ガソリン二輪車のグローバル市場予測 2023年-2029年:100cc以下、100~250cc、250cc以上

◆英語タイトル:Petrol Two Wheeler Market, Global Outlook and Forecast 2023-2029

Market Monitor Globalが発行した調査報告書(MMG23DC14596)◆商品コード:MMG23DC14596
◆発行会社(リサーチ会社):Market Monitor Global
◆発行日:2023年12月(※2026年版があります。お問い合わせください。)
◆ページ数:119
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
◆調査対象地域:グローバル、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、日本、中国、東南アジア、インド、南米、中東・アフリカなど
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖
ガソリン二輪車、またはペトロールツーウィーラーは、内燃エンジンを動力源とする二輪車の一形態であり、幅広い利用シーンや技術的特徴を持っています。この文では、ガソリン二輪車の概念について、定義、特徴、種類、用途、そして関連技術に関して詳しく説明いたします。

まず、ガソリン二輪車の定義から始めると、ガソリンを燃料として使用し、エンジンの燃焼によって動力を生み出す二輪の乗り物です。これにはモーターサイクル、スクーター、オートバイなどが含まれます。ガソリンエンジンは、エネルギー密度が高いため、二輪車が軽量でも相対的に高い出力を得られるという特徴があります。

ガソリン二輪車の特徴には、軽快な走行性能や機動性の良さがあります。二輪車は四輪車と比べて車体が軽く、比較的狭い道路や混雑した都市環境でも容易に運転できます。また、急なコーナリングや低速での機動性にも優れています。さらに、燃料の補給も簡単で、短時間で済むため、長距離走行や旅行にも適しています。

次に、ガソリン二輪車の種類について詳述します。一般的には、以下のような種類に分けられます。

1. モーターサイクル:本格的なバイクで、高速道路を走行することもできるモデルが多くあります。エンジン排気量によってさまざまなクラスがあり、スポーツタイプ、ツアラー、クルーザーなど多様なスタイルがあります。

2. スクーター:特に都市部で人気が高い二輪車で、比較的低いエンジン排気量を持ち、シート下に収納スペースがあることが特徴です。自動変速機構を持つモデルが多く、運転初心者にも扱いやすいという利点があります。

3. オートバイ:スクーターよりも大きい車体を持ち、一般的にスポーツやアドベンチャー用として利用されます。より高い出力と、操る楽しさが求められるため、技術的な進化も続いています。

これらの種類に応じて、用途も多様です。通勤、通学、レジャー、長距離ツーリング、スポーツ走行など、シーンに応じた使い方があります。例えば、通勤用では、渋滞の少ないスムーズな移動が可能で、経済的な燃費も重要な要素となります。また、ツーリングの際は、長距離を快適に走れる性能が求められ、キャンプ道具や旅行用の積載能力が重要視されます。

さらに、ガソリン二輪車に関連する技術も見逃せません。エンジン技術には、燃焼効率を向上させるための燃料噴射システムや、排気ガスの浄化を図るための触媒コンバーターなどが含まれています。これにより環境負荷を軽減し、さらにエンジンのパフォーマンス向上にも貢献しています。また、電子制御技術の進化により、トラクションコントロールやABS(アンチロックブレーキシステム)など、安全面でも強化がなされています。

近年では、環境への配慮から、ガソリン二輪車の代替として電動二輪車が注目されていますが、ガソリン二輪車はそのパフォーマンスや自由度から、多くのユーザーに評価されています。特に、バイク文化の景観を形成する要素としても重要であり、ツーリングやレースなどのコミュニティを通じて、楽しさや繋がりを提供しています。

最後に、ガソリン二輪車は、今後も技術革新や社会的なニーズに応じて進化し続けることでしょう。環境問題への意識が高まる中でも、その特性を活かした新しい製品やサービスが創出されることが期待されています。ガソリン二輪車は、日本を含む多くの国で親しまれる乗り物であり、今後もその魅力が失われることはないでしょう。さまざまなニーズを満たし、多彩な選択肢を提供するガソリン二輪車の世界は、今後も多くの人々に愛され続けることでしょう。
当調査レポートは次の情報を含め、世界のガソリン二輪車市場規模と予測を収録しています。・世界のガソリン二輪車市場:売上、2018年-2023年、2024年-2029年
・世界のガソリン二輪車市場:販売量、2018年-2023年、2024年-2029年
・世界のトップ5企業、2022年

世界のガソリン二輪車市場は2022年に000Mドルと評価され、予測期間中に000%のCAGRで2029年までに000Mドルに達すると予測されています。米国市場は2022年に000Mドルと推定されており、中国は2029年までに000Mドルに達すると予測されています。「100cc以下」セグメントは今後6年間、000%のCAGRで2029年までに000Mドルに成長すると予測されています。

ガソリン二輪車のグローバル主要企業は、Honda、 Yamaha、 Hero MotoCorp、 Harley-Davidson、 Haojue、 BMW、 BAJAJ、 Kawasaki、 KTM、 Piaggio、 DUCATI、 Zongshen、 Loncin、 Dayun、 Yinxiang、 Luoyang North、 Lifan、 Qianjiang、 Jiansheなどです。2022年にトップ5企業がグローバル売上シェアの約000%を占めています。

MARKET MONITOR GLOBAL(MMG)は、ガソリン二輪車のメーカー、サプライヤー、流通業者、および業界の専門家を調査しました。これには、販売量、売上、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、産業トレンド、成長要因、課題、阻害要因、潜在的なリスクなどが含まれます。

【セグメント別市場分析】

世界のガソリン二輪車市場:タイプ別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界のガソリン二輪車市場:タイプ別市場シェア、2022年
・100cc以下、100~250cc、250cc以上

世界のガソリン二輪車市場:用途別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界のガソリン二輪車市場:用途別市場シェア、2022年
・専門用、個人用

世界のガソリン二輪車市場:地域・国別、2018年-2023年、2024年-2029年
世界のガソリン二輪車市場:地域別市場シェア、2022年
・北米:アメリカ、カナダ、メキシコ
・ヨーロッパ:ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
・アジア:中国、日本、韓国、東南アジア、インド
・南米:ブラジル、アルゼンチン
・中東・アフリカ:トルコ、イスラエル、サウジアラビア、UAE

【競合分析】

また、当レポートは主要な市場参加者の分析を提供します。
・主要企業におけるガソリン二輪車のグローバル売上、2018年-2023年
・主要企業におけるガソリン二輪車のグローバル売上シェア、2022年
・主要企業におけるガソリン二輪車のグローバル販売量、2018年-2023年
・主要企業におけるガソリン二輪車のグローバル販売量シェア、2022年

さらに、当レポートは主要企業のプロファイルを提示します。
Honda、 Yamaha、 Hero MotoCorp、 Harley-Davidson、 Haojue、 BMW、 BAJAJ、 Kawasaki、 KTM、 Piaggio、 DUCATI、 Zongshen、 Loncin、 Dayun、 Yinxiang、 Luoyang North、 Lifan、 Qianjiang、 Jianshe

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・調査・分析レポートの概要
ガソリン二輪車市場の定義
市場セグメント
世界のガソリン二輪車市場概要
当レポートの特徴・ベネフィット
調査手法と情報源

・世界のガソリン二輪車市場規模
世界のガソリン二輪車市場規模:2022年 VS 2029年
世界のガソリン二輪車市場規模と予測 2018年-2029年

・競争状況
グローバルトップ企業
売上ベースでのグローバルトップ企業
企業別グローバルでのガソリン二輪車の売上
グローバルトップ3およびトップ5企業、2022年売上ベース
グローバル企業のガソリン二輪車製品タイプ
グローバルにおけるティア1、ティア2、ティア3企業

・タイプ別市場分析
タイプ区分:100cc以下、100~250cc、250cc以上
ガソリン二輪車のタイプ別グローバル売上・予測

・用途別市場分析
用途区分:専門用、個人用
ガソリン二輪車の用途別グローバル売上・予測

・地域別市場分析
地域別ガソリン二輪車市場規模 2022年と2029年
地域別ガソリン二輪車売上・予測
北米市場:アメリカ、カナダ、メキシコ
ヨーロッパ市場:ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
アジア市場:中国、日本、韓国、東南アジア、インド
南米市場:ブラジル、アルゼンチン
中東・アフリカ市場:トルコ、イスラエル、サウジアラビア、UAE

・主要企業のプロファイル(企業概要、事業概要、主要製品、売上、ニュースなど)
Honda、 Yamaha、 Hero MotoCorp、 Harley-Davidson、 Haojue、 BMW、 BAJAJ、 Kawasaki、 KTM、 Piaggio、 DUCATI、 Zongshen、 Loncin、 Dayun、 Yinxiang、 Luoyang North、 Lifan、 Qianjiang、 Jianshe
...

本調査レポートは、ガソリン二輪車市場の包括的な分析を提供し、現在のトレンド、市場動向、そして将来の見通しに焦点を当てています。本レポートでは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、新興市場といった主要地域を含む世界のガソリン二輪車市場を調査しています。また、ガソリン二輪車の成長を牽引する主要要因、業界が直面する課題、そして市場プレーヤーにとっての潜在的な機会についても考察しています。世界のガソリン二輪車市場は、環境問題への関心の高まり、政府の優遇措置、そして技術の進歩に牽引され、近年急速な成長を遂げています。ガソリン二輪車市場は、プロ、アマチュアを含む様々なステークホルダーにビジネスチャンスを提供しています。民間セクターと政府の連携は、ガソリン二輪車市場への支援政策、研究開発、そして投資の促進を加速させる可能性があります。さらに、消費者需要の高まりは、市場拡大の道筋を示しています。
世界のガソリン二輪車市場は、2022年に100万米ドルと評価され、2029年には100万米ドルに達すると予測されています。予測期間中の年平均成長率は%です。
ホンダは2022年9月13日、2040年代半ばにガソリン二輪車の生産を終了すると発表しました。新型車は、純電気(EV)バイクに転換される予定です。
主な特徴:
ガソリン二輪車市場に関する本調査レポートには、包括的な洞察を提供し、利害関係者の意思決定を支援するためのいくつかの重要な特徴が含まれています。
エグゼクティブサマリー:本レポートは、ガソリン二輪車市場の主要な調査結果、市場動向、主要な洞察の概要を示しています。
市場概要:本レポートは、ガソリン二輪車市場の定義、歴史的発展、現在の市場規模など、包括的な概要を示しています。本レポートは、タイプ(例:100cc未満、100~250cc)、地域、用途別に市場を細分化し、各セグメントにおける主要な推進要因、課題、機会を明らかにしています。
市場ダイナミクス:本レポートは、ガソリン二輪車市場の成長と発展を牽引する市場ダイナミクスを分析しています。本レポートには、政府の政策と規制、技術の進歩、消費者の動向と嗜好、インフラ整備、業界連携に関する評価が含まれています。この分析は、ガソリン二輪車市場の動向に影響を与える要因を関係者が理解するのに役立ちます。
競合状況:本レポートは、ガソリン二輪車市場における競合状況を詳細に分析しています。主要市場プレーヤーのプロファイル、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、最近の動向などが含まれています。
市場セグメンテーションと予測:本レポートは、タイプ、地域、用途など、様々なパラメータに基づいてガソリン二輪車市場をセグメント化しています。各セグメントの市場規模と成長予測は、定量データと分析に基づいて提供されています。これは、ステークホルダーが成長機会を特定し、情報に基づいた投資判断を行うのに役立ちます。
技術動向:本レポートでは、タイプ1技術の進歩や新たな代替技術など、ガソリン二輪車市場を形成する主要な技術動向に焦点を当て、これらの動向が市場の成長、普及率、消費者の嗜好に与える影響を分析します。
市場の課題と機会:本レポートでは、技術的なボトルネック、コスト制約、高い参入障壁など、ガソリン二輪車市場が直面する主要な課題を特定し、分析します。また、政府のインセンティブ、新興市場、ステークホルダー間の連携など、市場成長の機会についても焦点を当てます。
規制および政策分析:本レポートでは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ整備計画など、ガソリン二輪車に関する規制および政策の状況を評価します。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、将来の規制動向に関する洞察を提供します。
推奨事項と結論:本レポートは、アプリケーションワンの消費者、政策立案者、投資家、インフラプロバイダーなどのステークホルダーに向けた実用的な推奨事項で締めくくられます。これらの推奨事項は、調査結果に基づき、ガソリン二輪車市場における主要な課題と機会に対処する必要があります。
補足データと付録:本レポートには、分析と調査結果を裏付ける補足データ、図表が含まれています。また、データソース、調査票、詳細な市場予測など、追加の詳細情報を含む付録も含まれています。
市場セグメンテーション
ガソリン二輪車市場は、タイプ別および用途別に区分されています。2018年から2029年までの期間において、セグメント間の成長率は、タイプ別、用途別の消費量と金額の正確な計算と予測を提供します。
タイプ別市場セグメント
100cc未満
100~250cc
250cc以上
用途別市場セグメント
プロ
アマチュア
世界のガソリン二輪車市場セグメント構成比(地域別・国別、2022年)(%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他ヨーロッパ
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他アジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他中東・アフリカ
主要メーカー
ホンダ
ヤマハ
Hero MotoCorp
ハーレーダビッドソン
Haojue
BMW
BAJAJ
カワサキ
KTM
ピアッジオ
ドゥカティ
Zongshen
Loncin
Dayun
Yinxiang
Luoyang North
Lifan
銭江建設
主要章の概要:
第1章:ガソリン二輪車の定義と市場概要を紹介します。
第2章:世界のガソリン二輪車市場規模(売上高と販売量)
第3章:ガソリン二輪車メーカーの競争環境、価格、売上高と売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などを詳細に分析します。
第4章:様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者が様々な市場セグメントからブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第5章:様々な市場セグメントをアプリケーション別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者が様々な下流市場からブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第6章:地域レベルおよび国レベルにおけるガソリン二輪車の販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性を定量的に分析し、世界の各国の市場発展、将来の発展見通し、市場空間を紹介します。
第7章:主要プレーヤーのプロフィールを提供し、製品の売上高、収益、価格、粗利益、製品導入、最近の動向など、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介します。
第8章:地域別・国別の世界のガソリン二輪車生産能力
第9章:市場のダイナミクス、市場の最新動向、市場の推進要因と制約要因、業界メーカーが直面する課題とリスク、そして業界における関連政策の分析を紹介します。
第10章:業界の上流と下流を含む産業チェーンの分析
第11章:レポートの要点と結論

❖ レポートの目次 ❖

1 調査・分析レポートの概要

1.1 ガソリン二輪車市場の定義

1.2 市場セグメント

1.2.1 タイプ別市場

1.2.2 用途別市場

1.3 世界のガソリン二輪車市場概要

1.4 本レポートの特徴とメリット

1.5 調査方法と情報源

1.5.1 調査方法

1.5.2 調査プロセス

1.5.3 基準年

1.5.4 レポートの前提条件と注意事項

2 世界のガソリン二輪車市場規模

2.1 世界のガソリン二輪車市場規模:2022年 vs 2029年

2.2 世界のガソリン二輪車の売上高、見通し、予測:2018~2029年

2.3 世界のガソリン二輪車販売台数:2018~2029年

3 企業概要

3.1 世界市場におけるガソリン二輪車メーカーの上位企業

3.2 世界におけるガソリン二輪車メーカーの売上高ランキング

3.3 世界におけるガソリン二輪車売上高(企業別)

3.4 世界におけるガソリン二輪車販売台数(企業別)

3.5 世界におけるガソリン二輪車価格(メーカー別)(2018~2023年)

3.6 世界市場におけるガソリン二輪車メーカー上位3社および上位5社(売上高別、2022年)

3.7 世界におけるガソリン二輪車メーカーの製品タイプ

3.8 世界市場におけるTier 1、Tier 2、Tier 3のガソリン二輪車メーカー

3.8.1 世界におけるTier 1ガソリン二輪車メーカー一覧

3.8.2 世界におけるTier 2およびTier 3ガソリン二輪車メーカー一覧

4 製品別展望

4.1 概要

4.1.1 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車市場規模(2022年および2029年)

4.1.2 100cc未満

4.1.3 100~250cc

4.1.4 250cc以上

4.2 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車の売上高と予測

4.2.1 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車の売上高(2018~2023年)

4.2.2 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車の売上高(2024~2029年)

4.2.3 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車の売上高市場シェア(2018~2029年)

4.3 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車の販売台数と予測

4.3.1 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車の販売台数2018-2023

4.3.2 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車販売台数、2024-2029年

4.3.3 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車販売市場シェア、2018-2029年

4.4 タイプ別 – 世界のガソリン二輪車価格(メーカー販売価格)、2018-2029年

用途別5つの展望

5.1 概要

5.1.1 用途別 – 世界のガソリン二輪車市場規模、2022年および2029年

5.1.2 プロ用

5.1.3 アマチュア用

5.2 用途別 – 世界のガソリン二輪車の売上高と予測

5.2.1 用途別 – 世界のガソリン二輪車の売上高、2018-2023年

5.2.2 用途別 – 世界のガソリン二輪車の売上高2024-2029年

5.2.3 用途別 – 世界のガソリン二輪車売上高市場シェア、2018-2029年

5.3 用途別 – 世界のガソリン二輪車販売台数と予測

5.3.1 用途別 – 世界のガソリン二輪車販売台数、2018-2023年

5.3.2 用途別 – 世界のガソリン二輪車販売台数、2024-2029年

5.3.3 用途別 – 世界のガソリン二輪車販売台数市場シェア、2018-2029年

5.4 用途別 – 世界のガソリン二輪車価格(メーカー販売価格)、2018-2029年

地域別6つの展望

6.1 地域別 – 世界のガソリン二輪車市場規模、2022年および2029年

6.2 地域別 – 世界のガソリン二輪車売上高と予測

6.2.1 地域別 – 世界のガソリン二輪車売上高、2018~2023年

6.2.2 地域別 – 世界のガソリン二輪車売上高、2024~2029年

6.2.3 地域別 – 世界のガソリン二輪車売上高市場シェア、2018~2029年

6.3 地域別 – 世界のガソリン二輪車販売台数と予測

6.3.1 地域別 – 世界のガソリン二輪車販売台数、2018~2023年

6.3.2 地域別 – 世界のガソリン二輪車販売台数、2024~2029年

6.3.3 地域別 – 世界のガソリン二輪車販売台数市場シェア、2018~2029年

6.4 北米

6.4.1 国別 – 北米のガソリン二輪車売上高2018-2029

6.4.2 国別 – 北米 ガソリン二輪車販売台数、2018-2029年

6.4.3 米国 ガソリン二輪車市場規模、2018-2029年

6.4.4 カナダ ガソリン二輪車市場規模、2018-2029年

6.4.5 メキシコ ガソリン二輪車市場規模、2018-2029年

6.5 ヨーロッパ

6.5.1 国別 – ヨーロッパ ガソリン二輪車売上高、2018-2029年

6.5.2 国別 – ヨーロッパ ガソリン二輪車販売台数、2018-2029年

6.5.3 ドイツ ガソリン二輪車市場規模、2018-2029年

6.5.4 フランス ガソリン二輪車市場規模、2018-2029年

6.5.5 英国のガソリン二輪車市場規模、2018~2029年

6.5.6 イタリアのガソリン二輪車市場規模、2018~2029年

6.5.7 ロシアのガソリン二輪車市場規模、2018~2029年

6.5.8 北欧諸国のガソリン二輪車市場規模、2018~2029年

6.5.9 ベネルクスのガソリン二輪車市場規模、2018~2029年

6.6 アジア

6.6.1 地域別 – アジア ガソリン二輪車売上高、2018~2029年

6.6.2 地域別 – アジア ガソリン二輪車販売台数、2018~2029年

6.6.3 中国 ガソリン二輪車市場規模、2018~2029年

6.6.4 日本ガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

6.6.5 韓国のガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

6.6.6 東南アジアのガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

6.6.7 インドのガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

6.7 南米

6.7.1 国別 – 南米のガソリン二輪車売上高(2018~2029年)

6.7.2 国別 – 南米のガソリン二輪車販売台数(2018~2029年)

6.7.3 ブラジルのガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

6.7.4 アルゼンチンのガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

6.8 中東・アフリカ

6.8.1国別 – 中東・アフリカ ガソリン二輪車売上高(2018~2029年)

6.8.2 国別 – 中東・アフリカ ガソリン二輪車販売台数(2018~2029年)

6.8.3 トルコ ガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

6.8.4 イスラエル ガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

6.8.5 サウジアラビア ガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

6.8.6 UAE ガソリン二輪車市場規模(2018~2029年)

7 メーカー&ブランドプロフィール

7.1 ホンダ

7.1.1 ホンダ概要

7.1.2 ホンダ事業概要

7.1.3 ホンダ ガソリン二輪車主要製品ラインナップ

7.1.4 ホンダ ガソリン二輪車販売台数世界売上高(2018~2023年)

7.1.5 ホンダ主要ニュースと最新動向

7.2 ヤマハ

7.2.1 ヤマハ 会社概要

7.2.2 ヤマハ 事業概要

7.2.3 ヤマハ ガソリン二輪車主要製品ラインナップ

7.2.4 ヤマハ ガソリン二輪車 世界売上高と売上高(2018~2023年)

7.2.5 ヤマハ主要ニュースと最新動向

7.3 Hero MotoCorp

7.3.1 Hero MotoCorp 会社概要

7.3.2 Hero MotoCorp 事業概要

7.3.3 Hero MotoCorp ガソリン二輪車主要製品ラインナップ

7.3.4 Hero MotoCorp ガソリン二輪車 世界売上高と売上高(2018~2023年)

7.3.5 Hero MotoCorp 主要ニュースと最新動向開発状況

7.4 ハーレーダビッドソン

7.4.1 ハーレーダビッドソン 会社概要

7.4.2 ハーレーダビッドソン 事業概要

7.4.3 ハーレーダビッドソン ガソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.4.4 ハーレーダビッドソン ガソリン二輪車 世界における販売台数と収益 (2018~2023年)

7.4.5 ハーレーダビッドソン 主要ニュースと最新動向

7.5 豪爵

7.5.1 豪爵 会社概要

7.5.2 豪爵 事業概要

7.5.3 豪爵 ガソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.5.4 豪爵 ガソリン二輪車 世界における販売台数と収益 (2018~2023年)

7.5.5 豪爵 主要ニュースと最新動向

7.6 BMW

7.6.1 BMW 会社概要

7.6.2 BMW 事業概要

7.6.3 BMW ガソリン二輪車主要製品ラインナップ

7.6.4 BMW ガソリン二輪車の世界販売台数と収益(2018~2023年)

7.6.5 BMW 主要ニュースと最新動向

7.7 BAJAJ

7.7.1 BAJAJ 会社概要

7.7.2 BAJAJ 事業概要

7.7.3 BAJAJ ガソリン二輪車主要製品ラインナップ

7.7.4 BAJAJ ガソリン二輪車の世界販売台数と収益(2018~2023年)

7.7.5 BAJAJ 主要ニュースと最新動向

7.8 Kawasaki

7.8.1 Kawasaki 会社概要

7.8.2 Kawasaki 事業概要

7.8.3 Kawasaki ガソリン二輪車主要製品ラインナップ

7.8.4 カワサキのガソリン二輪車の世界販売台数と売上高(2018~2023年)

7.8.5 カワサキの主要ニュースと最新動向

7.9 KTM

7.9.1 KTM 会社概要

7.9.2 KTM 事業概要

7.9.3 KTM ガソリン二輪車主要製品ラインナップ

7.9.4 KTM ガソリン二輪車の世界販売台数と売上高(2018~2023年)

7.9.5 KTM 主要ニュースと最新動向

7.10 ピアッジオ

7.10.1 ピアッジオ 会社概要

7.10.2 ピアッジオ 事業概要

7.10.3 ピアッジオのガソリン二輪車主要製品ラインナップ

7.10.4 ピアッジオのガソリン二輪車の世界販売台数と売上高(2018-2023)

7.10.5 ピアッジオの主要ニュースと最新動向

7.11 ドゥカティ

7.11.1 ドゥカティ 会社概要

7.11.2 ドゥカティ 事業概要

7.11.3 ドゥカティ ガソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.11.4 ドゥカティ ガソリン二輪車 世界における販売台数と収益 (2018-2023)

7.11.5 ドゥカティの主要ニュースと最新動向

7.12 ゾンシェン

7.12.1 ゾンシェン 会社概要

7.12.2 ゾンシェン 事業概要

7.12.3 ゾンシェン ガ​​ソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.12.4 ゾンシェン ガ​​ソリン二輪車 世界における販売台数と収益(2018-2023)

7.12.5 ゾンシェン 主要ニュースと最新動向

7.13 ロンシン

7.13.1 ロンシン 会社概要

7.13.2 ロンシン 事業概要

7.13.3 ロンシン ガソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.13.4 ロンシン ガソリン二輪車 世界における販売台数と収益 (2018-2023)

7.13.5 ロンシン 主要ニュースと最新動向

7.14 大運

7.14.1 大運 会社概要

7.14.2 大運 事業概要

7.14.3 大運 ガソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.14.4 大運 ガソリン二輪車 世界における販売台数と収益 (2018-2023)

7.14.5 大運 主要ニュース最新情報

7.15 Yinxiang

7.15.1 Yinxiang 会社概要

7.15.2 Yinxiang 事業概要

7.15.3 Yinxiang ガソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.15.4 Yinxiang ガソリン二輪車 世界における売上と収益 (2018~2023年)

7.15.5 Yinxiang 主要ニュースと最新情報

7.16 Luoyang North

7.16.1 Luoyang North 会社概要

7.16.2 Luoyang North 事業概要

7.16.3 Luoyang North ガソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.16.4 Luoyang North ガソリン二輪車 世界における売上と収益 (2018~2023年)

7.16.5 Luoyang North 主要ニュースと最新情報

7.17 力帆

7.17.1 力帆 会社概要

7.17.2 力帆 事業概要

7.17.3 力帆 ガソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.17.4 力帆 ガソリン二輪車 世界における販売台数と収益 (2018~2023年)

7.17.5 力帆 主要ニュースと最新情報

7.18 千江

7.18.1 千江 会社概要

7.18.2 千江 事業概要

7.18.3 千江 ガソリン二輪車 主要製品ラインナップ

7.18.4 千江 ガソリン二輪車 世界における販売台数と収益 (2018~2023年)

7.18.5 千江 主要ニュースと最新情報

7.19 建設

7.19.1 建設会社概要

7.19.2 建設機械の事業概要

7.19.3 建設機械のガソリン二輪車主要製品ラインナップ

7.19.4 建設機械のガソリン二輪車の世界販売台数と収益(2018~2023年)

7.19.5 建設機械の主要ニュースと最新動向

8 世界のガソリン二輪車生産能力分析

8.1 世界のガソリン二輪車生産能力(2018~2029年)

8.2 世界市場における主要メーカーのガソリン二輪車生産能力

8.3 地域別世界のガソリン二輪車生産台数

9 主要市場動向、機会、推進要因、制約要因

9.1 市場機会とトレンド

9.2 市場推進要因

9.3 市場制約要因

10 ガソリン二輪車サプライチェーン分析

10.1 ガソリン二輪車業界バリューチェーン

10.2 ガソリン二輪車上流市場

10.3 ガソリン二輪車下流市場と顧客

10.4 販売チャネル分析

10.4.1 販売チャネル

10.4.2 世界のガソリン二輪車販売代理店と販売店

11 結論

12 付録

12.1 注記

12.2 顧客事例

12.3 免責事項

表一覧

表1. 世界市場におけるガソリン二輪車の主要プレーヤー

表2. 世界市場におけるガソリン二輪車主要プレーヤー、売上高ランキング(2022年)

表3. 世界のガソリン二輪車売上高(企業別)、(百万米ドル)、2018~2023年

表4. 世界のガソリン二輪車売上高シェア(企業別)、2018~2023年

表5. 世界のガソリン二輪車販売台数(企業別)、(千台)、2018~2023年

表6. 世界のガソリン二輪車販売台数シェア(企業別)、2018~2023年

表7. 主要メーカーのガソリン二輪車価格(2018~2023年)および(米ドル/台)

表8. 世界のガソリン二輪車メーカーの製品タイプ

表9. 世界のTier 1ガソリン二輪車企業一覧2022年の売上高(百万米ドル)および市場シェア

表10. 世界のTier 2およびTier 3ガソリン二輪車メーカー一覧、2022年の売上高(百万米ドル)および市場シェア

表11. 車種別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2022年および2029年

表12. 車種別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2023年

表13. 車種別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2024~2029年

表14. 車種別 - 世界のガソリン二輪車販売台数(千台)、2018~2023年

表15. 車種別 - 世界のガソリン二輪車販売台数(千台)、2024~2029年

表16. 車種別用途別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2022年および2029年

表17. 用途別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2023年

表18. 用途別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2024~2029年

表19. 用途別 - 世界のガソリン二輪車販売台数(千台)、2018~2023年

表20. 用途別 - 世界のガソリン二輪車販売台数(千台)、2024~2029年

表21. 地域別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2022年と2029年の比較

表22. 地域別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2023年

表23. 地域別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2024~2029年

表24. 地域別 - 世界のガソリン二輪車販売台数(千台)、2018~2023年

表25. 地域別 - 世界のガソリン二輪車販売台数(千台)、2024~2029年

表26. 国別 - 北米におけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2023年

表27. 国別 - 北米におけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2024~2029年

表28. 国別 - 北米におけるガソリン二輪車販売台数(千台)、2018~2023年

表29. 国別 - 北米におけるガソリン二輪車販売台数(千台)、2024~2029年

表30. 国別 - 欧州 ガソリン二輪車売上高(百万米ドル)2018~2023年

表31. 国別 - 欧州 ガソリン二輪車売上高(百万米ドル)2024~2029年

表32. 国別 - 欧州 ガソリン二輪車販売台数(千台)2018~2023年

表33. 国別 - 欧州 ガソリン二輪車販売台数(千台)2024~2029年

表34. 地域別 - アジア ガソリン二輪車売上高(百万米ドル)2018~2023年

表35. 地域別 - アジア ガソリン二輪車売上高(百万米ドル)2024~2029年

表36. 地域別 - アジア ガソリン二輪車販売台数(千台)2018~2023年

表37. 地域別 - アジア ガソリン二輪車販売台数(千台)2024~2029年

表38. 国別 - 南米 ガソリン二輪車売上高(百万米ドル)2018~2023年

表39. 国別 - 南米 ガソリン二輪車売上高(百万米ドル)2024~2029年

表40. 国別 - 南米 ガソリン二輪車販売台数(千台)2018~2023年

表41. 国別 - 南米 ガソリン二輪車販売台数(千台)2024~2029年

表42. 国別 - 中東・アフリカ ガソリン二輪車売上高(百万米ドル)2018~2023年

表43. 国別 - 中東・アフリカ ガソリン二輪車売上高(百万米ドル) 2024~2029年

表44. 国別 - 中東・アフリカ ガソリン二輪車販売台数(千台)、2018~2023年

表45. 国別 - 中東・アフリカ ガソリン二輪車販売台数(千台)、2024~2029年

表46. ホンダ 会社概要

表47. ホンダのガソリン二輪車製品ラインナップ

表48. ホンダのガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表49. ホンダの主要ニュースと最新動向

表50. ヤマハ 会社概要

表51. ヤマハのガソリン二輪車製品ラインナップ

表52. ヤマハのガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台) (2018-2023)

表53. ヤマハの主要ニュースと最新動向

表54. ヒーロー・モトコープ 会社概要

表55. ヒーロー・モトコープのガソリン二輪車製品ラインナップ

表56. ヒーロー・モトコープのガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018-2023)

表57. ヒーロー・モトコープの主要ニュースと最新動向

表58. ハーレーダビッドソン 会社概要

表59. ハーレーダビッドソンのガソリン二輪車製品ラインナップ

表60. ハーレーダビッドソンのガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018-2023)

表61. ハーレーダビッドソンの主要ニュースと最新動向

表62. Haojue 会社概要

表 63. Haojue のガソリン二輪車製品ラインナップ

表 64. Haojue のガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表 65. Haojue の主要ニュースと最新情報

表 66. BMW 会社概要

表 67. BMW のガソリン二輪車製品ラインナップ

表 68. BMW のガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表 69. BMW の主要ニュースと最新情報

表 70. BAJAJ 会社概要

表 71. BAJAJ のガソリン二輪車製品ラインナップ

表 72. BAJAJ のガソリン二輪車販売台数(千台)販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表73. BAJAJの主要ニュースと最新動向

表74. カワサキ 会社概要

表75. カワサキのガソリン二輪車製品ラインナップ

表76. カワサキのガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表77. カワサキの主要ニュースと最新動向

表78. KTM 会社概要

表79. KTMのガソリン二輪車製品ラインナップ

表80. KTMのガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表81. KTMの主要ニュースと最新動向

表82. ピアッジオ 会社概要

表83. ピアッジオのガソリン二輪車製品ラインナップ

表84. ピアッジオのガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表85. ピアッジオの主要ニュースと最新情報

表86. ドゥカティ 会社概要

表87. ドゥカティのガソリン二輪車製品ラインナップ

表88. ドゥカティのガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表89. ドゥカティの主要ニュースと最新情報

表90. ゾンシェン 会社概要

表91. ゾンシェンのガソリン二輪車製品ラインナップ

表92. ゾンシェンガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(1台あたり米ドル)(2018~2023年)

表93. ゾンシェン(Zongshen)の主要ニュースと最新動向

表94. ロンシン(Loncin)の会社概要

表95. ロンシンのガソリン二輪車製品ラインナップ

表96. ロンシンのガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(1台あたり米ドル)(2018~2023年)

表97. ロンシンの主要ニュースと最新動向

表98. 大運(Dayun)の会社概要

表99. 大運(Dayun)のガソリン二輪車製品ラインナップ

表100. 大運(Dayun)のガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(1台あたり米ドル)(2018~2023年)

表101. 大運の主要ニュースと最新動向

表102. 銀翔の会社概要

表103. 銀翔のガソリン二輪車製品ラインナップ

表104. 銀翔のガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表105. 銀翔の主要ニュースと最新動向

表106. 洛陽北の会社概要

表107. 洛陽北のガソリン二輪車製品ラインナップ

表108. 洛陽北のガソリン二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表109. 洛陽北の主要ニュースと最新動向

表110. 力帆の会社概要

表111. 力帆石油二輪車製品ラインナップ

表112. 力帆石油二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(1台あたり米ドル)(2018~2023年)

表113. 力帆主要ニュースと最新動向

表114. 銭江汽車会社概要

表115. 銭江汽車二輪車製品ラインナップ

表116. 銭江汽車二輪車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、平均価格(1台あたり米ドル)(2018~2023年)

表117. 銭江汽車会社概要

表118. 建社汽車会社概要

表119. 建社石油二輪車製品ラインナップ

表120. 建社石油二輪車販売台数(千台)台数)、売上高(百万米ドル)、平均価格(米ドル/台)(2018~2023年)

表121. 建設省の主要ニュースと最新動向

表122. 世界市場における主要メーカーのガソリン二輪車生産能力(千台)(2021~2023年)

表123. 世界における主要メーカーのガソリン二輪車生産能力市場シェア(2021~2023年)

表124. 世界におけるガソリン二輪車生産量(地域別)、2018~2023年(千台)

表125. 世界におけるガソリン二輪車生産量(地域別)、2024~2029年(千台)

表126. 世界市場におけるガソリン二輪車市場の機会とトレンド

表127. 世界市場におけるガソリン二輪車市場の牽引要因

表128. ガソリン世界市場における二輪車市場の制約要因

表129. ガソリン二輪車用原材料

表130. 世界市場におけるガソリン二輪車用原材料サプライヤー

表131. 代表的なガソリン二輪車ダウンストリーム

表132. 世界市場におけるガソリン二輪車ダウンストリーム顧客

表133. 世界市場におけるガソリン二輪車販売代理店およびディストリビューター

図表一覧

図1. 2022年のガソリン二輪車タイプ別セグメント

図2. 2022年のガソリン二輪車用途別セグメント

図3. 世界のガソリン二輪車市場概要:2022年

図4. 主な留意点

図5. 世界のガソリン二輪車市場規模:2022年 vs 2029年(百万米ドル)

図6. 世界のガソリン二輪車売上高2018年~2029年(百万米ドル)

図7. 世界市場におけるガソリン二輪車販売台数:2018年~2029年(千台)

図8. 2022年のガソリン二輪車売上高別上位3社および5社の市場シェア

図9. タイプ別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2022年および2029年

図10. タイプ別 - 世界のガソリン二輪車売上高市場シェア、2018年~2029年

図11. タイプ別 - 世界のガソリン二輪車販売市場シェア、2018年~2029年

図12. タイプ別 - 世界のガソリン二輪車価格(1台あたり米ドル)、2018年~2029年

図13. 用途別 - 世界のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2022年および2029年

図14. 用途別 - 世界のガソリン二輪車収益市場シェア、2018~2029年

図15. 用途別 - 世界のガソリン二輪車販売市場シェア、2018~2029年

図16. 用途別 - 世界のガソリン二輪車価格(米ドル/台)、2018~2029年

図17. 地域別 - 世界のガソリン二輪車収益(百万米ドル)、2022年および2029年

図18. 地域別 - 世界のガソリン二輪車収益市場シェア、2018年 vs. 2022年 vs. 2029年

図19. 地域別 - 世界のガソリン二輪車収益市場シェア、2018~2029年

図20. 地域別 - 世界のガソリン二輪車販売市場シェア、2018~2029年

図21. 国別 - 北米におけるガソリン二輪車の収益市場シェア、2018~2029年

図22. 国別 - 北米におけるガソリン二輪車の販売市場シェア、2018~2029年

図23. 米国のガソリン二輪車の収益(百万米ドル)、2018~2029年

図24. カナダのガソリン二輪車の収益(百万米ドル)、2018~2029年

図25. メキシコのガソリン二輪車の収益(百万米ドル)、2018~2029年

図26. 国別 - 欧州におけるガソリン二輪車の収益市場シェア、2018~2029年

図27. 国別 - 欧州におけるガソリン二輪車の販売市場シェア、2018~2029年

図28. ドイツのガソリン二輪車の収益(百万米ドル)、百万米ドル)、2018~2029年

図29. フランスのガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図30. 英国のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図31. イタリアのガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図32. ロシアのガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図33. 北欧諸国のガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図34. ベネルクスのガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図35. 地域別 - アジアのガソリン二輪車売上高市場シェア、2018~2029年

図36. 地域別 - アジアにおけるガソリン二輪車販売市場シェア、2018~2029年

図37. 中国におけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図38. 日本におけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図39. 韓国におけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図40. 東南アジアにおけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図41. インドにおけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図42. 国別 - 南米におけるガソリン二輪車売上高市場シェア2018~2029年

図43. 国別 - 南米におけるガソリン二輪車販売市場シェア、2018~2029年

図44. ブラジルにおけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図45. アルゼンチンにおけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図46. 国別 - 中東・アフリカにおけるガソリン二輪車売上高市場シェア、2018~2029年

図47. 国別 - 中東・アフリカにおけるガソリン二輪車販売市場シェア、2018~2029年

図48. トルコにおけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図49. イスラエルにおけるガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、 2018~2029年

図50. サウジアラビアのガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図51. UAEのガソリン二輪車売上高(百万米ドル)、2018~2029年

図52. 世界のガソリン二輪車生産能力(千台)、2018~2029年

図53. 地域別ガソリン二輪車生産割合(2022年 vs 2029年)

図54. ガソリン二輪車産業のバリューチェーン

図55. 販売チャネル

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★リサーチレポート[ ガソリン二輪車のグローバル市場予測 2023年-2029年:100cc以下、100~250cc、250cc以上(Petrol Two Wheeler Market, Global Outlook and Forecast 2023-2029)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。
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