パワーパーソナルモビリティのグローバル市場2025年

◆英語タイトル:Global Power Personal Mobility Market Research Report 2025

QYResearchが発行した調査報告書(HNI25GQM17494)◆商品コード:HNI25GQM17494
◆発行会社(リサーチ会社):QYResearch
◆発行日:2025年3月
◆ページ数:約100
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:医療機器&消耗品
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
パワーパーソナルモビリティ(Power Personal Mobility)は、個々の移動手段として使用される小型で人的エネルギーまたは電力によって駆動される輸送手段の概念を指します。このモビリティの形態は、都市部での短距離移動、レジャー、商業用途などで人気を博しています。近年、環境意識の高まりや交通渋滞の問題の解消を目指す取り組みが進む中で、パワーパーソナルモビリティの重要性はますます増しています。

まず、パワーパーソナルモビリティの定義を明確にします。この概念には、個人が自らの目的に応じて選択できる小型の移動手段が含まれます。これには電動バイク、電動スクーター、セグウェイなどが含まれており、主に電気エネルギーを使用して移動する点が特徴的です。これに対して、人力を動力源とする自転車や一輪車なども、幅広い意味でパワーパーソナルモビリティに分類されることがあります。

次に、パワーパーソナルモビリティの特徴について考察します。まず、コンパクトな設計が挙げられます。多くの製品は、狭い路地でも容易に移動可能なサイズで設計されており、利用者が快適に運転できるよう工夫されています。また、軽量性も重要な要素です。軽量な素材を使用することで、運搬や保管が容易になり、また、バッテリーの消耗を抑えることができます。これにより、長時間の使用が可能となります。

さらに、パワーパーソナルモビリティは、環境への配慮がなされている点でも注目されます。電動バイクや電動スクーターは、ガソリン車に比べて排出ガスが少なく、大気汚染や温室効果ガスの削減に寄与します。また、ピーク時に交通量を減らすことで、渋滞緩和にもつながることが期待されています。

次に、種類について述べます。パワーパーソナルモビリティには多くのバリエーションがあります。代表的なものとしては、電動バイク、電動スクーター、キックボード、セグウェイ、そして自転車が挙げられます。電動バイクは、ガソリン車の代替として位置づけられ、一定のスピードと距離を持つ移動手段として人気があります。電動スクーターやキックボードは、より軽快で手軽に使用できるため、通勤や買い物の際に多く利用されています。セグウェイは独自の自立型移動技術を持ち、観光地などでの利用が一般的です。自転車は、人力で駆動する場合もある一方、電動アシスト自転車としても普及しています。

用途は多岐にわたります。都市部では、パワーパーソナルモビリティは短距離の移動手段として非常に効果的です。公共交通機関との連携を通じて、利用者は一つの輸送網内で効率的に移動できるようになります。また、観光業でも、観光地を巡る際の手段として利用されることが増えており、旅行者にとって周囲の環境を楽しみながら移動できる選択肢となります。さらに、近年では配達サービスやエンターテインメント産業でも、その応用が広がっています。

関連技術についても触れておきます。パワーパーソナルモビリティには、電池技術や再生可能エネルギー、GPS技術、モバイルアプリケーションなどが関連しています。特にバッテリー技術は、デバイスの性能や使用時間を決定づける重要な要素であり、リチウムイオン電池の進化がその発展を支えています。また、GPS技術の導入により、利用者がリアルタイムで移動状況を把握し、最適なルートを選ぶことが可能となるなど、利便性が向上しています。さらに、シェアリングエコノミーのもと、スマートフォンアプリを通じた貸し出しサービスが普及し、多様な利用形態が生まれています。

ただし、パワーパーソナルモビリティは課題も抱えています。安全性や法規制の面では、多くの国や地域で規制が整備されていない場合があります。特に交通事故や歩行者との接触事故が問題視されており、運転者と利用者の教育が必要です。また、インフラの整備も求められています。安全な走行環境を提供するためには、専用のレーンや充電ステーションの設置が重要です。

総じて、パワーパーソナルモビリティは、現代の都市生活に新たな選択肢を提供する重要な移動手段となっています。その持つ特徴や種類、用途、さらには関連技術に着目することで、私たちの生活の質を向上させる可能性を秘めています。今後の技術進化に伴い、さらなる発展と普及が期待される分野であると言えるでしょう。

世界のパワーパーソナルモビリティ市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2025年から2031年の予測期間中にxxxxx%のCAGR(年平均成長率)を記録し、2031年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。

北米のパワーパーソナルモビリティ市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2031年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
パワーパーソナルモビリティのアジア太平洋市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2031年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。

パワーパーソナルモビリティの主なグローバルメーカーには、Permobil Corp、Pride Mobility、Invacare、Sunrise Medical、Ottobock、Hoveround、Merits、Drive Medical、Hubang、N.V. Vermeiren、Nissin Medical、EZ Lite Cruiser、Heartway、Golden Technologies、Yuwell、Karma Medical、Meyra、21ST Century Scientific、Shoprider、Whillなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx%を占めています。

当レポートは、パワーパーソナルモビリティの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、パワーパーソナルモビリティに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。

販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2031年までの期間のパワーパーソナルモビリティの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界のパワーパーソナルモビリティ市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。

当レポートは、本市場におけるパワーパーソナルモビリティメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。

*** 市場セグメント ***

・世界のパワーパーソナルモビリティ市場:タイプ別
折りたたみ式、折りたたみ式

・世界のパワーパーソナルモビリティ市場:用途別
オンライン販売、オフライン販売

・世界のパワーパーソナルモビリティ市場:掲載企業
Permobil Corp、Pride Mobility、Invacare、Sunrise Medical、Ottobock、Hoveround、Merits、Drive Medical、Hubang、N.V. Vermeiren、Nissin Medical、EZ Lite Cruiser、Heartway、Golden Technologies、Yuwell、Karma Medical、Meyra、21ST Century Scientific、Shoprider、Whill

*** 各章の概要 ***

第1章:報告書のスコープ、市場セグメント別(地域別、製品タイプ別、用途別など)のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章:パワーパーソナルモビリティメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章:地域レベル、国レベルでのパワーパーソナルモビリティの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章:様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章:お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章:主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章:産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章:市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章:レポートの要点と結論。

❖ レポートの目次 ❖

1.パワーパーソナルモビリティの市場概要
製品の定義
パワーパーソナルモビリティ:タイプ別
世界のパワーパーソナルモビリティのタイプ別市場価値比較(2025-2031)
※折りたたみ式、折りたたみ式
パワーパーソナルモビリティ:用途別
世界のパワーパーソナルモビリティの用途別市場価値比較(2025-2031)
※オンライン販売、オフライン販売
世界のパワーパーソナルモビリティ市場規模の推定と予測
世界のパワーパーソナルモビリティの売上:2019-2031
世界のパワーパーソナルモビリティの販売量:2019-2031
世界のパワーパーソナルモビリティ市場の平均価格(2019-2031)
前提条件と限界

2.パワーパーソナルモビリティ市場のメーカー別競争
世界のパワーパーソナルモビリティ市場:販売量のメーカー別市場シェア(2019-2025)
世界のパワーパーソナルモビリティ市場:売上のメーカー別市場シェア(2019-2025)
世界のパワーパーソナルモビリティのメーカー別平均価格(2019-2025)
パワーパーソナルモビリティの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2025
世界のパワーパーソナルモビリティ市場の競争状況と動向
世界のパワーパーソナルモビリティ市場集中率
世界のパワーパーソナルモビリティ上位3社と5社の売上シェア
世界のパワーパーソナルモビリティ市場:企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3)

3.パワーパーソナルモビリティ市場の地域別シナリオ
地域別パワーパーソナルモビリティの市場規模:2019年VS2023年VS2031年
地域別パワーパーソナルモビリティの販売量:2019-2031
地域別パワーパーソナルモビリティの販売量:2019-2025
地域別パワーパーソナルモビリティの販売量:2025-2031
地域別パワーパーソナルモビリティの売上:2019-2031
地域別パワーパーソナルモビリティの売上:2019-2025
地域別パワーパーソナルモビリティの売上:2025-2031
北米の国別パワーパーソナルモビリティ市場概況
北米の国別パワーパーソナルモビリティ市場規模:2019年VS2023年VS2031年
北米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019-2031)
北米の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2019-2031)
米国
カナダ
欧州の国別パワーパーソナルモビリティ市場概況
欧州の国別パワーパーソナルモビリティ市場規模:2019年VS2023年VS2031年
欧州の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019-2031)
欧州の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2019-2031)
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ市場概況
アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ市場規模:2019年VS2023年VS2031年
アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019-2031)
アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2019-2031)
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別パワーパーソナルモビリティ市場概況
中南米の国別パワーパーソナルモビリティ市場規模:2019年VS2023年VS2031年
中南米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019-2031)
中南米の国別パワーパーソナルモビリティ売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティ市場概況
中東・アフリカの地域別パワーパーソナルモビリティ市場規模:2019年VS2023年VS2031年
中東・アフリカの地域別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019-2031)
中東・アフリカの地域別パワーパーソナルモビリティ売上
中東
アフリカ

4.タイプ別セグメント
世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019-2031)
世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019-2025)
世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティ販売量(2025-2031)
世界のパワーパーソナルモビリティ販売量のタイプ別市場シェア(2019-2031)
世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの売上(2019-2031)
世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティ売上(2019-2025)
世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティ売上(2025-2031)
世界のパワーパーソナルモビリティ売上のタイプ別市場シェア(2019-2031)
世界のパワーパーソナルモビリティのタイプ別価格(2019-2031)

5.用途別セグメント
世界の用途別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019-2031)
世界の用途別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019-2025)
世界の用途別パワーパーソナルモビリティ販売量(2025-2031)
世界のパワーパーソナルモビリティ販売量の用途別市場シェア(2019-2031)
世界の用途別パワーパーソナルモビリティ売上(2019-2031)
世界の用途別パワーパーソナルモビリティの売上(2019-2025)
世界の用途別パワーパーソナルモビリティの売上(2025-2031)
世界のパワーパーソナルモビリティ売上の用途別市場シェア(2019-2031)
世界のパワーパーソナルモビリティの用途別価格(2019-2031)

6.主要企業のプロファイル
※掲載企業:Permobil Corp、Pride Mobility、Invacare、Sunrise Medical、Ottobock、Hoveround、Merits、Drive Medical、Hubang、N.V. Vermeiren、Nissin Medical、EZ Lite Cruiser、Heartway、Golden Technologies、Yuwell、Karma Medical、Meyra、21ST Century Scientific、Shoprider、Whill
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aのパワーパーソナルモビリティの販売量、売上、売上総利益率(2019-2025)
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bのパワーパーソナルモビリティの販売量、売上、売上総利益率(2019-2025)
Company Bの製品ポートフォリオ

7.産業チェーンと販売チャネルの分析
パワーパーソナルモビリティの産業チェーン分析
パワーパーソナルモビリティの主要原材料
パワーパーソナルモビリティの生産方式とプロセス
パワーパーソナルモビリティの販売とマーケティング
パワーパーソナルモビリティの販売チャネル
パワーパーソナルモビリティの販売業者
パワーパーソナルモビリティの需要先

8.パワーパーソナルモビリティの市場動向
パワーパーソナルモビリティの産業動向
パワーパーソナルモビリティ市場の促進要因
パワーパーソナルモビリティ市場の課題
パワーパーソナルモビリティ市場の抑制要因

9.調査結果と結論

10.方法論とデータソース
方法論/調査アプローチ
調査プログラム/設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項

図表一覧

・パワーパーソナルモビリティの世界市場タイプ別価値比較(2025年-2031年)
・パワーパーソナルモビリティの世界市場規模比較:用途別(2025年-2031年)
・2023年のパワーパーソナルモビリティの世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーのパワーパーソナルモビリティの売上(2019年-2025年)
・グローバル主要メーカー別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2019年-2025年)
・世界のメーカー別パワーパーソナルモビリティ売上(2019年-2025年)
・世界のメーカー別パワーパーソナルモビリティ売上シェア(2019年-2025年)
・パワーパーソナルモビリティの世界主要メーカーの平均価格(2019年-2025年)
・パワーパーソナルモビリティの世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2025年
・グローバル主要メーカーの市場集中率(CR5とHHI)
・企業タイプ別世界のパワーパーソナルモビリティ市場(ティア1、ティア2、ティア3)
・地域別パワーパーソナルモビリティの市場規模:2019年 VS 2023年 VS 2031年
・地域別パワーパーソナルモビリティの販売量(2019年-2025年)
・地域別パワーパーソナルモビリティの販売量シェア(2019年-2025年)
・地域別パワーパーソナルモビリティの販売量(2025年-2031年)
・地域別パワーパーソナルモビリティの販売量シェア(2025年-2031年)
・地域別パワーパーソナルモビリティの売上(2019年-2025年)
・地域別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2019年-2025年)
・地域別パワーパーソナルモビリティの売上(2025年-2031年)
・地域別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2025-2031年)
・北米の国別パワーパーソナルモビリティ収益:2019年 VS 2023年 VS 2031年
・北米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019年-2025年)
・北米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2019年-2025年)
・北米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2025年-2031年)
・北米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2025-2031年)
・北米の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2019年-2025年)
・北米の国別パワーパーソナルモビリティ売上シェア(2019年-2025年)
・北米の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2025年-2031年)
・北米の国別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2025-2031年)
・欧州の国別パワーパーソナルモビリティ収益:2019年 VS 2023年 VS 2031年
・欧州の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019年-2025年)
・欧州の国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2019年-2025年)
・欧州の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2025年-2031年)
・欧州の国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2025-2031年)
・欧州の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2019年-2025年)
・欧州の国別パワーパーソナルモビリティ売上シェア(2019年-2025年)
・欧州の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2025年-2031年)
・欧州の国別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2025-2031年)
・アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ収益:2019年 VS 2023年 VS 2031年
・アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019年-2025年)
・アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2019年-2025年)
・アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2025年-2031年)
・アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2025-2031年)
・アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2019年-2025年)
・アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ売上シェア(2019年-2025年)
・アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2025年-2031年)
・アジア太平洋の国別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2025-2031年)
・中南米の国別パワーパーソナルモビリティ収益:2019年 VS 2023年 VS 2031年
・中南米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019年-2025年)
・中南米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2019年-2025年)
・中南米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2025年-2031年)
・中南米の国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2025-2031年)
・中南米の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2019年-2025年)
・中南米の国別パワーパーソナルモビリティ売上シェア(2019年-2025年)
・中南米の国別パワーパーソナルモビリティ売上(2025年-2031年)
・中南米の国別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2025-2031年)
・中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティ収益:2019年 VS 2023年 VS 2031年
・中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2019年-2025年)
・中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2019年-2025年)
・中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティ販売量(2025年-2031年)
・中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティ販売量シェア(2025-2031年)
・中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティ売上(2019年-2025年)
・中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティ売上シェア(2019年-2025年)
・中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティ売上(2025年-2031年)
・中東・アフリカの国別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2025-2031年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの販売量(2019年-2025年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの販売量(2025-2031年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの販売量シェア(2019年-2025年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの販売量シェア(2025年-2031年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの売上(2019年-2025年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの売上(2025-2031年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2019年-2025年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2025年-2031年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの価格(2019年-2025年)
・世界のタイプ別パワーパーソナルモビリティの価格(2025-2031年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの販売量(2019年-2025年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの販売量(2025-2031年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの販売量シェア(2019年-2025年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの販売量シェア(2025年-2031年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの売上(2019年-2025年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの売上(2025-2031年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2019年-2025年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの売上シェア(2025年-2031年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの価格(2019年-2025年)
・世界の用途別パワーパーソナルモビリティの価格(2025-2031年)
・原材料の主要サプライヤーリスト
・パワーパーソナルモビリティの販売業者リスト
・パワーパーソナルモビリティの需要先リスト
・パワーパーソナルモビリティの市場動向
・パワーパーソナルモビリティ市場の促進要因
・パワーパーソナルモビリティ市場の課題
・パワーパーソナルモビリティ市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム/設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト

❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer

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