFの詳細
2.1.2 CAFの主要事業
2.1.3 CAF狭軌電気機関車製品およびサービス
2.1.4 CAF狭軌電気機関車の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.2 Alan Keef Ltd
2.2.1 Alan Keef Ltdの詳細
2.2.2 Alan Keef Ltdの主要事業
2.2.3 Alan Keef Ltd狭軌電気機関車製品およびサービス
2.2.4 Alan Keef Ltd狭軌電気機関車の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.3 CNXiangtan電気機関車工場
2.3.1 CNXiangtan電気機関車工場の詳細
2.3.2 CNXiangtan電気機関車工場の主要事業
2.3.3 CNXiangtan電気機関車工場の狭軌電気機関車製品およびサービス
2.3.4 CNXiangtan電気機関車工場の狭軌電気機関車の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.4 ミニトレイン
2.4.1 ミニトレインの詳細
2.4.2 ミニトレインの主な事業
2.4.3 ミニトレイン狭軌電気機関車製品およびサービス
2.4.4 ミニトレイン狭軌電気機関車の販売、価格、売上高、粗利益、市場シェア（2019年、2020年、 （2019年、2021年、2022年）
2.5 キム・チョンテ電気機関車工場
2.5.1 キム・チョンテ電気機関車工場の詳細
2.5.2 キム・チョンテ電気機関車工場の主要事業
2.5.3 キム・チョンテ電気機関車工場の狭軌電気機関車製品およびサービス
2.5.4 キム・チョンテ電気機関車工場の狭軌電気機関車の販売、価格、売上高、粗利益および市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
2.6 ゼネラル・エレクトリック
2.6.1 ゼネラル・エレクトリックの詳細
2.6.2 ゼネラル・エレクトリックの主要事業
2.6.3 ゼネラル・エレクトリックの狭軌電気機関車製品およびサービス
2.6.4 ゼネラル・エレクトリックの狭軌電気機関車の販売価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年、2020年、2021年、2022年）
3 狭軌電気機関車 メーカー別内訳データ
3.1 世界の狭軌電気機関車販売台数（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.2 世界の狭軌電気機関車売上高（メーカー別）（2019年、2020年、2021年、2022年）
3.3 狭軌電気機関車における主要メーカーの市場ポジション
3.4 市場集中度
3.4.1 2021年における狭軌電気機関車メーカー上位3社の市場シェア
3.4.2 2021年における狭軌電気機関車メーカー上位6社の市場シェア
3.5 世界の狭軌電気機関車企業別機関車生産能力：2021年 vs 2022年
3.6 地域別メーカー：本社および狭軌電気機関車生産拠点
3.7 新規参入企業および生産能力拡大計画
3.8 合併・買収（M&A）
4 地域別市場分析
4.1 世界の狭軌電気機関車市場規模（地域別）
4.1.1 世界の狭軌電気機関車販売台数（地域別）（2017～2028年）
4.1.2 世界の狭軌電気機関車売上高（地域別）（2017～2028年）
4.2 北米狭軌電気機関車売上高（2017～2028年）
4.3 欧州狭軌電気機関車売上高（2017～2028年）
4.4 アジア太平洋地域狭軌電気機関車機関車売上高（2017～2028年）
4.5 南米狭軌電気機関車の売上高（2017～2028年）
4.6 中東およびアフリカ狭軌電気機関車の売上高（2017～2028年）
5 市場セグメント（タイプ別）
5.1 世界の狭軌電気機関車販売台数（タイプ別）（2017～2028年）
5.2 世界の狭軌電気機関車売上高（タイプ別）（2017～2028年）
5.3 世界の狭軌電気機関車価格（タイプ別）（2017～2028年）
6 市場セグメント（用途別）
6.1 世界の狭軌電気機関車販売台数（用途別）（2017～2028年）
6.2 世界の狭軌電気機関車の売上高（用途別） (2017-2028)
6.3 世界の狭軌電気機関車価格（用途別）（2017-2028）
7. 北米：国別、型式別、用途別
7.1 北米における狭軌電気機関車販売台数（型式別）（2017-2028）
7.2 北米における狭軌電気機関車販売台数（用途別）（2017-2028）
7.3 北米における狭軌電気機関車市場規模（国別）
7.3.1 北米における狭軌電気機関車販売台数（国別）（2017-2028）
7.3.2 北米における狭軌電気機関車売上高（国別）（2017-2028）
7.3.3 米国の市場規模と予測（2017-2028）
7.3.4 カナダの市場規模と予測(2017-2028)
7.3.5 メキシコ市場規模と予測 (2017-2028)
8 ヨーロッパ – 国別、タイプ別、用途別
8.1 ヨーロッパ狭軌電気機関車販売台数（タイプ別）（2017-2028）
8.2 ヨーロッパ狭軌電気機関車販売台数（用途別）（2017-2028）
8.3 ヨーロッパ狭軌電気機関車市場規模（国別）
8.3.1 ヨーロッパ狭軌電気機関車販売台数（国別）（2017-2028）
8.3.2 ヨーロッパ狭軌電気機関車売上高（国別）（2017-2028）
8.3.3 ドイツ市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.4 フランス市場規模と予測(2017-2028)
8.3.5 英国の市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2017-2028)
8.3.7 イタリアの市場規模と予測 (2017-2028)
9 アジア太平洋地域：地域別、タイプ別、用途別
9.1 アジア太平洋地域における狭軌電気機関車の販売台数（タイプ別）（2017-2028）
9.2 アジア太平洋地域における狭軌電気機関車の販売台数（用途別）（2017-2028）
9.3 アジア太平洋地域における狭軌電気機関車の市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域における狭軌電気機関車の販売台数（地域別）（2017-2028）
9.3.2アジア太平洋地域における狭軌電気機関車の売上高（地域別）（2017～2028年）
9.3.3 中国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.4 日本市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.5 韓国市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.6 インド市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.7 東南アジア市場規模と予測（2017～2028年）
9.3.8 オーストラリア市場規模と予測（2017～2028年）
10 南米地域別、タイプ別、用途別
10.1 南米狭軌電気機関車販売台数（タイプ別）（2017～2028年）
10.2 南米狭軌ゲージ別電気機関車販売台数（用途別）（2017～2028年）
10.3 南米狭軌電気機関車市場規模（国別）
10.3.1 南米狭軌電気機関車販売台数（国別）（2017～2028年）
10.3.2 南米狭軌電気機関車売上高（国別）（2017～2028年）
10.3.3 ブラジル市場規模と予測（2017～2028年）
10.3.4 アルゼンチン市場規模と予測（2017～2028年）
11 中東・アフリカ市場規模（国別、タイプ別、用途別）
11.1 中東・アフリカ狭軌電気機関車販売台数（タイプ別）（2017～2028年）
11.2 中東・アフリカ狭軌電気機関車販売台数（用途別） (2017-2028)
11.3 中東・アフリカ狭軌電気機関車市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカ狭軌電気機関車販売台数（国別）（2017-2028）
11.3.2 中東・アフリカ狭軌電気機関車売上高（国別）（2017-2028）
11.3.3 トルコ市場規模と予測（2017-2028）
11.3.4 エジプト市場規模と予測（2017-2028）
11.3.5 サウジアラビア市場規模と予測（2017-2028）
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測（2017-2028）
12 原材料と産業チェーン
12.1 狭軌電気機関車の原材料機関車と主要メーカー
12.2 狭軌電気機関車の製造コスト比率
12.3 狭軌電気機関車の製造工程
12.4 狭軌電気機関車の産業チェーン
13 販売チャネル、販売代理店、トレーダー、ディーラー
13.1 販売チャネル
13.1.1 直接販売
13.1.2 間接販売
13.2 狭軌電気機関車の代表的な販売代理店
13.3 狭軌電気機関車の代表的な顧客
14 調査結果と結論
15 付録
15.1 調査方法
15.2 調査プロセスとデータソース
15.3 免責事項
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